Возможно Ambition в Украине и в России сильно отличаются. Но в украинском Ambition задний парктроник, круиз-контроль, поясничная поддержка, шторки безопасности - это всё доп.опции. И ещё, как минимум в Украине, в Active ТОЛЬКО механика, а в Ambition уже можно и автомат. Из остальных отличий: в Active только 2 подголовника сзади, в Active однотонный сигнал (в Ambition двухтонный), в Ambition появляется шторка отдела для мелочовки в центральной консоли, в Ambition 8 динамиков (в Active 4), в Ambition появляется куча разьёмов USB-C по всему салону (особенно полезен разьём в зеркале), в Ambition уже идёт климат-контроль, в Ambition есть подогрев форсунок омывателя лобового стекла, в Active отсутствует центральный подлокотник. Разница в цене составляет около $2000
Полезный разбор! Однако не совсем понятно в чем разница между опционным в амбишене болеро и самом топовом коламбусе? Судя по конфигуратору выглядят одинаково, однако разница в 50 тысяч удивляет.
Потому что с Октавия очень большие проблемы с производством чтобы понимать масштаб проблемы, в среднем дилеры в 1 квартале 2021 г. не получили около 75% от запланированных машин, во 2 квартале ситуация ещё хуже недопроизводство составляет 80% машин. У Октавия очень низкий уровень локализации, из-за этого она очень зависима от поставок из Европы, а там сейчас очень жёсткий локдаун по COVID19
Добрый день ! Возник еще 1 вопрос по поводу смены программного обеспечение и как следствие , теперь отключаются 2 цилиндра . Как это влияет на ресурс данного мотора и его динамические характеристики ? Не на одном канале об этом ничего не говорят .
Добрый день! Сменой ПО отключения цилиндров не получить. Это система ACT, на российских Шкодах есть только на Karoq 4x4 (двигатель CZE) В плане надежности двигатель идентичны другим семейства EA211 (CZD и DJK), на динамике тоже не сказывается, лишь только экономичность незначительно повышается до 0,4 л/100км.
А в комплектацию Амбишен возможно поставить на центральную консоль шторку жалюзи? Или может быть доп. опцию или пакет в которой будет шторка жалюзи на центральной консоли? Или это только в комплектации Стайл она идёт?
@@genasever5220 На текущий момент это кажется лишним, но проблема в том, что все новые устройства (телефоны, радары и пр.) делают с разъемом USB-C, т.к.данный разъем позволяет передавать больший поток информации и более высокий ток.
Специальная серия Hockey Edition (Центральный замок Kessy Full, передние и задние датчики парковки, многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом (для АКПП - с управлением АКПП), радио Bolero - экран 10'', голосовое управление, беспроводной SmartLink+, светодиодные противотуманные фары с функцией Corner, камера заднего вида с омывателем, задние светодиодные фонари High, атмосферная светодиодная подсветка салона, проекция логотипа в дверях, светодиодная подсветка зеркал солнцезащитных козырьков, пространства для ног, тонировка Sunset, накладки на пороги, наклейки Hockey Edition) Пакет стоит 93 000 и своих денег стоит. Для тех кто выбирает между пустым стайлом или амбищн с опциями, я рекомендую Амбишн + пакет Хоккей + цифровая приборка + зимний пакет. Стоит такая машина с 1,4 TSI и 8 ст. АКПП 1 736 000. Для сравнения голый стайл будет стоить 1 787 000 но в него (если вы живете не на юге России) нужно добавлять зимний пакет, а это 1 822 900. Разница 86 900 р. при этом за эти деньги вы получаете: Сиденья кожа/алькантара, панель приборов с алькантарой, контроль слепых зон и 17" диски, которые в амбишн стоят 16 000 р. Подводя итог: выбирать нужно исходя из основных своих потребностей и опций который вам важны.
Здравствуйте! Машина хороша за озвученную сумму, да и за эти деньги ничего щас не возьмёшь, пакеты брать выгодно, да и устанавливаются они на заводе! По качеству сборки и материалам другие бренды в этой ценовой категории уступают, не говоря уже про динамику, устойчивость и металл
Здравствуйте, а в Ambition можно заказать бежевый салон? Если да, то во сколько обойдется Амбишн + пакет Хоккей + цифровая приборка + зимний пакет+ задние фонари от Стайл и бежевый салон?
Всё зависит от бюджета. Например не стоит пичкать актив опциями, если по цене он уже приближается к амбишн, или например нет смысла брать стайл, если не собираешься дополнять его матричный фарами. Например золотой серединой будет амбишн + зимний пакет+ болеро+задние фонари+ цифровая комбинация+атмосферная подсветка. Выйдет примерно на 100 000 дешевле стайла, при этом будет внутри очень современно. Но повторю идти нужно от бюджета и потребностей.
@@ВладимирФилиппов-з7щ если приходится часто ездить по трассе или плохоосвещенным дорогам, то стоит. Хотя я бы в первую очередь рекомендовал адаптивный круиз-контроль. Эта штука реально спасает, в городе в пробках, а на трассе не заменима в туман, метель и пр. условиях ограничивающих видимость.
Увы,за озвученную цену нет машин в продаже. Из за этого и уходят клиенты. За нал ни в каком городе вы не купите. Вас только еще на кредит и ненужные допы раскрутят +150 касарей.
Рекомендую поискать машины в небольших городках, там и дилеры не такие жадные и менеджеры не такие наглые. В Москве и Питере да, там и 300 000 могут накинуть, только по мне проще в какой-нибудь Магнитогорск съездить и забрать машину без всяких НО.....
Амбишн, а тем более стайл перестают быть адекватным решением ровно там, где начинается мазда6, а потом и камри. Покупать с класс по цене д класса?? Актив 1.4мт - это уникальное предложение; интересное еще и потому, что 8с +220мах это характеристики хорошего д класса. Турботяга 1,5-4 тыс.об. это тоже вкусно :) Думаю, это конфиг для водителя :) По соотношению деньги-драйв это самое то. К сожалению, плюшки на сотни тысяч увеличивают цену, но при этом ничего не прибавляют в драйве по существу. Побольше честных драйверских сборок, и немало людей купят шкоду 8/220 вместо мазды и тойоты. И чем больше будет выгода в цене, тем больше придут за шкодой. А если таких вкусных и выгодных сборок не будет, то и продаж не будет. Что еще хуже люди отвернутся от вага, который вобщем то хорош пока честный :)
Ну во первых шкода это европеец, а для многих это аргумент. Качество кузова у них на высоте. Плюс шикарная эргономика шкоды (про багажник вообще молчу). Мазда и камри дороже, а если учесть стоимость страхования КАСКО на них (каждый год владения по 100-150 тыс) , то выбор становится очевидным. Шкоду редко берут "погонять" - это хороший семейный автомобиль...
@Романи Дистилье, за километр видно, что вы пишете в защиту канала официального дилера :) это нормально, бизнес надо двигать. Но по честному, а не разводить людей на С-класс за деньги Д-класса. Европеец - это авто собранный в Европе, а не в Нижнем Новгороде или Калуге :) Не берут для активной езды Октавию? Вы серьезно? :) больше половины роликов про Октавию про форсирование стандарта и про заезды с другими быстрыми авто. 1.6 ат это ваши продажи - ок. За мотор 2.0 ценник от 1,9 млн.руб. это можно принять, все таки мотор-коробка от Суперба, характеристики будоражат кровь, но 1,4 мотор за 2млн. и дороже - это не вариант. Если берете не в кредит, КАСКО не обязательно покупать. Лично знаком с людьми, владеющими авто за 3млн.(не европеец :) Роль КАСКО выполняют их собственные финансовые стратегии, они не платят кому то на всякий случай. 2 литровая мазда6 или камри - прекрасный вариант семейного большого авто, кому гонка не нужна :)
@@АнтонГригорьев-ю9щ да не кого я не защищаю. Просто недавно купил новую октавию. После а7. Двигатель 1.4. Автомат. Амбишен с пакетом симпликлевер, болеро, обогревом лобового, беспроводной зарядкой, вышла 1 740 000. Нет вариантов в таком ценовом диапазоне и характеристиками. Мне вот очень важен багажник и тут огромный лифтбек, что для семьи немаловажно. Смотрел камри. Но во первых багажник... во вторых дороже (не намного прям, около 200 ,300 тыс, но все же ). Но когда посчитали каско на камри, почти 170 тыс.,желание пропало сразу. И скажите мне, как можно не делать : на тоёту и мазду??!!! Вы статистику угонов видели? Я не такой рисковый человек. Как-то так...
@@АнтонГригорьев-ю9щ да, камеру забыл указать ))) и кстати зря вы так про европейцев. Крупноузловую сборку неважно кто делает. А важно из чего. В октавии к примеру нет китайский запчастей, от слова совсем. Только Австрия, Чехия и Германия.
@Романи Дистилье :) если вы уже купили свою шкоду, что вас держит на канале ОД с обзорами новых авто? Теперь тюнинг, обслуживание, одноклубники :) Стиль речи с головой выдает в вас менеджера по продажам :) уж извините. "Себе такую купил, родственники, знакомые брали, все в восторге, то есть годный товар :) да но не за 1,740млн. Актуальные цены на мазда6:
Мы из Челябинска, но мы не хотели бы, чтобы канал воспринимали как рекламный. Наша задача рассказать про автомобили Шкода, и давать актуальную информацию шкодаводам и потенциальных кандидатам в них.
Вы не правы если сравнивать A7fl и A8 в чистых комплектациях, то A8 стала существенно богаче. Плюс появились совершенно новые опции, ранее не доступные.
@@user-rh1gu3uq2p Я вас конечно сейчас удивлю, но сейчас "лям двести" стоит рапид и то не в топе, солярис ну или веста спорт. А этот автомобиль стоит ровно столько сколько он стоит.
В Самарской области в феврале под - 40 было, ничего не висло, приобрёл авто амбишн + в декабре, 1,674 с доп пакетами, порадовало то что даже набор автомобилиста есть, допы салон Градавто ни одного не навязал, кроме страховок, цвет металлик, зимний пакет, фонари хай, парктроники зад и перед, 3х зон. климат, заказывал в ноябре, в подарок только шиномонтаж моих зимних колёс, все нравится, особенно мягкость при прохождении неровностей в виде лежачих полиц, ещё шторки безопасности есть, камера заднего вида, 1,4тса, 8ступ автомат класно работает
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Возможно Ambition в Украине и в России сильно отличаются.
Но в украинском Ambition задний парктроник, круиз-контроль, поясничная поддержка, шторки безопасности - это всё доп.опции. И ещё, как минимум в Украине, в Active ТОЛЬКО механика, а в Ambition уже можно и автомат.
Из остальных отличий: в Active только 2 подголовника сзади, в Active однотонный сигнал (в Ambition двухтонный), в Ambition появляется шторка отдела для мелочовки в центральной консоли, в Ambition 8 динамиков (в Active 4), в Ambition появляется куча разьёмов USB-C по всему салону (особенно полезен разьём в зеркале), в Ambition уже идёт климат-контроль, в Ambition есть подогрев форсунок омывателя лобового стекла, в Active отсутствует центральный подлокотник.
Разница в цене составляет около $2000
Добрый день!
Рассматривая комплектацию Ambition, какие функциональные приемущества я получу заказав как опцию мультимедиа Bolero взамен Swing, кроме большего размера дисплея?
Спасибо за обзор. 🤝 Все лаконично и понятно. 👍 Больших продаж и больших зарплат Вам.
Полезный разбор! Однако не совсем понятно в чем разница между опционным в амбишене болеро и самом топовом коламбусе? Судя по конфигуратору выглядят одинаково, однако разница в 50 тысяч удивляет.
Спасибо большое за такие обзоры, особенно в изначальной комплектации. В каком городе вы находитесь?
Спасибо вам за приятные слова. Мы из Челябинска.
@@skodachannel2378 здорово))), а точнее там их три насколько мне известно 🙂. Мы бы к вам приехали на тест драйв ✌️
@@Сергей-р4ф6й Легион Моторс, Копейское шоссе 88/9. Приезжайте, мы всегда рады!
@@skodachannel2378 понял спасибо. Приедем👌
Контурная подсветка это доп пакет?
подогрев руля офигенская опция, попробовал впервые на солярисе
Даже на весте он есть
Только руль портить
Прошло больше пол года с момента начала продаж новой шкоды А8 в России.
А в Москве их вообще не видно.
Интересно, почему?
Потому что с Октавия очень большие проблемы с производством чтобы понимать масштаб проблемы, в среднем дилеры в 1 квартале 2021 г. не получили около 75% от запланированных машин, во 2 квартале ситуация ещё хуже недопроизводство составляет 80% машин. У Октавия очень низкий уровень локализации, из-за этого она очень зависима от поставок из Европы, а там сейчас очень жёсткий локдаун по COVID19
A8 провал! Машина овощь
@@عمرإبناسماعيل Вы хоть аргументируйте свой вывод, ну например по сравнению с Тесла, Порше, Ниссан гтр, бмв, ауди
Добрый день ! Возник еще 1 вопрос по поводу смены программного обеспечение и как следствие , теперь отключаются 2 цилиндра . Как это влияет на ресурс данного мотора и его динамические характеристики ? Не на одном канале об этом ничего не говорят .
Добрый день!
Сменой ПО отключения цилиндров не получить. Это система ACT, на российских Шкодах есть только на Karoq 4x4 (двигатель CZE) В плане надежности двигатель идентичны другим семейства EA211 (CZD и DJK), на динамике тоже не сказывается, лишь только экономичность незначительно повышается до 0,4 л/100км.
Добрый! На экране есть кнопка справа в углу автостоп, её нажимаешь и все работает как обычно, только каждый раз при запуске двигателя нажимать надо
Не понял что с ручкой коробки передач
А подкрылки и брызговики идут с завода на комплектации амбишн?
Подскажите а камеру заднего вида сюда можно поставить как доп опцию?
Можно
Так я не понял, а двигло есть у неё. Или вы думаете всех интересуют только ручки-кнопки, крючки-сетки..?
Пока двигатель только 1.4. Двигатели 1.6 и 2.0 пока не завезли.
Интересно, эти сидухи от Окташи можно на Карок поставить?
В теории да
Отличный обзор
А в комплектацию Амбишен возможно поставить на центральную консоль шторку жалюзи? Или может быть доп. опцию или пакет в которой будет шторка жалюзи на центральной консоли? Или это только в комплектации Стайл она идёт?
К сожалению центральная консоль со шторкой идёт только в Style Plus
@@skodachannel2378 понял, спасибо. Просто обзоры смотрю на комплектацию именно Амбишен и вот в некоторых видео есть эта шторка, а в некоторых нет.
А что, розетки на 12 вольт теперь нет возле водительского места? Как, например, антирадар подключить?
На водительском месте есть только разъемы USB-c 12V можно подключить через переходник
@@skodachannel2378 странное решение, мягко говоря. Зачем так делать?
@@genasever5220 На текущий момент это кажется лишним, но проблема в том, что все новые устройства (телефоны, радары и пр.) делают с разъемом USB-C, т.к.данный разъем позволяет передавать больший поток информации и более высокий ток.
Добрый день! А можно ли что-то установить у официалов на уже купленный голый Амбишн?
Да мне тод же вопрос!
Климат контроль с какой комплектации начинать находиться в машине?примерно по чем будет стоить машина с климатом?
Климат можно поставить уже в базу за 5500
Подскажите что входит в пакет хоккей эдишн ? И стоит ли за него переплачивать
Специальная серия Hockey Edition (Центральный замок Kessy Full, передние и задние датчики парковки, многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом (для АКПП - с управлением АКПП), радио Bolero - экран 10'', голосовое управление, беспроводной SmartLink+, светодиодные противотуманные фары с функцией Corner, камера заднего вида с омывателем, задние светодиодные фонари High, атмосферная светодиодная подсветка салона, проекция логотипа в дверях, светодиодная подсветка зеркал солнцезащитных козырьков, пространства для ног, тонировка Sunset, накладки на пороги, наклейки Hockey Edition) Пакет стоит 93 000 и своих денег стоит. Для тех кто выбирает между пустым стайлом или амбищн с опциями, я рекомендую Амбишн + пакет Хоккей + цифровая приборка + зимний пакет. Стоит такая машина с 1,4 TSI и 8 ст. АКПП 1 736 000. Для сравнения голый стайл будет стоить 1 787 000 но в него (если вы живете не на юге России) нужно добавлять зимний пакет, а это 1 822 900. Разница 86 900 р. при этом за эти деньги вы получаете: Сиденья кожа/алькантара, панель приборов с алькантарой, контроль слепых зон и 17" диски, которые в амбишн стоят 16 000 р.
Подводя итог: выбирать нужно исходя из основных своих потребностей и опций который вам важны.
@@skodachannel2378 спасибо большое . Машина амбишн + и хоккей эдиншн , но алькантары нет и приборка не цифровая , по стоимости 1 690 000
А мне у шкоды нравится только Superb..
У тебя хороший вкус 🤣🤣👍👍
А мне Кодьяк ))
@@Ryssmak у него нет той аэродинамики, на трассе это две разные машины.
@@Артур-э5ы3э это -- да, но думаю, она у него достаточная. Ну а в целом, более практичная машинка. (в моей системе координат)
@@Ryssmak на кодиаке по трассе 160-180 не поедешь,суперб огонь)), на 220 л.с.
Снимается ли машина с гарантии,если я допустим сам установлю другую магнитолу или ещё что нить?
Нет, не снимается
Заднии фонари светятся только на крыльях или на багажнике тоже?в комплектации амбишин
Только на крыльях, как и в Активе, но в Амбишн за доплату можно поставить фонари от Стайл
Здравствуйте! Машина хороша за озвученную сумму, да и за эти деньги ничего щас не возьмёшь, пакеты брать выгодно, да и устанавливаются они на заводе! По качеству сборки и материалам другие бренды в этой ценовой категории уступают, не говоря уже про динамику, устойчивость и металл
А какой мотор стоит на этой модели???
1,4 турбо 150 л. с.
2л когда будут?
Здравствуйте! В зеркале есть разъём по usb c? Защита двигателя идёт с завода?
Здравствуйте! USB-C в зеркале идет начиная с комплектации Ambition, композитная защита ДВС идёт в базе Active.
А почему нет шторки у подстаканников впереди? В амбишне она же должна быть
Шторка-жалюзи только в стайле
@@skodachannel2378 очень жаль, что такие мелочи делают лишь в максимальной комплектации
@@ВалерийЕвстифеев-г5щ Не могу не согласиться с вами! По мне так это должно быть по умолчанию в автомобиле.
@@skodachannel2378 очень много должно быть по умолчанию, тем более учитывая конскую начальную цену минимальной комплектации
У меня в амбишине шторка есть, она на всех комплектациях есть, выдвинуть забыли
Здравствуйте, а в Ambition можно заказать бежевый салон? Если да, то во сколько обойдется Амбишн + пакет Хоккей + цифровая приборка + зимний пакет+ задние фонари от Стайл и бежевый салон?
Здравствуйте, бежевый салон возможно заказать только в комплектации Style
@@skodachannel2378 В Style можно заказать диски VELORUM в черном цвете?
@@ВадимАлександрович-б8э В Style можно заказать:
Диски 7J x 17 PULSAR черные за 9000 р.
Диски 7.5J x 18 PERSEUS антрацит 28800р.
@@skodachannel2378 Можно заказать 2,0 TSI 190 л.с. DSG-7 Style с пакетами PS1 WR5 PZA PK1 какая у нее будет стоимость?
@@skodachannel2378 Можно узнать примерную стоимость на комплектацию 1.6 MPI (110 л.с.) авт.-6 Style с пакетами PS1 WR5 PZA PK1?
Спасибо за информацию. По Вашему, какую рекомендуете комплектацию и пакеты с ней?
Всё зависит от бюджета. Например не стоит пичкать актив опциями, если по цене он уже приближается к амбишн, или например нет смысла брать стайл, если не собираешься дополнять его матричный фарами. Например золотой серединой будет амбишн + зимний пакет+ болеро+задние фонари+ цифровая комбинация+атмосферная подсветка. Выйдет примерно на 100 000 дешевле стайла, при этом будет внутри очень современно. Но повторю идти нужно от бюджета и потребностей.
@@skodachannel2378 Спасибо за подробный ответ. Свет матричных фар стоит своих денег?
@@ВладимирФилиппов-з7щ если приходится часто ездить по трассе или плохоосвещенным дорогам, то стоит. Хотя я бы в первую очередь рекомендовал адаптивный круиз-контроль. Эта штука реально спасает, в городе в пробках, а на трассе не заменима в туман, метель и пр. условиях ограничивающих видимость.
@@skodachannel2378 заказал амбишен wi1+wr4+R18+электропривод багажника в итоге по опциям автомобиль стал интереснее стайла
А подскажите примерно в среднем по времени ждать машину если заказать ?месяц ?два? или недели 3?
По умолчанию цены на ваши машины просто космос.
Ну это как посчитать, если в евро, то даже дешевле стали!
Здравствуйте! В комплектации амбишин газовые упоры капота есть?
Здравствуйте! Везде газовые стоят.
Тот-же актив с пакетом wp2
Короче говоря достаточно взять актив. Только вот штампованные диски не нравятся.
За 28к они поставят литье
Хороший обзор, у самого амбишн и несколько пакетов. Машиной довольны, лучшее за свои деньги.
Сколько стоит такая комплектация
Есть косяки по машине??
Я так понимаю плавник на крыше тоже в базе у амбишн? И для чего он ,это антенна радио ,или что ?
Плавник есть в базе. Это активная антенна радио
Сколько нужно ждать машину под заказ собранную в конфигураторе?
3-4 месяца, в зависимости от квоты дилера.
@@skodachannel2378 ужас, и какой же это конструктор лего если по факту придется брать автомобиль из наличия, то, что предложит дилер.
@@ivanaslt а в наличии мало что и есть.
Это у всех так сегодня
А розетка 220 есть? Не разглядел.
Розетка идёт только за доплату, во всех комплектациях
Казахстане когда будить
Не в курсе за Казахстан!
Увы,за озвученную цену нет машин в продаже. Из за этого и уходят клиенты. За нал ни в каком городе вы не купите. Вас только еще на кредит и ненужные допы раскрутят +150 касарей.
Рекомендую поискать машины в небольших городках, там и дилеры не такие жадные и менеджеры не такие наглые. В Москве и Питере да, там и 300 000 могут накинуть, только по мне проще в какой-нибудь Магнитогорск съездить и забрать машину без всяких НО.....
А я рекомендую заказать машинку (как я и сделал) и получить через 3 месяца то,что хотели.
@@skodachannel2378 из мск ехать в магнитку? вы угораете?
Лючка для длиномера нет и заднего подлокотник. Минус. Либо там в пакетах, сразу плюс тысяч 150
Всего лишь + 9000 руб
@@РоманиДистилье под заказ только и ожидание полгода
Не знаю где как. В Москве 3 месяца и 1 неделю ровно ждал. Собрал чисто под себя.
Ждем пустой стайл!
Боюсь ждать нужно будет долго, пустые стайлы будут к маю только. У Октавии очень большие проблемы с поставкой комплектующих.
Амбишн, а тем более стайл перестают быть адекватным решением ровно там, где начинается мазда6, а потом и камри.
Покупать с класс по цене д класса??
Актив 1.4мт - это уникальное предложение; интересное еще и потому, что 8с +220мах это характеристики хорошего д класса. Турботяга 1,5-4 тыс.об. это тоже вкусно :)
Думаю, это конфиг для водителя :)
По соотношению деньги-драйв это самое то.
К сожалению, плюшки на сотни тысяч увеличивают цену, но при этом ничего не прибавляют в драйве по существу.
Побольше честных драйверских сборок, и немало людей купят шкоду 8/220 вместо мазды и тойоты. И чем больше будет выгода в цене, тем больше придут за шкодой.
А если таких вкусных и выгодных сборок не будет, то и продаж не будет. Что еще хуже люди отвернутся от вага, который вобщем то хорош пока честный :)
Ну во первых шкода это европеец, а для многих это аргумент. Качество кузова у них на высоте. Плюс шикарная эргономика шкоды (про багажник вообще молчу). Мазда и камри дороже, а если учесть стоимость страхования КАСКО на них (каждый год владения по 100-150 тыс) , то выбор становится очевидным. Шкоду редко берут "погонять" - это хороший семейный автомобиль...
@Романи Дистилье, за километр видно, что вы пишете в защиту канала официального дилера :) это нормально, бизнес надо двигать. Но по честному, а не разводить людей на С-класс за деньги Д-класса.
Европеец - это авто собранный в Европе, а не в Нижнем Новгороде или Калуге :)
Не берут для активной езды Октавию? Вы серьезно? :) больше половины роликов про Октавию про форсирование стандарта и про заезды с другими быстрыми авто.
1.6 ат это ваши продажи - ок. За мотор 2.0 ценник от 1,9 млн.руб. это можно принять, все таки мотор-коробка от Суперба, характеристики будоражат кровь, но 1,4 мотор за 2млн. и дороже - это не вариант. Если берете не в кредит, КАСКО не обязательно покупать. Лично знаком с людьми, владеющими авто за 3млн.(не европеец :) Роль КАСКО выполняют их собственные финансовые стратегии, они не платят кому то на всякий случай. 2 литровая мазда6 или камри - прекрасный вариант семейного большого авто, кому гонка не нужна :)
@@АнтонГригорьев-ю9щ да не кого я не защищаю. Просто недавно купил новую октавию. После а7. Двигатель 1.4. Автомат. Амбишен с пакетом симпликлевер, болеро, обогревом лобового, беспроводной зарядкой, вышла 1 740 000. Нет вариантов в таком ценовом диапазоне и характеристиками. Мне вот очень важен багажник и тут огромный лифтбек, что для семьи немаловажно. Смотрел камри. Но во первых багажник... во вторых дороже (не намного прям, около 200 ,300 тыс, но все же ). Но когда посчитали каско на камри, почти 170 тыс.,желание пропало сразу. И скажите мне, как можно не делать : на тоёту и мазду??!!! Вы статистику угонов видели? Я не такой рисковый человек. Как-то так...
@@АнтонГригорьев-ю9щ да, камеру забыл указать ))) и кстати зря вы так про европейцев. Крупноузловую сборку неважно кто делает. А важно из чего. В октавии к примеру нет китайский запчастей, от слова совсем. Только Австрия, Чехия и Германия.
@Романи Дистилье :) если вы уже купили свою шкоду, что вас держит на канале ОД с обзорами новых авто? Теперь тюнинг, обслуживание, одноклубники :)
Стиль речи с головой выдает в вас менеджера по продажам :) уж извините. "Себе такую купил, родственники, знакомые брали, все в восторге, то есть годный товар :) да но не за 1,740млн.
Актуальные цены на мазда6:
В каком городе продаёте?
Мы из Челябинска, но мы не хотели бы, чтобы канал воспринимали как рекламный. Наша задача рассказать про автомобили Шкода, и давать актуальную информацию шкодаводам и потенциальных кандидатам в них.
@@skodachannel2378 в смысле не воспринимали как рекламный? То есть, если к вам приехать, вы ее не продадите за 1,6?
👍🏻
Ну очень бедно вы уж простите, разница с предыдущим кузовом просто растворяется на глазах, без доп пакетов она не нужна
Вы не правы если сравнивать A7fl и A8 в чистых комплектациях, то A8 стала существенно богаче. Плюс появились совершенно новые опции, ранее не доступные.
Пффф такой ценник , шкода давай досвиданья!
Может надо больше зарабатывать?
Я обладатель А7 рестайл, и с точностью могу саазать , что это кусок говна. Ей потолок лям двести
@@user-rh1gu3uq2p Я вас конечно сейчас удивлю, но сейчас "лям двести" стоит рапид и то не в топе, солярис ну или веста спорт. А этот автомобиль стоит ровно столько сколько он стоит.
@@skodachannel2378 хорошо знаком с ценами, а по факту он этих денег не стоит, и да зарабатывал я бы больше подавно бы не купил шкоду
@@skodachannel2378 а у вас там все хорошо зарабатывают? Или только те кто просто языком чешет?
А что все жалуются на магнитолу свинг, что она виснет и на морозе глючит.
Есть такая проблема, уже выпустили обновление необходимо обратиться к дилеру для обновления по
В Самарской области в феврале под - 40 было, ничего не висло, приобрёл авто амбишн + в декабре, 1,674 с доп пакетами, порадовало то что даже набор автомобилиста есть, допы салон Градавто ни одного не навязал, кроме страховок, цвет металлик, зимний пакет, фонари хай, парктроники зад и перед, 3х зон. климат, заказывал в ноябре, в подарок только шиномонтаж моих зимних колёс, все нравится, особенно мягкость при прохождении неровностей в виде лежачих полиц, ещё шторки безопасности есть, камера заднего вида, 1,4тса, 8ступ автомат класно работает
Дорого за такие комплектации. Лампочек навешали и цену взвентили. За эти деньги есть варианты и получше на рынке.
Например???
Тоже интересно. Что есть? Я в киа заехал. Универсал сид 1.9. Ау ку-ку
По сравнению с А5 , эта шкода шляпа полная🤔
Подскажите , а подрулевые лепестки идут даже в Активе ?