JP Performance - Der Prüfstand steht in Flammen! | BMW E36 Turbo Krümmervergleich
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- Опубликовано: 26 фев 2024
- Packt die Mickey-Mäuse auf die Ohren, es wird laut!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
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Авто/Мото
Die Kopfkamera war genial aber beim nächsten mal bitte bitte etwas langsamer ❤
Sowas wäre auch geil in einem 2. Channel in Normaltempo. Perfekt zum einschlafen
@@Phili89ppgenau das wollte ich auch schreiben
Gibt auch die Funktion mit langsamer
dann hast du trotzdem pixelpampe@@kRYPTON-qg8sn
@@kRYPTON-qg8snauf Kosten der Framerate, yay…
Sitze im Büro nähe Freibad Stockheide. JA hat man gehört! Und ja, ich dachte die F1 kommt nach Dortmund. Hört sich geil an!
Das ist ca. 1 KM Luftlinie, richtig?
@@e36_323tija
Ich möchte Ihnen nicht zu nahe treten, aber die Formel 1 fährt 1,6 L / V6 Motoren, turbo aufgeladen.
Hier haben wir einen Sauger. Das müsste ein Reihen 6 Zylinder Motor sein. Der Unterschied sollte hörbar sein ;-)
@@ChiefScharief oh Gott
@@ChiefSchariefIch möchte Ihnen nicht zu nahe treten, aber es war eine Hyperbel….
Das ist das lauteste Video was ich jemals mit Kopfhörern gehört habe. Brutal! Da fallen der Jet nebenan doch die Kacheln von der Wand 😂… ich bin für ein „Der Tunnel stürzt ein“ Revival 😂😂
Micro konnte das gar nicht aufnehmen, dementsprechend wars irgendwie gar nicht so laut
Nicht nur der Tunnel stürzt da ein 😂😂😂😂 Die Welt geht unter. Ab auf die Lasise
Stellt euch das mal im Tunnel vor, einfach nur vorstellen. HAHAHA
@@PartyHouse188du musst mehrere microfone vor, im und hinterm Tunnel platzieren. Dann könnte es schon sehr geil werden
Das als introsound dann omg
Respekt an euren Fensterbauer das die Scheiben nicht platzen😂
ist bestimmt Plexyglas ;)
JP echt das war eins der besten Videos seit Zeiten ... Genau so was will ich sehen ... Sauger Tuning bis zum erbrechen... Weiter so
Sauger tuning bleibt Königsklasse👑
Saugertuning kostet viel und bringt keine Leistung 😆
@@Thommpsenwenn man keine Ahnung hat stimmt das
@@Mofa-ie2ivleider stimmt das immer. Am Turbomotor mehr Ladedruck ist immer günstiger als Saugertuning. Und es gibt nicht viele Sauger die so reichlich Leistung ausspucken
Stimmt eher weniger Leistung aber ich find's halt einfach geil ... Und wenn man ehrlich ist jeder Idiot kann mittlerweile Turbo fahren .. ein Sauger mit max Leistung raus kann fast keiner
Sowas ist 1000x geiler als viel PS🥰
Einfach nur laut?
Was ist daran geiler als viele PS?
Nope
Damit kann sich der Golf Jürgen und der 3er BMW Pauli halt super identifizieren, hauptsache auffällig und laut, aber keine Leistung. Mehr braucht man nicht am Supermarktparkplatz
Neee 😅 muss in erster Linie gut vorwärts gehen und gut klingen . Laut is nicht immer gut
Die Kopfkamera ist MEGA ! Das fehlen richtig diese Zwischensteps wo sowas eingebaut wird ! Bitte mehr davon ! :D
Hierfür natürlich ein freudiges Dito
Mal mehrere gleiche Bauteile wie hier die Krümmer zum vergleichen finde ich echt gut! Bitte in Zukunft mehr davon :-)
Muss echt sagen meega geiles Video. Sauger tuning + Prüfstand + asoziale Flammen einfach perfekt. Ps die Aufnahmen beim Einbau fand ich sehr gut!
Zu der timelapse auf Hackens Schädel: ich würd das Video nicht zu schnell abspielen, dafür mehr unnötiges „nicht-schrauben“ raus schneiden. Ich finde POV Schrauben super angenehm, aber es muss gut geschnitten sein 😁✌🏾
Danke für das tolle und extreme Video
Echt gutes Video, den Einbau mit der Musik war ne geile Idee, könnte, für mich, einen Hauch langsamer sein, aber war auch so geil.
Um an einer Serienwelle den Hub und die Öffnungszeit zu erhöhen, muss man nichts aufschweissen sondern den Grundkreisdurchmesser verringern. Im Bereich des Grundkreises bewegt sich das Ventil auch nicht, was bei der gezeigten Welle über 180° sind.
Immer cool wenn Marco auch mit am Start ist.....😎👍 Schönes Video!🤌
Bitte wieder auch mehr zeigen wie ihr die Teile einbaut, nicht nur vorher/nachher Effekt.
Früher habt ihr mehr gezeigt wie die Teile reinkommen, dazu hat JP dann oft auch Dinge erklärt/tipps etc. zum selber tunen gegeben.
Ich finde das gehört zum Tuning einfach dazu.
Erstmal muss ich sagen einfach atemberaubend! Mehr kann man zu so einem Sound nicht sagen!😂 Ich finde es so cool und spannend zu sehen wie Ackens immer mehr und mehr in seiner Position wächst. Am Anfang, in den ersten Videos war er immer eher das kleine stille Mäuschen. Aber mittlerweile ist er auch vor der Kamera total cool drauf und kann auch immer wieder mit seinen Fähigkeiten glänzen. Ich finde es einfach klasse zuzuschauen, wie du lieber Kraemo mit Ackens und natürlich unserem geliebten Portugiesen Armando zusammen an all den Autos rumtüftelt und euren Spaß dabei habt. Neben den Autos selbst, sind gerade diese zwischenmenschlichen Interaktionen das, was diesen Kanal hier ausmachen. Bitte weiter so! Finde es außerdem super, wie sich die Videos gerade entwickeln. Das die ganzen älteren Autos nochmal rausgekramt werden, um sie diesmal fertig und vorallem besser zu bauen. Und auch die ganzen Kleinigkeiten, auf die man als Zuschauer, nicht unbedingt achtet, z.B. die Pylonen auf der LaSiSe, die jetzt eine Markierung auf dem Boden haben. Auch solche Kleinigkeiten machen die Qualität solcher Videos aus, auch wenn man sie nicht unbedingt nennen würde, wenn man danach gefragt werden würde.
Und nicht zu vergessen, die ganzen Sachen, die für uns als deine Zuschauer teilweise schon völlig normal sind, zum Beispiel, dass Museum, BBB sowie das Carffee an sehr vielen Feiertagen offen haben, obwohl alle anderen zu haben. Auch, dass unter der Woche jeden Tag ein neues Video kommt ist einfach genial!
Alles in allem großes Lob an euch alle liebes JP Performance-, BBB-, Carffee- und Pace- Team. Ihr leistet meiner Meinung nach wirklich eine tolle Arbeit!❤❤❤
Der Schmiedmann Typ 2 passt bei M50 Motoren sowie M52 vor Tu Plug and Play. Bei beiden anderen muss die originale Abgasanlage bearbeitet werden.
Richtige Randale 💥💥
Aahhh wie geil war das auf dem Prüfstand 😍
Man denkt „ok jetzt hört er auf“ und dann nochmal volle Suppe rein da… richtig richtig geiles Video 🔥
Habe das video abends nach ein paaar Feierabend Bierchen mehr geguckt.. die Sequenz mit der Nockenwellen Montage in Verbindung mit Ambilight hat mich gekillt..😂
Find es immer wieder erstaunlich was für ein Genie du bist auf dem Gebiet, schaue seit neuestem deine Videos regelmäßig und bin jedes Mal gefasst. Weiter so, bleib wie du bist!
Also theoretisch bleibt das Ventil kurz stehen und zwar in dem Moment wo es die Richtung ändert. 🎉
Ja und wenn das ventil geschlossen ist. Mindestens 180° der Bewegung der Nockenwelle.
Solang sich der Radius der Nocke nicht verändert, gegenüber der Spitze, bewegt sich das Ventil nicht
Einfach Gänsehaut am ganzen Körper bekommen🥵😍
Bei dem Sound stellen sich einem die Nackenhaare auf. TOTAL GEILES GEFÜHL. Bitte macht weiter so. Es geht nichts über einen hochdrehenden Sauger 6 Zylinder.
hatte vor ewigen jahren in meinem 323ti den schmiedmann krümmer und ne M50 325i ansaugbrücke und nen magnaflow metallkat. war ein richtiger budget bau, da ging das ganze lehrgeld rein. bis 2600 touren ist der eimer gelaufen wie ein sack nüsse, drüber war aber geil. 😂
musste einiges an der brücke und dem krümmer nacharbeiten (edit: beim krümmer die flanschplatten nachschweissen und bohrungen anpassen, weil die platte etwas wellig war und die bohrlöcher nicht 100% gefluchtet haben), dass es passt, aber chef hatte nichts dagegen dass ich in der schlosserei nach feierabend nochmal fräsmaschine und WIG-schweißgerät angefeuert hab. keine software gemacht, dafür wars geld nicht da, ebensowenig für nen prüfstand, daher keine ahnung was der hobel an leistung hatte, aber gefühlt hab ich mich wie n 328i fahrer 😂😂😂
Danke das ihr uns einmal die Woche Marco zeigt 😘
Sauger tuning ist und bleibt einfach das geilste
Geniales Video. Für mich als E36 Freund echt toll, vielen Dank!
Zeitraffer der Montage ist super mehr davon bitte ❤
31:06 cringe award geht an den dude mit dem Handy in der Hand.
Schon so. Wie im Zoo
Und das in seinem Alter, einfach nur Fremdschämend. Anstatt das Gespräch mit JP zu genießen mit den anderen, dumm wie ein Reporter da stehen und aufnehmen.
mir hat, ganz ehrlich, nur der Hund leid getan ^-^''
@@dragonsmonkJa man das ist einfach nur brutal asozial ein Tier und vor allem einen Hund so etwas auszusetzen. Bei sowas werde ich wütend!
sowas nennt man auch NPC
Boa geil!
Was ne Party!!!!😂👍
Der Zeitraffer war sehr interessant!!
Die Geschwindigkeit war aber wild ! Lg
Einfach nur eine Symphonie ❤❤
Junge junge junge also das Teil ist so dermaßen geil, besser gehts nicht :D Könnte mir das ewig anschauen😂
26:47 blaues Abgas 😵💫
Richtig geiles Video das macht Spaß 💪
Hab die Boxen auf volle Lautstärke gedreht 😂 Nachbar hat sich gefreut 😂😂 Sau geiles Video
Soooo ein großer Feuerball!!!!! 😍
Huberhöhung geht durch verkleinern des Grundkreises.
Extrem gutes timing das heute mein bmw modellauto angekommen ist und ich es unboxen konnte während ich dieses video geguckt habe ❤❤❤😂🎉
Geiler Inhalt. Das schrauben zwischendurch finde ich mega bitte mehr davon 😁
Das Ventil bewegt sich nicht wenn der Durchmesser/ Radius gleich bleibt. Das ist wahrscheinlich in dem drittel gegenüber der Nocke so sein.
Das dachte ich mir auch, da lag glaube ich ein Denkfehler im Video vor. Bei einer planen Fläche würde sich das Ventil bewegen, bei gleichbleibendem Radius genau nicht. Trotzdem ein interessantes Video.
Naja ich würde mal sagen ab 26:00 "Herr Tüv Prüfer das ist alles original" Damit durch den Tunnel und dann stürtzt der tunnel wirklich ein oder es fliegen zumindest die ganzen Kacheln durch die gegend
Der würde den tunnel entjungfern🤣
Geiles Video und ich liebe den E36 325i sehr. Der Sound ist einfach Brutal. Wobei es mir so vorkommt, als das dieser mit dem vorigen Krümmer besser war. Leider fand ich aber die Zeitrafferaufnahme vom Umbau extrem anstrengend zuzuschauen. Da vllt. beim nächsten mal mehr Schnitt dafür dann aber Aufnahmen in normaler Geschwindigkeit von ein paar Momenten. Außerdem fand ich es etwas hart so lange diesen vollkommen übersteurten sound drin zu lassen. HAb da dann auf stumm geschalten, weil die Flammen wollte ich ja schon sehen😅. Wie wärs da mit a weng Musik passend zur Flamme. Vllt kurz Zeigen dass alles nur noch übersteuert und sich der Sound da eh nicht lohnt. Sonst meckern wieder Leute, dass der Sound weg ist. Ich mag die Reihe wirklich sehr, und hoffe das die Kiste Sauger bleibt. Hab Angst, dass der Turbo etwas Sound schluckt.
Ich bin nur dankbar und glücklich.....erfrischend dieser ehrliche Wahnsinn 😂
Die Hydros von einem serienmäßigen M50 mögen es überhaupt nicht, 7800 zu drehen. Da fangen die Ventile an zu flattern. Es gibt leichtere von INA, meine für irgendeinen alten VW-Motor. Die dürfen höher drehen.
Vom Golf 1 GTI soweit ich weiß
@@hendrik_na6 Dachte vom G2 16V PL-Motor oder so.Aber G1 kann auch sein.
Einfach geil wie brutal der klingt. Schön das ihr das so mit ins video genommen habt 😊 mein handy hat es zwar nicht so gefreut, aber mich dafur umso mehr 😂
Herbe geile 🔥Einlage brudi More POWER BABY 💪🏼
Vielen Dank an deine Crew das war der Hammer meine Pause war ein Genuss heute❤
Sau geil ❤ Und alle 3 Krümmer werden ausprobiert. Ich liebe euch für genau sowas ❤❤❤
ist das geil, unglaublicher Sound
Ihr habt meinen Tag so krass verschönert, danke Leute! Einfach geil diese Eskalation!
Der saund vom BMW ist Musik in meinem Ohren ❤❤❤❤ er brüllt wie ein großer ❤❤❤❤
Was für ein Feuerwerk!
Ich freue mich schon auf die videos von jp und flo im e36 auf der SEMA dieses jahr 😂😍
Einfach Traumhaft❤️
Eines der geilsten Videos seit dem du RUclips machst, wirklich wirklich sehr sehr geil. BITTE MEHR VON DIESER ART!!!!
ich finde wir brauchen mehr solcher absoluten abriss videos, ist einfach unglaublich geil sowas zu sehen. wobei zu viel auch irgendwann langweilig wird, aber so ab und zu so ein projekt wäre schon sehr geil
Timelaps vom Einbau ist sehr geil, danke😊
6:43 danke jp! ich hab nämlich das selbe auto und wollte auch einen fächerkrümmer dranbauen. dass du genau jetzt so gut nachvollziehbar die dinger testest ist schon verdammt geil
Da jetzt noch Einzeldrosseln drauf und dann wird das soundmäßig absolut heftig.
DAS. IST. GEIL!
Dieses Projekt ist mit Abstand
SAUGEIL🎉🎉🎉
Danke dafür
Das Video war einfach ne 11 von 10 ! Unterhaltsam, verdammt witzig und sehr informativ! Richtiges Brett rausgehauen 🤩
geil geil geil
das warten hat sich gelohnt
Hammer geil weiter so
27:26 😂😂😂 die drehung und der blick von beiden weils auf einmal so hell am hintern wurd
Heftig, JP brennt 🔥 ❤
Absolut krank 👍😂
Einfach soooo schön das es nicht immer um Turbos geht, ich liebe es einfach Saugertuning zu sehen und zu erleben. Finde auch schön das ihr mit dbilas zusammen arbeitet und auch schön zu sehen das Marco immer mal wieder vorbei schaut oder ihr bei ihm zu sehen seid... irgendwie fühle ich mich ein wenig versetzt in die gute alte Zeit ❤
Gänsehaut!
Sehr geil der Zeitraffer beim einbauen
einfach geil wahnsinn ihr seid der knaller
Macht weiter so echt der Wahnsinn ❤❤❤
Was für ein geiles Video! Danke!
richtig gut danke jp für das video.
Die können den Hub beim Umschleifen ändern, indem der Grundkreis der Nocke verkleinert wird und die Spitze der Nocke stehen bleibt. Daher ist die Differenz zwischen Offen und Geschlossen größer. Der Hydrostößel kann das bis zum gewissen Grad ausgleichen.
Unglaublich gut gemacht
Was für ein geiles Video, maximal on Fire, meine Headphones haben einfach Rente beantragt!
Hab die Stelle mit den flammen 5 mal angeschaut. Geil wie immer aber nochmal eine Stufe drüber😍
Oberaffentittengeil das Teil😂😎👌🏻👌🏻Die Freude ist zurück, Danke👊🏻✌🏻
Dieser Sound 😍🥰🥰
DAS IST GEIL! Mit unter eins der geilsten Videos die ich je gesehen hab xD Ich sitz lachend vorm Laptop weil das innere Kind sich einfach freut die Ohren weggeschippert zu bekommen. Microphones have left the chat was war denn da los der Audiopegel kam ja garnicht hinterher hahahahah🤣Die Flammen und glühender Krümmer haben mir den Rest gegeben, das war echt bodenlos assi🤣😍
die Stirnkamera mit Zeitraffer war übrigens auch ne super Idee - gerne mehr davon. Beim nächsten mal gerne etwas langsamer, finde das mega interessant
Geiles Video, mehr solche bitte mit vergleichen der Teile !
Und hamma MOTOR
5:50 die Nocken werden so geschliffen das der Umfang geringer wird, aber nicht der Nocken selber. Wenn der Kreis Orginal 6cm im Durchmesser ist, hast du 3 cm zur Mitte und sagen wir 6 cm zur Nockenspitze, von der Mitte. also 3 cm Hub Jetzt schleifts man den Kreis auf 4cm also 2cm zur Mitte aber nimmt nichts vom Nocken ab, so hatt man einen Hub von 4cm. Danach Ventile einstellen, bzw hoffen das die Hydros das noch mitmachen und man hat eine Scharfe Nocke.
Super geile Video!!!! Danke !!!!
Das ist komplett Krank. Wie geil!
Alter war das krass!
Zeitraffer is richtig cool !
Respekt an die ganze Truppe, ich hatte Gänsehaut puur
Boah ey, da bekomme selbst ich Gänsehaut 🤩 Mega einfach Mega 😍 Danke Danke Danke 👍👍
So schön zu sehen wie du mit den leuten vor Ort interagierst
26:07 mir hat's die Kopfhörer geschossen xD zu geil was ihr da gebastelt habt 😂
Einfach nur Hammer geil
Sehr geiler Videoclip,..davon gern mehr! 👍
Das beste abgefahrenste saugeilste Video bis jetzt.❤😊👍👌 Mega geiler sound!
Ich finde die Erklärungen in den Videos gut und viele Leute lernen sicher einiges dabei. Manchmal würde ich mir aber wünschen, dass gewisse Themen etwas technisch korrekter dargestellt werden.
Z.B. bewegt sich das Ventil nicht wenn die Nocke einen Kreis (konstanter Durchmesser) um die Drehachse der Welle darstellt. Wie von einem anderen Kommentar schon erwähnt ist dies am Grundkreis der Fall. Es gibt aber durchaus lange Nockenwellen die auf maximalhub auch für einige Grad stehen bleiben. Geometrisches Limit ist immer der minimale Abstand zwischen Kolben und Ventil.
P.S. Zzt sind wieder richtig coole Videos mit viel technischen Änderungen. Das finde ich super!
LG
Nockenwellen werden auf der Rückseite geschliffen (der Teil ohne Nocke) um den Hub zu erhöhen. Hört sich erst mal komisch an aber damit kommt das Hydro Stößel weiter raus und kann durch den Nocken weiter nach unten gedrückt werden.
Jo. Das hab ich heute auch gebraucht. Dankeschön!
Ja Mann!😂🔥 Du hast uns den tag gerettet 😂 Erst das mit den 2 Fingern und dann diese Flammen 🎉🔥👌🏼
Jp Das Is der Wahnsinn auf 2 Beinen.
Show must go On!
Als mein E36 328i im warmen zustand etwa 119db hatte dachte ich das wäre krank, aber das hier übertrifft alles was ich bis dato kannte... Junge ist das geil.... O_O