Ну лебёдку можно переставить выше на отверстие, оно же присутствует и будет выше, тянуть лодку удобней! А вот трап на прицепе действительно вещь! Очень удобно! И ещё в конце ложементов желательно иметь ролики для спуска надувных лодок! Все добра!
Пользуюсь данным прицепом три года, прицеп действительно нуждается в доработке. Задние кронштейны с фонарями болтались и гремели, пришлось проложить полоски сырой резины между рамой и каждым кронштейном, греметь перестали. Фонари стоп-сигналов имеют пружинные контакты для установки лампочек, что по существу является анахронизмом, победить который оказалось невозможно, постоянно пропадает контакт с одной или нескольких лампочек! Нуждается в обязательной замене, эксплуатация прицепа с подобными фарами особенно в условиях плохой видимости попросту не безопасно. Упор с лебёдкой тоже пришлось дорабатывать, сама лебёдка была заменена на аналогичную, но с цельно металлическими шестерёнками, так как силуминовые шестерни на оригинальной подрастеряли зубы на втором году эксплуатации. Так же под лебёдку была вырезана поставка из 150 швеллера и покрашена в цвет прицепа, что позволило избавится от волочения троса при подъёме лодки по узлам кронштейна. Честно говоря, совершенно не понимаю зачем производитель заменил старый проверенный Г-образный упор на этот с коромыслом по середине, почему не оставил покупателю выбор... В остальном прицепом доволен, за машиной идёт как по рельсам, не рыскает по сторонам, не скрипит.
Внесу свои пять копеек. Деревянные лежменты под ковролином гниют от сырости. На втором году жизни дерево почернело и начало гнить. Это на втором прицепе. Был у меня сначала Е шка,теперь катер больше и соответственно МЗСА G Пришлось подрезать ковролин что бы деревянное основание лежмента просыхало.
менял на дешевые китайские. предварительно покрыв начинку лаеом УР 231. в стеклышках отвестия внизу для слива. Как бубушка отходила. заезжаю с включеными
Добрый день. Подкатное колесо, ролик и ступенька - опции. Ещё из удобств можно упомянуть, что ложементы регулируются ещё и по углу наклона доски. С упором намучался, пока выставил под лодку.
Упор да "упоротый" этим серпом не раз пальцы как в ножницы попадали при вытягивании лодки, я его выкинул а вместо него прикрутил один из двух упоров, вырезав ножом под уши!
С днем рыбака!!! Не засняли эпические зазоры между колесом и крылом... Чтобы максимально опустить ложементы, пришлось крылья на косынках на 10см. опускать и еще с запасом осталось... (говорят, зазоры чтобы грязью не забивались, но такие дребеня еще поискать...)
@@АндрейЗверев77 да, очень многие корпусные. Я на заметку владельцам ПВХ. Когда крылья опустишь, очень комфортная высота получается, можно и без подножки обойтись. Которой у меня, кстати и не было. Думаю в видео это опция. Как собственно и отверстий для регулировки ложементов, самому пришлось сверлить...
Андрей Юрьевич здравья желаю! Есть у вас идеи как решить эту наболевшую проблему с расположением лебедки? У меня катер феникс 530 и аналогичный прицеп мзса только побольше G. Так вот носовой рым получается выше носового упора сантиметров на 20. В итоге стропа лебедки тянет катер вертикально вниз, это крайне неудобно при подъеме с воды, функционал лебедки становится совершенно бесполезным. Может как то соорудить какую нибудь стойку с роликом на уровень рыма или ещё какие нибудь идеи?
Здравствуйте! Нужен совет у мзса есть два прицепа один под лодку до 4300 и длиной 5 метров другой под лодку до 4750 и длинной 5.5 метра! Какой лучше подойдет для лодки Крым который 4200мм? Сомнения в том что один вроде в притык другой вроде большеват? И можно узнать поточнее какой длинны прицеп мзса у вас?
Здравствуйте, скажите , почему производитель не ставит изначально нормальные фонари , как не обзор , так везде нужно менять их , понятно - цена , пусть хотя бы будет доп опция , что бы покупатель потом не тратил время , не заморачивался с процедурой замены фонарей.
Такая опция есть у дилеров, цена на прицеп одинаковая(такая же как на сайте мзса), а на опцию конечно разная.... и переплата как всегда почти в два раза...
@@АндрейЗверев77 Спасибо. Еще вопрос, неман 2 в длинну 3800 + у меня мотор на корме, у мзса есть прицеп для лодок 3900 и 4300. Хватит ли мне 3900 или взять с запасом 4300?
Светодиодные тоже не выход если не доработать!!! хватает на 2 заезда. Герметичность не помогает. вода дырочку найдет. китайские светодиодные разбираем, покрываем лаком УР 231 пару слоев. в фонарях в нижней части сверлим для слива воды. забываем и заезжаем при включенных
рекламной пахнет)) . у меня казанка М прицеп длинный МЗСА всем хорош. но вот лебедка и правда неудачно стоит бывает приходится затягивать лодку на прицеп а лебедка нос лодки тянет в низ.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Ну лебёдку можно переставить выше на отверстие, оно же присутствует и будет выше, тянуть лодку удобней! А вот трап на прицепе действительно вещь! Очень удобно! И ещё в конце ложементов желательно иметь ролики для спуска надувных лодок! Все добра!
Преобрел себе тоже МЗСА но трап сделал сразу, за обзор лайк и подписка!
Пользуюсь данным прицепом три года, прицеп действительно нуждается в доработке. Задние кронштейны с фонарями болтались и гремели, пришлось проложить полоски сырой резины между рамой и каждым кронштейном, греметь перестали. Фонари стоп-сигналов имеют пружинные контакты для установки лампочек, что по существу является анахронизмом, победить который оказалось невозможно, постоянно пропадает контакт с одной или нескольких лампочек! Нуждается в обязательной замене, эксплуатация прицепа с подобными фарами особенно в условиях плохой видимости попросту не безопасно. Упор с лебёдкой тоже пришлось дорабатывать, сама лебёдка была заменена на аналогичную, но с цельно металлическими шестерёнками, так как силуминовые шестерни на оригинальной подрастеряли зубы на втором году эксплуатации. Так же под лебёдку была вырезана поставка из 150 швеллера и покрашена в цвет прицепа, что позволило избавится от волочения троса при подъёме лодки по узлам кронштейна. Честно говоря, совершенно не понимаю зачем производитель заменил старый проверенный Г-образный упор на этот с коромыслом по середине, почему не оставил покупателю выбор... В остальном прицепом доволен, за машиной идёт как по рельсам, не рыскает по сторонам, не скрипит.
Внесу свои пять копеек. Деревянные лежменты под ковролином гниют от сырости. На втором году жизни дерево почернело и начало гнить. Это на втором прицепе. Был у меня сначала Е шка,теперь катер больше и соответственно МЗСА G Пришлось подрезать ковролин что бы деревянное основание лежмента просыхало.
Там дерево? Жесть, я думал металл...
Все по делу, лебедка стоит неудачно, в остальном качество норм, фонари и вправду плохие, но это проблема всех наших прицепов
менял на дешевые китайские. предварительно покрыв начинку лаеом УР 231. в стеклышках отвестия внизу для слива. Как бубушка отходила. заезжаю с включеными
Добрый день.
Подкатное колесо, ролик и ступенька - опции.
Ещё из удобств можно упомянуть, что ложементы регулируются ещё и по углу наклона доски. С упором намучался, пока выставил под лодку.
Упор да "упоротый" этим серпом не раз пальцы как в ножницы попадали при вытягивании лодки, я его выкинул а вместо него прикрутил один из двух упоров, вырезав ножом под уши!
Подскажите, что шло в базовой комплектации?
Для перевозки Прогресса с мотором и упором для него подойдёт или будет кормой перекрывать заднюю поперечину?
Андрей Юрьевич здравствуйте! Подойдёт такой прицеп для МКМ?
Андрей Юрьевич с Праздником Днём Рыбака!
Спасибо и вас
@@АндрейЗверев77 .Казанку,южанку, можно ли таскать на таком прицепе.Подойдет ли по длине?
@@МихаилДозоров-ц3л немного корма торчит - но можно
@@АндрейЗверев77 спасибо.
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста какой прицеп подойдёт для казанки.
Андрей Юрьич посоветуй прицеп для пластиковой лодки кайман 300
Андрей Юрич с праздником вас днем рыбака, расскажите ещё о удлинителе дышала прицепа, облегчает спуск лодки на воду
И вас днем рыбака
С днем рыбака!!! Не засняли эпические зазоры между колесом и крылом... Чтобы максимально опустить ложементы, пришлось крылья на косынках на 10см. опускать и еще с запасом осталось... (говорят, зазоры чтобы грязью не забивались, но такие дребеня еще поискать...)
некоторые лодки по ширине проходят между арками ..
@@АндрейЗверев77 да, очень многие корпусные. Я на заметку владельцам ПВХ. Когда крылья опустишь, очень комфортная высота получается, можно и без подножки обойтись. Которой у меня, кстати и не было. Думаю в видео это опция. Как собственно и отверстий для регулировки ложементов, самому пришлось сверлить...
@@АндрейЗверев77 прогресс 4 ровно проходит между арками, считаю идеальный прицеп для п4
Андрей Юрьевич здравья желаю! Есть у вас идеи как решить эту наболевшую проблему с расположением лебедки? У меня катер феникс 530 и аналогичный прицеп мзса только побольше G. Так вот носовой рым получается выше носового упора сантиметров на 20. В итоге стропа лебедки тянет катер вертикально вниз, это крайне неудобно при подъеме с воды, функционал лебедки становится совершенно бесполезным. Может как то соорудить какую нибудь стойку с роликом на уровень рыма или ещё какие нибудь идеи?
Подскажите, какой носовой упор лучше поставить из имеющихся на рынке. И какую лучше лебёдку?
Здравствуйте! Нужен совет у мзса есть два прицепа один под лодку до 4300 и длиной 5 метров другой под лодку до 4750 и длинной 5.5 метра! Какой лучше подойдет для лодки Крым который 4200мм? Сомнения в том что один вроде в притык другой вроде большеват? И можно узнать поточнее какой длинны прицеп мзса у вас?
Андрей купил я такой прицеп для лодки крым от транца до гобаритных фонарей сантиметров 40 без движка мне кажеться что это грубо подскажите
Здравствуйте какая модель этого прицепа?
Спасибо.
Что за прицеп?
на шильдике всё видно !!
@@АндрейЗверев77 на Прог 4 пойдёт ? Из шильдика не ясна длина,подскажите пжлста
Андрей Юрьевич а что за лодка на заднем фоне мелькает?)
Ока 4
@@АндрейЗверев77 спасибо！поснимали,расказали бы））интересно же））
Здравствуйте, скажите , почему производитель не ставит изначально нормальные фонари , как не обзор , так везде нужно менять их , понятно - цена , пусть хотя бы будет доп опция , что бы покупатель потом не тратил время , не заморачивался с процедурой замены фонарей.
Такая опция есть у дилеров, цена на прицеп одинаковая(такая же как на сайте мзса), а на опцию конечно разная.... и переплата как всегда почти в два раза...
По поводу фонарей полный бред у меня прицеп уже более 5 лет проблем с фонарями ноль
Добрый день! Андрей подскажите, какой выбрать прицеп для лодки неман2
любой на рессорах ...можно МЗСА
@@АндрейЗверев77 Спасибо. Еще вопрос, неман 2 в длинну 3800 + у меня мотор на корме, у мзса есть прицеп для лодок 3900 и 4300. Хватит ли мне 3900 или взять с запасом 4300?
@@79Mamont 4.30 берите
Купите ЛАВ 81015 И Непарьтесь
Светодиодные тоже не выход если не доработать!!! хватает на 2 заезда. Герметичность не помогает. вода дырочку найдет.
китайские светодиодные разбираем, покрываем лаком УР 231 пару слоев. в фонарях в нижней части сверлим для слива воды.
забываем и заезжаем при включенных
у меня всё хорошо
Запаски нет на прицепе
Прицеп "Д" Короткова для лодки длиной 4,5 м. Нужен уже "Е". Который ничем, кроме длины не отличается.
рекламной пахнет)) . у меня казанка М прицеп длинный МЗСА всем хорош. но вот лебедка и правда неудачно стоит бывает приходится затягивать лодку на прицеп а лебедка нос лодки тянет в низ.
если вам пахнет - то не смотрите )))
Самое главное в этом носовом упоре то что он ломает моторгайд если он установлен!!!
Расскажите почему? как это происходит
@@essefish3564 в интернете полно видео
А так то верхняя часть качели(упора) при слипе катера цепляется за моторгайд
@@Alex-Belov благодарю вас, найти б видео.
Не совсем понятно зачем смазывать рессоры салидолом?!😐