JP überleg dir ein 330d, oder 530d e39 Getriebe zu nehmen, von der Übersetzung ist es sehr ähnlich jedoch hält das Getriebe viel mehr Drehmoment aus. Viele bauen ihre 55iger AMGs mit diesem Getriebe um, da du eine normale Kupplung nehmen kannst, der Pedalweg angenehm ist und das spontane Drehmoment aufgenommen werden kann. Von den Aufnahmen unterscheiden sich 330i, 530i und 330d, 530d Getriebe kaum.
@@1Eiz wird einer blockiert werden zwei erstellt. Es hört erst auf wenn sie kein geld mehr damit machen. JP Performance wird wohl kaum die Intelligenz der Menschheit erhöhen können :)
Hab ihn mal getroffen in Stuttgart und so ganz selbstverständlich Hallo gesagt als ob ich ihn schon lange kenne. Danach dachte ich bei mir so: verdammt der kennt mich doch gar nicht 😂
5:26 Der Aufkleber ist wahrscheinlich vom a124 (Dem Cabrio des w124) da gab es 1997 die final edition 11:05 Die Mopf 1 heißen 500E. Du hast nen Mopf 2, also nen E500. 25:25 Das S steht für Standard und nicht für Sport :D 29:39 e38 ist der 7er. Der 8er ist glaub ich ein e31 Klugscheißermodus off, ich freu mich einfach riesig aufs Projekt :D
Bisschen späte Antwort, aber ich bin erst jetzt im Zuge meines W124 Kaufs auf dieses Video von JP gestoßen... als ich meinen 230E gekauft habe, hat der Verkäufer auch nicht schlecht geguckt, als ich ihm erklärt (steht ja in der Bedienungsanleitung schwarz auf weiß) und vorgeführt habe, dass das "S" für Standard und das "E" für Economy steht. Genauso verdutzt war er, als er dann endlich mal gemerkt hat, dass jeder W124 mit Automaten im 2. Gang anfährt. Egal ob auf S oder E. In E schalter er halt ausschließlich bei Kickdown runter und keinen Deut vorher. Ich glaube es gibt nur den Trick im ersten anzufahren bei, natürlich, Kickdown aus dem Stand oder wenn man schnell von D in 2 und wieder in D schaltet. Aber wofür, bei einem gediegenen Daimler ;)
Hallo JP, bezüglich des Getriebes habe ich dir evtl. einen Tipp. Die Firma Stickel Pagodencenter aus Rutesheim baut in die Pagode BMW Getriebe ein und haben sich hierfür Getriebeglocken gießen lassen. Vlt. wäre das eine Option.
Jetzt wäre Zeit für das dunkelgrüne Interieur! Für den high-pitched Zonda sound brauchst Du aber Equal Length Headers und keine Longtubes, sonst wird das nix mit dem Klang! Hammer Projekt, freue mich Krass!
Ich tippe Mal er drückt knappe 4600rpm, dann kommen 1,3liter Öl dazu, Geräusche aus der Hölle selbst, Plastik und Metall Abrieb und dann schlagartiger Drehzahl Abfall und die Messe ist gelesen 😄 würde definitiv die Haube offen lassen damit potenziell weniger von der Karosserie zerstört wird.
Wenn sie gut gepflegt sind und sauber laufen, dann haben quasi alle Mercedes aus der Zeit selbst mit 250.000km noch ihre Serienleistung und die originalen Fahrleistungen. Bei diesem hier müsste man aber erst 10 Jahre Wartungsstau aufholen. Praktisch alle Mercedesmotoren aus dieser Zeit sind sehr robust und halten nahezu ewig. Kaputt bekommt man sie eigentlich nur mit Vorsatz. Für die Diesel sind Tachoumrundungen nichts besonderes, bei den Benzinern tritt oft ein natürlicher Verschleißtod zwischen 500.000 und der Millionen ein. Praktisch sterben die Mercedes der Zeit an Rost, nicht am Antriebsstrang.
Raphael war doch schonmal da mit seinem Benz. V8 Kompressor Automatik mit "selbstgebauter" Lenkradschaltung. Hoffentlich kommen die beiden da wieder in Kontakt.
@@Sir.Franzelot Motorenzimmer und Stern Garage dabei wären top 😄💯 und wenn wir schon dabei sind vielleicht kommt ein Herrn Aufrecht und Herrn Melcher auch noch dazu 🤣 Spaaaß aber erstere wären schon mega ❤️
Das wird das geilste JPP Projekt ever ! Hab mir schon immer gewünscht einen V12 aus dem W140 mit Handachalter zu sehen als projekt und dann noch im W124 Body
Was ein Krankes Projekt. Ziehs durch! Sau geil der V12 von Mercedes als Handschalter brutal! Respekt find ich ehrlich gut freu mich sehr auf die Videos!
Hammer Projekt. Der Wagen erinnert mich sofort and den französischen Film Taxi von 1998... Wikipedia sagt: ...mehrere Mercedes-Benz 400 E verwendet. Die Fahrzeuge wurden auf die Optik des Mercedes-Benz 500 E umgestaltet. Es wurden mehrere Fahrzeuge bei den Dreharbeiten zerstört, der Nachschub wäre aufgrund der niedrigeren Stückzahl an vorhandenen Mercedes-Benz 500 E schwierig geworden. Durch den deutlich niedrigeren Preis des Mercedes-Benz 400 E wurde darüber hinaus das Budget geschont. Keep on Mercedsin`!
Ich dachte eben eine Minute: Über was reden die da... Dann ist mir aufgefallen das ich YT Premium habe 😂 2 Monate und es ist eine der besten Investitionen.
Weltklasse! Haben als Firmenwagen einen alten w140 600er :D das Teil macht schon ordentlich Spaß und Komfort pur! Das Teil mit Handschalter, wird böse!
Was ein hammer geiles Projekt, fahre momentan auch einen 124er und bin ein riesen Fan des W140, da kommt dann jetzt endlich alles zusammen was schon immer zusammen gehört hat. Und das beste... Moderiert von JP👌 Von mir aus kann dieses Projekt gerne über ein Jahr gehen.
König Spezial hat mal nen R129 V12 auf Schaltgetriebe umgebaut. War ein 7.3er mit dem Getriebe vom E31 also 850i. Der SL war Rot und ein Breitbau. Ist schon ne Weile her wo der im Mobile stand kann also keine 100%ige Garantie auf meine Erinnerung geben.
In eigentlich jeden Video sind immer sehr sympathische Menschen, aber Benny ist einfach der King von allen . So ein entspannter Mensch, man hört ihm gerne beim reden zu & sein Fachwissen, einfach ein super Kerl . P.S. Natürlich geiler Eimer 🤩
Wow das wird heftig 😍 vielen Dank das du sowas in die Hand nimmst und baust 👍👍👍 ich bin Grad erst bei der Hälfte vom Video und könnte schon durchdrehen vor Freude 🤸 ich kann's kaum erwarten bis weitere Videos kommen
Bei älteren Mercedes, überwiegend nur die 4 Gang Automatik ist das Sport und Economy, die je nach Drosselklappenstellung auch ohne Kickdown runter schaltet und Gänge länger ausfahren lässt 😉 bei neueren Modellen ist das die Sommer/Winter Schaltung um im Winter im 2. Gang anfahren zu können, um dem durchdrehen der Räder entgegen zu wirken 😉
Lieber JP , der W124 500er hat die Vorderachse vom 129er - Der im übrigen auch mit dem 6 L V12 verkauft wurde (bis hin zum AMG 7,2 ) Ich denke da kann man im SL (W129)allerhand finden . Ich habe in genau der Zeit bei MB an den Wagen gearbeitet und kann Dir gerne helfen .
Benni ist einer der sympathischsten Gästen die je auf dem Channel zu sehen waren! Einfach so ein lässiger, intelligenter und lustiger Typ! 👍 Ich liebe es, wenn Benni fachsimpelt und aus dem Nähkästchen plaudert… da könnte ich stundenlang zuhören 😄
Leck mich am A… 17 Jahre in der KZF Branche im Vertrieb bei VW und Ich feiere dieses Projekt so haaaarrt 🚀🚀🚀 ich liebe diesen Channel ❤️ kenne das Auto aus meiner Jugend
Schon mal ein großes Danke für so ein Projekt. Das wird mal richtig teuer. Aber das bedarfs! Und auch toll, daß es nicht schade ist, den so umzubauen, da der 124er echt schon die besten Tage hinter sich hat. Mega, einfach Mega mal wieder.
Die kleine Klappe übern Spiegel ist Gold wert, die fehlt mir oft bei den neuen Kisten. Beim Bus und 80er Hast die wenigstens noch teilweise in den Sonnenblenden
Dachhimmel der 80er und 90er Jahre haben allgemein das Problem des sich lösens. Der Stoff hält aber der Schaum zersetzt sich mit der Zeit. Wenn man ein Auto aus diesen Zeiten kauft muss man wirklich auf den Dachhimmel achten. Auf jeden Fall sehr geiles Projekt. :D
XJ-S 5.3 GT Coupe „Pre-HE“ (Serie 1: 1975-1981) Am 10. September 1975 wurde auf der IAA in Frankfurt am Main das XJ-S 5.3 GT Coupe (Serie 1) vorgestellt, das auf dem XJ Serie II basierte (der Radstand war mit 2,59 m um ca. 25 cm kürzer als bei der Limousine XJ 12), mit geschlossener 2+2 sitziger Karosserie und dem V12-Motor in der damals gerade serienreifen Einspritzversion. Seine Form war mit einem cw-Wert von 0,39 nachweislich windschlüpfiger als die des inzwischen aus der Mode gekommenen E-Type, aber auch wuchtiger und schwerer als der E-Type V12 2+2. Das XJ-S 5.3 GT Coupe ,,Pre-HE" ( Serie 1) war zu dieser Zeit der schnellste und teuerste Jaguar in der Modellpalette, und bei Jaguar hoffte man, mit diesem Modell Käufer anderer Luxusmarken wie Maserati und Ferrari gewinnen zu können. Im Vergleich zu Modellen wie dem Porsche 911 und dem Mercedes-Benz SL ist das Jaguar XJ-S 5.3 GT Coupe schneller, der Benzinverbrauch aber auch etwas höher. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 241 km/h und das Coupé beschleunigt in 6,8 s (Schaltgetriebe) und 7,9 s (Automatik) von 0-100 km/h. Darüber hinaus zeichnete es sich durch eine ausgezeichnete Straßenlage aus und bewies in diesem Modellsegment einen sehr eigenständigen Charakter. Das XJ-S 5.3 GT Coupe (Serie 1) gab es zunächst nur mit dem 5,3-Liter V12 mit 211 kW (287 PS). Es standen bei der Einführung zunächst ein Dreigang-Automatikgetriebe (Borg Warner Typ 12) und später zusätzlich ein Viergang-Schaltgetriebe zur Wahl (letzteres wurde bis etwa 1978 weltweit nur in einer Stückzahl von 352 Exemplaren produziert). Bei seiner Markteinführung war das XJ-S 5.3 GT Coupe (Pre-HE) das schnellste Serienfahrzeug mit Automatikgetriebe und teuerste Fahrzeug aus dem Angebot von Jaguar.
Mein Traum eines W124-Umbaus wäre ein 500 CE gewesen. Mercedes hatte ja quasi zwei Topmodelle, die aber jeweils nicht das Topmodell waren, weil es das andere gab. Eigentlich war ja das Coupe oberhalb der Limousine angesiedelt. Das Coupe gab es aber "nur" mit einem 220 PS-Motor, entweder dem 300CE-24 ("Der beste BMW-Motor, den Mercedes je gebaut hat", sagen viele. 7000 Umdrehungen) oder später dem CE320. Andererseits war natürlich der 500 E das Topmodell, aber eben Taxi-Limousine. Es ist schade, dass Mercedes niemals einen 500 CE gebaut hat. Insofern hätte ich super gefunden, wenn du, JP, ein Coupe genommen hättest und da den Voderwagen samt Achtzylinder dran gebaut hättest... Gerne Schalter natürlich!
Ich fahr durch mein Dorf.. steht so einer auf dem Parkplatz.. ich raste aus, fotos dies das.. Meine Frau, : hö ist doch nur ein alter Mercedes... ich 😳☹😱😱
@@dervectra kommt mir zu bekannt vor 😂 mein Mechaniker hat einen richtig tollen BMW 2002 Alpina in Jägermeister Lackierung. Da war so ziemlich das gleiche von meiner besseren Hälfte zu hören! Äh ein alter BMW und dann auch noch hässlich in Orange lackiert! Habe dann kurz überlegt ob dies ein Trennungsgrund sein könnte 😂😂😂
29:05 fallen mir spontan diverse Modelle eines Herstellers ein welcher hier mMn. leider viel zu kurz kommt, zumal diese gebraucht echt erschwinglich sind: Aston Martin
Die Geschichte mit dem Lackierband, stimmt. Unser Abteilungsleiter, der damals bei Porsche für den Bereich zuständig war, hat es mir erzählt. Tatsächlich ist es gerade mal 2 Wochen her, dass wir darüber gesprochen haben :)
Nobby der Ehrenmann. Ich dachte schon er verteidigt die Golf 4 Fahrer nicht. Gut das er erwähnt hat das selbst ein Mittelklasse Kleinwagen solche Features hat. Der alte Lachsnaggen.
Die letzten 500 Stück des Mercedes E500 wurden in zwei Farben (Brillantsilber und Saphirschwarz) als Final Edition verkauft, ob der Wagen einer dieser Reihe ist müsste man an Hand der Fahrzeugnummer bei Mercedes erfragen.
Der 124er ist so ein unfassbar zeitloses und elegantes Auto... Ich werde mein T-Modell niemals freiwillig abgeben... Only from my cold dead hands... Der 500er ist nochmal ne' Nummer für sich. Einfach wunderschön, selbst dieses hingerichtete Exemplar.
JP überleg dir ein 330d, oder 530d e39 Getriebe zu nehmen, von der Übersetzung ist es sehr ähnlich jedoch hält das Getriebe viel mehr Drehmoment aus. Viele bauen ihre 55iger AMGs mit diesem Getriebe um, da du eine normale Kupplung nehmen kannst, der Pedalweg angenehm ist und das spontane Drehmoment aufgenommen werden kann. Von den Aufnahmen unterscheiden sich 330i, 530i und 330d, 530d Getriebe kaum.
Sehr guter Einwand
e39 Getriebe is echt ne gute Idee...
deswegen liebe ich JPs community :D
Ist ein dieselgetriebe nicht deutlich länger übersetzt als ein Benziner getriebe?
Oder das s6s420g aus e46 m3, e39 m5 und 540i. Ist nur bisschen hakeliger🤷♂️
BMW Teile in einem Mercedes? Wer macht den sowas. Da ja grausam.
Ich mag die Gespräche zwischen JP und Benjamin, einfach geil.
Erinnere mich noch an den ersten Auftritt von Benjamin im Porsche Museum, da wurde er eher angefeindet.
Bei Benjamin Feier ich einfach dass man ihm nicht ansieht was für ne geile Sau er ist 😆
schön, dafür dito 😁
„Die Mediabteilung bekommt eine Gehaltserhöhung“ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Nope ... "Die Mediaabteilung bekommt ZWEI Gehaltserhöhungen" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😭😭
leider nein 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😭😭
Die Mediaabteilung könnte sich mal um die hohe Spam-Bot-Dichte in JPs Kommentarsektion kümmern.
@@1Eiz wird einer blockiert werden zwei erstellt. Es hört erst auf wenn sie kein geld mehr damit machen. JP Performance wird wohl kaum die Intelligenz der Menschheit erhöhen können :)
Made my day ♥️
Egal wie, holt Sterngarage dazu. Rafael war ja eh schonmal da, hat mega Ahnung und ist locker sympathisch
Auf jeden Fall ein geiles Projekt!.
Stimmt Rafael rockt das Ding!
V12 handgeschaltet …
Was für ein mega Projekt! Auch als nicht Mercedes Fan wird das mega spannend !!
Heute schwebt der V12 schon im Motorraum
Benjamin ist so ein klasse Typ, wenn ich ihn sehe, muss ich mich immer freuen!
Hatte ich damals auch bei Benjamin, Benjamin Blümchen.
Mittlerweile ist das nur noch irgend ein Elefant mit ner roten Mütze 😏
Me too
Hab ihn mal getroffen in Stuttgart und so ganz selbstverständlich Hallo gesagt als ob ich ihn schon lange kenne. Danach dachte ich bei mir so: verdammt der kennt mich doch gar nicht 😂
True that my friend
Ich liebe ihn auch. Er ist einfach Autosexuell.
5:26 Der Aufkleber ist wahrscheinlich vom a124 (Dem Cabrio des w124) da gab es 1997 die final edition
11:05 Die Mopf 1 heißen 500E. Du hast nen Mopf 2, also nen E500.
25:25 Das S steht für Standard und nicht für Sport :D
29:39 e38 ist der 7er. Der 8er ist glaub ich ein e31
Klugscheißermodus off, ich freu mich einfach riesig aufs Projekt :D
S steht für Sonne, W steht für Wind und Wetter
Bisschen späte Antwort, aber ich bin erst jetzt im Zuge meines W124 Kaufs auf dieses Video von JP gestoßen... als ich meinen 230E gekauft habe, hat der Verkäufer auch nicht schlecht geguckt, als ich ihm erklärt (steht ja in der Bedienungsanleitung schwarz auf weiß) und vorgeführt habe, dass das "S" für Standard und das "E" für Economy steht. Genauso verdutzt war er, als er dann endlich mal gemerkt hat, dass jeder W124 mit Automaten im 2. Gang anfährt. Egal ob auf S oder E. In E schalter er halt ausschließlich bei Kickdown runter und keinen Deut vorher. Ich glaube es gibt nur den Trick im ersten anzufahren bei, natürlich, Kickdown aus dem Stand oder wenn man schnell von D in 2 und wieder in D schaltet. Aber wofür, bei einem gediegenen Daimler ;)
Hallo JP, bezüglich des Getriebes habe ich dir evtl. einen Tipp. Die Firma Stickel Pagodencenter aus Rutesheim baut in die Pagode BMW Getriebe ein und haben sich hierfür Getriebeglocken gießen lassen. Vlt. wäre das eine Option.
SAE Getriebe Adapter gibt es ohne Ende. Der Bootssport hat sich drauf spezialisiert
@@impfgegnerytch3152 ne - mach bitte Hartz 4
25:25 Wenn man das "S" sieht, ist man im S Modus. "S" steht aber für "Standard". Und "E" für "Economy".
Korrekt 👍🏻
Mehr Zeitsprünge als bei Rick und Morty 🤪... geil 👍
Klaus kommentiert bei JP das feier ich. Lade JP doch mal zum Grillen ein. Da würde sicher guter Content rauskommen
Angelcamp
Booaaaaaaaa
😁😁
@@mrkausa3496 man könnte es ja auch mal probieren nen Grill mit Motor zu bauen und damit dann Grillen wenn JP da ist
Egal was man von dem Projekt hält. Wenigstens bleibt JP noch mindestens ein Jahr auf YT bevor er sein Tierheim eröffnet.
Wäre cool, ich bin dabei.
Stimmt :D na dann soll des Projekt aber bitte noch 20 Jahre oder so brauchen 😅😅
Then just as he was going to 🛒00000000000000000000
The grandmother lived 👄👅🧠👁👀👣👃
One day her mother said to her😑☺️😋🤣
Jetzt wäre Zeit für das dunkelgrüne Interieur! Für den high-pitched Zonda sound brauchst Du aber Equal Length Headers und keine Longtubes, sonst wird das nix mit dem Klang! Hammer Projekt, freue mich Krass!
Zondas haben doch m120 v12 Motoren
Heftiges Projekt, wäre nice das Ding mal auf dem Prüfstand zu sehen, was der noch drückt✌🏽
Der drückt nichts mehr, außer vllt den Zylinderkopf vom Motor 😂.
@@mhm0.5 tragisch aber wahr 😂
Ich tippe Mal er drückt knappe 4600rpm, dann kommen 1,3liter Öl dazu, Geräusche aus der Hölle selbst, Plastik und Metall Abrieb und dann schlagartiger Drehzahl Abfall und die Messe ist gelesen 😄 würde definitiv die Haube offen lassen damit potenziell weniger von der Karosserie zerstört wird.
@@impfgegnerytch3152 Glückwunsch
Wenn sie gut gepflegt sind und sauber laufen, dann haben quasi alle Mercedes aus der Zeit selbst mit 250.000km noch ihre Serienleistung und die originalen Fahrleistungen. Bei diesem hier müsste man aber erst 10 Jahre Wartungsstau aufholen.
Praktisch alle Mercedesmotoren aus dieser Zeit sind sehr robust und halten nahezu ewig. Kaputt bekommt man sie eigentlich nur mit Vorsatz. Für die Diesel sind Tachoumrundungen nichts besonderes, bei den Benzinern tritt oft ein natürlicher Verschleißtod zwischen 500.000 und der Millionen ein. Praktisch sterben die Mercedes der Zeit an Rost, nicht am Antriebsstrang.
14:08 Digga du machst uns nicht nur happy , sondern verdammt stolz , der m120 ist „das“ Monster und du ballerst das einfach da rein 😍
Get that $12.000 exhaust baby let’s go! Mr. Sasakis masterpiece!
Das Rad ist endlich stehen geblieben. Klasse KFZ!
Edit: Was ein geiles Umbau-Konzept. Kremo du hast echt einen an der Mütze, das wird so geil!
29:51 Den Jaguar XJS 5.3 V12 gab es mit einem 4 Gang Handschalter, aber der war grauenhaft zum Warten :(
456GT, 12 Zylinder mit 441 PS, manuell....
@@marino4691 ist aber ein Sportwagen
@@phreeze83 Naja... das geht schon eher in die Richtung BMW 8er.
Aber auch gran tourer style wie ein 8er
Es gab ja auch noch den Daimler Double Six. Ob es den als Handschalter gab weiß ich nicht.
Dieser Mann ist mir gleich Sympatisch und seine Stimme ist echt super zum Zuhören
Immer weiter so "thumps up" !
Aber wirklich Ahnung, vom eigenen Arbeitgeber hat er nicht.
@@thomasbrandt7600 Wie kommst du zu dieser blödsinnigen Aussage?
@@Liphzzy weil er weder ihn noch seinen Arbeitgeber kennt
27:35 rechts der unaufällige moment😂
macht einfach foto XD
Ich habe 8 Jahre auf so ein Projekt gewartet 😍
Suuuper Projekt!
Stern Garage mit im Boot wäre ne tolle Kombi. Raphael hat min. genauso en rostigen Nagel im Kopp, wie JP und Bejamin! 🤣😅😆
Raphael war doch schonmal da mit seinem Benz. V8 Kompressor Automatik mit "selbstgebauter" Lenkradschaltung. Hoffentlich kommen die beiden da wieder in Kontakt.
Als Sahnehäubchen zu Motorenzimmer ;-) Am besten Inkognito als Hamburger 😅😂
@@berndkaczmarek7382 an diese Meinung schließe ich mich an, wäre mega ❤️
@@Sir.Franzelot Motorenzimmer und Stern Garage dabei wären top 😄💯 und wenn wir schon dabei sind vielleicht kommt ein Herrn Aufrecht und Herrn Melcher auch noch dazu 🤣 Spaaaß aber erstere wären schon mega ❤️
Geiles Auto. Fürs Projekt finde ich gut, dass ihr ein Auto in schlechten Zustand zum Umbau nehmt. Und nicht eins im top Zustand. Das wäre zu schade.
@@Kev27RS doch hat er leider bei dem Fire & Ice Golf 2 gemacht
ULTRA spannendes Projekt! Das wird ein Automobiles Highlight.
Und der Benjamin hat vollkommen Recht, der Final Edition Aufkleber kommt vom R129 SL.
Wie lange ich auf solch ein Projekt gewartet habe 😍
Das wird das geilste JPP Projekt ever ! Hab mir schon immer gewünscht einen V12 aus dem W140 mit Handachalter zu sehen als projekt und dann noch im W124 Body
aaaalter was ein geiles projekt!!! und respekt an den versuch das zu tüven ich hoffe ihr schafft es! und noch was, V12, HANDGERISSEEEEEEN 😍😍😍
Alter .... mega cooles Projekt !!! HAMMER !!!
Alter ein 500 e W124 aufn Channel 🤐😁
Geilll
Und wenn der Benni ist auch dabei.
Den Typen mag ich sehr.
not hear how sweetly the little🍲🥘🍳🥚🥙🌯🌮
I have long sought you!’🎫🎟🎗🎁🎀🎑🎐
Do I find you here, you old er!🎏🎎🎍🎋🎊🎉🎈
E 500 bitte ;)
Ist neu oder lange nicht sowas gesehen der soll golf 8 weiter machen oder ein tierheim eröffnen
Benjamin finde Ich super sympathisch :)
erstmal das Video zum Feierabend gönnen
Tolles Projekt. Hatte selber mal nen 124er . Einen 300 24V und der ging schon wie ne Rakete , mit tollem Sound. 👍
Den fahre ich auch als daily 😉
Das ist mit Abststand das beste Projekt seit langem... ich hab erst letzte Woche nach einem 500E geschaut😆 Richtig Bock auf den Panzer👍
Vielen Dank für dieses geile Projekt, endlich ein Mercedes aus den 90iger Jahren 😍
Kremo Du bist echt ein bekloppter Hund, beste Unterhaltung seit langem, DANK -> BENJAMIN!! Der Mann ist echt vom Fach und super Sympathisch 🤘🏼
Na endlich ein bisschen klassisches Mercedes Feeling hier. Finde euer Vorhaben mega gut. Bin gespannt! 👍🏻
So ein Traumauto und ein Hammer Projekt. Solche Autos dürfen nicht sterben. Ich danke JP für dieses Projekt
27:35 auf ganz unauffällig 😂
😂😂😂
Was ein Krankes Projekt. Ziehs durch! Sau geil der V12 von Mercedes als Handschalter brutal! Respekt find ich ehrlich gut freu mich sehr auf die Videos!
Wenn ihr das mit TÜV hinbekommt, dann ist das euer Meisterwerk!!
Top 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hammer Projekt. Der Wagen erinnert mich sofort and den französischen Film Taxi von 1998... Wikipedia sagt: ...mehrere Mercedes-Benz 400 E verwendet. Die Fahrzeuge wurden auf die Optik des Mercedes-Benz 500 E umgestaltet. Es wurden mehrere Fahrzeuge bei den Dreharbeiten zerstört, der Nachschub wäre aufgrund der niedrigeren Stückzahl an vorhandenen Mercedes-Benz 500 E schwierig geworden. Durch den deutlich niedrigeren Preis des Mercedes-Benz 400 E wurde darüber hinaus das Budget geschont.
Keep on Mercedsin`!
Wahnsinn, dass Ihr Euch so viel Arbeit macht!
Macht ihr auch n 12.000 $ Auspuff dran wie effspot ? :D
Wie teuer war der Auspuff nochmal? Vergesse das immer wieder... ;)
Straightpipes für $12k ... Läuft 🤣🤣
@@e30m36 war kein straightpipe, der hat sich extra longtubekrümmer anfertigen lassen
@@T33Killah weiß auch net. mein Kommentar ist nur ne Vermutung. Der sagt das nie. Ich glaube so ca 12.000
@@plusmacher1 😂😂😂
Die Hamburger Jungs hätten jetzt das in den Titel geschrieben: Deutschlands günstigsten 500E AMG gekauft!? 😄
Verdammt, genau das wollte ich auch grad schreiben! :D
@@ivory661 wie wäre es erst das Video zu schauen und dann in die Kommentare zu schauen?
@@michaeldesanta4620 glaub er meint die Spannung im Titel wegzunehmen und zweitens scheiss nicht auf die Hamburger Jungs
@@I3acardi ich finde die machen zur Zeit mit JP den besten Auto Content auf RUclips 👍🏼
forget to say, “Good morning” 👊✊👎👍👌✋🖐
24:10 jp: "Kindheitserinnerung für mich ist das hier:"
direkt danach Werbung: Krombacher!
Ok Chef, früh übt sich 😂
bei mir auch
Ich dachte eben eine Minute: Über was reden die da...
Dann ist mir aufgefallen das ich YT Premium habe 😂
2 Monate und es ist eine der besten Investitionen.
Bei mir kam Liqui Moly:D
Weltklasse! Haben als Firmenwagen einen alten w140 600er :D das Teil macht schon ordentlich Spaß und Komfort pur! Das Teil mit Handschalter, wird böse!
Was ein hammer geiles Projekt, fahre momentan auch einen 124er und bin ein riesen Fan des W140, da kommt dann jetzt endlich alles zusammen was schon immer zusammen gehört hat. Und das beste... Moderiert von JP👌
Von mir aus kann dieses Projekt gerne über ein Jahr gehen.
Ich würde definitiv mal bei der Sterngarage anklopfen.
Sehr geiles Projekt ich freue mich auf das Ergebnis.
👍
27:30 der Dude im anderen Auto "Isch das JP? Des isch JP, direkt ma Foddo!"
König Spezial hat mal nen R129 V12 auf Schaltgetriebe umgebaut. War ein 7.3er mit dem Getriebe vom E31 also 850i. Der SL war Rot und ein Breitbau. Ist schon ne Weile her wo der im Mobile stand kann also keine 100%ige Garantie auf meine Erinnerung geben.
Ja, das stimmt, wollte es auch gerade schreiben.
Super Projekt! Bitte komplett Teilhaben lassen! Danke!
Der 8'er war der E31.😉
Der E38 war der 7'er Nachfolger vom E32 und Vorgänger vom E65
In eigentlich jeden Video sind immer sehr sympathische Menschen, aber Benny ist einfach der King von allen . So ein entspannter Mensch, man hört ihm gerne beim reden zu & sein Fachwissen, einfach ein super Kerl .
P.S. Natürlich geiler Eimer 🤩
symptomatisch?
@@jetonr982 korrigiert 😂
@@S0lut10ngta dachte mir schon neues Wort dass ich nicht kenne hahahha
Wow das wird heftig 😍 vielen Dank das du sowas in die Hand nimmst und baust 👍👍👍 ich bin Grad erst bei der Hälfte vom Video und könnte schon durchdrehen vor Freude 🤸 ich kann's kaum erwarten bis weitere Videos kommen
Ich weiß was ihr braucht...
12.000$ Brilliant Exhaust Baby :D
Effspot baby
Wie teuer war die aga nochmal 😉🤣
TÜV has left the chat.
Die Bots werden echt immer schlimmer.😶
@@noitshigh713 vor allem frag ich mich immer was genau das immer bringen soll
Hol dir einfach Motorenzimmer ran, der Junge weiß was er macht. Das wär echt der hammer euch beide bei nem V12 Handgeschaltet projekt zu sehn
Isso
Ne Sache für Sterngarage und Levella😂
Außer der Longtube-Krümmer genau mein Geschmack!
Als Mercedes Fahrer: das ist nicht "Sport", das ist Standard und Eco
@@impfgegnerytch3152 der haid wird ned wenicher durch so aktionene
@@impfgegnerytch3152 oh die Fake Accounts mit Spam schießen ja echt aus dem Boden 🤮
Bei älteren Mercedes, überwiegend nur die 4 Gang Automatik ist das Sport und Economy, die je nach Drosselklappenstellung auch ohne Kickdown runter schaltet und Gänge länger ausfahren lässt 😉 bei neueren Modellen ist das die Sommer/Winter Schaltung um im Winter im 2. Gang anfahren zu können, um dem durchdrehen der Räder entgegen zu wirken 😉
@@KayOneArmy86 fast alles richtig, S steht in dem Fall (124er) trotzdem für Standard
@@KayOneArmy86 Nö, schau ins Handbuch, es ist bei älteren Modellen eben nicht wie alle denken "Sport", sondern "Standard"
Lieber JP , der W124 500er hat die Vorderachse vom 129er - Der im übrigen auch mit dem 6 L V12 verkauft wurde (bis hin zum AMG 7,2 ) Ich denke da kann man im SL (W129)allerhand finden .
Ich habe in genau der Zeit bei MB an den Wagen gearbeitet und kann Dir gerne helfen .
Mega Projekt ich freue mich drauf. Hatte erst was in Richtung M156 befürchtet aber mit M120 wird es bestimmt genial.
Benni ist einer der sympathischsten Gästen die je auf dem Channel zu sehen waren! Einfach so ein lässiger, intelligenter und lustiger Typ! 👍
Ich liebe es, wenn Benni fachsimpelt und aus dem Nähkästchen plaudert… da könnte ich stundenlang zuhören 😄
Wie lange ich auf dieses Projekt gewartet hab 🙌🏻
Die Mediaabteilung bekommt eine Gehaltserhöhung 😂😂😂👍🏻 geil
Man. Wär verdient!
mega
Solange das, nicht so abläuft wie bei der Bahn, würde ich den eine Erhöhung von 💯% gönnen 😀
249.000 da lachen Boberg, Max, Eiko doch nur drüber :D
Ist ja quasi ein Vorführwagen.
Fast wie ein Jahreswagen
Das Auto ist ein Traum allgemein 90s mit e34 und w124 einfach classic
``durchgenudelter Schinken`` hat mich ja komplett zerstört xD wirklich vielen Dank für eure Videos!
Leck mich am A… 17 Jahre in der KZF Branche im Vertrieb bei VW und Ich feiere dieses Projekt so haaaarrt 🚀🚀🚀 ich liebe diesen Channel ❤️ kenne das Auto aus meiner Jugend
Das wird ein sehr interessantes Projekt. Freu mich auf den abartig geilen Sound
"das Projekt wird uns 1.5jahre begleiten"
manni, armanndo: "hold my beer"
Wäre geil, wenn Motoren Zimmer und Stern Garage (teilweise) involviert werden 😁
Zimmer auf jeden Fall, die haben ja letztens dazu schon im C63-Video telefoniert und was angeteasert.
„Dann bauen wir nen supra Motor ein“ ,das hat einfach alles gekillt
wäre halt völlig unpassend und fehl am platz
Benjamin: Man muss halt ein Händchen für Autos haben😂
No Front
Schon mal ein großes Danke für so ein Projekt. Das wird mal richtig teuer. Aber das bedarfs! Und auch toll, daß es nicht schade ist, den so umzubauen, da der 124er echt schon die besten Tage hinter sich hat. Mega, einfach Mega mal wieder.
Das geilste Projekt bisher!!! Ich seh mir jetzt jede Folge an!
Die kleine Klappe übern Spiegel ist Gold wert, die fehlt mir oft bei den neuen Kisten. Beim Bus und 80er Hast die wenigstens noch teilweise in den Sonnenblenden
Naja, 99 Prozent der heutigen Autos sind da ja am Spiegelfuß schwarz gefärbt. Da kommt ja auch keine Sonne durch.
Dachhimmel der 80er und 90er Jahre haben allgemein das Problem des sich lösens. Der Stoff hält aber der Schaum zersetzt sich mit der Zeit. Wenn man ein Auto aus diesen Zeiten kauft muss man wirklich auf den Dachhimmel achten. Auf jeden Fall sehr geiles Projekt. :D
Mein Traum wir wahr, danke JP ... W124 mit V12(7.3)👌
Vielen Dank 🤩 an alle die mitwirken 💪
Einfach ein Mega geiles Projekt. Fände es cool wenn auch so Schritte bei der Reinigung mit auf Video festgehalten werden.
Endlich mehr (Oldtimer) Mercedes Projekte! Darauf warte ich schon seit Jahren xD
Unfassbar gutes Video, man haben wir da drauf sehensüchtig gewartet und jetzt mit diesem genialen Projekt. Ich hab so Bock auf die Videos 🥰
XJ-S 5.3 GT Coupe „Pre-HE“ (Serie 1: 1975-1981)
Am 10. September 1975 wurde auf der IAA in Frankfurt am Main das XJ-S 5.3 GT Coupe (Serie 1) vorgestellt, das auf dem XJ Serie II basierte (der Radstand war mit 2,59 m um ca. 25 cm kürzer als bei der Limousine XJ 12), mit geschlossener 2+2 sitziger Karosserie und dem V12-Motor in der damals gerade serienreifen Einspritzversion. Seine Form war mit einem cw-Wert von 0,39 nachweislich windschlüpfiger als die des inzwischen aus der Mode gekommenen E-Type, aber auch wuchtiger und schwerer als der E-Type V12 2+2. Das XJ-S 5.3 GT Coupe ,,Pre-HE" ( Serie 1) war zu dieser Zeit der schnellste und teuerste Jaguar in der Modellpalette, und bei Jaguar hoffte man, mit diesem Modell Käufer anderer Luxusmarken wie Maserati und Ferrari gewinnen zu können. Im Vergleich zu Modellen wie dem Porsche 911 und dem Mercedes-Benz SL ist das Jaguar XJ-S 5.3 GT Coupe schneller, der Benzinverbrauch aber auch etwas höher. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 241 km/h und das Coupé beschleunigt in 6,8 s (Schaltgetriebe) und 7,9 s (Automatik) von 0-100 km/h. Darüber hinaus zeichnete es sich durch eine ausgezeichnete Straßenlage aus und bewies in diesem Modellsegment einen sehr eigenständigen Charakter. Das XJ-S 5.3 GT Coupe (Serie 1) gab es zunächst nur mit dem 5,3-Liter V12 mit 211 kW (287 PS). Es standen bei der Einführung zunächst ein Dreigang-Automatikgetriebe (Borg Warner Typ 12) und später zusätzlich ein Viergang-Schaltgetriebe zur Wahl (letzteres wurde bis etwa 1978 weltweit nur in einer Stückzahl von 352 Exemplaren produziert). Bei seiner Markteinführung war das XJ-S 5.3 GT Coupe (Pre-HE) das schnellste Serienfahrzeug mit Automatikgetriebe und teuerste Fahrzeug aus dem Angebot von Jaguar.
Mein Traum eines W124-Umbaus wäre ein 500 CE gewesen. Mercedes hatte ja quasi zwei Topmodelle, die aber jeweils nicht das Topmodell waren, weil es das andere gab. Eigentlich war ja das Coupe oberhalb der Limousine angesiedelt. Das Coupe gab es aber "nur" mit einem 220 PS-Motor, entweder dem 300CE-24 ("Der beste BMW-Motor, den Mercedes je gebaut hat", sagen viele. 7000 Umdrehungen) oder später dem CE320. Andererseits war natürlich der 500 E das Topmodell, aber eben Taxi-Limousine.
Es ist schade, dass Mercedes niemals einen 500 CE gebaut hat. Insofern hätte ich super gefunden, wenn du, JP, ein Coupe genommen hättest und da den Voderwagen samt Achtzylinder dran gebaut hättest... Gerne Schalter natürlich!
Mega Auto. Damals 'n Traum, heute in gutem Zustand ne Wertanlage. Schöne, alte, Powerlimousine
Ich fahr durch mein Dorf.. steht so einer auf dem Parkplatz.. ich raste aus, fotos dies das.. Meine Frau, : hö ist doch nur ein alter Mercedes... ich 😳☹😱😱
@@dervectra kommt mir zu bekannt vor 😂 mein Mechaniker hat einen richtig tollen BMW 2002 Alpina in Jägermeister Lackierung.
Da war so ziemlich das gleiche von meiner besseren Hälfte zu hören!
Äh ein alter BMW und dann auch noch hässlich in Orange lackiert!
Habe dann kurz überlegt ob dies ein Trennungsgrund sein könnte 😂😂😂
@@L.Speedy verständlich :D
@@L.Speedy ja so ähnlich gings mir auch 😄 aber wir haben 2 kinder 🤣
Ein Besuch nach LEVELLA wäre echt super 👍🏽 der Mutlu hat ein richtig geilen E500.
Der 400er ist auch geil.
@@danielpotschke353 ja geiles Gerät.
Wird langsam Zeit, in genau dem Zusammenhang mal Levella in Heilbronn zu besuchen !!🧐
Mutlu ist ein mega geiler Kerl! Würd ihn auch gern mal mit JP sehen...
29:05 fallen mir spontan diverse Modelle eines Herstellers ein welcher hier mMn. leider viel zu kurz kommt, zumal diese gebraucht echt erschwinglich sind: Aston Martin
Auf sowas Habe ich schon so lange gewartet das wird bestimmt der Wahnsinn
Rafael von der stern garage wird hoffentlich nochmal kommen und helfen 💪🥳
Hallo JP, kannst du bitte mal berichten, woran es liegt, dass das PACE-Museum immer noch nicht geöffnet hat?
Wie Benjamin einfach JP röstet, premium!
Röstet hahaha
die frische röstung 😁
Cooles Projekt und Gönnjamin im Video ist sowieso immer ein Genuss!
Die Geschichte mit dem Lackierband, stimmt. Unser Abteilungsleiter, der damals bei Porsche für den Bereich zuständig war, hat es mir erzählt. Tatsächlich ist es gerade mal 2 Wochen her, dass wir darüber gesprochen haben :)
Krämo: krass wie der fährt.
Isch halt Benz!
Was für ein geiles Projekt. Freu mich riesig darauf
27:36 , der Kollege mitm Handy 😂
Mein Vater hat einen 300CE und ich habe schon immer auf so ein Projekt gewartet. Einfach ein Traum, der Wolf im Schafspelz😍
Nobby der Ehrenmann. Ich dachte schon er verteidigt die Golf 4 Fahrer nicht. Gut das er erwähnt hat das selbst ein Mittelklasse Kleinwagen solche Features hat. Der alte Lachsnaggen.
Die Videos mit Benjamin sind so entspannend, aber zugleich sehr fachlich und interessant. Dann noch so ein geiles Projekt, bin gespannt.
Ein Traum wird wahr! Danke JP Performance!
Die letzten 500 Stück des Mercedes E500 wurden in zwei Farben (Brillantsilber und Saphirschwarz) als Final Edition verkauft, ob der Wagen einer dieser Reihe ist müsste man an Hand der Fahrzeugnummer bei Mercedes erfragen.
Danke, dieser Motor wäre mein Vorschlag für den Motorswap gewesen, mit genau diesem Plan zum F1 sound😂🙌🏼🔥
Der 124er ist so ein unfassbar zeitloses und elegantes Auto... Ich werde mein T-Modell niemals freiwillig abgeben... Only from my cold dead hands... Der 500er ist nochmal ne' Nummer für sich. Einfach wunderschön, selbst dieses hingerichtete Exemplar.