Tan fuerte y batallador como un Falcon;tan llamativo como su hno el 600;tan querido como un 504 ...En fín, aplausos para un pequeño tan particular como añorado! Gracias Oldtimer ✨
Muy buen coche es el popular Fiat 1100 de 1963....un vehículo para la familia y la clase media de esa época surgida tras la guerra y que se montó o fabricó en varios paíse admás de en Italia....en la India estuvo en producción varias décadas con el nombre de Premier Padmini....también ví un buen número en Lima en mi niñez.....muy buen vídeo Roberto....saludos y felicitaciones desde Lima en Perú
Este programa, a través de las diversas presentaciones de todo tipo de vehículo, tiene la particularidad que aquellos que "no nos gustaban" o mirabámos con indiferencia, genera el efecto contrario y ahora los miro con otra atención. Conociendo su historia y sus detalles y en el contexto de la época, todos los vehículos presentados tienen su encanto. El auto una maravilla, el programa , excelente como siempre! saludos
Claro, la afición por los autos clásicos lleva a eso, A que te gusten todos, incluso a los que veías con indiferencia, rivalidad u odio por la razón que sea. Una vez que pasa el tiempo y pasa a ser Clásico te das cuenta que la noble máquina no tenía ninguna culpa. Yo odiaba los Falcon porten TC soy de Chevrolet y Dodge, Y Ahora Amo al Falcon y quisiera tener uno. Y el único accidente que tuve fue siendo pasajero de un VW senda que se le salió la rueda en autopista, Pero la culpa fue del dueño y del mecánico, No del vehículo. Aunque le tengo desconfianza a ese sistema de ruedas de esos VW todavía, ya que todo depende de poner una chavetita que los mecánicos suelen olvidar y después puede pasar lo que me pasó.
Saludos desde España equipo de Oldtimer. Me cuesta creer que el automóvil que habéis presentado sea del año 1963, parece un auto que solamente se ha usado unos pocos meses. Muy buen trabajo en explicar todo los detalles del automóvil, remarcando siempre las particularidades de cada detalle. Además explicado con un vocabulario sencillo, sin profundizar mucho en palabras técnicas para que sea de una compresión inmediata por parte de la persona que esta visualizando vuestro video. Aquí en España, los FIAT se fabricaban con licencia mediante la marca SEAT, se llego a fabricar el SEAT 600 que fue todo un Icono, al igual que en Argentina, pero el FIAT 1.100 no se llego a fabricar, ni siquiera se trajeron unidades importadas, o se trajeron poquísimas. Si un españolito quería un coche con las características de este FIAT 1.100: - Un coche de tamaño compacto, con 4 puertas, capacidad para 4 o 5 personas con su correspondiente equipaje. - En formato Sedan. - Con un motor de no mucha cilindrada para reducir consumos y capaz de superar los 120 km por hora y de realizar recorridos de unos 400 km sin repostar. - Que tuviera un costo o precio bajo tanto a la hora de comprarlo como de realizar las operaciones de mantenimiento o reparaciones que surgieran. Se tenia que conformar con un SEAT 850 4 puertas, que era un formato que solamente lo fabricaba SEAT, FIAT nunca lo fabrico en Italia, únicamente realizo el formato de 2 puertas. Lógicamente las cualidades dinámicas y en general del vehículo no tenia nada que ver con las que presentaba este FIAT 1.100. Una vez más ha sido de mucho agrado ver un video vuestro.
Hola Josetube, muchas gracias por seguirnos y por el comentario,nos encanta q te haya gustado el informe de 1100. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍
Estupendo vídeo, estupendo FIAT, precisa la información del maestro Roberto Mina. Saludos desde España a todo el equipo de Oldtimer y demás seguidores de este canal.
Tremenda unidad, conozco uno en ese mismo estado que lo tienen guardado en una fábrica de muebles en Barracas. Mi viejo tuvo uno, y cuando dijiste lo de la plancha del tablero tuve que mirarme la cara, jaja, tengo una marca en la nariz y una ceja con una línea diagonal visible de un choque estando en el asiento del medio, la llave me dio en la nariz y la ceja, nunca se me fueron esas marcas. Color original, el color más común de las últimas unidades es ese, el de mi viejo era igual, todo tal cual, no recuerdo el tablero en italiano ni el velocímetro con cinta, que si lo recuerdo de los primeros 1500. Este auto tenía poca competencia, el Dauphine nomás que yo recuerde, porque el DKW tiene cilindrada similar pero es más grande.
No puedo dejar de ver el video, es increíble el estado de este millecento, la verdad Old timer no para de sorprender....Felicitaciones a su dueño, a Roberto y a todo el equipo.
Muy bien Roberto! Excelente unidad… hizo bien en recordar al diseñador Dante Giacosa que desde los 30’ hasta finales de los 60’ fue el “papá” de los más icónicos Fiat de esos años: topolino (1936), 1400 (1950), 1100 (1953), 600 (1955), 500 (1957), 1500 (1961), 850 (1964), 124 (1966), Dino (1966), 125 (1967), 128 (1969)…
Robert que inmaculado Fiat 1100 se nota como lo han cuidado felicito al dueño de la unidad gracias por traernos estás joyas saludos desde Mendoza 👏👏👍👍👍👍
Hermosa unidad Roberto, gracias por mostrarnoslo y por toda la información que nos das. La verdad que es para remarcar el trabajo de mantenimiento que le realiza el propietario. Hasta las cubiertas de tela tiene esta unidad, impecable.
Lo que me encanta es que Roberto desmenuza todos los detalles del uso, como los del salpicadero. Las versiones italianas tenían los testigos de intermitentes y luz larga ajustables en intensidad girandolos para que no molestarán. Y la luz de intermitencias era naranja. También existía un kit de termómetro de agua que se ponía donde la luz.
Gracias Roberto, excelente informe como siempre. Mi padre tuvo un 1100 italiano, que compró de una persona italiana que lo trajo a Argentina, era modelo 1963 bicolor, color crema abajo y marrón arriba era el modelo "de luxe" creo que el motor era 1200, el filtro de aire era distinto, el volante tenía aro cromado interior para la bocina, tenía detalles de cuero a en la parte superior de la plancha de instrumentos y tapizados distintos al que mostraste. Con ese auto empeze a manejar cuando era joven. Era una maravilla por esa época ya que llamaba mucho la atención por la diferencia con el 1100 Argentino. Un abrazo.
@@JXM33 Justamente, el de la nota es el de "baúl grande". Conocí por fuera al italiano y la cola era sensiblemente más corta qeu en el modelo de la nota
Impresionante auto. De una época que con modesto equipamiento pero de calidad, se llegaba a cualquier lado. Felicitaciones al propietario de esta joya y al equipo de Oldtimer.
qué maravilla, saliendo a rodaje desde Caseros👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 muy buen informe Maestro & Equipo, el 1.100 realmente una cápsula de tiempo. muchas gracias Roberto & Equipo.
Hermoso auto y completísimo el informe, tal y como nos tenés acostumbrados. Saludos y un fuerte abrazo para vos Roberto y para todo el equipo de los timer, desde Santa María de Punilla, Córdoba.
Hola Gabriel, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe del Fiat 1100. Tu comentario nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Santa María de Punilla, Córdoba 👍
Usualmente cuando veo tus vídeos lo hago en compañía de mi papá que tiene 60 años y nos encanta, tanto la producción del vídeo como la forma en que lo presentas y este carro es maravilloso y a mi papá le encantan los carros de esa época. Una pena que los carros de ahora no tengan personalidad. Saludos desde Colombia 👋🏻😀😃🌻
Como nos mal acostumbró Old Timer , otra unidad brillante y un informe acorde a la unidad. Cómo me gustaría tener el cuaderno de Roberto!! La data q debe haber ahí! Gracias al equipo de Oldtimer y al dueño de la unidad por este espectacular informe
Impresionante su estado en general. Un autito realmente inolvidable en mis tempranos años de vida, pues un ser muy querido lo tenía del año 61 y yo lo recuerdo ha mis 4 años de ese año. Mi amado tío Fernando lo cambió por el 1500 en el 64. No me acordaba lo elegante que era y la calidad de los materiales que tenía. Gracias por este informe, Roberto. Ha sido un deleite haberlo disfrutado tanto, tanto. Y no solo por tu exquicito y harto conocido trabajo informativo, amigo. Un abrazo enorme para vos y tu maravilloso equipo de colaboradores. Realmente ha sido un informe de lujo, en todo sentido.
Hola Héctor, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe de 1100. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
un granito el 1100 tenia que haber seguido un poco mas era una alternativa de tener u fiat 600 de cuatro puertas realmente hermosa unidad después de 60 años
felicitaciones Oldtimer siempre con una joya del tiempo esta es sensacional una joya este fiar 1100 y a su dueño por el estado de conservación hasta dice fiar en rodaje una calco increíble parece algo insólito y como explicas punto por punto muy buen informe
Excelente informe! Felicitaciones para el dueño por el estado de conservación. En cuanto al auto era una maravilla, noble, confiable y cómodo. Mi papá tenía uno bicolor, en nuestra familia éramos cuatro y viajábamos cómodamente (aclaro que mi papá medía 1,84m). Felicitaciones al equipo de Oldtimer!!!
Hola Roberto...Te felicito por la crónica de este icónico auto de la industria nacional. Es, sin dudas, un ejemplar único...(felicitaciones a su propietario)...la presentación... impecable...(como de costumbre)... Abrazo grande!!!
Incomparable estado de éste 1100 !!!!. El ruidito de las puertas al cerrarlas..... parece recién sacado de fábrica . Aunque nunca fuí fans de éste clásico , luego de ver el informe de Roberto , termino diciendo : " que lindo auto , como me gusta !!! " . Jejeje. Impecable tu informe Roberto y Old Timer . Un gran abrazo desde Bahía Blanca !!!!
Hola Marcelo, exacto,parece una heladera el cierre de puertas. Un ejemplar realmente increíble. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto y equipo, buenísimo el informe, como nos tienen acostumbrados, ahora he quedado maravillado con el estado del 1100, es increíble, ha sido, realmente un hermoso viaje al pasado, me trajo recuerdos de niño, en mi casa hubo un 1100, bicolor techo gris claro y el resto gris oscuro, ere modelo 1962, fue aproximadamente en el año 1966, estaba flamante. Nuevamente felicitaciones a Roberto y al equipo y al propietario, por que no creo que haya otro 1100 como ese.
Hola comunidad oldtimer felicitaciones Roberto ....por tu gran trabajo ....muchas gracias Y para el propietario otra felicitaciónes ...x el estado del auto excelente.....abrazo Roberto
Excelente informe como siempre. El 1100 es una clara muestra de la sencillez y elegancia de los vehículos fiat por esos años. Es por ello que hoy nos dibuja una sonrisa ver estos ejemplares tan bien conservados. Autos que en nuestra niñez se veían por todos lados. Hubiera sido interesante ver en Argentina esos 1100 más "modernos" fabricados hasta 1969 de un diseño más parecido al 404, o al Di Tella. Saludos al equipo. Gran trabajo com siempre
Que hermoso autito el 1100 , estado unico !!! tranquilamente se podria seguir fabricando varios años mas , muy llamativo el filtro de aire, gracias Roberto !!!
Es un placer ver esta nota, impresionante estado de conservación, y el equipo de la oldti como siempre impecable. Gracias x la dosis de clásicos q dan, así no me baja el nivel de fierros en sangre... 💪🏻🛠🪛🔩⚙️🚗🤓
⭐⭐⭐Recuerdo los "bicolores" muy de moda por los´60 y en la recordada película argentina "Los viciosos" de 1962 (Enrique Carreras) en los minutos 48.04, 54.37 y 1.01.31 conducido por Jorge Salcedo y de acompañante, Graciela Borges. ruclips.net/video/mzOzCrC-Neg/видео.html
El Fiat 1100 era el primer automóvil que compró mi finado viejo. Era chiquito y mi vieja me llevaba adelante. Es parte de los de mis fotos de infancia. Especialmente cuando íbamos de paseo a la casa de mi abuela. El auto del video se conserva IMPECABLE! Felicito a su dueño, por tanto esmero de conservarlo totalmente original!
Excelente, fue el primer auto que tuvimos en casa, eleste metalizado, todavía recuerdo un viaje que hicimos en familia...gracias Roberto, es hora de mostrarle a mi viejo lo que es RUclips...cuando vea el auto se va llenar de nostalgia...lo voy a hacer con cuidado para no sorprenderlo tanto, todos nosotros sabemos la carga afectiva que tienen los autos que formaron parte de los años dorados del laburante ...mil gracias desde ya!
Roberto: No dejan de superarse en el contenido que nos regalan. y lo que tenes de datos de cada vehículo es increíble. esta vez trajiste algo supremo. gracias y felicitaciones.
Realmente bello este 1100, me quedo con la calidad de terminación y detalles cromados, en esa época se escatimaba muy poco. Gracias por el informe Roberto, completísimo. Alberto de Unquillo.
Interesante auto, es increible como han cambiado las cosas en 60 años, y este canal es una maquina del tiempo donde te sentis en esa epoca, muy lindo programa, felicidades Oldtimer ;)
Muchas gracias Roberto. Veo siempre tus videos, muy didácticos, demostrando tu enorme conocimiento y cariño por los autos. Éste en particular me tocó el corazón ya que el 1100 fue el primer auto que compró mi viejo para la familia. Yo tenía un año, pero lo tuvo hasta cambiarlo por un 1500 familiar. Aunque era chico, tengo hermosos recuerdos. Te felicito por lo que hacés y por tu profesionalidad demostrada siempre en la objetividad de las descripciones. Un abrazo
Me conmueve la descripción de época que haces incorporando a la misma detalles y circunstancias personales que compartimos todos los de esa generación! Producis mucha emoción...Gracias!💓
Hola Roberto como estás! Que locura nos trajistes hoy...una belleza impecable un lujo.que bonito auto bien de los 60....nos remontamos a esas epocas con este informe..es dificil encontrar un auto asi pero como siempre Oldtimer lo consigue ...Fiat 1100 El padre de un amigo lo tenía cuantos recuerdos nos llevaba a pasear de chiquitos...bueno abrazo Roberto saludos al equipo !
Hola Roberto que hermoso que está ese 1100 gracias por llevarnos al año 1963 un auto de 60 años y que estee en el estado qué está felicitaciones como siempre
Excelente el auto, buenísimo el video, el relato, la descripción, el hombre muy bien hablado, didáctico, interesantísimo. Hoy que estamos tan acostumbrados a que "cualquiera" hace un video, sin datos, sin saber ni hablar. Merece suscripción. Felicitaciones.
Gracias Roberto por compartir ese ejemplar amo ese auto aquí en Uruguay ya no los veo andando solo tristemente tirados por ahí me encantaría poder rescatar uno saludos desde Uruguay
Buenas noches Roberto. Ver ésas calcomanías me llevan a mi infancia en Ramos Mejía, dónde algunos vecinos tenían Fiat. ¡Cómo cambiaron los tiempos! UD. Habla de algunas herramientas y ajustes en la vereda. Hoy no sólo los autos son más complejos sino que también son pocas las zonas dónde uno está seguro haciendo algo al auto aunque sea un simple lavado. Siempre es un gusto ver su trabajo. Saludos.
@@robertoalejandromina Si, claro. Yo he lavado incluso el motor con el compresor usando la pistola con kerosen. Igualmente no reniego de los adelantos tecnológico a. La inyección electrónica es genial comparada con los carburadores. PD. lo que comento son experiencias vividas en mis 64 años . Saludos
Sigo asombrándome por el estado de conservación de los vehículos que presenta este canal. 60 años este coche, y parece que salió ayer de la concesionaria. Me saco el sombrero, eh! De las épocas que se reparaban con un destornillador, una francesa, y una maceta.
Hermoso autito.. Mi viejito tenia uno.. no lo conoci xq era recien nacido.. Un amigo lo corto con hacha que tenia tirado.. noooo le dije.. Lo unico que me regaló de ese auto fue un cenicero que lo tengo en una vitrina con mis autos a escala 1/43.. Salu2 desde mi Córdoba querida.
Pero si parece recién sacado de la concesionaria! Es un diamante. Da gusto y admiración ver un coche con sistema de cambios al volante que aún conserve ese registro. La palanca al volante era muy cómoda pero muy delicada a la vez.
Qué lujo de auto y tu imperdible informe Roberto, excelentes, como siempre. Quedamos con ganas de seguir viendo más en esa apasionante máquina del tiempo a la que nos sumergimos en cada episodio. mil gracias por compartirlo y un abrazo gde desde Mar del Plata.
Acabo de ver hace unos minutos un vídeo de la DW Documental acerca de este autito, pasó por tres generaciones y 900,000 km… y sigue vigente sin fallar. Saludos.
Igualito al que tuvo mi papá, y yo me apreté el dedo con la puerta de atrás. Una maravilla de auto, conservado impecable y una producción sublime sr. Roberto!!! Gracias!!!
Hola Daniel,así es, un 1100 en su esplendor era mucho más ágil de lo q podemos pensar o ver en hoy en un ejemplar de 60 anos ya en malas condiciones. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Otro excelente el informe! Espectacular el estado del auto! Un solo detalle ínfimo sobre la originalidad del motor son las abrazaderas, en esa época venían tipo brazalete de varias hojas que se ajustaban haciendo girar una oreja metálica con la ayuda de una pinza o haciendo palanca con un destornillador, esto último peligroso porque al hacer el giro a veces se lastimaba la manguera. Cuando se te terminen los sedanes será hora de empezar a incorporar a las rurales que tanto marcaron nuestro mercado automotor y tan difíciles de ver hoy en día en buen estado. Saludos!
Roberto, en la ciudad de Cosquín hay uno en color bordeaux que se lo ve muy bien cuidado y mantenido. Cada vez que lo cruzo me quedo mirándolo, ya que está muy lindo y realmente llama la atención. Un abrazo desde Santa María de Punilla Córdoba.
Impecable unidad, la verdad una locura. Ya practicamente ni se ven esos autos (cada dia sorprende mas ver un falcon andando por la calle, aun si su estado es pauperrimo). Felicitaciones al equipo y al dueño
Que auto hermoso el millecento, como todo lo que hacía Dante Giacosa. Recuerdo sus libros cuando estudiaba ingeniería en la UTN. Excelencia pura, como el 1100!
Recuerdo de chico ver mucho el 1100 a principios de los 70s. Un auto durable y noble. Increíble estado de conservación. Felicitaciones al dueño. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Grandísimo ejemplar. El 1100 era el coche polivalente en Europa. La versión argentina si está un poco desplazada, ese parece el. export. En Italia había muchas variantes tanto en equipo como motor. Pues en el 63 ya estaba el D en Italia.
He consultado mi bibliografía los parachoques de la versión argentina se parecen en las bananas al 1100/103D pero la chapa motor pone que es un un 103 H0035. Esto es coherente pues se fabricó 60-62 en Italia con motor 1089 doble carburador compresión 7.85:1 y daba 50CV con una velocidad máxima de 130 km/h. El equipamiento pilotos laterales y demás son como el 1100 Export. Pero a lo mejor al ser versión 0035 para Argentina tenía otra relación de compresión y daba los 48cv SAE que comentas
Que hermoso 1100!!! Este modelo siempre me hizo recordar a la Alfa Romeo Giulietta berlina del año 60' pero en tamaño reducido. Sobre todo en la vista trasera con esas aletitas tan lindas.
Hola Roberto!, otro gran ejemplar de los '60, estado de conservación y mantenimiento que no tiene ni un 0KM actual, como siempre felicitaciones al dueño. Si recuerdo haber visto circular en mi ciudad una versión donde el parante trasero era corto, recto, con un cromado moldeado incorporado, quizás versión italiana importada?. Como siempre un abrazo!
Es impresionante el estado de conservación que tiene esa unidad. Se nota que no ha sido demasiado expuesto al sol ya que ni siquiera se han quemado los calcos de fábrica que ya tienen casi 60 años. Realmente parece un 0Km, se lo ve en cada detalle. Felicitaciones por el excelente informe.
Hoy descubrí el canal . 👏👏👏👏👏 me llamo la atención el 1100 . El papa de un amigo tenía un y era Mecanico su papá . En esa época para nosotros volaba el 1100 😂😂😂 me acuerdo los rebajes que le hacía mi amigo cuando se lo robaba al gordo era si papá . Que épocas. Y ese 1100 una belleza muy pituco jeje saludos
Hola Roberto. Qué belleza de auto!!!! Me encantó. No se puede decir menos. No tenía idea de que los FIAT 1100 tuvieran tan buenos niveles de terminación. Un vecino tenía uno de éstos, a principios de los '80, pero yo en ese tiempo lo veía como un auto antiguo y feo. Y por supuesto, no estaba en las condiciones del que mostrás acá. Por eso, nunca se me dio por mirarlo detenidamente, así que no tenía presentes los detalles que señalás en este video. Ya hace muchos años, me empezó a gustar este modelo de FIAT, pero es cierto que no tuvo mucha permanencia en las líneas de producción argentinas, y que ver uno que siga entero, es un milagro. Por eso es mayor el mérito del propietario de este 1100 que está impecable por donde se lo mire. Ese color azul, realmente realza los cromados, y le da un aspecto de lujo. La parrilla es claramente un acierto, ya que le da mucha presencia al auto. Creo que nunca viajé en uno de éstos, pero se lo ve muy sólido; compacto; y bien construido. No se le mezquinaba nada, y para su categoría, estaba muy bien equipado. da la imagen de un auto muy confiable. Una pena que no haya continuado su producción unos años más, ya que tendríamos más ejemplares en la calle, y la posibilidad de que algunos más se conserven hasta hoy. Por lo que se ve, FIAT arrancó con todo su presencia en Argentina, con un modelo muy llamativo, e interesnate, para gente de clase media que necesitaba un auto familiar, y que no fuera tan oneroso. Todo un clásico, mostrado por los que más saben: Oldtimer. Saludos.
Hola Fernando, muchas gracias por seguirnos y por el comentario que nos enorgullece. Gracias también por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy lindo todo, faltó una mención para las cerraduras de las puertas ( el cerrojo y como se traba ) como frutilla nomás eh. Felicitaciones y que sigan apareciendo naves espaciales en sus notas 🤩
![[SALÓN CLÁSICO] Espectacular Exposición Autos Antiguos Clásicos en Berazategui - Oldtimer](http://i.ytimg.com/vi/ngyGXZkcrsg/mqdefault.jpg)
![[SALÓN CLÁSICO] Espectacular Exposición Autos Antiguos Clásicos en Berazategui - Oldtimer](/img/tr.png)
Tan fuerte y batallador como un Falcon;tan llamativo como su hno el 600;tan querido como un 504 ...En fín, aplausos para un pequeño tan particular como añorado! Gracias Oldtimer ✨
Hola Juan, muchas gracias por el comentario que compartimos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen coche es el popular Fiat 1100 de 1963....un vehículo para la familia y la clase media de esa época surgida tras la guerra y que se montó o fabricó en varios paíse admás de en Italia....en la India estuvo en producción varias décadas con el nombre de Premier Padmini....también ví un buen número en Lima en mi niñez.....muy buen vídeo Roberto....saludos y felicitaciones desde Lima en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Este programa, a través de las diversas presentaciones de todo tipo de vehículo, tiene la particularidad que aquellos que "no nos gustaban" o mirabámos con indiferencia, genera el efecto contrario y ahora los miro con otra atención. Conociendo su historia y sus detalles y en el contexto de la época, todos los vehículos presentados tienen su encanto. El auto una maravilla, el programa , excelente como siempre! saludos
Hola Alberto, gracias por seguirnos y por el comentario que nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Claro, la afición por los autos clásicos lleva a eso, A que te gusten todos, incluso a los que veías con indiferencia, rivalidad u odio por la razón que sea. Una vez que pasa el tiempo y pasa a ser Clásico te das cuenta que la noble máquina no tenía ninguna culpa. Yo odiaba los Falcon porten TC soy de Chevrolet y Dodge, Y Ahora Amo al Falcon y quisiera tener uno.
Y el único accidente que tuve fue siendo pasajero de un VW senda que se le salió la rueda en autopista, Pero la culpa fue del dueño y del mecánico, No del vehículo. Aunque le tengo desconfianza a ese sistema de ruedas de esos VW todavía, ya que todo depende de poner una chavetita que los mecánicos suelen olvidar y después puede pasar lo que me pasó.
Saludos desde España equipo de Oldtimer.
Me cuesta creer que el automóvil que habéis presentado sea del año 1963, parece un auto que solamente se ha usado unos pocos meses.
Muy buen trabajo en explicar todo los detalles del automóvil, remarcando siempre las particularidades de cada detalle. Además explicado con un vocabulario sencillo, sin profundizar mucho en palabras técnicas para que sea de una compresión inmediata por parte de la persona que esta visualizando vuestro video.
Aquí en España, los FIAT se fabricaban con licencia mediante la marca SEAT, se llego a fabricar el SEAT 600 que fue todo un Icono, al igual que en Argentina, pero el FIAT 1.100 no se llego a fabricar, ni siquiera se trajeron unidades importadas, o se trajeron poquísimas.
Si un españolito quería un coche con las características de este FIAT 1.100:
- Un coche de tamaño compacto, con 4 puertas, capacidad para 4 o 5 personas con su correspondiente equipaje.
- En formato Sedan.
- Con un motor de no mucha cilindrada para reducir consumos y capaz de superar los 120 km por hora y de realizar recorridos de unos 400 km sin repostar.
- Que tuviera un costo o precio bajo tanto a la hora de comprarlo como de realizar las operaciones de mantenimiento o reparaciones que surgieran.
Se tenia que conformar con un SEAT 850 4 puertas, que era un formato que solamente lo fabricaba SEAT, FIAT nunca lo fabrico en Italia, únicamente realizo el formato de 2 puertas.
Lógicamente las cualidades dinámicas y en general del vehículo no tenia nada que ver con las que presentaba este FIAT 1.100.
Una vez más ha sido de mucho agrado ver un video vuestro.
Hola Josetube, muchas gracias por seguirnos y por el comentario,nos encanta q te haya gustado el informe de 1100. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍
Estupendo vídeo, estupendo FIAT, precisa la información del maestro Roberto Mina.
Saludos desde España a todo el equipo de Oldtimer y demás seguidores de este canal.
Hola Hiro ito, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Agradezco tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Me encanta el 1100 un auto muy armónico, a pesar de su corta fabricación, siempre estuvo en la memoria popular.
Un gran Saludo al Sr Mina y equipo!!!!
Hola Jorge, gracias por seguirnos y por el comentario . Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Tremenda unidad, conozco uno en ese mismo estado que lo tienen guardado en una fábrica de muebles en Barracas. Mi viejo tuvo uno, y cuando dijiste lo de la plancha del tablero tuve que mirarme la cara, jaja, tengo una marca en la nariz y una ceja con una línea diagonal visible de un choque estando en el asiento del medio, la llave me dio en la nariz y la ceja, nunca se me fueron esas marcas. Color original, el color más común de las últimas unidades es ese, el de mi viejo era igual, todo tal cual, no recuerdo el tablero en italiano ni el velocímetro con cinta, que si lo recuerdo de los primeros 1500. Este auto tenía poca competencia, el Dauphine nomás que yo recuerde, porque el DKW tiene cilindrada similar pero es más grande.
Hola Eduardo, muchas gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
No hay palabras para describir el estado de conservación y originalidad que se encuentra el FIAT 1100, excelente registro, felicidades equipo Oldtimer
Hola Trenes Tucumán TAC, muchas gracias, realmente nos encanta q te haya gustado tanto el 1100. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
No puedo dejar de ver el video, es increíble el estado de este millecento, la verdad Old timer no para de sorprender....Felicitaciones a su dueño, a Roberto y a todo el equipo.
Hola Marcelo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe de 1100. Saludos 👍
Muy bien Roberto! Excelente unidad… hizo bien en recordar al diseñador Dante Giacosa que desde los 30’ hasta finales de los 60’ fue el “papá” de los más icónicos Fiat de esos años: topolino (1936), 1400 (1950), 1100 (1953), 600 (1955), 500 (1957), 1500 (1961), 850 (1964), 124 (1966), Dino (1966), 125 (1967), 128 (1969)…
Hola Andruzito, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Robert que inmaculado Fiat 1100 se nota como lo han cuidado felicito al dueño de la unidad gracias por traernos estás joyas saludos desde Mendoza 👏👏👍👍👍👍
Hola Santiago, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Hermosa unidad Roberto, gracias por mostrarnoslo y por toda la información que nos das. La verdad que es para remarcar el trabajo de mantenimiento que le realiza el propietario. Hasta las cubiertas de tela tiene esta unidad, impecable.
Lo que me encanta es que Roberto desmenuza todos los detalles del uso, como los del salpicadero.
Las versiones italianas tenían los testigos de intermitentes y luz larga ajustables en intensidad girandolos para que no molestarán. Y la luz de intermitencias era naranja.
También existía un kit de termómetro de agua que se ponía donde la luz.
Hola Agustín, así es, realmente más q meritorio el trabajo del dueño del 1100 en cuidarlo y quererlo tanto. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Gracias Roberto, excelente informe como siempre. Mi padre tuvo un 1100 italiano, que compró de una persona italiana que lo trajo a Argentina, era modelo 1963 bicolor, color crema abajo y marrón arriba era el modelo "de luxe" creo que el motor era 1200, el filtro de aire era distinto, el volante tenía aro cromado interior para la bocina, tenía detalles de cuero a en la parte superior de la plancha de instrumentos y tapizados distintos al que mostraste. Con ese auto empeze a manejar cuando era joven. Era una maravilla por esa época ya que llamaba mucho la atención por la diferencia con el 1100 Argentino. Un abrazo.
Hola J33, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
¿Era el que tenía el baúl más corto?
@@danielbaque8727 no, el baúl era el grande de los modelos más nuevos.
@@JXM33 Justamente, el de la nota es el de "baúl grande". Conocí por fuera al italiano y la cola era sensiblemente más corta qeu en el modelo de la nota
Impresionante auto. De una época que con modesto equipamiento pero de calidad, se llegaba a cualquier lado. Felicitaciones al propietario de esta joya y al equipo de Oldtimer.
Hola Augusto, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
qué maravilla, saliendo a rodaje desde Caseros👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
muy buen informe Maestro & Equipo, el 1.100 realmente una cápsula de tiempo.
muchas gracias Roberto & Equipo.
Hola Ruben, muchas gracias por seguirnos y por el comentario . Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto y completísimo el informe, tal y como nos tenés acostumbrados. Saludos y un fuerte abrazo para vos Roberto y para todo el equipo de los timer, desde Santa María de Punilla, Córdoba.
Hola Gabriel, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe del Fiat 1100. Tu comentario nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Santa María de Punilla, Córdoba 👍
1963-2023... 60 años y es como si lo hubiesen fabricado ayer 😊😊. Hermoso...
Hola Juan, así es, un ejemplar excelente. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Usualmente cuando veo tus vídeos lo hago en compañía de mi papá que tiene 60 años y nos encanta, tanto la producción del vídeo como la forma en que lo presentas y este carro es maravilloso y a mi papá le encantan los carros de esa época. Una pena que los carros de ahora no tengan personalidad. Saludos desde Colombia 👋🏻😀😃🌻
Gracias por semejante reliquia , un 1100 en esas condiciones, yo pensaba que jamás lo encontrarían, excelente trabajo Roberto y equipo old timer.
Hola Mariano, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Como nos mal acostumbró Old Timer , otra unidad brillante y un informe acorde a la unidad.
Cómo me gustaría tener el cuaderno de Roberto!! La data q debe haber ahí!
Gracias al equipo de Oldtimer y al dueño de la unidad por este espectacular informe
Hola Andrés, gracias por seguirnos y por el comentario. El cuaderno..
??? Mi netbook vieja escuela... jajaja... saludos 👍
Impresionante su estado en general. Un autito realmente inolvidable en mis tempranos años de vida, pues un ser muy querido lo tenía del año 61 y yo lo recuerdo ha mis 4 años de ese año. Mi amado tío Fernando lo cambió por el 1500 en el 64. No me acordaba lo elegante que era y la calidad de los materiales que tenía. Gracias por este informe, Roberto. Ha sido un deleite haberlo disfrutado tanto, tanto. Y no solo por tu exquicito y harto conocido trabajo informativo, amigo. Un abrazo enorme para vos y tu maravilloso equipo de colaboradores. Realmente ha sido un informe de lujo, en todo sentido.
Hola Héctor, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe de 1100. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
un granito el 1100 tenia que haber seguido un poco mas era una alternativa de tener u fiat 600 de cuatro puertas realmente hermosa unidad después de 60 años
felicitaciones Oldtimer siempre con una joya del tiempo esta es sensacional una joya este fiar 1100 y a su dueño por el estado de conservación hasta dice fiar en rodaje una calco increíble parece algo insólito y como explicas punto por punto muy buen informe
Dios mio ese auto.....estoy enamorado como un adolescente, gracias Roberto y equipo
Hola KaioGamer, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe del 1100. Saludos 👍
Excelente informe! Felicitaciones para el dueño por el estado de conservación. En cuanto al auto era una maravilla, noble, confiable y cómodo. Mi papá tenía uno bicolor, en nuestra familia éramos cuatro y viajábamos cómodamente (aclaro que mi papá medía 1,84m). Felicitaciones al equipo de Oldtimer!!!
Hola Raul, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto...Te felicito por la crónica de este icónico auto de la industria nacional. Es, sin dudas, un ejemplar único...(felicitaciones a su propietario)...la presentación... impecable...(como de costumbre)... Abrazo grande!!!
Hola Fernando, muchas gracias por el comentario. Saludos 👍
Incomparable estado de éste 1100 !!!!. El ruidito de las puertas al cerrarlas..... parece recién sacado de fábrica . Aunque nunca fuí fans de éste clásico , luego de ver el informe de Roberto , termino diciendo : " que lindo auto , como me gusta !!! " . Jejeje.
Impecable tu informe Roberto y Old Timer . Un gran abrazo desde Bahía Blanca !!!!
Hola Marcelo, exacto,parece una heladera el cierre de puertas. Un ejemplar realmente increíble. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto y equipo, buenísimo el informe, como nos tienen acostumbrados, ahora he quedado maravillado con el estado del 1100, es increíble, ha sido, realmente un hermoso viaje al pasado, me trajo recuerdos de niño, en mi casa hubo un 1100, bicolor techo gris claro y el resto gris oscuro, ere modelo 1962, fue aproximadamente en el año 1966, estaba flamante. Nuevamente felicitaciones a Roberto y al equipo y al propietario, por que no creo que haya otro 1100 como ese.
Hola Edgardo, muchas gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola comunidad oldtimer felicitaciones Roberto ....por tu gran trabajo ....muchas gracias
Y para el propietario otra felicitaciónes ...x el estado del auto excelente.....abrazo Roberto
Hola Luis, muchas gracias, nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Excelente informe como siempre. El 1100 es una clara muestra de la sencillez y elegancia de los vehículos fiat por esos años. Es por ello que hoy nos dibuja una sonrisa ver estos ejemplares tan bien conservados. Autos que en nuestra niñez se veían por todos lados. Hubiera sido interesante ver en Argentina esos 1100 más "modernos" fabricados hasta 1969 de un diseño más parecido al 404, o al Di Tella. Saludos al equipo. Gran trabajo com siempre
Hola Gustavo, gracias por seguirnos y por el comentario que compartimos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que hermoso que se encuentra. Yo tuve uno del mismo color en 1994 y fue mi primer auto.
Hola Luis, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto y equipo Felicitaciones!!!! Excelente informe Este Fiat 1100 enamora Felicito a su dueño Que hermoso está por Dios!!!!
Hola Gabriel, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario que nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que hermoso autito el 1100 , estado unico !!! tranquilamente se podria seguir fabricando varios años mas , muy llamativo el filtro de aire, gracias Roberto !!!
Hola Bruno, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Es un placer ver esta nota, impresionante estado de conservación, y el equipo de la oldti como siempre impecable. Gracias x la dosis de clásicos q dan, así no me baja el nivel de fierros en sangre...
💪🏻🛠🪛🔩⚙️🚗🤓
Hola Darío, muchas gracias por el comentario que nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
⭐⭐⭐Recuerdo los "bicolores" muy de moda por los´60 y en la recordada película argentina "Los viciosos" de 1962 (Enrique Carreras) en los minutos 48.04, 54.37 y 1.01.31 conducido por Jorge Salcedo y de acompañante, Graciela Borges.
ruclips.net/video/mzOzCrC-Neg/видео.html
gracias por dejar el enlace, Uggo.
Será un deleite ver este FIAT en tonos bicolor.
Hola Uggo, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que impecable Fiat 1100, una joya. Felicitaciones por el informe y para el dueño del auto.
Hola Diego, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
El Fiat 1100 era el primer automóvil que compró mi finado viejo.
Era chiquito y mi vieja me llevaba adelante.
Es parte de los de mis fotos de infancia. Especialmente cuando íbamos de paseo a la casa de mi abuela.
El auto del video se conserva IMPECABLE!
Felicito a su dueño, por tanto esmero de conservarlo totalmente original!
Excelente, fue el primer auto que tuvimos en casa, eleste metalizado, todavía recuerdo un viaje que hicimos en familia...gracias Roberto, es hora de mostrarle a mi viejo lo que es RUclips...cuando vea el auto se va llenar de nostalgia...lo voy a hacer con cuidado para no sorprenderlo tanto, todos nosotros sabemos la carga afectiva que tienen los autos que formaron parte de los años dorados del laburante ...mil gracias desde ya!
Éste auto salió del túnel del tiempo, no me jodan.... Qué Maravilla!
Hola Luis, realmente impecable, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto: No dejan de superarse en el contenido que nos regalan. y lo que tenes de datos de cada vehículo es increíble.
esta vez trajiste algo supremo. gracias y felicitaciones.
Hola Carlos, muchas gracias, tu comentario nos enorgullece. Saludos 👍
Mis respetos al equipo. grandes!!!
Increíble 1100 !! Nunca ví uno en este estado, felicitaciones al propietario.
Hola Sandro, realmente impecable el 1100. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Hola Roberto, como siempre el canal no defrauda!!!! Excelente informe sumado a la joya del 1100. Felicitaciones!!!!!!!
Hola Carlos, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecable informe!!! Vamos por los 100.000!!!
Hola Un Radioaficionado, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo. Allá vamos....!!!! Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Realmente bello este 1100, me quedo con la calidad de terminación y detalles cromados, en esa época se escatimaba muy poco.
Gracias por el informe Roberto, completísimo. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, muchas gracias,nos encanta q te haya gustado el informe del 1100. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Unquillo 👍
Extraordinario joya total tuve la suerte de ver uno igual en Carlos Paz en una agencia increíble gracias gracias gracias su dueño aplauso
Hola Gerónimo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Interesante auto, es increible como han cambiado las cosas en 60 años, y este canal es una maquina del tiempo donde te sentis en esa epoca, muy lindo programa, felicidades Oldtimer ;)
Hola Santino, muchas gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que preciosidad de vehiculo, maravilloso. Muy buen reportaje. Felicidades y hasta el proximo
Hola Juan, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Muchas gracias Roberto. Veo siempre tus videos, muy didácticos, demostrando tu enorme conocimiento y cariño por los autos. Éste en particular me tocó el corazón ya que el 1100 fue el primer auto que compró mi viejo para la familia. Yo tenía un año, pero lo tuvo hasta cambiarlo por un 1500 familiar. Aunque era chico, tengo hermosos recuerdos. Te felicito por lo que hacés y por tu profesionalidad demostrada siempre en la objetividad de las descripciones. Un abrazo
Hola Eduardo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos 👍
Me conmueve la descripción de época que haces incorporando a la misma detalles y circunstancias personales que compartimos todos los de esa generación! Producis mucha emoción...Gracias!💓
Hola Roberto como estás! Que locura nos trajistes hoy...una belleza impecable un lujo.que bonito auto bien de los 60....nos remontamos a esas epocas con este informe..es dificil encontrar un auto asi pero como siempre Oldtimer lo consigue ...Fiat 1100 El padre de un amigo lo tenía cuantos recuerdos nos llevaba a pasear de chiquitos...bueno abrazo Roberto saludos al equipo !
Hola Pablo, gracias por el comentario, realmente nos encanta que te haya gustado el informe del 1100. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI!! LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, CLÁSSICO E RARO FIAT 1100 ARGENTINO, PARABÉNS!!
Hola Roberto que hermoso que está ese 1100 gracias por llevarnos al año 1963 un auto de 60 años y que estee en el estado qué está felicitaciones como siempre
Excelente el auto, buenísimo el video, el relato, la descripción, el hombre muy bien hablado, didáctico, interesantísimo. Hoy que estamos tan acostumbrados a que "cualquiera" hace un video, sin datos, sin saber ni hablar. Merece suscripción. Felicitaciones.
Otra joyita que conocí en sus finales y luego nunca más los ví. Gracias Roberto y grupo Oldtime
👍👍👍👍
Gracias Roberto por compartir ese ejemplar amo ese auto aquí en Uruguay ya no los veo andando solo tristemente tirados por ahí me encantaría poder rescatar uno saludos desde Uruguay
Hola Marisabel, gracias por seguirnos ,ojalá puedas encontrar uno . Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay 👍
@@robertoalejandromina gracias Roberto
Señores oldtimer, mil y mas gracias por compartir imformes de estás hermosas obras de arte. Belleza italiana. Saludos desde cali Colombia 👍👍
Hola Paulo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Cali, Colombia 👍
Buenas noches Roberto. Ver ésas calcomanías me llevan a mi infancia en Ramos Mejía, dónde algunos vecinos tenían Fiat. ¡Cómo cambiaron los tiempos! UD. Habla de algunas herramientas y ajustes en la vereda. Hoy no sólo los autos son más complejos sino que también son pocas las zonas dónde uno está seguro haciendo algo al auto aunque sea un simple lavado. Siempre es un gusto ver su trabajo. Saludos.
Hola Aníbal, así es, antes los trabajos menores era normal que algunos dueños los realizaran en la puerta de sus casas. Saludos 👍
@@robertoalejandromina
Si, claro. Yo he lavado incluso el motor con el compresor usando la pistola con kerosen. Igualmente no reniego de los adelantos tecnológico a. La inyección electrónica es genial comparada con los carburadores.
PD. lo que comento son experiencias vividas en mis 64 años . Saludos
Sigo asombrándome por el estado de conservación de los vehículos que presenta este canal.
60 años este coche, y parece que salió ayer de la concesionaria.
Me saco el sombrero, eh!
De las épocas que se reparaban con un destornillador, una francesa, y una maceta.
Que buen auto. Mi viejo tuvo uno y le dio muchas sactifacienes muy noble. Genial el informe Roberto saludos 🤗 👍
Hola Fernando, muchas gracias, saludos 👍
Hermoso autito.. Mi viejito tenia uno.. no lo conoci xq era recien nacido.. Un amigo lo corto con hacha que tenia tirado.. noooo le dije.. Lo unico que me regaló de ese auto fue un cenicero que lo tengo en una vitrina con mis autos a escala 1/43.. Salu2 desde mi Córdoba querida.
Que hermosura¡¡ con lujo de detalles..Exelente video con un gran nivel de informacion. Como de costumbre. Con el mejor Relato¡¡ Buenisimooo¡¡¡
Hola Tony 440, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos 👍
ASOMBRADO UNA VEZ MAS DEL ESTADO 0 KM. DE LOS AUTOS QUE MUESTRAN. FELICITACIONES A SU DUEÑO Y GRACIAS A USTEDES. UN ABRAZO!
Hola Roberto, muchas gracias por seguirnos y por el comentario . Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buen trabajo Roberto !Q belleza ese Fiat!
Hola Victor, muchas gracias...!!! Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Volví a mis años de juventud. Fue mi primer auto en los noventas. Era un autazo. Muchas gracias!
Hola Alegro, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Es increible el amor que tiene ese auto. Es uno de los autos mas simpaticos y hermosos que vi.
Hola José, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Excelente video muy bueno
Ese coche está espectacular te felicito 👏 👍 👌
Hola Miguel, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Pero si parece recién sacado de la concesionaria! Es un diamante. Da gusto y admiración ver un coche con sistema de cambios al volante que aún conserve ese registro. La palanca al volante era muy cómoda pero muy delicada a la vez.
Han presentado una joya. Hermoso auto de mi infancia.
Muy lindo coche, no existió en Brasil. Parabéns Roberto
Hola André, muchas gracias, así es...una Fiat casi desconocida en Brasil. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué lujo de auto y tu imperdible informe Roberto, excelentes, como siempre. Quedamos con ganas de seguir viendo más en esa apasionante máquina del tiempo a la que nos sumergimos en cada episodio.
mil gracias por compartirlo y un abrazo gde desde Mar del Plata.
Acabo de ver hace unos minutos un vídeo de la DW Documental acerca de este autito, pasó por tres generaciones y 900,000 km… y sigue vigente sin fallar. Saludos.
Igualito al que tuvo mi papá, y yo me apreté el dedo con la puerta de atrás. Una maravilla de auto, conservado impecable y una producción sublime sr. Roberto!!! Gracias!!!
Hola Leonardo, muchas gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Manejé en una ocasión, en mi juventud, uno del mismo color. Me sorprendió la agilidad del motor.
Excelente ejemplar y excelente trabajo Roberto!!
Hola Daniel,así es, un 1100 en su esplendor era mucho más ágil de lo q podemos pensar o ver en hoy en un ejemplar de 60 anos ya en malas condiciones. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Otro excelente el informe! Espectacular el estado del auto! Un solo detalle ínfimo sobre la originalidad del motor son las abrazaderas, en esa época venían tipo brazalete de varias hojas que se ajustaban haciendo girar una oreja metálica con la ayuda de una pinza o haciendo palanca con un destornillador, esto último peligroso porque al hacer el giro a veces se lastimaba la manguera. Cuando se te terminen los sedanes será hora de empezar a incorporar a las rurales que tanto marcaron nuestro mercado automotor y tan difíciles de ver hoy en día en buen estado. Saludos!
Mi tío tuvo uno, me vienen recuerdos de cuando lo estacionaba sobre la vereda.
Hola Mrselfishminute, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto, en la ciudad de Cosquín hay uno en color bordeaux que se lo ve muy bien cuidado y mantenido. Cada vez que lo cruzo me quedo mirándolo, ya que está muy lindo y realmente llama la atención. Un abrazo desde Santa María de Punilla Córdoba.
Impecable unidad, la verdad una locura. Ya practicamente ni se ven esos autos (cada dia sorprende mas ver un falcon andando por la calle, aun si su estado es pauperrimo). Felicitaciones al equipo y al dueño
Hola Edu, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que hermosa unidad felicitaciones a su propietario y al canal por mostrarlo. Sin lugar a dudas epocas de gran esmero en sus productos
Hola Luigipel, muchas gracias. Nos alegra mucho que te haya gustado el 1100. Saludos 👍
Que auto hermoso el millecento, como todo lo que hacía Dante Giacosa. Recuerdo sus libros cuando estudiaba ingeniería en la UTN. Excelencia pura, como el 1100!
Hola Alejandro, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Que lindo auto el milechento, fue mí primer auto el 1100 del 61 y logré comprar otro pero del 63, tuve los dos juntos x 6 meses. Cochazo
Excelente reliquia , don Roberto hermoso Fiat , tengo un 600 y ver esto me agrada más la vieja Fiat ...
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Recuerdo de chico ver mucho el 1100 a principios de los 70s. Un auto durable y noble. Increíble estado de conservación. Felicitaciones al dueño. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, así es,un 1100 realmente increíble y un modelo que se supo ver bastante en las calles de nuestro país. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy bueno amigos como siempre gracias saludos 🇦🇷❤🇺🇾👏👏👏
Hola Andrés, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay 👍
Grandísimo ejemplar.
El 1100 era el coche polivalente en Europa.
La versión argentina si está un poco desplazada, ese parece el. export. En Italia había muchas variantes tanto en equipo como motor. Pues en el 63 ya estaba el D en Italia.
Hola Jesús, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos 👍
He consultado mi bibliografía los parachoques de la versión argentina se parecen en las bananas al 1100/103D pero la chapa motor pone que es un un 103 H0035. Esto es coherente pues se fabricó 60-62 en Italia con motor 1089 doble carburador compresión 7.85:1 y daba 50CV con una velocidad máxima de 130 km/h. El equipamiento pilotos laterales y demás son como el 1100 Export.
Pero a lo mejor al ser versión 0035 para Argentina tenía otra relación de compresión y daba los 48cv SAE que comentas
Increíble como se mantuvo ése fitito!!!! Felicitaciones... saludos equipo oldtimer......
Hola Ernesto, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que hermoso 1100!!! Este modelo siempre me hizo recordar a la Alfa Romeo Giulietta berlina del año 60' pero en tamaño reducido. Sobre todo en la vista trasera con esas aletitas tan lindas.
Hola Franco, es cierto, tiene alguna similitud con la Giulietta 60, gracias por seguirnos, saludos 👍
excelente conservacion un gran autito de la epoca
Hola Leonardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto!, otro gran ejemplar de los '60, estado de conservación y mantenimiento que no tiene ni un 0KM actual, como siempre felicitaciones al dueño.
Si recuerdo haber visto circular en mi ciudad una versión donde el parante trasero era corto, recto, con un cromado moldeado incorporado, quizás versión italiana importada?.
Como siempre un abrazo!
Hola AlbertMar60, gracias por seguirnos y por tu comentario. Seguramente el viste era un 1200. Saludos 👍
@@robertoalejandromina gracias Roberto por la aclaración, me quede pensando y seguro fue uno de importación. Abrazos!
Gran informe, felicitaciones. Increible el estado de esta unidad!
Hola Marcelo, muchas gracias, nos encanta q te haya gustado el informe del 1100. Saludos 👍
Es impresionante el estado de conservación que tiene esa unidad.
Se nota que no ha sido demasiado expuesto al sol ya que ni siquiera se han quemado los calcos de fábrica que ya tienen casi 60 años.
Realmente parece un 0Km, se lo ve en cada detalle.
Felicitaciones por el excelente informe.
Hola Gustavo, así es, realmente impecable. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un informe impecable. Los felicito dan ganas de verlo. Saludos desde La Plata..
Hoy descubrí el canal . 👏👏👏👏👏 me llamo la atención el 1100 . El papa de un amigo tenía un y era Mecanico su papá . En esa época para nosotros volaba el 1100 😂😂😂 me acuerdo los rebajes que le hacía mi amigo cuando se lo robaba al gordo era si papá . Que épocas. Y ese 1100 una belleza muy pituco jeje saludos
Sin palabras. ¡Hermoso! ¡Gran video, Roberto! Saludos desde Chile.
Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile 👍
Impecable trabajo como de costumbre 👏
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy bueno el video !!!! Un autazo de esos años !!!! Saludos a todo el equipo.
Cuántos detalles me hacen acordar al auto unión que teníamos
Hola Pablo, así es, uno de los competidores. Saludos 👍
gracias por los videos, llevo mucho tiempo siguiendote, un trabajo muy bueno, saludos desde españa
Hola Emilio, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍
Hola Roberto.
Qué belleza de auto!!!! Me encantó.
No se puede decir menos. No tenía idea de que los FIAT 1100 tuvieran tan buenos niveles de terminación. Un vecino tenía uno de éstos, a principios de los '80, pero yo en ese tiempo lo veía como un auto antiguo y feo. Y por supuesto, no estaba en las condiciones del que mostrás acá. Por eso, nunca se me dio por mirarlo detenidamente, así que no tenía presentes los detalles que señalás en este video.
Ya hace muchos años, me empezó a gustar este modelo de FIAT, pero es cierto que no tuvo mucha permanencia en las líneas de producción argentinas, y que ver uno que siga entero, es un milagro. Por eso es mayor el mérito del propietario de este 1100 que está impecable por donde se lo mire.
Ese color azul, realmente realza los cromados, y le da un aspecto de lujo. La parrilla es claramente un acierto, ya que le da mucha presencia al auto.
Creo que nunca viajé en uno de éstos, pero se lo ve muy sólido; compacto; y bien construido. No se le mezquinaba nada, y para su categoría, estaba muy bien equipado. da la imagen de un auto muy confiable. Una pena que no haya continuado su producción unos años más, ya que tendríamos más ejemplares en la calle, y la posibilidad de que algunos más se conserven hasta hoy.
Por lo que se ve, FIAT arrancó con todo su presencia en Argentina, con un modelo muy llamativo, e interesnate, para gente de clase media que necesitaba un auto familiar, y que no fuera tan oneroso.
Todo un clásico, mostrado por los que más saben: Oldtimer.
Saludos.
Hola Fernando, muchas gracias por seguirnos y por el comentario que nos enorgullece. Gracias también por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Extrañaba este tipo de clásicos en el canal!! Gran informe!
Hola Sebastián, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos 👍
Muy lindo todo, faltó una mención para las cerraduras de las puertas ( el cerrojo y como se traba ) como frutilla nomás eh. Felicitaciones y que sigan apareciendo naves espaciales en sus notas 🤩
Sin palabras che, impecable ese auto
Hola Jonathan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
60 años y como está el auto impresionante, gracias Roberto por estos autos tan bien mantenidos saludos desde Rosario
Hola Luciano, así es,un estado q sorprende. Gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Rosario 👍
Muy bueno el video Roberto. Impecable estado de conservación de la unidad, realmente da gusto verlo
Hola Fernando, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe del 1100. Saludos 👍