Дэу матиз. Не работает указатель топлива. Замена лампочек подсветки приборов.
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Дэу матиз. Не работает указатель топлива. Замена лампочек подсветки приборов.
Диагностика и ремонт электрооборудования автомобиля.Оживление и реанимация авто. Ремонт авто своими руками.Самодельные инструменты и приборы для ремонта авто.
#ИгорьБелов #автодиагностика #автоэлектрика #автоэлектрик #диагност #аккумулятор #стартер #генератор #автосервис #ремонтавто #гараж #сто #repair
Мой LIVE канал - / @avtodiagnost56
Если Вы желаете отблагодарить автора канала или материально поддержать канал(для покупки оборудования и инструментов) - карта сбербанка 2202 2014 8104 3574
Я в INSTAGRAM - www.instagram....
По вопросам рекламы,сотрудничества и коммерческих предложений: +79033601625 , 8(3532) 20-16-25.
Привет Игорь! На днях приезжала такая машинка,ну там целый букет был.Остальное я устранил, а вот эти две неисправности по времени не получилось .Спасибо тебе буду знать как приборку снять и действовать дальше! 👍👍👍🤝
Удачи в ремонтах🤝🤝🤝
Датчик топлива осталса также!.... ну сделаютже на истребителях для любого положения, показывает, тамже несколько баков, почему нельзя сделать для легковых без проблемные!?.... в свое время я тоже измучалса на черке, в кирпиче и поставил датчика там от жигуля. Орентировалса нормально!.... некоторые ругают советскую технику, а я хочу сказать что ихняя продукцыя хлам!....
Хорошее видео!А как же сигнальная лампа уровня?Что с ней? Ведь ,на беду,ее работы было бы достаточно,что бы знать,что пора срочно заправиться.
Да-да... У меня была Волга, в ней с рождения не было бензиновой лампы. Ну я езжу себе, езжу, радуюсь, что вон какая экономичная машина, а то говорят, что Волга жрёт как не в себя. Ну вот ехал себе да радовался, и вдруг как приехал... В баке сухо! А стрелка на "абсолютный ноль" не упала.
Спасибо большое добрый человек
Немое конечно дело, но индикаторная головка очень редко выходит из строя, если фиолетовый приходит на панель приборов, а на разъёме бака зелёный и белый чёрный то уровнем топлива заведует ЭБУ, шлейф звонится обычной контрольной но тестером разные напряжения, искать приходится схему соединения и распиновки разъёмов, конструкторы усложнили схему, невыгодно занимается гаражным мастерам, с лампочками проще)
Видос информативен, лайк. Но посредине полярность лампы нужно поменять, кажется что все 3 работают а получается вторая не алё!
Через неделю-другую лампочки опять потухнут, а датчик топлива начинает показывать полный бак через несколько км (может даже через 5 ). Болезнь такая у Матизов, похоже. Км через 170 - 200 от полного может на 0 упасть.
Здравствуйте, у меня такая проблема, купил матиза 4 года бест 1.2,не работают датчики на панели приборов,с чем может быть связано и какие лампочки нужны будут при замене?)
Красава!!!
Спасибо, подробно.
Молодец мужик. Лайк однозначно!
Привет. Крассава👍👍👍👍👍
спасибо лампочки то горят то нет подожму усики спасибо
Там по моему от бака идёт на эбу ,а от него типа шим идёт на панель,через диагностику видно сколько топлива.
Да с с 2009 года так
Тоже такая ситуация 🙄
Для тех кому лень смотреть как и мне)) Проблема все таки в УУТ ((( походу болезень матиз...
Привет а у меня на тросике стоит ещё 4 пиновые провода. Это для чего провода?
А если поставить сопративление на датчик уровня?
Я при снятии панели скидывал клеммы. Иначе есть риск К/з
Конечно скидывал
👍👍👍
У меня уже сто лет не работает эта хрень чисто по красной лампочке ориентируюсь
прибор уговня топлива есть от GM но я не уверен что проблема в нем, подаю питание на прибор он реагирует, а по факту заправляюсь стрелка ростет а падать не хочет!
датчик в баке новый