Как подключить сигналы от Волги на ВАЗ-2110, 2111, 2112.

[@Ivan.Ivanich.]

Так и подключил, работает.

[@user-wn4bj8mh9o]

Так на звуковой сигнал выходит уже прерываемый минус. Постоянный минус подаётся на один из двух контактов руля. После нажатия на кнопку происходит смыкание контактов и минусовой импульс подаётся уже со второго контакта на сам звуковой сигнал. Тут присутствие реле носит чисто символический характер. И волговские сигналы должны быть установлены через изолирующие прокладки от кузова. Чтобы не соприкосались с кузовом. Ну а если через реле тогда можно и на кузов. А если через изолированные шайбы с болтами то можно без реле. Проверено...

[@user-wn4bj8mh9o]

Забыл сказать что минусовой провод (если сигналы изолированы от кузова) просто подключаем на корпус волговского сигнала. Всё. В моем случае крепятся на саму гайку крепления на сигнале с помощью паяльника. Удачи. Пробуйте.

[@user-pg8eg9ul3m]

Познавательно!

[@user-wd5us7id4x]

Тоже хочу на двенашке поставить сигнал с волги

[@paul_gazza]

Улитки должны друг на друга смотреть. На Волге побибикай, сравни

[@user-rv1tk2fj4f]

Если у тебя Бибика, сам и бибикай. А я посигналю.

[@paul_gazza]

@@user-rv1tk2fj4f у тебя Бибика получилась, а не клаксон. Я тебе говорю, как лучше будет, а ты быканул 😂

[@user-xu9df2jl4h]

Они постоянно сигналят потому что нельзя их к металлу крутить, деревянные или резиновые проставки нужны, а реле туда не лучшая идея далеко

[@Ivan.Ivanich.]

Че?

[@paul_gazza]

Шпильки на улитке это масса, их к металлу надо прикручивать, либо кидать массовый провод на кузов