【4K】響くVVVFサウンド!JR西日本223系1000番台 5種類のVVVFサウンド!到着・発車シーン集[東芝1次・2次、三菱、日立1次・2次]

[@絢瀬希]

223系1000番台の東芝IGBT編成、
1次車は小田急30000形類似の3レベル初期タイプで
2次車は名鉄3100系・1600(1700)系類似の3レベル中期タイプと、
どちらも同率1位で好きなタイプの磁励音なので関西行く時はいつも「223系1000番台東芝編成来て…」っと願っていました。
中期タイプはまだまだ名鉄3100系のおかげで馴染みの音ですが、初期タイプは地元には無くて小田急もJR西も機器更新を進めていて、いつ消えるか分からないので早くどちらも乗りに行きたいものですが…

[@梅津寺ばいしんじ]

223系1000番台のGTOとIGBTが合体した走行音が素敵(^・^)

[@2shybrids411]

一番最初の編成は大雨で沈んでしまって廃車になりました

[@なかのまさゆき]

名鉄1700系に似ている

[@yossy45451]

一番最初の東芝IGBT、小田急30000形EXE（リニューアル前）の音と一致しますね。

[@ももたんたま]

音が綺麗

[@にわりょうじ]

223系だい好き

[@N779XW]

いいサウンドだ。。

[@BorisLu]

Super video!

[@HM-uv3de]

最初東芝gtoだと思った

[@Another425]

1000番台は後に登場する2000番台よりも個性があって面白いです。
0:00 他の車両だと東京メトロ05系や小田急30000形(リニューアル前)
7:23 2000番台の日立IGBT-VVVFとは微妙に違うんですよね。
音だけではなく車内にも相違点があります。こうした点から2000番台と比べても面白いかもしれません。
ただ1000番台の車齢が20年以上なので、これも数年以内に聞けなくなるかもしれないです。

[@Ototetsu_209]

どれも素晴らしいサウンドですね
三菱製のものは、東京地下鉄07系や03系の三菱3レベルと似ていますが、音が緩やかに上昇する前に一段音が高くなるのが特徴的ですね。

[@DIGINB00]

数が少ないけどV3とV4は狙って乗りやすいのが面白いです。でもあの浮いた見た目は嫌い

[@鉄道これくしょん]

東芝1次の起動音がロマンスカーEXEの起動音と一緒ですね。関西でもこの音聞けるとは。

[@euforia_21]

全部メトロで草

[@守敦史]

鉄道総合チャンネル
毒液斗但是咯❓

[@ツムツムと乗り物好き信者のアニ]

この中なら東芝IGBT(1次)かな。札幌市営地下鉄5000形(東芝IGBT搭載車)やM250系も似たVVVF音で馴染みあるので。でもよく乗る731系未更新車と同じVVVF音のする日立IGBT(2次)も捨て難い…

[@pH_E217]

IGBTが多いですね！

[@tsunenari2133]

外見もそうですが、音も中々独特でカッコいいですねぇ〜