Лада Веста на Китайских присадках Что случилось с двигателем? Какое масло заливал?
HTML-код
- Опубликовано: 13 янв 2024
- 2023 год Лада Веста проехала на китайских присадках. За этот год я в двигатель Весты 1.6 заливал Sintec Premium 5w40, Лукойл LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 и Devon Favorite 5w40.
ДЗЕН dzen.ru/gubanoff
Ютуб / gubanoff
Драйв2 www.drive2.ru/r/lada/vesta/47...
Для Рекламы: Gubanovav87@mail.ru
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ СБЕРБАНК 4276 4200 1550 6081
ЮMoney 4100117816198782
На лукойле 5-40 прошел 89тыс, остались еще старые запасы, китайские не пробовал еще. Но есть сомнения, так как Китайцы сами говорят, что нам ещё до запада, есть куда расти. Есть знакомый в китае, по его словам, сами китайцы предпочитают заливать в свои тачки масла с западными присадками, а китайские только юзаются и тестируются. Теперь можно с уверенностью сказать, что китай взял россию, для полномасштабных тестов своих присадок. Наши будут кататься, китацы будут смотреть и анализировать рынок. Так что, так что.
Китайские присадки ходят в 2 раза меньше европейских, это ответ официального дистрибьютора Татнефти с которым я связывался по телефону который перестал это масло продавать .Говорит что тысячи через4000 км в нём присадки вырабатываются, на мой вопрос а что же лить ?,сказал что корейские масла можно, но я всё равно на свой страх и риск лью Татнефть люкс ПАО и пока вроде разницы между до санкционным и после не увидел движок как работал мягко так и работает как оно не угорало так и не уходит может из за того что меняю раз в 7500 км, движка к4м пробег 155000 км, на этом масле накатал уже больше 20000км
89 тыс прошел? Ну мне кажется пора его менять😂😂😂😂
100% истину глаголишь китайское редко сбывает что то хорошее
Интересно Вы сказали: " Масло мне понравилось"...
Вы его на вкус что ли пробовали??? Лучше спросить у двигателя - понравилось ли ему?!
Ну это тогда дурка )))
@@Gubanoff Однозначно!
Из рассказа понял одно, все масла хорошие? Да ещё на чинаиских присадках, во как.
@@Gubanoffсогласен, это пожалуй самый тупой комментарий за последний год
тоже угараю с экспертов понравилось-непонравилось 😂
Как можно понять хорошее масло или нет? Я вот не пойму смысла твоих экспериментов. Кроме холодных запусков и лампы масленки больше ты ничего не увидишь без вскрытия мотора. Так это все, ли ж бы попи... деть.
Разница в работе двигателя, в угаре масла, как цвет масла меняется, а масло которое у меня сейчас залито я хочу отправить в лабораторию. Тут на самом деле все просто кто-то заливает всю жизнь одно масло и кайфует, а кто-то как я экспериментирует. Поэтому тут только один вопрос к какому лагерю относитесь вы ?
@@Gubanoff толку не будет от этих экспериментов. Лей любою синтетику и меняй через 5-7к и будет тебе счастье. Я лет 8 лью Армортек и нет проблем. Че мыкаться не понятно.
@@valeriykurenev9876 а вы думаете что Лукойл синтетика ? У нас синтетики практически нет
@@valeriykurenev9876у Лукойл поменялся пакет присадок. Он теперь китайский.
Правильно, автор не разобрался в вопросе. ruclips.net/video/6enlCJO0AH8/видео.htmlsi=kQnIXO3yLM7mPL-T
на ойлклубе проверяли Лукойл Генезис и Лукойл Люкс - практически состав одинаков, а разница в цене почти в 2 раза
Торкон из оилклуба в своем видео говорил что Лукоил за год три раза рецептуру менял .И да ,по анализам что Армортех ,что Люкс одна и та же жижа ,только цена разная .
Может и одна жижа но на люксе на холодную гидрики стучат а на армотеке такого нет. Значит отличие в них есть поэтому и цена разная.
Привет 👋 с Новым годом тебя, Ты попробуй масло Татнефть люкс пао 5-30 или 5-40 Масло Огонь 🔥🔥🔥
Приветствую 🤝 Посмотрим, сейчас буду заливать Девон Спидмастер на ПАО и Эстерах. А потом хочется попробовать Полимериум
Был огонь да весь потух. 😂
@@user-qv9xq6le3d Ай да не скажи 😂😂😂
Купил масло лук ген 5.40 евро. 3 месяца масло стояло без движения в гараже. При самостоятельной замене масла обратил внимание,,что в почти в конце канистры появляется тонкая струйка тёмного масла. Почему на дне канистры темный осадок? Может быть у кого то такая ситуация была?
Лучше брать на азс, там 100% оригинал. Я 3 раха брад, осадка нет
Присадки это
Есть масла которые требуют перемешивание перед заливкой. Разве не все масла надо перемешивать? Возможно это есть осадок присадок?
вот я как то тут столкнулся с одним умником он сидел в конторе у официального диллера MOTUL манагером и в разговоре со мной по телефону клялся божился что масла можно смешивать любые с любыми и нихрена ничего страшного...вот как раз такие и выкладывают подобное видео....
Согласен полностью!
👍🤝
Дам не большой совет. Возле 3 катушки с правой стороны торчит болт. Те провода которые подходят к катушки, отодвинь в другую сторону от болта. У моего друга так провода не заметно протёрлись.
Да я тоже заметил что провод возле третей катушки трет
Роснефть 5w40.средняя по цене.отличное масло.нет не угара и нагара!
👍
Синтек премиум 0-40 лью , масло замечательное!
15w-40 рн,лук,синтек,волга... И радуйтесь своей ладе!
Синтек платинум 5 W40 ( Ниссан Альмера Классик ) 4.5 к откатал норм. Терь Премиум попробую.
Мне Премиум побольше понравилось, хорошее масло
platinum краснеет подозрительно
Проехал на масле синтек уже 50.000 км машина Nissan Qashqai 2 л проблем нет расход не увеличился ни на грамм
Татнефть ПАО Люкс 0W30, 5W30. Киа сид 2014 года, пробег 250К мотор шепчет👍
Спасибо за обзор Нижегородец. Пожалуй не хватает в обзоре пару масел Татнефть и ВМПАВТО. Или вы говорите только про те что испытывали лично?
Все верно, которые испытал лично.
@@Gubanoff понятно.
@@user-dn2hj4be5wтак масло от вмп - бадяга, блогерам давали совсем не ту рецептуру, которая пошла в серию, обманули с якобы присадками "своей разработки", и тот же синтек премиум будет покруче, чем вмпшная срань. Нафига его испытывать, когда есть нормальные честные заводы?
А где вы обзор то увидели?
@@user-rk8qz3zb6q в ролике.
Сколько проехал километров на масле девон и какой угар у него ?
Через 400 км будет 5000 км и буду его менять. А отработку отправлю на экспертизу, думаю в феврале выложу видео и все расскажу. Примерный расход масла 500 гр , эксплуатация 70% город.
Девон вообще дичь та ещё. У нас на работе в авто заливают полная херь. Девон это по моему бывший уфалюб то ещё говнецо.
Лью себе Газпром полусинтетику 10-W40
В -30 заводится и работает хорошо. Стоит копейки.
👍
Ага, сказки народов РФ. Огласите CCS этого чуда при -30?
@@alexeis6106 не знаю, но на сайте указано, что выдерживает до -38
@@maloyemelyanov5364 При -38 он встает колом, это когда уже поздно пить боржоми. Эксплуатировать можно при более высокой температуре. Для 10в40 это -25.
@@alexeis6106Вот таким бесполезно говорить. Когда вкладыши провернет, потом будет говорить, что машина дерьмо😅
Лью подсолнечное и не парюсь 👍
Вот и правильно 😀
@@Gubanoff как вскипает, нарезаю туда картоху и получается картошка фри
Залил для теста вмп 5W40,двигатель пока тихо работает,на лукойле по шумней работал,но время покажет.
Цена ?
Не стоит его заливать , масло так себе😢
@@Maslodrocher я считаю масло не плохое, просто не стоит переплачивать за него. Так как там в цене один маркетинг. Лучше возьмите масло Таиф, Татнефть или Танеко. Это по сути и есть ВМП авто )
@@Gubanoff у меня весь этот набор представлен , отличные масла . А вмп взяло прекрасную низковязкую Базу от Татнефть и загустило огромным колличеством ПМА , сделав индекс вязкости 206 , ну куда это годится , антиокислителей пожмотничали , заявленные АN , положили мало и самые дешевые . Нет вмп это не Танеко , вмп Танеко изговняли🤣👍
@@Maslodrocher 🤣👍
Залил волеско 5в 40 отлично дизеление пропало
Лью в японца синтетику Синтек. По допускам в мой мотр идет GF6, таких масел по адекватной цене сейчас мало. Лукойл дорого, да и раньше лили его в Приору, не понравились его низкотемпературные зарактеристики. Для пробы взял остатки Лукойла и Синтека и заморозил при -35, Синтек был более текучий. А так наши масла не хуже и мотор не засирают, просто надо следить за интервалами смены и не перегревать двигатель, а так же выбирать масло соответственно допуску вашего двигателя.
Ещё хорошее масло Taif Нижнекамского завода, вся линейка на ПАО, как заявляет производитель ,только найти трудно, но лично я покупаю на озоне уже год машина радуется.
Слышал про такое , согласен с вами👍 Они кстати единственные в России производители ПАО
а татнефть?@@Gubanoff
@@user-ui7wn3bm1m Татнефть им поставляет полиальфаолефины, а Таиф уже производит. Они находятся на одной территории
Таиф это подразделение Татнефти. Татнефть на присадках Инфениум.
Привет из Н.Челнов Камаз
@@user-nt3xk8ow2x ключевое слово был на присадках инфиниум, Лукойл тоже раньше у них закупал. Привет из Нижнего
Спасибо за прекрасный обзор и правильные слова ! Подпишусь под каждым Вашим словом , очнеь рад , что подписан на Ваш канал , а на лето вообще вместо синтетики залью минералку м10дм или м10г2к в миксе с Полимериум Метеор
🤝
Олейна рафинированная тоже супер!
Тоже начал лить лукойл, вместо еврола и мобила, ибо подделка всего и вся просто зашкаливает. В лукойл добавляю до 3% диэстэров.
👍
Согласен с автором на все 100℅ Конечно же все производители моторных масел испытуют их многократно в соответствующих условиях согласно спецификациям моторных масел. В большей степени масла зависят от исправности и состояния двигателей. Если двиг. жрëт масло - то это не масло виновато. Ну и конечно нужно менять масло во-время - не перекатывать.
Золотые слова 🤝
Каждый раз изобретать велосипед и проверять, не развалится ли он? Нет, берут стандартную базу в проверенном соотношении нужных групп базовых масел и известный пакет присадок. Все - это сразу проходит сертификацию по API даже без стенда с мотором, просто по анализу, подтверждающему состав.
@@alexeis6106всë правильно! Уже сделаны десятки анализов моторных масел. И эти анализы подтверждают, что состав ингридиентов и физико - химические показатели ровно такие, а возможно лучше, чем у всемирно известных производителей компонентов моторных масел. Как говорится не боги горшки обжигают.
И уже минимум как один год, масла с использованием азиатских ингридиентов, эксплуатируются в России.
@@alexeis6106присадки теперь китайские, они не соответствуют нормам api
Они тестируют, только результаты тестов никому не показывают, а они не очень ruclips.net/video/6enlCJO0AH8/видео.htmlsi=kQnIXO3yLM7mPL-T
господа слушатели у Газпрома заправки тоже есть лаботатории но бензин паленка стал часто попадатся
Газпром есть , как и Лукойл не оригинал.
Щас залито полимериум пока все супер
👍🤝
Taif 5-40 vivace,
Taif 5-30 Allegro
Лью второй год в Кашкай j11. Пробег около 30т.км. Все хорошо.
Про ладу говорят,а не про кашу говенную твой,таз.Лада лучше.А это твой типа Кашкай,Российской сборки на хрен не нужен.
@@user-xo9ic2ds6p Я поделился мнением с людьми какое масло лью, указав в пример своей а/м, при этом всем доволен.
А про ладу тоже могу сказать, было их у меня 4штуки, 99, 15, 12, калина, 11 лет на них ездил. Калину продавал с пробегом 360т.км. забрали как горячий пирожок в первый день продажи. Масла лил разные, когда доллар был по 30р. Мобил, Шелл, Агип, Зик. Потом на наше масло перешёл Джи Энерджи, все ходило, запускалось.
Что касается кашкая, разумеется он лучше 😂 но тоже со своими косяками.
Роснефть магнум 5-40 в двигло в кпп роснефть 75-90 едет и едет и покуй на иностранные масла
Вот именно 👍👍👍🤝
В российский автопром грех заливать импортные масла!😂
@@user-kn5yv6ir1r😂😂😂
Поверь не хуже импортных. Езжу на Роснефти угара нет, нагара и отложений тоже, все чисто.Уровеньдо замены как вкопанный, стоит на месте. Лейте подделки, за бешеные бабки@@user-kn5yv6ir1r
В русских тоже китайские присадки
Летом заливал в Логан, Синтек платинум, на зиму Синтек премиум, пока всё хорошо ничем не хуже западных брендов, весной залью Девон, уже купил 1400 руб на Озоне, пока что угара нет, двигатель чистый, к зиме залью Полимериум, оказывается его производят в городе Курск, оказывается мы земляки😊
Так и есть, наша масло отличного качества👍🤝
Были когда-то. Сейчас нечто более слабенькое на китайских пакетах присадок.
Как за лето можно определить, что синтек лучше мировых брендов?
Только в гараже после 5го стакана.
Какие же пустые люди, утверждающие, что эти масла дешевки лучше мировых брендов.
Я на масла денег никогда не жалел, а, выходит, я нс этом ЭКОНОМЛЮ!
Так как ни разу в жизни на приходилось перебирать двигатели. Ходили очень долго. А за рулем я с 1984 г,
Щас у меня рав 2014 г. Масло от замены до замены ни на милиметр не садится. Двигатель как новый.
@@user-tc5jo6nm2f какой пробег у Рафа? С каким интервалом меняете масло? Какой масляный фильтр ставите ? В каком городе эксплуатируете автомобиль?
Лью Teboil diamond, пока присадки Infiniym используют.
Откуда? Его производят у нас Лукойл
тебоил это лукоил, суббренд чтобы продукцию которую на бывшем заводе шелл в г. Торжок делать
С какого хуя ?
В енто ведро можно ас8 заливать нихрена не будет в крайнем случае 15 в 40
отказался от наших масел из б. тройки из за жлобского отношения к потребителям. взвинтили цены мама не горюй. перешел на наших кастомных производителей-полимериум и новус. полимериум хпро2 0\30 а3 пао+эстеры брал по акции за 3020. лукойл 0\30 2100, но кряк без всего, хоть и 0w, да к тому же ильсак, который слабже а3. по характеристиками вообще на голову хуже полимериума. выбрал полимериум из за того,что в тот момент не было партии у новуса. в след зиму, думаю возьму новус.
ага у кастомных то конечно цены вообще низкие ниже российских производителей. а что кастомные тоже российские? да ну быть такого не может, названия то импортные значит масло круче российского. а что кастомные его не производят а только смешивают? ага врешь все. а что они и присадки китайские используют? ну а какие им еще позволят в РФ завезти конечно китайские. но они же говорят что импортные ? импортные это же значит что крутые а не китайские? сколько разного шлака в головах ржака
Где лаболаторные анализы масел и их отработок? Где состояние мотора под клапаной крышкой?
В лаборатории)
15тыс можно на м6 проехать и ничего.тыс100проедь и посмотри как движок себя чувствовать будет.не начнет ли адски масло жрать
Здравствуйте, а вы не пробовали масло равенол?
Нет, считаю оно дорогое и переплачивать за него смысла не вижу
Заливал в весту 2019г. 1,6 Лук армортэк 5w40 с пробега 5000. Первый раз залил на китайских присадках этот Лук в конце 2022 года. Меняю масло строго каждые 7500км и ни разу не доливал, потому что не требовалось. Уровень всегда стоял, угорала за 7500км максимум спичка по щупу. Так вот при пробеге 67500км залил первый раз Лук на китайских присадках. За 7500км пробега до замены (на 75000км) у меня масло угорело очень сильно и я доливал 800гр.
Потом на 75000км я нашел Лук еще довоенный на старых проверенных присадках. Залил его. И уровень за все 7500 пробега опять не ушел.
На пробеге 82500км. прошлой осенью залил Лук уже на еще более новом пакете присадок (по тестам на Oil-Club). Сейчас пробег 89400км и через недельку опять буду менять. И в этот раз опять уровень масла стоит на месте.
Так что на китайском пакете присадок, по моим наблюдениям, расход масла на моей весте 1,6, был просто катастрофический.
Заливаю Газпром меняю 6-7 тысяч, пробег 80т
👍
Залил лубрегар 0w30 стоимость 5500. Нагара в двигателе нет. Заводил в минус 40 без подогрева нормально завелась. Двигатель работает мягко
Чье масло ?
@@Gubanoff На банке написано Китай
Брал у официального представителя
Есдил на масле Dragon (Seven Red) от корейской компании S Oil, не было забот и хлопот, двигатель блестел как с конвейера. С началом сво, всё попрападало и взлетело в цене, а у меня как раз подошел срок замены, успел хапнуть пару канистр синтек платинум ещё на европейских присадках. Откатал на нём два года, двигатель стал покрываться коричневой изнутри!!! Хотя я меняю 7-8 тыс или год. Смотря что наступит вперёд. Хрень этот синтек! Взял сейчас зик х5. На душе спокойнее, на выходные буду менять.
сколько замен Синтека было за это время, промывку делали между заменами или просто "слил-залил"? любопытно, сам на Синтеке езжу, но чисто все у меня
А что, до сих пор промывку нужно делать? Что это тогда за говно, на котором ехать можно только 5 тысяч км, потом ещё и промывать двигатель?@@CadePage
Заливал Роснефть, Лукойл пробовал,гидрики цокают, залил Татнефть 5w30 тишина и по цене дешевле
Автор забей. Нет смысла что-то доказывать,уже давным давно есть в доступе анализы отработок на китайский присадках,на оиле полно,также у Хосе, никакого криминала там нет,в основном рукожопые либо льют что попало в своё авто,либо перекатывают по конски.
Приветствую, хочется донести , что наше масло не хуже зарубежного, и не надо переплачивать. Если честно хочется изменить или хотя бы постараться сознание людей, которым в конце 90-х и начале 2000-х промыли мозги что все европейское и Американское чуда, наше гавно.
@@Gubanoff Ну это только методом проб и ошибок). Помню когда-то в 2011 году таксовал на 2106 и при очередной замене масла купил новый никому незнакомый в то время sintoil ( сейчас это синтек). Стоило оно тогда около 600р за 4 литра 5-40. Зиму откатал на нём на ура,рекордной температурой запуска была при -48,летом печку делал и воды немного доливал ,в результате тосол как каша,но движка завелась без проблем. С тех пор так и катаю на синтеке. В тазики лил,немцев,японцев , сейчас в корейца на g4kd,проблем нет ,меняю по моточасам. Когда ценники из-за санкций влупили многие знакомые стали на пробу заливать), по сей день на нём катают). Вот как-то так, исключительно мой опыт и никакой рекламы.
@@Sergey_LK а как определяете моточасы ?
@@Gubanoff делю пробег на масле на среднюю скорость по бортовому. При замене масла приборку обнуляю или просто скрин с пробегом на телефоне в проге старлайн делаю.
@@Sergey_LK 250 мото часов при каком пробеге у вас получается?
Всегда лил Лукойл,отличное масло,кто бы что не говорил,всегда в чистоте.
👍🤝
На BMW луковое масло не зашло от слова "совсем"- двигатель работал как тракторный, попытка сэкономить не удалась.
У меня сын ездит на BMW на Лукойле после гарантии .
@@user-hl4pi4dm9m не долго ему ездить.
я девонь уже 2й год в свою грязную засратую 4ку заправляю и девонь- ОГОНЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
👍🤝
@@Gubanoff я не прикалываюсь,просто так выразился 😀. У меня сосед по подъезду занимается маслами, как-то подарил на ДР пару канистр и пошла тема, масла расход снизился, лучше и мягче запускается
Китайская рн 5w40 лично у меня кончается за 3000 км, просто чернеет и начинает уходить. Пока на нормальных присадках делали, ездил на этом масле без проблем. Если б двигатель жрал масло, так оно бы и на первой тысяче улетело, а тут как по графику 🤔
Такая же ситуация только бренды другие Лукойл люкс 10-40 и Газпром премиум L 10-40 были хорошие до перехода на китайские присадки сейчас угорают и не слабо
Я перешёл на татнефть, хорошое масло, движок "шепчет" хочу ещё трансмисионку на татнефть поменять.
🤝
Пробывал полимериум двиг работает тише но большой угар
Какое масло и какой расход на 1000 км?
@@Gubanoff на долив оставалось 1,5лит ушло все тысяч за 5-6 пробега
@@Gubanoff полимериум 5 w40
Можешь заливать Универсал, Люкс, Генезиз -это бренд.
По анализам все три вида ОДИНАКОВЫЕ.
Лук ойл щелочи где-то 11% вымывает хорошо нагар..
Австрийских нет присадок, Китай норм, это не кузова гнилые китайские...
Добавлю: лет 15 лью в форд 5х30 Люкс, которое выпускал под заказ для фокусов Всеволжске (Питер)
С НОВЬЯ В КАЛИНУ 16 КЛ ЛИЛ ШЕЛ ПОЛУСИНТЭТИК У , ДВИГЛО ХВАТИЛО НА СТО ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧЬ . МЕНЯЛ ЧЕРЕЗ 8 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА .
Шел полная параша, угарает, гуталиновый налёт в двс, весь движок отмыл ЛУКОЙЛом за 4 замены
@@demetrisstream Согласен ,двс в нутри засран , хоть и менял через 8 тысяч
15 т.км это дружище не пробег,рано делать выводы😂😂😂
Чем богаты)
Молодэс, лей дальше
Пробег 100 тыс. Не за горами.
Из всего синтек премиум лучшие оно с добавкой пао
Согласен
На 5 тысяч км любое масло пойдёт. Даже не в допуске, SJ какое-нибудь. ВАЗовскому двигателю ничего не будет.
Кто то уверял, что все вирусологи стали военными экспертами. Мне кажется, что не все, а половина. Вторая половина видимо перепрофилировалась в экспертов по машинным маслам 😢
😀
Поневоле станешь экспертом по маслам, твориться не понятно что, у поддельщиков развязаны руки делают что хотят, скоро и до Синтека доберутся, если уже не добрались
Лью zik
Пробовал zic в коробку, не понравилось. Какой Зик льете ?
@@Gubanoff топ 5/40
@@GubanoffА корейцам пр-ва РФ на заводе льют зик в акпп, и ничего :) Я в непростой турбоваг лью 75% зик зеро 0в30 и 25% лукойла 0в40
попробовал зик х7 застукал один гидрик, перешел на лукойл люкс п/с стук сразу исчез. на шелле hx8, hx7 тоже тихо было
😊 давай TAIF норм масло, новинка, в РФ
Планирую попробовать
Недавно морозы за 25были..на этом таифе очень и очень тяжко двигателю..к тому же двигатель после 5000км шуметь стал..думал потделка но ребята ранее заливашие это масло говорят тоже самое..ранее на джинейзисе в минус 35 без проблем,его и снова куплю...
@@user-mg1dp4eg8n а какой Таиф? Он есть у них обычный и с ПАО
Я 15 тыс километров без масла проеду ни хера не будет , масла на кит присадках смотреть через 100 тыс , не раньше и на разных двигателях .
Тогда увидимся через 5 лет 🤣
Автор одна пустая болтовня про масла а где факты.Нам болтовню слушать нужны факты не только говорить и показывать сколько проехал на масле показать,слил масло покажи отработку нам зрителям.А не так говорить и ничего не показать типо поверьте наслово мне.Я скажу свою точку зрение наши масла полное го.но именно на Китайских присадках а наши масла все на Китайских присадках.Если масло почернело за 3 тысячи дебилы как говорят о это хорошо значит работает,я вас огорчю это означает другое масло угарает в вашем двигателе и это очень плохо.Нам всем нужны факты а не просто болтовня..
Показать отработку ?) И что она даст, я за рулем более 10 лет и заливал разное масло, и Ликви Моли, Мобил, при сливе это всегда черная жижа, что вы по ней поймёте? В феврале отправлю отработку масла Девон в лабораторию , которое у меня сейчас залито, вот и посмотрим.
@@Gubanoff Автор,я тоже зарулём более 10 лет,но раз снимаешь видео говоришь нужно подкреплять свою болтовню делом не только говорить и всё показывать.А как вы говорите любое масло сливаешь оно чёрное ненужно перекатывать на масле катать больше чем положено.
@@Gubanoff Я в мотоциклах масла кручу. Есть у меня старый рядник литр двести, воздушномаслянный, в который лью сороковки и луплю на нем в полный дроссель. А деградация масла четко улавливается по качеству переключения кпп и по поведению двигателя при нагре масла выше 120 градусов (стоит датчик). Так вот синтек премиум 5в40 на китайских присадках срабатывается на четверть или треть быстрее, чем старый добрый лукойл люкс 5в40 с черной этикеткой.
@@user-xe3xp6if9z про масла о которых я говорил в видео у меня на канале есть отзыв, можете посмотреть , там конечно тоже для вас болтовня, но есть также цвет масла на щупе, почти каждые 1000 км, информация про угар и т.д. А для лабораторных анализов нужны деньги, а поскольку ютуб не платит за видео не копейки, я трачу свои деньги и время. Данный канал, это мое хобби и уж извините, но виду его я так как могу и хочу.
@@Gubanoff спасибо вам за видео!👍
Тестирование со словами "мне кажется" это не тестирование. Так, пробная эксплуатация.
Ну пускай будет так, я же не говорил что сотрудник НИИ )
@@Gubanoff а я посмотрел лаб. тесты и купил лук люкс. Что интересно, у люкса и армтека цифры в присадках один в один на уровне погрешности. А цены разные. Успехов!
Тэстирование одного пакета присадок занимает порядка года и суммы 2-3 млн долларов. Ни одна присадках и китайское масло не тэстировалось на соответствие стандартам. Чего ты там увидел, да мы раньше на камазовском по 100тыс ездил. И кранты потом😂
😀
@@Gubanoff смеётся тот кто разбирается в масле
Масло импортное побоялся брать, а фильтр масляный не побоялся...
Это полная бредятина что нет импортных масел. Вся Корея как шла так и идёт с прямыми поставками, зик и кикс например. В такси мы льём и не паримся, и пробеги не 15 а 80 в год, и денег как Лукойл стоит.
Это верно, сам езжу на ниссан тиида, мексиканка, пробег почти 250 тыс. на зик, проблем никаких, двигатель чистый, отложений и налёта нет вообще, замена на 8-10 тыс.
Тойота Королла и Тойота аурис лью только Лукойл JP меняю каждые 7 тысяч , всё 👍 в этом году морозы были ужасные, всё отлично легкий пуск, а вот в КПП залил перед зимой мобил дорогущий и такое говно оказалось, просто ужас, пробег 109 тысяч решил в КПП сменить масло, пожалел 800 раз 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
🤝
@@Gubanoff 🤝
Лучек хороше масло
А как можно оценить качество масла за 5 т.км,не разобрав мотор, не сделав никаких промеров, не сделав лабораторных анализов отработанного масла. Бла бла бла и ничего конкретного. Ребята из Ойл клуба всё уже сделали за автора, купили, протестили, обосновали все за и против
Молодцы ребята, а вы знаете сколько стоит отправить масло в лабораторию? Я вам отвечу от 5000 до 12000 руб, не считаю доставку! А сколько стоит вскрыть двигатель? Чудак вы человек, мне ютуб денег не платит это мое хобби. У меня под каждым видео в описание есть реквизиты моих банковских карточек и как вы думаете за три года хоть один что-то прислал? Конечно нет, но всем подавай анализы. Таркон с ойл клуба сразу сказал , что сейчас на ютубе меня будет мало, потому что ютуб не платит!
Любое масло заливай, только меняй раз в 5000тысяч.
Лукойл 0в40круглогодично пробег 140000 от замены до замены цена.3700
Какой Лукойл ? Армотек или Люкс ?
@@Gubanoff армотек
Возможно китайские присадки и не плохи но сами китайцы на своих заводах в большинстве случаев используют европейские присадки .
Потому что так устроен рынок, если ты не купишь присадки у одной из четырех компаний, тогда не получишь допуски. А цена присадок например Лубризол и китайских Ричфул почти одинаковые. Вот и получается, что химическая промышленность Китая работает на Лубризол, Эфтон, Инфиниум и Шеврон)
У китайцев масло как и машины есть плохие , а есть очень плохие!!!😂😂😂😂😂Такими тэмпами мы скоро в эфиопии будем масло с машинами покупать😂😂😂
Очень странно сравнивать Китай с Эфиопией, в Китае самая развитая химическая промышленность
А где свои присадки? Чем занимались нефтяные компании,? Вывозом денег в оышоры?
Рынок так устроен, что если у тебя свои присадки значит ты не получишь спецификации от API. Америка этот рынок создала и монополизировала. Почитайте историю про организацию API
Тогда расскажи о ричфул и бетхем?
роснефть на свои масла с марта 2023 года делает свои присадки на все полусинтетики. лукойл с 2013г использует собственные присадки также на все полусинтетики их производят на совместном заводе в Белоруси, с ноября 2023 завод переименовали в AddyTec/ ЭддиТек, газпром и синтек также покупают присадки у лукойла на все полусинтетики. все синтетики только на китайских пакетах Richfull, Batchem
Полимериум не работает с китайскими присадками.
Очень интересно, а с какими? Через Казахстан окольными путями можно завести немного и не всегда. А у них я думаю объемы не маленькие
Давай продолжай наблюдать и проверять. Мы подождём пока лить.И не забудь вскрыть двигатель хотя-бы 50 т км ,чтобы мы убедились .А я пока поезжу на шелл ультра ,благо осталось две канистры ещё из старых запасов. А когда закончатся буду лить zic с нормальными присадками по цене лукойла.Можно так же покупать безопасно в крупных сетях окей и лента Шелл по акции за 4500 за канистру .
А где zic производят ? Думаете к нам идет из Кореи ?
@@Gubanoff он официально продаётся, он не уходил из России. На его сайте есть список дистрибьюторов ,у которых можно купить без палева на озоне. Я себе купил в коробку zic, проверил в мороз-25 .Так клал в морозилку на неделю литруху ,все нормально не замерзло
@@user-tw3yr8km4s если его производят в России значит там тоже китайские присадки
@@Gubanoff я ничего не собираюсь доказывать, продолжай лить китайские присадки, это ваш двигатель. Вам же все лень по гуглить, посчитать отзывы, все будете экономить три копейки. А zic это мировой бред из южной кореи который использует свою базу масел .Но я предпочитаю shell пока.
@@user-tw3yr8km4s zic это корейское среднего качества масло, за что его боготворите? Скорее всего Zic для России производят у нас, а это значит тоже китайские присадки
Только лабораторный анализ масла может реально раскрыть все компоненты и из каких присадок сделано масло. И соответственно время и пробег авто покажет. А так пока это всё слова.
Скоро отправлю посмотрим. Так забавно все хотят лабораторных анализов и фактов, только все это стоит денег. Вот например я хочу отправить отработку масла Девон, которое у меня залито. На форуме Ойл Клуба нашел список лабораторий и узнал, что стоит это около 5000 руб, плюс еще отправить образец надо тоже за свой счёт.
@@GubanoffЕсли так мелко плаваешь и жалко денег на лабораторку, нечего было бурю в стакане поднимать и городить беспочвенные заключения о качестве масел только на основании того, что на них ЦЕЛОЕ ЛЕТО двигатель не стуканул.
@@user-tc5jo6nm2f У вас есть прекрасная возможность открыть свой ютуб канал и вести его как хочется! А буду вести свой ютуб канал , как мне хочется. У нас все любят сидеть на кухне и обсирать, а вы возьмите и сделайте!
@@Gubanoff Мне свой канал вести нах.. не надо, у меня есть чем заняться и доход наплохой.
В основном, каналы ведут тщеславные, пустые людишки, от советов и мнений которых больше вреда, чем пользы.
@@user-tc5jo6nm2f 🤣🤣🤣 а при чем тут твой доход))) Ютуб вообще не платит. На ютуб время находишь уже хорошо, ну и спасибо за комменты тебе самодостаточный и успешный гражданин)
Американцы более 15 лет назад начали закупать для своего рынка китайские присадки, это открытая информация, Европа в том числе. Но отечественный потребитель ой как подгорает когда слышит слово - китайский. Я лью Репсол 5w40 - оно со скидкой идет, за 8 тысяч я не доливаю, этого не требуется, Веста 1.6 наш мотор. с 2004 ого года какой я ток масло не лил в машины - все одно, машина работает и едет) Вообще чисто на слух можно в принципе определить нормальную работу мотора от ненормальной - прогретая машина, когда работает, звук от подкапотного пространства, от работы мотора должен напоминать звук песка который пересыпают из банки в банку, я серьезно. Когда с чуваком работал на сервисе, он еще с советских времен, вот он мне эту фишку сказал - и кстати да, вот подойдите к машине своей(кто прочтет мою писанину) и прислушайся. 1.6 вообще все работают суховато, наши моторы подвывают по мелочи, корейцы как бы немного подтрескивают. Вообще самое лучшее масло это свежее - вот это самое главное, выбрать для себя середняк оптимальный и лить
Спасибо за информацию, интересный факт 👍🤝
Sintec зима 5w40, лето 10w40 с того самого момента, пробег за это время 60 ткм, общий 92 ткм. Прекрасное масло, совсем не понимаю для чего заморачиваться с присадками в атмосфернике. Ладно бы еще турбина была, а так никакого смысла.
А зачем вязкость меняете?
Да чтоб скроить, другого логического объяснения нет.@@Gubanoff
@@Gubanoff не вязкость, она же 40 в обоих случаях и требование к ней одно, 5 и 10, это сопротивление замораживанию. Зачем платить летом за ненужные свойства?
@@livingcorpse2781он написал зима 5w, лето 10 w . читай глазами .
@@russia-forever1987 Глаза у него видят, а вот соображалка не работает.
Я за 3300 покупаю зик 5w30 fe на хендайку
не знаю, я заметил...на китайщине двигатель на весте тише и мягче работает...на пакетах инфиниум, двигатель цокол и шумнее работал!!! не знаю....мне китайский пакет больше нравится, как раз за последние два года, больше нравится как двигатель работает, нежели до этого, а до этого исполдьзовал наши масла на инфиниуме!! такие дела, а сейчас все наши масле на китайских пакетах...и они точно не хуже
👍🤝
А ещё по параметрам Лукойл CN , имеет меньший процент угара как бы , что тоже не плохо
Лучок масло нормальное, но жадности продаванов нет предела
Складнг поешь , по написанному заметно.
Ну а как же, к любому видео готовится сценарий, текст. Не все такие одаренные , как Академик)
@@Gubanoff ну вообще то да, надо готовиться, тренироваться
Как можно определить качество масла за 15 тыс пробега, при этом сменив 3 вида? Автор, масло, если без лаборатории, проверяют (да и то чисто визуально) после снятия крышки клапанов, по цвету отложений. Или хотя бы открыть заливную масляную пробку и посветив туда посмотреть. Через 5 тыс, когда вы меняли масло, даже после " Лукойл супер 10w 40 ( самое бюджетное и самое хреновое), вы вряд ли увидите что то "криминальное", не говоря уже о синтетике.
(Более 40 лет на сто стаж). А то что процентов 70 масла с импортными этикетками - контро факт - это факт. М цена вряд-ли является тут гарантией качества. Здесь вы правы на всё 100.
Как могу так и проверяю
@@Gubanoff с тобой всё понятно," блогер с дивана, научившийся держать рожковый ключ, но возомнивший себя" братом Карамазовых "
@@user-pe2wq3mn3c а кого вы хотели найти на ютубе ?) это вам не центральное телевидение с бюджетами и профессионалами. Ютуб эта любительская площадка. Когда будет возможность отправлю в лабораторию, просто пока лишних 7000 руб нет.
@@Gubanoff без обиды, тогда пишите. "моё мнение". Перечисленные вами масла нормально работают как на юге так и на севере. Разбирали после этих масел гидрокомпенсаторы, под увеличением ничего не обнаружили. Ну и как вы заметили 10тыс км, для этих масел очень много. Скорее всего, моющие присадки уже не работают. И конечно сейчас главный вопрос не купить олифу, хорошо если в канистру с этикеткой , стоимостью за 4-5 руб будет налита хотя бы какая либо рос- нефть. У нас Ростов разливает масла любой марки и в любые канистры. Канистры с кастролом, на порядок лучше чем оригинал. Вот так и работаем.
Заливал Лукоил этот,но когда они перешли на китайские Лукоил стал гумном полным,мотору не понравилось,Купил Зик,змка полно не подделок. и все нормально стало.Хуже эти присадки.
А в Зике присадки американские ?
У китайских пакетов присадок слабый моторесурс,поэтому,как ни крути,а меняй масло каждые 7-8 тыс.км(Лучок),5-6 тыс.км.-Газпром,Роснефть,Танеко,Дивон,Синтек.Полимериум-дизайнерское масло,с хорошим будущем,на сегодня-очень интересный продукт.
Да любое масло лучше менять каждые 5000 км. А что значит дизайнерское масло?
Торкон на ойл клабе так и рекомендует 7-7.5тысяч для наших условий и независимо от производителя присадок. Кстати часть присадок большая четвёрка компаний( лубризол инфиниум аранайт и эфтон) производящих присадки- покупают именно в Китае (так как их производство весьма не экологично)
Сами производители китайского масла используют пакеты присадок известных брендов.Не догадываетесь почему?
Надо же азиатский рынок снабжать качественными пакетами присадок. Дешевле завод в Китае построить, чем заниматься логистикой из европейских стран и Америки
@@oleg77941 что бы получить спецификации. Если ты не закупаешь присадки у легендарной четверки , тогда не сможешь получить допуски, а тебе прийдется писать на свое банке «соответствует» . Это бизнес
Раньше М6 и М8 было,ездили,по 20000 не меняли и пох
😀
Не удачно перетянутый руль
Есть такое
Так то весь Китай на китайских присадках гоняет
Попробуй Татнефть.
Я думаю это хорошее масло, но обычное. Хочу попробовать Девон и Полимериум они на пао и эстерах. Сначала девон оно самое доступное с таким составом, а потом Пошиперум оно в два раза дороже. И потом сравнить
@@Gubanoff зачем оно тоже есть на ПАО и эстерах. Второй год заливаю лучше чем лукоил
@@failmusin6204 вы имеете введу Люкс ПАО? Если его, то у него характеристики слабые, щелочное число 10 как у обычного гидрокрекинга, доля сульфатной золы 1,54 высокавато, да и испаряемость по НОАК - 9 тоже так себе.
@@Gubanoff ну каждому своё.
Генезис просто дорогой сейчас.
Мне ликви моли молиджен 5w40 нравится ,шум меньше стало
Цена 8к мне кажется того не стоит
@@Gubanoff 5 тыс отдал брал на Озоне
Молиген в самой Германии НЕ ПРОДАЕТСЯ!!) Нет сертификата
Так пора мотор капиталить
КОГДА ПРОЕДИШЬ НА ОДНОМ ВИДЕ МАСЛА 300 ТЫС.,ТОГДА И БУДЕШЬ ГОВОРИТЬ О КАЧЕСТВЕ БРЕНДА!!!! 15 ТЫС. ПРОЕХАЛ😂👍
В КРАЙ, ПОСЛЕ 10 ТЫС. ПРОБЕГА СДАТЬ ПРОБУ ИЗ ОТРАБОТКИ В ЛАБОРАТОРИЮ. НО ЭТО ДОРОГО!!!
И много у нас людей проезжает по 300 тысяч ??? Я не таксисит и не дальнобойщик. Оцениваю так , как могу. Можете на своем канале выложить тест через 300 тысяч, кто вам запрещает ?
Многие " именитые" производители качеством масла хуже лукойла, может только канистра красивее. Это для наших дурачков просто бренд стоит на первом месте, а для некоторых что отечественное - третий сорт. От недалекого ума. Ну и торгаши этим пользуются.
Делать обзор после 15 ткм - смешно, что ты там поймешь - нагар увидишь? Жор масла на новом двигателе? Только после сотки можно что-то понять по износу и пригару и только на одном масле.
Как ездил с 15 года на zic так и езжу. Хрен знает о чем ты тут говоришь😅 До этого были масла разные, и дорогие и не очень. Кастрол, Мобил, Шелл, Идемитсу, Газпромнефть тоже был.. Потом как то зик поездил и разницы не увидел! Лью в основном Zic Top 5w-30. Цена 2700-3000 на данный момент, меня устраивает. А если надо лучше чем zic берите Kixx Pao1. Хотя для жигулей и Лукошко пойдёт)))
Лукойл не покупаю,считаю цена завышена из за известного имени.
Сейчас много хороших альтернатив Полимериум, Девон, Синтек
М10ДМ в тёплое время года,5-40 зимой,и не морочь себе голову. Ни ведись на красивые канистры как окуни на блёсны. У меня кореец Рио шесть лет на минералке минералке всё охуенно,я один хозяин с уважением Александр.
🤝
@@Gubanoff я пишу свой жизненный отзыв. Раньше я наивный был и лил Кастрол и комма,интервал замены был 9000тыс,но потом забилась вентиляция картерных газов и мотор жрал масло на 600км 600грамм,я был в ахуе ведь я один хозяин! Стал изучать химический состав масла,и минералка оказалась не хуже а во многих случаях даже лучше синтетик. Уже шестой год в моторе минералка интервал замены 5-6тыс, синтетики чуток больше. Стиль вождения спокойный больше 3500об.не даю мотору,если залить минералку м10дм то можно и по зажигать на таком масле кто любит мотор покрутить у масла позволяетэто делать индекс вязкости,температура вспышки в открытом тигле выше чем у синтетик. А отсутствие полимерного загустителя тоже хорошо сказывается на моторе. Итог минералки:мотор чистый и блестит как моя лысина,более мягкая работа чем на синтетике, отсутствие нагара и угара, цена. Минусы:каличная упаковка отсутствие мерной шкалы,наливного соска. Я обычный трудяга и не сотрудничаю с производителями масел. С уважением Александр.
Да ничего не будет, сколько можно жевать эту тему
вот это обзор.... вот из за за таких горе водителей люди воспринимают данную пустую болтавню за чистую монету .....китайские присадки это ни есть хорошо .... вообще любые присадки даже самые именитые перестают работать после 5000 км .....а масла дешевых брендов ещё вдобавок теряют сильно в вязкости...поэтому хорошие масла предназначены для режимов с повышенной нагрузкой ...лично я сам не стану лить в свою машину масло на китайских присадках лучше отдам денег и буду менять масло в приделах 5000-7000 это максимум зато железные 100% буду знать что с двс всё в полном порядке а те кто в этом совсем ничего не понимает пускай льют что хотят и снимают подобное видео...имя им ГУБОШЛЕПЫ....для начала хотя бы посмотрите тесты масел на машинах трения от разных вполне себе понимающих и толково поясняющих с таблицами и результатами тестов а не с пустой болтавней как в данном видео....
Машинка трения 🤣🤣 а так хорошо начал и так все обесценил)) ваш эксперт видимо некий механик?))
угадал
@@Gubanoff
Бяка не слушайте. Лейте японское там законы жесткие норм масло все. Это Такуми. Моли Грин. Автобакс остальное все г машины задирает
А в Германии не жесткие законы ?
@@Gubanoff согласен тоже законы у них хорошие и жесткие . Тоже норм но цена в 2 раза выше.
Лью такое в поло седан 1.6 цфна
👍🤝
Из разряда: надейся в одну руку и сри в другую!
3.500 за масло дорого? Это вообще шляпа какая то
У каждого конечно разный доход. Опять же вопрос как часто вы меняете масло, раз в год или три раза в год
Похоже рекламодателей.
?
В нашей стране разбавляют всё ,вплоть до зубного порошка. Потому что нет контроля.
Люди везде одинаковые
@@Gubanoff потому что люди с ума сошли из-за денег на всё идут.