Приветствую! Почему все путают SE версию с V? На V ходовая часть совсем другая, грунтозацеп на сантиметр больше и табло электронное, а также тормоз гидравлический! На нём даже на капоте написано V !
@@ПанковВладимир-б3ф гугл в помощь! У меня варяг V, и с вашим общего только двигатель и рама грубо говоря, даже сиденье чуть другое!и на капоте у вас букву V не вижу! 🤷
@@ПанковВладимир-б3фу вас варяг 550 V se , видно же что обычный варяг по подвеске, у вшки повыше, а у вас низкий и ещё у вшки электронная коса, а у вас просто спидометр!! На капоте даже написано варяг 550
Приветствую! Почему все путают SE версию с V? На V ходовая часть совсем другая, грунтозацеп на сантиметр больше и табло электронное, а также тормоз гидравлический! На нём даже на капоте написано V !
Это на se.А мой и по паспорту v
@@ПанковВладимир-б3ф гугл в помощь! У меня варяг V, и с вашим общего только двигатель и рама грубо говоря, даже сиденье чуть другое!и на капоте у вас букву V не вижу! 🤷
@@ПанковВладимир-б3фу вас варяг 550 V se , видно же что обычный варяг по подвеске, у вшки повыше, а у вас низкий и ещё у вшки электронная коса, а у вас просто спидометр!!
На капоте даже написано варяг 550
@@ЖекаТанк-о9увсе правильно, у него сразу видно что обычный варяг se ,подвеска низкая, и спидометр обычный, у меня у самого варяг 550 v
👍💪
это 550 обычная или же 550V SE
У них vse
На обкатке и в двоем? Не стоит, и больше 40км в час не газовать
Ок.
Проверял что ли!?
@@МаксСергеев-п7р знаю
Да
@@Severianin309 откуда такие познание!? Умник!
нс включённой передачей на холостых лучше не оставлять чтоб ремень не переигрался в однлм месте
Понял.Спасибо
@@ПанковВладимир-б3фздравствуйте какой у вас двигатель на снегоходе
@@marksubin2439привет. ЗАводской на 55лошадок ,двух цилиндровый
Эт не v )