Kung pang karera punta ka ke la performance ung shop nila sa san antonio bacolor liblib nga lang. Kung pang daily driven lang punta ka ke boss jerry liwanag ung shop nila sa 24k car wash sa tapat ng phoenix gas station sa dela paz na ata un basta near new era
Depende sa box ang gas consumption abe if fi yan. If carb natitimpla din ata yan. Pero sa pagkaka alam ko ang exhaust is for exhaust gas lang meaning mkakahinga lang ng maayos ang makina walang kinalaman sa intake
tunog jeepney sa pagkakaalam ko bro kase suggest sakin if reso delete dapat mag chambered kana. base sa exp ng iba pero dkopa natry yan bro. ok naman tong with reso, 2k rpm humihiyaw na
Sir ask lang pano kung naka hks na pipe na tapos naka tune narin sya, then ngayon magpapalit ako ng 421 headers need ko pa ba ulit ipatune or hindi na kasi naka pipe na hks nako dati nung na tune sya, salamat idol
Oo abe sa pagkaka alam ko need parin yan lalo na palit headers. Check mo din abe if bumigat ang takbo need talaga sya if hindi naman ok lang naman na hindi na din maliit na diff lang naman. Advise kase sakin, sa part ko naman exhaust naman from spoon copy to scuv. Pero pag scuv to spoon copy daw ok lang kahit hindi na since na tune ito sa scuv
@@clarencerustia3569 sa totoo lang bro ngayon ko lang narinig na me ph20 nagsearch pa ako, so basically tama naman meron nga from accord. first alam ko basta sohc pareho lang yan. pero to make sure hanap ka ng tropa mo na me sohc din try mo sukatin or hiramin kahit stock header lang kung magfifit sayo if yes then pwede kahit anong sohc na headers. since ang d15 is sohc din and d16 wala akong narinig na nagbebenta ng headers for d15 specifically or d16, ang makikita mo sa market is for sohc so both will fit, un ang tingin ko bro.
@@clarencerustia3569 same goes with b series, b20 man or b18 or b16 ang nakikita kong bentahan is for b series headers walang specific, or pwede ka tanong sa mga nagbebenta alam din nila yan for sure
Kung di ako nagkakamali 60 questions abe. Tapos 70% passing ata un abe. Madali lang yun abe wait hanapin ko link ng reviewer halos parehong pareho ang exam at reviewer
@@ocramoailuturudda2683 walang bago sa internals 421 and spoon mufler lang abe. lake ng ambag ng p06 ramdam mo ang pagkakaiba ng stock box abe required un kapag nagbago ka ng exhaust para pantay parin afr. ganda ng hatak at ng tunog abe
ok naman pero sabi sakin ni la performance mas ok reso delete sa chambered if gusto mo magka tunog paring ang muffler mo, if palya naman di yan basta naka tono pa remap mo lang
palagay ko abe nasa prefer mo parin if aranglada 421, pag dulo tri y. un ang naririnig ko sa mga tropa mt man or at. tapos tune sa box if tipid na me power or powerful pero malakas sa gasolina
Kase abe kapag nag papalit ka ng mga piping mas ok parin ang itune ang sasakyan para mas makuha ang atamang timpla ng exhaust pero ok lang din na hindi basta walang back fire para smooth parin ang engine
@@punkboy3320 dko pamilyar lxi pero meron yan kase fuel inject na yan meron na syang computer box if gusto mo makita ang box nasa passenger side tabi ng pintuan sa may part ng paa
Dpa ako nakakita ng review ng 4-1, pero ang madalas na kinokompara is ung tri-y at 421. 421 sa dulo daw malakas then tri-y naman sa arangkada daw malakas
@@jhay2pac11 emission testing abe papasa ang usok mo pag me reso although pwede parin pumasa kahit wala pero mas malaki chance pag meron kase pang filter un ng usok, at isa pa punit ang tunog pag walang reso dbagay lalo na kung stock ka lang abe
Sounds good.
pashout out po sa next vid haha
Sure abe! Hahaha
Saan shop sa San Fernando boss?pwedi ba Yan sa civic 2000 model matic trans?
Boss ano ba mganda gawin. Ph16 engine tapos nag chambered muffler lang.. ano po kadalasan dinedelete cat ba o reso?
Sabi sakin resonator ang dapat i delete if gusto mo ng bassy sound
boss ung sa paglalagyan ng headers sakto lng ba d nman mag papa welding sa gawaan ng tambutso
sakto sa stock abe, kase nung linagay ko stock mid pipe swak ung akin abe
Boss yung engine mo p6fd1-p300782 po ba yan?
p6fd1 bossing stock engine ng local
Hello boss, newbie lang ako sa car. Naka 421 tapos papakabit ako ng hks pipe ay need pa ba ipa tune o as is na?
@@serrcoach1379 ok lang hindi pero recommended na ipatune since hindi na stock need ayusin ang afr nyan para matipid at more power.
san pwede magpatono boss around pampanga? tsaka magkano kaya aabutin
Kung pang karera punta ka ke la performance ung shop nila sa san antonio bacolor liblib nga lang. Kung pang daily driven lang punta ka ke boss jerry liwanag ung shop nila sa 24k car wash sa tapat ng phoenix gas station sa dela paz na ata un basta near new era
Boss advisable ba talaga mag pa tune if nagpalit nang headers at forntpipe??
oo tropa, kailangan i adjust ang afr kapag nagpalit ng exhaust system lalo na headers pwede ding hindi kaso mas matakaw sa gasolina at less power
Boss upgrade din ba SA dohc Yan? Honda FD k20. Salamat
Sohc lang abe stock engine naka box lang
Mas buo ung tunog ng naka headers. Ano difference nh tri y headers sa 421 or 41
Base sa reviews ng iba abe arangkada at dulo. If gusto mo arangkada tri y at kung dulo 421 naman daw
sir if nka headers po b mas tatakaw sa gas consumption? compared sa stock
Depende sa box ang gas consumption abe if fi yan. If carb natitimpla din ata yan. Pero sa pagkaka alam ko ang exhaust is for exhaust gas lang meaning mkakahinga lang ng maayos ang makina walang kinalaman sa intake
Sakyo ba fittings nyan boss sinalpak nalang ba
Oo stock midpipe pa tong akin abe saktong sakto wala ng wineld
Boss pag spoon copy ba tas delete reso hindi tunog jeep or punit?
tunog jeepney sa pagkakaalam ko bro kase suggest sakin if reso delete dapat mag chambered kana. base sa exp ng iba pero dkopa natry yan bro. ok naman tong with reso, 2k rpm humihiyaw na
@@ParatutOfficial okay bro thankyou
Sir ask lang pano kung naka hks na pipe na tapos naka tune narin sya, then ngayon magpapalit ako ng 421 headers need ko pa ba ulit ipatune or hindi na kasi naka pipe na hks nako dati nung na tune sya, salamat idol
Oo abe sa pagkaka alam ko need parin yan lalo na palit headers. Check mo din abe if bumigat ang takbo need talaga sya if hindi naman ok lang naman na hindi na din maliit na diff lang naman. Advise kase sakin, sa part ko naman exhaust naman from spoon copy to scuv. Pero pag scuv to spoon copy daw ok lang kahit hindi na since na tune ito sa scuv
Boss saan nyopo nabile 421 headers nyopo salamat
San fernando pampanga boss sa shop ng salas going san matias
boss swak ba ganyan na headers basta SOHC ang makina? ph20 makina ko eh
@@clarencerustia3569 sa totoo lang bro ngayon ko lang narinig na me ph20 nagsearch pa ako, so basically tama naman meron nga from accord. first alam ko basta sohc pareho lang yan. pero to make sure hanap ka ng tropa mo na me sohc din try mo sukatin or hiramin kahit stock header lang kung magfifit sayo if yes then pwede kahit anong sohc na headers. since ang d15 is sohc din and d16 wala akong narinig na nagbebenta ng headers for d15 specifically or d16, ang makikita mo sa market is for sohc so both will fit, un ang tingin ko bro.
@@clarencerustia3569 same goes with b series, b20 man or b18 or b16 ang nakikita kong bentahan is for b series headers walang specific, or pwede ka tanong sa mga nagbebenta alam din nila yan for sure
naka box ka ba? ph16 ba yung sayo boss? hehe
yes bossing po6 box, same sa ph16, p6fd1 stock
Abe hanggang ilang ang exam sa additional code
Kung di ako nagkakamali 60 questions abe. Tapos 70% passing ata un abe. Madali lang yun abe wait hanapin ko link ng reviewer halos parehong pareho ang exam at reviewer
www.ltoexamreviewer.com/lto-exam-reviewer-english/
Ano set ng sasakyan mo kuya
Stock sohc, po6 box at naka distri lang ng SiR. The rest stock abe
@@ParatutOfficialbro anong impact ng naka P06 box tapos stock sohc? Wala kaba binago sa internals ng engine mo?
@@ocramoailuturudda2683 walang bago sa internals 421 and spoon mufler lang abe. lake ng ambag ng p06 ramdam mo ang pagkakaiba ng stock box abe required un kapag nagbago ka ng exhaust para pantay parin afr. ganda ng hatak at ng tunog abe
Same lang ba ng price ang pang civic at corolla na headers sir?
hindi ko sure abe pero if parehong headers lang yan parehong price yan if hindi baka mag iba depende sa seller at brand
Boss ask lng okay lng ba na naka chambered tapos me stock reso ng honda sankei tas i 421 ko dkaya papalya?
ok naman pero sabi sakin ni la performance mas ok reso delete sa chambered if gusto mo magka tunog paring ang muffler mo, if palya naman di yan basta naka tono pa remap mo lang
Ano pinagkaiba ng 421 header sa stock sir?
Mas maganda ang airflow abe, mas maganda daw dulo pag 421.
Abe kapag automatic ang auto ano mas prefered tri y or 421?
palagay ko abe nasa prefer mo parin if aranglada 421, pag dulo tri y. un ang naririnig ko sa mga tropa mt man or at. tapos tune sa box if tipid na me power or powerful pero malakas sa gasolina
@@ParatutOfficial sa arangkada abe 421? Or tri y?
@@robertsoria4618 ahy oo nga pala abe baliktad ang nasabi ko 421 dulo then arangkada tri y.
@@ParatutOfficial salamat abe ❤
Sir! Ph16a po ba engine niyo?
literal code p6fd1 pero sabi nila same lng ng ph16 code
@@ParatutOfficial ano pong mga napaltan niyo po para pumutok ng vtec crossover. Ung ph16a ko po hindi naputol vtec
@@lowiggy4621 nasa tune abe, patune mo sa mga magaling na tuner saan po ba loc nyo?
wala ng silencer yn sir?
wala bossing
Sir if mag palit ako 421 na headers sa lxi, what do you mean na ipa tune sir? sorry newbie lang.
Kase abe kapag nag papalit ka ng mga piping mas ok parin ang itune ang sasakyan para mas makuha ang atamang timpla ng exhaust pero ok lang din na hindi basta walang back fire para smooth parin ang engine
@@ParatutOfficial I mean saan tune sir yung sa makina mismo or ecu box ba yun? di ko kasi alam if may ganon ba lxi.
@@punkboy3320 computer box abe doon tinutune ang sasakyan mapping ang term ng iba
@@ParatutOfficial May ganon poba stock lxi.
@@punkboy3320 dko pamilyar lxi pero meron yan kase fuel inject na yan meron na syang computer box if gusto mo makita ang box nasa passenger side tabi ng pintuan sa may part ng paa
Bro ano mas okay 4-2-1 or 4-1?
Dpa ako nakakita ng review ng 4-1, pero ang madalas na kinokompara is ung tri-y at 421. 421 sa dulo daw malakas then tri-y naman sa arangkada daw malakas
Ok lng po ba yan boss pag nagpaparehistro?
pasado abe basta me resonator
@@ParatutOfficial ano pong advantage abe pag nka resonator.tia
@@jhay2pac11 emission testing abe papasa ang usok mo pag me reso although pwede parin pumasa kahit wala pero mas malaki chance pag meron kase pang filter un ng usok, at isa pa punit ang tunog pag walang reso dbagay lalo na kung stock ka lang abe
@@ParatutOfficial ayos din ba abe nka headers,reso at chambered pipe
@@jhay2pac11 ang suggest sakin if chambered walang reso para me tunog parin. pero un dko sure abe kase dkopa naexperience na naka chambered
boss after mainstall ng headers need paba ireset ung ecu or no need na?
@@zy.7406 hindi naman i reset need lang i properly setup ung air fuel ratio nya. ok lang na hindi pero mas ok na oo para tipid and safety ng engine
@@ParatutOfficial thankyou boss