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簡潔かつ非常に分かりやすい解説ありがとうございます。これからも頑張ってください。応援しています。まなぶも見習え！
これが一番の売れ筋だろうね。このグレードのレポートはありがたい。他の人上のグレードばかりで参考にならない。し、慎重に話をしすぎていいのか、悪いのかわからない歯切れの悪い物言いばかりでした。ただ思ったのは、CX60の煮詰めの甘さ。ハードは全く変わっていないなら本当にもったいない事したなと感じますね。清水和夫さんが、マツダのテストコースで180キロの雨の動画上げてましたね。あれ見ると、全体的に高速域を重視し乗り心地が固めなのかなとも感じました。
フラットになったって言いながらも、、車内の動画では結構ゆれていますねぇ
相当いい車になったのは60に比べるとだと思うが、、どこまで進化するかほかのマツダ車の出来はいいからなぁ
ですね！CX-8 ブラックトーンエディションから乗り換え検討してますが、乗り心地とか、異音とかどうなんでしょうねぇ。
80が相当よくなったのなら、60買った人(特に初期モデル)がかわいそうにも思えてします、、、今後も先に60買った人を手厚くサポートしないと、さらにマツダのイメージが悪くなりそう。エンジン音は改善されてますね、60の謎のV8系音仕様から、直6系の音になっていてよいと思います。
僕はcx-60初期型ユーザーですが、cx-80と比べてとやかく言われたくない。60の荒かった部分は、僕のクルマもアップデートされて洗練されたしね。そもそも cx-60はスポーツに振っためちゃ楽しいクルマなのであって、80とは狙いが違うはず。
cx60スポーティでカッコ良いけど重心の高いsuvだから過度なスポーティ感いらないと思います。マツダ３とか重心が低くて車重の軽い車のほうが運転楽しいですよ。あと足が硬いのかスポーティじゃないと思うロードスターとか柔らかくてヒラヒラしてるけどめっちゃたのしいですよ。
@@猫イチゴ-e6kそれは購入する人が決めることだよ。
本当はCX-8と比べるべきだと思うんだけど、CX-60と比べないと良さをアピールできないらしいから仕方ないです。
だいぶ走行音うるさいね
バリだらけの、生煮えのＣＸ－60だったんだ。
無いわ〜マツダ大丈夫か？
延びやかなラインが60よりも(・∀・)イイ
やーーーーーっと試乗動画出せましたね。溜めすぎｗ
三列目の突き上げがすごかった
清水先生もハッキリ乗り心地悪いそうですマジかよ😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
見事な忖度動画。ひでぽんちゃんねるとの温度差がすごい。
ですね。参考するのは難しい。ユーザーは買って乗ってみないとわからない😂この情報時代に正しい情報をどこまで自分で見きれるか。とりあえず、試乗‼️
買う気のない人が評価するとこんなもんでしょう。
島下さん、何年前の話をしているんですか？CX-60もアップデートされてますよ。😮
cx-60を延長させただけなのかなボディのプレスラインとか少なくてなんか安っぽいエクステリアだなぁ
品質はイタリア車以下のマツダ。リコールやサービスキャンペーンの嵐。そしてサービスに含まれない放置不具合の数々。60は未完成のまま出したようなもんで、もうこんなメーカーの車買う人いるのか…？
可哀想のったことないのね
@@AAAA-dr7si買えない人なんだよw
MAZDAファンの質よ…
@@ichiro--マツダに限らずいろんなメーカーでいい車があることを前提にコメントしてますよ色々運転させてもらってますし
アンチが湧くってことはそれだけ魅力的ってことだよな。
簡潔かつ非常に分かりやすい解説ありがとうございます。
これからも頑張ってください。
応援しています。
まなぶも見習え！
これが一番の売れ筋だろうね。
このグレードのレポートはありがたい。他の人上のグレードばかりで
参考にならない。し、慎重に話をしすぎていいのか、悪いのかわからない
歯切れの悪い物言いばかりでした。
ただ思ったのは、CX60の煮詰めの甘さ。ハードは全く変わっていないなら
本当にもったいない事したなと感じますね。
清水和夫さんが、マツダのテストコースで180キロの雨の動画上げてましたね。
あれ見ると、全体的に高速域を重視し乗り心地が固めなのかなとも感じました。
フラットになったって言いながらも、、
車内の動画では結構ゆれていますねぇ
相当いい車になったのは60に比べるとだと思うが、、
どこまで進化するか
ほかのマツダ車の出来はいいからなぁ
ですね！CX-8 ブラックトーンエディションから乗り換え検討してますが、乗り心地とか、異音とかどうなんでしょうねぇ。
80が相当よくなったのなら、60買った人(特に初期モデル)がかわいそうにも思えてします、、、
今後も先に60買った人を手厚くサポートしないと、さらにマツダのイメージが悪くなりそう。
エンジン音は改善されてますね、60の謎のV8系音仕様から、直6系の音になっていてよいと思います。
僕はcx-60初期型ユーザーですが、cx-80と比べてとやかく言われたくない。60の荒かった部分は、僕のクルマもアップデートされて洗練されたしね。
そもそも cx-60はスポーツに振っためちゃ楽しいクルマなのであって、80とは狙いが違うはず。
cx60スポーティでカッコ良いけど重心の高いsuvだから過度なスポーティ感いらないと思います。
マツダ３とか重心が低くて車重の軽い車のほうが運転楽しいですよ。
あと足が硬いのかスポーティじゃないと思うロードスターとか柔らかくてヒラヒラしてるけどめっちゃたのしいですよ。
@@猫イチゴ-e6k
それは購入する人が決めることだよ。
本当はCX-8と比べるべきだと思うんだけど、CX-60と比べないと良さをアピールできないらしいから仕方ないです。
だいぶ走行音うるさいね
バリだらけの、生煮えのＣＸ－60だったんだ。
無いわ〜
マツダ大丈夫か？
延びやかなラインが60よりも(・∀・)イイ
やーーーーーっと試乗動画出せましたね。溜めすぎｗ
三列目の突き上げがすごかった
清水先生もハッキリ乗り心地悪いそうですマジかよ😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
見事な忖度動画。
ひでぽんちゃんねるとの温度差がすごい。
ですね。参考するのは難しい。ユーザーは買って乗ってみないとわからない😂この情報時代に正しい情報をどこまで自分で見きれるか。
とりあえず、試乗‼️
買う気のない人が評価するとこんなもんでしょう。
島下さん、何年前の話をしているんですか？
CX-60もアップデートされてますよ。😮
cx-60を延長させただけなのかな
ボディのプレスラインとか少なくてなんか安っぽいエクステリアだなぁ
品質はイタリア車以下のマツダ。リコールやサービスキャンペーンの嵐。そしてサービスに含まれない放置不具合の数々。60は未完成のまま出したようなもんで、もうこんなメーカーの車買う人いるのか…？
可哀想のったことないのね
@@AAAA-dr7si
買えない人なんだよw
MAZDAファンの質よ…
@@ichiro--
マツダに限らずいろんなメーカーでいい車があることを前提にコメントしてますよ
色々運転させてもらってますし
アンチが湧くってことはそれだけ魅力的ってことだよな。