Elle est intarissable sur les Mustangs notre chère Sandy, avec humour. On adore les voitures Américaines, ç'est autre chose que les voitures Chinoises électriques qui envahissent.
bonsoir magnifique petite vidéo superbe présentation de cette ancienne modèle vous faites vos vidéos avec de l'humour personnellement j'adore je vous remercie de se partage cordialement
Bonjour, belle vidéo et bonnes explications, merci. Moi qui ai une convertible de 65 pure origine, je constate effectivement que celle ci a subit un certain nombre de modif, mais l’essentiel est resté. Pour info la conduite est simple et douce pour ce type de véhicule, malgré l'imprécision de la direction. Il faut du muscle dans les cuisses pour le freinage non assisté mais ça marche et du muscle dans les bras pour les directions non assistées. 👍
Pas mal de modification lui ont été apporté, mais quelle ligne ! Le 4.7 est mélodieux à souhait. Mais en 60 ans, bien des améliorations ont été développées, surtout freinage et tenue de route. Se souvenir que la Mustang était une voiture "à la carte". On partait d'une base avec un six en ligne peu puissant, une boite manuelle à trois vitesses et des freins à tambours. Les options se chargeaient de l'équipement et... de la facture. Sans vouloir pousser mémé dans les orties, dès 1967, le clone de chez Mercury arrive sur le marché en 1967 : mieux finie, plus luxueuse, elle est aujourd'hui nettement moins cotée que la 'stang. Concernant cet exemplaire, reprendre les quelques imperfections pour lui rendre son lustre. Elle vous le rendra bien.
@@alexandrethomas6678 Au vu des cloques sur les ailes arrières c'est sure que c'est perforant, idem pour les montants du pavillon. On peu voir le vécu de la caisse au niveau de la gâche de porte une rondelle a été ajouté puisque les vis passe au travers de la tôle et on peu voir aussi une fissure de qui par de la rondel ajouté. De plus au niveau du tablier face au gicleur de lave glace on vois bien que du mastique à été ajouté et c'est vraiment pas beau, je serai curieux de voir les cheminées. Apres je suis le gérant du garage race n rod cela fait 25 ans que je travail sur des voitures américaines et des mustang j'en ai vu et restauré pas mal.
Sympa la video! Effectivement elle a lair un peu fatiguée cette Mustang mais bon, si elle roule alors autant en profiter! J'aime bcp les jantes, ca fait vielle voiture de course. Sinon j'ai 31ans et une Chevrolet Monte Carlo de 1972, la jeunesse n'abandonne pas les vielles américaines et cest tres bien 😁.
Je prends un kif terrible à rouler ma 68 aussi souvent que possible. Après, c'est pas possible en daily. Ca consomme trop, c'est pas pratique, ça n'aime pas franchement les conditions météos précaires. Par contre ça donne autant la banane aux passants qu'à son conducteur. Mais les impressions que tu remontes ressemblent beaucoup à ce qu'un conducteur d'ancienne vit à chaque sortie. On ne s'en lasse jamais.
J'ai peut la voir se wekend tres sympa ya quand meme du taffe niveaux carroserie apres caisse des us cest souvent les rois du mastique, perso a mon garage on na refait un cj5 v8 bordel le taffe que ya eu . Mon pere a une cox 68 luxe boite semi auto jamais restaurer toujour aux sec elle est dans un eta clinique avec 25mille km ya juste un train puma et j'ai fait la reflection du boitier direction et reglage carbue et allumage sava cest simple paraport a ma vielle cooper double carbue un peut chiant a regler
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Elle est intarissable sur les Mustangs notre chère Sandy, avec humour. On adore les voitures Américaines, ç'est autre chose que les voitures Chinoises électriques qui envahissent.
Super Sandy bravo! Pas facile de remettre le bouchon de réservoir ! Lol😊
bonsoir magnifique petite vidéo superbe présentation de cette ancienne modèle vous faites vos vidéos avec de l'humour personnellement j'adore je vous remercie de se partage cordialement
Bonjour, belle vidéo et bonnes explications, merci. Moi qui ai une convertible de 65 pure origine, je constate effectivement que celle ci a subit un certain nombre de modif, mais l’essentiel est resté. Pour info la conduite est simple et douce pour ce type de véhicule, malgré l'imprécision de la direction. Il faut du muscle dans les cuisses pour le freinage non assisté mais ça marche et du muscle dans les bras pour les directions non assistées. 👍
Pas mal de modification lui ont été apporté, mais quelle ligne ! Le 4.7 est mélodieux à souhait.
Mais en 60 ans, bien des améliorations ont été développées, surtout freinage et tenue de route.
Se souvenir que la Mustang était une voiture "à la carte". On partait d'une base avec un six en ligne peu puissant, une boite manuelle à trois vitesses et des freins à tambours. Les options se chargeaient de l'équipement et... de la facture.
Sans vouloir pousser mémé dans les orties, dès 1967, le clone de chez Mercury arrive sur le marché en 1967 : mieux finie, plus luxueuse, elle est aujourd'hui nettement moins cotée que la 'stang.
Concernant cet exemplaire, reprendre les quelques imperfections pour lui rendre son lustre. Elle vous le rendra bien.
Super vidéo. De belles voitures, de la passion, de l'humour... top merci à toi pour ces partages
Merci beaucoup ☺️
Rhhhhooooo la gran Torino le rêve ❤❤❤❤
Vidéo super top, magnifique cette Mustang, continu comme ça
Salut et merci Sandy pour cette nouvelle vidéo 😉
Salut et merci pour cette nouvelle vidéo 😉
15 ans je restaure de la mustang (entre autres US ), celle-ci m'a l'air sacrement malade. Je pense qu'il va y avoir de sacrées surprises
Ah oui ? Comment tu sais qu'elle est malade ? C'est quoi les éléments qui font qu'elle va avoir des surprises ? (Je suis curieux)
@@alexandrethomas6678 Au vu des cloques sur les ailes arrières c'est sure que c'est perforant, idem pour les montants du pavillon. On peu voir le vécu de la caisse au niveau de la gâche de porte une rondelle a été ajouté puisque les vis passe au travers de la tôle et on peu voir aussi une fissure de qui par de la rondel ajouté. De plus au niveau du tablier face au gicleur de lave glace on vois bien que du mastique à été ajouté et c'est vraiment pas beau, je serai curieux de voir les cheminées. Apres je suis le gérant du garage race n rod cela fait 25 ans que je travail sur des voitures américaines et des mustang j'en ai vu et restauré pas mal.
C'est la toute première fois que je te vois et je trouve que t'es absolument magnifique 😘
Juste magnifique cette mamie ❤❤ ❤
Merci !!
Sympa la video! Effectivement elle a lair un peu fatiguée cette Mustang mais bon, si elle roule alors autant en profiter! J'aime bcp les jantes, ca fait vielle voiture de course.
Sinon j'ai 31ans et une Chevrolet Monte Carlo de 1972, la jeunesse n'abandonne pas les vielles américaines et cest tres bien 😁.
Nous on a 35 ans ! Merci pour ton commentaire ! On prend tellement de plaisir à la sortir presque tous les WE!
Superbe Mustang à restaurer quand même niveau peinture.
C'est prévu !
Merci de nous faire découvrir cette jolie mamie.❤
Cool c l'âge de ma naissance
Je la reconnais celle là, elle est passée chez mes amis Octane Brothers à Dammartin-sur-Tigeaux
Tiens t'es là mon Steph ? 😂
Une célébrité notre Mamie 😜
La vidéo pour bien finir le weekend 🥰🥰 continue !
Jolie mamie blue car ça te va super bien ❤
Mon rêve d’avoir une ancienne Mustang ! Une de 67 !
La notif qui fait plaisir, ca annonce une super vidéo !
Je prends un kif terrible à rouler ma 68 aussi souvent que possible. Après, c'est pas possible en daily. Ca consomme trop, c'est pas pratique, ça n'aime pas franchement les conditions météos précaires. Par contre ça donne autant la banane aux passants qu'à son conducteur. Mais les impressions que tu remontes ressemblent beaucoup à ce qu'un conducteur d'ancienne vit à chaque sortie. On ne s'en lasse jamais.
Non on ne s'en lasse jamais tu as raison 🤩
J'ai peut la voir se wekend tres sympa ya quand meme du taffe niveaux carroserie apres caisse des us cest souvent les rois du mastique, perso a mon garage on na refait un cj5 v8 bordel le taffe que ya eu . Mon pere a une cox 68 luxe boite semi auto jamais restaurer toujour aux sec elle est dans un eta clinique avec 25mille km ya juste un train puma et j'ai fait la reflection du boitier direction et reglage carbue et allumage sava cest simple paraport a ma vielle cooper double carbue un peut chiant a regler
J'ai une préférence pour la vieille école ❤
Bon choix 😜
Pas toute fraiche cette Stang, surprise en vue......
Salut ca va ? Cette mustang vien du carslifornia?
Elle a la tremblote Mamie Blue normal pour son age, elle n'a pas à rougir au côté des plus jeunes 😅
💙🩵💙🩵
C etais du sport les voitures avant 😅
Je préfère largement ta mustang l'échappement fait un tres beau bruit
Oups.. c est quoi ces sièges..
Erreur il y a pas la double casquette sur les nouvelles génération 2024 malheureusement
Belle de loin , mastic de près 😂