Этот мотор 10 лет уже по сути. Очень надежен. Разработка совместно с австрийской компанией. Блок чугун. Атмосфера в моем случае. Механика тоже плюс к надежности. Кузов весь обработан гальваникой и частично двух сторонняя оцинковка. Такие черрики уже 6 лет колесят в России
Приветсвую Вас .У меня Чери Тигго 4 не ПРО,на механике .Три года ,пообег 50000 .Из косяков были рыжики от натиров пластковыми накладками на задней двери.Дилер по гарантии перекрасил.На подушке сидения водителя появилась трещинка обшивки ,дилер оформил замену сидения по гарантии .А так проблем нет пока .Тоже считаю что не хватает 6 передачи .Но при этом расход бензина радует .По трассе при склрости 100-110 км ест. 6,5 - 7 литра ( в зависимости от условий езды) ,есши ехать быстрее расход растет .По городу с пробками около 9 литров . Штатные шины тоже чао янг .После выезда из автосалона думал что первое что я сделаю ,это заменю эти чао янг ,помню веллосипед покупал на шинах чао янг ,это был тихий ужас ,велосипед на них просто прыгал на ровном асфальте .Хоть сравнение авто с великом не совсем корректно ,но всеже .Однако поездив на этих шинах мнение о них я поменял .Немколько раз попадал в рыхлый грунт и шины хорошо выгребали.По трассе никакого дискомфорта .Машина в основном эксплуатируется по городу .Часто приходится ездить по дворам в Воронеже где часто дороги во дворах как после бомбежки .Шум меня не напрягает .П вот на счет зимних шин дилер оказался более щедрым ,закинул в багажник шипованые Гудияр ультра грипп 600. А вот менять лампочки что в фарах ,что в задних фонарях тот еще квест и геморрой.Что бы хоть както подлездь не разбирая всю морду путем снятия бампера как рекомендует производитель ,с лева нужно снять крышку блока предохранителей ,при этом надо умудриться не отломить пластиковые клипсы ,и немного отдвинуть блок .Потом с помощью такой то матери пальцами на ощуп царапая пальцы пытаешься кое как вытащить с6оревшую и потом установить новую лампу .Некоторые откручивают кронштейн " телевизора " и меняют лампу .С права проще ,там откручивают расширительный бачок и отодвигают его и места достаточно чтобы спокойно добраться до лампы . Сзади тоже геморно .Может на 4 про и проще ,а на простой четверке чтобы заменить лампы в блоке на двери надо полностью снять облицовку двери багажника и хромированную накладку .Чтобы заменить лампы стоп сигнала в блоках в стойках нужно открутить эти блоки ,а чтобы их открутить ,нужно все из багажника вытащить ,самому залесть ,снять накладку воздуховода с боку ,взять ключ с головкой но 10 с длинным воротком иои с так называемым карданчиком ( им удобнее) при этом нужно в головку вложить неиного пластилина чтобы гайки при откручивании не выпали из головки и не завалились под обшивку и не гремели при езде .Не обойтись без фонаника стобы визуально определить где гайки и потом на ощуп насадить на низ головку ключа .Может на ПРО замена ламп в задних фонарях более продумана и на общивках ест съемные накладки ,то спереди у нас все одинаково . Удачи Вам в эксплуатации Черика !
Дастер 2 по опциям(особенно в максималке) ничем не хуже этого Тиго. Но багажник у Дастера больше, но салон ,чуть меньше. И 6я передача у Дастера, по сути 5я. Т.к. 1я у него это понижайка. Ну если багажник не нужен и полный привод не важен, тогда да, почему бы не Тиго. Но эти две опции принципиально отличают машины. У Дастера сейчас главный минус - новым его уже не купить. По крайней мере официально.
На такой же 4 про с МКПП катаюсь, уже 2 ТО прошёл , всем доволен. По надёжности с этим двигателем и коробкой, машина одна из лучших, что и стало причиной покупки. Зная слабую устойчивость к коррозии Всех китайских авто, сделал полный антикор и закрыл полиуретановой плёнкой капот, крышу над лобовым и пороги. Советую сделать тоже самое, чтобы потом не было разочарования. С недостатком 6 передачи полностью согласен и ещё хотелось бы побольше динамики, ощущается, что педаль газа отзывается с задержкой. Всего хорошего, удачи!!!
Привет. Вопрос. У меня механика тиго 4 про. Скади. По переклбчениям передачь ты орентируегься по подсказкам на табло, так как они короткие или по ошущениям?
Как по мне ,так жестковата немного подвеска .Сзади на всех комплектациях балка ,хотя до этого на двух топовых комплектация Тигго 4 была многорычажка .Сейчас везде балка .
Привет из Севастополя, ехал вчера с сыном он смотрел твои видео тормозит меня дпс ДПСник проверяя документы говорит о вы тоже Семен Семеныча смотрите? Я да 😊он и я тоже можите ехать увас все хорошо😊😊
Зимняя резина, тем более шипованная вся шумит, это вы еще похоже не ездили на хакке или нордман, там вообще гул как в самолете. Ставь липучку на зиму и будет покомфортнее. У меня стоит виaтти липучка, так тишина в салоне, никакого гула нет.Да и понравились шины, тоже в салоне их подарили, сначала думал менять на шиповку, потом покатал и понял, что не стоит, резина справляется со всеми зимними дорогами отлично.
За тему ремонтопригодности механики это такое себе . Сейчас автомат любого типа отремонтируешь быстрей чем механику. Поищешь где её делают . Многие сталкивались . И цены на ремонт конечно дешевле , но тоже неслабр кусаются.
У меня чери тигго 4 про, 22 года. До черика ездил всегда на механике. Черик на вариаторе. Каждый день сажусь в черика и кайфую. После вариатора не когда больше не сяду на механику. Кстати при обгоне вариатор очень тихий.
Смотря какой у Вас вариатор .018 или 025 в зависимости от комплектации . 025 рассчитан на более высокий крутящий момент ,поэтому нагрузку легче переваривает .
@@Otetszaikin рассматривал. Хорошая машинка но внешний вид жене не понравился ,да и мне тоже. Но это вкусовщина))) Кому то москвич 3 нравится 👍 Я черри выбрал из за чугунного блока в том числе. У москвича есть 6 ступка это плюс
@sema.777 , у черри плюс, это оцинкованный кузов, Мультимедия , а минус багажник. У москвича: больше кузов и мощнее двигатель. По надёжности не знаю...
Привет из Казани!! Вы говорили что есть опыт езды от Греты)) если сравнить с Чери ,то какая подвеска мягче? Грета или Чери четвёрка? У меня Солярис,,пипец жёсткая подвеска 😊,, хороших дорог,, жду следующее видео!;
Не путайте комфорт с эргономикой: современные китайские авто более комфортные, но зачастую хуже по эргономике, по сравнению со старыми корейцами - мало физических кнопок, все настройки через дисплей.
В телеграме обсуждают скрежет при старте примерно 1, 2 секунды. У тебя нет такой проблемы, И что думаешь о чип тюнинге Ашан. Говорят прибавка 12 л с , и крутящий момент 157
@sema.777 Этот скрежет на всех чери 24 г. Многие едут к дилеру , пока точно не знают что это , возможно натяжитель ремня. А прошивка Ашан достойная, 125 л. с и крутящий момент 157 .
4про с ручной коробкой всего на 50тыс дешевле чем с вариатором. К тому же в ней не будет дистанционного запуска. Просто у Чери нет шестиступки. А разрабатывать её для узкого сегмента рынка не особо выгодно. Сейчас потребитель предпочитает двухпедальные машины.
@@sema.777 Учитывая где и как ты ездишь, недостаток только один, это необходимость переодически менять масло в коробке. Хотя я просто написал почему Чери не делают шестиступку. А не почему нужно купить вариатор.
Семён Семёныч Вы про какой дастер имеете в виду про старый черметный? Это да сравнений нет, у меня дача дастер 2024 года выпуска 1,2 турбо и гибрид цена 3700000р уровень тигуана и раф4 это даже с черри тиго 8 про несравнится! Посмотрите обзоры сборка румыния! Так что необобщайте😂
какой то чудик этот семен семеныч ) китайцы просто копируют известные бренды мерседес бмв , естественно там есть схожесть салонов , только качество далеко не как у бмв , полно видео в интернете как в черри глючат мониторы, вода в салон течет и ржавчина по сварным швам ))
Сегодня это миф уже. Ржавели 10 лет назад. Сегодня тойоты ржавеют не меньше. Китайцы сильно шагнули вперед здесь. Тигго 4 бегают не ржавые с 19 года. Сами посмотрите на Авито их продают по полтора миллиона б/у.
Канал "Наши цены" Парень приехал на годовалой 4 черике, двери изнутри все рыжие, крышка багажника, один из примеров! Канал Влад трын дын, перегоняет японские машины из Владивостока , показывает состояние 12 летнихних автомобилей, там даже подвеска и выхлопная не ржавая не то что кузов!
@@НиколайСтрючков-п2х один автомобиль не показатель. Скорее всего виноват хозяин который не смывает вовремя соль . Я видел свежие Камри гнилые хотя у самого была старая Камри в идеале
@@user-UDSSR Уже сейчас многие автолюбители хотят по старинке физические кнопки и крутилки на панели приборов,а не сенсоры…) так же и механика. Классика всегда в моде
Сейчас у Черри свои склады запчастей в России. Марка в России уже 18 лет. Запчасти на черри точно есть. Из за этого я выбрал черри а не чанган например
У 4ери нету проблем с запчастями ! Хочу сказать что 4рик больше для города чем для трассы. На трассе расход ⛽ больше чем в городе это странно! Но сами реальный расход проверьте. Если ехать по трассе больше 100 жрёт многовато.а ехать охото быстро, 4рик дорогу держит 👍
По сравнению с прочими китайцами должно быть лучше. Есть 2 централизованных склада в России. Плюс модель и марка распространённые, соответственно запчасти выгодно возить.
По трассе в одну сторону на 100 км - 6,1 литра на круиз-контроле. Обратно без круиза, тоже 100 км.- 6,2 л. Скорость до 90-100 км/ч (обкатка нового авто). Коробка механика
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Главное надежность, а надежность проверяется временем.
Этот мотор 10 лет уже по сути. Очень надежен. Разработка совместно с австрийской компанией. Блок чугун. Атмосфера в моем случае. Механика тоже плюс к надежности. Кузов весь обработан гальваникой и частично двух сторонняя оцинковка. Такие черрики уже 6 лет колесят в России
@@sema.777кузов далеко не весь обработан. Гальваническая оцинковка не может быть "односторонняя".
Креты также были с двух литровыми атмосферными двигателями, вот они как раз шустрые.
Приветсвую Вас .У меня Чери Тигго 4 не ПРО,на механике .Три года ,пообег 50000 .Из косяков были рыжики от натиров пластковыми накладками на задней двери.Дилер по гарантии перекрасил.На подушке сидения водителя появилась трещинка обшивки ,дилер оформил замену сидения по гарантии .А так проблем нет пока .Тоже считаю что не хватает 6 передачи .Но при этом расход бензина радует .По трассе при склрости 100-110 км ест. 6,5 - 7 литра ( в зависимости от условий езды) ,есши ехать быстрее расход растет .По городу с пробками около 9 литров .
Штатные шины тоже чао янг .После выезда из автосалона думал что первое что я сделаю ,это заменю эти чао янг ,помню веллосипед покупал на шинах чао янг ,это был тихий ужас ,велосипед на них просто прыгал на ровном асфальте .Хоть сравнение авто с великом не совсем корректно ,но всеже .Однако поездив на этих шинах мнение о них я поменял .Немколько раз попадал в рыхлый грунт и шины хорошо выгребали.По трассе никакого дискомфорта .Машина в основном эксплуатируется по городу .Часто приходится ездить по дворам в Воронеже где часто дороги во дворах как после бомбежки .Шум меня не напрягает .П вот на счет зимних шин дилер оказался более щедрым ,закинул в багажник шипованые Гудияр ультра грипп 600.
А вот менять лампочки что в фарах ,что в задних фонарях тот еще квест и геморрой.Что бы хоть както подлездь не разбирая всю морду путем снятия бампера как рекомендует производитель ,с лева нужно снять крышку блока предохранителей ,при этом надо умудриться не отломить пластиковые клипсы ,и немного отдвинуть блок .Потом с помощью такой то матери пальцами на ощуп царапая пальцы пытаешься кое как вытащить с6оревшую и потом установить новую лампу .Некоторые откручивают кронштейн " телевизора " и меняют лампу .С права проще ,там откручивают расширительный бачок и отодвигают его и места достаточно чтобы спокойно добраться до лампы . Сзади тоже геморно .Может на 4 про и проще ,а на простой четверке чтобы заменить лампы в блоке на двери надо полностью снять облицовку двери багажника и хромированную накладку .Чтобы заменить лампы стоп сигнала в блоках в стойках нужно открутить эти блоки ,а чтобы их открутить ,нужно все из багажника вытащить ,самому залесть ,снять накладку воздуховода с боку ,взять ключ с головкой но 10 с длинным воротком иои с так называемым карданчиком ( им удобнее) при этом нужно в головку вложить неиного пластилина чтобы гайки при откручивании не выпали из головки и не завалились под обшивку и не гремели при езде .Не обойтись без фонаника стобы визуально определить где гайки и потом на ощуп насадить на низ головку ключа .Может на ПРО замена ламп в задних фонарях более продумана и на общивках ест съемные накладки ,то спереди у нас все одинаково .
Удачи Вам в эксплуатации Черика !
Спасибо 👍
Скоро будут обсуждать пробег 100 километров.. 😂😂😂
Дастер 2 по опциям(особенно в максималке) ничем не хуже этого Тиго. Но багажник у Дастера больше, но салон ,чуть меньше.
И 6я передача у Дастера, по сути 5я. Т.к. 1я у него это понижайка.
Ну если багажник не нужен и полный привод не важен, тогда да, почему бы не Тиго. Но эти две опции принципиально отличают машины.
У Дастера сейчас главный минус - новым его уже не купить. По крайней мере официально.
На такой же 4 про с МКПП катаюсь, уже 2 ТО прошёл , всем доволен. По надёжности с этим двигателем и коробкой, машина одна из лучших, что и стало причиной покупки. Зная слабую устойчивость к коррозии Всех китайских авто, сделал полный антикор и закрыл полиуретановой плёнкой капот, крышу над лобовым и пороги. Советую сделать тоже самое, чтобы потом не было разочарования.
С недостатком 6 передачи полностью согласен и ещё хотелось бы побольше динамики, ощущается, что педаль газа отзывается с задержкой.
Всего хорошего, удачи!!!
Привет. Вопрос. У меня механика тиго 4 про. Скади. По переклбчениям передачь ты орентируегься по подсказкам на табло, так как они короткие или по ошущениям?
@@АлександрЮрков-ь8у я всегда по ощущениям 👍
Здравствуйте подскажите пожалуйста, что у чери с подвеской на неровной дороге особенно в сравнении с грантой?
@@Самоделкибезплагиата очень и очень даже
@@sema.777 Не совсем понял, она гораздо лучше чем у гранты?
@@Самоделкибезплагиата не лучше. Она другая и по своему интересная. В меру упругая но мелкие стыки проходит мягко
Как по мне ,так жестковата немного подвеска .Сзади на всех комплектациях балка ,хотя до этого на двух топовых комплектация Тигго 4 была многорычажка .Сейчас везде балка .
Привет из Севастополя, ехал вчера с сыном он смотрел твои видео тормозит меня дпс ДПСник проверяя документы говорит о вы тоже Семен Семеныча смотрите? Я да 😊он и я тоже можите ехать увас все хорошо😊😊
🤣👍Спасибо
@@sema.777весь мир смотрит тебя
@@Алексей-е5м7лМало еще подписчиков 🤣👍
Скорость на спидометре, в коробке передача.
Зимняя резина, тем более шипованная вся шумит, это вы еще похоже не ездили на хакке или нордман, там вообще гул как в самолете. Ставь липучку на зиму и будет покомфортнее. У меня стоит виaтти липучка, так тишина в салоне, никакого гула нет.Да и понравились шины, тоже в салоне их подарили, сначала думал менять на шиповку, потом покатал и понял, что не стоит, резина справляется со всеми зимними дорогами отлично.
У меня зимняя Бриджстоун VRX , так она тише летних Мишленов XM-2 ...
На новом чери тиго 4 нет механической кпп.
Ну да, на самом деле как будто бы многовато 3 тыс оборотов при 5й передаче при скорости 100 км. Прям как на гранте!
Долговязый двухметровый великан😄, юморишь семеныч, таких ребят сейчас очень много
@@ИльяХомяков-ф4з )))
Семеныч привет а куда ты свою гранту дел и зачем черик купил????
Буханка тянет на веревке супер надежный паджеро
👍🤣Точно
Не смей даже покушаться на святое!! Этож японец!!! Сейчас японофилы и любители некрояпонии слюнями закидают!
За тему ремонтопригодности механики это такое себе . Сейчас автомат любого типа отремонтируешь быстрей чем механику. Поищешь где её делают . Многие сталкивались . И цены на ремонт конечно дешевле , но тоже неслабр кусаются.
У меня чери тигго 4 про, 22 года. До черика ездил всегда на механике. Черик на вариаторе. Каждый день сажусь в черика и кайфую. После вариатора не когда больше не сяду на механику. Кстати при обгоне вариатор очень тихий.
Хорошей вам эксплуатации
Смотря какой у Вас вариатор .018 или 025 в зависимости от комплектации . 025 рассчитан на более высокий крутящий момент ,поэтому нагрузку легче переваривает .
А Москвич 3 , не рассматривали?
@@Otetszaikin рассматривал. Хорошая машинка но внешний вид жене не понравился ,да и мне тоже. Но это вкусовщина))) Кому то москвич 3 нравится 👍 Я черри выбрал из за чугунного блока в том числе. У москвича есть 6 ступка это плюс
@sema.777 , у черри плюс, это оцинкованный кузов, Мультимедия , а минус багажник. У москвича: больше кузов и мощнее двигатель. По надёжности не знаю...
Москвичи плохо продаются. Могут быть проблемы с запчастями.
Летом все резины стают мягкие
Привет из Казани!! Вы говорили что есть опыт езды от Греты)) если сравнить с Чери ,то какая подвеска мягче? Грета или Чери четвёрка? У меня Солярис,,пипец жёсткая подвеска 😊,, хороших дорог,, жду следующее видео!;
Крета жесткая и пластик в салоне тоже. У Тигго упругая подвеска но мелкие стыки и ямки не замечает.
Что такое Грета?
@@КиМКиМ-д3фЭто Грета тумберг,которая бамбук дерево говорит
@@КиМКиМ-д3ф Тумберк
Автоматическую трансмиссию побоялся брать? Там же щас ставится робот с двумя сцеплениями в маслее
Дорого стоят в новом кузове
Я после вариатора на японках , даже на автомат обратно не хочу
Варик на япошках конечно удобный. Если не ошибаюсь на малых скоростях он работает по принципу механики. То есть буксовать можно
Как качество музыки в авто? Сильно хреновое?
Кстати отличное качество звука. Сам был удивлен.
@sema.777 спасибо)
На мой взгляд, ниже среднего. Правда я по настройкам звука ещё не лазил.
Музыка к удивлению очень не плохая... Мне нравится...
Нажать на педаль то надо , отличная пьяная дорога ))
Не путайте комфорт с эргономикой: современные китайские авто более комфортные, но зачастую хуже по эргономике, по сравнению со старыми корейцами - мало физических кнопок, все настройки через дисплей.
На 4 про все кнопки физически дублируются
В телеграме обсуждают скрежет при старте примерно 1, 2 секунды. У тебя нет такой проблемы, И что думаешь о чип тюнинге Ашан. Говорят прибавка 12 л с , и крутящий момент 157
Примерно секунда при пуске. Насчет прошивки не слышал
@sema.777 Этот скрежет на всех чери 24 г. Многие едут к дилеру , пока точно не знают что это , возможно натяжитель ремня. А прошивка Ашан достойная, 125 л. с и крутящий момент 157 .
@@АлександрСасаев-ф2иможет стали ставить ремни из более жесткой резины ,зимой просвитстывает ,пока не нагреется .
На новом Чигго 4, есть механика? Я думал там только робот оставили...
На совсем новом нет...Вы правы там только робот. У меня новая четверка про....)
@sema.777 теперь понял. Просто приглядываюсь к новой. Но хотелось бы механику... Видимо придётся копить на Дэшинг))
У хавала м6 ещё механика есть.
Джетур х50, там осталась эта связка
@@user-vgospa X50 не красивый какой-то. Ну мягко говоря на любителя...))
Сравнил эту срань, в мерседесом 😅
4про с ручной коробкой всего на 50тыс дешевле чем с вариатором. К тому же в ней не будет дистанционного запуска. Просто у Чери нет шестиступки. А разрабатывать её для узкого сегмента рынка не особо выгодно. Сейчас потребитель предпочитает двухпедальные машины.
Варик кроме удобства и комфорта за рулем имеет сплошные недостатки перед механикой. Для кого то комфорт важнее надежности
@@sema.777 Учитывая где и как ты ездишь, недостаток только один, это необходимость переодически менять масло в коробке.
Хотя я просто написал почему Чери не делают шестиступку. А не почему нужно купить вариатор.
Дилеры ставят сигнализацию с дистанционным запуском .
Семён Семёныч Вы про какой дастер имеете в виду про старый черметный? Это да сравнений нет, у меня дача дастер 2024 года выпуска 1,2 турбо и гибрид цена 3700000р уровень тигуана и раф4 это даже с черри тиго 8 про несравнится! Посмотрите обзоры сборка румыния! Так что необобщайте😂
какой то чудик этот семен семеныч ) китайцы просто копируют известные бренды мерседес бмв , естественно там есть схожесть салонов , только качество далеко не как у бмв , полно видео в интернете как в черри глючат мониторы, вода в салон течет и ржавчина по сварным швам ))
Сегодня уже не просто копируют) переманили себе мировых инженеров автомобилестроения...Просто факт!
Глючат мониторы и вода в салоне и у мерседесов твоих бывает. Проблема не массовая.
6ой почти везде не хватает где ее нет
Да только корейцы, европейцы, и японцы так не ржавеют как чери, даже типа оцинкованный части! В ютубе есть куча роликов, отзывов и подтверждения тому!
Сегодня это миф уже. Ржавели 10 лет назад. Сегодня тойоты ржавеют не меньше. Китайцы сильно шагнули вперед здесь. Тигго 4 бегают не ржавые с 19 года. Сами посмотрите на Авито их продают по полтора миллиона б/у.
Канал "Наши цены" Парень приехал на годовалой 4 черике, двери изнутри все рыжие, крышка багажника, один из примеров! Канал Влад трын дын, перегоняет японские машины из Владивостока , показывает состояние 12 летнихних автомобилей, там даже подвеска и выхлопная не ржавая не то что кузов!
@@НиколайСтрючков-п2х один автомобиль не показатель. Скорее всего виноват хозяин который не смывает вовремя соль . Я видел свежие Камри гнилые хотя у самого была старая Камри в идеале
Куча? Где вы эту кучу нашли?
Не вижу ржавых чери
Есть блогер TSD PRO он там просто бренд Чери разносит. Кому верить...
Сходи в салон,прокатись на ней.
Хороший совет👍
Скорее всего он отрабатывает заказ
У сослана отзывы под заказ. Вот кому кому ,но не ему верить.
@@TelegaDrov Я без понятия кто это такой.
В новой четверке чери вроде есть 6мкпп
@@НикитаФедоров-ц4н нету
На роботе 9 передач
На москвиче вроде 6ступка есть
@@дивандиванов-ъ7нтам 6 передач на роботе .
Надо указывать что у вас не новая четвёрка рестайлинг, а предыдущее поколение 4 PRO
Там уже нет механики. Робот и турбина. Движок такой же и кузов тоже. Только фары фонари и решетку изменили.
Не всякий мерседес может стать « чери» но всякий «чери» может стать мерседесом!😊
Черик топ 🔥🔥🔥🔥
😊🤝
Пяти ступка 20 век
@@user-UDSSR Уже сейчас многие автолюбители хотят по старинке физические кнопки и крутилки на панели приборов,а не сенсоры…) так же и механика. Классика всегда в моде
Машина то может быть не плохая, а вот с сервисом, запчастями и гарантией не все так хорошо
Сейчас у Черри свои склады запчастей в России. Марка в России уже 18 лет. Запчасти на черри точно есть. Из за этого я выбрал черри а не чанган например
У 4ери нету проблем с запчастями !
Хочу сказать что 4рик больше для города чем для трассы. На трассе расход ⛽ больше чем в городе это странно! Но сами реальный расход проверьте. Если ехать по трассе больше 100 жрёт многовато.а ехать охото быстро, 4рик дорогу держит 👍
По сравнению с прочими китайцами должно быть лучше. Есть 2 централизованных склада в России. Плюс модель и марка распространённые, соответственно запчасти выгодно возить.
По трассе в одну сторону на 100 км - 6,1 литра на круиз-контроле. Обратно без круиза, тоже 100 км.- 6,2 л. Скорость до 90-100 км/ч (обкатка нового авто). Коробка механика
Уважаемый , купите робот .
И каму продавай, это самый плинтус рынка! Нормальные(рабочие) обороты двигателя 50-70% от максимума! Это говорят инженеры мотористы!
👍
Кал на колёсах
Специально для таких как ты пустых балаболов даю ссылку: ruclips.net/video/2CT1tkw6L0M/видео.htmlsi=sg4qrYJhjMKkzycV
На вариаторе сразу видно не ездил. Рев, дерганая езда. Такую дичь несет
Сравнивать чери с Тойота,бмв, Мерседесом ты в своём уме,сел после гранты и звезду поймал😂
Ты живешь прошлым) Сегодня БМВ ,мерседесы и тайоты такие же шушлайки как и китайцы с корейцами...) Это ты боготворишь эти бренды и обожествляешь их🤣