За 15 лет дом не доканса построена, на такие авто наверно не доживу. Просто мечтой остаётся. Спосибо за видео хоть на видео посмотрель устройство тойоту. 🤔
Будешь теперь жужжать на вариике гудит, а не едет.Я даже смотреть в сторону вариатора не хочу лучше тогда дсг чем это дерьмо на ремне с неизвестным ресурсом.
Я как понял в этой комплектации нет задних парктроников и камеры заднего вида...? Неужели так трудно было их туда ставить и ещё за одной руль кожой натянуть...
Классическая ступень с зубчатым приводом работает на начальном этапе разгона с места, далее электроника переходит с редуктора на ременный привод вариатора
Ну если ты с короллой жить до самой смерти собрался то бери ее, она же неликвид лютый на нашем рынке, посмотри что-то нормальное в С классе от других производителей. А так конечно камри топ, здесь в минималке опций будет как в средней комплектации С класса по рынку
@@vladislav.frants Ну заказ приняли, ожидание правда озвучили аж 8 месяцев. Будем ждать. За те деньги просто все авто одни и те же. Взглянуть просто не на что) одна тоска
@@vladislav.frants кстати!!! Раньше в 2.0 стопы отличались (одна полоса с верху горела диоды) начиная от 2.5 престиж до 3.5 (две полосы диодов и верх и низ) сейчас отличие есть ? Всё осталось так же ?
приятно вас слушать! успехов в развитии канала)
Спасибо, Стас!)
За 15 лет дом не доканса построена, на такие авто наверно не доживу. Просто мечтой остаётся. Спосибо за видео хоть на видео посмотрель устройство тойоту. 🤔
Очень интересный обзор. Жду тест-драйв.
Ждём обзор на 2.0 классик
Спасибо за обзор. Очень понятно и интересно
Оптимальный вариант, для меня ,
Для многих, я думаю. Реально хорошо едет. Но я бы рассмотрел все-таки Стандарт Плюс, круиз уж очень нужная штука временами
@@vladislav.frants Жаль, что не автомат.
@@vladislav.frants очень экономичная,это сколько интересно расход?
Заказал такую в таком же цвете , должны в конце апреля привезти
Продадут без допов?
@@The__Cat6 да, допы по желанию покупателя
А сколько вышло общая сумма? В москве заказывали?
Будешь теперь жужжать на вариике гудит, а не едет.Я даже смотреть в сторону вариатора не хочу лучше тогда дсг чем это дерьмо на ремне с неизвестным ресурсом.
@@АлиАлиянов рав4 с таким движком и вариатором едет не плохо , хотя потяжелее Камри будет, легко делать выводы о том чего ещё не видел и не испытывал
Я как понял в этой комплектации нет задних парктроников и камеры заднего вида...? Неужели так трудно было их туда ставить и ещё за одной руль кожой натянуть...
Все это (и даже больше) есть в следующей комплектации Стандарт Плюс (дороже примерно на 113000р)
Сегодня заехал в салон точно такая же спросил цену 2200. Менеджер сказал если брать за наличку то скинет цену. Ну не 200к он скинет явно
1878000 цена голой машины + 200с копейками за минимальное доп оборудование...
Заедь сегодня, скажут наличку себе оставь и допы на 300 возьми))
По идее на вариаторе расход должен уменьшится
Да примерно на литр
Объясните как понять,первая скорость механическая
Классическая ступень с зубчатым приводом работает на начальном этапе разгона с места, далее электроника переходит с редуктора на ременный привод вариатора
@@vladislav.frants с какой скорости движения переключается с первой передачи на ремень варика?
На сайте Тойоты показан полностью черный салон. Быыввает полностью черный?
хотелось бы посмотреть на красную гр спорт 3.5
Вполне сносные деньги но хотелось бы 25500 за 2,5 литра и только 8-ст автомат
Здравствуйте это в каком авто салоне и город какой ?
Добрый вечер; спасибо большое за обзор! На машина с вариатором- это отстой, как троллейбус!🤝
Эту или октавию в такси лучше? Подскажите пожалуйста, интересно комфорт + возить
они под разный класс идут,эта комфорт +,а октавия ток комфорт
@@АндрейСмирнов-к7о спасибо
Один вопрос:
Королла в максималке или Камри в минималке?)))
Конечно Камри в минималке🤙
@@vladislav.frants а почему?
@@stanis_love0399 совсем другой класс. И все, что нужно, все есть в принципе
Ну если ты с короллой жить до самой смерти собрался то бери ее, она же неликвид лютый на нашем рынке, посмотри что-то нормальное в С классе от других производителей. А так конечно камри топ, здесь в минималке опций будет как в средней комплектации С класса по рынку
@@broono2229 всегда почему то думал что королла самая быстро продаваемая на вторичке. Что то нормальное в С это что например ?
Хорошее впечатление .
Снимите обзор на сhr 2021 года 2.0 нс вариаторе:)
Я думал он никому не интересен)
Мы с женой заказали его, ждём когда соберут :)
@@f1y33rus с Турцией щас непростые отношения) могут и не привезти
@@vladislav.frants Ну заказ приняли, ожидание правда озвучили аж 8 месяцев. Будем ждать. За те деньги просто все авто одни и те же. Взглянуть просто не на что) одна тоска
@@f1y33rus а вы из какого города? Я вам в мае такую машину привезу в белом перламутре
А в Стандарт плюс что добавится? Бежевый салон с какой комплектации можно заказать?
Круиз, парктроники и камера заднего вида, кожа на руле.
Бежевый с Элеганса вроде сейчас
@@vladislav.frants Классик.
Я бы за эти деньги купил))
В салоне сказали не продадут, бери допов на 300к..
Сколько форсунок на данном двигателе ?
8
Ресурс ВАРИАТОРа и 6-ти диапазонного акпп?
Да
При должном обслуживании ресурс огромный
Сейчас Март - 2023 Год, Новая Лада Веста В Комплектации стандарт стоит , 1.800.000.₽ 😅
😅
Матор этот устанавливался на 70 для северо американского рынка.
Микроволновка это точно😄
С автоматом было лучше, и теперь покупатели версии 2.0 убегут к корейцам из Киа с их К5 и нормальным автоматом.
Этот вариатор очень хорош, проблема не в нем, а в стереотипах в головах людей) но тем не менее вы правы)
В К5 2.0 двигатель проблемный (задиры), 2.5 уже другие деньги.
от Тойоты ни кто не уходил... только в Лексус...
@@ВадимАлександрович-б8э историю про задиры уже давно исправили
Ну хва!)
Есть фирмы которые ее продают за 1300000 это реально или мошенники заранее спасибо
Мошенники.
Меньше, чем за 1.9 купить невозможно. Остальное мошенники
Испортили машину только
а чем? вроде как получше стало
Спасибо за обзор , теперь я ее не хочу.
=))))
42.6 на 100км)
За 1.85 млн смысла нет. Коробка гавно, салон нищенский - получилась лада
Почему коробка говно?
Камри есть камри, НО вариатор... лучше уж доплатить за автомат
Вариатор вообще экономит топливо у меня расход 6 литров на 100
Суууууууукааа. Комплектация то как называется блэт))))) это что ТАЙНА !!!!!
Да че-то забыл сказать как называется😄 Но название комплектации есть на превью, в описании к видео и названии самого видео!)
@@vladislav.frants всё норм👍 обзор🔥
@@vladislav.frants кстати!!! Раньше в 2.0 стопы отличались (одна полоса с верху горела диоды) начиная от 2.5 престиж до 3.5 (две полосы диодов и верх и низ) сейчас отличие есть ? Всё осталось так же ?
@@alimees6226 все так же абсолютно
Ахуеть резиновый руль за 1, 8
А багажник просто издевательство.Ничего не положишь.В рапиде телевизор 65 вёз.А что можно перевезти в камри?
😂
Такой рестайл нам не интересен ! Ждём 80ку
2 с вариатор в городе очень хорош, на трассе лучше 2,5. Сиденья для дальних поездок говно
👍
Обзор хороший, речи нет. Но какая же она убогая, убрать шильдик Тойота и ее ни кто не купит
Тойота Авалон, и Тойота Краун, Марк Х
Лучше чем это дерьмо
безмозглый эти машины выше классом
ДАНУ полная шляпа за эти деньги пускай сами ЕЗДИЮТ на вариаторе