To querendo soldar o da minha ranger 2001 é pra brincar na chuva, e no off road é útil tambem. Mas to com medo, traseira dela é leve já, na chuva até ja saiu de traseira sem querer mas foi pouco bem tranquilo de controlar. Os bloquantes que ja achei é 5k. Aberto eu ja joguei de lado na chuva, mas não tem como manter ela sai e volta sozinha, só blocando mesmo.
Diferencial soldado eh vida, mas nao sei como fica pra camionete! Nunca vi nenhuma com dif soldado! Seria bom perguntar pra quem ja fez, nao sei como eh a questao de durabilidade, mas q eh felicidades na certa, isso com certeza!
@@juliomartins6570 pra fazer diferença na curva tem q ser uma curva bem fechada, caso contrario n vai mudar muito, pode dar uma atrasada sim, mas tem muita coisa q interfere no tempo de pista, pneu, suspensao, peso, entao acho q o diferencial vai ser o menor dos problemas
É muito bom, ideal pra quem mora em apto com vaga apertada que precisa fazer um monte de manobra pra estacionar 😂😂😂😂
É vidaa! Hahahaha
iaheiu pra isso eh bom mesmo.. uaehheauui
top de mais bela demonstração...to querendo fazer isso na minha coupe
Custo beneficio eh soldar, mas se tiver com o dim na mao vai de lsd q eh mais confortavel…. Valeu man! Tmj
Obrigado pela explicação 💪🏽👍🏽
To querendo soldar o da minha ranger 2001 é pra brincar na chuva, e no off road é útil tambem. Mas to com medo, traseira dela é leve já, na chuva até ja saiu de traseira sem querer mas foi pouco bem tranquilo de controlar. Os bloquantes que ja achei é 5k.
Aberto eu ja joguei de lado na chuva, mas não tem como manter ela sai e volta sozinha, só blocando mesmo.
Diferencial soldado eh vida, mas nao sei como fica pra camionete! Nunca vi nenhuma com dif soldado! Seria bom perguntar pra quem ja fez, nao sei como eh a questao de durabilidade, mas q eh felicidades na certa, isso com certeza!
Tenho uma ranger v6 97 tbm e to querendo blocar
E para viagens longas oque você me diz ?
Nunca fiz, mas nao eh o projeto do carro neh…
se você for fazer a pista inteira a serio, atrasa muito se for soldado?
Tu ta falando de time attack?
@@wolyy tempo completo a fazer a pista, porque daí nao pode ir tão rapido na curva?
@@juliomartins6570 pra fazer diferença na curva tem q ser uma curva bem fechada, caso contrario n vai mudar muito, pode dar uma atrasada sim, mas tem muita coisa q interfere no tempo de pista, pneu, suspensao, peso, entao acho q o diferencial vai ser o menor dos problemas