Спорный вопрос, вряд ли много найдётся людей, кто такую б/у даже в максималке за 1600 000р возьмёт. Лучше уж корейцев либо. Suzuki vitara, гораздо качественнее и надежнее.
@@Вячеславшарж так сейчас у всех машин цены растут на одно количество процентов будь то кореец, немец или француз. К примеру крузак 300 за 12 лямов продают при рекомендуемой цене в 7 лямов
Когда в тачке лямов за 8 эти косяки эт бывает. Но в аркане если что-то, то машина говнище полное. Сколько смотрел обзоры, везде обосрали. Думаю кому-то она поперек горла встала. Всё чаще встречаю на дороге. У самого пульс версия. Половина пиздежа от этого коментатора.
Нашёл косяк один, аж до трясучки. Датчик дождя- это какое-то недоразумение. Всё стекло в каплях, а ему хоть бы хер, только на скорости от 60км нормально работает, меньше скорость это пиздец, раз в минуту может махнуть на любых режимах
1. При включении зажигания (или подачи питания) - НЕ РАБОТАЮТ СТЕКЛО ПОДЪËМНИКИ, пока не заведёшь двигатель; при этом регулировка зеркал без проблем функционирует, в качестве насмешки наверное? Может при сборке перепутали приоритеты функций или фишки непонятно, но явление массовое, как и недовольства владельцев...? 2. Выходя из машины с работающим двигателем - НЕЛЬЗЯ ЗАКРЫТЬ ДВЕРИ с нажатия на дверной ручке (бесключевого доступа). 3. В не закрытый автомобиль, с работающим двигателем, может сесть ЛЮБОЙ желающий, перевести с паркинга на драйв и УЕХАТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ БЕЗ КЛЮЧА - КАРТЫ, ПОЧЕМУ автомобиль, в таких случаях НЕ ГЛОХНЕТ не понятно? Почему при переводе с паркинга на драйв без ключ карты автомобиль едит, а не глохнет? 4. Каждый раз когда пассажиры выходят и хлопают дверьми, машина сигналит (трубит) и пишет что ключ карта не обнаружена, при этом водитель находится на своëм месте с ключ-картой; то ли лыжа не едит...., то ли аркану до ума не довели? Вобщем ГЛУПОСТЕЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ХВАТАЕТ!!!!
Вот не люблю отечественный автопром и опять убеждаюсь что не зря, очень нравится аркана внешне, с тех пор как она появилась, вижу её на дорогах, и прямо любуюсь, но сейчас увидела что внутри она деревянная, ну как так можно делать, снаружи восхитительно, а внутри салон новой Лады, я фанат рено, но только импортных
Согласен со всем, кроме руля. Он охрененный, тк по городу легкий, а на трассе становится тяжелым и авто рулится просто супер.
_За свои деньги практически идеальна, те кто брал когда она появилась за 1,4 ляма в плюсе, сейчас такая уже 2 ляма_
Спорный вопрос, вряд ли много найдётся людей, кто такую б/у даже в максималке за 1600 000р возьмёт. Лучше уж корейцев либо. Suzuki vitara, гораздо качественнее и надежнее.
@@Вячеславшарж так сейчас у всех машин цены растут на одно количество процентов будь то кореец, немец или француз. К примеру крузак 300 за 12 лямов продают при рекомендуемой цене в 7 лямов
@@Вячеславшарж У корейцев проблемы с задирами в цилиндрах, а Сузуки Витара тормозная, не едет. И стоит очень дорого.
@@Вячеславшарж
У меня кореец (Тусан) и новый каптюр. Француз лучше по всем параметрам.
@@Вячеславшарж двигателя у корейцев отстой ...задиры масложор, так как сборка ДВС в китае , вы меньше фантазируйте про большой ресурс и надёжность
Вот лишь бы обосрать! Нормальная тачка! У меня такая!
Когда в тачке лямов за 8 эти косяки эт бывает. Но в аркане если что-то, то машина говнище полное. Сколько смотрел обзоры, везде обосрали. Думаю кому-то она поперек горла встала. Всё чаще встречаю на дороге. У самого пульс версия. Половина пиздежа от этого коментатора.
Отличный автомобиль
Нашёл косяк один, аж до трясучки. Датчик дождя- это какое-то недоразумение. Всё стекло в каплях, а ему хоть бы хер, только на скорости от 60км нормально работает, меньше скорость это пиздец, раз в минуту может махнуть на любых режимах
@@Kosmich62 Есть такое. Я регулятор капель, который справа, поднастраивал. Потом нормально стало.
Датчик дождя работает норм просто надо установить ритм работы
1. При включении зажигания (или подачи питания) - НЕ РАБОТАЮТ СТЕКЛО ПОДЪËМНИКИ, пока не заведёшь двигатель; при этом регулировка зеркал без проблем функционирует, в качестве насмешки наверное? Может при сборке перепутали приоритеты функций или фишки непонятно, но явление массовое, как и недовольства владельцев...?
2. Выходя из машины с работающим двигателем - НЕЛЬЗЯ ЗАКРЫТЬ ДВЕРИ с нажатия на дверной ручке (бесключевого доступа).
3. В не закрытый автомобиль, с работающим двигателем, может сесть ЛЮБОЙ желающий, перевести с паркинга на драйв и УЕХАТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ БЕЗ КЛЮЧА - КАРТЫ, ПОЧЕМУ автомобиль, в таких случаях НЕ ГЛОХНЕТ не понятно? Почему при переводе с паркинга на драйв без ключ карты автомобиль едит, а не глохнет?
4. Каждый раз когда пассажиры выходят и хлопают дверьми, машина сигналит (трубит) и пишет что ключ карта не обнаружена, при этом водитель находится на своëм месте с ключ-картой; то ли лыжа не едит...., то ли аркану до ума не довели?
Вобщем ГЛУПОСТЕЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ХВАТАЕТ!!!!
Вот не люблю отечественный автопром и опять убеждаюсь что не зря, очень нравится аркана внешне, с тех пор как она появилась, вижу её на дорогах, и прямо любуюсь, но сейчас увидела что внутри она деревянная, ну как так можно делать, снаружи восхитительно, а внутри салон новой Лады, я фанат рено, но только импортных
Не информативный руль )) Елена из Липецка хватит бредить !!! Самый лучший руль что я крутил !!Когда надо он становится тяжёлым
Чё за обзор???Шикарная тачила!!!
А когда будет ОТЗЫВ НА ЛОГАН СТЕПВЕЙ?!
Нормальный аппарат
Купили не давно вроде норм все пашет
Видно что сам он на ней не ездил. Одним словом Дурак!!!
У авторов ренофобия.
ИЗ ГОВНА МОЖНО СДЕЛАТЬ ШОКОЛАД
А где шоколад?
@@maxtee329 На твоих губах))
Обсерон сплошной....