Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
台灣的偉創和美國的福特汽車都賣廠退出印度製造和市場。就曉得印度錢多難賺。印度的台灣廠商會不會被查水錶而退出？時間証明一切。
完全支持鸿诲去印度找他們的地早点在個美好的世界入土！！！！！！！😊
完全不看好印度！初階的組裝還可以，要說做半導體或精密工業，那是絕對不可能！
簡單，看看李嘉誠那隻老狐狸就知道了，要是在印度能賺錢，李嘉誠早就跑去投資了。
種性問題就是最大的問題!高種性的人一定不願意看到低種性人開始有錢有話語權!!
个人一直在帮中国企业做海外业务，深深知道这些业务的困难程度，台企非常了不起，台商非常了不起，华人翘楚。
如果有什麼觀察，也歡迎分享讓我們知道喔😁
結果gg
😂還是太保守了😂還是看李嘉誠這隻老狐狸的動作比較靠譜
印度市场确实“很大”但也很难赚到钱，印度市场对价格很敏感，穷人太多了，像苹果这样的高档货才能在印度富人那赚取可观的利润。小米、oppo等中资手机厂商在印度的净利润率（
美國是甲方，台灣再傻也不會跟他過不去..
請問你點名的中國小米、OPPO ，何時有像樣的利潤？都是零售賺現金，剋扣組裝廠、零組件供應商的超長票期。公司淨值一個字慘，三個字慘慘慘，當中國夢醒了以後，這些公司就危險了。台廠向來大多以組裝代工+關鍵元器件（比如IC設計、光學元器件、電動車之電機與減速齒輪傳動系統…）為盈利模式，與你的觀點存在本質上的不同。台廠與印度，除了地緣政治外，產業特長更是最佳的互補，從中國轉移至印度的這一兩年對公司的貢獻明顯巨好。比如緯創把剛建好的印度廠賣給印度塔塔集團，這在你的眼裡，又要覺得是失敗的案例。幸運的是，我在台灣，此時的台灣有足夠多的人能讚賞這樣的操作，所以你去看看緯創今年以來的股價表現，原因不展開了，反正說的再細你也不願意客觀理解，總之，我聽從博主的觀點，且順利賺到了👍👍👍就保持這個態勢繼續發展吧。
中國30年前也很窮，重點是有沒有大量外資進去，中國就是因為大量外資帶進資金，技術進中國，中國才發展，所以你的觀念是錯的。
@@tomjohn6297 我说错啥了，印度人=中国人？分析角度不一样，不存在谁的观念是错的。
印度都是合資企業，Bharat 鴻海就是，印度大企業看到可觀利潤就要連合政府要求外資JV，偉創受不了就賣廠退出印度製造。印度市場是看到不一定吃得到。印度大企業是最精明的商人，中國商人差不多都死在印度。
去印度，最後就是被啃得屍骨無存！留沒辦法留走也沒辦法走！你以為進了人家的地盤那麼容易賺錢走嗎？別太天真！
必須記得：印度是完全意義上的社會主義國家，他人眼裡一切不合常理的規則與做法，皆源於此。
对于半导体产业。有几个问题令人深思。美国是半导体的发明者。为何现在自己的半导体生产是如此严重落后于台积电？印度虽然想积极发展半导体产业。但是能脱离低端的装配，迈向高端的制造吗？中国的白菜价大家都知道。为何外国都不能复制？想想为何中国成语说：橘逾淮为积？
您的觀點很好，我們最近訪問了許多半導體業界的前輩，他們也提出了類似的觀點。這部分小編還不能透露太多，請期待我們之後的節目，相信能回答到您的問題😁
@@DIGITIMES 谢谢抬爱，非常期待。
@@DIGITIMES半導體未必可以，但是美國的“友案外包”正讓其他供應鍊墨西哥、印度、東盟慢慢取代中國ing
@@DIGITIMES 建議做一集諾基亞為什麼關廠，福特為什麼關廠，緯創為什麼關廠。好聽話誰都會說，但是這種慘痛的教訓才是對投資者最有幫助的。
中國隨著整體的進步,早就已經不是白菜價了,中國的人工成本上升很多,在1980年代 中國人均 不到300美金,請問現在是多少?成本上升10倍以上阿,換做你是老闆為了產業的發展,都會尋找可以替代的方案的,沒辦法所有的產業都通吃的
节目很棒
讚，分析得真好
多接触印度人后，就知投资能不能成功！
真的沒有去做評估嗎？阿三不剝你幾層皮，你還想走！？
能抛开立场实事求是的节目不多了，可惜这么优秀的节目订阅数才这么一点
謝謝您的肯定，我們也會繼續努力💪
@@DIGITIMES 确实，大陆人一枚，继续支持继续学习❤
谈什么都得在特定时间尺度上讲，由于大陆的速度，谈什么都是现在或者近期，对于印度，谈什么都是将来和未来啦。
请来的这个熟悉鸿海的人不够坦白，而且比较偏向鸿海，更像鸿海的官方发言人，主持人一直想挖出更多更坦率更深刻的分析，但是显然是没有成功，因此这个视频的参考性大打折扣。个人总结下，鸿海基石就是苹果，现在还想搞电动车，如果电动车失败，那鸿海会失去继续尝试其他高科技领域的机会，如果失去苹果订单鸿海会失去自己
是的，鸿海从来都是一个代工厂，靠苹果的订单活着，我没听说过鸿海有自己的一个品牌产品，突然要搞自己的电动车，能成功吗，我是打个问号的。
共產制度的中國，台商要生存發展容易，搞定共產黨機會就大了！... 在印度發展，種姓制度、社會階級、宗教、語言..... ，中小型台商恐怕是沒機會，也只有鴻海、台積電... 少數有喊牌權大企業才有機會。所以中小企業還是往越南、緬甸...去吧！用錢搞定專制政府，存活機會大增。
鴻海的印度夢破了
成真了，是噩梦。
老印是世界上人口最多的民主国家，你们的味道和它一样，他们一定会喜欢你们的，必定成功，提前恭贺 😃
咖喱味，恒河水😂
今天是2024年5月31日。鴻海已經從印度跑啦。台積電也受到華為和中芯國際合作發展三奈米晶片威脅。🤓發展不靠吹的。
有梦最好 了，不过在印度只能是噩梦 哈哈
韭菜都只能做惡夢
@@chan3296 从小看三立长大的孩子，你好。
@@DuChen-py7gl 從小看中天長大的孩子 ，你不好。
@@chan3296泣媒小綠綠 !
@@user-eh9dr4tf8大韭菜
鴻海離開祖國一定倒所以一定要把鴻海澈底的趕出中國
現在是祖國在跪下要求鴻海留下
@Leo Wong 你才在做夢裝睡的人叫不醒，現在大陸失業的人只會越來越多，很多公司都在遷移了
@Leo Wong 我是在做夢,是我夢到的鴻海不能沒有煮國，但事實是殘酷的，沒了鴻海沒有外資，煮國啊煮國會很回到解放前，加油嘍，中國夢！
@@acczx11 笑死个人。老美产业链控制下的打工仔而已。还以为自己多有能耐呢。苹果产业链就算彻彻底底地退出中国，也不会对中国的经济发展产生致命打击。
@@acczx11 中国大陆有没有鸿海真的不重要（因为还有蓝思科技这种同行）， 最重要的还是Apple公司要分多少制造份额在中国、分多少在印度！ 还是苹果公司说了算，不是鸿海能怎样
印度除了有人口别的很差劲，你可能会说有人口也行啊，问题是他20年前也有人口啊，为什么20多年来都不行，你觉得再往后的20年就能行呢？所以不要太乐观😂
在印度投资不可能成功。看看飞利浦？
投資印度幾乎沒有成功的案例
其實印度重要抄寫中國作業，先讓一部分富起來，養出中產階級，突破中收入陷阱，任何事都有可能。印度加油
印度是资本主义国家，只会养大鱼，其他不要想太多😂
印度的前景看起来的确不错（速度比中国25年前慢）。 在 劳-资-技-市 的完美要素中， 关键看印度的政府、国民够不够智慧、学到核心技术。 但我又对印度学技术的能力比较悲观， 内地的民企除华为、BYD这种长期研发投入，大部分是比较急功近利的、从事来快钱的行业； 中国的大量工程配套、工业技术、高科技由国企、高校掌握--这又是印度抄不了的作业！
印度的倫理及文化成不了事的
貴節目有借此機會澄清中國失業危機解危的效果
何必澄清呢？
👍👍👍💯
有夢最好啊
大佬，救命啊，鸿海已经离开印度，还鸿海？
先别管，等它做的差不多了，就借藏南问题搞一把，到时候可能新新德里就不一样了😂
又一個送死的🎉
这个讨论没有一点深度，没有一点新的东西。不知对投机人有没有用处。退订中。。。
本來這種討論就是消磨時間而已啊😂投資人總是喜歡聽不相干的人意見而不聽公司董事長說的話
廢話真多 😂人家大公司的安排你決定嗎
沒有住過印度的人評論印度，真的有問題。印度有二輪市場，四輪快要被停車和道路的擁擠問題不可能快速成長。
脫離中國供應鏈是大勢所趨，大約十年前台灣人共同的都願望就是希望台商全數撤出中國，今天美夢終於要實現了，等了十幾年啊！供應鏈脫離中國之時代表台灣人的好日子來了
是台湾产商，慢慢在竞争中被市场淘汰，台湾人，好色，见利忘义，贪婪，虚伪。
请加速
收复台湾才能治本
好日子？笑死
台湾有你这样见识的人真是台湾之福啊，继续加油额
鴻海在印度只能成功不能失敗了,不同的文化前期總是需要磨合的,早期在中國也是這樣,鴻海如果能成功克服的話將會是很好的加油吧
鸿海连越南都克服不了，还克服印度，简直痴人说梦。在中国并不是文化不同，只是台湾人自己骄傲罢了，打破这种骄傲自然就适应中国了。
你确实很蠢，台湾和大陆是不同文化？
印度空有人力资源，但是教育普及这块很差，虽然组装不需要啥技术，但是前段时间有新闻苹果印度组装手机iPhone14良品率只有50%，不看好印度
鸿海成功了，就会属于印度啦，所以还是不要太成功的好
@@wenchenhe4781 鴻海成功了才能繼續賺錢擴張阿
印度赚钱印度花，一分别想带回家😂😂😂
把中國的外匯管制套到他國了吧！中國可是有墨比爾斯證實過錢出不來..
@@王安-n3k 你这是什么脑回路，我们在说印度的事实，能够无赖到改法律也要黑掉外国企业的政府，你要抹黑攻击中国总要有证据吧，不觉得中国的外汇管制有什么错，哪家公司的合理利润无法转回国了，拿出事实证据吧出来，被绿媒洗脑洗傻了吧
@@王安-n3k 你跟印度人做做生意再来评价，你盯着人家的14亿人市场，人家盯着的可是你的全部身家。
@@王安-n3k 然后呢？咋还不走。台湾也有外汇管制哦！😢
@@王安-n3k你問過馬斯克了嗎？
台灣的偉創和美國的福特汽車都賣廠退出印度製造和市場。就曉得印度錢多難賺。印度的台灣廠商會不會被查水錶而退出？時間証明一切。
完全支持鸿诲去印度找他們的地早点在個美好的世界入土！！！！！！！😊
完全不看好印度！初階的組裝還可以，要說做半導體或精密工業，那是絕對不可能！
簡單，看看李嘉誠那隻老狐狸就知道了，要是在印度能賺錢，李嘉誠早就跑去投資了。
種性問題就是最大的問題!高種性的人一定不願意看到低種性人開始有錢有話語權!!
个人一直在帮中国企业做海外业务，深深知道这些业务的困难程度，台企非常了不起，台商非常了不起，华人翘楚。
如果有什麼觀察，也歡迎分享讓我們知道喔😁
結果gg
😂還是太保守了😂還是看李嘉誠這隻老狐狸的動作比較靠譜
印度市场确实“很大”但也很难赚到钱，印度市场对价格很敏感，穷人太多了，像苹果这样的高档货才能在印度富人那赚取可观的利润。小米、oppo等中资手机厂商在印度的净利润率（
美國是甲方，台灣再傻也不會跟他過不去..
請問你點名的中國小米、OPPO ，何時有像樣的利潤？都是零售賺現金，剋扣組裝廠、零組件供應商的超長票期。公司淨值一個字慘，三個字慘慘慘，當中國夢醒了以後，這些公司就危險了。
台廠向來大多以組裝代工+關鍵元器件（比如IC設計、光學元器件、電動車之電機與減速齒輪傳動系統…）為盈利模式，與你的觀點存在本質上的不同。
台廠與印度，除了地緣政治外，產業特長更是最佳的互補，從中國轉移至印度的這一兩年對公司的貢獻明顯巨好。比如緯創把剛建好的印度廠賣給印度塔塔集團，這在你的眼裡，又要覺得是失敗的案例。幸運的是，我在台灣，此時的台灣有足夠多的人能讚賞這樣的操作，所以你去看看緯創今年以來的股價表現，原因不展開了，反正說的再細你也不願意客觀理解，總之，我聽從博主的觀點，且順利賺到了👍👍👍就保持這個態勢繼續發展吧。
中國30年前也很窮，重點是有沒有大量外資進去，中國就是因為大量外資帶進資金，技術進中國，中國才發展，所以你的觀念是錯的。
@@tomjohn6297 我说错啥了，印度人=中国人？分析角度不一样，不存在谁的观念是错的。
印度都是合資企業，Bharat 鴻海就是，印度大企業看到可觀利潤就要連合政府要求外資JV，偉創受不了就賣廠退出印度製造。印度市場是看到不一定吃得到。印度大企業是最精明的商人，中國商人差不多都死在印度。
去印度，最後就是被啃得屍骨無存！留沒辦法留走也沒辦法走！你以為進了人家的地盤那麼容易賺錢走嗎？別太天真！
必須記得：印度是完全意義上的社會主義國家，他人眼裡一切不合常理的規則與做法，皆源於此。
对于半导体产业。有几个问题令人深思。
美国是半导体的发明者。为何现在自己的半导体生产是如此严重落后于台积电？印度虽然想积极发展半导体产业。但是能脱离低端的装配，迈向高端的制造吗？中国的白菜价大家都知道。为何外国都不能复制？想想为何中国成语说：橘逾淮为积？
您的觀點很好，我們最近訪問了許多半導體業界的前輩，他們也提出了類似的觀點。這部分小編還不能透露太多，請期待我們之後的節目，相信能回答到您的問題😁
@@DIGITIMES 谢谢抬爱，非常期待。
@@DIGITIMES半導體未必可以，但是美國的“友案外包”正讓其他供應鍊墨西哥、印度、東盟慢慢取代中國ing
@@DIGITIMES 建議做一集諾基亞為什麼關廠，福特為什麼關廠，緯創為什麼關廠。好聽話誰都會說，但是這種慘痛的教訓才是對投資者最有幫助的。
中國隨著整體的進步,早就已經不是白菜價了,
中國的人工成本上升很多,
在1980年代 中國人均 不到300美金,請問現在是多少?
成本上升10倍以上阿,
換做你是老闆為了產業的發展,都會尋找可以替代的方案的,
沒辦法所有的產業都通吃的
节目很棒
讚，分析得真好
多接触印度人后，就知投资能不能成功！
真的沒有去做評估嗎？阿三不剝你幾層皮，你還想走！？
能抛开立场实事求是的节目不多了，可惜这么优秀的节目订阅数才这么一点
謝謝您的肯定，我們也會繼續努力💪
@@DIGITIMES 确实，大陆人一枚，继续支持继续学习❤
谈什么都得在特定时间尺度上讲，由于大陆的速度，谈什么都是现在或者近期，对于印度，谈什么都是将来和未来啦。
请来的这个熟悉鸿海的人不够坦白，而且比较偏向鸿海，更像鸿海的官方发言人，主持人一直想挖出更多更坦率更深刻的分析，但是显然是没有成功，因此这个视频的参考性大打折扣。个人总结下，鸿海基石就是苹果，现在还想搞电动车，如果电动车失败，那鸿海会失去继续尝试其他高科技领域的机会，如果失去苹果订单鸿海会失去自己
是的，鸿海从来都是一个代工厂，靠苹果的订单活着，我没听说过鸿海有自己的一个品牌产品，突然要搞自己的电动车，能成功吗，我是打个问号的。
共產制度的中國，台商要生存發展容易，搞定共產黨機會就大了！... 在印度發展，種姓制度、社會階級、宗教、語言..... ，中小型台商恐怕是沒機會，也只有鴻海、台積電... 少數有喊牌權大企業才有機會。所以中小企業還是往越南、緬甸...去吧！用錢搞定專制政府，存活機會大增。
鴻海的印度夢破了
成真了，是噩梦。
老印是世界上人口最多的民主国家，你们的味道和它一样，他们一定会喜欢你们的，必定成功，提前恭贺 😃
咖喱味，恒河水😂
今天是2024年5月31日。
鴻海已經從印度跑啦。
台積電也受到華為和中芯國際合作發展三奈米晶片威脅。
🤓發展不靠吹的。
有梦最好 了，不过在印度只能是噩梦 哈哈
韭菜都只能做惡夢
@@chan3296 从小看三立长大的孩子，你好。
@@DuChen-py7gl 從小看中天長大的孩子 ，你不好。
@@chan3296泣媒小綠綠 !
@@user-eh9dr4tf8大韭菜
鴻海離開祖國一定倒
所以一定要把鴻海澈底的趕出中國
現在是祖國在跪下要求鴻海留下
@Leo Wong 你才在做夢裝睡的人叫不醒，現在大陸失業的人只會越來越多，很多公司都在遷移了
@Leo Wong 我是在做夢,
是我夢到的鴻海不能沒有煮國，但事實是殘酷的，沒了鴻海沒有外資，煮國啊煮國會很回到解放前，加油嘍，中國夢！
@@acczx11 笑死个人。老美产业链控制下的打工仔而已。还以为自己多有能耐呢。苹果产业链就算彻彻底底地退出中国，也不会对中国的经济发展产生致命打击。
@@acczx11 中国大陆有没有鸿海真的不重要（因为还有蓝思科技这种同行）， 最重要的还是Apple公司要分多少制造份额在中国、分多少在印度！ 还是苹果公司说了算，不是鸿海能怎样
印度除了有人口别的很差劲，你可能会说有人口也行啊，问题是他20年前也有人口啊，为什么20多年来都不行，你觉得再往后的20年就能行呢？所以不要太乐观😂
在印度投资不可能成功。看看飞利浦？
投資印度幾乎沒有成功的案例
其實印度重要抄寫中國作業，先讓一部分富起來，養出中產階級，突破中收入陷阱，任何事都有可能。印度加油
印度是资本主义国家，只会养大鱼，其他不要想太多😂
印度的前景看起来的确不错（速度比中国25年前慢）。 在 劳-资-技-市 的完美要素中， 关键看印度的政府、国民够不够智慧、学到核心技术。
但我又对印度学技术的能力比较悲观， 内地的民企除华为、BYD这种长期研发投入，大部分是比较急功近利的、从事来快钱的行业； 中国的大量工程配套、工业技术、高科技由国企、高校掌握--这又是印度抄不了的作业！
印度的倫理及文化成不了事的
貴節目有借此機會澄清中國失業危機解危的效果
何必澄清呢？
👍👍👍💯
有夢最好啊
大佬，救命啊，鸿海已经离开印度，还鸿海？
先别管，等它做的差不多了，就借藏南问题搞一把，到时候可能新新德里就不一样了😂
又一個送死的🎉
这个讨论没有一点深度，没有一点新的东西。不知对投机人有没有用处。退订中。。。
本來這種討論就是消磨時間而已啊😂投資人總是喜歡聽不相干的人意見
而不聽公司董事長說的話
廢話真多 😂人家大公司的安排你決定嗎
沒有住過印度的人評論印度，真的有問題。印度有二輪市場，四輪快要被停車和道路的擁擠問題不可能快速成長。
脫離中國供應鏈是大勢所趨，大約十年前台灣人共同的都願望就是希望台商全數撤出中國，今天美夢終於要實現了，等了十幾年啊！供應鏈脫離中國之時代表台灣人的好日子來了
是台湾产商，慢慢在竞争中被市场淘汰，台湾人，好色，见利忘义，贪婪，虚伪。
请加速
收复台湾才能治本
好日子？笑死
台湾有你这样见识的人真是台湾之福啊，继续加油额
鴻海在印度只能成功不能失敗了,
不同的文化前期總是需要磨合的,
早期在中國也是這樣,
鴻海如果能成功克服的話將會是很好的
加油吧
鸿海连越南都克服不了，还克服印度，简直痴人说梦。在中国并不是文化不同，只是台湾人自己骄傲罢了，打破这种骄傲自然就适应中国了。
你确实很蠢，台湾和大陆是不同文化？
印度空有人力资源，但是教育普及这块很差，虽然组装不需要啥技术，但是前段时间有新闻苹果印度组装手机iPhone14良品率只有50%，不看好印度
鸿海成功了，就会属于印度啦，所以还是不要太成功的好
@@wenchenhe4781 鴻海成功了才能繼續賺錢擴張阿
印度赚钱印度花，一分别想带回家😂😂😂
把中國的外匯管制套到他國了吧！中國可是有墨比爾斯證實過錢出不來..
@@王安-n3k 你这是什么脑回路，我们在说印度的事实，能够无赖到改法律也要黑掉外国企业的政府，你要抹黑攻击中国总要有证据吧，不觉得中国的外汇管制有什么错，哪家公司的合理利润无法转回国了，拿出事实证据吧出来，被绿媒洗脑洗傻了吧
@@王安-n3k 你跟印度人做做生意再来评价，你盯着人家的14亿人市场，人家盯着的可是你的全部身家。
@@王安-n3k 然后呢？咋还不走。台湾也有外汇管制哦！😢
@@王安-n3k你問過馬斯克了嗎？