카세미루(car세미루) 브라질 국적의 맨체스터 유나이티드 FC 소속 축구선수. 포지션은 수비형 미드필더. 2016년부터 시작된 지네딘 지단 체제에서 레알 마드리드의 확고한 주전으로 자리잡아 루카 모드리치와 토니 크로스와 함께 2010년대 레알 마드리드 황금의 미드필더진으로 통하는 일명 '크카모' 라인을 구성하여 팀의 UCL 3연패[3] 및 라리가 우승 3회 등에 기여했으며, 브라질 대표팀의 주전 수비형 미드필더로 자리잡으면서 코파 아메리카 우승[4]을 이끌었다.
18만을 폐차 직전이라 하는애들은.. 차가 있기는 한건가..?? 차가 있다면 대체 차를 어떻게 관리 하길래 저런 소릴 하는거지.. 외제차야 수리비가 국산차보다 비싼건 당연한거고.. 소모품 제때 갈아주고 관리만 제대로 했으면 진짜 뽑기운 안좋은거 아니면 별 문제 없는데..
2380 주고 취등 + 매도비 합치면 한 2700정도 가져가서 센터 입고해서 소모품 & 국물류 교체하면 한 300~400 정도 그럼 3천 넘는데 대출끼고 사서 이자부담에 얼마못타고 다시 매도하면 2천도 못받는다..매입비 1700 주면 많이줄듯.. 그럼 대출금도 다 못갚음 ㅋㅋ 고로 대출안끼고 현금으로 3천정도 있고 오래탈사람이 사야 이득인데 현금3천있으면 20만 다된벤츠 안산다.ㅋㅋ
키로수 좀 된다고 왜사냐 사면 호구다 라는 댓글은 언제봐도 이해가안가네.. 앞뒤다자르고 키로수에 연연하는건 ㄹㅇ차알못같음 차는 키로수 상관없이 관리잘하면그만임 연식대비 키로수가 많은차량은 보통 고속도로 위주 차량이고 실제로 화물차 판매글 보면 윙바디 츄레라 등등 키로수 40만 다넘어감 96만도봄 관리만 잘하면 키로수는 의미없음;; 차살때 볼거는 키로수가 아니라 관리상태를 봐야하는거지 키로수 짧다고 상태가 다좋은것도 아님
음.. 유럽 혹시 가보셨을까요…??ㅎㅎ 유럽이라고 도로 전부 시원시원하게 뻥뻥 뚫려있는 거 아닙니다..!! 도심은 서울보다 교통체증 더 심한 곳도 많아요..!! 스웨덴은 눈이 말도 안되게 많이 옵니다.. 영국은 거의 일년 내내 비가 오고요.. 여름에는 정말 엄청 습하고 더워요! 도로상황이나 기후상황은 한국보다 더 안좋으면 안좋았지 더 좋지는 않습니다! 아직도 비포장 도로도 굉장히 많아요!
차량 18만키로가 폐차급이라고 말하는사람 특 차에대해 쥐뿔도몰라서 관리를못하거나 귀찮아서 관리를 안하거나 돈없다고 관리를 안해주니 본인들이 타는 차량들은 10만 전 후로 뻗어버림 사실상 관리만 기똥차게해주면 차량은 50만키로도 끄떡없음 국산차도 마찬가지고 이건 본인의관리법과 차량의 특성이 잘 맞아 떨어져야겠지만 엔진의 내구성은 무제한급이라봐도 무관할정도로 설계 생산이 되어있다. 신차부터 1인신조로 관리만 잘 해주면서 타면 18만 ? 이제 중간쯤 탔다고 인식가능
중고차를 사고 파는걸 업으로 하는 사람이 저차가 필요한 사람도 있을텐데 돈없는 사람들이 있어보이는 차 사고싶은 사람들이나 산다고 고객들이 보는 영상에서 저렇게 떠들어 대는 모습이 딱 수준을 적나라하게 보여주네... 저 떠드는 모습을 봐라 저 중고차가 더 값있어 보인다 사람이 18만키로탄 중고차보다 싸보이는걸 직접 영상으로 제작까지 해서 만천하에 싸질러놓네
정비순서 일단 누유기본터짐 점검에 100 엔진경고등 1000 미션경고등1000 빨간색 운행중지 등 들어옵니다.실제로는 구입후 초반에 1000이상 들고 추후 더들어갑니다. 야너두 형님이 괜히 판게 아님 실질적으로 차량 가액보다 수리비가 더나오는 차량이라서 전손급임 중요한건 고쳐도 작은게 또 고장남 그러다가 지지치는게 외제차임 오죽하면 딜러들도 팔긴해도 자기가 안삼 딜러들도 보증 갓지난 6만차량 중고로 탐
승용차는 모르겠는데 화물차기준으로 현대차 보통100만정도타고 엔진 보링합니다 요새는 차들이 많이 좋아져서 수리는 별로 안해요 외제차들은 엔진오일도 6만에서10만 타는 차 까지 있습니다 디젤이 이정도니 휘발유차들은 덜 하겠죠? 차는 연식 키로수 보다 중요한게 정비입니다 제때 갈거갈고 보충할때하고 하면 신차는 아니더라도 컨디션은 최상급으로 유지 할수 있어요 광고의 차는 어떨지 모르겠으나 정비가 잘되어 있다면 살만 하다고 생각합니다 딜러 아니고 반박시 님말이 다 맞아요
악명높은 M278 엔진 전기 18만이면 실린더 강화라이너 작업필(사설2000만원,센터견적7~8000만원)~ 안하면 계속 실화코드 뜨고 진동소음 심하죠 그거 무시하고 계속 조지면 촉매700 추가됨~ 기본 수리비 2000부터 시작~ 폭탄 돌리기 당첨되는 순간 지옥문 여는거임~ W222 중고는 돈 더 주고 17년식 이후 후기모델부터 좋습니다 고질적인 엔진스크레치 결함 해결됨 실린더 알미늄합금--->강화라이너 보강--->실린더 내벽 강철 재질로 바꼈죠 W222 2013~2016 10만키로 넘은 것들은 거의 다 폭탄돌리기 가능성 매우 큼 최근 소유자가 여러번 바꼈다면 100%임다 딜러도 이거 잘 모르고 고객한데 팔았다가 잘못되면 골치 아픔
카세미루 아니라고 아니라고 아니라고!!!!!!!!!
“Car“세미루
@@newhsk1421 찢었다
@@newhsk1421 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
귀엽다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카세미루(car세미루)
브라질 국적의 맨체스터 유나이티드 FC 소속 축구선수. 포지션은 수비형 미드필더.
2016년부터 시작된 지네딘 지단 체제에서 레알 마드리드의 확고한 주전으로 자리잡아 루카 모드리치와 토니 크로스와 함께 2010년대 레알 마드리드 황금의 미드필더진으로 통하는 일명 '크카모' 라인을 구성하여 팀의 UCL 3연패[3] 및 라리가 우승 3회 등에 기여했으며, 브라질 대표팀의 주전 수비형 미드필더로 자리잡으면서 코파 아메리카 우승[4]을 이끌었다.
벤츠는 새차든 중고든 용기로 사는거다 !
차가격도 중요하지만
차를 유지하는 능력이 더중요하다
그만큼 허세,가오충들이 많다는거~
고장나면 수리비없어서 고치지도 못하고...
차슈리하는거 좋아하고 관리 잘하시는분들은
50만 키로도 잘 수리해서 타고 다니시더라구요
물론 새차부터 타긴했지만 ㅎㅎ;;
카센터 지인분 s중고사고 반년만에 1400나가던데..ㅡㅜ
키로수가 많을수록 그만큼 관리하고 운행했겠죠ㅎ 제차는 37만인데 고장없이 잘달리고 있습니다
한국말 되게 잘하시네요
한국인이니깐 잘하겠죠
그니깐요 인도사람인줄 알았는데
솔직히 같은 남자가 봐도 징그럽게 생긴거 같음.
ㅋㅋㄹㅋㅋㅋ
사랑해효 연애가 중개
연식 대비 키로수 많으면 장거리/고속도로 주행 많이 했을테고 엔진 미션 부하 적어서 차량 상태는 괜찮을거 생각 하는 사람은 꿀매물이다 생각 할듯...
다만 팔때는 더 똥값 될꺼 각오 하고 사는거...
그냥 고치며 폐차까지 타면 개꿀
기계나 차는 원래 다 그럼
소모품이나 수명연장을 위한 약간의 수리는 따라야겠지만 차가 25만쯤 타면 생명을 다하거나 그러진 않습니다.
진짜 믿음가고 잘 해주는 사설정비업체를 알거나 정비업을 하는 분들이면 상태보고 업어가겠죠.
18만이면 애기지ㅎ 요즘 부품들도쉽게구해서 잘끌고다닐수있음 내차도 8년넘게타고 19만되는데 아직 수리한적없음ㅎ 소모품만교환하고탐
내가 오래 잘 타던 내 차랑 어떤 넘이 어떻게 몰았을지 모르는 중고차랑은 다른거 같아요
@@MrSoskeptical 저차로 조지면서 타는 사람 없을듯 그래서 차종에 따라 다름..오히려 높은 년식 키로수가 높으면 상태 좋을 가능성 높음
저거수리비 장난아닙니다!
그냥 국산 그랜저IG 사서 타는게 좋을듯..
벤츠 수리비는 앞으로 감당할수나 있을래나?
연식이 얼마안됫는데 키로수 많으면 고속도로 주행 생각하면 되나요? 고속주행에 키로수 많은게 키로수 적고 시내운전보다 좋다던데
본인수준에 맞는차량 타시는게 현명합니다.
31만 넘어간 k7 14년째 타고 있습니다. 엔진이나 미션 고장나면 차 바꿔야지 생각하고 있는데 아직도 차가 조용하고 겁나 잘나갑니다. 지금까지 소모품교환 및 자잘한고장 수리비로 천만원정도 들어간것같습니다. 18만? 아직도 현역이예요
평소 수리 잘하면 18만킬로 좋습니다.
amg m은 피하세요!
수리 한번 들어가면 몇백입니다 ㅠㅠ
중고 비엠 3시리즈 가솔린 12년식 사도 될까요?
18만을 폐차 직전이라 하는애들은.. 차가 있기는 한건가..?? 차가 있다면 대체 차를 어떻게 관리 하길래 저런 소릴 하는거지.. 외제차야 수리비가 국산차보다 비싼건 당연한거고.. 소모품 제때 갈아주고 관리만 제대로 했으면 진짜 뽑기운 안좋은거 아니면 별 문제 없는데..
맞습니다. 그래서 전 일부러 20만 전후로 구입합니다^^ 컨디션만 좋음 킬로수는 의미없죵. 요즘 엔진들은 좋아서 5~60만은 기본으로 가니깐요.. 일반인이 일반운행으로 15만타기에도 빡시죠..
@@커피중독-z2p 1년에 5만키로씩 타다보니 3~40만은 기본으로 찍고다님
W222는 결함이 너무 많아서... 성능은 좋은데 솔직히 자가정비좀 하는 저도 222는 안건드릴듯 합니다.
@@커피중독-z2p대다수의 중고차들 관리 제대로 안했다가 팩트 관리잘한 중고차는 살만하지
2380 주고 취등 + 매도비 합치면 한 2700정도 가져가서 센터 입고해서 소모품 & 국물류 교체하면 한 300~400 정도
그럼 3천 넘는데 대출끼고 사서 이자부담에 얼마못타고 다시 매도하면 2천도 못받는다..매입비 1700 주면 많이줄듯..
그럼 대출금도 다 못갚음 ㅋㅋ
고로 대출안끼고 현금으로 3천정도 있고 오래탈사람이 사야 이득인데 현금3천있으면 20만 다된벤츠 안산다.ㅋㅋ
삼천으로 국산차는 살게 뭐있나요? 소나타? k5? 아반떼? 연식좋은거 가오잡는 차는 꿈도 못꾼다.
@@lhsang3261 3천이면 그랜져 연식 괜찮은거 사는게 젤 좋음
벤츠s클 들여다 보는사람이 3천있다고 그랜져를 산다고? s클 보는사람은 비슷한 급으로 키로수 더 적은걸 사겠죠
@@molyholy9432 저거 E글임..
말많은 1.6 gdi 차량 18만키로 탔습니다 수리 캘리퍼 앗세이 신품 뒷쪽 2개 교체하고 순정 브레이크 디스크 갈고 패드 4짝 다갈고 쇼바 갈고 로어암 활대 타이로드앤드 엔진 미션 미미 허브베어링 휠스피드센서 등등 타이어 4짝 오일류는 당연히 때마다 가는거라 제외 점화계통 갈고 하다보니 국산인데도 돈백 넘게 수리비 들어갔네요 ... 18만도 전차주가 수리하면서 탔는지 아니면 엔진오일만 갈면서 탄건지 알 수가 없으니 잘보고 사야될겁니다
자동차 명장이 말하기를 차는 년식이 아니라 키로수가 중요하다고 함.
년식이 오래되도 적게 탄 차가 고장도 덜 함
저건 엔진 미션 하체 올갈이 해야한다
@@s65amg 느금마 쥴리 하체 바꾸는 소리
하누 ㅋㅋㅋ
@@s65amg 현대도 10만키로 타도 엔진 안뻗는다
차정비 에 잘알고 무사고 무판금 외판 상태좋고 최대한 년식 짧고 키로수많은차 사서 좀타다가 엔진미션 하체 전부 오버홀 해서 타고다니는것도 괜찮긴하죠
와우! 중모님을 카메라맨으로 쓰시다니...
대박~~~
@@even611 조시나 까잡솨~~~
그랜저 TG 3.3 MPI엔진 37만 짜리 타고 댕깁니다 엔진오일 5천마다 합성유 교환 해주고 있습니다 아버지가 09년당시 신차가 3천중반 가량 주고 사셨던걸로 기억합니다 아직까지 차량에 큰문제 없습니다!
정말 필리핀사람인가요?
소모품 간단한것만 갈아도 공임제외하고
돈백은 그냥 나오겠는데
총 비용 4천만원 생각하고 사면 될듯
어차피 어떤 중고 독일차던 수리는 해야함
예전에 세피아 150만 탄거 (계기판은 50만) 사서 탓었는데.. 그 이후로는 50만 60만 이정도는 그냥 많이 탄걸로도 안보이던데요
수리비가 더 나옵니다
슈퍼카 중고사시면 2~3천 수리비 생각하시면 됩니다
18만키로가 많다면
도대체
차를 집에서 모시고 사는가?
1인 무사고 장거리 감가 뒤지게 맞은 차 떠와서 내가 정비 해버리고 내차 만들어 타는게 젤 좋음
오브레임씨 다이어트 많이하시고 한국말도 잘하시네
키로수 좀 된다고 왜사냐 사면 호구다 라는 댓글은 언제봐도 이해가안가네.. 앞뒤다자르고 키로수에 연연하는건 ㄹㅇ차알못같음
차는 키로수 상관없이 관리잘하면그만임 연식대비 키로수가 많은차량은 보통 고속도로 위주 차량이고 실제로 화물차 판매글 보면 윙바디 츄레라 등등 키로수 40만 다넘어감
96만도봄 관리만 잘하면 키로수는 의미없음;;
차살때 볼거는 키로수가 아니라 관리상태를 봐야하는거지 키로수 짧다고 상태가 다좋은것도 아님
한국이 이상한거죠. 유럽은 최소 50만키로는 그냥 타고 다녀요..예방정비 잘하면 오래 타요~~
그만큼 땅덩어리도 넓고 금방금방 키로수가 채워져서 그럴거에요. 우리나라서 50만키로면 대게 못써먹죠. 이상한게 아니라고 봐요
음.. 유럽 혹시 가보셨을까요…??ㅎㅎ 유럽이라고 도로 전부 시원시원하게 뻥뻥 뚫려있는 거 아닙니다..!! 도심은 서울보다 교통체증 더 심한 곳도 많아요..!! 스웨덴은 눈이 말도 안되게 많이 옵니다.. 영국은 거의 일년 내내 비가 오고요.. 여름에는 정말 엄청 습하고 더워요! 도로상황이나 기후상황은 한국보다 더 안좋으면 안좋았지 더 좋지는 않습니다! 아직도 비포장 도로도 굉장히 많아요!
@@MrSoskeptical 지랄하네 택시기사들 기본 60만 이상이다
저거 사면 걍 소소하게 탈수는있어도
다시 팔아먹기힘듬
그게 가격의 이유
걍 4천짜리 사서 난중에 천팔백에 팔아먹는게 훨씬이득
nf소나타 18만키로 탄거 200에 사와서 출퇴근용으로 5년탔습니다 현재 32만키로인데 고장이 안나네요 좀비같아요
수입차중 년식 10년이상된 차 끌고다니는건 둘중 하나임.
있어보이고 싶은 허세가득 한 사람.
사업하다 그땐잘됐는데 지금은 안되는 사람
사는게 중요한게 아니라 앞으로 얼마큼 돈이 들어가냐가. 중요하지 ㅎㅎ
아침마다 시동걸기전에 경고등 안뜨게햐달라고 빌어야지
뜨면 고치면 되죠…
돈없는 그지들이나 수리비 나올까봐 걱정인거지
@@러키비키서키터키 ㅋㅋㅋ돈이 당연히 없죠.. 있었으면 신차 내리지..
@@금호랭이 …..그렇긴 한데 차가 고장이 많은것도 아닌데 겁부터 먹는게 안좋아 보여서여
@@러키비키서키터키 고장날까봐 겁먹는거보다
소모품 19만이면 소모품줄줄이 그리고 한두가지씩 충분히 나감ㅋㅋ
2500주고 저거 살형편이면
소나타 탈사람인데 소모품 교체비용도 감당하기 힘듬
님 어떤차 타고있음?
수리는 해보셨는지ㅋㅋ
@@러키비키서키터키ㅋㅋ 외제차 안사본놈인듯 ㅋㅋ 엔진한번내리고 몇백 깨져야 "아 그 댓글이이말이었구나" ㅇㅈㄹ하면서 본인 대갈빡 존나칠듯
차량 18만키로가 폐차급이라고 말하는사람 특
차에대해 쥐뿔도몰라서 관리를못하거나
귀찮아서 관리를 안하거나
돈없다고 관리를 안해주니
본인들이 타는 차량들은 10만 전 후로 뻗어버림
사실상 관리만 기똥차게해주면 차량은
50만키로도 끄떡없음
국산차도 마찬가지고
이건 본인의관리법과 차량의 특성이 잘 맞아 떨어져야겠지만 엔진의 내구성은 무제한급이라봐도 무관할정도로 설계 생산이 되어있다.
신차부터 1인신조로 관리만 잘 해주면서 타면 18만 ?
이제 중간쯤 탔다고 인식가능
ㅋㅋㅋㅋ 인생이 보인다. 굴러간다고 같은찬줄아냐? 새차는 타봤고?
@@hunjung2430 작년에 K8
2015년도에 머스탱5.0GT
두대는 아직 운용중이고 그전차들은
뉴코란도(중고)
NF소나타(신차)
LF소나타(신차)
제네시스쿠페380(신차)
카니발R(중고)
e클래스 카브리올레(신차)
미니쿠퍼2.5세대S(중고)
스쳐간 차들입니다.
무사고 1N년째
인제스피디움 드라이버 라이센스보유
1종보통 대형 2종소형 면허가지고있고
중통~앤드팁라인
로워암 쇽업쇼바 링크 휠 라이닝 드럼
자가수리 경험 , 지식 있습니다
본인의차량에 얼마나 애정을 가지고 있으신가요 ?
본인차량에 문제가생기면 정비는 가능하세요 ?
엔진,미션은 한번이라도 직접 뜯어 보셨습니까?
차의 종류를많이알거나 밟아댄다고 차를 잘 아는게 아닙니다.
한가지 차라도 애정을 쏟아보세요
자연스레 모를 수 없어지는 것 들 입니다.
이런데서 악플달며 인생허비마시고
움직이세요
Vvip말에 공감 요즘 차들은 예전과 달라서 금속기술발전으로 내구성이 엄청좋아졌어요 말그대로조금만 운전자가 예방정비잘하면 50만 킬로도 거뜬히 탑니다 특히 동남아 중고 수출품은 대부분 수십만 킬로 차리 차도 많이 나갑니다
우리나라 4계절있는나라는 절데,네버 50만??대가리총맞는소리쳐하고자빠졌네 동남이처럼 더운나라는가능 그냥 모르면 아닥하고있어라
관리하면서 타면 25만은 거뜬하죠 ㅋㅋㅋ 어떤차든요. 수리비가 크냐 적냐 의 차이일뿐. 로워암 어퍼암. 스테빌라이져. 브레이크패드. 디스크. 이런거 갈아주고 타믄 머... ㅎㅎ 타이어도 갈고 다니니 😊 엔진 흡기크리닝 인젝터크리닝 등 해주면야
일년에 6천키로 다는사람도 저런차 삽니다
하루 10키로 내외 키로수 많아도 에지간함 ,,거의 고장 안납니다
수리비는요?
차는 년식 대비 키로수 높은게 개꿀임 감가가 오버홀 가격대비 심함ㅋㅋㅋ
진짜부자들은 국산을 타더라.애매한 부자들은 외제차타고 일단 이재용 체어맨타다가 현대펠리탄다. 끗
무쏘 무보링 50만 키로 탔었는데..벤츠에서 엔진미션 만들어서 조립했다던..
오일류 제때 교환해주고 정비만 잘 받고 관리만 잘 해준다면 키로수 무의미 합니다.단 신차때부터 관리 잘 해야죠.
ㅋㅋㅋㅋ 그냥 로워암만 200이에요
@@gray_3 그니깐 유지 할 돈 없으면 국산 타야죠 ㅎㅎ 전 벤츠.현대.기아 3사 3대 타고 있는데 뽑기 잘해서인지 벤츠는 잔고장 없이 잘 탑니다.
현직 수행비서입니다
벤츠 67만타고 있음
아주 상태 좋음
1년에 5~6만 탐
키로수는 무의미 얼마나
사전 정비를 잘하는지가 문제
@@gray_3 물론 부속품은 비싸요
하지만 잔고장 별로 없어서요
유지비 별로 안 들어요
흉기는 희한한곳에서 고장난다
사는 순간 수리비 대박!?실린더 스크레치,터보 잘나감
벤츠를 택시처럼 굴렸을리도 없고 솔직하게 저 연식에 19만이면 거의 고속도로에서 살았단건데
그럼 키로수대비 엔진미션 쌩쌩할꺼고
E클은 외제차대비 부품 구하기도 쉽고 가격도 나쁘지않고 정비할곳도 많아서 가져오자마자
정비비용 좀 쓸 생각하고 가져와서 5년정도타기 나쁘지않음
ㄴㄴ
그냥
잠깐 1만 전,후로
타보고 금방 바꾸는
분들한테 좋은 선택
카세미루는 중고차딜러보단 축구를해야할듯
Sm5 29만키로도 잘 타고 다녔는데 18만은 관리만 잘하면 상관 없는거 아닌가?
가격은 거짓말 안한다
18만인데 2000만이라면 이유가 있는거지
돈도 뭣도 없는데 가오는 잡고싶고 있어보이고 싶으려고 외제차 연식 km 많은거 사서 끌고 다니는것들 참 없어보이더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
두번째 야너두 형님 나올가?ㅋㅋㅋㅋ
맨체스터 부산 수원 왔다갔다한다고 힘드시죠? ㅠㅠ 힘내세여
몇년식에 몇cc임니까요
이큐 900 이십육만 타고 있는데 소모품 외 크게 돈 들어가는 것 없습니다.
현대도 괜찮습니다.
중고차를 사고 파는걸 업으로 하는 사람이 저차가 필요한 사람도 있을텐데 돈없는 사람들이 있어보이는 차 사고싶은 사람들이나 산다고 고객들이 보는 영상에서 저렇게 떠들어 대는 모습이 딱 수준을 적나라하게 보여주네... 저 떠드는 모습을 봐라 저 중고차가 더 값있어 보인다
사람이 18만키로탄 중고차보다 싸보이는걸 직접 영상으로 제작까지 해서 만천하에 싸질러놓네
연식짧은데 그에비해 키로수 많이뛴건
수리비 많이 안쓰고 가성비 나올껄여ㅋㅋㅋ
조건은 1인소유를 사야된다 돌고돈거는 개박살나는 지름길
차는 뽑기죠!🎉
필리핀 사람 같은데 한국말 잘 하네요
19만탔다고 차가 고장나거나 하진 않는데 소모품들 수명이 다되가는것들 수리할라면 웬만한 준중형 새차값 나올듯
”한국말 잘하시네요~“ㅋㅋㅋ누구냐 이거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
18만이면 신차네 요새사람들이 10만넘으면 차가 못가는줄알어
...
그래서 저거 살때는 얼마 줬어요? 그게 젤 궁금
형님 쇼츠 소재 떨어졌는교 ? ㅋㅋ 풀영상 봤는데 다른 쇼츠 기대했는데 ㄲㅂ
벤즈 .. 19만 .. 이면 커먼레일 .. 저승길 가기 직전이네 .. 이야 시승할땐 좋은데 구매 하고 나설때 체인 끈으지믄 .. 와 .. 같이 가야지 바다 ..
실제 63AMG 구입후 천정도? 수리.
M157엔진 고질병(오일역류)
ECU교체하고 배선갈이하고 케미컬류 올교체해서650정도 든듯 그 외 맵핑.배기살짝손보고 에어뎀달고해서 천정도쓴듯.
뽑기성공해서 잘 타지만 그냥 얌전히 잘 탈거면 맵핑 비추...
저렇게 19만키로 탄차른 2300만원씩이나 주고 사는 사람은 호구중의 호구 ㅋㅋㅋ
저런차 팔려고하는거부터 양아치마인드
ㄹㅇㅋㅋ
26만 그랜저 사서 34만동안 냉각팬만 교체하고 잘 타고있는데… 뭣도 모르는것들이 ㅎㅎ
@@윤순짱최고그랜저는 가능 수리비 감당가능하니까 저건 에프텅마켓에서 수리해도 곡소리 나온다ㅎ
19만 탓다고 차 퍼지는줄 아네 ㅋㅋ 잘만 굴러간다
벤츠 2천이면 할만한거 같음ㅋㅋㅋ어차피 신차 타다가 팔면 감가 개쳐맞아서 몇천 날리는거 잘 관리하면서 타다가 퍼지면 보내주는게 낫지
한번수리하면 얼마안나오죠 한2천쯤 가오가있는데 그 금액쯤은 껌이겠죠
팔리는차는 유튜브에다 사달라고 홍보안한다
키로수 많이타는사람은 숫자에불과하구나 생각합니다 새차타도 장거리 많이타고놀러댕기면 그냥 10만훌쩍임 ... 키로수적게타는사람들은 관리도 덜하고 10만이면 폐차해야댄다 생각하는사람은 1년에1만 타는사람들이라 그런 잘못된생각을하는거
차 잘 알고 관리 잘하는분들은 주행거리 20만정도면 이제 질 좀 들었겠네 하시던데. 그분들 40~50만넘어도 잘 타고댕기심
돈이없으니 빡시게라도 관리해야지 ㅋㅋㅋ 그지새끼들이 차한번바꿀라면 손발 벌벌떨어야하는데 ㅋ
2380에 샀다가 6개월 안에 2380만원 이상 쓴다에 한표
그정돈 안써요 ㅋㅋㅋㅋ 벤츠 OEM이 상당히 부품이 좋아서 저가격에 사고 1000만원정도면 더 OEM 부품에 쓰면 거의 새차 만들어요 ㅋㅋㅋ 벤츠 OEM부품이 순정것보다 좋습니다 ㅋㅋ 특히 독일에서 만든게 있는데 순정보다 싸고 좋아요
그거반정도
면허증은 있니? 잘 알고 씨부려
@@user-e30 딜러 안녕?
정비순서 일단 누유기본터짐 점검에 100
엔진경고등 1000 미션경고등1000
빨간색 운행중지 등 들어옵니다.실제로는
구입후 초반에 1000이상 들고 추후 더들어갑니다. 야너두 형님이 괜히 판게 아님
실질적으로 차량 가액보다 수리비가 더나오는 차량이라서 전손급임 중요한건 고쳐도 작은게 또 고장남 그러다가 지지치는게 외제차임 오죽하면 딜러들도 팔긴해도
자기가 안삼 딜러들도 보증 갓지난 6만차량 중고로 탐
수리비는그럼?
국산차는 이해하는데 수입은 고장나면 감당안된다
18만키로면 진짜 얼마 안탄거임ㅋㅋ
ㅈㄹ ㅋㅋㅋ
지구를 4바퀴 반을 돌았는데
@@hyun2im2광속으로 1초도 못갔는데 호들갑은ㅋㅋ
@@쥬쥬-w4b 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ...할많하않...
@@hyun2im2 덴버에서 임팔라 구형 47만키로까지 탔다
유지비 알아보기는 필수!
세단 키로수는 40만부터입니다~
S클이에요 ?
벤츠 20만키로 타도 관리 잘하고 탄거는 그냥 신차급
sm5 뉴임프 11만에 떠와서 6년반 만에 26만까지 탔는데 누유가 좀 있었지만 잔고장 없이 잘 탔음 킬로수 자체보다는 차량 노후가 되면서 생기는 누유 같은 게 더 문제인 듯
어렸을땐 브랜드부터 검색했는데 30대가 되니까 키로수 금액부터 검색하게되더라
이유가 간단 명료하네!!
이거 2300주고 사면 보험비 취등록세 잔고장 수리비 등 하면 새거 사는게 나을수도
조원희 폼 미쳣노
외제차 20만키로탔으면 이제 소소하게 하나씩 고쳐가면서 타야될듯
승용차는 모르겠는데 화물차기준으로 현대차 보통100만정도타고 엔진 보링합니다 요새는 차들이 많이 좋아져서 수리는 별로 안해요 외제차들은 엔진오일도 6만에서10만 타는 차 까지 있습니다 디젤이 이정도니 휘발유차들은 덜 하겠죠? 차는 연식 키로수 보다 중요한게 정비입니다 제때 갈거갈고 보충할때하고 하면 신차는 아니더라도 컨디션은 최상급으로 유지 할수 있어요 광고의 차는 어떨지 모르겠으나 정비가 잘되어 있다면 살만 하다고 생각합니다 딜러 아니고 반박시 님말이 다 맞아요
19만에 2천넘는다니 놀랠 노자다 ㅎㅎ
저거 가지고오면 내가 마지막차주라는 각오로 ...
차 전문가라고 하시니까 그냥 지나가면서 말씀 드리지만, 유럽차는 키로수가 크게 중요하지 않은 것 같네요.
1년이면 10만키로 금방인데
요즘차는 내구성 좋다 관리 잘하면..30만까지는 그냥 탄다
악명높은 M278 엔진 전기 18만이면 실린더 강화라이너 작업필(사설2000만원,센터견적7~8000만원)~ 안하면 계속 실화코드 뜨고 진동소음 심하죠
그거 무시하고 계속 조지면 촉매700 추가됨~
기본 수리비 2000부터 시작~
폭탄 돌리기 당첨되는 순간 지옥문 여는거임~
W222 중고는 돈 더 주고 17년식 이후 후기모델부터 좋습니다
고질적인 엔진스크레치 결함 해결됨
실린더 알미늄합금--->강화라이너 보강--->실린더 내벽 강철 재질로 바꼈죠
W222 2013~2016 10만키로 넘은 것들은 거의 다 폭탄돌리기 가능성 매우 큼
최근 소유자가 여러번 바꼈다면 100%임다
딜러도 이거 잘 모르고 고객한데 팔았다가 잘못되면 골치 아픔
그래서 수리비는요?
미쳤지
감사합니다 중파님^^
좋은 물건 잘보고 있습니다만
suv 년식 키로수 옵션 좀더 괜찬은걸 볼수 있을지요
천에서 이천 사이 합리적이고 좋은 물건 보고 싶습니다
18만키로 쯤이야
출퇴근차 28만키로임 아직 잘나감
왕복90키로 ㅡㅡ 50만키로가즈아~~
댓글에 한국말 잘하시네요는 뭔뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ