Nossa da legal para mim foi bom Rever esses antigos onibus elétricos eu queria parabenizar o dono desse canal parabéns pela sua criatividade gostei mereceu o meu lilke 👏👏👏👏👏👏
Muito bom! Faz um vídeo explicando sobre o funcionamento dos trólebus, da uma explicada em cada peça e sua função, como faz pra trocar de via, como funciona os cruzamentos na via aérea... Tenho muita curiosidade de saber como tudo isso funciona!
Trabalhei de office boy na avenida Tucuruvi entre 89/91 e andava nesses trólebus diariamente (107T)....que saudade desse tempo bom. Parabéns pelo vídeo.
Sou nascido, criado e ainda moro no tucuruvi, se pensássemos em ir para o centrao, já vinha na cabeça vamo de elétrico, aqui o metro chegou em 98, ajudou muito mas preferíamos ir de elétrico kkkk abraços.
Imagens realmente sensacionais, época de transição do sistema é impressionante ver os Villarinhos em atividade no cotidiano além dos Torinos GV da TB com poucos anos de uso. Continue trazendo esses registros históricos. Parabéns pelo trabalho!!!
Primeiro dia que assisti a esses vídeos comecei a chorar dessa época linda e maravilhosa que essa geração de hj jamais vai conhecer . Deus abençoe. Época de ouro. Quem viveu chora mesmo. Boas lembranças .
Essas imagens eram do tempo em que um dia fui ao Tucuruvi, no antigo ponto inicial, só para pegar um desses trolebus antigos. Não sabia se era modelo Villares ou CMTC. Fui até o ponto final, que era na USP. Obrigado por colocar esta relíquia.
Amigo Jorge vc é um verdadeiro mestre no sistema Trólebus, eu fiquei surpreso demais a cada minuto que passava. Ficou extremamente ótimo esse vídeo, quando vejo td isso fico triste pq ñ consegui aproveitar as linhas de Trólebus q tínhamos 😔
Chegando agora nesta viagem...apareceu para mim e resolvi dar uma olhada. Magnífico. Lembro dos meus tempos de Office Boy em 1979 com 14 anos e o paraíso dos "boys" era o 701P Belém/Pinheiros operado por trolibus... Saudades.
Agradeço a Deus, pro ter passeado nesses trolebus por muitos anos e justamente na Zona Norte...mais precisamente ..Tucuruvi..onde ia na casa de meus avos . Essa geração G7...nem imagina o quanto era divertido!!!
Video sensacional emocionante !!! Parabéns pela iniciativa de compartilhar esta preciosidade conosco !!! Vim através do Marcos Elias de um grupo no face " Saudosa CMTC " vi primerio o video 6 que se passa na minha Zona Leste....me emocionei bastante em relembrar minha infância e adolescência..... agora vou asssitir todos... meu netflix rs rs Um abraço amigo e mais uma vez meus parabéns!!
Boa noite Laércio tudo bem que maravilha esses vídeos muitas saudades dessa época parece até que volte i a juventude e recordando dessa Lina história onde fiz parte
Olá Mauricio. obrigado pelo seu comentário. sim, felizmente eu registrei vários momentos em Araraquara em minha visitas anuais e em breve serão publicadas, ok? abs.
Parabéns Jorge pelo vídeo, realmente uma relíquia. Pra quem viveu naquela época, particularmente para mim, que via esses trólebus da linha 1301/10 - Pq. Peruche - Casper Líbero passarem na rua da minha casa...
A melhor palavra pra descrever esse vídeo é *FANTÁSTICO.* Sou de 2000, mas não cheguei a ver os trólebus da zona sul(onde moro). Só os Torinos vermelhos e plotados no centro. Ainda assim, dá uma nostalgia de ver os velhos guerreiros em operação. Uma pena o sistema ter sido desativado pela metade.
Bom dia galera de A a Z tive o prazer de trabalhar nas 4 linhas e onde fui escalado as 18.40 na linha. Perucas Casper Libero com rendição na Casper Libero e fazia o último carro da linha o baita Saudades❤
Parabéns Jorge. E obrigado novamente por trazer de volta para nós esses tempos memoráveis com imagens tão nítidas dos Trólebus da Zona Norte de São Paulo. E parabéns também pelo trabalho sistematizado e impecável, mostrando as linhas, os principais pontos das rotas, com caracteres explicativos, dando todas as informações para manter viva a memória de tudo. Pena que só pode dar "like" uma vez. Saudações e grande abraço!
ESPETACULAR!!! SENSACIONAL!!! Muito bom, Jorge. Excelentes registros. Me lembrei dos tempos que andava nessas linhas. Olha o Mandaqui... Sensacional!!! Abraços
Parabéns Pelo grande video infelizmente não conheci esses trolebus antigos , mas sempre quis ver como eles andavam o som deles e pude ver nesse video parabéns e gostei de ver também o Torino GV Trolebus esses andei muito saudades
Parabéns pelo vídeo! É uma pena também que na rua Tobias Barreto no Belém, arrancaram todos os cabos da rede, vivi toda minha infância andando nesses clássicos. e hoje estou com 44 anos, quantas saudades...
Cara, que sensacional! Imagens que não via desde 2003! Andei muito na 107T e os trólebus eram implacáveis subindo o bairro do Jd. São Paulo! Os Vilares e o barulho bem característico do compressor de ar em 4:54 ! E já nos anos 2000 que chegaram a rodar os Scania Powertronics na ZN , aliás, um raríssimo registro em 12:00 esses ônibus operaram por muito pouco tempo ali! E para mim os melhores trolley que circularam na ZN foram os Volvo Gevisa 12:40 . Me lembro em 1998 quando começaram a circular e o ponto final havia sido movido para perto da Av. Sezefredo Fagundes devido as obras de construção do metrô Tucuruvi. Av. Tucuruvi, Rua Cruz de Malta, Av Tiradentes, que saudosismo! Obrigado por resgatar esse pedaço da memória paulistana! Forte abraço!
Obrigado pelo seu comentário. Eu morava no Tucuruvi em 1967, quando a linha foi inaugurada. Eu tinha 10 anos e estive presente na cerimonia de inauguração. Me lembro que eram os Massaris que estavam na cerimonia, que tinham um visual muito moderno para a época. Sempre procurei fotos nos jornais para resgatar esse momento, mas, nunca tive sucesso. Seria ótimo encontrar...abs.
Eu quando eu era criança ,me lembro até hoje de ver os trolebus no Tucuruvi até hoje.sou de 1998 e lembro quando essa linha foi fechada,eu lembro até hoje de quando entrava na avenida nova em direção ao metrô parada inglesa via os 2 fios do trolebus se juntaram pra se tornar um,pouco apos a desativação da linha 107t
Jorge parabéns pelo seu trabalho e por divulgar essas preciosidades, assisti os 4 episódios inteiros, voltei ao passado, você filmava só trólebus ou ônibus a diesel também? por favor continue postando, depois vou divulgar seu canal na comunidade do meu. Um abraço
Obrigado Michel por você nós apresentar o Jorge, que através de seu vídeo, me trouxe recordação da minha infância e adolescência, pois morava nessa época(60 e 70) no Tucuruvi e tomei muito a linha 107 Tucuruvi- Casper Libero ou a USP OU Pinheiros. Grande abraço.
Que nostalgia.. eu sou de 92! Mas eu lembro dos anos 2000! Mora na rua Augusta. E meu pai era zelador de um prédio.sempre eu descia para ver esses ônibus. Pqp. Quando que sai o próximo vídeo
Que maravilhoso, era sem dúvida os ônibus mais charmosos da cidade, o registro feito pela Rua Amaral Gama em Santana, da parte da biblioteca Narbal Fontes que frequentei algumas vezes foi como ter ido para uma máquina do tempo. Dá pra ver até as antigas pinturas de outros ônibus e modelos como a Brasil Luxo (saia marrom). Uma coisa até hoje me intriga, por que a sinalização (logo após a municipalização dos ônibus em São Paulo) deles era de cor verde sendo que eles eram atendidos pela região norte (ocre)?
Que vídeo incrível Jorge! Meus parabéns! Muito obrigado por compartilhar esse conteúdo conosco. Nasci em 2003, justo na época em que várias linhas de trólebus estavam sendo desativadas, então nunca tive oportunidade de andar nessas linhas da ZN, e ver esse vídeo me deixou muito feliz, porque eu não fazia a mínima ideia de como era a rede de trólebus por esses lados. Te parabenizo mais uma vez por esse incrível conteúdo e espero muito um dia poder ter a oportunidade de te conhecer pessoalmente. Abraço!
Que jóia rara esse vídeo! Obrigado por compartilhar!!!! Agora, por que cargas d'água esses ônibus rodaram quase que a vida toda sem placas de licenciamento?
Olá Gui. Obrigado pelo seu comentário. è que na época, os veículos públicos não eram emplacados aqui na cidade. Foi somente em 1998 que os antigos e os novos foram emplacados. abs.
Tive uma única oportunidade de andar na linha 107p que infelizmente entrou em extinção, dando lugar a 107t, única linha Ativa nos dias de hoje. Parabéns pelas filmagem, bons tempos
Dessas quatro linhas apenas a 107T ainda existe até hoje (com outro itinerário). - 107P: extinta e fundida com a 107T(a consequência dessa mudança foi a 107T deixar de ir até a USP e passando a encerrar em Pinheiros. A Alameda Gabriel Monteiro da Silva passou a ser atendida por ônibus nos picos, posteriormente não tem mais ônibus circulando nesta via atualmente). Trecho entre Santana e Mandaqui hoje é feito por diversas linhas; - 1301: prolongada até o Terminal Casa Verde. Extinta(atualmente parte do itinerário é feita pela 971A); - 1428: prolongada até o Lauzane Extinta(atualmente a 2030 faz parte do itinerário)
Quando o metro Tucuruvi foi inaugurado, praticamente, anulou a linha de trólebus e os terminais de Santa Terezinha e Mandaqui, também já não tinham muita demanda.
Não havia diferenciação pelas cores, talvez por alguma questão interna da CMTC. Com as trocas de gestão municipal, os prefeitos que mandavam mudar a cor dos ônibus por questões sejam ideológicas ou por birra mesmo do prefeito anterior.
Os Villarinhos realmente fizeram história em SP. Pelo que me parece, entre 1999 e 2001 a Transbraçal (hoje Grupo TB) modificou a tração elétrica de alguns veículos (isso é notado no 6137, 6165 e 6068) para ficar com o mesmo ruído do Marcopolo Torino GV Scania Powertronics da Eletrobus (Garagem do Tatuapé) e também nesta época pela Garagem do Brás. Uma grande diferença se comparado a época da CMTC e dos primeiros anos da TB, quando rodaram com o eletropneumático original.
Obrigado pelo seu comentário. A mudança que você cita e a diferença do ruído, deve ser por causa da instalação de eixos de tração Scania, igual dos trólebus do Tatuapé, substituindo os antigos eixos FNM que, apesar de serem robustos, não eram adequados ao torque do motor elétrico. Abs.
Oi amigo. Lindas imagens. Não briga comigo.... Na década de noventa cortamos vários vilarinho e vilarao. Doamos alguns pro finado buzologo Carlos Araújo....
Excelentes os vídeos. Deu pra matar um pouquinho da saudade desses veículos antigos. :D Só uma dúvida: os trólebus não tinham emplacamento de veículo nessa época? Abraço! =)
Eu não entendi a CMTC e a SPTrans controlava juntas o transporte na capital? Pois em um trecho onde aparece o gv Torino o logo da SPTrans já aparecia em algums ônibus!
Ótimos tempos em que a gente poderia desfrutar desses ônibus elétricos, sem se preocupar tanto com o trânsito. Praticamente a gente conhecia a cidade de SP como poucos (as)! Infelizmente tudo isso fica somente na memória.
Olá Rafael. Os prédios das subestações da zona Norte, Santana e Tucuruvi ainda existem e são prédios da prefeitura. A de Marquês de São Vicente também ainda existe. Possivelmente, alguns prédios ao longo do corredor Santo Amaro, também ainda existem. Abs.
Interessante não é somente o ônibus, mas tbm como era o mundo nessa época, todos os carros eram simples, dificilmente se via carros de luxo, etc...
Nossa da legal para mim foi bom Rever esses antigos onibus elétricos eu queria parabenizar o dono desse canal parabéns pela sua criatividade gostei mereceu o meu lilke 👏👏👏👏👏👏
Muito bom! Faz um vídeo explicando sobre o funcionamento dos trólebus, da uma explicada em cada peça e sua função, como faz pra trocar de via, como funciona os cruzamentos na via aérea... Tenho muita curiosidade de saber como tudo isso funciona!
Trabalhei de office boy na avenida Tucuruvi entre 89/91 e andava nesses trólebus diariamente (107T)....que saudade desse tempo bom. Parabéns pelo vídeo.
Sou nascido, criado e ainda moro no tucuruvi, se pensássemos em ir para o centrao, já vinha na cabeça vamo de elétrico, aqui o metro chegou em 98, ajudou muito mas preferíamos ir de elétrico kkkk abraços.
O som desses ônibus vão ficar na minha memória pra sempre, quando eu subia a avenida, Mateo Bei na zona leste de são Paulo
Imagens realmente sensacionais, época de transição do sistema é impressionante ver os Villarinhos em atividade no cotidiano além dos Torinos GV da TB com poucos anos de uso. Continue trazendo esses registros históricos.
Parabéns pelo trabalho!!!
Obrigado pelo seu comentário. Pode aguardar, virão mais vídeos dos trólebus da GTA e da GSA, além das outras cidades, Abs.
Primeiro dia que assisti a esses vídeos comecei a chorar dessa época linda e maravilhosa que essa geração de hj jamais vai conhecer . Deus abençoe.
Época de ouro.
Quem viveu chora mesmo.
Boas lembranças .
Que legal , estava procurando a vários anos este registro de imagens com estes trólebus antigos. Décadas de 70 a 2000
Boa tarde esses vídeos me fizeram lembrar de quando comecei trabalhar em São Bernardo do campo e até hoje sinto saudades.
Essas imagens eram do tempo em que um dia fui ao Tucuruvi, no antigo ponto inicial, só para pegar um desses trolebus antigos. Não sabia se era modelo Villares ou CMTC. Fui até o ponto final, que era na USP.
Obrigado por colocar esta relíquia.
Obrigado Luciano pelo seu comentário. Vai vir mais vídeos por aí....aguarde...Abs.
Recordar e viver excelente filmagens parceiro dessa época boa viu ai ai só saudades!!!!
Emocionante tudo isso viajei no
Tempo agora parabéns
Amigo Jorge vc é um verdadeiro mestre no sistema Trólebus, eu fiquei surpreso demais a cada minuto que passava.
Ficou extremamente ótimo esse vídeo, quando vejo td isso fico triste pq ñ consegui aproveitar as linhas de Trólebus q tínhamos 😔
Obrigado Rodrigo. Realmente é uma pena. Pelo menos, poderemos recordar um pouco. Abs.
Chegando agora nesta viagem...apareceu para mim e resolvi dar uma olhada. Magnífico.
Lembro dos meus tempos de Office Boy em 1979 com 14 anos e o paraíso dos "boys" era o 701P Belém/Pinheiros operado por trolibus...
Saudades.
Agradeço a Deus, pro ter passeado nesses trolebus por muitos anos e justamente na Zona Norte...mais precisamente ..Tucuruvi..onde ia na casa de meus avos .
Essa geração G7...nem imagina o quanto era divertido!!!
Video sensacional emocionante !!! Parabéns pela iniciativa de compartilhar esta preciosidade conosco !!! Vim através do Marcos Elias de um grupo no face " Saudosa CMTC " vi primerio o video 6 que se passa na minha Zona Leste....me emocionei bastante em relembrar minha infância e adolescência..... agora vou asssitir todos... meu netflix rs rs
Um abraço amigo e mais uma vez meus parabéns!!
Boa noite Laércio tudo bem que maravilha esses vídeos muitas saudades dessa época parece até que volte i a juventude e recordando dessa Lina história onde fiz parte
Nossa parabéns pelo vídeo moro na ZN deis de criança, tenho lembranças vagas desses Trolebus, lembro da 9300 com a pintura circular Centro
Parabens pelo video que mante a vida viva que e historia do tempo.valeu
Vídeo sensacional !
Amei rever os Villarinhos só na velocidade ... Parabéns por essas relíquias 👏👏👏
Vim através do Michel Betto.
Poxa que vídeo show posta mais conteúdos assim abraços
Obrigado por vc compartilhar este material tão precioso. E escarso de registro no RUclips.
Emocionante! Sem palavras!
Que imagens lindas e raras, ótimo ver esses trólebus antigos rodando, espero que tenha alguma imagem aqui de Araraquara....muito incrível.
Olá Mauricio. obrigado pelo seu comentário. sim, felizmente eu registrei vários momentos em Araraquara em minha visitas anuais e em breve serão publicadas, ok? abs.
Eu gostaria de ver essas raridades de ARARAQUARA ❤Saudades
Eu tinha um medo desses ônibus kk, achava que dava choque 😂
Parabéns Jorge pelo vídeo, realmente uma relíquia. Pra quem viveu naquela época, particularmente para mim, que via esses trólebus da linha 1301/10 - Pq. Peruche - Casper Líbero passarem na rua da minha casa...
A melhor palavra pra descrever esse vídeo é *FANTÁSTICO.*
Sou de 2000, mas não cheguei a ver os trólebus da zona sul(onde moro). Só os Torinos vermelhos e plotados no centro. Ainda assim, dá uma nostalgia de ver os velhos guerreiros em operação. Uma pena o sistema ter sido desativado pela metade.
Marcus, Nos vídeos você poderá conhecer um pouco da história do sistema, antes dos anos 2000. Abs.
Parabéns por este documentário maravilhoso.
Bom dia galera de A a Z tive o prazer de trabalhar nas 4 linhas e onde fui escalado as 18.40 na linha. Perucas Casper Libero com rendição na Casper Libero e fazia o último carro da linha o baita Saudades❤
Parabéns Jorge. E obrigado novamente por trazer de volta para nós esses tempos memoráveis com imagens tão nítidas dos Trólebus da Zona Norte de São Paulo. E parabéns também pelo trabalho sistematizado e impecável, mostrando as linhas, os principais pontos das rotas, com caracteres explicativos, dando todas as informações para manter viva a memória de tudo. Pena que só pode dar "like" uma vez. Saudações e grande abraço!
Valeu Asquini. O próximo vídeo vai focar as nossas bandas da Aclimação. Abs
Esperando ansioso o ep2
ESPETACULAR!!! SENSACIONAL!!! Muito bom, Jorge. Excelentes registros.
Me lembrei dos tempos que andava nessas linhas. Olha o Mandaqui... Sensacional!!!
Abraços
Obrigado Thiago. Haverá outros vídeos do Mandaqui, com os Ciferais e Torinos. Em breve. abs.
Parabéns Pelo grande video infelizmente não conheci esses trolebus antigos , mas sempre quis ver como eles andavam o som deles e pude ver nesse video parabéns e gostei de ver também o Torino GV Trolebus esses andei muito saudades
Parabéns pelo vídeo! É uma pena também que na rua Tobias Barreto no Belém, arrancaram todos os cabos da rede, vivi toda minha infância andando nesses clássicos. e hoje estou com 44 anos, quantas saudades...
Cara, que sensacional! Imagens que não via desde 2003! Andei muito na 107T e os trólebus eram implacáveis subindo o bairro do Jd. São Paulo! Os Vilares e o barulho bem característico do compressor de ar em 4:54 ! E já nos anos 2000 que chegaram a rodar os Scania Powertronics na ZN , aliás, um raríssimo registro em 12:00 esses ônibus operaram por muito pouco tempo ali! E para mim os melhores trolley que circularam na ZN foram os Volvo Gevisa 12:40 . Me lembro em 1998 quando começaram a circular e o ponto final havia sido movido para perto da Av. Sezefredo Fagundes devido as obras de construção do metrô Tucuruvi. Av. Tucuruvi, Rua Cruz de Malta, Av Tiradentes, que saudosismo! Obrigado por resgatar esse pedaço da memória paulistana! Forte abraço!
Obrigado pelo seu comentário. Eu morava no Tucuruvi em 1967, quando a linha foi inaugurada. Eu tinha 10 anos e estive presente na cerimonia de inauguração. Me lembro que eram os Massaris que estavam na cerimonia, que tinham um visual muito moderno para a época. Sempre procurei fotos nos jornais para resgatar esse momento, mas, nunca tive sucesso. Seria ótimo encontrar...abs.
Obrigado Jorge .
Sensacional! Pura nostalgia, lembro de andar nos trólebus brancos com faixa vermelha, que ia do centro para o Tucuruvi. Isso no fim dos anos 90.
SENSACIONAL!!!!!!
Eu quando eu era criança ,me lembro até hoje de ver os trolebus no Tucuruvi até hoje.sou de 1998 e lembro quando essa linha foi fechada,eu lembro até hoje de quando entrava na avenida nova em direção ao metrô parada inglesa via os 2 fios do trolebus se juntaram pra se tornar um,pouco apos a desativação da linha 107t
Eu trabalhei de motorista na garagem GBR nos anos 1978 até 1998 quando já éra a Transbrçal na Linha 1301 CASPER LIBERO PQ.PERUCHE.
Meu nome: DEVANLDO apelido Bigode. Saudade lmensa!
Jorge parabéns pelo seu trabalho e por divulgar essas preciosidades, assisti os 4 episódios inteiros, voltei ao passado, você filmava só trólebus ou ônibus a diesel também? por favor continue postando, depois vou divulgar seu canal na comunidade do meu. Um abraço
Obrigado Michel por você nós apresentar o Jorge, que através de seu vídeo, me trouxe recordação da minha infância e adolescência, pois morava nessa época(60 e 70) no Tucuruvi e tomei muito a linha 107 Tucuruvi- Casper Libero ou a USP OU Pinheiros. Grande abraço.
me chamo MAZINHO fazia o baita na linha Peruche Cásper líbero resta só SAUDADES dessas raridades
Que nostalgia.. eu sou de 92! Mas eu lembro dos anos 2000! Mora na rua Augusta. E meu pai era zelador de um prédio.sempre eu descia para ver esses ônibus. Pqp. Quando que sai o próximo vídeo
Que maravilhoso, era sem dúvida os ônibus mais charmosos da cidade, o registro feito pela Rua Amaral Gama em Santana, da parte da biblioteca Narbal Fontes que frequentei algumas vezes foi como ter ido para uma máquina do tempo. Dá pra ver até as antigas pinturas de outros ônibus e modelos como a Brasil Luxo (saia marrom).
Uma coisa até hoje me intriga, por que a sinalização (logo após a municipalização dos ônibus em São Paulo) deles era de cor verde sendo que eles eram atendidos pela região norte (ocre)?
Ótimo Vídeo
Sensacional Jorge 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Agora viajei no tempo!
São verdadeiras relíquias seus vídeos!!!! Parabéns e obrigado por compartilhar conosco!!!! Abraços!!!!!
4:58 olha a iluminação interna dos trólebus.
Excelente vídeo, muito obrigado.
Obrigado pelo seu comentário. Abs.
Jorge, meus parabéns por esses registros! Vi esses trólebus pessoalmente quando era criança, final dos anos 90 pra 2000, relembrei minha infância.
Obrigado pelo seu comentário. Novos vídeos virão em breve. serão vários episódios. Abs.
parabéns pelo documentário.
Sensacional 👏👏
Que vídeo incrível Jorge! Meus parabéns! Muito obrigado por compartilhar esse conteúdo conosco. Nasci em 2003, justo na época em que várias linhas de trólebus estavam sendo desativadas, então nunca tive oportunidade de andar nessas linhas da ZN, e ver esse vídeo me deixou muito feliz, porque eu não fazia a mínima ideia de como era a rede de trólebus por esses lados. Te parabenizo mais uma vez por esse incrível conteúdo e espero muito um dia poder ter a oportunidade de te conhecer pessoalmente. Abraço!
Obrigado Guilherme. Os próximos vídeos seguirão uma cronologia e haverão locações nas linhas que ainda existem hoje. Aguarde, abs.
Parabéns!
Obrigado Junior. Pena que quando fui a Recife, por duas vezes, nos anos 80, eu ainda não tinha câmera de vídeo. Abs.
@@mobilidade-eletrica-jfrancozo Fico no aguardo do livro.
Abraço
Que jóia rara esse vídeo! Obrigado por compartilhar!!!! Agora, por que cargas d'água esses ônibus rodaram quase que a vida toda sem placas de licenciamento?
Olá Gui. Obrigado pelo seu comentário. è que na época, os veículos públicos não eram emplacados aqui na cidade. Foi somente em 1998 que os antigos e os novos foram emplacados. abs.
Era tao bom se os sistema troleibus pudesse voltar de novo aqui na zona norte de sao paulo
Tive uma única oportunidade de andar na linha 107p que infelizmente entrou em extinção, dando lugar a 107t, única linha Ativa nos dias de hoje. Parabéns pelas filmagem, bons tempos
Aos 8:30 lendário ônibus da viação Cometa flecha azul carroceria CMA
Próximo ali mesmo da Av Tiradentes tem um museu desses ônibus até vi lá o ônibus da CMTC da hora esses bus
Muito interessante. Eu ouvi dizer que os trólebus operam com 600v corrente contínua correto? É bem interessante o funcionamento desses ônibus.
Trabalhei na CMTC nós anos de 1979 a 1994 e depois na Eletrobus de 1994 a 2000
Podia postar um vídeo sobre os trens da CBTU de sp e as estações
Dessas quatro linhas apenas a 107T ainda existe até hoje (com outro itinerário).
- 107P: extinta e fundida com a 107T(a consequência dessa mudança foi a 107T deixar de ir até a USP e passando a encerrar em Pinheiros. A Alameda Gabriel Monteiro da Silva passou a ser atendida por ônibus nos picos, posteriormente não tem mais ônibus circulando nesta via atualmente). Trecho entre Santana e Mandaqui hoje é feito por diversas linhas;
- 1301: prolongada até o Terminal Casa Verde. Extinta(atualmente parte do itinerário é feita pela 971A);
- 1428: prolongada até o Lauzane Extinta(atualmente a 2030 faz parte do itinerário)
Quando o metro Tucuruvi foi inaugurado, praticamente, anulou a linha de trólebus e os terminais de Santa Terezinha e Mandaqui, também já não tinham muita demanda.
Esses onibus lembro muito bairro tucuruvi eu nasci no hospital Presidente
Boa tarde Jorge, é o José ALELUIA
NOSA QUANTA SAUDADES!
Que época divertida!! variedade de ônibus e trólebus por grande parte da cidade, as cores da CMTC tinham alguma diferença entre elas?
Não havia diferenciação pelas cores, talvez por alguma questão interna da CMTC. Com as trocas de gestão municipal, os prefeitos que mandavam mudar a cor dos ônibus por questões sejam ideológicas ou por birra mesmo do prefeito anterior.
2:33 1992 pelo o visto foi o ano da mudança. Da entrada nos ônibus na porta traseira. Para a porta da frete.
Os Villarinhos realmente fizeram história em SP. Pelo que me parece, entre 1999 e 2001 a Transbraçal (hoje Grupo TB) modificou a tração elétrica de alguns veículos (isso é notado no 6137, 6165 e 6068) para ficar com o mesmo ruído do Marcopolo Torino GV Scania Powertronics da Eletrobus (Garagem do Tatuapé) e também nesta época pela Garagem do Brás. Uma grande diferença se comparado a época da CMTC e dos primeiros anos da TB, quando rodaram com o eletropneumático original.
Obrigado pelo seu comentário. A mudança que você cita e a diferença do ruído, deve ser por causa da instalação de eixos de tração Scania, igual dos trólebus do Tatuapé, substituindo os antigos eixos FNM que, apesar de serem robustos, não eram adequados ao torque do motor elétrico. Abs.
Saudades
Oi amigo. Lindas imagens. Não briga comigo.... Na década de noventa cortamos vários vilarinho e vilarao. Doamos alguns pro finado buzologo Carlos Araújo....
Gostei do vídeo pena que não filmaram o Caio Alpha que estava passando um pena raramente aparece ele em algum video
Esses aí nunca andei mas presenciei eles parados na praça da Sé só usei os mordernos pra época MARFESA pela radial leste e avenida Santo Amaro
Excelentes os vídeos. Deu pra matar um pouquinho da saudade desses veículos antigos. :D
Só uma dúvida: os trólebus não tinham emplacamento de veículo nessa época?
Abraço! =)
Se não me engano, não era obrigado. Eles só passaram a ter em 97/98.
Andei muito de trólebus quy era office boy pinheiros Mandaqui subindo a Augusta.
Eu não entendi a CMTC e a SPTrans controlava juntas o transporte na capital? Pois em um trecho onde aparece o gv Torino o logo da SPTrans já aparecia em algums ônibus!
Ótimos tempos em que a gente poderia desfrutar desses ônibus elétricos, sem se preocupar tanto com o trânsito. Praticamente a gente conhecia a cidade de SP como poucos (as)! Infelizmente tudo isso fica somente na memória.
Iguais esses ônibus da CMTC será que existe ainda essa empresa CMTC
Os carros eram muito barulhentos? Porque fazia som muito alto.
Nossa eu nunca sabia que para os trólebus rodar tinha que ter essas sub estações de energia. Pra era só tá ligado na rede aérea e pronto
Jorge lembra de mim, o aleluia inspetor da eletrobus
Infelizmente moro em São Paulo desde os anos 1990 nunca mais andei num trólebus
As subestações dos troleibus ainda existem?
Olá Rafael. Os prédios das subestações da zona Norte, Santana e Tucuruvi ainda existem e são prédios da prefeitura. A de Marquês de São Vicente também ainda existe. Possivelmente, alguns prédios ao longo do corredor Santo Amaro, também ainda existem. Abs.
Como eram lindas essas cores, veio a municipalização começou a estragar tudo
Alguém sabe dizer se tem trólebus nessa região???
Clássico elétrico Tucuruvi ponto final do lado da padaria Aguilar.
Porque esse trolebus antigonao tinha placa
E porque os trólebus tinham cores diferentes?
Todos me chamavam de Paçoca
Época de ouro,hj o sistema tá um lixo👎
Saudades