그래.. 이게 현실과의 타협이죠. 매니아들한테는 초심을 잃었다는 잔소리 듣겠지만 실구매자 대상을 넓혀서 이윤을 추구하고 그 돈으로 재투자 들어가서 매니아들이 원하는 차 만들고 브랜드가치 높히는게 더 똘똘한거라 봅니다. 물론 전 안(못)삽니다. 길에서 보는걸로 만족. 이쁘긴 오지게 이쁘네요.
현실과 타협이라고 하기도 좀 힘들죠... 우리나라 수퍼카 타는 다수가 소위 하차감? 때문에 사자나요. 하차감에서 중요한 것 중 하나가 중고가 방어, 감가를 중요시보기 때문에 로터스는 아마 안팔릴겁니다. (대부분 수퍼카 구매자들이 감가 낙폭이 크기 전에 차를 바꾸죠.. ㅋ) 자동차는 구매가도 중요하지만 유지비와 감가도 비중이 큰데 푸조나 멕라렌같은 브랜드가 같은 이유로 안팔리죠...
확실히 너무 좋아졌음. 예전 로터스 엘리스나 엑시지 에보라의 경우 디자인은 너무나 보급형 스포츠카였으며, 엔진 미션의 경우 일반 브랜드의 터보모델만큼의 스팩이었음. 떨어지는 스팩을 보완해주는게 무게를 최소화하는거였는데 말이 컨셉이고 아이덴터티이지 그냥 원가절감의 극치라고 하는게 맞는거였죠. 옵션이나 보조장치는 거의 요즘경차급수준에 차량 내부도 진짜 너무 간단했구요. 누가 그런차를 타는지 몰락할수밖에 없는 구조였죠. 경량이라는 아이덴터티를 잃더라도 이만한 변화를 가져온거에 칭찬해주고요. 에미라를 시작으로 잘나와주었으면 좋겠네요.
![[탑기어 UK] 내연기관을 향한 로터스의 마지막 헌사](http://i.ytimg.com/vi/CIDipgZh3XY/mqdefault.jpg)
그래.. 이게 현실과의 타협이죠. 매니아들한테는 초심을 잃었다는 잔소리 듣겠지만 실구매자 대상을 넓혀서 이윤을 추구하고 그 돈으로 재투자 들어가서 매니아들이 원하는 차 만들고 브랜드가치 높히는게 더 똘똘한거라 봅니다. 물론 전 안(못)삽니다. 길에서 보는걸로 만족. 이쁘긴 오지게 이쁘네요.
현실과 타협이라고 하기도 좀 힘들죠... 우리나라 수퍼카 타는 다수가 소위 하차감? 때문에 사자나요.
하차감에서 중요한 것 중 하나가 중고가 방어, 감가를 중요시보기 때문에 로터스는 아마 안팔릴겁니다.
(대부분 수퍼카 구매자들이 감가 낙폭이 크기 전에 차를 바꾸죠.. ㅋ)
자동차는 구매가도 중요하지만 유지비와 감가도 비중이 큰데 푸조나 멕라렌같은 브랜드가 같은 이유로 안팔리죠...
@@CBTD대기 1년이상의 특정 인기모델들 빼고는 감가는 신차 구입해서 3년까지가 제일 큽니다.
큰 감가가 싫으면 3년정도 감가털어버린 중고를 사는게 낫습니다 감가때문에 차량 바꾸는게 아니예요
회사 재정까지 경량화를 방지하기위해 차량 경량화를 포기하다니...
제 후배가 최근에 벤츠 CLA 45 AMG S 4MT+ 8500만원에 계약 했다던데... 그것보다 싼게 나왔네요.. 뭐 그래봤자 겁나 낮은 차체, 겁나 좁은 실내 라서 안 샀을 테지만 ㅋㅋ;
n퍼포먼스나 사세요 ㅎㅎ
디자인 진짜 이쁘다..😲😲
지금 엘란 타고 있는데 진짜 사고 싶네요 엘리스도 좀 다시 나와줬으면 하네요
잘 보고 있습니다. 다만 7:11 부분에서 hydraulic 은 수압이 아닌 유압이 올바른 뜻 같네요. 전자식이 아닌 유압 핸들링이 적용되었다고 표현한 것 같습니다. 수고하세요!
로터스 근본을 잃었다는 사람 특) 어차피 안삼
ㄴㄴ 못삼
기존 소유자도 아니고 미래의 예비 구매자도 아니면서 로터스가 근본이 없어진들 지들이랑 무슨 상관이라고ㅋㅋㅋㅋㅋ옆에서 훈수두는 시어매랑 다를게 뭐노 기업 이윤에는 0.001프로 도움도 안되면서 그놈의 근본타령ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@duf1997 중국차 왜사누 ㅋㅋ
@@눈알-u1q 니는 인생 왜 사누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
초심 잃었다기엔 예전 로터스는 개허접한데 쓸데없이 비쌌음.
디자인도 멋지고 실내도 멋지고 성능도 좋아서 카이맨,박스터랑 충분히 경쟁 가능할듯
제가 10년전에 로터스 엘리스sc를 탔었는데 깜빡이 릴레이가 고장나서 AS 신청했더니 차 중고로 팔고 6개월 후에 왔다고 연락왔었어요 ㅋㅋㅋㅋ
먼소리임. 원래차 중고로 팔고 새차로 갈아줬다는 소리임?
@@ANGEL-st9xr as 신청했는데 차 팔고 6개월 뒤에 부품 도착할정도로 as 구지다는 소리 아님?
@@성이름-t6y8c 맞아용ㅋㅋㅋ
새로운 목표이걸로정했다..ㅎㅇㅌ!
뭐야.. 랜더링 기술이 좋아져서 크로마키로 찍은줄 알았는데 진짜네 ㅋㅋ
배경때문에 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 ㅋㅋㅋ
파란색이 저렇게 잘어울리는차는 또 오랜만이네
지렸다 ㄹㅇ 현실적인 드림카
포르쉐 길에 흔해졌는데, 국내에 풀리기만 하면 로터스로 많이 넘어 올수 있는 가격이네요ㄷㄷ
근데 국내 들어오면 얼마나 비싸질지는 모르겠네요
근데 이미지때문에 많이 팔리진 않을 듯
@@protein6197 한국에서 로터스 이미지가 어떤데요??? 잘 몰라서
포르쉐같은 럭셔리 이미지도 없고
일단 대중 인지도가 딸리고
구입이나 전국 정비망도 문제고
감가도 차 구매요소 중 하나라..
저 신차가 어찌될진 몰라도 지금까지는 이랬다는거죠
승차감 매우 안좋고 정비도 힘들고 잔고장도 많죠. 지인이 몇년전에 로터스 한대 삿다가 학을 띠고 팔아버림요
콜뱃이나 국내에 정식수입으로 팔았으면 좋겠다
근데 물량없어서 미국 본토에 공급할 차도 부족한게 현실 ㅜㅜ
2:01 992 GT3네요..
7:07 굳 올드 패션드 하이드롤릭 이라고 한것을 봐서는 유압식 조타장치가 맞는것 같네요.
음 제목에 1/4 488피스타라 그래서 한 650 마력 근처인줄 알았는데 예전에 쓰던 3.5리터 슈퍼차저도 제일 마력높은 사양이 430마력, AMG 2리터는 381마력 또는 421마력 솔직히 이정도면 못해도 1.3톤 까진 줄여놔야 하지 않나 싶네요 그래도 출시하고 드레그에서 어느정도의 퍼포먼스를 보여줄지는 기대됩니다.
7:07 good old fashioned hydraulic = 유압 장치 --> 전자식 스티어링 EPAS 대신에 유압을 써서 스티어링 휠에 더 많은 Feedback이 온다는 뜻
와...진짜 이건 썸네일보고 안들어올수가 없었음.디자인 미쳤는데...ㅠ ㅠ
역시 차는 납작할 수록, 그리고 문이 2개일 때 가장 아름다운 것 같다. 평생 문 2개 달린 차만 탈 거라는 어린이 시절의 다짐을 지금도 지키고 있는 중.
포터 타시나요?
@@이채갑-m6i ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@이채갑-m6i 라보인듯
납작함
@@이채갑-m6i 난 네 부모가 아닙니다
완전 빨리 올라오네요...ㄷㄷㄷ
매니저님 수고 많으셨습니다!
이번거 정말 잘나왓네요
사고싶다는 생각이 드는 로터스는 처음이네요
3:55 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말하는거 돌겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ탄소원자 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 영국넘들 다운 ㅋㅋㅋ
번역가님 3시간만에 번역하신건가? Carwow 채널이랑 carwow 한국채널 업로드 속도 3시간 밖에 차이가 안나네 대단하시당
영상 자료는 어제 저녁에 받아서 미리 끝내놨습니다 ㅎㅎ 감사합니다!
이쁘다 리틀페라리 ㅋㅋ 현실드림카떳네요
현실은 한국 들어오면 1억 후반대라 현실드림카까지는 아닐 듯 한데요…
@@마티니블루-b9o 영국 파운드로 소개한거라 가격차이는 크게 없을껄요 기본 수입차들도 한국하고 별 차이 없음
이걸가지고 초심을 잃었다고한다면...
포르쉐, 페라리 및 많은 브랜드가 초심을 잃은거겠지..
시대변화를 따라가지 못하고 망하면..아무 의미 없다.
솔직히 이전 로터스보다 훨씬 구매욕구룰 불러일으킨다. 이것만으로 나름 성공한거지.
로터스 엑시지도 이뿌다고 생각했는데 이건 더 이쁘네용ㅎㅎ
저런 스타일의 기존 모델인 에보라가 있긴 한데 에보라보다 훨씬 더 이쁜듯~
오호 에미라... 드림카 리스트 등록!
이야.. 슈퍼카감성을 고급세단가격에.. 물론 한국오면 훨씬 비싸겠지만 진입장벽이 낮아진다는건 좋은듯.
빠르네요 ㄷㄷ
미쳤네.. A45 엔진 들어가면 관리도 쉬울거고.. 가격은 1억인데 외관은 3억짜리네.. 그 구린 실내도 해결됐고 이거 로터스 코리아가 한국에 1억 2~3천으로만 들여와도 무조건 피붙을 각인데?
피까진 아니고 포르쉐 충성자들이 많아서
그래봐야 너무 깡통이라
포르쉐보다 쉐어마켓이나 as쪽이 약한게 아쉽
무게가 1400이라니... 충격.... 그래도 대중적인차 만들어줘서.. 넘 고맙다... 에보라도 포기했었는데... 이건 에보라보다 더 인기 있을거 같네..
포르쉐에 옵션추가하면 가격차이는 더벌어질꺼라보는데 익스테이어 인테리어 모두 포함 저가격이면 정말사고싶어지네요... 다만 여긴 대만이라 가격은 터무니없이 더비싸지겠지요 ㅠㅠ 911기본사양도 1억이상차이나서 흑 ㅠ
가격, 디자인 다 맘에드네요;; 진짜 고효율 자동차인듯요 ㄷ
현실과의 적절한 타협으로 새로운 길을 개척하는 로터스
개인적으로 로터스 특유의 정체성이 사라져서 아쉽게 느껴지지만 제조사 입장에서는 미래도 생각해야하니 안정적인 선택을 한 것 같네요.
옆라인은 그냥 엘리스꺼 가져다가 수정한게 더 나았을것같은데 ,
전면부랑 후면부 디자인이 아까움
@@suede7799 개인적으로 옆라인 너무 예쁜데...
한국오면 1억5천쯤 하겠네 정식출고되면 많이팔리겠따 직수도
와 .. 진짜 이 디자인에 최고의 가격이네요 .. ㅎㄷㄷ
AMG 4기통 터보 엔진 .. 우어 ............................... 우 .......어.............
한국에도 나오나요
헉 너무 멋지네
이런걸 사줘야 로터스는 미친차를 더 많이 만들겁니다 ㅎㅎ
이건 미쳤어
한국엔 언제들어오며 얼마일까 사고싶다..
9400에서 시작이면 진짜 괜찮은듯하네요 물론 우리나라로 오면 얼마나 오를지 모르지만ㅋㅋㅋ
콜뱃도 우리나라 오면 2억하는지라..ㅎㅎ
2억이면 ㅡ..ㅡ 가격 메리트 없음
직수입 해도 비싸나요?
직수 신차가 1.7억 전후로 팔던데
P빠지고 적당히 굴린 중고는 가성비 좋다는 소리 나올듯
@@teves1141 직수 라서 비싸진 겁니다
로터스 불만이 파워 스티어링 옵션으로도 안 넣어준 건데 넣었다니 다행( 애초에 안 넣을 수가 없음 )
로터스치곤 무게가 좀 많이 나가긴하지만 분명 서킷용이나 무게 덜어내서 또 출시하겠줘 제일 기대되는게 4기통 2000cc amg 엔진이 들어간 차가 제일 궁금합니다
저거 마크만 페라리로 바꾸면 가성비 ㅆㅅㅌㅊ
솔직히 빨간페인트칠하고 지나가면 아무도모를듯 ㅋㅋㅋ
ㅆㅅㅌㅊ가 머에 약자인가요?
@@eplexeplex4360 씹상타치ㅋㅋㅋㅋ 그만큼 가성비가 좋다는걸 표현하고싶었어요ㅋㅋ
@@바람-l5b 정보 감사드립니다
튜닝의 끝은 순정이다
튜닝은 마무리 경량화다.
튜닝은 로터스다.
스티어링 수력이 아니라 유압이 맞는 뜻 아닌가?
로터스 마크 떼고 그대로 마세라티 엔트리스포츠카라고 해도 믿을듯 앞모습이 mc20이랑 많이 흡사하네여
59:59
김치 프리미엄 때문에 한국에서는 1억 5천 시작인데 진짜 1억정도면 삿을듯…
와썸네일 ㄹㅇ페라리인줄 ㅋㅋㅋ 파란페라리신기하네 보통 노랑빨강인데 하고한참보다가앎
디자인도 가격도 너무 좋은데 우리나라에선 수리가 너무힘들듯..
진짜 이뿐데 ㅠㅠㅠㅠ
콜린 채프만 에디션 해서 경량 버젼도 출시하면 좋을듯
확실히 너무 좋아졌음.
예전 로터스 엘리스나 엑시지 에보라의 경우
디자인은 너무나 보급형 스포츠카였으며, 엔진 미션의 경우 일반 브랜드의 터보모델만큼의 스팩이었음. 떨어지는 스팩을 보완해주는게 무게를 최소화하는거였는데 말이 컨셉이고 아이덴터티이지 그냥 원가절감의 극치라고 하는게 맞는거였죠. 옵션이나 보조장치는 거의 요즘경차급수준에 차량 내부도 진짜 너무 간단했구요. 누가 그런차를 타는지 몰락할수밖에 없는 구조였죠.
경량이라는 아이덴터티를 잃더라도 이만한 변화를 가져온거에 칭찬해주고요. 에미라를 시작으로 잘나와주었으면 좋겠네요.
차는 그래픽 같고 맷 형님은 크로마키로 찍은거 같곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
로터스 인포테인먼트 시스템이 BMW랑 많이 비슷한데, 협력했었나요?
진짜 가성비 개미쳤다
전면 디자인은 개인적으로 2세대 엘리스/엑시지가 최고라고 생각하는데 요즘 디자인이 좀 밋밋하긴 해도 새 모델이라니 기대되긴 합니다
와 간지봐러
이건 내연기관 신차로 확장성위해 마지막으로 나온거고 나머지 경량화 된 3가지 차종 후속작 나온답니다...
혹시 마세라티 mc20이랑 똑같은 플랫폼인가요? 생긴게 비슷하네
오 페라리 살 돈으로 이거 사면 다른 차 몇 대 더 뽑을 수 있다는건가요.
예쁘다!!!
차는 예뻐야 한다!!!!
로터스.... 한번 시승할 기회 있었는데 실내 너무 좁아서 몸을 아무리 접어도 안들어가짐.... ㅠ
로터스 많이 노력했네ㅎㅎㅎ컴포트기능들도 탑제되고 실내에 많은 노력을 했구먼
야 이건 진짜 예쁘네...가격도 좋고 박스터 콜벳 스팅레이랑 경쟁할듯
콜벳처럼 우리나라 들어오면 1억7천 될듯 싶네요
@@오늘만산다-j6f 일제 엔진 들어갔으니 넌 사지마라 ㅋㅋ
엘리스 만 단종 안시키면
초심 잃은건 아님
당연히 모델별 차별화로 시장 공략이 맞지
동급대에 카이만이라는 훌륭한 경쟁상대가 있긴 하지만... 일단 지금까지는 너무 좋네요
진짜.디자인 죽인다. 근데 감가방어 생각한다면 그래도 박스터 사는게 나을듯...
"로터스 에미라 퍼스트 에디션의 국내 판매 가격은 1억4200만원부터 시작한다."
현대 아이오닉 영상도 번역 부탁드립니다!!
옛날에 로터스 엘란을 기아에서 생산판매한적이있다.
기아야. 이번에 좋은 기회가왔다. 로터스와 협의해서 에미라를 기아에서 생산판매하는걸 적극 추진해라.. ㅠㅜ
제발... ㅠㅜ
2022년아 기달려라 1억 금방 모아 도지 가즈아!!
60,000만 파운드 환율계산하니 1억 가까이 되네요.
국내들어오면 얼마나 하려는지?
3:53 ㅋㅋㅋㅋㅋ 고인드립
디자인도 이쁘고... 400마력 정도면 다루기도 그나마 쉽고 무게 좀 무겁기는 한데....
개이쁘당ㅇㅇㅇㅇ
감가방어만 잘된다면 1년만 타고싶다...
사자마자 반토막일듯
@@Abcd-xl5hr 그걸사야지 반토막난걸
세상에 로터스에게 무슨 일이
수력조타장치라는게 유압식핸들 말하는건가요?
너무 이쁘다 진짜로
아 진짜 예쁘네요
잘생각했네 ,, 일단 차부터 팔고봐야지 고집보단ㅋㅋㅋㅋ
고장력 좋은 영국제 차에
포람페 같은 수퍼카성능과 외관에 못미치는 초보자용 스포츠카 같았는데
이번껀 작정하고 만든듯
포르쉐 박스터도 시작가는 8000대였지..옵션질 조금만 하면 1억초중반은 그냥 넘어감.시작가에 속으면 안되긴함
디자인은 원탑인듯
2:43 나중엔 차와 결혼하세요 행복하게 오래오래
차 개이쁘다
와.. 로터스 국내A/S는 어떤가요?? 현재 M4타고있는데 요즘 사업이좀 잘되서 차를 바꾸려고알아보고있는데 국내에서는 포르쉐가 비교적? 흔해서 R8이나,콜벳C8 둘중하나 알아보고있고 시승도해봤는데 실내는C8이 좋고 외관은R8이 좋은데 에미라는 내,외부 진짜 제 스탈이네요 ㅜㅜ 현실적으로 페라리급은 유지가힘들거같은데 에미라는 1억정도면 흔하지도않고 되게이쁜거같은데 로터스 차는 공도에서도 2~3번밖에 보질못해서 A/S는 어떤지궁금하네요
디자인 ㅈㄴ멋지넹
기아 전기차도 9000만원인데 가성비 놀랍네요
ㅈㄴ 이쁘다 로터스 에미라 색도 잘 빠졌고 외부 내부 잘 빠짐
다음차는 애비라 인가요?? 껄껄껄껄....
로터스에 디지털이라니ㄷㄷ
가슴이 웅장해진다
드림카리스트에 추가합니다! 로터스 엘리스보다 편해졌네요.
와이건 진짜 현실적인 드림카다 ㄹㅇ
확실히 페라리 디자인은 참고만 해도 이쁜듯
ㅇㅈ
ㄹㅇ 저 옆라인이 미침
실내가 MC20하고 비슷허네요.....카이맨 저격인데... 포르쉐의 벽을 이길 수 있을런지
가까이 왔다.. 🥲 언젠간..
와 로터스가 이런 친절한 차를???:::::
Pure sporty feeling without pure sportiness