Am un Saxo care face anul acesta 25 de ani,cu 220.000km, 4l/100, și cheltuieli de mentenanță 100€/ an. Un adevărat tank. Pe lângă asta dețin un mercedes vito 2010, și o alfa Romeo Stelvio 2.2 diesel din 2021 și sunt convins că peste încă 25 de ani saxo încă rezista în detrimentul celorlalte. Viva Citroen.
Si am un Saxo, 1.5d consum cum ai spus, 4 merge ca un turbat, al meu are doar 20 de ani, il am de 5 ani, cand l.am luat, avea 2 puncte de rugina pe capota, asa sunt si acum dupa 5 ani, de stat toata iarna in ploaie, e o nenorocita de masina, nu vrea sa moara, porneste si merge! Foarte bune masinile frantuzesti! Am si o Laguna 3, si pot zice acelasi lucru, ieftin de intretinut, consum 5 si la pret bun pt dotari si an constructie, numai bine! Drumuri bune cu Saxo.ul!
a fost filmata de luci si mihai si nu s.au înțeles cu proprietarul foarte bine, au zis niste chestii cu care pasionatii marcii sigur nu au fost de acord. oricum la modul real unul dintre ei nu avea cum să înțeleagă mașina deoarece nu se pricepe la mecanica
Am avut un BX..cal de povara..schimbat la timp tot ce trebuie era indestructibila..buna la carat..si frane de sportiva...fata se intarea la frana..ramanand dreapta putand astfel spatele tot pe discuri..sa franeze mai tare..singura masina care la o franare violenta am simtit ca ies ochii din orbite..sange in obraji..fara sa piarda aderenta...a inghetzat... la fel si aici..cand franezi masina ramanand dreapta se poate frana mai bine cu spatele ce la o masina arc nu se poate..masina ridicandu.se de spate cand franezi si atunci dozajul franei spate fiind inferior ... felicitari pt toate prezentarile..pt.mine esti wikipedia auto.. respect... prezentari corecte impartiale si exhaustive..
Felicitaaaari! Asa DA prezentare! Si, desi am un C5 si sunt un mic pasionat de marca Citroen, nu stiam prea multe de Xantia Activa, decat din date oficiale si cateva pagini pe net, dar nu incat sa vad o prezentare atat de bine facuta. Bravo Vlad! :D Viva SkyHook :D
Felicitări ție Vlad . Că le arăți și pustimei de azi ce însemna mașina . Căci de BMW . Pun pariu că mulți nu știu ce înseamnă Inițialele.. Felicitări și proprietarului .acu că e de vânzare ,povestea continua.
Cred ca tu cu aceasta prezentare si aceasta masina ai inchis gura multora care spun ca masinile vechi sunt cazane, ador genul asta de masini din generatie cu a mea , si totusi sa ai suspensie reglabila , clima si oglinda care coboara la masarier in anii aia , nu prea vedeai la toate masinile , FELICITARI VLAD PENTRU PREZENTARE si FELICITARI PROPRIETARULUI pentru starea de functionare ireprosabila..cred ca incet incet ne intoarcem spre masinile cu o poveste in spate, nu as putea niciodata conduce si sa ma bucur mult de o masina noua cum o poti face cu una mai veche in care chiar ai copilarit sau cu care ai crescut..
DA! Deosebite,originale,rare,interesante - Citroen! Avant tout le monde! Traction Avant(anii '30),2 CV,DS,AX,BX,CX,XM si altele - ISTORIE ! Asteptam DS -ul !
O adevarata bijuterie si capodopera tehnologica aceasta masina, atat pentru vremea ei, dar si pentru zilele noastre... sau cum se mai spune, "cand se faceau masini adevarate dom'le" 🤭 p.s. practica si arata superb iar amortizoarele sunt emblematice, impresionant cat de mult pot înălța masina :)
Salutare Vlad, un review care te face sa te gandesti cum sunt masinile astea atat de rare. Baietii de a Atelierul Francez se ocupa toata ziua de masini d'astea merita sa treci pe la ei. Sunt baieti pasionati cu care ai ce vorbi, din cate stiu au si un DS, poate vedem si o intanilnire cu taticul lor
Ca sa îi linistesc pe unii ,,cunoscatori"pe aceia care îsi dau cu parerea de litera F. Masina asta merge si in 3 roti, atenție nu cu o roata pe pana, fara roată deloc.
In afara de motor care este facut de Peugeot finisajele si conceptia apartine firmei Citroën care avea inca linie de montaj la aceea vreme. Prezentare foarte detaliata felicitari.
Felicitări pentru prezentare, la acest clip cu siguranța a lipsit acordeonul(ceva cu fa major)! Te rog cauta un VW cc Facelift 2.0tdi, îl vreau detaliat de tine pentru ca nimeni nu o face așa bine!Respect.👏🏽🤙🏽
36:21 cand am vazut prima data asa ceva era in filmul Transporter (2002) pe BMW seria 7 (model din anul 1998) Deci ce punea BMW pe seria 7 din '98, Citroen punea încă din '92
Salutare! Am urmarit cateva materiale cu citroen realizate de dvs. Vroiam sa va intreb, daca ne gandim la confortul oferit de suspensia hidropneumatica, care considerati dvs. ca are un confort mai ridicat, xantia, xm sau C5?
Frumos vlog dar as vrea sa stiu si eu mai detaliat diferenta dintre Xantia normala si Activa adica plusurile unei activa fata de cea simpla ...doresc sa achizitionez una si activa e mai rara si chiar mai scumpa!
@@catalinsandor2642 se poate inregistra si 4k60, stiu ca ocupa mai mult spatiu si dureaza mai mult editarea video si incarcarea pe youtube dar arata mult mai bine, cel putin pe un televizor cu rezolutie 4k
Salutare Vlad. 15:40 Exista Nissan Cașcai pe timpurile lui Xantia? Chiar n-am știut. Am avut ocazia să conduc o epavă de GSA cu același sistem de suspensie cu sfere și amortizoare care pierdea uleiul constant, era ireparabilă cu banii de pe timpurile alea. Și era roz și foarte scump. Însă bordul cu indicatoarele cu niște tamburi verticali care se învârteau ca la aparatele de slot machine era de belea. Și erau portocalii luminile bordului ceea ce mi se părea ireal. Apoi am pus mâna pe un XM nou-nouț al unei firme pe care l-am condus doo zile că șoferul își luase liber. La XM nu știam, de unde dracului să știu, cum se reglează suspensia însă m-a speriat frâna. Doar dacă atingeai pedala îngheța fără vreun efort de a apăsa pe ea. Era un ozeneu pentru un puștan de 20 de ani care condusese numai Dacii la care uneori băgai 3-4 pedale ca să țină frânele sigur. BX-ul a fost proiectat doar cu echierul și linia, fără florar deloc. Mi-a plăcut dar era nasol ca mașină.
Am avut, motorul este rezistent dar consumă mult, nu are destulă forță pentru greutatea mașinii. Direcția cam vagă,nu transmite mare lucru la condus. Este confortabila, motorul sună frumos în turație. Cam cărămidă la design interior și exterior.
Salut, dacă poți să-mi răspunzi te rog. De ce la Citroen este direcția așa de ușoară, adică poți sa învârti foarte ușor de volan și la alte mărci nu? Am făcut un test la un Citroen Berlingo vechi(2002)și pe loc puteam sa învârt mult mai ușor de volan decât la o altă marca cu câțiva ani vechime(2016). Mersi!
in primul rand pentru că la citroenurile de până în anul 2000 aproximativ sistemele de frânare, servodirectie și suspensie sunt alimentate de aceeași pompa hidraulica și presiunea de lucru este mult mai mare. e vorba de cum sunt reglate. Berlingo a avut tot timpul servo convențional. o servodirecție foarte interesanta la citroen este Diravi, care readuce automat volanul pe mijloc, este singurul sistem unde mașina nu necesita corecții din volanla drum întins și când mergi cu drum într-o parte mașina nu se duce in laterala drumului
Cand prezinti date istorice sau alte modele, ar fi Mai captivant SA apara imagini reprezentative. Citroen ,Lancia faceau ozn Uri cand nemtii aveau Isetta , insa ceea CE e Mai interesant Este faptul CA doua natiuni distruse de razboi, Germania si Japonia au reusit SA faca majoritate dintre cele Mai fiabile masini , insa PT mine tot Alfa, Lancia, Citroen, Renault, Jaguar, Lotus, Aston raman producatorii care au faurit masini cu suflet, au indraznit SA adopte sau SA lanseze noi tehnologii si designuri diferite , pacat CA generatiile din prezent nu au habar de aceste Marci istorice.
@@poldaniel3574 da, da, stiu balivernele si obsesiile cu Dacia 😂 va fura Dacia banii din buzunar, olteni, stati departe ! doar mirosul de praz poate ucide ambianta de mucegai din branza 😂😂😂🙏
Salut Vlad Am vazut ca ai "intermediat" vanzarea lui C6 Acum 1 an si 3 luni ai facut un clip cu C5 care era in stare f buna Daca proprietarul doreste sa il vinda din diverse motive si daca mai ai datele lui de contact sunt interesant sa l cumpar Ms
Am reusit sa iau un c5 exclusive N am gasit unul in stare perfecta de 163 Dar am gasit unul de 140 cp de nota 9 plus Nu se compara cu nimic Motorul e decent, trage bine Confortul e de senzatie Nu se compara cu nimic Love this car 😁🤗💗
@@vladdutz20 Buna seara. Sper ca reusiti sa cititi acest comentariu; sunt interesat de achizitionarea masinii; care e parerea dvs despre masina, este intr-o stare buna? Isi merita banutii? Incerc si eu sa profit pe seama asta de parerea cuiva avizat, mai ales ca ati si testat-o. De mult imi doream ceva
Min 1:30. Da, Xantia nu a fost făcută sa fie o masina sport ..nici poveste. In pofida acestui fapt, CU ACEST MODEL ,ACTIVA, ARI VATANEN CÂȘTIGA PARIS-DAKAR !! ...si alte intreceri de raliu de la acea vreme!!
39:50 Wow cat s-a inaltat e mai inalta decat ARO. Din pacate 4x4 doar prototip si masini de raliuri. Unii ingineri zici ca sunt blocati de concurenta doar ca sa nu fabrice o masina perfecta. Mai sunt cateva masini in lumea asta aproape perfecte, dar le lipseste un lucru simplu zici ca intentionat. PS: Daca ii pui si roti noi 225/55 r16 sau r17 e cu vreo 2 centimetri si mai inalta.
ruclips.net/video/U7b5SMorbq8/видео.html - test mai modern, nu știu ce să zic, n-au făcut eforturi deosebite să iasă cum trebuie, nici n-au avut modelul V6 1999 care a trecut testul revistei din Suedia.
Xantia 🥰 14 ani am condus acest model,toată lauda ! de ne egalat
Ador Citroën!! Felicitari pentru prezentare.
si eu
Ce frumusețe de pe vremuri.Felicitari
Am un Saxo care face anul acesta 25 de ani,cu 220.000km, 4l/100, și cheltuieli de mentenanță 100€/ an. Un adevărat tank. Pe lângă asta dețin un mercedes vito 2010, și o alfa Romeo Stelvio 2.2 diesel din 2021 și sunt convins că peste încă 25 de ani saxo încă rezista în detrimentul celorlalte. Viva Citroen.
saxo e jucarie misto, francezii știu sa faca sasiu
Si am un Saxo, 1.5d consum cum ai spus, 4 merge ca un turbat, al meu are doar 20 de ani, il am de 5 ani, cand l.am luat, avea 2 puncte de rugina pe capota, asa sunt si acum dupa 5 ani, de stat toata iarna in ploaie, e o nenorocita de masina, nu vrea sa moara, porneste si merge! Foarte bune masinile frantuzesti! Am si o Laguna 3, si pot zice acelasi lucru, ieftin de intretinut, consum 5 si la pret bun pt dotari si an constructie, numai bine! Drumuri bune cu Saxo.ul!
Citroen, marca auto care de puțini este înțeleasă și apreciată.🗼
romanu nu stie, alea nemtesti sunt the best, se vede pe strazi treaba asta 🙄
"Mașina a mai fost filmata odată la Craiova dar nu a fost făcută ca la carte cum o fac eu". Frumoasa aroganta (cu bun gust).Bravo
Alta masina, tot Xantia
a fost filmata de luci si mihai si nu s.au înțeles cu proprietarul foarte bine, au zis niste chestii cu care pasionatii marcii sigur nu au fost de acord.
oricum la modul real unul dintre ei nu avea cum să înțeleagă mașina deoarece nu se pricepe la mecanica
Esti un om plin de detalii!Bravo!!
atelierul de detalii 😁
Am avut un BX..cal de povara..schimbat la timp tot ce trebuie era indestructibila..buna la carat..si frane de sportiva...fata se intarea la frana..ramanand dreapta putand astfel spatele tot pe discuri..sa franeze mai tare..singura masina care la o franare violenta am simtit ca ies ochii din orbite..sange in obraji..fara sa piarda aderenta...a inghetzat... la fel si aici..cand franezi masina ramanand dreapta se poate frana mai bine cu spatele ce la o masina arc nu se poate..masina ridicandu.se de spate cand franezi si atunci dozajul franei spate fiind inferior ... felicitari pt toate prezentarile..pt.mine esti wikipedia auto.. respect... prezentari corecte impartiale si exhaustive..
Felicitaaaari! Asa DA prezentare! Si, desi am un C5 si sunt un mic pasionat de marca Citroen, nu stiam prea multe de Xantia Activa, decat din date oficiale si cateva pagini pe net, dar nu incat sa vad o prezentare atat de bine facuta. Bravo Vlad! :D Viva SkyHook :D
Am avut un asemenea Citroen in 2000 , prin Spania . Mi a placut maxim !
Am avut super confort super mașină "când văd una ma apucă nostalgia o ador🧡🤓
...si frumoasa prin simplitatea liniilor de design
Marcello Gandini 😁
Felicitări ție Vlad . Că le arăți și pustimei de azi ce însemna mașina .
Căci de BMW . Pun pariu că mulți nu știu ce înseamnă Inițialele..
Felicitări și proprietarului .acu că e de vânzare ,povestea continua.
da, o masina aparent banala dar nu prea :))
Cred ca tu cu aceasta prezentare si aceasta masina ai inchis gura multora care spun ca masinile vechi sunt cazane, ador genul asta de masini din generatie cu a mea , si totusi sa ai suspensie reglabila , clima si oglinda care coboara la masarier in anii aia , nu prea vedeai la toate masinile , FELICITARI VLAD PENTRU PREZENTARE si FELICITARI PROPRIETARULUI pentru starea de functionare ireprosabila..cred ca incet incet ne intoarcem spre masinile cu o poveste in spate, nu as putea niciodata conduce si sa ma bucur mult de o masina noua cum o poti face cu una mai veche in care chiar ai copilarit sau cu care ai crescut..
da, este una din masinile pe care imi doream mult sa le conduc
DA! Deosebite,originale,rare,interesante - Citroen! Avant tout le monde! Traction Avant(anii '30),2 CV,DS,AX,BX,CX,XM si altele - ISTORIE ! Asteptam DS -ul !
O adevarata bijuterie si capodopera tehnologica aceasta masina, atat pentru vremea ei, dar si pentru zilele noastre... sau cum se mai spune, "cand se faceau masini adevarate dom'le" 🤭 p.s. practica si arata superb iar amortizoarele sunt emblematice, impresionant cat de mult pot înălța masina :)
da, si mie îmi place designul mult
Daca Alfa era facuta in Franta, asta era. Nu neaparat dpdv al sportivitatii, dar ca inovatii si ciudatenii. Fain review, bravo Vladut!
da, au fost niste aliante frumoase între francezi si italieni in anii aia
EL MICSHUNEA - FOR PRESIDENT ! Seriously. Respect man !
Salutare Vlad, un review care te face sa te gandesti cum sunt masinile astea atat de rare.
Baietii de a Atelierul Francez se ocupa toata ziua de masini d'astea merita sa treci pe la ei. Sunt baieti pasionati cu care ai ce vorbi, din cate stiu au si un DS, poate vedem si o intanilnire cu taticul lor
da, am vorbit cu andrei ciocârlan, o sa trec pe acolo sa vorbesc cu el, chiar m.a invitat recent
Ca sa îi linistesc pe unii ,,cunoscatori"pe aceia care îsi dau cu parerea de litera F. Masina asta merge si in 3 roti, atenție nu cu o roata pe pana, fara roată deloc.
da, au făcut niște arabi un test pe autostrada asa
In afara de motor care este facut de Peugeot finisajele si conceptia apartine firmei Citroën care avea inca linie de montaj la aceea vreme. Prezentare foarte detaliata felicitari.
O bijuterie
Salut fa un vlog si despre iveco,mercedes si ford autoutilitara 3,5 tone basculabila in rest sa fi sanatos sa ne prezinti la cit mai multe
Felicitări pentru prezentare, la acest clip cu siguranța a lipsit acordeonul(ceva cu fa major)!
Te rog cauta un VW cc Facelift 2.0tdi, îl vreau detaliat de tine pentru ca nimeni nu o face așa bine!Respect.👏🏽🤙🏽
trebuia sa filmez un CC dar nu a mai putut proprietarul sa vina ca a avut o urgenta.
Eu locuiesc in Spania si aici sunt foarte apreciate aceste masini, lumea prefera un saxo vts sau un clio rs, etc.
36:21 cand am vazut prima data asa ceva era in filmul Transporter (2002) pe BMW seria 7 (model din anul 1998)
Deci ce punea BMW pe seria 7 din '98, Citroen punea încă din '92
Si Honda Jazz la testul elanului e peste masini sport cu 85km/h
exact, uneori reteta sta in lucruri simple,bine reglate
Hai ca mai am putin de lucru la Safrane si sa vezi apoi :D
Salutare! Am urmarit cateva materiale cu citroen realizate de dvs. Vroiam sa va intreb, daca ne gandim la confortul oferit de suspensia hidropneumatica, care considerati dvs. ca are un confort mai ridicat, xantia, xm sau C5?
Frumos vlog dar as vrea sa stiu si eu mai detaliat diferenta dintre Xantia normala si Activa adica plusurile unei activa fata de cea simpla ...doresc sa achizitionez una si activa e mai rara si chiar mai scumpa!
Masina asta poate toca un set de anvelope fata in vreo 2000 de km, daca stii sa mergi cu ea. :)
uite cine știe😁
Did u find sitting there comfortable?
Very nice car
Like!
Salut Vlad, subiectul formula 1 il abordezi? sau alte clase din motorsport
sincer nu sunt asa pasionat, mi se pare ca s.a dus din farmecul curselor, dar mai urmăresc ocazional
O mașină adevărată 👍🤘
Pot confirma ca intradevar chiar "scoate golanul din tine" :D
Salut vreau sa cumpar un nissan qashqai 1.6 benzina cu GPL din fabrica a 2 serie an 20012 luna a 12 aproape 2013
succes la cumpărat pubele
Nimic nui mai frumos decat sa te uiti la un clip cu o franțuzoaică in parcarea unui francez 😉😉
Se pot inregistra filmarile 4k? Sau macar 1440p... 1080p devine insuficient zilele astea
Salut, mai bine un content de calitate pe FHD 60fps decât rahaturi pe 4k!
@@catalinsandor2642 se poate inregistra si 4k60, stiu ca ocupa mai mult spatiu si dureaza mai mult editarea video si incarcarea pe youtube dar arata mult mai bine, cel putin pe un televizor cu rezolutie 4k
Ce pretentii au astia care nu au trait in alb-negru cu teveu cu lampi si mileu! 😂😂😂😂😂
@@poldaniel3574 am prins si alb negru si chiar televizoarele cu lemn pe ele care mai tarziu a devenit imitatie de lemn
@@Bogdan00 pai atunci inseamna ca filmarea asta-i lux...
Da
15:38 DiG-T
Am una bucata Xantia 1.8 16v impecabila, o tin in garaj de minim 10 ani, nu are un punct de rugina, porneste la prima cheie. AVION
Salutare Vlad.
15:40 Exista Nissan Cașcai pe timpurile lui Xantia?
Chiar n-am știut.
Am avut ocazia să conduc o epavă de GSA cu același sistem de suspensie cu sfere și amortizoare care pierdea uleiul constant, era ireparabilă cu banii de pe timpurile alea.
Și era roz și foarte scump.
Însă bordul cu indicatoarele cu niște tamburi verticali care se învârteau ca la aparatele de slot machine era de belea. Și erau portocalii luminile bordului ceea ce mi se părea ireal.
Apoi am pus mâna pe un XM nou-nouț al unei firme pe care l-am condus doo zile că șoferul își luase liber.
La XM nu știam, de unde dracului să știu, cum se reglează suspensia însă m-a speriat frâna.
Doar dacă atingeai pedala îngheța fără vreun efort de a apăsa pe ea.
Era un ozeneu pentru un puștan de 20 de ani care condusese numai Dacii la care uneori băgai 3-4 pedale ca să țină frânele sigur.
BX-ul a fost proiectat doar cu echierul și linia, fără florar deloc.
Mi-a plăcut dar era nasol ca mașină.
da, pentru că sistemul de frânare are presiune 182 bari, triplu fata de un sistem convențional, și pedala este pur hidraulica
mașini interesante
Nu așa se scrie Nissan Qashqai ?
45:28 GLS63 AMG?
3 lucruri sunt sfinte pentru a mentine masina intr-o stare buna. Motorul, cutia de viteze si gropile. Toate tin de calitatea sofatului.
Vreau si eu sa merg cu asa ceva!!!
Vlad ce parere ai despre Volvo 850, motorizare 2.5, inline 5, 10v 144 cai?
Am avut, motorul este rezistent dar consumă mult, nu are destulă forță pentru greutatea mașinii.
Direcția cam vagă,nu transmite mare lucru la condus.
Este confortabila, motorul sună frumos în turație.
Cam cărămidă la design interior și exterior.
Merită luată o Xantia în 2022 ?
Salut, dacă poți să-mi răspunzi te rog. De ce la Citroen este direcția așa de ușoară, adică poți sa învârti foarte ușor de volan și la alte mărci nu? Am făcut un test la un Citroen Berlingo vechi(2002)și pe loc puteam sa învârt mult mai ușor de volan decât la o altă marca cu câțiva ani vechime(2016). Mersi!
in primul rand pentru că la citroenurile de până în anul 2000 aproximativ sistemele de frânare, servodirectie și suspensie sunt alimentate de aceeași pompa hidraulica și presiunea de lucru este mult mai mare.
e vorba de cum sunt reglate.
Berlingo a avut tot timpul servo convențional.
o servodirecție foarte interesanta la citroen este Diravi, care readuce automat volanul pe mijloc, este singurul sistem unde mașina nu necesita corecții din volanla drum întins și când mergi cu drum într-o parte mașina nu se duce in laterala drumului
Cand prezinti date istorice sau alte modele, ar fi Mai captivant SA apara imagini reprezentative.
Citroen ,Lancia faceau ozn Uri cand nemtii aveau Isetta , insa ceea CE e Mai interesant Este faptul CA doua natiuni distruse de razboi, Germania si Japonia au reusit SA faca majoritate dintre cele Mai fiabile masini , insa PT mine tot Alfa, Lancia, Citroen, Renault, Jaguar, Lotus, Aston raman producatorii care au faurit masini cu suflet, au indraznit SA adopte sau SA lanseze noi tehnologii si designuri diferite , pacat CA generatiile din prezent nu au habar de aceste Marci istorice.
#ViveLaFrance Vlad😍🇫🇷🙏 SM, Robert Opron, le 25 Baccara ❤️
Ui ui, le franse sont tre bon parsche monj du fromaj avec "mucegai" chi pu...vive la Dacia!
@@poldaniel3574 da, da, stiu balivernele si obsesiile cu Dacia 😂 va fura Dacia banii din buzunar, olteni, stati departe ! doar mirosul de praz poate ucide ambianta de mucegai din branza 😂😂😂🙏
@@razvanpetrescu2871 ce bambusu' meu a patit iutubu in ultima vreme ca nu stau comentariile vizibile si nu putem discuta cum trebe'...
da, inginerii de poveste
Salut Vlad
Am vazut ca ai "intermediat" vanzarea lui C6
Acum 1 an si 3 luni ai facut un clip cu C5 care era in stare f buna
Daca proprietarul doreste sa il vinda din diverse motive si daca mai ai datele lui de contact sunt interesant sa l cumpar
Ms
Am reusit sa iau un c5 exclusive
N am gasit unul in stare perfecta de 163
Dar am gasit unul de 140 cp de nota 9 plus
Nu se compara cu nimic
Motorul e decent, trage bine
Confortul e de senzatie
Nu se compara cu nimic
Love this car
😁🤗💗
Citronel for laif! 👍
life
live
Ies, in ingliş băt ai spuc rom-gliş, sou, iț difrănt.
de ne egalat🙂😊
Citroen Xantia poate merge fara o roata din spate pe inaltimea intermediara cu maxim 40 km/h: ruclips.net/user/shortsypBCjF3UfJs?feature=share
E pe olx :)
da, omul si.a luat Civic typer ep3, pentru ca a descoperit pasiunea mersului pe circuit
@@vladdutz20 pai asta sta mai bine pe circuit decat Civicu...
@@poldaniel3574 in anumite situatii da, dar totusi aia e o mașină ușoară cu 200+ cai benzina
@@vladdutz20 pui la asta 300 de magarusi
@@vladdutz20 Buna seara. Sper ca reusiti sa cititi acest comentariu; sunt interesat de achizitionarea masinii; care e parerea dvs despre masina, este intr-o stare buna? Isi merita banutii? Incerc si eu sa profit pe seama asta de parerea cuiva avizat, mai ales ca ati si testat-o. De mult imi doream ceva
Clar omul este de vina ,nu masina. In foarte multe cazuri e valabil. Sa fim sinceri,sunt masini prost concepute,dar in general e omu de vina
Min 1:30. Da, Xantia nu a fost făcută sa fie o masina sport ..nici poveste. In pofida acestui fapt, CU ACEST MODEL ,ACTIVA, ARI VATANEN CÂȘTIGA PARIS-DAKAR !! ...si alte intreceri de raliu de la acea vreme!!
Masina asta trebuia testata si in "tunelul golanilor" :))
cu un v6 benzina as fi trecut pe acolo :))
39:50 Wow cat s-a inaltat e mai inalta decat ARO. Din pacate 4x4 doar prototip si masini de raliuri. Unii ingineri zici ca sunt blocati de concurenta doar ca sa nu fabrice o masina perfecta. Mai sunt cateva masini in lumea asta aproape perfecte, dar le lipseste un lucru simplu zici ca intentionat. PS: Daca ii pui si roti noi 225/55 r16 sau r17 e cu vreo 2 centimetri si mai inalta.
da, are ceva cursa la suspensio
ruclips.net/video/U7b5SMorbq8/видео.html - test mai modern, nu știu ce să zic, n-au făcut eforturi deosebite să iasă cum trebuie, nici n-au avut modelul V6 1999 care a trecut testul revistei din Suedia.
Degeaba, tot Benveu ramane regele pa sosele s-i nul de-troneaza nimeni, astai masina cu f si nu i-e bune boss!
bai esti de pomina "de-troneaza" 😂😂😂😂😂
@@Bogdan00 bosulica, cratimelurile ăştia nu are scoala si asa se pune ele cum vo-r muschiile ei.
FATEEE!! "Benveu"$$$$$€€££
Bombardier Frateee de-troneaza" URZEALA TRONURILOR
@@zolibiszak1126 bine boss ne vedem la Urzeala pitbul...tu duci bere si eu vin (verbul, nu lichidul) 😂😂
Uite ce au filmal cei de la POA recent: proto Activa ;-) ruclips.net/video/OvqPObi5r5M/видео.html