Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
มีน้ำใจต่อเพื่อนร่วมทางสุดยอดครับ ผมขับใหม่ๆ ลงจากแม่สอด ใจร้อนเบรคไหม้ จาระบีละลายไปโดนดิสควันท้วม หลังๆมาใครรีบไปก่อนเลยจ้า ลง2ลง3สบายใจ ช้าหน่อยแต่ปลอดภัย ประสบการล้วนๆครับแบบนี้
ขับรถมีน้ำใจแบบพี่ หายากมากๆเลย สุดยอดครับ
คุณมีน้ำใจ.จัง เยี่ยมครับคนไทยแบบนี้ ยังมีเหลือที่พอที่จะช่วยเหลือกันได้ นับถือ.. ครับ
#ความดีทำไม่ยาก แต่ทำไมไม่ค่อยมีใครทำกัน สุดยอดน้ำใจคนครับ ขนาดผมไม่ใช่คนที่อยู่เหตุการณ์ผมยังรู้ดีด้วยเลยครับ ที่มีมิตรภาพดีๆ คนดีๆ เป็นคนสันจรร่วมทาง อย่างน้อยๆ"ความเป็นห่วง"ของคุณก็จะทำให้ความรู้สึกของคนหาเช้ากินค่ำ อีกหลายๆคน ที่อยู่บนถนนกับคุณ เขารู้สึกปลอดภัย และอุ่นใจในระดับ1ครับ ถึงแม้ว่าเขาขับรถไม่เก่ง ขับรถไม่คล่องอย่างโซเฟ้อตีนผีทั้งหลายแด่ แต่ก็ต้องดำเนินชีวิตประจำวันเพื่อทำมาหากินเลี้ยงชีพเลี้ยงครอบครัวและอีกหลายๆชีวิตที่ตั้งหน้าตั้งตารอคอยคนที่เขารักจะกลับมาอย่างปลอดภัย #ผมชื่นชมน้ำใจพี่จริงๆ คนแบบนี้มีเยอะไหม.?ที่เมืองไทย
ขอบคุณคับผม 🥰🥰 บางทีเจอรถเสียข้างทางผมก็จอดถามคับเผื่อเราจะพอช่วยอะไรได้บ้างคับถึงเราจะช่วยอะไรไม่ได้อย่างน้อยเราก็เป็นกำลังให้เค้าคับเพราะคนที่รถเสียข้างทาง ใจก็เสียไปด้วยคับเพราะผมเคยสัมผัสมาเองคับ
ช
มิตรภาพ แห่งท้องถนน เราไม่ทิ้งกัน น้ำใจงามมาก สุดยอด
มีความเป้นห่วงเพื่อนร่วมทาง ได้ใจนุ๋มากเลยค่ะ ชอบมากค่ะ
นายคือนักขับตัวจริง เป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง ขอบคุณมากๆ
ชื่นชมครับ มีความเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง👍👍👍👍👍
คุณมีนํ้าใจกับเพื่อนร่วมทาง สุดยอด
ชื่นชม เลยคับ ขับช้าชิดซ้ายตลอด ไปทางใต้ ขับช้าชิดขวา ขับเหมือนถนนส่วนตัว
เสริมนิดนึงนะครับ บ้านผมอยู่สุราษฎร์ธานี ถนนภาคใต้ถ้ามันดีมันเรียบไม่เป็นหลุมเป็นบ่อ ผมก้อวิ่งซ้ายนะครับ แต่ที่แช่ขวาเพราะมันจำเป็นครับหลุมหรือเนินมันน้อยวิ่งแช่ซายแบบในคลิปรถบรรทุกหนัก4-5ตันถ้ายางแตกได้ไม่คุ้มเสียหรอก อันตรายถึงชีวิตครับ
อัพเดทสายใต้วันนี้ทางระยำตำบอนที่สุดครับ
เรื่องจริงครับ ถนนดีขับเร็ว อันตรายมาก เดินทางปลอดภัยนะครับ
คันนี้เหมือนผมเมื่อปี60เลยคับ วันนั้นลากเคือยาว55ฝีพายมา ควันเต็มล้อหน้าเลยคับ ที่เดียวกันเลยคับ ต้องจอดหาไม้รองล้อกันให้ไวเลยคับจอดอยู่เกือบ ชม. พอเบรคหน้าดีขึ้นเเล้วไปต่อคับ ผมขนาดไม่ค่อสได้เบรคนะคับแต่เรือมันดันมาด้วยอ่ะคับ
ลงเขาควรใจเย็นเสียหมาหลายคนละเขาปักระดับปรมาจารย์ขับมา30-40ปียังเอาชีวิตไปทิ้งที่นั้นเลย เก่งแค่ไหนพลาดแค่นิดเดียวเรียบร้อยเลยละ
ใช้ล้อเเมกซ์ก็ช่วยระบายความร้อนได้ส่วนนึง เเต่อย่ารอเบรคยาวๆ เหยียบปล่อยๆ ใช้ความเร็วที่เหมาะสม นั้นดีที่สุด
คุณนี่เป็นคนจิตใจดีมาก เป็นห่วงเป็นใยแม้แต่คนไม่รู้จัก ดีมากครับ
บรรทุกหนักลงเขาแบบนี้ ใช้ผ้าเบรค แบบทนความร้อน 7-8 ร้อย องศาไปเลยครับ รถที่ บ. ผม ใส่ของ nexzter race spec ลงเขายาวๆ บรรทุก 3 ตัน ขึ้นไป เลียเบรคไม่เคยไหม้เลย เอาอยู่ และใช้น้ำมันเบรค dot4 - 5 เอาอยู่สบายๆ
เป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง เป็นอะไรที่ดีมากๆ
ขับรถต้องมีน้ำใจครับ สุดยอดครับ
เดินทางปลอดภัย.. ทุกเส้นทางครับ
เส้นทางบ้านผมเอง ท้าขับแบบใจเย็นๆเส้นทางนี้จิบๆครับ เส้นเขาแผงหม้าไปเขาใหญ้ยิ่งกว่านี้อีก รักษารอบดีๆ รถพ่วงใช้ช็อบเบรค+ เบรคหาง+เบรคเท้า สลับกันไป (สรุปท้าไม่รีบ ปลอดภัยครับ)
น้ำใจงามมากๆครับ คนขับน่าจะยังไม่ชินทาง##รุ่งสางเราก็ต่างถิ่ง##
สุดยอดครับน้ำใจบนท้องถนน
มีความเป็นห่วงด้วย ใจดีสุดๆค้าบ
อยากพูดว่า คนไช้รถ ไม่เป็นครับ...วิศวกรออกแบบมาให้บรรทุก แค่ หนึ่งตัน...แต่ที่เห็นแหละครับ...ตัวเองเดือดร้อนคนเดียวไม่ว่ากัน...แต่ทำให้ คนร่วมทาง พลอย เสียหาย บาดเจ็บ ไปด้วย...คิดแล้ว เบื่อๆๆๆ สุดๆๆๆ
บางทีอาจเป็นเบรกใหม่เลยไหม้ก็ได้ครับ เคยทำเวลาจนไหม้จานแดงเวบาเบรกลื่นๆปล่อยไหลเรื่อยลงเกียร์ต่ำช่วยดึงเบรกมือช่วยระยะสั้นๆครู่เดียวก็หาย เพราะใส่ล้อแม็กระบายความร้อนไว
สายบรรทุกหนักลงเขาต้องพยายามรักษารอบเครื่องยนต์เบรก ปล่อย เป็นระยะๆครับ เบรกแช่จะทำให้จานเบรกไหม้ครับ
สุดยอดครับมีน้ำใจต่อเพื่อนรวมทาง 👍
ใช้เกียร์ต่ำ เบรคปล่อยเบรคปล่อย เป็นช่วงๆ ห้ามแช่ครับ จากเขยเมืองน่านครับ
ถูกต้องครับ ใช้เบรคน้อยแบบแตะปล่อย ใช้เกียร์ต่ำปลอดภัยแน่นอน
ถ้าเป็นรถพ่วงนี่ เรียบร้อย นี่เเหละคือสาเหตุที่หลายๆคนบอกว่า เขาไม่ชันแต่ทำไม มีอุบัติเหตุเยอะ เบรคไหม้ ไงครับ
ผมก็เคยครับ หลงทาง ทางแม่สะเรียง-แม่สอด มือใหม่ด้วยทางอย่างชัน เบรคแดงส้ม แต่ตอนนั่นประสพการน้อยครับ ผมดันจอดเพราะเบรคหาย ตอนนี้ได้ความรู้แล้วจะปรับไปใช่ ดูพี่ๆจากวีดีโอบ้างพูดคุยกันเจอกันแลกประสพการกัน ต้องเอาสิ่งที่ได้เห็นได้ดูนำมาปรับใช่จะได้มีผลดีกับเราและเพื่อนร่วมทางครับ
ถ้ารู้ตัวว่าเบลคใหม้จนคควันขึ้นเเบบนี้ เเสดงว่าลงเร็วครับ ต้องลงให้ช้ากว่านั้นอีกครับ เชนเกียร์ลงอีก ถ้าเบลคยังหายเเล้วคุมความเร็วไม่ได้ ก็จอดเลยดีกว่าครับ ไม่ต้องกลัวว่ารถจะพัง เพราะถ้าไม่จอด ชีวิตเรานี่เเหละ จะพัง
สังคมน่าอยู่ก็เพราะคนอย่างคุณนี่แหละครับ
แล้วเขาใหนอันตรายที่สุดครับ ขอความรู้หน่อยครับ
@@เอียวเอียว-ฌ2ภ เขาภูพานโค้งปิ้งงูครับ.
ดีใจครับ หากมีผู้มีน้ำใจขับรถคอยเอาใจใส่ซึ่งกัน อุบัติเหตุและการสูญเสียชีวิตของคนที่เรารักจะลดลง ขอยกนิ้วให้ เลิศ ครับ..
ครับผม 😊😊😊
เขานี้ปราบคนเก่งๆมาเยอะแล้วครับ ยิ่งทำทางใหม่เกิดอุบัติเหตุแทบทุกอาทิตย์
ผมแค่ขับ10ล้อ..หนักขึ้นหนักลง...เสียจังหวะเพราะรถเล็กตลอด55555
สุดยอดครับผม เป็นห่วงเพื่อนร่วมอาชีพ ดูกันเรา✌✌
คลิปนี้ดีมีประโยชน์มากๆต่อทุกคนที่ขับรถ ดีมากครับ
เจอคนอีสาน คนเหนือที่ขี่รถคอกฝั่งโน้น เจอแต่คนขับมีมารยาท มีน้ำใจ ถ้าพี่ๆ ลงมาแถวสายใต้ คงจะหัวร้อนน่าดู มารยาทคนทางนี้ทราม และเห็นแก่ตัวม้ากครับ
โค้งสุดท้ายสมัยก่อนเป็นเลนสวนโครตน่ากลัวเลย ใครไม่เคยลงแต่ก่อนคนขับรถบรรทุกเก่าๆบอกห้ามมาตอนกลางคืนเลยครับอันตรายมาก
สุดยอดพี่เลยเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง
ผมเริ่มขับรถกระบะบรรทุกหนัก ดูคลิปพี่นี่ได้เกร็ดความรู้การขับรถหนักเยอะเลย ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ บางทีคนที่เริ่มขับอาจจะไม่รู้อะไรอีกเยอะ ไม่มีเวลาไปอบรม ก็ได้แต่หาดูในยูทูป 👍👍👍👍
ครับผม ขอบคุณครับ 😊😊😊
ถ้าช่วงหน้าศาลปู่โทน อันตราย ควรลงไม่เกิน40 รถใส่ของ รถเปล่า 60 เกียรสุดท้ายแหกโค้ง แน่ เคย ผ่าน88 เที่ยว ยุคสองเลนใจเย็นดีกว่า
ลงเร็วมากครับ ผมขับบรรทุกแตงโมรวมน้ำหนักรถ 5 ตันกว่า ลงเขาปักใช้ เกียร์ 1-2 เอง รู้ว่าเบรคเอาไม่อยู่ ค่อยๆลงไม่รีบ
ช่วงที่พี่เจอรถคอก ทางลงชันมากลงยาวๆเลยน่ากลัว รถผมเดิมๆไหลแรงมากๆเบรคเกือบไม่อยู่ รถเปล่าผมลงเกียร์4รอบ2500 วิ่ง70😂ยังน่ากลัวเลย
น้ำใจสุดยอดครับพี่
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ
เขาปักยังถือว่าอณุบาลครับ คอกซิ่งที่ฝีมือจัดๆที่เคยเห็นก็รถเเม่สอดนี่เเหละ ใส่มาสี่ตันห้าตัน ลงมาได้ไงอันนี้ผมยังทึ่งเลย สิบล้อพ่วงเทลเลอร์หลายๆคันยังเบลคยังใหม้เลย
ผมขับรถมาเกือบทั่วประเทศ และผมว่าแม่สอดสุดแล้วครับผมขับจากปากทางพหล เข้าไปแม่สอดใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที แต่คนในพื้นที่ใช้เวลาขับกันประมาณ 50 นาที ยอมเขาเลยครับ......ยิ่งรถบรรทุก รถพ่วงด้วยแล้ว ยอมคนขับเส้นนี้จริงๆครับ
แม่สอดครั้งแรกก็หนาวๆร้อนๆพอเที่ยวต่อไปก็อร่อยผมครับ. กลางคืนนะอัดใส่อย่างเดียว. งานสัปปะรถห้วยมุ่น. กับ นาผักก้าม ครับ. โหดกว่าแม่สอดหลายเท่าตัว(ขึ้นทางตากตอนสองเลนเมือก่อนนะ)แต่ตอนนี้คงขึ้นลงสบายๆแล้ว
อย่าว่าแต่รถคอกเลยครับผมไปแม่สอดครั้งแรกรถเก๋งตกใจเลยครับผมไปตอนกำลังทำทางไม่เสร็จหลังจากนั้นซัดดิครับรออะไร555
คิดแบบนี้ไง ได้ไป คุย กับ โลงหลายคนแล้ว
เคยเอากระบะขึ้น อ่างขาง ควันท่วมเหมือนกัน แต่ตอนไป ทีลอซู ชิวๆเลย ครับ
Dot4ครับ ไม่แพงครับ ป๋องนึงไม่กี่ร้อยผมชอบเฮีย ให้ความสำคัญกับเบรกนี่คือคนขับรถเป็นครับ สุดยอด
ครับผม
ต้องตามไปสอนวิธีลงแล้วแหละพี่ ปล่อยแบบนี้ ต้องคว่ำสักวัน
ของผมเวลาเบรคแล้วเบรคแข็งเลยครับ ทางลงเขา ม่อนแจ่ม ต้องดับเครื่องคาเกียร์
น่าจะพัฒนาเอาแบบรถบรรทุกที่สปปนะคับ. ระบบน้ำหล่อเย็น. เปิดน้ำใส่จานเบรกโดยตรงขณะลงเขายาวๆๆช่วยกันเบรกไหม้. อันนนี้ผมดูจากช่องรถบรรทุกที่ลาว. พี่คนขับเขาทำกัน. แแนะนำได้นะคับว่าสามารถนำมาประยุกต์ใช้ที่ไทยได้ไหม. ผมเห็นแล้วเสียวแทนคับ
จานเบรคกำลังร้อนจัดเจอน้ำทันทีจะทำให้จานเบรคแตกหรือคดได้ครับ
ความคิดดีมากครับ
ruclips.net/user/shorts0H8JTsdRLjc?si=-w1immm-i9kRsIM8 อันนี้เป็นระบบแบบปล่อยน้ำใส่เบรคในต่างประเทศ
ruclips.net/user/shorts0H8JTsdRLjc?si=-w1immm-i9kRsIM8 อันนี้เป็นคลิปปล่อยน้ำในต่างประเทศ
เส้นนี้ผมส่งของบ่อยเป็นรถห้องเย็น 1ตัน5 เบลคทีพวงมาลัยสั่นเลยครับ เยียบเบลคยาวไม่ได้ดึงเกียร์เอาครับ
สุดยอดครับน้ำใจงาม❤❤❤
ควรใช้เกียร์ต่ำ ขนาดเกียร์ออโต้ผมยังใช้D3เลย ถ้าอยากให้หน่วงมากๆเปิดแอร์อุณภูมิต่ำๆช่วยได้เยอะ ลงเขายาวๆแบบนี้ผมไม่แตะเบรคเลยคับ ลองเอาไปใช้กันนะครับ ขอบคุณเจ้าของคลิปที่เอาคลิปและความรู้มาฝากครับ
เส้นนี้ตายไม่ต่ำกว่า500ศพ แน่นอนคับ โชคดีที่ตอนนี้เป็น4-6เลน ลดอุบัติเหตุได้เยอะเลยคับ แต่ก็ยังมีเกือบทุกวันคับ ..
ใช่เลยครับแต่ก่อนน่ากลัวมากตอนเลนสวนมีให้เห้นแทบจะทุกวันแต่ทุกวันนี้ดีหน่อยมีหลายเลน
พี่มีจิตใจดีมาก แต่คำเม้นมีเก่งๆทั้งนั้น เก่งเหลือเกิน
รถหนักขึ้นลงทางชันต้องใช้เกียร์ใช้เครื่องยนต์ให้เป็นประโยชน์ มือใหม่ไม่รู้ทักษะชอบเหยียบครัชและปล่อยรถไหลใช้แค่เบรคอย่างเดียว นี่แหละครับคือความต่างของคนที่ขับได้กับขับเป็น
ถ้าใช้เกยียร์Rจะเป็นยังไงครับ😂
ผึ้งรู้จริงๆคับเก่งมาก เทรนเกียร์อย่างเดียวเลยคับ
ผมชอบการเดินทางมากครับ ถ้ามีโอกาสอยากขับรถคอกบ้าง หวังครับ
ผมขับรถอ้อย..ตัองจั้มเบลคให้เป็น.35ตัน.กดปล่อย.กดปล่อย กดแช่เบลคใหม้ครับแน่นอน.. เบลคดันแน่นอน..ท่ากดยาว...
เกือบดีแล้วครับ กดปล่อยใช้ได้ในกรณีรถเปล่าหรือขนของมาไม่หนักมาก แต่ถ้ารถบรรทุกหนักเกินตั้งแต่1ตันขึ้นไปก็ไม่ควรใช้เบรคแล้วครับ แค่กดปล่อยกดปล่อยก็ผิดแล้ว ให้ใช้เกียร์ต่ำๆเข้าไว้(เกียร์1ถึงเกียร์3แล้วแต่ความชันและความเหมาะสม)ปล่อยไหลลงช้าๆใช้รอบเครื่องยนต์ให้เป็นประโยชน์ รถหนักลงทางชันถ้าไม่มีอะไรขวางหน้าห้ามใช้เบรคเด็ดขาด รถน้ำหนักเยอะบวกกับลงทางชันการที่จะแตะเบรคให้รถชะลอลงได้เบรคจะรับภาระหนักกว่าปกติหลายเท่า แม้จะแตะปล่อยๆแค่แปปเดียวก็ไหม้ได้
จากประสบการณ์ตรงผู้ใช้รถส่วนบุคคล รถคอกที่วิ่งระหว่างจังหวัดส่วนใหญ่ถึงจะขับเร็วแต่ระมัดระวัง มีมารยาท วิ่งช่วงค่ำหรือดึก ออกซ้าย/ขวา ให้ไฟสัญญาณตลอด ขับตาม ขึ้นแซงตบไฟให้เราตลอด #เป็นกำลังใจให้นักขับรถคอกที่มารยาทดีทุกคนครับ
ขับลากเกียร์ต่ำๆลงไม่ดีกว่าเหรอแอดจะได้ไม่ต้องเสี่ยงเบรคแตกเบรคไหม้ด้วย..
ดีคับไห้ความรุ้ซึงกันและกัน
เส้นนี้อันตรายมากครับ ต้องระวังให้มากๆ #ยังไงก็ขอให้เดินทางปลอดภัยครับ
สาระล้วนๆสุดยอดเลยท่าน
ถ้าจะเปลี่ยนเบรกให้ดีกว่าเดิม ดูยังไงครับ
อันนี้จริงครับ ผมลงมาจากวังน้ำเขียวเบรคผมก็เฟตเหมือนกันครับ แต่ผมเลือกที่จะไปต่อไม่จอด วิ่งเรื่อยๆมาสักพักเบรกก็ใช้ได้ปกติครับ แต่จานเบรกจะเป็นร่องนิดหน่อยนะครับ เพราะเบรกร้อนจัดหน้าสัมผัสมันอ่อนตัวครับ
ลงเร็วเกิ๊น....... ตรงนี้ผมลงแค่เกียร์ 2 ความเร็วไม่เกิน 40 เอง แต่ถ้าลงช้ากว่านี้ ผมกลัว 10 ล้อจะจูบตูดอ่ะ 55555
ถนนเส้นบ้านผมเองครับ อย่าขับเร็วก็พอครับ รถตกเขาทีไรได้ยินทุกที
เขา เส้นนี้เหมือนจะไม่อันตราย แต่อย่าประมาทเป็นอันขาด เขาปราบเซียนFC ทับลานเวโลน่าเด้อครับ
ดีมากครับเป็นห่วงเพื่อน
สุดยอดน้ำใจจริงครับ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ
เคยโดนรถ6ล้อไล่ตูดตอนเที่ยงคืนมันดันมา90-100+เหนื่อยเลยผม เกียร์แทบแตก😁
ผมแชนเกียร์ 3-4 ลงเขา เล่นแต่แบรคมีล้อล๊อค จานบิด ปั้มล้างมีพัง
สุดยอดครับมีนำ้เพื่อนร่วมทาง
ขึ้นทางชันที่ต้องใช้เกียร์ 1 เกียร์ 2 ต้องเลี้ยงรอบเท่าไหร่ครับ
เส้นนี้ผมลง2-3ตลอด ผ้าเบรคออกรถใหม่ผมเปลี่ยนเลย ทั้งจาน ทั้งผ้าเบรค อู่นกเพลาลอย
ขอบคุณครับ..มีประโยชน์กับทุกๆ คนที่ใช้ถนนร่วมกัน
เดินทางปลอดภัยครับ
ประสบการณ์แอดมินขับรถหนักตลอด(คอก) ถ้ามีคลิปที่เคยอัดไว้ช่วงขึ้นเขาลงเขา ควรใช้ความเร็ว ใช้เกียร์อะไรยังไงก็จะเป็นประโยชน์แก่ผู้ติดตาม เชื่อว่ายังมีผู้ติดตามที่ยังไม่มีประสบการณ์ขึ้นเขา/ลงเขาอยู่เหมือนกัน
ครับผมมีครับผมมีคลิปสอนขึ้นเขาลงเขาอยู่ประจำครับ
ลงเขารถหนักต้องใช้เกียร์ต่ำช่วยครับ เกียร์ 3 หรือเกียร์ 2ช่วยครับ
รถสมัยนี้เครื่องคอมมอนเรล ไม่เหมื่อนปั้มสาย รถสมัยนี้เกียร์เร็ว เกียร์3เร็วมาก
แนะนำรถขึ้นเขาบ่อยๆให้ไช้น้ำมันดอท4ครับ จุดเดือดจะสูงกว่า
น้ำใจดีมาก
ถนนยิ้งดีรถยิ้งขับกันเร็วครับ ขับแบบไม่กลัวชนใครเลย
เส้นนี้ผมวิ่งประจำขนาดรถปล่าวๆยังไม่กล้าลงเขาถึงร้อยแค่60-80ก็เสียวแล้ว
อยากมีงานวิ้งแบบพี่จังเลย ออกรถมาจอดแท้ๆ
ผมผ่านครั้งแรก เมื่อวันที่6 ที่ผ่านมา ตอนตี1 มันก้ไม่ได้ขับยากน้ะครับ ไม่โหดอย่างที่คิด ไปเที่ยงระยอง
รถเล็กรเปล่าง่ายยคับ
หล่อมาก
บ้านผมเลยคัฟ อันตรายทุกโค้ง ระวังกันหน่อยนะคัฟ
ได้ความรู้มากครับ
ชมคลิปนี้ได้ความรู้ครับ ผมยิ่งยังไม่เคยขับรถขึ้นลงเขาเลย
แล้วแต่คนขับคับรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกันรอบเกียต่างกันบางคนเวลาขึ้นกะลากยาว แต่ผมเล่นเกียไม่ลาก ลงเขาถ้าเป็นรถผมผมลงเกียเล่นเกียไม่เล่นเบรก
มีน้ำใจมากคับ
สายซิ่งวิ่งคอก มีนำ้ใจเอา👍ให้เลยจ๊ะ😉
FCคับสู้ๆคับ
ขอบคุณนะพี่ ขอบคุณแทนเพื่อนไปครับ
เคยลงเขา เขายายเที่ยง (ฝั่งบ้านเขาน้อย) ลำตะคอง ปากช่อง เบรคไหม้ ลงมาถึงตีนเขา เกือบใส่ต้นมะขาม
เส้นนี้ชันจริงครับ เบรคแทบไม่อยู่
รีโว่ รอบเกียร์ ไม่ค่อยดึง ลงเร็วมากๆ เเบบนี้ ต้อง 1 มันไม่ค่อยฉุด 2 ก็เร็ว
แจ๋ว....Fc...เด้อ
สุดหล่อเลยใจคุณ
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
![ภูทับเบิก / ขับรถขึ้นภูทับเบิก /ไม่ชำนาญ อย่าเสี่ยง /อันตราย!!!! [VLOG EP.25]](/img/1.gif)
มีน้ำใจต่อเพื่อนร่วมทางสุดยอดครับ ผมขับใหม่ๆ ลงจากแม่สอด ใจร้อนเบรคไหม้ จาระบีละลายไปโดนดิสควันท้วม หลังๆมาใครรีบไปก่อนเลยจ้า ลง2ลง3สบายใจ ช้าหน่อยแต่ปลอดภัย ประสบการล้วนๆครับแบบนี้
ขับรถมีน้ำใจแบบพี่ หายากมากๆเลย สุดยอดครับ
คุณมีน้ำใจ.จัง เยี่ยมครับคนไทยแบบนี้ ยังมีเหลือที่พอที่จะช่วยเหลือกันได้ นับถือ.. ครับ
#ความดีทำไม่ยาก แต่ทำไมไม่ค่อยมีใครทำกัน สุดยอดน้ำใจคนครับ ขนาดผมไม่ใช่คนที่อยู่เหตุการณ์ผมยังรู้ดีด้วยเลยครับ ที่มีมิตรภาพดีๆ คนดีๆ เป็นคนสันจรร่วมทาง อย่างน้อยๆ"ความเป็นห่วง"ของคุณก็จะทำให้ความรู้สึกของคนหาเช้ากินค่ำ อีกหลายๆคน ที่อยู่บนถนนกับคุณ เขารู้สึกปลอดภัย และอุ่นใจในระดับ1ครับ ถึงแม้ว่าเขาขับรถไม่เก่ง ขับรถไม่คล่องอย่างโซเฟ้อตีนผีทั้งหลายแด่ แต่ก็ต้องดำเนินชีวิตประจำวันเพื่อทำมาหากินเลี้ยงชีพเลี้ยงครอบครัวและอีกหลายๆชีวิตที่ตั้งหน้าตั้งตารอคอยคนที่เขารักจะกลับมาอย่างปลอดภัย
#ผมชื่นชมน้ำใจพี่จริงๆ
คนแบบนี้มีเยอะไหม.?ที่เมืองไทย
ขอบคุณคับผม 🥰🥰
บางทีเจอรถเสียข้างทางผมก็จอดถามคับ
เผื่อเราจะพอช่วยอะไรได้บ้างคับ
ถึงเราจะช่วยอะไรไม่ได้
อย่างน้อยเราก็เป็นกำลังให้เค้าคับ
เพราะคนที่รถเสียข้างทาง
ใจก็เสียไปด้วยคับ
เพราะผมเคยสัมผัสมาเองคับ
ช
มิตรภาพ แห่งท้องถนน เราไม่ทิ้งกัน น้ำใจงามมาก สุดยอด
มีความเป้นห่วงเพื่อนร่วมทาง ได้ใจนุ๋มากเลยค่ะ ชอบมากค่ะ
นายคือนักขับตัวจริง เป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง ขอบคุณมากๆ
ชื่นชมครับ มีความเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง👍👍👍👍👍
คุณมีนํ้าใจกับเพื่อนร่วมทาง สุดยอด
ชื่นชม เลยคับ ขับช้าชิดซ้ายตลอด ไปทางใต้ ขับช้าชิดขวา ขับเหมือนถนนส่วนตัว
เสริมนิดนึงนะครับ บ้านผมอยู่สุราษฎร์ธานี ถนนภาคใต้ถ้ามันดีมันเรียบไม่เป็นหลุมเป็นบ่อ ผมก้อวิ่งซ้ายนะครับ แต่ที่แช่ขวาเพราะมันจำเป็นครับหลุมหรือเนินมันน้อยวิ่งแช่ซายแบบในคลิปรถบรรทุกหนัก4-5ตันถ้ายางแตกได้ไม่คุ้มเสียหรอก อันตรายถึงชีวิตครับ
อัพเดทสายใต้วันนี้ทางระยำตำบอนที่สุดครับ
เรื่องจริงครับ ถนนดีขับเร็ว อันตรายมาก
เดินทางปลอดภัยนะครับ
คันนี้เหมือนผมเมื่อปี60เลยคับ วันนั้นลากเคือยาว55ฝีพายมา ควันเต็มล้อหน้าเลยคับ ที่เดียวกันเลยคับ ต้องจอดหาไม้รองล้อกันให้ไวเลยคับจอดอยู่เกือบ ชม. พอเบรคหน้าดีขึ้นเเล้วไปต่อคับ ผมขนาดไม่ค่อสได้เบรคนะคับแต่เรือมันดันมาด้วยอ่ะคับ
ลงเขาควรใจเย็นเสียหมาหลายคนละเขาปักระดับปรมาจารย์ขับมา30-40ปียังเอาชีวิตไปทิ้งที่นั้นเลย เก่งแค่ไหนพลาดแค่นิดเดียวเรียบร้อยเลยละ
ใช้ล้อเเมกซ์ก็ช่วยระบายความร้อนได้ส่วนนึง เเต่อย่ารอเบรคยาวๆ เหยียบปล่อยๆ ใช้ความเร็วที่เหมาะสม นั้นดีที่สุด
คุณนี่เป็นคนจิตใจดีมาก เป็นห่วงเป็นใยแม้แต่คนไม่รู้จัก ดีมากครับ
บรรทุกหนักลงเขาแบบนี้ ใช้ผ้าเบรค แบบทนความร้อน 7-8 ร้อย องศาไปเลยครับ รถที่ บ. ผม ใส่ของ nexzter race spec ลงเขายาวๆ บรรทุก 3 ตัน ขึ้นไป เลียเบรคไม่เคยไหม้เลย เอาอยู่ และใช้น้ำมันเบรค dot4 - 5 เอาอยู่สบายๆ
เป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง เป็นอะไรที่ดีมากๆ
ขับรถต้องมีน้ำใจครับ สุดยอดครับ
เดินทางปลอดภัย.. ทุกเส้นทางครับ
เส้นทางบ้านผมเอง ท้าขับแบบใจเย็นๆเส้นทางนี้จิบๆครับ เส้นเขาแผงหม้าไปเขาใหญ้ยิ่งกว่านี้อีก รักษารอบดีๆ รถพ่วงใช้ช็อบเบรค+ เบรคหาง+เบรคเท้า สลับกันไป (สรุปท้าไม่รีบ ปลอดภัยครับ)
น้ำใจงามมากๆครับ คนขับน่าจะยังไม่ชินทาง##รุ่งสางเราก็ต่างถิ่ง##
สุดยอดครับน้ำใจบนท้องถนน
มีความเป็นห่วงด้วย ใจดีสุดๆค้าบ
อยากพูดว่า คนไช้รถ ไม่เป็นครับ...วิศวกรออกแบบมาให้บรรทุก แค่ หนึ่งตัน...แต่ที่เห็นแหละครับ...ตัวเองเดือดร้อนคนเดียวไม่ว่ากัน...แต่ทำให้ คนร่วมทาง พลอย เสียหาย บาดเจ็บ ไปด้วย...คิดแล้ว เบื่อๆๆๆ สุดๆๆๆ
บางทีอาจเป็นเบรกใหม่เลยไหม้ก็ได้ครับ เคยทำเวลาจนไหม้จานแดงเวบาเบรกลื่นๆปล่อยไหลเรื่อยลงเกียร์ต่ำช่วยดึงเบรกมือช่วยระยะสั้นๆครู่เดียวก็หาย เพราะใส่ล้อแม็กระบายความร้อนไว
สายบรรทุกหนักลงเขา
ต้องพยายามรักษารอบเครื่องยนต์เบรก ปล่อย เป็นระยะๆครับ เบรกแช่จะทำให้จานเบรกไหม้ครับ
สุดยอดครับมีน้ำใจต่อเพื่อนรวมทาง 👍
ใช้เกียร์ต่ำ เบรคปล่อยเบรคปล่อย เป็นช่วงๆ ห้ามแช่ครับ จากเขยเมืองน่านครับ
ถูกต้องครับ ใช้เบรคน้อยแบบแตะปล่อย ใช้เกียร์ต่ำปลอดภัยแน่นอน
ถ้าเป็นรถพ่วงนี่ เรียบร้อย นี่เเหละคือสาเหตุที่หลายๆคนบอกว่า เขาไม่ชันแต่ทำไม มีอุบัติเหตุเยอะ เบรคไหม้ ไงครับ
ผมก็เคยครับ หลงทาง ทางแม่สะเรียง-แม่สอด มือใหม่ด้วยทางอย่างชัน เบรคแดงส้ม แต่ตอนนั่นประสพการน้อยครับ ผมดันจอดเพราะเบรคหาย ตอนนี้ได้ความรู้แล้วจะปรับไปใช่ ดูพี่ๆจากวีดีโอบ้างพูดคุยกันเจอกันแลกประสพการกัน ต้องเอาสิ่งที่ได้เห็นได้ดูนำมาปรับใช่จะได้มีผลดีกับเราและเพื่อนร่วมทางครับ
ถ้ารู้ตัวว่าเบลคใหม้จนคควันขึ้นเเบบนี้ เเสดงว่าลงเร็วครับ ต้องลงให้ช้ากว่านั้นอีกครับ เชนเกียร์ลงอีก ถ้าเบลคยังหายเเล้วคุมความเร็วไม่ได้ ก็จอดเลยดีกว่าครับ ไม่ต้องกลัวว่ารถจะพัง เพราะถ้าไม่จอด ชีวิตเรานี่เเหละ จะพัง
สังคมน่าอยู่ก็เพราะคนอย่างคุณนี่แหละครับ
แล้วเขาใหนอันตรายที่สุดครับ ขอความรู้หน่อยครับ
@@เอียวเอียว-ฌ2ภ เขาภูพานโค้งปิ้งงูครับ.
ดีใจครับ หากมีผู้มีน้ำใจขับรถคอยเอาใจใส่ซึ่งกัน อุบัติเหตุและการสูญเสียชีวิตของคนที่เรารักจะลดลง
ขอยกนิ้วให้ เลิศ ครับ..
ครับผม 😊😊😊
เขานี้ปราบคนเก่งๆมาเยอะแล้วครับ ยิ่งทำทางใหม่เกิดอุบัติเหตุแทบทุกอาทิตย์
ผมแค่ขับ10ล้อ..หนักขึ้นหนักลง...เสียจังหวะเพราะรถเล็กตลอด55555
สุดยอดครับผม เป็นห่วงเพื่อนร่วมอาชีพ ดูกันเรา✌✌
คลิปนี้ดีมีประโยชน์มากๆต่อทุกคนที่ขับรถ ดีมากครับ
เจอคนอีสาน คนเหนือที่ขี่รถคอกฝั่งโน้น เจอแต่คนขับมีมารยาท มีน้ำใจ ถ้าพี่ๆ ลงมาแถวสายใต้ คงจะหัวร้อนน่าดู มารยาทคนทางนี้ทราม และเห็นแก่ตัวม้ากครับ
โค้งสุดท้ายสมัยก่อนเป็นเลนสวนโครตน่ากลัวเลย ใครไม่เคยลงแต่ก่อนคนขับรถบรรทุกเก่าๆบอกห้ามมาตอนกลางคืนเลยครับอันตรายมาก
สุดยอดพี่เลยเป็นห่วงเพื่อนร่วมทาง
ผมเริ่มขับรถกระบะบรรทุกหนัก ดูคลิปพี่นี่ได้เกร็ดความรู้การขับรถหนักเยอะเลย ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ บางทีคนที่เริ่มขับอาจจะไม่รู้อะไรอีกเยอะ ไม่มีเวลาไปอบรม ก็ได้แต่หาดูในยูทูป 👍👍👍👍
ครับผม ขอบคุณครับ 😊😊😊
ถ้าช่วงหน้าศาลปู่โทน อันตราย ควรลงไม่เกิน40 รถใส่ของ รถเปล่า 60 เกียรสุดท้ายแหกโค้ง แน่ เคย ผ่าน88 เที่ยว ยุคสองเลนใจเย็นดีกว่า
ลงเร็วมากครับ ผมขับบรรทุกแตงโมรวมน้ำหนักรถ 5 ตันกว่า ลงเขาปักใช้ เกียร์ 1-2 เอง รู้ว่าเบรคเอาไม่อยู่ ค่อยๆลงไม่รีบ
ช่วงที่พี่เจอรถคอก ทางลงชันมากลงยาวๆเลยน่ากลัว รถผมเดิมๆไหลแรงมากๆเบรคเกือบไม่อยู่ รถเปล่าผมลงเกียร์4รอบ2500 วิ่ง70😂ยังน่ากลัวเลย
น้ำใจสุดยอดครับพี่
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ
เขาปักยังถือว่าอณุบาลครับ คอกซิ่งที่ฝีมือจัดๆที่เคยเห็นก็รถเเม่สอดนี่เเหละ ใส่มาสี่ตันห้าตัน ลงมาได้ไงอันนี้ผมยังทึ่งเลย สิบล้อพ่วงเทลเลอร์หลายๆคันยังเบลคยังใหม้เลย
ผมขับรถมาเกือบทั่วประเทศ และผมว่าแม่สอดสุดแล้วครับ
ผมขับจากปากทางพหล เข้าไปแม่สอดใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที แต่คนในพื้นที่ใช้เวลาขับกันประมาณ 50 นาที ยอมเขาเลยครับ......ยิ่งรถบรรทุก รถพ่วงด้วยแล้ว ยอมคนขับเส้นนี้จริงๆครับ
แม่สอดครั้งแรกก็หนาวๆร้อนๆพอเที่ยวต่อไปก็อร่อยผมครับ. กลางคืนนะอัดใส่อย่างเดียว. งานสัปปะรถห้วยมุ่น. กับ นาผักก้าม ครับ. โหดกว่าแม่สอดหลายเท่าตัว(ขึ้นทางตากตอนสองเลนเมือก่อนนะ)แต่ตอนนี้คงขึ้นลงสบายๆแล้ว
อย่าว่าแต่รถคอกเลยครับผมไปแม่สอดครั้งแรกรถเก๋งตกใจเลยครับผมไปตอนกำลังทำทางไม่เสร็จหลังจากนั้นซัดดิครับรออะไร555
คิดแบบนี้ไง ได้ไป คุย กับ โลงหลายคนแล้ว
เคยเอากระบะขึ้น อ่างขาง ควันท่วมเหมือนกัน แต่ตอนไป ทีลอซู ชิวๆเลย ครับ
Dot4ครับ ไม่แพงครับ ป๋องนึงไม่กี่ร้อย
ผมชอบเฮีย ให้ความสำคัญกับเบรก
นี่คือคนขับรถเป็นครับ สุดยอด
ครับผม
ต้องตามไปสอนวิธีลงแล้วแหละพี่ ปล่อยแบบนี้ ต้องคว่ำสักวัน
ของผมเวลาเบรคแล้วเบรคแข็งเลยครับ ทางลงเขา ม่อนแจ่ม ต้องดับเครื่องคาเกียร์
น่าจะพัฒนาเอาแบบรถบรรทุกที่สปปนะคับ. ระบบน้ำหล่อเย็น. เปิดน้ำใส่จานเบรกโดยตรงขณะลงเขายาวๆๆช่วยกันเบรกไหม้. อันนนี้ผมดูจากช่องรถบรรทุกที่ลาว. พี่คนขับเขาทำกัน. แแนะนำได้นะคับว่าสามารถนำมาประยุกต์ใช้ที่ไทยได้ไหม. ผมเห็นแล้วเสียวแทนคับ
จานเบรคกำลังร้อนจัดเจอน้ำทันทีจะทำให้จานเบรคแตกหรือคดได้ครับ
ความคิดดีมากครับ
ruclips.net/user/shorts0H8JTsdRLjc?si=-w1immm-i9kRsIM8 อันนี้เป็นระบบแบบปล่อยน้ำใส่เบรคในต่างประเทศ
ruclips.net/user/shorts0H8JTsdRLjc?si=-w1immm-i9kRsIM8 อันนี้เป็นคลิปปล่อยน้ำในต่างประเทศ
เส้นนี้ผมส่งของบ่อยเป็นรถห้องเย็น 1ตัน5 เบลคทีพวงมาลัยสั่นเลยครับ เยียบเบลคยาวไม่ได้ดึงเกียร์เอาครับ
สุดยอดครับน้ำใจงาม❤❤❤
ควรใช้เกียร์ต่ำ ขนาดเกียร์ออโต้ผมยังใช้D3เลย ถ้าอยากให้หน่วงมากๆเปิดแอร์อุณภูมิต่ำๆช่วยได้เยอะ ลงเขายาวๆแบบนี้ผมไม่แตะเบรคเลยคับ ลองเอาไปใช้กันนะครับ
ขอบคุณเจ้าของคลิปที่เอาคลิปและความรู้มาฝากครับ
เส้นนี้ตายไม่ต่ำกว่า500ศพ แน่นอนคับ โชคดีที่ตอนนี้เป็น4-6เลน ลดอุบัติเหตุได้เยอะเลยคับ แต่ก็ยังมีเกือบทุกวันคับ ..
ใช่เลยครับแต่ก่อนน่ากลัวมากตอนเลนสวนมีให้เห้นแทบจะทุกวันแต่ทุกวันนี้ดีหน่อยมีหลายเลน
พี่มีจิตใจดีมาก แต่คำเม้นมีเก่งๆทั้งนั้น เก่งเหลือเกิน
รถหนักขึ้นลงทางชันต้องใช้เกียร์ใช้เครื่องยนต์ให้เป็นประโยชน์ มือใหม่ไม่รู้ทักษะชอบเหยียบครัชและปล่อยรถไหลใช้แค่เบรคอย่างเดียว นี่แหละครับคือความต่างของคนที่ขับได้กับขับเป็น
ถ้าใช้เกยียร์Rจะเป็นยังไงครับ😂
ผึ้งรู้จริงๆคับเก่งมาก เทรนเกียร์อย่างเดียวเลยคับ
ผมชอบการเดินทางมากครับ ถ้ามีโอกาสอยากขับรถคอกบ้าง หวังครับ
ผมขับรถอ้อย..ตัองจั้มเบลคให้เป็น.35ตัน.
กดปล่อย.กดปล่อย กดแช่เบลคใหม้ครับแน่นอน.. เบลคดันแน่นอน..ท่ากดยาว...
เกือบดีแล้วครับ กดปล่อยใช้ได้ในกรณีรถเปล่าหรือขนของมาไม่หนักมาก แต่ถ้ารถบรรทุกหนักเกินตั้งแต่1ตันขึ้นไปก็ไม่ควรใช้เบรคแล้วครับ แค่กดปล่อยกดปล่อยก็ผิดแล้ว ให้ใช้เกียร์ต่ำๆเข้าไว้(เกียร์1ถึงเกียร์3แล้วแต่ความชันและความเหมาะสม)ปล่อยไหลลงช้าๆใช้รอบเครื่องยนต์ให้เป็นประโยชน์ รถหนักลงทางชันถ้าไม่มีอะไรขวางหน้าห้ามใช้เบรคเด็ดขาด รถน้ำหนักเยอะบวกกับลงทางชันการที่จะแตะเบรคให้รถชะลอลงได้เบรคจะรับภาระหนักกว่าปกติหลายเท่า แม้จะแตะปล่อยๆแค่แปปเดียวก็ไหม้ได้
จากประสบการณ์ตรงผู้ใช้รถส่วนบุคคล รถคอกที่วิ่งระหว่างจังหวัดส่วนใหญ่ถึงจะขับเร็วแต่ระมัดระวัง มีมารยาท วิ่งช่วงค่ำหรือดึก ออกซ้าย/ขวา ให้ไฟสัญญาณตลอด ขับตาม ขึ้นแซงตบไฟให้เราตลอด #เป็นกำลังใจให้นักขับรถคอกที่มารยาทดีทุกคนครับ
ขับลากเกียร์ต่ำๆลงไม่ดีกว่าเหรอแอดจะได้ไม่ต้องเสี่ยงเบรคแตกเบรคไหม้ด้วย..
ดีคับไห้ความรุ้ซึงกันและกัน
เส้นนี้อันตรายมากครับ ต้องระวังให้มากๆ #ยังไงก็ขอให้เดินทางปลอดภัยครับ
สาระล้วนๆสุดยอดเลยท่าน
ถ้าจะเปลี่ยนเบรกให้ดีกว่าเดิม ดูยังไงครับ
อันนี้จริงครับ ผมลงมาจากวังน้ำเขียวเบรคผมก็เฟตเหมือนกันครับ แต่ผมเลือกที่จะไปต่อไม่จอด วิ่งเรื่อยๆมาสักพักเบรกก็ใช้ได้ปกติครับ แต่จานเบรกจะเป็นร่องนิดหน่อยนะครับ เพราะเบรกร้อนจัดหน้าสัมผัสมันอ่อนตัวครับ
ลงเร็วเกิ๊น....... ตรงนี้ผมลงแค่เกียร์ 2 ความเร็วไม่เกิน 40 เอง แต่ถ้าลงช้ากว่านี้ ผมกลัว 10 ล้อจะจูบตูดอ่ะ 55555
ถนนเส้นบ้านผมเองครับ อย่าขับเร็วก็พอครับ รถตกเขาทีไรได้ยินทุกที
เขา เส้นนี้เหมือนจะไม่อันตราย แต่อย่าประมาทเป็นอันขาด เขาปราบเซียนFC ทับลานเวโลน่าเด้อครับ
ดีมากครับเป็นห่วงเพื่อน
สุดยอดน้ำใจจริงครับ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ
เคยโดนรถ6ล้อไล่ตูดตอนเที่ยงคืนมันดันมา90-100+เหนื่อยเลยผม เกียร์แทบแตก😁
ผมแชนเกียร์ 3-4 ลงเขา เล่นแต่แบรคมีล้อล๊อค จานบิด ปั้มล้างมีพัง
สุดยอดครับมีนำ้เพื่อนร่วมทาง
ครับผม
ขึ้นทางชันที่ต้องใช้เกียร์ 1 เกียร์ 2 ต้องเลี้ยงรอบเท่าไหร่ครับ
เส้นนี้ผมลง2-3ตลอด ผ้าเบรคออกรถใหม่ผมเปลี่ยนเลย ทั้งจาน ทั้งผ้าเบรค อู่นกเพลาลอย
ขอบคุณครับ..
มีประโยชน์กับทุกๆ คนที่ใช้ถนนร่วมกัน
เดินทางปลอดภัยครับ
ประสบการณ์แอดมินขับรถหนักตลอด(คอก) ถ้ามีคลิปที่เคยอัดไว้ช่วงขึ้นเขาลงเขา ควรใช้ความเร็ว ใช้เกียร์อะไรยังไงก็จะเป็นประโยชน์แก่ผู้ติดตาม เชื่อว่ายังมีผู้ติดตามที่ยังไม่มีประสบการณ์ขึ้นเขา/ลงเขาอยู่เหมือนกัน
ครับผมมีครับผมมีคลิปสอนขึ้นเขาลงเขาอยู่ประจำครับ
ลงเขารถหนักต้องใช้เกียร์ต่ำช่วยครับ เกียร์ 3 หรือเกียร์ 2ช่วยครับ
รถสมัยนี้เครื่องคอมมอนเรล ไม่เหมื่อนปั้มสาย รถสมัยนี้เกียร์เร็ว เกียร์3เร็วมาก
แนะนำรถขึ้นเขาบ่อยๆให้ไช้น้ำมันดอท4ครับ จุดเดือดจะสูงกว่า
น้ำใจดีมาก
ถนนยิ้งดีรถยิ้งขับกันเร็วครับ ขับแบบไม่กลัวชนใครเลย
เส้นนี้ผมวิ่งประจำขนาดรถปล่าวๆยังไม่กล้าลงเขาถึงร้อยแค่60-80ก็เสียวแล้ว
อยากมีงานวิ้งแบบพี่จังเลย ออกรถมาจอดแท้ๆ
ผมผ่านครั้งแรก เมื่อวันที่6 ที่ผ่านมา ตอนตี1 มันก้ไม่ได้ขับยากน้ะครับ ไม่โหดอย่างที่คิด ไปเที่ยงระยอง
รถเล็กรเปล่าง่ายยคับ
หล่อมาก
บ้านผมเลยคัฟ อันตรายทุกโค้ง ระวังกันหน่อยนะคัฟ
ได้ความรู้มากครับ
ชมคลิปนี้ได้ความรู้ครับ ผมยิ่งยังไม่เคยขับรถขึ้นลงเขาเลย
แล้วแต่คนขับคับรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกันรอบเกียต่างกันบางคนเวลาขึ้นกะลากยาว แต่ผมเล่นเกียไม่ลาก ลงเขาถ้าเป็นรถผมผมลงเกียเล่นเกียไม่เล่นเบรก
มีน้ำใจมากคับ
สายซิ่งวิ่งคอก มีนำ้ใจเอา👍ให้เลยจ๊ะ😉
FCคับสู้ๆคับ
ขอบคุณนะพี่ ขอบคุณแทนเพื่อนไปครับ
เคยลงเขา เขายายเที่ยง (ฝั่งบ้านเขาน้อย) ลำตะคอง ปากช่อง เบรคไหม้ ลงมาถึงตีนเขา เกือบใส่ต้นมะขาม
เส้นนี้ชันจริงครับ เบรคแทบไม่อยู่
รีโว่ รอบเกียร์ ไม่ค่อยดึง ลงเร็วมากๆ เเบบนี้ ต้อง 1 มันไม่ค่อยฉุด 2 ก็เร็ว
แจ๋ว....
Fc...
เด้อ
สุดหล่อเลยใจคุณ