Teste rápido sensor de temperatura
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Nesse vídeo mostrei como você pode fazer um teste rápido do sensor de temperatura do seu veiculo em caso que a ventoinha não esteje ligando para saber se o sensor está ou não com defeito valeu abraço.
Reparei uma coisa aquí no RUclips, quanto mais simples o vídeo, melhor a explicação 👏👏👏👏valeu parcero top seu vídeo 👍 ganhou um like, inscrito e vou compartilhar.
Olá amigo foi muito importante seu comentário agradeço por por compartilhar e pela inscrição no canal valeu.
@@oficinaPLANAC eai amigo tenho um Kadett 93, tá com um b.o tirei o sensor pra ver se era o problema, fiz esse teste só qe no meu aqui não apareceu 1050, vc coloca o multímetro e a escala só vai subindo, e nn coloquei em água, msm solto a escala só sobe, quando esquenta a escala abaixa sabe me dizer se tá bom ?? Normal ???
@@lukassalge2805 Ola parece normal, quando aquece o valor abaixa , quando esfria o valor sobe isso e referencia de um sensor bom sem defeito , valeu por comentar.
Co concordo.
Verdade tem uns vídeos que os caras vão contar a história de quem fez o senso kkk
Rapaz só eu que gosto da voz desda camarada voz muito calma e muito explicado cada coisa que ele faz
Ele e meu tio muita calmo e tem muita paciência
Eu nunca tinha visto um vidio simple e claro direto ao ponto, muito bom.
Valeu amigo agradeço por comentar e atenção no vídeo.
Isso que precisamos resposta rápida sem blá blá blá. Está de parabéns eu sou instrutor de refrigeração e ajo da mesma forma.
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Gosto de vídeo assim, direto no assunto, tem vídeos por aí que dura 10 minutos e 5 minutos ficam enrolando, pedindo like cheio de bla bla bla , continue assim meu amigo
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Cara eu tenho raiva desse tipo de gente
Cara tu e um gênio, muito obrigado. Acabei de testar do meu fiesta, nem deu sinal. Que Deus te abençoe, amanhã tô trocando essa peça.
Valeu por comentar aqui no vídeo agradeço.
Quanto mas simples o vídeo melhor explicação. Gostei
Valeu amigo agradeço por comentar.
Lembrando pessoal que sistema de arrefecimento envolve vários sensores vários relês vários fusíveis Então temos que olhar cada componente não é só os sensores Ok? um abraço a todos
@Gaspar Aleatório É exatamente o que está acontecendo com o meu fiesta.
Fusível partido não funciona , e não ocorre falhas !
Parabéns pelo vídeo amigo continui assim ensinando para quem ainda não sabe
Agradeço por comentar valeu.
Obrigado, um vídeo que realmente vale muito apena, parabéns.
Valeu amigo agradeço por comentar.
Uma aula, parabéns 👏👏👏👏
Ganhou um inscrito
Top mesmo vou fazer no meu Palio 97 tá bebendo muito obrigado
Legal Esse Vídeo muito bom e Informativo TENHO UM FORD KA Ano 2010 e a Ventoinha Não Está funcionando vou FAZER ESSE teste Primeiro do que Ver a Válvula Termostática CARA PARABÉNS PELO VÍDEO MUITO BOM Excelente Obrigado
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Muito bom o vídeo. Fiz o teste e funcionou exatamente como você mostrou. Parabéns
Valeu amigo agradeço por comentar.
Excelente explicação professor parabéns gostei nota 10
Amigo agradeço muito por seu comentário aqui no vídeo valeu.
VALEU mestre vc sabe explicar muito bom profff
muito bom....... quanto maior a temperatura, menor a resistência ..... funciona como um interruptor ...
Valeu mesmo, gostei muito da sua informação, obrigado.
Ótima explicação.. parabéns, sem enrolação.
Valeu amigo por comentar.
@@oficinaPLANAC prazer... Continue com essa facilidade para ensinar.
Muito boa a explicação, mestre
Valew mesmo me ajudou muito fiz os testes meu sensor está queimado ótima explicação parabéns 👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Ele tava gastando muito ...qual o comportamento do carro amigo ?
Parabéns ...muito bem explicado amigo
Agradeço seu comentário amigo.
Muito bom meu amigo graças a teu video acabei com um quebra cabeca no meu vectra muito obrigado
Gostei replicação muito prático,direto ao ponto
Valeu amigo agradeço por comentar.
Parabens, vídeo bom , só faltou explica o jeito correto para usar o multimetro a escala certa.
Mostrou
valeu amigo...obrigado por essa aula!
Valeu.
Boa tarde ok obrigado pela dica amigo gostei muito.
Valeu agradeço por comentar.
Trabalho excelente parabéns
Ótimo vídeo, parabéns pela explicação o meu carro está ligando a ventoinha acima da temperatura que deveria ligar vou fazer o teste. Obrigado
Obrigado por esprica calmamente com isso podemos aprender mais fácil
Parabéns pela explicação
muito bom ! obrigado por compartilhar !
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Parceiro boa noite estou vendo este vídeo muito bom o
Sensor do meu quando liga o multímetro ele não marca nada só depois que esquenta e esfria a resistência vai até 1999 homs e zera para de marcar da a dica aí por favor ou alguém nos comentários um abraço.
Excelente, me ajudou muito.... obrigado !
Agradeço por comentar.
Parabéns pela explicação com uma didática direto ao ponto
Valeu amigo agradeço.
@@oficinaPLANAC Tmj
Faz um vídeo assim com a sonda lambda tbm pra ver se dá certo, q o pai lhe abençoe
Excelente explicação valeu amigo deu certo
Agradeço por comentar .
Fiquei muito grato pela tua explicação dos conteúdos transmitidos pelo teu canal.
Obrigado por me ter ajudado a resolver os vários problemas apresentados no meu carro, que com a tua sabia explicação ficou resolvido.
.
Valeu agradeço por ter comentado aqui no vídeo.
Ola amigo qual era o problema do seu carro ? O meu tá engasgado nas retomadas de aceleração e a ventoinha não trabalha no tempo certo. Será q pode ser aí o problema? Notei solda também no conector do sensor
Parabéns bem explicado !
Agradeço por comentar aqui no vídeo valeu amigo.
Otimo vídeo, rapido e eficiente parabéns.
Simples e eficiente parabéns
Excelente modo de fazer o teste, gostei
Agradeço por comentar.
@@oficinaPLANAC por nada meu amigo
Muito legal,valeu a dica.
Viduo de grande valor simples e bem esplicado ,parabens
Amigo agradeço por comentar aqui no vídeo valeu.
Video show de bola... Simples e objetivo. Parabéns!!!
Agora sim achei o vídeo perfeito 👏👏👏
Valeu agradeço por assistir o video.
Professor parabéns pelo video, tenho uma Palio que ela arma meno de 1/4 a ventoinhas
Valeu por comentar aqui no vídeo.
Muito bom cara
Valeu amigo agradeço por comentar.
Muito Bom! Obrigado pela dica desse teste!
Agradeço amigo por comentar aqui no video.
Muito top seu vídeo tô com problema no meu Ford Fiesta Zetec Rocam a ventoinha ela arma direto no segundo estágio e não dispara esfriando e indo para o primeiro estágio sempre no segundo estágio vou fazer esses testes muito obrigado dando tudo certo dou um retorno um feedback.
Tem que ver o sensor e a resistência da ventoinha.
Valeu esse vídeo, muito útil,obrigado.
Agradeço amigo por comentar aqui no vídeo valeu.
amanhã vou testar o meu, seu video foi fundamental
Valeu pelo vídeo. MT bom msm
Valeu amigo agradeço por comentar.
Vídeo Monstro!
O cara é um Deus !!
Muito explicativo seu vídeo
Meu celta 2009 mesmo com motor frio se eu ligar o carro e em seguida tirar a chave a ventoinha dispara, só para qdo coloco a chave novamente. Já testei o sensor de temperatura, está bom.
Muito legal mesmo.
Obrigado pela dica meu nobre.
Show.
Valeu, muito bem explicado - gratidão.
Agradeço amigo pela atenção no vídeo valeu.
Boa explicação,está mostrando como testar um sensor fiz teste no meu e não deu resultado,está condenada obgdo
Valeu por comentar.
Canal muito bom amigão ajuda muito os iniciantes 👍🏼
Sim os vídeos e para quem gosta de mecânica e mencher no próprio veiculo da um boa ideia do problema e possivelmente resolver valeu por comentar.
Olá boa noite eu tenho um fiesta ventoinha não está funcionando quando eu tiro a tomada do sensor de temperatura ela funcionando sera que pode ser o sensor de temperatura
Muito bom excelente explicação
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Super aula. JESUS lhe abençoe
Amem agradeço por comentar aqui no vídeo valeu.
Ótimo vídeo parabéns
Agradeço amigo por comentar.
Muito bom porque vc mediu este sensor na escala de diodo
Tem que saber qual o valor da resistência de cada sensor na temperatura ambiente e usar a escala correta no medidor
assim funciona mesmo,,meu carro nao marcava nada o ponteiro nem mexia, ai troquei o sensor de temperatura coloquei ate um usado, voltou marcar certinho, outra vez tinha queimado o motor da ventoinha, outra vez era o fusivel da ventoinha,,enfim o problema e sempre nessa area.........
Valeu por comentar.
Obrigado pela aula.
Show de bola párábens....
Valeu amigo agradeço por comentar.
Ótimo vídeo.
Agradeço por comentar aqui no vídeo.
Boa dica rapaz mandou bem na explicação....
Agradeço por comentar.
Explicação top de mais
Obrigado mim ajudou bastante meu CELTA não está acionando. Aí desliguei o pino do sensor aí funcionou qual o problema
Parabéns muito bom!
Valeu agradeço por comentar.
Gostei da explicação
Amigo agradeço por comentar.
Muito bom explicado parabéns guerreiro
Ola amigo agradeço por comentar valeu.
Obrigado pelo vidio
Muito bem explicado, tenho uma moto Hornet ela tem 3 pinos como que testo o sensor, 2 fios verdes com azul e um branco
parabéns pela suas dicas
Agradeço amigão por comentar valeu.
Muito bom!
Legal... Fiz o teste e o meu deu o resultado de funcionando.
Agora tenho uma pergunta se o sensor tá bom e se a ventoinha não aciona o que pode ser?
Pode ser o fusível ou sua válvula termostatica, dependendo do carro, pode ser o cebolao
Muito top passeiro
Valeu amigo agradeço por comentar.
Oi boa tarde gostei do video
Valeu por comentar.
Top de mais mano
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Legal hein parabéns
Valeu agradeço amigo por comentar.
MUITO BOM OBRIGADO
Acho que tem uma situação equivocada com o sensor Ford, tenho um EcoSport que também não tem sinal é não está queimado e pra tirar a dúvida testei um do Ford Ka e um Fiesta e nenhum dos outros dois tem alterações na marcação
Ñpqq
Qq
Qqpp00
Comprei um sensor novo e tá igual o seu. Ainda não coloquei no carro. O meu é o Ford Ka
Exatamente, fui até a loja hj testei 3 sensores, nenhum deu sinal, o pq eu não sei.
Boa noite Deus vídeos são ótimos já me ajudaram muito agora estou com um problema que não consigo resolver já troquei atuador da lenta sensor borboleta limpeza da tbi já conferi sensor map e sensores de temperatura e tbm não tem mangueiras furadas e nem entrada de ar falso e o meu problema qnd ligo o carro ele da umas emgasgadas depois que esquenta um pouco ele fica normal já conferi bomba de combustível estanqueidade tudo ok não sei mais pq fazer o senhor pode me ajudar obrigado
Vê se não é a vela ou os cabos amigão , eu tô com esse problema tbm mais já vou trocar
Show😃
Parabéns 👏
Valeu amigo por comentar aqui no video.
Quero fazer uma observação, no caso do Logus , pointer ,os gols AP CHT com injeção de 1 bico o sensor de temperatura para vc medir ele precisa por na escala do multímetro 200 k
Valeu agradeço por comentar aqui no vídeo .
Parabéns.brigado
Boa valeu pela dica
Agradeço amigo por comentar aqui no vídeo.
boa dica valeu mesmo
Agradeço amigo por comentar aqui no vídeo valeu.
Me tire uma dúvida este sensor dificulta acionar 1° velocidade estou com uma eco sport do aciona a 2 velocidade , já fui no relé , fusível , resistência e nada
Muito obrigado !
Valeu por comentar.
Obrigado vou testar o meu carro
Valeu amigo por comentar aqui no video.
Muito obrigado
Ótima dica
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Topp
Valeu por comentar.
Top de mais
Valeu amigo agradeço por comentar.