Buen video, yo tengo igualito a este, menuda reliquia el 717, me lo dieron como hace 5/6 años porque lo iban a llevar a la chatarreria porque las marchas no le entraban y cuando le entraban se les salia, total, que de motor es impecable, lo abri, le cambie unos engranajes que tenia malos y hasta al dia de hoy hay esta el bicho, sacando leña
Gracias por comentar y compartir tu experiencia. Visto lo visto, estos tractores estaban hechos para durar y durar. Al arrancar, sonaba como recordaba, parece que se paró hace unos días por como intentó arrancar... Una maravilla
Muchas gracias por tu comentario, Abelardo. Si no quieres perderte novedades sobre este y otros tractores que tengo, no dudes en suscribirte. Un saludo!!
Con gasoil fresco directo de una garrafa a la bomba y quitando el filtro de aire que respire le sacas todo el aire que pueda tener aflojando el ultimo inyector y yo creo que hubiese encendido,el aceite que tenia gran reserva para un primer arranque vale. La bateria y puesta en marcha unas campeonas. Me encanta este tipo de videos. Prueba con gasoil limpio. Saludos y caña al ciervo
Gracias por tu comentario. Así lo creo, falta cambiar el gasoil, (que es de cuando se quedó parado) y los filtros y estoy seguro de que arranca. Un saludo!!
hola , felicidades por el video. Si quieres que se ponga, debes de darle primero a los calentadores (si es que funcionan) que es un boton rojo que esta jnto a la llave de contacto, se enciende una luz y se apaga cuando coge la temperatura idonea, despues debes de darle al arranque que es otro botn en el otro lado.( todo ello con en contacto puesto. Trabaje varios años (hace cuarenta )con ese modelo hasta que un dia estando estacionado se prendio fuego, Luego compramos el modelo 818 que era igual pero con más cabalos. Tambien funcionaba como bien dicen sacando el aire de los inyectores. Espero que te funcione. Suerte.
Buenas!! Uno de los problemas que tengo es que las llaves no aparecen, y lo tengo que arrancar así. Mi idea era meterle aire caliente con un decapador o así en la admisión para que ya esté listo para el arranque. La otra opción, es cambiarle la llave de arranque y usar su calentador... Un saludo!
@@Tobifumi Puentea la llave de contacto y asi podrás darle a los calentadores y al arranque . Si ya has comprobado todo el circuito de alimentación y está bien, debería arrancar remolcandolo aunque no funcionarán los calentadores. Pero ya te digo que en invierno si fallaba algún calentador le costaba ponerse un montón.
casi.....en el siguiente lo consigues seguro. Convendría cambiar filtro de gasoil, y si me apuras hasta el combustible también. Ya estoy esperando a la tercera entrega....un saludo
ues yo lo que hubiera hecho seria quitarle los inyectores y por alli verter un poco de petróleo aceitado ligeramente y hacer girar el motor 5 minutos para que los aros de compresión y el rascador de aceite se despeguen luego montar los inyectores , purgar y arranca sin problemas.
Pones un trapo mojado de diésel en un palo de escoba le agregas un poquito de gasolina al trapo mojado de diésel y ponle fuego...tienes que haber quitado el filtro del depurador...allí pones la llama y le das rotación al motor para que subcione el fuego.y este mete calor a las recamaras de combustión...ok nos vemos Luis Ferrari desde CHOLUTECA HONDURAS..
Ola amigo un consejo te boy a dar a los John deere hay que echarles el anticongelante de la casa por los aditivos que lleva por que los otros corroen el bloque y las camisas
Buenas Andrés. La verdad que siempre le echo "anticongelante normal". El 3130 siempre ha llevado anticongelante que no era de la casa y sin problemas, pero bueno, no está de más saberlo. Un saludo y gracias por tu comentario.
Suele atascarse la llave que lleva ala salida del depósito y si no ta atascada se atascara tarde o temprano si lleva años parao la llave cierra paso a derechas y abre a izquierdas el bombín tanbien si está de origen lleva un filtro dentro k también se atascara si no se linpia depósito
Buenas Javier. En cuanto me ponga con el, repasaré desde el depósito hasta la bomba, todo el circuito de gasoil. Gracias por comentar y tus sugerencias. Un saludo!!
ese motor es de combustible diesel, deberias cambiar filtros de combustible y llenarlos antes de ponerlod en su lugar y aun asi purgar hasta sacar todo el aire de la linea. asi arrancara de volada
Aire en las Tuberías del DIESEL ‼️ Se le floja la entrada del INYECTOR y luego le das Al motor de ARRANQUE... HASTA Q DEJE DE BOTAR AIRE LUEGO SIERRAS Y PRENDERÁ MUCHO MAS FÁCIL ‼️😮
@@Tobifumi si que lleva es un filtro de aire bañado en aceite seguramente esté seco y obstruido,o te pensabas que hablaba de un seat 127? El gasoil necesita 15 partes de aire x una de gasoil para hacer explosión si no le entra suficiente aire limpio caca la vaca.
Creo que mejor no lo has podido definir 🤣🤣. Pero ahora que se que mueve y quiere volver a la vida, cambiaré gasoil y filtros y seguro que arranca. Un saludo!!
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/tXEPbotEjZE/mqdefault.jpg)
Buen video, yo tengo igualito a este, menuda reliquia el 717, me lo dieron como hace 5/6 años porque lo iban a llevar a la chatarreria porque las marchas no le entraban y cuando le entraban se les salia, total, que de motor es impecable, lo abri, le cambie unos engranajes que tenia malos y hasta al dia de hoy hay esta el bicho, sacando leña
Gracias por comentar y compartir tu experiencia. Visto lo visto, estos tractores estaban hechos para durar y durar. Al arrancar, sonaba como recordaba, parece que se paró hace unos días por como intentó arrancar... Una maravilla
Soy un fanático de los tractores me gusta mucho lo que ases saludos desde Zihuatanejo guerrero México
Muchas gracias por tu comentario, Abelardo. Si no quieres perderte novedades sobre este y otros tractores que tengo, no dudes en suscribirte. Un saludo!!
Con gasoil fresco directo de una garrafa a la bomba y quitando el filtro de aire que respire le sacas todo el aire que pueda tener aflojando el ultimo inyector y yo creo que hubiese encendido,el aceite que tenia gran reserva para un primer arranque vale.
La bateria y puesta en marcha unas campeonas.
Me encanta este tipo de videos.
Prueba con gasoil limpio.
Saludos y caña al ciervo
Gracias por tu comentario. Así lo creo, falta cambiar el gasoil, (que es de cuando se quedó parado) y los filtros y estoy seguro de que arranca. Un saludo!!
hola , felicidades por el video. Si quieres que se ponga, debes de darle primero a los calentadores (si es que funcionan) que es un boton rojo que esta jnto a la llave de contacto, se enciende una luz y se apaga cuando coge la temperatura idonea, despues debes de darle al arranque que es otro botn en el otro lado.( todo ello con en contacto puesto. Trabaje varios años (hace cuarenta )con ese modelo hasta que un dia estando estacionado se prendio fuego, Luego compramos el modelo 818 que era igual pero con más cabalos. Tambien funcionaba como bien dicen sacando el aire de los inyectores. Espero que te funcione. Suerte.
Buenas!! Uno de los problemas que tengo es que las llaves no aparecen, y lo tengo que arrancar así. Mi idea era meterle aire caliente con un decapador o así en la admisión para que ya esté listo para el arranque. La otra opción, es cambiarle la llave de arranque y usar su calentador... Un saludo!
@@Tobifumi Puentea la llave de contacto y asi podrás darle a los calentadores y al arranque . Si ya has comprobado todo el circuito de alimentación y está bien, debería arrancar remolcandolo aunque no funcionarán los calentadores. Pero ya te digo que en invierno si fallaba algún calentador le costaba ponerse un montón.
@@nazariolazarosanchez😅
casi.....en el siguiente lo consigues seguro. Convendría cambiar filtro de gasoil, y si me apuras hasta el combustible también. Ya estoy esperando a la tercera entrega....un saludo
Así lo haré, gasoil nuevo y filtros de combustible y seguro que arranca. Haber si en la tercera parte, lo conseguimos 💪🏻💪🏻
Seguro que si lo arrancás!!! Ánimo, saludos desde México 🇲🇽
Que chulada de vejestorio un saludo señor agricultor mi nombre es Miguel Acatic Jalisco Mexico
ues yo lo que hubiera hecho seria quitarle los inyectores y por alli verter un poco de petróleo aceitado ligeramente y hacer girar el motor 5 minutos para que los aros de compresión y el rascador de aceite se despeguen luego montar los inyectores , purgar y arranca sin problemas.
Al final si me va tocar sacar los inyectores para limpiarlos, de compresión no anda mao a ojo, pero lo comprobaré también. Un saludo!!
Genial como siempre un señor pero de pueblo
Deseando ya ver el próximo, espero que arranque menuda joya, que bonito es ☺️
Gracias por tu comentario, y espero que la próxima, lo oigamos en marcha. Un saludo!
1a
Pones un trapo mojado de diésel en un palo de escoba le agregas un poquito de gasolina al trapo mojado de diésel y ponle fuego...tienes que haber quitado el filtro del depurador...allí pones la llama y le das rotación al motor para que subcione el fuego.y este mete calor a las recamaras de combustión...ok nos vemos Luis Ferrari desde CHOLUTECA HONDURAS..
Gracias Luis, probaré a meterle fuego por la admisión y haber si arranca. Un saludo a ti y a todos los hondureños!
Acelera lumbreras
Ola amigo un consejo te boy a dar a los John deere hay que echarles el anticongelante de la casa por los aditivos que lleva por que los otros corroen el bloque y las camisas
Buenas Andrés. La verdad que siempre le echo "anticongelante normal". El 3130 siempre ha llevado anticongelante que no era de la casa y sin problemas, pero bueno, no está de más saberlo. Un saludo y gracias por tu comentario.
Si señor muy interesante
Muchas gracias Manuel. Puede suscribirte y así no perderte novedades de este tractor y de otros que tengo. Un saludo!!
Buen motor de arranque..
La verdad que sí, movió a la primera y gira muy bien. Un saludo!
Buen video, porque no pruebas aflojando un poco las tuberias los inyectores, no vaya ser que tengan algo de aire. Un saludo
Buenas, para la próxima, gasoil y filtros nuevos, y ya explicaré un poco el tema de la purga. Gracias por tu comentario.
que majo, me encanto tu video
Muchas gracias Luis. Y gracias por tu comentario. Un saludo!! 😉
Suele atascarse la llave que lleva ala salida del depósito y si no ta atascada se atascara tarde o temprano si lleva años parao la llave cierra paso a derechas y abre a izquierdas el bombín tanbien si está de origen lleva un filtro dentro k también se atascara si no se linpia depósito
Buenas Javier. En cuanto me ponga con el, repasaré desde el depósito hasta la bomba, todo el circuito de gasoil. Gracias por comentar y tus sugerencias. Un saludo!!
Abre el purgador de la tapa de la bonba tanbien y si purga cierra y abre inyector 1 y arrancan mui bien esos motores perkins p4
Si, trabaje con ellos unos cuantos años, y con un poco de cariño, vuelven a la vida. Gracias por tu comentario
Yo también estoy asiendo lo mismo con un tractor Allis Chambers de 151 hp saludos
Muchas gracias Miguel. Cuéntanos un poco más de ese Allis Chambers y como lo llevas. Un saludo a ti y a todos los mexicanos que me ven.
Muy buena idea en cuanto agamos el viaje sacate video y com mi mecanico para echarlo a funcionar un saludo desde Acatic Jalisco Mexico
Cuando no arranca puede ser por que la lengua de la bomba del diesel este rota si la cambias alomejor arranca
👍👍👌👌
ese motor es de combustible diesel, deberias cambiar filtros de combustible y llenarlos antes de ponerlod en su lugar y aun asi purgar hasta sacar todo el aire de la linea. asi arrancara de volada
Si, es lo único que me queda. Después de ver que quiere volver a la vida, con el tema filtros, seguro que arranca. Un saludo!
Cuando subes la tercera parte
Espero que esta semana, si no se complican las cosas.. Un saludo!!
No prende porke le falta aire alas ruedas
Probaré a hincharlas 🤣🤣
Con 20 años ya tiene los pistones pegados, y de esa forma creo es muy difisil arrancar
Aire en las Tuberías del DIESEL ‼️
Se le floja la entrada del INYECTOR y luego le das Al motor de ARRANQUE... HASTA Q DEJE DE BOTAR AIRE LUEGO SIERRAS Y PRENDERÁ MUCHO MAS FÁCIL ‼️😮
@@luisfelipesalado5567 Eso ya lo he hecho varias veces...
El motor gira libre, no hay nada pegado
Y bienvenides también. O no ?
Cambiale el giltro del aire
"No lleva", es en baño de aceite
@@Tobifumi si que lleva es un filtro de aire bañado en aceite seguramente esté seco y obstruido,o te pensabas que hablaba de un seat 127? El gasoil necesita 15 partes de aire x una de gasoil para hacer explosión si no le entra suficiente aire limpio caca la vaca.
@@manusese9026Por eso está entrecomillado lo de que no lleva. Mírate la tercera parte, ahí lo explico lo del filtro del aire, y si, está limpio.
yo primero lo habria limpiado totalmente pues esta bien sucio y despues lo demas ...
Los filtros de gasoil en 20 años tendrán más mierda que la barriga de un burra
Creo que mejor no lo has podido definir 🤣🤣.
Pero ahora que se que mueve y quiere volver a la vida, cambiaré gasoil y filtros y seguro que arranca. Un saludo!!
Pobre motor de arranque yo trabajaría de otra manera 💪🇦🇷🙏😉🙄
Perdonar la paliza pero me pongo a ablar de chatarra y me pierdo un saludo desde Asturias
Eso nos pasa a muchos 😂. Un saludo!!