hej, jest to Chinski motockl Shineray XY400GY, 鑫源 Xinyuan, w chinach mieszkam i miesiac temu kupilem ten motocykl, w chinach razem z trzema kuframi aluminiowymy zaplacilem za nowke model w salonie 13,600 zl, dostepny tylko na gaxniku, przejechalem juz 3500 km, na chinskie szosy i dziurawe drogi jest wprost idealny, tyle tylko ze silnik jest niesamowicie glosny, bez dobrej jakosci zatyczek do uszu gabkowych nie do wytrzymania. zazwyczaj robie ok 400-600 km dziennie, 8-10 godzin jazdy z malymi przerwami, motor zachowuje sie swietnie przez pierwsze 6 godzin, potem mam wrazenie ze trzesie duzo mocniej (wibracje). Generalnie jesli nie jexdzisz dluzej niz 6 godzin przy temperaturze 30 stopni to nie ma prolemu zadnego z chlodzeniem, tutaj temperatury do 40 dochodza i pewnie dlatego sie przegrzewa, przednia czesc ramy sluzy za chlodnice, wlewasz 2,5 litrow oleju (max 3 litry) od gory i przez rame przelatuje. jesli jezdzic w polskim klimacie to wydaje mi sie ze nawet 12 godzin non-stop nie powinno sprawiac problemu. filtr oleju metalowy sprawdza sie swietnie. wymiany oleju i filtra co 3000 km, filtra powietrza co 6000 km. kilka lat temu jeden Niemiec i Wloch przejechali tym motocyklem od Szanghaju do Niemiec i problemy byly, ale podobna trase robili ludzie na BMW 650 GS i problemy byly te same. monkeykings.jimdo.com/blog/china-the-great-escape/ Instrukcji obslugi neigdy nie dostalem, sam znalazlem na francuskiej stronie, w indonezji sprzedaje sie go pod nazwa SOIB, na Ukrainie Geon, we Francji i Hiszpanii pod nazwa Mash, to jest dokladnie ten sam model. tutaj jest forum po angielsku: www.mychinamoto.com/forums/showthread.php?5201-Shineray-XinYuan-X5-review/page41 advrider.com/index.php?threads/chinese-adventure-bike-shineray-xy400gy.933937/page-2 Mam 176 cm wzrostu i jest dla mnie idealny, tutaj Chinczykow widzialem co maja 170 i tez smigaja, ale zeby na niego wsiasc to najpierw na stopke staja i potem prawa noge przerzucaja. jazda super wygodna, idealna predkosc przelotowa to 100 km/h, 135 km/h pojedzie po prsotej ale bedzie dosyc wibrowal. zgadzam sie ze ten motocykl to 60% teren i 40% trasa. czy opony sa zle? dobre, ale w deszczu fatalne, nawet przy mrzawce po asfalcie, lekko dodasz gazu i ci dupa zarzuca, ciezko zakrety wyrobic przy 40-60 km/h
Chińczycy wszystko podrobić potrafią. Przykładowo większość chińskich skuterów 2t jest zrobionych z części np. Yamahy Jog co nie znaczy że Yamaha jog to chińczyk
Po prostu jest mniej wyżyłowany, może nawet dłużej pojeździ. Każdy chyba kojarzy dlaczego amerykańskie samochody palą tak dużo i jeszcze więcej wytrzymują bezawaryjną jazdę.
Jeździłem tym ADV 400 i też TransAlpem. Lepsza zabawa była Rometem. Trans Alp może byłby lepszy na wydmy na Sacharze i to tylko dla wyczynowców, ale poco komu jeżdzenie po wydmach. Złego słowa o tym romecie nie powiem. 16.000 nim zrobiłem i tylko olej i filtry zmieniałem.
Szanowna @motobanda , przy liczniku to nie osłona a pałąk do którego można przymocować nawigację :) Zwykle takie rzeczy raczej się dokupuje z części akcesoryjnych, a tu Romet poszedł o krok dalej. Rometa 400 adv raczej porównałbym nie do Hondy Transalp , gdyż ona ma silnik 2 tłokowy , a do jej mniejszego brata czyli Hondy Dominator. Dominator podobnie jak Romet , jest slinglem przeznaczonym do turystyki ze wskazaniem na szuter i lekki teren. pozdrawiam
Mój Hyosung ma 250cm i 28 KM prędkość max 130, 53000 km przebiegu. Myślę, że to dobra alternatywa dla Rometa. Patrząc na wzrost cen ich produktu. W 2010 2 tyś zł za skuter 4t teraz prawie 4 za 2t. O co chodzi?
Zawiodłem się :( Porównywalne osiągi do ADV 250. Szału nie robi :( Cena dość wysoka. Sam osobiście wolałbym dołożyć trochę gotówki i kupić Benelli TRK 502 Adventure
Do póki ludzie nie uświadomią sobie (poprzez nabywanie wiedzy i doświadczenia, co jest trudne i czasochłonne), że wśród chińskich motocykli od pewnego czasu są już segmenty jakościowe (słabe, średnie i dobre motocykle), to nadal będą ujadać i wrzucać wszystko do jednego worka, najczęściej bez żadnej argumentacji, po prostu idąc za jakąś dziecinną, internetową modą. A najbardziej żałosne w tym wszystkim, są porównania z motocyklami będącymi na rynku od kilkunastu bądź kilkudziesięciu lat i propagowanie ich jako lepszy wybór. Nowe motocykle nawet nie mają jak się obronić przed takimi porównaniami, ponieważ... trudno aby coś nowego miało od razu reputację potwierdzoną doświadczeniami i wieloletnią eksploatacją ludzi z całego świata, prawda? Ale mimo tego szczekacze ciągle przyszywają etykiety "tandety" nowym chińskim motocyklom, nie wiedząc o nich nic. Zakrawa na głupotę. Więc dlaczego ludzie ciągle propagują takie opinie? Co ciekawe, spokojnie można spotkać czy kupić używane romety czy junaki, co ludzie pokupowali nowe za 3 tysiące zł 6-7 lat temu, i jakoś po przebojach do dzisiaj jeżdżą, nabijając dziesiątki tysięcy kilometrów, choć nie jest to jakoś yamahy za 30 tysięcy zł. Sprzęt za 17 tysięcy zł z 2017 r., stoi dzisiaj na nieporównywalnie wyższym poziomie niż tamte motorki, jeśli chodzi o jakość. Ale po co czekać gdzieś do 2025 roku, skoro od razu można wymyślić, że to "tandeta", przyjdzie internetowa zgraja, polajkuje, pokciukuje, poszeruje, i taka "opinia" idzie dalej w internet...
Motorek na pewno daje dużo frajdy z jazdy i na pewno nie zasługuje na takie wiadro pomyj jak tutaj ludzie na niego wylewają. Widziałem go ostatnio w salonie we wrocławiu, widziałem Junaka M12, czy ADV 250, RS125 też chińczyk a montują go w tej samej fabryce co yamahę YBR125 (Jianshee) TO NIE JEST TAKI SAM BADZIEW JAK 5 lat temu !!!!. Przykład : W Makau (Chiny) kiedyś zagadłem do mechanika nieopodal miejsca gdzie pracowałem. Generalnie w samym Makau nie dopuszcza się do ruchu skuterków z Lidla, ale są modele lepsze jakościowo np Zongshen, CF MOTO itd (nawiasem mówiąc - Junak m12, ADV 250 to wlasnie fabryka Zongshena). No i spytałem go jak to jest z tymi chińczykami...w wolnym tłumaczeniu: Spawy faktycznie są mało estetyczne, śrubki też lubią się częściej ukręcać, ale nie zauważył, żeby większych awarii było więcej, Same silniki wytrzymują bardzo dużo i są tak przemyślane by można było je łatwo naprawić. To nie są takie same motocykle jak padło które naprawiał na Filipinach. Powód 2: ADV250 oraz Junak NK 650 vel CF MOTO to były motocykle które się sprzedawały w USA jak świerze bułeczki i nikt na nie nie narzekał (źródło - jakieś forum amerykańskie, postów było sporo ale nie pamiętam gdzie. Sam NK650 wygrywał jakieś amatorskie wyścigi...) W Polsce problem jest jeden - przede wszystkim wysokie opłaty celne i podatki + wysokie ceny dla importerów z Europy, bo nie jesteśmy ich głównym targetem. Dochodzi do tego brak częsci zamiennych i fatalny serwis robiony przez kazika w garażu. Dodajmy do tego napalonego dzieciaka który chce poczuć wiatr we włosach i piłuje silnik do czerwonej granicy. 17 000 za Ten motocykl to stanowczo za dużo. Za 12 000 moge mieć KOREAŃSKIEGO Hyosunga GT650 a to już sprzęt niewiele gorszy od japońca. Ale mimo to ADV 400 na pewno jest bardzo fajny, tylko szkoda że z daleka wygląda jak tania 125tka :(
Hello, I am from Germany and live near the polish border. I am thinking of buying this bike. Could anyone tell me if a center stand is available for it? What is the comfortable cruizing speed on the highway?
Witam ,,motobandziorów,, jak ww. Zróbcie porównanie Romet adv 400 oraz Benelli trk 502 lub 502x Ps: moglibyście tez brać pod uwagę że często na takich sprzętach jeździ się z obciążeniem i zrobić tez film jak takie cuda się wtedy zachowują... pozdro Vasyl
Dzięki wielkie za odpowiedź ;) Oglądam wsze filmy od bardzo dawna i zbliża sie czas kiedy w końcu uzbieram na wymarzoną DRZ 400 lecz jest mały problem. Dosłownie mały.Mam 169CM wzrostu i czy dam rade na DRZ?
Pytanie brzmi. Czy taki romet da radę bezawaryjnie zrobić 10 tys km po drogach typu ukraińskiego (prowincja) i wrócić do domu. A później powtórzyć ten wyczyn 3 razy w roku. Jeżeli tak to kupuję go z marszu.
+Marcin Miziołowski Ciężko nam na konkretnie to odpowiedzieć. Ale nie trudno znaleźć opinie o nim za granicą. Przejechał też bezawaryjnie Bałkany - 5000 km
Zastanawiałem się nad zakupem ADV250, ADV400 ale znalazłem coś co spowodowało że zmieniłem zdanie. Benelli TRK 502 - 22500zł!!!!! Benelli BN302 - 17900zł!!! Benelli BN251 - 12500zł!!! Motocykle oczywiście NOWE. Patrząc na ceny Rometa i jakość wykonania oraz prędkości tych motocykli TO Benelli jest BEZKONKURĘCYJNE. Motocykle dobrej znanej i starej Włoskiej firmy.
UWAGA MĄDRE SŁOWA ! Ten powielany mit o chińczyku dotyczy silnika poziomego ! 50/80/125 ccm. To fakt ten silnik nie został stworzony do upalania ale 800zł za nowy... Silnik zasługujący na Nobla to ten, który występował np. w Honda xl 125l -Zmienili cylinder i tłok na 200/250 ccm. DEBILOODPORNY silnik . Wystarczy zmienić olej i co jakiś czas wyregulować luzy zaworowe . Chińczyk pomyślał, kupił na rok licencje Hondy i klepie do dziś te silniki . Romet robi to samo jak widać powyżej . Konstrukcja silnika pewnie ta sama co w 250 . "Podprowadzona" od jakiegoś czołowego producenta żeby trafić w rynek na kat. A2...
Recenzja nie powala ,natomiast moto powaliło jeźdźca :D Mnie natomiast powala cena [katalogowo 17,699]. Czy ktoś widział krzywe koła w nowym japońcu? Powinni go reklamować jako ofertę dla zaawansowanego majsterkowicza z własnym ,dobrze wyposażonym warsztatem, bo na serwis fabryczny nie ma co liczyć. Jeżeli ktoś nie ma zdolności manualnych, to taki nowy romecik może być w konsekwencji droższy od japońca :P
Wszystkie romety mają drgania, bo to jest to samo co bartony kingwaye speedwaye i nie wiadomo co, takie motocykle stoją w supermarkecie XD Przeważnie dźwięk wydechu zakłóca rzegotanie wszystkich możliwych elementów, gdy silnik osiąga wysokie obroty brzmi jakby 1000 śrubek latało luzem w środku. Umówmy się nie jest to silnik wykuwany przez Orków w płomieniach mordoru i nie ma co porównywać tego do Hond czy innych marek ;) Przy prędkości maksymalnej te motocykle wołają o pomstę, bo te sprzęty jakościowo nadają się dla emeryta który chce sobie skoczyć w niedziele na grzybki ;)
+yung98 No właśnie nie do końca to samo. Bo akurat te droższe są z zupelnie innych fabryk. Ale i taki junak rs posiada kopię silnika Yamahy ybr, a kosztuje 30-40% mniej. Oszczędności są, ale już warto się zastanowić.
Taką opinie sobie wyrobiła ta marka właśnie tą charakterystyką, wszystko klekocze ma jakiś luz rzegocze i tak dalej :) Xt660 jak i ttr600 to zupełnie inna bajka. Każdy ma swoją opinie i ja to szanuje. Oczywiście zdaję sobie sprawę że ten motocykl kosztuje 17 tysięcy a nie jak w przypadku Ktm 50k/60k/70k.
Honda wypusciłą xl 125l - Chińczyk kupił prawa do produkcji na rok. Założył większy cylinder 200/250 i stworzył prawdziwe serce (porównaj sobie silnik np. Loncin 200 i Honda xl 125l -seria znajdź 10 różnic) . Bez licencji klepie do dziś .Więc to to samo co Honda. Ogólnie zobacz sobie "czyja" jest Honda. Twoja opinia opiera się na silnikach poziomych 50/80/125. Zgadza się nie najlepsze silniki ale wrzucasz wszystkich do 1 worka.
Motobanda,nie zważajcie na tych idiotów. Oni przyrównują chińskie motocykle na jednym poziomie. Mieli kiedyś skuter z Lidla za 1tys.zł albo jakieś kompletne gówno chińskie, i myślą że chiński motocykl za 17 tys. zł ma tą samą jakość xD Po prostu żenada :) Najlepszy jest argument ''miałem chińczyka i się psuł,więc chińczyk to gówno'' . Nie napisze co to za chińczyk , nie jeździł niczym innym chińskim,chyba że z tej samej półki i jedzie całą chińską motoryzację motocyklową. To tak jakby powiedzieć, że moja powiedzmy Yamaha ybr 125 się psuła , więc wszystkie Japońskie motocykle są do dupy . Czujecie debilizm ?
łoł to ten ADV 400 kosztuje 17 tysi ? Nieźle dobry interes to ja mam za 10 tysi SV 650 albo Fazera z 2009 roku z przebiegiem 25 tysi no ale tak Romet będzie nowy to chyba najczęstszy argument
Dla mnie też 17 tys. zł to trochę za drogo , .Ale za 3,5 tys.zl można kupić nowego Rometa K , który przejedzie 60 tys. km bez poważnej usterki.Tylko trzeba dbac i robić serwis. Tej ceny nie zakwestionujesz. Bardzo fajną propozycją jest adv 250. Praktycznie ta sama moc co adv 400 , chłodzony cieczą a 3,5 tysiaka mniej niz 400tka. Tak na marginesie to radze mówić na adv 400 chiński szajs dopiero kiedy się tym przejedziecie. Inaczej wychodzicie na debili. Motobanda się przejechała , więc ma znacznie wiecej do powiedzenia na temat tego motocykla,niż Wy.
no to tak ale Romet K to inny segment i w jego segmencie to się zgadzam, że się opłaca go bardzo kupić. No właśnie ADV 250 wypada moim zdaniem lepiej nie rozumiem po co Romet wprowadził ADV 400. I nie wiem czy to nazwanie mnie debilem było do mnie czy obok mnie bo nigdzie tak nie napisałem ?
Do ogółu to napisałem. Jeśli nie nazywasz ADV 400 chińskim gównem nie przejechawszy się nim to nie jesteś debilem :) I to się w sumie tyczy wszystkich motocykli chińskich. Może z wyjątkiem takich do 2 tys. zł za nówkę. To wiadomo że nic z tego nie będzie , choć czasami można się zdziwić.
Mam od 3 lat adv 150. Rometa już więcej nie kupię. Nie polecam. Po 50 km odkręciła się linka licznika. Po 2000 ślimak się ukręcił - do wymiany. Po kilku hamowaniach poszła tarcza hamulcowa. Po 100 km odkręciło się siodło. Zwykłe nakrętki....
Romet musiał im dobrze zapłacić żeby tak ślicznie go zaprezentowali :) tak jak z każdym motorem firmy chińskiej jest po roku nie ma już części do nich ponieważ nie produkują tego modelu teraz jest już nowszy więc co stary na złom i kup sobie po roku nowszy co roku nowszy? Nie! Wolę coś japońskiego :)
szymonpolak1991 chińczyk zajebista sprawa uczysz sie naprawiać i dobierać części od innych chińczyków postuka sie młotkiem i będzie pasowało od innego modelu. super sprawa ucząca kreatywności xD
szymonpolak1991 chińczyk zajebista sprawa uczysz sie naprawiać i dobierać części od innych chińczyków postuka sie młotkiem i będzie pasowało od innego modelu. super sprawa ucząca kreatywności xD
+szymonpolak1991 Uwielbiam tą polską manie. Powiedzieli coś dobrego o marce której nie lubię - pewnie Romet dał im worek pieniędzy. No więc niestety - nie dał. A przydałby się.
Obejrzałem kilka recenzji motocykli rometa na yt i cóż...jak ludzie po kupnie nowego motocykla nie mogą zacząć jazdy gdyż zębatki są owalne, to tak na dzień dobry po reklamacji i przejechaniu 100 km nowym motocyklem gubią śrubki, dźwignie zmiany biegów to jednak nie widzę sensu kupna chińskiego bubla, lepiej kupić używanego japońca.Wyjdzie się na tym o wiele lepiej.
Smiem twierdzić, że to nie wina chinczyków (Francuzi mają swoje chinskie MASH, Białorusini Miński ect.) a polskiej pazerności. Romet chciał najtaniej kupić i sprzedać z jak najwiecej zyskać. To kupił.. Chinczycy nie są głupi.
Zapytam się spokojnie o jakim motocyklu mówisz Panie Janie Kowalski ? Bo jeśli o wszystkich Chińskich motocyklach to jest tak jakbyś powiedział że każdy Japoński motocykl ma jakość Yamahy YBR 125.
Nigdzie nie napisałem że każdy japoński ma jakość Yamahy YBR 125. Ale tak na chłopski rozum jakbyś miał do wyboru kupić chińczyka czy japończyka , to co byś wybrał? Trzymając się tematu rometa , jakość tych maszyn mnie nie przekonuje, skoro tylu ludzi twierdzi że to buble, to ja nie zamierzam wnikać i sprawdzać czy akurat ten czy inny model będą perełkami. Wole zaufać japońcowi. Każdy ma wybór , jak ktoś chce rometa , nic mi do tego jak tylko wyraziłem swoją subiektywną opinię.
Wszystko zależy co to za Chiński motocykl i Japoński motocykl . Nie sprecyzowałeś jaki to ma być Japoński motocykl. Jeśli jakiś używany gnój to sorry ale wole Chiński motocykli. Swoim Rometem K 125 przejechałem 16500km bez żadnej poważnej usterki.Dalej sobie nim jeżdżę bez problemów. NIE PORÓWNUJ PAN WSZYSTKICH MOTOCYKLI CHIŃSKICH DO JEDNEGO EGZEMPLARZA , BO WYCHODZI PAN NA GŁUPCA. Jak pisałem wcześniej. To tak jakby powiedzieć, że moja Yamaha/honda/suzuki się psuła, więc WSZYSTKIE Japońskie motocykle są do dupy. To jest taka logika którą Pan uskutecznia ;) Pozdrawiam.
TO NIE JEST DOBRY MOTOCYKL. -Romet nie ma do niego żadnych części ja miałem okazję jeździć takim co ma przejechane 15 500km. -PIERWSZY WŁASCICIEL JAZDA TYLKO PO ASFALCIE -DRUGI BIEG WYPADA! -COS TRZESZCZY Z czaszy. -materiał w manetkach BARDZO słaby. Przy jednej wywrotce parkingowej na kopnym piachu urwany przełącznik ABS przy kierownicy i klamka przy nasadzie tak że nie dało się dalej jechać. Nigdy mi się to w japońskich soft enduro nie zdarzyło mimo tego że nieraz na piachu leżałem. -Bardzo łatwo w ciepły dzień w trudnym terenie przegrzać glowicę co rozwala silnik.
Ja pier....... znowu szprychowe koła= niebezpieczeństwo. Miałem rm 125 siedem lat, szprychy pękały jak zapałki. Tu jest 400. Czarno to widzę. Powinni montować aluminiowe obręcze.
Bez kitu oglądam was dłuższy czas ale jak porównujesz jakieś chińskie badziewie do trampka 650 czy innych motocykli . Już nie mowie o tym że ten pierdzik kosztuje ponad 17 tys . W tych pieniądzach kupujemy Afryke Twin w idealnym stanie z lat 2000 + i na niej można objechać kule ziemską z 10 razy . pozdrawiam Motocyklistów do zobaczenia !
Chłopaki robią recenzje i robią to dobrze, więc trochę nie na miejscu czepiać się o to co recenzują, bo na pewno znajdzie się ktoś, kto za 17 koła będzie wolał nowego złoma zamiast Afryki Twin, a wtedy z recenzji skorzysta. Pozdrawiam
Tomasz Rozumiem ale serio to jest dziecinne podejscie do tematu ."Chce nowego bo jest ladny nie podrapany ale nie interesuje mnie to ze pod wzgledem technicznym nie jest za fajny "
Sam mialem podobnr podejscie jak kupowalem skuter .Bylem napalony na nowego chinczyla ale na szczescie kupilem porzadnego speedfighta.Teraz smigajac markowa 600 wiem z3 to byl dobry wybor
E tam, malkontenci jesteście, ja bym chciał mieć takie lekkie moto jako drugie w garażu, obok mojego zrx-a 1200, właśnie do latania po polnych, dziurawych dróżkach z plecakiem
400 cc 30 km 30NM to jakiś żart, do tego małe turystyki to są 250 a 400 to jest powiedzmy średni turystyk a jak słyszałem ten model jest bardzo wysoki czyli do tego jest to nieudany turystyk bo wysokie to są motory crossowe i hard enduro. ps. lusterka przestawiaja sie od predkosci - to jest juz nie zart to jest zgroza jaka powialo z tego modelu rometa
+beowulfpro Wywrotka nie była zamierzona i nie miała na celu sprawdzanie gmoli :p ale widzieliśmy ten motocykl po kilku glebach w lekkim terenie i nic się nie zerwało. Umówmy się, to nie BMW gdzie gmole kosztują tyle co cały Romet
hej, jest to Chinski motockl Shineray XY400GY, 鑫源 Xinyuan, w chinach mieszkam i miesiac temu kupilem ten motocykl, w chinach razem z trzema kuframi aluminiowymy zaplacilem za nowke model w salonie 13,600 zl, dostepny tylko na gaxniku, przejechalem juz 3500 km, na chinskie szosy i dziurawe drogi jest wprost idealny, tyle tylko ze silnik jest niesamowicie glosny, bez dobrej jakosci zatyczek do uszu gabkowych nie do wytrzymania. zazwyczaj robie ok 400-600 km dziennie, 8-10 godzin jazdy z malymi przerwami, motor zachowuje sie swietnie przez pierwsze 6 godzin, potem mam wrazenie ze trzesie duzo mocniej (wibracje). Generalnie jesli nie jexdzisz dluzej niz 6 godzin przy temperaturze 30 stopni to nie ma prolemu zadnego z chlodzeniem, tutaj temperatury do 40 dochodza i pewnie dlatego sie przegrzewa, przednia czesc ramy sluzy za chlodnice, wlewasz 2,5 litrow oleju (max 3 litry) od gory i przez rame przelatuje. jesli jezdzic w polskim klimacie to wydaje mi sie ze nawet 12 godzin non-stop nie powinno sprawiac problemu. filtr oleju metalowy sprawdza sie swietnie. wymiany oleju i filtra co 3000 km, filtra powietrza co 6000 km. kilka lat temu jeden Niemiec i Wloch przejechali tym motocyklem od Szanghaju do Niemiec i problemy byly, ale podobna trase robili ludzie na BMW 650 GS i problemy byly te same.
monkeykings.jimdo.com/blog/china-the-great-escape/
Instrukcji obslugi neigdy nie dostalem, sam znalazlem na francuskiej stronie, w indonezji sprzedaje sie go pod nazwa SOIB, na Ukrainie Geon, we Francji i Hiszpanii pod nazwa Mash, to jest dokladnie ten sam model.
tutaj jest forum po angielsku:
www.mychinamoto.com/forums/showthread.php?5201-Shineray-XinYuan-X5-review/page41
advrider.com/index.php?threads/chinese-adventure-bike-shineray-xy400gy.933937/page-2
Mam 176 cm wzrostu i jest dla mnie idealny, tutaj Chinczykow widzialem co maja 170 i tez smigaja, ale zeby na niego wsiasc to najpierw na stopke staja i potem prawa noge przerzucaja.
jazda super wygodna, idealna predkosc przelotowa to 100 km/h, 135 km/h pojedzie po prsotej ale bedzie dosyc wibrowal. zgadzam sie ze ten motocykl to 60% teren i 40% trasa.
czy opony sa zle? dobre, ale w deszczu fatalne, nawet przy mrzawce po asfalcie, lekko dodasz gazu i ci dupa zarzuca, ciezko zakrety wyrobic przy 40-60 km/h
Martin Hubisz co Ty robisz w tych Chinach,wracaj do Lubania!:)
Chińczycy wszystko podrobić potrafią. Przykładowo większość chińskich skuterów 2t jest zrobionych z części np. Yamahy Jog co nie znaczy że Yamaha jog to chińczyk
Jak sprawuje się ADV? Nagraj recenzję.
Jak zwykle świetnie się was ogląda. A montaż to w ogóle klasa. Pozdrawiam.
Gdyby przymknąć oko na kolejną amatorską wyjebkę cudzym motocyklem to montaż - jak zwykle - pierwsza klasa.
Fajnie ADV 400 ma prawie 27 koni a ADV 250 25 koni to skok technologiczny niesamowity nie wiem po co wprowadzają taki motocykl...
Po prostu jest mniej wyżyłowany, może nawet dłużej pojeździ. Każdy chyba kojarzy dlaczego amerykańskie samochody palą tak dużo i jeszcze więcej wytrzymują bezawaryjną jazdę.
Mniej wyżyłowany silnik lepiej oddaję moc
@@mariuszgorecki1298 Nie tylko mocą się jedzie, 400 pewnie ma dużo więcej momentu
@@balomir2544 no właśnie to powiedziałem, tylko że w dużym skrócie 😎
@@4YouWHOyou porównywanie amerykańskiej fury do chińskiego rometa jest jak porównywanie wisienki do krowiego g... a 😊
Jeździłem tym ADV 400 i też TransAlpem. Lepsza zabawa była Rometem. Trans Alp może byłby lepszy na wydmy na Sacharze i to tylko dla wyczynowców, ale poco komu jeżdzenie po wydmach. Złego słowa o tym romecie nie powiem. 16.000 nim zrobiłem i tylko olej i filtry zmieniałem.
Zajebisty jest ten Romet :)
A poniżej jakich obrotów czuć te wibracje w podnóżkach? Jak jest z wibracjami na kierownicy i na tyłku przy normalnym używaniu?
Szanowna @motobanda , przy liczniku to nie osłona a pałąk do którego można przymocować nawigację :)
Zwykle takie rzeczy raczej się dokupuje z części akcesoryjnych, a tu Romet poszedł o krok dalej.
Rometa 400 adv raczej porównałbym nie do Hondy Transalp , gdyż ona ma silnik 2 tłokowy , a do jej mniejszego brata czyli Hondy Dominator.
Dominator podobnie jak Romet , jest slinglem przeznaczonym do turystyki ze wskazaniem na szuter i lekki teren.
pozdrawiam
+Kr Po
Prawda. Dobry komentarz :)
Jakie ma przyspieszenie do setki??
witam czy zrobicie recenzję kawasaki versys 300
Zróbcie proszę wreszcie kiedyś Varadero 1000 :)
Może zrobicie coś o er6n/f?
Może zróbcie odcinek o motocyklach używanych do 8/10tyś zł. na A2
Bandziory, czy to nie to samo co Mash Adventure 400
??
Witam, co to za muzyka 3:48 :)?
Motorek fajnie się prezentuje
Mój Hyosung ma 250cm i 28 KM prędkość max 130, 53000 km przebiegu. Myślę, że to dobra alternatywa dla Rometa. Patrząc na wzrost cen ich produktu. W 2010 2 tyś zł za skuter 4t teraz prawie 4 za 2t. O co chodzi?
Zróbcie o Simsonie s51
Tak jest
Oj Panowie product placement powiedzieć o tym teście to mało ;)
Kiedy zrobicie recenzje suzuki GSX-r125?
Zdaje mi się ,że poki co nowy gix 125 jest dosyć mało dostępny xd
na co
ty zapomnil powiedziec ze silnik taki samy jak na honda xr 400
Zawiodłem się :( Porównywalne osiągi do ADV 250. Szału nie robi :( Cena dość wysoka. Sam osobiście wolałbym dołożyć trochę gotówki i kupić Benelli TRK 502 Adventure
Nie dośc, że padało to jeszcze kazali wam jeździc rometem matko to ja ide do fabryki azbestu :)
ale to chyba dopiero jak wyjdziesz z więzienia?: D
@motobanda - odpowiedzcie mi proszę na pytanie, czy kierownik o wzroście 195 cm i 100 kg wagi, ma szansę pośmigać na tym motocyklu?
Może jakieś fullcrosy?
#Motobanda Wiecie może czy Yamaha XT600Z podchodzi pod A2 czy już niekoniecznie?
Do póki ludzie nie uświadomią sobie (poprzez nabywanie wiedzy i doświadczenia, co jest trudne i czasochłonne), że wśród chińskich motocykli od pewnego czasu są już segmenty jakościowe (słabe, średnie i dobre motocykle), to nadal będą ujadać i wrzucać wszystko do jednego worka, najczęściej bez żadnej argumentacji, po prostu idąc za jakąś dziecinną, internetową modą.
A najbardziej żałosne w tym wszystkim, są porównania z motocyklami będącymi na rynku od kilkunastu bądź kilkudziesięciu lat i propagowanie ich jako lepszy wybór. Nowe motocykle nawet nie mają jak się obronić przed takimi porównaniami, ponieważ... trudno aby coś nowego miało od razu reputację potwierdzoną doświadczeniami i wieloletnią eksploatacją ludzi z całego świata, prawda? Ale mimo tego szczekacze ciągle przyszywają etykiety "tandety" nowym chińskim motocyklom, nie wiedząc o nich nic. Zakrawa na głupotę. Więc dlaczego ludzie ciągle propagują takie opinie?
Co ciekawe, spokojnie można spotkać czy kupić używane romety czy junaki, co ludzie pokupowali nowe za 3 tysiące zł 6-7 lat temu, i jakoś po przebojach do dzisiaj jeżdżą, nabijając dziesiątki tysięcy kilometrów, choć nie jest to jakoś yamahy za 30 tysięcy zł. Sprzęt za 17 tysięcy zł z 2017 r., stoi dzisiaj na nieporównywalnie wyższym poziomie niż tamte motorki, jeśli chodzi o jakość. Ale po co czekać gdzieś do 2025 roku, skoro od razu można wymyślić, że to "tandeta", przyjdzie internetowa zgraja, polajkuje, pokciukuje, poszeruje, i taka "opinia" idzie dalej w internet...
AdBuster bez większych problemów swoim chińskim Junakiem pokonał trasy Polska - Portugalia i z Polski na Nordkapp. Chińczyki nie są taki złe.
Motorek na pewno daje dużo frajdy z jazdy i na pewno nie zasługuje na takie wiadro pomyj jak tutaj ludzie na niego wylewają. Widziałem go ostatnio w salonie we wrocławiu, widziałem Junaka M12, czy ADV 250, RS125 też chińczyk a montują go w tej samej fabryce co yamahę YBR125 (Jianshee) TO NIE JEST TAKI SAM BADZIEW JAK 5 lat temu !!!!.
Przykład : W Makau (Chiny) kiedyś zagadłem do mechanika nieopodal miejsca gdzie pracowałem. Generalnie w samym Makau nie dopuszcza się do ruchu skuterków z Lidla, ale są modele lepsze jakościowo np Zongshen, CF MOTO itd (nawiasem mówiąc - Junak m12, ADV 250 to wlasnie fabryka Zongshena). No i spytałem go jak to jest z tymi chińczykami...w wolnym tłumaczeniu: Spawy faktycznie są mało estetyczne, śrubki też lubią się częściej ukręcać, ale nie zauważył, żeby większych awarii było więcej, Same silniki wytrzymują bardzo dużo i są tak przemyślane by można było je łatwo naprawić. To nie są takie same motocykle jak padło które naprawiał na Filipinach.
Powód 2: ADV250 oraz Junak NK 650 vel CF MOTO to były motocykle które się sprzedawały w USA jak świerze bułeczki i nikt na nie nie narzekał (źródło - jakieś forum amerykańskie, postów było sporo ale nie pamiętam gdzie. Sam NK650 wygrywał jakieś amatorskie wyścigi...)
W Polsce problem jest jeden - przede wszystkim wysokie opłaty celne i podatki + wysokie ceny dla importerów z Europy, bo nie jesteśmy ich głównym targetem. Dochodzi do tego brak częsci zamiennych i fatalny serwis robiony przez kazika w garażu. Dodajmy do tego napalonego dzieciaka który chce poczuć wiatr we włosach i piłuje silnik do czerwonej granicy. 17 000 za Ten motocykl to stanowczo za dużo. Za 12 000 moge mieć KOREAŃSKIEGO Hyosunga GT650 a to już sprzęt niewiele gorszy od japońca.
Ale mimo to ADV 400 na pewno jest bardzo fajny, tylko szkoda że z daleka wygląda jak tania 125tka :(
Hello, I am from Germany and live near the polish border. I am thinking of buying this bike. Could anyone tell me if a center stand is available for it? What is the comfortable cruizing speed on the highway?
Witam ,,motobandziorów,, jak ww. Zróbcie porównanie Romet adv 400 oraz Benelli trk 502 lub 502x
Ps: moglibyście tez brać pod uwagę że często na takich sprzętach jeździ się z obciążeniem i zrobić tez film jak takie cuda się wtedy zachowują... pozdro Vasyl
Super test.
Ciekawy model.
Czy zrobicie kiedys z zx10r?
Albo Apriliá rsv?
Chciałbym usłyszeć waszą recenzję nowej Hondy Africa Twin :)
Prosze zróbcie odcinek o Loncinie 250/300
Loot Sheq Weź się zstanów i nie pogarszaj sytuacji z filmami -_- Chyba że ten komentarz to typowy troll jak mam nadzieję...
Zróbcie test suzuki gs 500e
Cześć jestem waszym fanem i mam do was prośbę czy mogli byś cie nagrać materiał na temat motocykla Husqvarna te 610.
co sadzicie o yamaha mt 125 2017
Hah nie podniosłeś Moto 140 Kg > ? :D
Moje propozycje; Honda cbr 600rr, Yamaha YZF R1, kawasaki ZZR 1400, hayabusa GSXR 1300.
Kiedy bedzie test Buell'a?ps.swietny material.
Co myślicie o nagrania opinii o hyosunga rt😁
MOTOCYKLE NA A2 !!!
Z wyglądu piękny
A może nowy adv125?
+motobanda Może jakiś test motocykla Cagivy Mito 125?? Mysle ze zasługuje na test klasy 125 gdyż jest to legenda włoskiej motoryzacji :)
+The StiV
To prawda, jeszcze pewnie zrobimy przymiarkę do Mito :)
Wolę 1000razy xt600 starego -wół roboczy 👍
Wszystko fajnie tylko jak z trwałością tego motocykla i czy nie zardzewieje w ciągu 5 lat
Recenzja Suzuki Dr650 proszę :)
Chu...we te romety ale Wy jesteście zajebiści :)))))
Mógłbyś mi odpowiedzieć ile masz cm wzrostu ?
+Lagi
177 cm
Dzięki wielkie za odpowiedź ;) Oglądam wsze filmy od bardzo dawna i zbliża sie czas kiedy w końcu uzbieram na wymarzoną DRZ 400 lecz jest mały problem. Dosłownie mały.Mam 169CM wzrostu i czy dam rade na DRZ?
Pytanie brzmi. Czy taki romet da radę bezawaryjnie zrobić 10 tys km po drogach typu ukraińskiego (prowincja) i wrócić do domu. A później powtórzyć ten wyczyn 3 razy w roku. Jeżeli tak to kupuję go z marszu.
+Marcin Miziołowski
Ciężko nam na konkretnie to odpowiedzieć. Ale nie trudno znaleźć opinie o nim za granicą. Przejechał też bezawaryjnie Bałkany - 5000 km
Czekam na test po 25 tyś. km. Wtedy będzie można jasno stwierdzić czy ten motocykl można z czystym sumieniem porównywać z konstrukcjami japońskimi.
Już bym wolał dołożyć te kilka kafli na Suzi albo tego BMW, niż kupować w tych czasach mało sprawdzoną markę...
Dzwoneczek jest!
Nie Wiem co dla Ciebie znaczy średni wzrost ale ja mam 185cm i na africa twin dotykam ziemi pół butem
nowy operator kamery? :)
Warty jest maksymalnie 7000
skoro macie adv to wezcie teraz benelli trk 502 :)
Jak dla mnie trk powala wyglądem (połączenie ducati oraz bmw) i ta cena... 22tyś zł nowy
Zastanawiałem się nad zakupem ADV250, ADV400 ale znalazłem coś co spowodowało że zmieniłem zdanie.
Benelli TRK 502 - 22500zł!!!!! Benelli BN302 - 17900zł!!! Benelli BN251 - 12500zł!!! Motocykle oczywiście NOWE.
Patrząc na ceny Rometa i jakość wykonania oraz prędkości tych motocykli TO Benelli jest BEZKONKURĘCYJNE.
Motocykle dobrej znanej i starej Włoskiej firmy.
+chylu75
Teraz już chińskiej :)
To prawda Chińczycy są właścicielami ALE jakość pozostała Włoska.
Szkoda ze dali wam egzeplasz testowy na szosowych oponach. Byloby interesujace obejzec prawdziwy terenowy trest...
Jprdl ile hejtu na ten motocykl w komentarzach :D
Powinniście mieć jakiegoś specjalistę od jazdy na jednym kole to by im wtedy ping-pong wszystkim skoczył a tak to wyszła lipa,,🤔🤔🤔
UWAGA MĄDRE SŁOWA !
Ten powielany mit o chińczyku dotyczy silnika poziomego ! 50/80/125 ccm.
To fakt ten silnik nie został stworzony do upalania ale 800zł za nowy...
Silnik zasługujący na Nobla to ten, który występował np. w Honda xl 125l -Zmienili cylinder i tłok na 200/250 ccm.
DEBILOODPORNY silnik .
Wystarczy zmienić olej i co jakiś czas wyregulować luzy zaworowe . Chińczyk pomyślał, kupił na rok licencje Hondy i klepie do dziś te silniki . Romet robi to samo jak widać powyżej . Konstrukcja silnika pewnie ta sama co w 250 . "Podprowadzona" od jakiegoś czołowego producenta żeby trafić w rynek na kat. A2...
zrobicie recenzję Yamahy Aerox ?
1.35 "ten motocykl lubi zjeżdżać z drogi" chyba prawdziwym motocyklom :P
Phi ! To samo gadali 40 lat temu na japońce...
Dla Ciebie Panie ''Prawdziwy'' motocyklisto, już nie ma ratunku :)
Ok,dzięki za pozwolenie.
a Romet nie był kiedyś polski? tak samo junak?
+Marcin Moto Sam masz "chinskiego dzwoniącego ulepa." Jak dbasz, tak masz
to tylko pomyłka czy specjalnie napisane w tytule "nasz" zamiast nasza ??
Recenzja nie powala ,natomiast moto powaliło jeźdźca :D Mnie natomiast powala cena [katalogowo 17,699]. Czy ktoś widział krzywe koła w nowym japońcu? Powinni go reklamować jako ofertę dla zaawansowanego majsterkowicza z własnym ,dobrze wyposażonym warsztatem, bo na serwis fabryczny nie ma co liczyć. Jeżeli ktoś nie ma zdolności manualnych, to taki nowy romecik może być w konsekwencji droższy od japońca :P
Charlie Warfinger dobry motor dla młodego mechanika który chce sie nauczyć naprawiać :D a koła? młotkiem i będzie git :P (żart)
Wszystkie romety mają drgania, bo to jest to samo co bartony kingwaye speedwaye i nie wiadomo co, takie motocykle stoją w supermarkecie XD Przeważnie dźwięk wydechu zakłóca rzegotanie wszystkich możliwych elementów, gdy silnik osiąga wysokie obroty brzmi jakby 1000 śrubek latało luzem w środku. Umówmy się nie jest to silnik wykuwany przez Orków w płomieniach mordoru i nie ma co porównywać tego do Hond czy innych marek ;) Przy prędkości maksymalnej te motocykle wołają o pomstę, bo te sprzęty jakościowo nadają się dla emeryta który chce sobie skoczyć w niedziele na grzybki ;)
+yung98
No właśnie nie do końca to samo. Bo akurat te droższe są z zupelnie innych fabryk.
Ale i taki junak rs posiada kopię silnika Yamahy ybr, a kosztuje 30-40% mniej. Oszczędności są, ale już warto się zastanowić.
Taką opinie sobie wyrobiła ta marka właśnie tą charakterystyką, wszystko klekocze ma jakiś luz rzegocze i tak dalej :) Xt660 jak i ttr600 to zupełnie inna bajka. Każdy ma swoją opinie i ja to szanuje. Oczywiście zdaję sobie sprawę że ten motocykl kosztuje 17 tysięcy a nie jak w przypadku Ktm 50k/60k/70k.
Honda wypusciłą xl 125l - Chińczyk kupił prawa do produkcji na rok. Założył większy cylinder 200/250 i stworzył prawdziwe serce (porównaj sobie silnik np. Loncin 200 i Honda xl 125l -seria znajdź 10 różnic) . Bez licencji klepie do dziś .Więc to to samo co Honda. Ogólnie zobacz sobie "czyja" jest Honda. Twoja opinia opiera się na silnikach poziomych 50/80/125. Zgadza się nie najlepsze silniki ale wrzucasz wszystkich do 1 worka.
Standardowo sami specjaliści, którzy nawet nie widzieli sprzętu po za tym filmem i kilkoma zdjęciami w internecie. To dopiero obiektywizm :D.
Teraz tylko czekać na WSK
Motobanda,nie zważajcie na tych idiotów. Oni przyrównują chińskie motocykle na jednym poziomie. Mieli kiedyś skuter z Lidla za 1tys.zł albo jakieś kompletne gówno chińskie, i myślą że chiński motocykl za 17 tys. zł ma tą samą jakość xD Po prostu żenada :)
Najlepszy jest argument ''miałem chińczyka i się psuł,więc chińczyk to gówno'' . Nie napisze co to za chińczyk , nie jeździł niczym innym chińskim,chyba że z tej samej półki i jedzie całą chińską motoryzację motocyklową. To tak jakby powiedzieć, że moja powiedzmy Yamaha ybr 125 się psuła , więc wszystkie Japońskie motocykle są do dupy . Czujecie debilizm ?
łoł to ten ADV 400 kosztuje 17 tysi ? Nieźle dobry interes to ja mam za 10 tysi SV 650 albo Fazera z 2009 roku z przebiegiem 25 tysi no ale tak Romet będzie nowy to chyba najczęstszy argument
Ibanezgames Kamil no tak ale to uzywany a tam jest podany NowY motor i to tez jest roznica
Dla mnie też 17 tys. zł to trochę za drogo , .Ale za 3,5 tys.zl można kupić nowego Rometa K , który przejedzie 60 tys. km bez poważnej usterki.Tylko trzeba dbac i robić serwis. Tej ceny nie zakwestionujesz.
Bardzo fajną propozycją jest adv 250. Praktycznie ta sama moc co adv 400 , chłodzony cieczą a 3,5 tysiaka mniej niz 400tka.
Tak na marginesie to radze mówić na adv 400 chiński szajs dopiero kiedy się tym przejedziecie. Inaczej wychodzicie na debili. Motobanda się przejechała , więc ma znacznie wiecej do powiedzenia na temat tego motocykla,niż Wy.
no to tak ale Romet K to inny segment i w jego segmencie to się zgadzam, że się opłaca go bardzo kupić. No właśnie ADV 250 wypada moim zdaniem lepiej nie rozumiem po co Romet wprowadził ADV 400. I nie wiem czy to nazwanie mnie debilem było do mnie czy obok mnie bo nigdzie tak nie napisałem ?
Do ogółu to napisałem. Jeśli nie nazywasz ADV 400 chińskim gównem nie przejechawszy się nim to nie jesteś debilem :) I to się w sumie tyczy wszystkich motocykli chińskich. Może z wyjątkiem takich do 2 tys. zł za nówkę. To wiadomo że nic z tego nie będzie , choć czasami można się zdziwić.
A od kiedy to Moto adventure to turysta?to Moto bardziej w teren no szosa.i dlatego na szosie on nie będzie się czuł dobrze.to normalne.
Mam od 3 lat adv 150. Rometa już więcej nie kupię. Nie polecam. Po 50 km odkręciła się linka licznika. Po 2000 ślimak się ukręcił - do wymiany. Po kilku hamowaniach poszła tarcza hamulcowa. Po 100 km odkręciło się siodło. Zwykłe nakrętki....
Cudowne moto ;)
Kto oglądał tylko żeby zobaczyć wywrotkę ?
Najbardziej w tym motocyklu podoba mi sie gruby na glebie
nasza* opinia :)
Whatttt>>>/?? Ta Romet lepsza nisz Transalp?? change your pusher man!
dlaczego motocykl tak dużo pali , przecie waży dużo mniej od samochodu ,,,
Romet musiał im dobrze zapłacić żeby tak ślicznie go zaprezentowali :) tak jak z każdym motorem firmy chińskiej jest po roku nie ma już części do nich ponieważ nie produkują tego modelu teraz jest już nowszy więc co stary na złom i kup sobie po roku nowszy co roku nowszy? Nie! Wolę coś japońskiego :)
szymonpolak1991 chińczyk zajebista sprawa uczysz sie naprawiać i dobierać części od innych chińczyków postuka sie młotkiem i będzie pasowało od innego modelu. super sprawa ucząca kreatywności xD
szymonpolak1991 chińczyk zajebista sprawa uczysz sie naprawiać i dobierać części od innych chińczyków postuka sie młotkiem i będzie pasowało od innego modelu. super sprawa ucząca kreatywności xD
+szymonpolak1991
Uwielbiam tą polską manie. Powiedzieli coś dobrego o marce której nie lubię - pewnie Romet dał im worek pieniędzy.
No więc niestety - nie dał. A przydałby się.
nnnnnnnnnnnnnNNNNNNo znawca moto nie może sam podnieść 🤦♂️ ale opowiada ładnie jak każdy youtuber......
Obejrzałem kilka recenzji motocykli rometa na yt i cóż...jak ludzie po kupnie nowego motocykla nie mogą zacząć jazdy gdyż zębatki są owalne, to tak na dzień dobry po reklamacji i przejechaniu 100 km nowym motocyklem gubią śrubki, dźwignie zmiany biegów to jednak nie widzę sensu kupna chińskiego bubla, lepiej kupić używanego japońca.Wyjdzie się na tym o wiele lepiej.
Smiem twierdzić, że to nie wina chinczyków (Francuzi mają swoje chinskie MASH, Białorusini Miński ect.) a polskiej pazerności. Romet chciał najtaniej kupić i sprzedać z jak najwiecej zyskać. To kupił.. Chinczycy nie są głupi.
Cała prawda !
Zapytam się spokojnie o jakim motocyklu mówisz Panie Janie Kowalski ? Bo jeśli o wszystkich Chińskich motocyklach to jest tak jakbyś powiedział że każdy Japoński motocykl ma jakość Yamahy YBR 125.
Nigdzie nie napisałem że każdy japoński ma jakość Yamahy YBR 125. Ale tak na chłopski rozum jakbyś miał do wyboru kupić chińczyka czy japończyka , to co byś wybrał? Trzymając się tematu rometa , jakość tych maszyn mnie nie przekonuje, skoro tylu ludzi twierdzi że to buble, to ja nie zamierzam wnikać i sprawdzać czy akurat ten czy inny model będą perełkami. Wole zaufać japońcowi. Każdy ma wybór , jak ktoś chce rometa , nic mi do tego jak tylko wyraziłem swoją subiektywną opinię.
Wszystko zależy co to za Chiński motocykl i Japoński motocykl . Nie sprecyzowałeś jaki to ma być Japoński motocykl. Jeśli jakiś używany gnój to sorry ale wole Chiński motocykli. Swoim Rometem K 125 przejechałem 16500km bez żadnej poważnej usterki.Dalej sobie nim jeżdżę bez problemów. NIE PORÓWNUJ PAN WSZYSTKICH MOTOCYKLI CHIŃSKICH DO JEDNEGO EGZEMPLARZA , BO WYCHODZI PAN NA GŁUPCA. Jak pisałem wcześniej. To tak jakby powiedzieć, że moja Yamaha/honda/suzuki się psuła, więc WSZYSTKIE Japońskie motocykle są do dupy. To jest taka logika którą Pan uskutecznia ;) Pozdrawiam.
nasz opinia??? coś tytuł zły :)
tańszy odmiennik BMW GS 800
TO NIE JEST DOBRY MOTOCYKL.
-Romet nie ma do niego żadnych części
ja miałem okazję jeździć takim co ma przejechane 15 500km.
-PIERWSZY WŁASCICIEL JAZDA TYLKO PO ASFALCIE
-DRUGI BIEG WYPADA!
-COS TRZESZCZY Z czaszy.
-materiał w manetkach BARDZO słaby. Przy jednej wywrotce parkingowej na kopnym piachu urwany przełącznik ABS przy kierownicy i klamka przy nasadzie tak że nie dało się dalej jechać. Nigdy mi się to w japońskich soft enduro nie zdarzyło mimo tego że nieraz na piachu leżałem.
-Bardzo łatwo w ciepły dzień w trudnym terenie przegrzać glowicę co rozwala silnik.
Ja pier....... znowu szprychowe koła= niebezpieczeństwo. Miałem rm 125 siedem lat, szprychy pękały jak zapałki. Tu jest 400. Czarno to widzę. Powinni montować aluminiowe obręcze.
Bez kitu oglądam was dłuższy czas ale jak porównujesz jakieś chińskie badziewie do trampka 650 czy innych motocykli . Już nie mowie o tym że ten pierdzik kosztuje ponad 17 tys . W tych pieniądzach kupujemy Afryke Twin w idealnym stanie z lat 2000 + i na niej można objechać kule ziemską z 10 razy . pozdrawiam Motocyklistów do zobaczenia !
lol ile? xDD
TheProEloElo Afryka nie jest na A2.
Chłopaki robią recenzje i robią to dobrze, więc trochę nie na miejscu czepiać się o to co recenzują, bo na pewno znajdzie się ktoś, kto za 17 koła będzie wolał nowego złoma zamiast Afryki Twin, a wtedy z recenzji skorzysta. Pozdrawiam
Tomasz Rozumiem ale serio to jest dziecinne podejscie do tematu ."Chce nowego bo jest ladny nie podrapany ale nie interesuje mnie to ze pod wzgledem technicznym nie jest za fajny "
Sam mialem podobnr podejscie jak kupowalem skuter .Bylem napalony na nowego chinczyla ale na szczescie kupilem porzadnego speedfighta.Teraz smigajac markowa 600 wiem z3 to byl dobry wybor
E tam, malkontenci jesteście, ja bym chciał mieć takie lekkie moto jako drugie w garażu, obok mojego zrx-a 1200, właśnie do latania po polnych, dziurawych dróżkach z plecakiem
Albo moto nie jest lekkie , albo chłopak cienki. Jako drugi owszem , tylko nie za tą kasę :P
Proszę, wyłączajcie telefony przy nagrywaniu. Brzęczenie strasznie wkurza. A recenzja jak zwykle wyczerpała temat. :)
O w koncu motor na ktory bym pasowal :)
Ta mapa świata na dolnej części baku wygląda jakby się w tym miejscu farba złuszczyła poprostu, wygląda to słabo.
Mi się z kolei najbardziej podoba
Podsumowanie: ruclips.net/video/Gh83ncCvaxU/видео.html
400 cc 30 km 30NM to jakiś żart, do tego małe turystyki to są 250 a 400 to jest powiedzmy średni turystyk a jak słyszałem ten model jest bardzo wysoki czyli do tego jest to nieudany turystyk bo wysokie to są motory crossowe i hard enduro. ps. lusterka przestawiaja sie od predkosci - to jest juz nie zart to jest zgroza jaka powialo z tego modelu rometa
+grzegorz77madej
Wysokie są motocykle turystyczne. Takie jak Varadero, africa twin, V-strom a nawet versys.
te mocowania gmoli wygladaja... slabo,ok byla wywrotka ale na trawie przy predkosci 0
+beowulfpro
Wywrotka nie była zamierzona i nie miała na celu sprawdzanie gmoli :p ale widzieliśmy ten motocykl po kilku glebach w lekkim terenie i nic się nie zerwało. Umówmy się, to nie BMW gdzie gmole kosztują tyle co cały Romet
English please
Nie taki mały :D
Jak słucham to jak by za karę ta recenzja.
☺
I te lusterka 😖😖😖😖
"Komarek" z PRL miał identyczne :D
G.J.M.
Oi...
Ostatni