Расход Nissan Serena E-Power 2018 год.
HTML-код
- Опубликовано: 10 апр 2022
- Подбор автомобилей по Приморскому краю.
Приобретение авто на аукционах в Японии.
Полная пошлина, конструктора, распилы.
Отправка по РФ.
Тел./WhatsApp 8(902)481-85-27
t.me/TumencevNEWS_SALES
auto.drom.ru/nissanleaf/
nissanleaf.su/ - Авто/Мото
Подписывайтесь на Телеграмм канал 👉 t.me/TumencevNEWS_SALES Новые покупки 🚗, свежие новости.
КПД гибрида раскрывается исключительно в городе. Что бы не писали хвастливые обладатели традиционных тяговых установок про расход по трассе, в городе они все "отлимонят" у гибридов. И давайте уж для объективности одноклассников сравнивать, ну или хотя бы по полной массе, учитывая полезную нагрузку.
Доброго времени суток всем кто читает. Я перегнал две Ниссан Серены гибридных от Владика до Москвы и сгонял от Москвы до Мурманска и обратно.Пока вникал был не очень доволен,но когда научился ездить итог такой 950 по городу и 800 по трассе не проблема.езда в D самая выгодная
Какой расход на 129 км/ч . норм скорость на "платнике". Или 149 км/ч по м11 ?? Это актуально. По киевке - платкa, трасса дон - платка до краснодара, новорига - 129 легко, минка - платка. Кольцо по мск обл "цкад" , М11 в Петербург - отличная трасса .
Привет Артём, видео совсем запылилось за год на полке😄, только думал про е Power и бах, пожалуйста смотрите. А теперь вопрос,в связи с нынешним падением курсов, почём можно сторговать такую в Японии R ку,стальную или синюю,какая вилка от и до?
Артем привет из Верещагино Пермский край, моя машина, купленная с твоим участием, чувствует себя замечательно, и у другана моего тоже все в порядке с Лифом, в общем все хорошо! Успеха тебе!
Спасибо. А вам ровных дорог и здоровья семьям.
А что за машина у вас?
Лайк👍😀✌️🚗🚗
Здорово👏✊👍👏✊👍
Мечтаю иметь ноут e power и серену такую же.
Тоже хочу купить. На вторичке потом продать то легко интересно знать?
Ролик гуд! Только сделай, пжта, при тесте по трассе скорость 110-115, не 80, чтобы были более реальные цифры расхода
Будет
@@ArchGTR когда?)
@@user-tv3by5bo4k Ждём вариант 😉
При скоростях 100-110 6-6.5,
Выше 110 7-7.2.
Это на практике.
Гнал Владивосток -Анапа.
Если ставишь 90 на круизе, то расход падает до 4-4.5.
@@user-th1no6sh7f а как при обгоне на трассе, динамики хватает?
Мурманская обл 52 за литр 95, мазда сх5 гонял по платной 140 и расход был 6.5, прошло 3 года и по трассе 10 город 13 14,2.5
Ох вы сказочники)))
@@Hard-Skif Почему вы все в сказки верите, мне вообще похеру, поделился, вот туарег у меня 2.5 жрёт 10, а у всех 7,вот сказки, а ща любой дастер по трассе 5 лопает
У меня Серена 2009 года , ехал недавно в подобном режиме по трассе, расход получился 6.1 л на 100км. Лил 92 Газпром
надо было в S режиме ездить(смарт режим - не спорт!), тогда рекуперация была бы лучше, расход был бы меньше. в D рекуперация сильно меньше.
Вот как раз-таки чем меньше рекуп, тем ниже расход. Накатом можно дальше уехать, а рекуп вызывать индивидуально, педалью тормоза. Тогда, когда он действительно нужен.
@@rpe4HeBblu_cok теоретик или практик? Серена е-повер есть?
@@user-rz8nf2si2q скажем так, владелец ем57.
@@rpe4HeBblu_cok а я владелец конкретно Серены пол года как езжу, и Серена едет не как енот и тем более лиф. На Д она жрёт, особенно в городе, батарея должна быть от половины до целой иначе беда. Можно конечно и эко, но это прям для пенсов.
@@user-rz8nf2si2q... Пенсы, нынче помолодели😄. Спасибо сцарю...
На днях на Е-Ноте сгоняли в Челябинск, путь туда-обратно 1460 км
Заметил огромную разницу, подчеркну ОГРОМНУЮ-СУЩЕСТВЕННУЮ разницу в расходе топлива при несущественной разнице в скорости!
Если ехать 120 км/ч расход 7-7.5 л/100 км
А вот при скорости 100 км/ч расход составил 4.5-5 л/100 км.
Именно, на высокой скорости он жрет как не в себя...
Тут физика играет существенную роль. И лобовое сопротивление, и то что двигун небольшой .
@@GogaMagoga Двигут там вообще ни чего не решает, он примой связи с колёсами не имеет.
А то что на высокой скорость обороты электромотора очень существенные, соответственно и расход энергии значительно выше.
Повышенный расход энегрии компенсируется повышенными оборотами ДВС для вращения генератора.
@@zeroemission-0569 как это не решает двигун, как ни крути это единственный источник энергии для движения авто. А батарейка маленькая и если долго едешь быстро высаживается батарейка и двигун практически напрямую снабжает током электродвигун, а двс слабее электрического и в таком режиме он уже прям старается и соответственно жрёт существенно больше топлива.
@@GogaMagoga Когда двигун имеет прямую связь с колёсами(через коробку и прочие условности которые откинем) ему приходится стараться ещё больше, значительно больше!
И при скорости 120+ ДВС объёмом 1.2 литра даже в кузове обычного хетчбэка, будет лопать 8-10 литров на 100 км , что существенно выше гибрида с подобным ДВС.
Три дня назад приехал на Nissan Note X 1,2 без гибрида из Владивостока в Ставрополь. Ехал 100-110 км/ч. Про обгонах 130. Ночью спал в машине. Заводил грелся. По бортовому компьютеру расход ровно 20 км на литр. 95 бензин лил. И на безымянных заправках тоже заправлялся.
Эх, главное, что бы вариатор не подкачал 😑
Так и не понял сколько получился пробег на литре? Или прослушал. У меня ниссан нв200 по городу 12 км на литре, а по трассе 15-16 км на литре зимой на 92 бензине.
Возьми калькулятор и вырешай. Сам не можешь - школьников попроси.
Ждём цифры 😉
У меня вышло около 6 литров на 100 км.
Срочно отправляю капли в нос, почтой России 😁
Это август 😂😂😂
А без топлива она сколько вообще едет или тут совсем маленькая батарейка без внешней подзарядки от розетки?
там 1,7 кВт всего...
@@ArchGTR Ну да, это вообще ни о чём, опять же динамика электромобиля типа.
Ну это же не Приус и не Лиф
@@user-fj6jn6ur5m Ни один обычный гибрид от любого производителя (если это не шевроле вольт) не способен ездить на батарее. Вернее, способен конечно, но очень не долго.. Не для этого он проектировался, и батарея там нужна совсем не для того, чтобы на ней передвигаться в режиме EV. А вот те, кто максимально сохраняют заряд в батарее, как раз и отчитываются о низком расходе топлива, в отличие от тех, то держит батарею на постоянном "подсосе" ))
А расход при 100? В чем смысл гибрида?
Думаю побольше будет. Любой гибрид максимально экономичен в городе, а не на трассе.
Пинасол попробуй литр на ноздрю
😂👍 попробую 😉
На фордах с 2000 годов "заглушка""" В заливной горлловине
Последний форд на котором я ездил и заправлял его был FORD LASER 1991 года выпуска =)
@@ArchGTR у меня форд фокус 2 рест до сих пор и мазда бианте....
Оба 2008 года и тачки огонь.... Сейчас такое качество не купишь
У тебя насморк Братишка?
Это самый женский момент начала аллергии 🙈
Не заливайте вообще бензин 92 от нк альянс смерть двс . Вообще то для этих двигателей только 95-98 бензин
В Японии нет 95 вообще! Там только 92 и "сотка".
@@user-ix6sn4rk6b Все верно, просто в каталогах везде пишут типа Regular 92-95 или только 95 или 95-98, от куда они это берут для меня тоже загадка 😁
Расход дизельного авто. Вполне экономично, но чудес не произошло
6л - это чудо! Сколько просто бензиновый жрёт? Литров 12? А дизельный литров 8, небось! Это вам не немецкий TDI.
@@wasjaprjanikow412 в каком месте чудо то?)))
@@wasjaprjanikow412 в том и дело, что бензиновы 1,6 примерно столько в таком режиме и ест. Соответствующие по мотору и весу авто!
@@user-nb6in8ov2z
Я написал, в каком. Перечитай. И на вопрос мой ответь.
Ситроен Спейс турер, автобус, дура такая. Смешанный расход 6.2 литра. На механике ещё меньше
Надо сделать ПОМАРКУ))))
не понял юмора.. у вас там народ не умеет что-ли шланг через багажник перекидывать и заправляться?)))
😂 они таких не заправляют 🙈
Вся экономия вылетит при ремонте. И как таковой и экономии не видно.
И сколько должен расходовать такой бус? 15?
@@wasjaprjanikow412 был у меня Додж грандкараван 3,8 л бензиновый, кушал от 14 л/100км. Так что не 14, а 10л при моторе 1,6 - 2л запросто. Вопрос в том, что когда вся эта прелесть начинает ломаться, то ремонт стоит не хило. А экономия не большая.
Я переводил додж на газ и платил как за бензин на жигулях, один в один. Вот где экономия получалась, и просто и дёшево.
А эти все электроприблуды стоят не так уж и мало, на самом деле.
Прикинь, сколько стоит какой нибудь блок электронный, если что, и где его брать, и кто это всё будет ремонтировать и по чем...
Мне всегда казалось сомнительным это приобретение, взять эту прелесть за 1/1,5ляма!!! Не дай Бог стукнуть его!
А про ларгус я для сравнения написал, там тоже 7 мест.
@@nonameanonim5313
Да, минусы есть, я знал о них, когда брал Аута PHEV. У него новая батарейка стоит 8000€, хотя сама машина новая обошлась в 26000€. Ноя за 20 лет такую не более 140ткм, надеюсь, выдержит.
@@wasjaprjanikow412 не сомневаюсь, что Вы прекрасно понимаете что и как.
Я сибиряк, и у меня тоже есть праворулька. 1997года. Простая, как конь педальный. 997кубиков, 100 кобыл, вагон р вайд. И расход средний 8литров 92го. Ездил в Крым 10000км на нем. Расход 10 л. Это трасса, скорости до 120км,ч. Но! масса машины 1000кг.Машинка городская, мидель очень большой! А в городе 7 - 8, причем если пробки, то меньше. Жигули 1,6 мотор масса 1300кг - карбюратор- 10 литров в круговую.
Просто эти "электрические полумеры" на сегодня дорого обходятся. Всё упирается в аккумулятор. И цену.
Конечно интересно играться с японскими инновациями. Но для просто ездить, нормально и недорого... Ждём.
Для себя нашёл газ, пропан. Так и живём 😁
@@nonameanonim5313 нет у нас газа
80 км/ч по трассе, это просто бредо-тест, кому такие тесты нужны - не ясно
@@mestnii_ya со всем вами перечисленным (кондея кстати 2) полной загрузкой, и ни в чем себе не отказывая (скорость, обгоны и т.д.) у меня ни разу не было больше 7.3 л.
@@user-th1no6sh7f это наверное летом, а зимой?
@@dgon1853 так же как и на любой другой машине, прибавьте литр, два.
В любом случае экономия получается офигенная, особенно в городских условиях (расход в районе 4,5-5литров)
Поверьте, я на таком больше полугода катаюсь, наездил около 25 т.км. в разных условиях.
Да и по трассе: Анапа-Абхазия (по Абхазии)-Анапа получилось 950 км. Все на одном баке.
Так что считайте сами.
По трассе 80, это как так можно?
Можно, особенно после лифа 😂