Caros amigos, muita gente comenta que gostaria de ver os Chineses contra os nacionais, contra Momo, entre outras coisas. Não deixem de conferir os testes que já existem no canal fazendo essas comparações. Mas o melhor ainda está por vir, aguardem!!
Excelente trabalho galera! Espero ansioso por novos testes! E parabéns por fazer essa parceira com o Murta e Julian neste teste! Sucesso as duas empresas! Abraços
1- parabéns alta rpm, Driving Dreams, pneu Free 2- pneu está ligado diretamente a segurança e o governo deveria baixar os impostos destes produtos, em países vizinhos é muito mais barato que aqui. 3- vocês deveriam indicar a pressão dos pneus 4- até a próxima
Melhor parceria de todas, Alta RPM e Pneufree. E o Murta aí se mostrando um exímio piloto, passando todas as sensações detalhadas para o chefe da equipe. kkkkkkk... Não só o canal evoluiu com qualidade e conteúdo, mas a pilotagem também, viu Murta!
Gostaria que testassem os estepes de uso temporário, limitados a 80km/h. Daria um excelente vídeo, podendo fazer o rodízio: dianteira esquerda, dianteira direita, traseira esquerda e traseira direita. Pra de fato sanar as dúvidas se é perigoso usar pneu ou roda diferente das demais.
Pode chorar Murta, pq vc merece cada elogio que vc recebeu, não se encontra em outro canal este conteúdo, e vcs o fazem com imparcialidade e qualidade ímpar. Parabéns a todos os envolvidos
Parabéns Murta, Julian e pneufree, o material que vocês estão gerando é muito rico e de um nível técnico incrível. Continuem nos trazendo material de qualidade ímpar, pois não temos nada deste nível em vídeos brasileiros, parabéns!
essa sensibilidade, esse toque, esse domínio que o Murta tem em fazer leitura de todas as sensações do pneu e perceber de um pro outro é algo que eu só profissionais tem, lembro do dia que ele me mandou calar a boca e sentir o carro quando me botou dentro do civic em Maringá, muito orgulho desse carra, e fera, tu tem um feeling incrível!!!
A melhor qualidade em colocar dois pilotos não profissionais para testar os pneus nos mostra o quanto a Pneufree está focada em mostrar qualidade de seus produtos, pois como sabemos é o consumidor de rua que se torna o melhor indicador de compra. Sendo assim agradeço muito pelo serviço prestado, me ajudou muito a escolher meu próximo pneu.
Trabalho foda de vcs, parabens! Principalmente por deixar o feedback de vcs, mesmo que não agrade a maioria dos revendedores. Bacana demais a posição da pneufree!
Sempre digo aos meus clientes para dar atenção especial a como são produzidos seus vídeos, com cinegrafistas competentes, pessoal do áudio, da edição, no final a qualidade dos filmes agregam valor à marca e cravam uma boa imagem da empresa. Pessoal da ALTARPM e PneuFree estão de parabéns. É um conteúdo que merece ter milhões de views.
...parabéns equipe ALTARPM ! Murta fico honrado de ver o quanto vc se dedica ao seu trabalho! A impressão que me passa é de que vc faz por amor, e os demais vão na mesma VIBE!
Que materia animal!! Nunca tinha visto um comparativo de pneu nesse nivel, so falto comparar alguns nacionais pra ter uma base com oq conhecemos, mas ta de parabens pela aula de como comparar pneus
Acredito que todos os pneus para a nossa realidade de cidade , estradas e não pista de Interlagos atende muito bem , os pneus chineses chegaram para acabar com monopólio de marcas que abusam dos preços hoje em dia . Muito bom esses testes 😉
ALTARPM e PNEUFREE , parabéns pelo trabalho ! Essa parceria e esses testes mostram a realidade da relação qualidade x preço e a segurança . Tenho visto alguns videos em que é dito pelo cidadão que comprou o Pneu chingling barato ou remold , que usou como critério o "melhor custo x benefício" ao invés de comprar o Pneu de marca mais conhecida e conceituada e por consequência , custa mais caro . Os testes mostraram que o barato pode sair bem caro e o custo x beneficio pode ser sua vida !!! O cara escolhe o que ele vai querer comprar !!!
Conteúdo exemplar, não conheço nada parecido! Continuem assim! Vai com certeza ajudar na escolha de várias pessoas, eu mesmo nem conhecia essa marca Sailun e me impressionei, mas quando o assunto é pneu fico entre as grandes Continental e Michelin além de avaliar todos os índices heheh
Excelente 2a. parte do teste de pneu chinês!!! Muito interessante e bem realizado!!! Traz informações muito importantes para quem vai escolher um pneu chinês!!! A parceria ALTARPM - PNEUFREE está de parabéns!!!
Parabéns alta rpm, Driving Dreams, pneu Free.. Esse vídeo é de uma qualidade impressionante .. todas as 2 partes logicamente .. Me emocionei no Final junto com o Julian e Murta .. kkkkkk
Estou gostando muito da forma como o vocês abordam os assuntos automotivos. Está muito bem trabalho no quesito edição e informação jornalística. Meus parabéns pelo desenvolvimento do canal.
Legal rapaziada, muito informativo.. gostei... Proximo teste, se puderem com as marcas premium, que como foi dito, aqui na "gringa" em UK, esses sao considerados marcas premium: Bridgestone Continental Dunlop Goodyear Michelin Nokian Pirelli Vredestein Yokohama valeu grande abraco
já uso o limglong da pneu free, pneu muito bom pra asfalto, na estrada de chão achei muito duro e sem aderência. O meu é o 195/55r/16 no vectra 8v/99 c/34 psi, curvas a 120km sem problema. acima de 34psi trepida muito no paralelepípedo
Parabéns pelo conteúdo, simplesmente foda, pneu é o principal contato com o solo, em um momento adverso extremo, se não há o mínimo de segurança você estará colocando sua vida e de terceiros em risco, na hora de escolher um pneu não pense somente na diferença de preço, mais sim, na segurança que ele te oferece. #RemoldNão
Parabéns pelo trabalho cara, isso e inédito mesmo aqui no Brasil. Eu moro proximo a fronteira do Paraguay, entao trocamos os pneus la, (mesmo nao sendo legal) a diferença dos chineses e que boa pate sao "M+S", pneus para uso em neve ou lama (mesmo sendo liso). Em uso diario nao vejo diferenças, uso de rua e rodovia, no caso das caminhoneta eles tende a ser muito bons na chuva, porém eles deixa a desejar em emergência, ja tive casos de emergência (identico ao teste do alce) onde ele demorou para responder na direção e logo apos vindo com uma saida de traseira, e nao conseguir voltar para minha pista, sorte que nao vinha ninguém de frente, a velociade nao era alta na casa dos 70km pois consegui dar uma leve freada antes.
Oi Matheus, M+S está relacionado única e exclusivamente à capacidade de tração do pneu (não tem relação com a temperatura do ambiente). Isso pq no quesito "tração", as condições de lama e neve são similares. Ou seja: pneus com marcação M+S tem um pouco mais de tração nesse tipo de terreno, mas isso não significa que são pneus para clima frio (ao contrário disso, no Brasil quase todos os pneus disponíveis no mercado são pneus de verão (e uma pequena minoria de All Season - todas as estações - mas que também são perfeitamente utilizáveis só em clima quente).
É aquilo né para quem foi só na cidade compensa pegar esses pneus baratos e bons e o pneu para durar muito para quem não sabe tem que olhar Treadwar quanto maior melhor o número
Gostei muito e agradeço pelo conteúdo. Eu não uso pneu chinês nem no meu carro e nem na minha moto. Meu critério também é sempre a segurança e no carro o critério é a classificação para chuva, e para a moto, considerando que é uma big trail, deve atender às características da moto, isso tudo considerando também um custo-benefício. Eu fiz a troca dos quatro pneus no meu carro esses dias considerando a recomendação do Bob Sharp: com 4 milímetros. Está chovendo demais aqui na Amazônia e as estradas não tem drenagem confiável. Pneu é coisa séria, por isso a importância desse trabalho de vcs. Abraxx.
Tenho na minha Strada os RP28 Goodride 195/60 R15 comprados na pneu free e não tenho do que reclamar inclusive a durabilidade muito boa e também a resistência em buracos, o qual demonstrou ter uma carcaça muito resistente pois caí em várias crateras e não apresentou nenhum "ovo" em uso normal no piso seco ou molhado. Já em situações limite e de emergência, a experiência do condutor conta muito. Nenhum usuário normal usa o carro que nem esse moedor do Murtha, mas esse tipo de condução no limite serve para nos mostrar as características de cada pneu facilitando a escolha na hora da compra. Gostaria de saber se em todas situações o freio foi recomposto na situação de fadiga e o carro e seus componentes de suspensão também. Otima iniciativa para elucidar as duvidas da galera. Porém acompanhei os dois videos de teste e, pra mim, tem alguma discrepância pois teve pneu que obteve ótimo rendimento em frenagem não teve grande desempenho em pista, sinalizando que as voltas sucessivas com o carro na pista agregaram componentes de experiência dos pilotos ao teste, então o correto seria seguir o teste com mais uma rodada no escuro pra fazer uma média e confirmar as percepções de cada um nos respectivos pneus. Vou continuar cliente da pneu free com certeza. Obrigado e grande abraço a todos envolvidos!!!
Oi Christian, excelente comentário, os freios estavam totalmente resfriados a cada novo conjunto de pneus, devido ao cool down que era feito e também ao tempo de troca dos conjuntos.
4 года назад+2
Parabéns Julian, 6x0 pra cima do Murta 🤣🤣🤣 Brincadeiras a parte, excelente matéria, realmente utilidade pública.
Eu uso os pneus da marca Aptany 195/50 gosto muito da performance do pneu... Principalmente em curva e frenagem, ainda mais q eu tenho upgrade de freios no meu Fiesta quando preciso o bicho grudaaaaaaaa q chega da medo kkkkkk
Não se ja fizeram, mas seria interessante testes de pneus para carros com ABS e Sem ABS se eles se comportam de forma diferente, e mais pra frente teste de pneus para CARGA e pneus comuns em veículos de carga leve.
Esse teste pra efeito de curiosidade foi espetacular, o única coisa q me deixou um ponto de dúvida, os 2 primeiro pneus poderiam ter sido testados novamente no final do vídeo, uma vez q ouve uma adaptação do pilotos ao carro, assim minimizando a probabilidade da experiência com o carro e circuito interferir no resultado avaliado, e os pilotos sim não deveria ser informado do que está nós pneus e o mesmo pneu deveria ser testado pelo mesmo piloto sem ele saber para validar ainda mais a nota. Depois desse blabla todo, parabéns a pneufree e o faltaRPM (sacanagem) por trazer esse conteúdo Top para nós, estão de parabéns!!!
Será que o esquentar da pista não influenciou no resultado? Os testes começaram cedo pela manhã... De qualquer jeito, é um conteúdo sensacional este apresentado. Parabéns pela ideia.
Se pensar por essa lógica, os primeiros pneus testados tem vantagem sobre os que foram testados com a pista já aquecida. Pneus de rua tem temperaturas operacionais bem baixas
Podia testar o goodride zuper ace SA57, esse é o goodride mais certo a se comprar, pois custa uns 20 reais a mais que o testado, mas parece ser infinitamente superior.
Que legal! Esses testes ajudam muito. Meu Logan, que é igual esse aí, veio com pneus Continental, mas tinha curiosidade de ver um comparativo de Continental Conti Power Contact contra Michelin Energy XM2. Os dois que estou vendo pra trocar os do meu carro logo mais! Parabéns pelo trabalho super bem feito Murta!
Seria legal também uma série de testes na chuva, para avaliar inclusive a influência dos sulcos e ranhuras no comportamento dinâmico. Sempre tive esta curiosidade em relação às diferenças de texturas dos pneus.
Eu queria muito ver um teste dos Sailun semi-slick na chuva. Estou querendo usar no meu carro mas tenho medo de botar pro dia a dia por não saber como ele se comporta no molhado...
Boa, agora falta testar pra ver se pneu remold é tudo igual... Brincadeira auahauah Parabéns pelo conteúdo Murta! Sensacional o comparativo, a edição e o formato do teste. Intuitivo e de fácil assimilação
Grande Murta!!! Amigão, fiz a aquisição de uma marca de Pneu fabricado na Índia através da PneuFree, gostaria de ter mais informações sobre esse pneu pois parece que a linha Renault está usando ele no pós venda no Kwiid. Linha JK TYRES modelo Última Sport medida 185/65 aro 14.
Ótimo vídeo porém ontem comprei 4 pneus da linglong medidas 205 55 16 com classificação chuva B econômica C, na matéria do vídeo aborda a marca porém não o mesmo modelo de pneu que comprei bem como muito menos as medidas sendo assim não irei me basear na matéria do vídeo para saber se fiz ou não uma escolha ruim até porque comprei os mesmo por questão de segurança que acho que vão me proporcionar e não para uso extremo como mostra a matéria, é não os comprei por uma questão de economia de valores, mais sim por achar que de ele está a cima no que se refere as especificações de vários pneus nacionais por isto que comprei.
MICHELIN e YOKOHAMA são as melhores marcas de pneu, quem tem grana pra bancar, compra essas marcas que não tem erro. Aí vem as outras marcas famosas que são boas também: GOODYEAR, CONTINENTAL, PIRELLI, BRIDGESTONE, FIRESTONE, DUNLOP e HANKOOK. Pesquisar antes de comprar sempre é bom, sempre tem promoção de alguma marca dessas.
Primeiramente, belíssimo conteúdo! Esse Sailun nada mais deve ser que um pneu muito macio e por isso adere mais em velocidades mais altas. E também se deu melhor no teste do alce. De todas essas marcas eu confio mais na Linglong que já foi (não sei se ainda é) pneu que saiu em linha de montadora. Não colocaria comportamento em pista pilotando no limite como prioridade na hora de comprar o pneu (claro, não pode ser ruim nisso).
2 anos e meio atrasado, mas pra isso que serve o youtube né? Exlente teste! acho que esse tipo de serviço agrega muito aos consumidores, parabens a PneuFree e ao HighRPM. Só fiquei esperando um comentario referente ao pq que o pneu que passou mais segurança nas entradas e saidas de curva assim como no controle em geral ficou com o 4 tempo? Será qu essa segurança não foi devido a exigirem menos dos pneus ? será que foi uma "falsa" sensação de maior controle já que o tempo total foi bem menor? ficando em 4.o lugar...
Grande Murta!!! Amigão, fiz a aquisição de uma marca de Pneu fabricado na Índia através da PneuFree, gostaria de ter mais informações sobre esse pneu pois parece que a linha Renault está usando ele no pós venda no Kwiid. Linha JK TYRES modelo Última Sport medida 185/65 aro 14. Gostaria de mais informações.
Seria legal, pelo menos na minha opinião, testes com as segunda linha das marcas tradicionais, sei que tem, pq olhei no site pra comprar. Por exemplo, tem a general tire da continental, que é do meu carro, tem a Nexen da Pirelli. Em comparativo com a que saiu melhor das marcas chinesas.
Boa tarde. Que configuração de todas vcs utilizaram? 6 x 16 4x100 60,1? E o off set? Adquiri rodas de ferro do Kicks, e estou procurando informações se cabem perfeitamente no Sandero. Obrigado
Oi Felipe, td bem? A gente não testa marcas de concorrentes, pelo seguinte: se o pneu for mal no teste vão dizer que fizemos pra promover os nossos produtos; se o pneu for bem, eles vão eventualmente usar isso em favor deles sem ter feito o investimento que fizemos e o risco que corremos. Isso posto, temos como regra geral testar apenas pneus vendidos pela Pneufree.com.
ok há diferenças... mas e os tradicionais? continental, pirelli, momo quais as diferenças entre eles:? tenho um sandero com os pneus quase no limite... vieram de fabrica 4 continental que estão com 49k km (duraram muito, foi feito rodízio com 40k km, frontal virou traseiro e traseiro virou frontal) e a aderência é show de bola... minha cidade tem cada doente no transito.... ja precisei pisar forte no freio várias vezes, sempre com boa aderencia, não dá para notar o abs trabalhando, e o pneu sequer "canta", unico caso em que aconteceu foi numa leve subida... numa redução de 80 pra 40 em coisa de 20 metros que somente os pneus traseiros cantaram (o evento foi com os pneus quase no limite ja, com 47k km)
Caros amigos, muita gente comenta que gostaria de ver os Chineses contra os nacionais, contra Momo, entre outras coisas. Não deixem de conferir os testes que já existem no canal fazendo essas comparações. Mas o melhor ainda está por vir, aguardem!!
Excelente trabalho galera! Espero ansioso por novos testes! E parabéns por fazer essa parceira com o Murta e Julian neste teste! Sucesso as duas empresas! Abraços
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Olá PneuFree faz um teste com pneu Indiano da JK TYRES modelo Última Sport.
Show de bola
Vocês vendem semperit?
1- parabéns alta rpm, Driving Dreams, pneu Free
2- pneu está ligado diretamente a segurança e o governo deveria baixar os impostos destes produtos, em países vizinhos é muito mais barato que aqui.
3- vocês deveriam indicar a pressão dos pneus
4- até a próxima
Melhor parceria de todas, Alta RPM e Pneufree.
E o Murta aí se mostrando um exímio piloto, passando todas as sensações detalhadas para o chefe da equipe. kkkkkkk...
Não só o canal evoluiu com qualidade e conteúdo, mas a pilotagem também, viu Murta!
Gostaria que testassem os estepes de uso temporário, limitados a 80km/h. Daria um excelente vídeo, podendo fazer o rodízio: dianteira esquerda, dianteira direita, traseira esquerda e traseira direita. Pra de fato sanar as dúvidas se é perigoso usar pneu ou roda diferente das demais.
Up
@@Murilo-M-Santos Vlw, cara; vamos torcer pra entrar numa pauta futura.
Seria de suma importância, pois poderia mostrar ou não o quão estamos correndo risco de vida ao fazer uso desses pneus.
Up
Eu sabia que o Murta parecia com alguém que eu já tinha visto.
Com esse capacete eu tive a certeza.
FORMIGA ATÔMICA
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
tinha q comparar eles com um pneu "normal" um pireli, continental da vida
Ainda que a pauta seja sobre chineses, também senti falta de pelo menos 1 marca tradicional nesse comparativo.
Parece que o melhor chinês será levado pra disputa com os de marca conhecida.
eu acho que esses devem ser melhor que o china
Também aguardo esse futuro teste!.
Acredito que ate tentaram, mas tem que ver qnto que a pirelli iria pagar neh.
Pode chorar Murta, pq vc merece cada elogio que vc recebeu, não se encontra em outro canal este conteúdo, e vcs o fazem com imparcialidade e qualidade ímpar. Parabéns a todos os envolvidos
No meu corsa 1.4 tinha 4 pneus linglong
Pneus excelentes seco ou molhado
Na pneufree muito barato usei gostei e recomendo
Boa tarde eles são bons mesmo estou querendo comprar não gastam muito rápido?
Comprei 2 linglong no magazine luiza chegou com uma semana top.
Parabéns Murta, Julian e pneufree, o material que vocês estão gerando é muito rico e de um nível técnico incrível. Continuem nos trazendo material de qualidade ímpar, pois não temos nada deste nível em vídeos brasileiros, parabéns!
essa sensibilidade, esse toque, esse domínio que o Murta tem em fazer leitura de todas as sensações do pneu e perceber de um pro outro é algo que eu só profissionais tem, lembro do dia que ele me mandou calar a boca e sentir o carro quando me botou dentro do civic em Maringá, muito orgulho desse carra, e fera, tu tem um feeling incrível!!!
A melhor qualidade em colocar dois pilotos não profissionais para testar os pneus nos mostra o quanto a Pneufree está focada em mostrar qualidade de seus produtos, pois como sabemos é o consumidor de rua que se torna o melhor indicador de compra. Sendo assim agradeço muito pelo serviço prestado, me ajudou muito a escolher meu próximo pneu.
18:33 msm coisa que eu acho dos Remolds kkkk
Cada dia um material mais rico compartilhado, que trabalho dessa galera.
Trabalho foda de vcs, parabens! Principalmente por deixar o feedback de vcs, mesmo que não agrade a maioria dos revendedores. Bacana demais a posição da pneufree!
Sempre digo aos meus clientes para dar atenção especial a como são produzidos seus vídeos, com cinegrafistas competentes, pessoal do áudio, da edição, no final a qualidade dos filmes agregam valor à marca e cravam uma boa imagem da empresa. Pessoal da ALTARPM e PneuFree estão de parabéns. É um conteúdo que merece ter milhões de views.
...parabéns equipe ALTARPM ! Murta fico honrado de ver o quanto vc se dedica ao seu trabalho! A impressão que me passa é de que vc faz por amor, e os demais vão na mesma VIBE!
Que materia animal!! Nunca tinha visto um comparativo de pneu nesse nivel, so falto comparar alguns nacionais pra ter uma base com oq conhecemos, mas ta de parabens pela aula de como comparar pneus
Gostei , através desse vídeo acabei de comprar os quatro pneu do meu carro sailun 185/55/16
Ainda eu fui numa loja de pneu de um conhecido meu ele falou que conhece esse site e falou pode comprar esse site é de confiança e esse pneu é bom
Espetacular!
Conteúdo top, pilotos top, empresa TOP. Não podia sair nada diferente!
Parabéns a todos os envolvidos!!!
Parabéns Murta e Julian. E Carlos pelo compromisso em oferecer produtos com segurança.
10:50 É legal ver como vocês gostam de fazer essas comparações, esse pulinho do Murta foi d+
Acredito que todos os pneus para a nossa realidade de cidade , estradas e não pista de Interlagos atende muito bem , os pneus chineses chegaram para acabar com monopólio de marcas que abusam dos preços hoje em dia . Muito bom esses testes 😉
Melhor vídeo da era Pneu Free. Parabéns Murta e equipe
ALTARPM e PNEUFREE , parabéns pelo trabalho !
Essa parceria e esses testes mostram a realidade da relação qualidade x preço e a segurança . Tenho visto alguns videos em que é dito pelo cidadão que comprou o Pneu chingling barato ou remold , que usou como critério o "melhor custo x benefício" ao invés de comprar o Pneu de marca mais conhecida e conceituada e por consequência , custa mais caro .
Os testes mostraram que o barato pode sair bem caro e o custo x beneficio pode ser sua vida !!!
O cara escolhe o que ele vai querer comprar !!!
Parabéns a todos! Conteúdo riquíssimo e de qualidade!!
Conteúdo exemplar, não conheço nada parecido! Continuem assim! Vai com certeza ajudar na escolha de várias pessoas, eu mesmo nem conhecia essa marca Sailun e me impressionei, mas quando o assunto é pneu fico entre as grandes Continental e Michelin além de avaliar todos os índices heheh
Excelente 2a. parte do teste de pneu chinês!!! Muito interessante e bem realizado!!! Traz informações muito importantes para quem vai escolher um pneu chinês!!! A parceria ALTARPM - PNEUFREE está de parabéns!!!
Parabéns alta rpm, Driving Dreams, pneu Free.. Esse vídeo é de uma qualidade impressionante .. todas as 2 partes logicamente .. Me emocionei no Final junto com o Julian e Murta .. kkkkkk
Estou gostando muito da forma como o vocês abordam os assuntos automotivos. Está muito bem trabalho no quesito edição e informação jornalística. Meus parabéns pelo desenvolvimento do canal.
Olá pessoal, usei Xbri por 1 ano...achei muito bom no tracionar e frenagem...gostei
Legal rapaziada, muito informativo.. gostei...
Proximo teste, se puderem com as marcas premium, que como foi dito, aqui na "gringa" em UK, esses sao considerados marcas premium:
Bridgestone
Continental
Dunlop
Goodyear
Michelin
Nokian
Pirelli
Vredestein
Yokohama
valeu grande abraco
já uso o limglong da pneu free, pneu muito bom pra asfalto, na estrada de chão achei muito duro e sem aderência. O meu é o 195/55r/16 no vectra 8v/99 c/34 psi, curvas a 120km sem problema. acima de 34psi trepida muito no paralelepípedo
Parabéns pelo conteúdo, simplesmente foda, pneu é o principal contato com o solo, em um momento adverso extremo, se não há o mínimo de segurança você estará colocando sua vida e de terceiros em risco, na hora de escolher um pneu não pense somente na diferença de preço, mais sim, na segurança que ele te oferece. #RemoldNão
Obrigado pelo conteúdo. Testem SUV,s Esse público também merece a qualidade do trabalho de vocês.
Parabéns pelo trabalho cara, isso e inédito mesmo aqui no Brasil.
Eu moro proximo a fronteira do Paraguay, entao trocamos os pneus la, (mesmo nao sendo legal) a diferença dos chineses e que boa pate sao "M+S", pneus para uso em neve ou lama (mesmo sendo liso).
Em uso diario nao vejo diferenças, uso de rua e rodovia, no caso das caminhoneta eles tende a ser muito bons na chuva, porém eles deixa a desejar em emergência, ja tive casos de emergência (identico ao teste do alce) onde ele demorou para responder na direção e logo apos vindo com uma saida de traseira, e nao conseguir voltar para minha pista, sorte que nao vinha ninguém de frente, a velociade nao era alta na casa dos 70km pois consegui dar uma leve freada antes.
Oi Matheus, M+S está relacionado única e exclusivamente à capacidade de tração do pneu (não tem relação com a temperatura do ambiente). Isso pq no quesito "tração", as condições de lama e neve são similares. Ou seja: pneus com marcação M+S tem um pouco mais de tração nesse tipo de terreno, mas isso não significa que são pneus para clima frio (ao contrário disso, no Brasil quase todos os pneus disponíveis no mercado são pneus de verão (e uma pequena minoria de All Season - todas as estações - mas que também são perfeitamente utilizáveis só em clima quente).
Excelente comparativo top, principalmente o alerta sobre o pneu remold que ficou bem claro que é um risco para o condutor!! 👏🏽👏🏽👏🏽
Assistindo 1 ano depois e me impedindo de fazer m**** no meu projeto haha
Esse canal é sem igual, parabéns aos envolvidos.
É aquilo né para quem foi só na cidade compensa pegar esses pneus baratos e bons e o pneu para durar muito para quem não sabe tem que olhar Treadwar quanto maior melhor o número
Que ótimo teste, seria top colocarem na surpresa um pneu nacional pra gente ver a diferença.
Gostei muito e agradeço pelo conteúdo. Eu não uso pneu chinês nem no meu carro e nem na minha moto. Meu critério também é sempre a segurança e no carro o critério é a classificação para chuva, e para a moto, considerando que é uma big trail, deve atender às características da moto, isso tudo considerando também um custo-benefício. Eu fiz a troca dos quatro pneus no meu carro esses dias considerando a recomendação do Bob Sharp: com 4 milímetros. Está chovendo demais aqui na Amazônia e as estradas não tem drenagem confiável. Pneu é coisa séria, por isso a importância desse trabalho de vcs. Abraxx.
Q video show! Sem palavras obrigado PneuFree por dar essa oportunidade ao Alta Rpm um canal de altíssima qualidade parceria 10!!!
Tenho na minha Strada os RP28 Goodride 195/60 R15 comprados na pneu free e não tenho do que reclamar inclusive a durabilidade muito boa e também a resistência em buracos, o qual demonstrou ter uma carcaça muito resistente pois caí em várias crateras e não apresentou nenhum "ovo" em uso normal no piso seco ou molhado. Já em situações limite e de emergência, a experiência do condutor conta muito. Nenhum usuário normal usa o carro que nem esse moedor do Murtha, mas esse tipo de condução no limite serve para nos mostrar as características de cada pneu facilitando a escolha na hora da compra. Gostaria de saber se em todas situações o freio foi recomposto na situação de fadiga e o carro e seus componentes de suspensão também. Otima iniciativa para elucidar as duvidas da galera. Porém acompanhei os dois videos de teste e, pra mim, tem alguma discrepância pois teve pneu que obteve ótimo rendimento em frenagem não teve grande desempenho em pista, sinalizando que as voltas sucessivas com o carro na pista agregaram componentes de experiência dos pilotos ao teste, então o correto seria seguir o teste com mais uma rodada no escuro pra fazer uma média e confirmar as percepções de cada um nos respectivos pneus. Vou continuar cliente da pneu free com certeza. Obrigado e grande abraço a todos envolvidos!!!
Oi Christian, excelente comentário, os freios estavam totalmente resfriados a cada novo conjunto de pneus, devido ao cool down que era feito e também ao tempo de troca dos conjuntos.
Parabéns Julian, 6x0 pra cima do Murta 🤣🤣🤣
Brincadeiras a parte, excelente matéria, realmente utilidade pública.
Eu uso os pneus da marca Aptany 195/50 gosto muito da performance do pneu... Principalmente em curva e frenagem, ainda mais q eu tenho upgrade de freios no meu Fiesta quando preciso o bicho grudaaaaaaaa q chega da medo kkkkkk
E sobre os pneus Triangle , vcs poderiam fazer o teste e comentar sobre. Obrigada 😊
Parabéns, meus amigos. Dá gosto de ver
Não se ja fizeram, mas seria interessante testes de pneus para carros com ABS e Sem ABS se eles se comportam de forma diferente, e mais pra frente teste de pneus para CARGA e pneus comuns em veículos de carga leve.
Parabens, show de bola. O melhor programa de carros de todos os tempos.
Esse teste pra efeito de curiosidade foi espetacular, o única coisa q me deixou um ponto de dúvida, os 2 primeiro pneus poderiam ter sido testados novamente no final do vídeo, uma vez q ouve uma adaptação do pilotos ao carro, assim minimizando a probabilidade da experiência com o carro e circuito interferir no resultado avaliado, e os pilotos sim não deveria ser informado do que está nós pneus e o mesmo pneu deveria ser testado pelo mesmo piloto sem ele saber para validar ainda mais a nota. Depois desse blabla todo, parabéns a pneufree e o faltaRPM (sacanagem) por trazer esse conteúdo Top para nós, estão de parabéns!!!
Top o conteúdo... E o Murta acertou o pneu... Poderia fazer um teste com os pneus nacional... De marca...
esse teste foi muito bom, estava querendo comprar o maxtrek, mas como gosto de fazer curvas, prefiro um pneu com mais gripe. ajudou muito
Será que o esquentar da pista não influenciou no resultado? Os testes começaram cedo pela manhã... De qualquer jeito, é um conteúdo sensacional este apresentado. Parabéns pela ideia.
Se pensar por essa lógica, os primeiros pneus testados tem vantagem sobre os que foram testados com a pista já aquecida. Pneus de rua tem temperaturas operacionais bem baixas
@@guilhermeguelfi761 ao contrário.
@@thiagozsig não é ao contrário! Pelo menos não em pneus radiais. O FlatOut tem uma matéria que cita isso explicitamente
Cara que sensibilidade e percepção. Parabéns sensacional
Podia testar o goodride zuper ace SA57, esse é o goodride mais certo a se comprar, pois custa uns 20 reais a mais que o testado, mas parece ser infinitamente superior.
Que legal! Esses testes ajudam muito. Meu Logan, que é igual esse aí, veio com pneus Continental, mas tinha curiosidade de ver um comparativo de Continental Conti Power Contact contra Michelin Energy XM2. Os dois que estou vendo pra trocar os do meu carro logo mais! Parabéns pelo trabalho super bem feito Murta!
Parabéns pelo teste Alta rpm e pneusfree! Baita produção, padrão internacional!
Seria legal também uma série de testes na chuva, para avaliar inclusive a influência dos sulcos e ranhuras no comportamento dinâmico. Sempre tive esta curiosidade em relação às diferenças de texturas dos pneus.
Eu queria muito ver um teste dos Sailun semi-slick na chuva. Estou querendo usar no meu carro mas tenho medo de botar pro dia a dia por não saber como ele se comporta no molhado...
Boa, agora falta testar pra ver se pneu remold é tudo igual...
Brincadeira auahauah
Parabéns pelo conteúdo Murta! Sensacional o comparativo, a edição e o formato do teste.
Intuitivo e de fácil assimilação
Tem que fazer comparações dos chineses com pirelli, delinte, godyeer e michelin
Grande Murta!!! Amigão, fiz a aquisição de uma marca de Pneu fabricado na Índia através da PneuFree, gostaria de ter mais informações sobre esse pneu pois parece que a linha Renault está usando ele no pós venda no Kwiid.
Linha JK TYRES modelo Última Sport medida 185/65 aro 14.
Kd a Bárbara? Saudades S2.
Ótimo vídeo porém ontem comprei 4 pneus da linglong medidas 205 55 16 com classificação chuva B econômica C, na matéria do vídeo aborda a marca porém não o mesmo modelo de pneu que comprei bem como muito menos as medidas sendo assim não irei me basear na matéria do vídeo para saber se fiz ou não uma escolha ruim até porque comprei os mesmo por questão de segurança que acho que vão me proporcionar e não para uso extremo como mostra a matéria, é não os comprei por uma questão de economia de valores, mais sim por achar que de ele está a cima no que se refere as especificações de vários pneus nacionais por isto que comprei.
Muito bom o conteúdo, queria dar uma sugestão em fazer teste com pneus medidas 205/60/15 se é bom com largura maior e altura maior. Valeu gente show
Parabéns... a pneufree é uma grande parceira... mto bom esse teste
Matéria top, tem meu like concerteza!
MICHELIN e YOKOHAMA são as melhores marcas de pneu, quem tem grana pra bancar, compra essas marcas que não tem erro. Aí vem as outras marcas famosas que são boas também: GOODYEAR, CONTINENTAL, PIRELLI, BRIDGESTONE, FIRESTONE, DUNLOP e HANKOOK. Pesquisar antes de comprar sempre é bom, sempre tem promoção de alguma marca dessas.
Realmente muito interessante este conteúdo, muita qualidade e critério. Parabéns!
Primeiramente, belíssimo conteúdo! Esse Sailun nada mais deve ser que um pneu muito macio e por isso adere mais em velocidades mais altas. E também se deu melhor no teste do alce.
De todas essas marcas eu confio mais na Linglong que já foi (não sei se ainda é) pneu que saiu em linha de montadora. Não colocaria comportamento em pista pilotando no limite como prioridade na hora de comprar o pneu (claro, não pode ser ruim nisso).
Parabéns e obrigado, esclarece muito ao fazemos o investimento nos pneus!
2 anos e meio atrasado, mas pra isso que serve o youtube né?
Exlente teste! acho que esse tipo de serviço agrega muito aos consumidores, parabens a PneuFree e ao HighRPM.
Só fiquei esperando um comentario referente ao pq que o pneu que passou mais segurança nas entradas e saidas de curva assim como no controle em geral ficou com o 4 tempo? Será qu essa segurança não foi devido a exigirem menos dos pneus ? será que foi uma "falsa" sensação de maior controle já que o tempo total foi bem menor? ficando em 4.o lugar...
Muito top a matéria através desse conteúdo que escolhi qual pneu comprar muito bom mesmo
Boa tarde! Ótimo teste, que vcs podem me dizer do pneu atlas 215/55r17
Eu uso os pneus Farroad , chinês tbm, gostei!
Grande Murta!!! Amigão, fiz a aquisição de uma marca de Pneu fabricado na Índia através da PneuFree, gostaria de ter mais informações sobre esse pneu pois parece que a linha Renault está usando ele no pós venda no Kwiid.
Linha JK TYRES modelo Última Sport medida 185/65 aro 14. Gostaria de mais informações.
Murta, te amo!
Assisti pra ver a opinião entre o Goodride (usei por muitos anos) e o XBRI (atual)... Todos comprados na PneuFree 👍🏻
Boa Murta, muito obrigado por esse teste, sensacional!!
trabalho excepcional!
Parabéns a todos! Conteúdo fantástico!
Melhor canal
Faltou comparar com um pneu de uma marca conhecida, pra ver se a diferença de preço é proporcional com a diferença de performance...
Eu acho que não fazem porque dependendo do resultado ninguém compra os chineses
Então, vocês testaram o remold mas qual é a marca do remold?
Parabéns pela qualidade de filmagem e de edição. Agora é conteúdo top em 4K
Video antigo, mas dúvida nova: Goodride eh a mesma fabrica do Westlake?
Que conteúdo incrível!
Muito Bacana esse conteudo, gostaria muito de saber a do pneu Hankook, parabens pelo trabalho!
Belo trabalho, muito produtivo
2 palavras
para
béns
alta rpm só aumentando a credibilidade.
Excelente matéria!!!parabéns!!!!
Compartilhando...
Boa murta, Muito bom o conteúdo, parabéns e que continue crescendo mais e mais, sou muito seu fã,
Ótima comparação. Gostei. Quando vcs vão testar o pneu chinês Aptany?
Murta, sumariamente BENGADO. Tomou do Julian eh TOOOOODAS kkkkkk
Seria legal, pelo menos na minha opinião, testes com as segunda linha das marcas tradicionais, sei que tem, pq olhei no site pra comprar. Por exemplo, tem a general tire da continental, que é do meu carro, tem a Nexen da Pirelli.
Em comparativo com a que saiu melhor das marcas chinesas.
Boa tarde. Que configuração de todas vcs utilizaram? 6 x 16 4x100 60,1? E o off set? Adquiri rodas de ferro do Kicks, e estou procurando informações se cabem perfeitamente no Sandero. Obrigado
Testa os pneus DELINTE DH2
Oi Felipe, td bem? A gente não testa marcas de concorrentes, pelo seguinte: se o pneu for mal no teste vão dizer que fizemos pra promover os nossos produtos; se o pneu for bem, eles vão eventualmente usar isso em favor deles sem ter feito o investimento que fizemos e o risco que corremos. Isso posto, temos como regra geral testar apenas pneus vendidos pela Pneufree.com.
Descobri esses dias no canal do auto papo, pra que serve aquela bolinha colorida no pneu.
Show! Parabéns murta.
Boa tarde, já que o assunto e pneus chinês, que vcs me fala do pineu aptany
ok há diferenças... mas e os tradicionais? continental, pirelli, momo quais as diferenças entre eles:? tenho um sandero com os pneus quase no limite... vieram de fabrica 4 continental que estão com 49k km (duraram muito, foi feito rodízio com 40k km, frontal virou traseiro e traseiro virou frontal) e a aderência é show de bola... minha cidade tem cada doente no transito.... ja precisei pisar forte no freio várias vezes, sempre com boa aderencia, não dá para notar o abs trabalhando, e o pneu sequer "canta", unico caso em que aconteceu foi numa leve subida... numa redução de 80 pra 40 em coisa de 20 metros que somente os pneus traseiros cantaram (o evento foi com os pneus quase no limite ja, com 47k km)
Excelente conteúdo!!! Continuem assim
O Murta tirou muita onda acertando que o pneu em questão era o Atrezzo