1. The geometry of a more aggressive forward leaning driving position reduces the vertical gravity of weight, thus making the driver to use more forces to generate the counter opposite force during steering. This explains why you feel easier to "fall with the bike". 2.) Honda engine is known to have less NVH (Noise, Vibration and Harshness) thus giving you the feeling of smoother rev, especially at high rpm.
1. The geometry of a more aggressive forward leaning driving position reduces the vertical gravity of weight, thus making the driver to use more forces to generate the counter opposite force during steering. This explains why you feel easier to "fall with the bike".
2.) Honda engine is known to have less NVH (Noise, Vibration and Harshness) thus giving you the feeling of smoother rev, especially at high rpm.
I prefer the smoother engine and everything actually 🤣
636係威也油門, DELAY應該係扭油筒個虛位
原來係咁既！🙊
又有試騎👍 期望再可以做多D車款share 俾大家，超正💪👏🛵🛵👍👍👍
多謝Peter支持呢！🐵
Zx6r 釘把 調教太硬 所以入彎架車會自動落 平時喺街揸會辛苦啲 調返軟釘把會好好多
個片頭正🙆🏿♂️
舊片頭呢 🤣
點解唔post下360拍既片既？
因為360中途死機了 🤣
我會出D 360片段😍 希望畫面滿足到大家啦
其中一個原因套tire唔同，所以d彎好肯訓
大家都好細心呢 🤙🏻
@@HKMonkey 你600RR套呔可能行得高速公路多，中間稍平。而6R條呔重新？profile重喺度，所以一推把手就瞓。我新揸KPM果陣都係呢個感覺。
閃電軚一向好肯訓架！😂
我之前玩過636，時速最盡去到255到，副偈六千轉就發力。
11:44 自然瞓車?唔明
睇黎你地對Damper作用概念完全錯晒! Damper作用係幫助减低因激烈加速而"打軚"情况出現, 宜唔係幫助稳定高速行走同入彎! 相反Damper會影響架車入彎嘅自然性, 當電單車慢速轉彎時, 其實頭碌會自然輕微轉向彎方向, 超過15公里轉彎時變轉相反方向, 轉彎車速越慢軚轉角度需要越大, 否則架車就會失平衡, 就係你所講嘅自動訓彎, 其實係架車失平衡想跌, 所以一般市區路面駕駛根本唔需要set到Damper咁硬, 除非你所有彎都係高速訓入啦, 有Damper同無Damper係兩種揸法, 小心,小心.
對! 車速慢時, 車頭 damper 要放軟, 軟到好似冇裝 damper 咁, 否則會好危險!
師兄好專業呢！💪🏻
炒一次車代表更有一次經驗😆
你成日話600RR係835mm座高
636油缸前面嗰舊嘢係釘把600都有不過係電子
睇黎我一直都記錯左 🤣
🥺🥺🥺636好漂亮
各有特色啦，我很喜歡600RR的中出尾喉❤
@@59on26 以前很愛看忍者無尾熊，636是我剛開始騎車時候的夢想車款！
💪🏻🤣
幾時試騎r6
唔敢呀 🤣
R6既快感，係會令你甘願接受佢缺點既😅
其實你們開得咁慢，完全無發揮到部車嘅性能，
要開心，起碼都要上高轉響一響條喉吧，
裝咗釘把開慢車時會重手好多，
支釘把唔係用嚟掟灣，
係用嚟出灣猛烈加油時穩住堂軚。
我有開快少少架 🤣
cool
Hot~
👍我睇完59on26片，以為出車原來試駕
成功達到互相sneak previrw既效果😎👍 多謝捧場🤝 咁大家應該估到59下一條片係咩啦😅
我估拍食野多.
🤣🤙🏻
Zxr係咁，比其他車烏得前，慢彎又比較輕，想跌想跌咁好容易轉向過度，片裡面好彩有damper如果唔係真係有可能跌咗人哋部車
好彩咋 🙊
👍👍
💪🏻💪🏻
Damper 高速時增加龍頭穩定性, 太慢時反而轉唔到向
咁揸慢車都幾慘 😱
636我會形容為沉睡的野獸
只要上高轉區喚醒左佢，佢就會搶住去
600孖r係一隻馴服左既野獸，雖然都係強勢
但我覺得都係少左一種野性…
對比好玩性黎講。636好玩d
師兄都好有經驗呢！
咁R6呢？🤣
@@HKMonkey 似甩繩馬騮…？😂
低轉都隨時喚得醒呀😅 高轉唔係成日享受到
請問360用咩mount喺側鏡？
皮包女叫呢個做👉魚波夾😀
@@59on26 手工制？定係有得賣？
細細個夾喺vespa好似幾啱
@@ykwongtube 魚波有售，搵佢啦😎
我都係搵魚波的 🤣
636聲音係低沉D 600rr聲音高亢D 636堂軚嗰個係釘把 又叫鈦尺或轉向阻尼器 就好似裝咗個冇彈簧嘅避震器咁所以會覺得堂軚重咗
原來係咁既！🙊
thx for sharing!
Thanks for supporting 💪🏻
636係一台猛獸😂
個舊野叫 釘把。正常600RR都要加依舊野！增加車輛穩定
600RR原廠有跟電子釘把
彈左一下啫，睇Topic以為有咩大件事😂
係 但都嚇親我呢 🤣
感謝monkey再次為我地帶黎四缸聲浪,特別鳴謝59on26師兄借出636。希望下一次有機會試埋YAMAHA R6。
R6真係唔夠膽 🤣
試人地車時...裝備真係好重要呀🤗🤗
係呢 🤣
下次試埋R6呀😂
好高好重呢 🙉
636 改了喉當然好聲D 又裝了釘把！🤩
💪🏻🤣
龍頭嗰條巴係叫「防甩頭」(steering damper)，主要用嚟防止高速行走時帶來嘅「死亡搖擺」（death wobble)
Ohhhhhhh 🙊
報到
Spirit兄 💪🏻🤣
這是好我踩單車路線😃
自動波？
棍波架 😂
🤔️🤔️🤔️,,,,,,,,, 可能 因 fish ball 識 修理 26 關係，加埋佢（手）車 不弱 , ie know what he is doing ( while driving ) , fish ball 做 評車有 佢 一（套），，， anyway 👍👍👍👏👏👏
🤣🤷🏻♂️🤙🏻
师兄 636 你坐上去 双脚站住 有没压力呀？ 同埋.师兄噶身高系几多呀… 新粉 sorr😂
我身高170cm 雙腳前腳掌到地吧 💪🏻🤣
@@HKMonkey 睇来我应该都可以骑. 我身高有d7 169cm哈哈哈哈
仲未行到110高速未夠過癮條件唔係好夠要直路110咁就正
我有行快過110架 🤣
師兄，你好似有啲傷風？定係鼻敏感？小心身體。
流鼻水 當日曬左全日試左三架車感覺有少少虛脫 🤣
師兄，雖然慢車，入灣時候掛住諗嘢講嘢分心
呢下分心太得人驚呢 🤣
加油呢
講緊乜
楂多咗就慣架啦⋯⋯😬😬😬😬
係嘅 😂
636系狂野的獅子，RR系蓄勢待發的獵豹。
大家都好熟悉 🙌🏻🤣
You are going too slooooooooow 🤣😝😁
加鞋墊增高1cm, problem solved !👍🏻
🤣🤙🏻
身高不影響技術
根本就係技術問題‼️
未Set車就攞人車揸
還談電單車⁉️😑
師兄唔滿意可以自己開Channel拍片呢！放心 我會睇的 💪🏻🤣
簡單啲講小心駕駛‼️
容小弟叫你一聲炒車王
拮拮腳~
長期 🤣
小心駕駛
應該試一架你想買嘅車😂
好難呢 🙊
阿忍@@
幸會呀師兄😍🤝
💪🏻😂
可唔可以試埋另外兩大日本600😃
有車試可以試下嘅 🤣
like
多謝支持呢！🐵
你架600RR都有内置釘把
🤣
跑車就係要爬低揸先係跑車
師兄唔係錯嘅 🤣
LOL
🙊🙉🙈
第4
Eric爸爸 💪🏻
3
多謝支持呢！🐵
@@HKMonkey 😆
1
🤣🤙🏻
第六
炎柱 Happy Monday 🤣
@@HKMonkey 🤣🤣