درود مهندس جان❤ بسیار آموزش عالی و کاملی بود❤ به جرات می توانم ادعا کنم که کاملترین آموزش تعویض ترموستات به همراه توضیحات نکات ریز توسط شما در این ویدیو انجام گرفت❤ خداوند به شما سلامتی همیشگی و به کسب کار شما برکت فراوان اعطا فرماید❤
سلام ببنید دمای استاندارد تندر90 و ساندرو 89 درجه است فن خودرو در 99 درجه فعال می شود اگر ترموستات با دمای پایین استفاده نمایید 1 مصرف سوخت افزایش پیدا می کند 2 فن خودرو در عملکرد دچار مشکل می شود 3 به دلیل پایین بودن دمای ترموستات ممکن است در زمستان گرمای بخارب کاهش پیدا کند 4 و......
سلام مهندس جان بسیار عالی وقتی فن فعال میشه اگر چراغ جلو را روشن میکنم آمپر بالا می‌ره. کابل منفی را هم اضافه کردم هیچ تاثیری ندارد. رله‌ها و واسشون هم ظاهراً سالم هستند. منتظر پیشنهادات
قربان باد دروود فراوان امروز که میخاستم روغن موتور رو اول صبح که خیلی سرد بود بازدید کنم گیج روغن شکست و فقط دسته آن بیرون اومد چطور میتونم سخ رو از داخل جایی که رفته بیرون بیارم ممنون میشم راهنماییم کنید
سلام اصلا نگران نباش و خونسردی خودت رو حفظ کن😊🖐👍 بعدش همون لوله که گژ روغن داخلش هست رو اگه ببینی به یک پیچ نمره 6 که بابکس 10 باز میشه رو باید باز کنی و لوله گژ رو به بالا بکشی تا کامل از جای خودش در بیاد و بعد گژ شکیته رو خارج کنی و گژ نو استفاده کنی تمام🥰
سلام ابتدا از روغن های روان کننده مانند روغن ترمز و اسپری w40 استفاده کن بعد میتونی از یک بکس با نمره پایین تر استفاده کنی/ در نهایت اگر باز نشد هوزینگ رو کامل باز کن و بعد خارج از فضای موتور درب ترموستات رو با ابزار های دیگه مثل انبر و آچار بازش کن پ
اگر در اتومات هشتادو نه درجه استفاده بشه دمای روغن گیربکس به فنا خواهد رفت و جای هر پنجاه هزارتا باید هر سی هزارتا عوض بشه و کلا کارایی خودشو از دست میده
ممنون مهندس عزیز..بسیار عالی و کاربردی🎉🎉🎉🎉
ممنون از توضیحات عالی تون
دمت گرم مهندس کارت درسته❤❤❤
خیلی با حوصله هستید
و تقریبا دقیق بود
سپاس از شما
خیلی عالی بود. دمتون گرم❤❤❤
عالییییییی❤❤❤❤
عالییی❤❤❤❤
سلام
ممنون زمان مناسبی بود فصل سرد سال نزدیکه
Good good
خیلی عالی بود برادر،زنده باشی ❤
ممنون از شما آموزنده بود❤❤❤❤❤❤❤❤
بسیار حرفه ای و مفید، ممنون از شما
بسیار عالی سپاس
درود بر شما.
ممنون برای این اموزش خیلی مفید❤
Very good
درود بر شما
درود مهندس جان❤
بسیار آموزش عالی و کاملی بود❤ به جرات می توانم ادعا کنم که کاملترین آموزش تعویض ترموستات به همراه توضیحات نکات ریز توسط شما در این ویدیو انجام گرفت❤ خداوند به شما سلامتی همیشگی و به کسب کار شما برکت فراوان اعطا فرماید❤
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
خدا قوت
لطفاً آموزش تعویض تسمه تایم و تسمه کولر و نیز آموزش تعویض واشر های مانیفولد وو دریچه گاز برقی را upload کنید
عالی❤
البته ال نود دستی هشتادو نه درجس اتومات هشتادو سه درجس و این خیلی مهمه
❤عالی ممنون،فقط بفرمائیداگراز ترموستات دینا پارت مخصوص ال۹۰، بادمای ٨۳درجه استفاده کنیم،مشکلی پیش نمیاد؟؟؟
سلام
ببنید دمای استاندارد تندر90 و ساندرو 89 درجه است
فن خودرو در 99 درجه فعال می شود
اگر ترموستات با دمای پایین استفاده نمایید
1 مصرف سوخت افزایش پیدا می کند
2 فن خودرو در عملکرد دچار مشکل می شود
3 به دلیل پایین بودن دمای ترموستات ممکن است در زمستان گرمای بخارب کاهش پیدا کند
4 و......
Thanks
پدر نعمیر ال 90 ایران
با سلام تعویض سنسور مرگ را انجام دادید ولی هر چی می گردم. زیر هوزینگ ولی پیدا نکردم
فقط با ترکمتر میشه استاندارد بست
سلام
مهندس جان
بسیار عالی
وقتی فن فعال میشه اگر چراغ جلو را روشن میکنم آمپر بالا می‌ره. کابل منفی را هم اضافه کردم هیچ تاثیری ندارد. رله‌ها و واسشون هم ظاهراً سالم هستند. منتظر پیشنهادات
سلام
اگر کابل منفی هم متصل کردین و رفع نشدخ به نظر من سنسور دمای آب تعویض بشه بهتره
منظورم همون حوزینگ ترموستات بود
این قسمت نشتی بده اب میریزه روی دیسک و صفحه و باعث زنگ و خرابی بربرینگ کلاج میشه خیلی محلش فاجعه هست
سلام و دروود فراوان من ترموستات و قاب ترموستات رو چطور از شما خرید کنم از ارومیه مزاحم میشم
سلام
مراجعبه به سایت فروشگاه
رنوشاپ
www.renaultshop.ir
درود
فقط دقت کن که ضدیخ علاوه بر مسمومیت کشنده ، در مقدار کمش باعث آلزایمر می شه. پس توی کار باید دقت کنی.
تشکر
سلام. خود هوزینگ واشر نداره؟ چسب مزدا نزنیم اخرش؟
من طبق اموزش شما پیش رفتم ممنون ولی از زیرش اب چکه میکنه.
اگر هوزینگ سالم باشه و پوسته ترموستات هم مشکلی نداشته باشه نیازی به چسب نیست ولی اگر باز هم نشت داشتین چسب استفاده بشه مشکلی نیست
@renaultshop8624 فکرکنم ترموستات متفرقه بستم چونکه اندازش فیت نبود. بهرحال چسب زدم. ترموستات هشتاد و سه درجه زدم امیدوارم این شش درجه خیلی اذیت نکنه
مهندس ماشین ام ۱۵۰ هزار تا کاره کرده بعد از تعویض اب رادیاتور متوجه شدم در قمقمه آب رادیاتور چند قطره روغن هست مشکل از چی میتونه باشه؟
سلام
قربان باد دروود فراوان امروز که میخاستم روغن موتور رو اول صبح که خیلی سرد بود بازدید کنم گیج روغن شکست و فقط دسته آن بیرون اومد چطور میتونم سخ رو از داخل جایی که رفته بیرون بیارم ممنون میشم راهنماییم کنید
سلام
اصلا نگران نباش و خونسردی خودت رو حفظ کن😊🖐👍
بعدش همون لوله که گژ روغن داخلش هست رو اگه ببینی به یک پیچ نمره 6 که بابکس 10 باز میشه رو باید باز کنی و لوله گژ رو به بالا بکشی تا کامل از جای خودش در بیاد و بعد گژ شکیته رو خارج کنی و گژ نو استفاده کنی تمام🥰
@renaultshop8624 ممنون رفیق
مهندس من خواستم ترموستات باز کنم دوتا پیچ باز کردم اما پیچ پایین سرش هرز شده بوکس ۸ اما نتونستم باز کنم چی کار کنم ممنون
سلام
ابتدا از روغن های روان کننده مانند روغن ترمز و اسپری w40 استفاده کن
بعد میتونی از یک بکس با نمره پایین تر استفاده کنی/
در نهایت اگر باز نشد هوزینگ رو کامل باز کن و بعد خارج از فضای موتور درب ترموستات رو با ابزار های دیگه مثل انبر و آچار بازش کن
پ
اگر در اتومات هشتادو نه درجه استفاده بشه دمای روغن گیربکس به فنا خواهد رفت و جای هر پنجاه هزارتا باید هر سی هزارتا عوض بشه و کلا کارایی خودشو از دست میده
اگر پیچ ها ببره باید چه کار کنیم
اگر پیچ های پوسته ببره باید هوزینگ رو کامل باز کنید و بیرون از ماشین با ابزار پیچ ها رو از روی هوزینگ باز کنید
همه دوستان لطف دارین ممنونم
بسیار آموزنده و مفید بود . سپاسگزارم.