Der Neid frisst mich auf 😅, das ist nochmal ein Traum den ich mir irgendwann erfüllen möchte. Danke für die Vorstellung und für mich hat sich die Kanal Zusammenführung schon gelohnt, hätte das Video sonst vermutlich nicht gesehen. Danke
Hallo Tom, Ich bin 25 Jahre alt und habe mir vor kurzem auch ein Weltreisemobil gekauft (Als Fahrgestell dient ein Ex Bundeswehr MAN FALSX - auch SzM 9t genannt). Zu meinem Hintergrund, Ich bin Nutzfahrzeug Geselle und KFZ Meister - somit traue ich mir zu das ich mich auch um das Fahrzeug kümmern kann. Ich habe mit einem Sprinter angefangen, hab dann auf eine G-Klasse Gewechselt und jetzt eben auf den MAN. Ich finde deine Videos immer sehr inspirierend - gerade auch weil du doch eher unübliche Interessen hast. Weiter so. MfG Konstantin
Schönes und ehrliches Video.👍 Da muss man vorher gut überlegen was man braucht. Bin auch von einem Geländewagen auf ein 4x4 SUV umgestiegen. Mann fährt nun mal meistens auf der Straße.
Wieder große Klasse. Mit den Fahrverboten, Maut hatte ich gar nicht auf dem Radar. Derzeit gurke ich mit einem Wohnwagen durch die Botanik, weil ich noch rabotten muß, daher preiswerte Methode. Grüße und gut Schuß 😊
Mir wurde in meiner damaligen Planung ein Exped-Mobil zu kaufen, mal ein fertig umgebauter Unimog angeboten. Im Prinzip hatte ich beim Einsteigen schon beschlossen, dass Ding nicht zu kaufen. Zu spartanisch, zu klein, miese Sitze (ja, kann man ändern) usw.. Beim fahren bestärkte sich der Eindruck, laut, lahm und unkomfortabel. Wir sind denn aber noch ins Gelände, da ging die Hütte die Panzerstraße durch wie Butter und auch übelste Steigungen gingen langsam und kontinuierlich ohne Probleme. Es war immer irgendwie Vortrieb da, wenn man es langsam und behutsam angehen ließ. Man muss dem Fahrwerk auch die Zeit zum arbeiten geben. Das war wirklich erstaunlich, der Wagen konnte mehr als mein Angstsensor zuließ. Man merkte aber auch den hohen Schwerpunkt durch die Kabine. Aber brauchte ich für die geplante Rußland/Asientour einen Only-Schwerstgeländekönner? Nein....man braucht eigentlich nicht mal Allrad, nur gute Bereifung, ne Sperre, etwas Bergungskram etc. und der Rest sollte in einem gewissen Fahrkomfort enden. Habe mich dann für einen fast neuen leisen, komfortablen IVECO Eurocargo entschieden, der zufälligerweise Allrad hatte. Die Karre machte in jeder Hinsicht Spaß, geht im Prinzip auch überall durch, ist sparsam, bisher zuverlässig (gut, hat auch erst 150.000km runter). Aber er ist halt auch groß und teuer. Gerade so für kurze Trips um die Ecke, zu einer Feier oder so, ist der Vogel dann doch zu fett und zu schade anzuschmeißen und in Deutschland mit den guten Strassen irgendwie fehl am Platz. Folglich holte ich mir noch einen Mercedes Sprinter (L2 H2), den ich sogar noch mit 6 Zylinder und Automatik erwischte. Den baute ich aus und bin damit sauglücklich. Klein, wendig, sparsam, ebenso leise und komfortabel (gut, am Fahrwerk musst was machen, aber gibt ja alles) - einfach herrlich. Festzustellen war relativ schnell, *mehr oder größer braucht man selten.* Man fährt entweder oder campt draußen und mein Bett im Sprinter ist genauso groß und gut wie im IVECO. Auch der Rest funktioniert mit dem Sprinter hervorragend (kochen, WC/Dusche) und selbst meine KTM passt zur Not hinten ran. Auch viele andere Sachen erelcihtern das Leben und wenn es nur das normale Parken auf jedem Parkplatz ist. Für lange Reisen, also Monate, nehme ich den Dicken, eine RU Tour ist ja noch geplant und denn werde ich ihn vielleicht doch verkaufen. Dann komme ich zwar nicht mehr in den Genuß den 900l Tank im Iran für unglaubliche 20€(!!!) zu befüllen und 4000km zu fahren, aber der Sprinter ist universell gut und für ganz Europa, auch tiefe Teile Rußlands ausreichend. Kauft euch nen Transporter und dann Feuer frei Leute, passt auch vor jede Schießbahn gut hin 😂
Genau die gleichen Erfahrungen habe ich auch gemacht. Nur dass ich den Mog gekauft habe. Aber wie du schon sagst, so ein Gelände fährt man im Normalfall nie. Und siehe da, heute reicht mir sogar ein Bulli für die paar Tage immer. Dafür schön sparsam, klein und wendig aber auch Allrad und Sperre und nicht zu vergessen Klima 😂
Moin Tom, das Ding frist dir ein Mega Loch in die Tasche. War 10 Jahre in einer UGV und betreue auch noch eine.Betrieb Unterhalt,Reparatur ,Service. Fahren ja! Wenn der Tank leer ist ab zur Bank😂 Ich hatte die Möglichkeit einen zu haben, doch angesichts der enormen Kosten habe ich drauf verzichtet. Gruß Jürgen
Dann bleibe ich besser bei meinem Tiguan 4WD mit Dachzelt. Mit dem und meinem Hund habe ich schon genug Probleme und Kosten, die ich aber einigermaßen bewältigen kann ;-) Deshalb gutes Video, weil dem kleinen Kind in mir mal die Realität aufgezeigt wurde. Beste Grüße SG!
Ich baue gerade ein Fernreisemobil auf ein Fahrwerk einer G Klasse mit einfachster Technik. 3 Liter TD 250 PS. Um unter anderem auf Schießplätze fahren zu können. Hotel ist ein no go für mich.
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Der Neid frisst mich auf 😅, das ist nochmal ein Traum den ich mir irgendwann erfüllen möchte. Danke für die Vorstellung und für mich hat sich die Kanal Zusammenführung schon gelohnt, hätte das Video sonst vermutlich nicht gesehen. Danke
Gern geschehen 😊
Danke für die Info!
Hallo Tom,
Ich bin 25 Jahre alt und habe mir vor kurzem auch ein Weltreisemobil gekauft (Als Fahrgestell dient ein Ex Bundeswehr MAN FALSX - auch SzM 9t genannt). Zu meinem Hintergrund, Ich bin Nutzfahrzeug Geselle und KFZ Meister - somit traue ich mir zu das ich mich auch um das Fahrzeug kümmern kann.
Ich habe mit einem Sprinter angefangen, hab dann auf eine G-Klasse Gewechselt und jetzt eben auf den MAN.
Ich finde deine Videos immer sehr inspirierend - gerade auch weil du doch eher unübliche Interessen hast. Weiter so.
MfG Konstantin
Hi Konstantin. Als Womo ist eine X65 nicht so toll. Aber meine bleibt eine Szm
Danke Konstantin. Unübliche Sachen sind immer die tollsten... 😂
Viel Spaß mit dem MAN. Hatte ich auch mit geliebäugelt. Wäre dann jetzt aber pleite. 😬
Klasse, das hier noch einmal zu sehen 👍🏻
Tolles Video - danke!
Gern geschehen!
Ausgezeichnetes Video 👍👍👍
Vielen Dank 👍
Sehr schönes Fahrzeug! Man lebt nur einmal! Von dem her, alles richtig gemacht.😉
Danke dir!
richtig geiles video…. bitte mehr davon…❤
👍
Schönes und ehrliches Video.👍 Da muss man vorher gut überlegen was man braucht.
Bin auch von einem Geländewagen auf ein 4x4 SUV umgestiegen. Mann fährt nun mal meistens auf der Straße.
Genau so ist es!
Tolles Video
Danke
Wieder große Klasse. Mit den Fahrverboten, Maut hatte ich gar nicht auf dem Radar. Derzeit gurke ich mit einem Wohnwagen durch die Botanik, weil ich noch rabotten muß, daher preiswerte Methode. Grüße und gut Schuß 😊
Gute Idee, hab ich früher auch gemacht. Danke!
Schönes Video, Danke Tom.
Danke Ralf!
Mir wurde in meiner damaligen Planung ein Exped-Mobil zu kaufen, mal ein fertig umgebauter Unimog angeboten. Im Prinzip hatte ich beim Einsteigen schon beschlossen, dass Ding nicht zu kaufen. Zu spartanisch, zu klein, miese Sitze (ja, kann man ändern) usw.. Beim fahren bestärkte sich der Eindruck, laut, lahm und unkomfortabel. Wir sind denn aber noch ins Gelände, da ging die Hütte die Panzerstraße durch wie Butter und auch übelste Steigungen gingen langsam und kontinuierlich ohne Probleme. Es war immer irgendwie Vortrieb da, wenn man es langsam und behutsam angehen ließ. Man muss dem Fahrwerk auch die Zeit zum arbeiten geben. Das war wirklich erstaunlich, der Wagen konnte mehr als mein Angstsensor zuließ. Man merkte aber auch den hohen Schwerpunkt durch die Kabine.
Aber brauchte ich für die geplante Rußland/Asientour einen Only-Schwerstgeländekönner? Nein....man braucht eigentlich nicht mal Allrad, nur gute Bereifung, ne Sperre, etwas Bergungskram etc. und der Rest sollte in einem gewissen Fahrkomfort enden.
Habe mich dann für einen fast neuen leisen, komfortablen IVECO Eurocargo entschieden, der zufälligerweise Allrad hatte. Die Karre machte in jeder Hinsicht Spaß, geht im Prinzip auch überall durch, ist sparsam, bisher zuverlässig (gut, hat auch erst 150.000km runter). Aber er ist halt auch groß und teuer. Gerade so für kurze Trips um die Ecke, zu einer Feier oder so, ist der Vogel dann doch zu fett und zu schade anzuschmeißen und in Deutschland mit den guten Strassen irgendwie fehl am Platz.
Folglich holte ich mir noch einen Mercedes Sprinter (L2 H2), den ich sogar noch mit 6 Zylinder und Automatik erwischte. Den baute ich aus und bin damit sauglücklich. Klein, wendig, sparsam, ebenso leise und komfortabel (gut, am Fahrwerk musst was machen, aber gibt ja alles) - einfach herrlich. Festzustellen war relativ schnell, *mehr oder größer braucht man selten.* Man fährt entweder oder campt draußen und mein Bett im Sprinter ist genauso groß und gut wie im IVECO. Auch der Rest funktioniert mit dem Sprinter hervorragend (kochen, WC/Dusche) und selbst meine KTM passt zur Not hinten ran. Auch viele andere Sachen erelcihtern das Leben und wenn es nur das normale Parken auf jedem Parkplatz ist.
Für lange Reisen, also Monate, nehme ich den Dicken, eine RU Tour ist ja noch geplant und denn werde ich ihn vielleicht doch verkaufen. Dann komme ich zwar nicht mehr in den Genuß den 900l Tank im Iran für unglaubliche 20€(!!!) zu befüllen und 4000km zu fahren, aber der Sprinter ist universell gut und für ganz Europa, auch tiefe Teile Rußlands ausreichend. Kauft euch nen Transporter und dann Feuer frei Leute, passt auch vor jede Schießbahn gut hin 😂
Genau die gleichen Erfahrungen habe ich auch gemacht. Nur dass ich den Mog gekauft habe. Aber wie du schon sagst, so ein Gelände fährt man im Normalfall nie. Und siehe da, heute reicht mir sogar ein Bulli für die paar Tage immer. Dafür schön sparsam, klein und wendig aber auch Allrad und Sperre und nicht zu vergessen Klima 😂
Moin Tom, das Ding frist dir ein Mega Loch in die Tasche.
War 10 Jahre in einer UGV und betreue auch noch eine.Betrieb Unterhalt,Reparatur ,Service.
Fahren ja! Wenn der Tank leer ist ab zur Bank😂
Ich hatte die Möglichkeit einen zu haben, doch angesichts der enormen Kosten habe ich drauf verzichtet.
Gruß Jürgen
Kann ich nachvollziehen. 😂
Wie recht Du hast! 😅😅
👍
Dann bleibe ich besser bei meinem Tiguan 4WD mit Dachzelt. Mit dem und meinem Hund habe ich schon genug Probleme und Kosten, die ich aber einigermaßen bewältigen kann ;-) Deshalb gutes Video, weil dem kleinen Kind in mir mal die Realität aufgezeigt wurde. Beste Grüße SG!
Danke dir! Würde auch nichts ändern.
@@vprojekte 😂... zeitweise schon! Und für diese Zeiten danke ich Dir auf jeden fall😉🙋
Gerne 😉
So ein expeditionsmobil würde mich ja auch mal reizen, aber jene Spritkosten und erstmal den LKW Führerschein machen.
Das ist dann noch ein Weg... 😉
Ich baue gerade ein Fernreisemobil auf ein Fahrwerk einer G Klasse mit einfachster Technik. 3 Liter TD 250 PS. Um unter anderem auf Schießplätze fahren zu können. Hotel ist ein no go für mich.
Gute Idee! Hotel mag ich auch nicht.
Sehr cooles Teil
👍
🎉Hallo Tom, wie machst Du das mit den Waffen im Bulli bei zB den Fährfahrten? Hast Du einen Tresor oder Ähnliches verbaut?
Zum Thema hab ich schon ein Video gemacht und auch zum Thema Tresor im Bulli. Mal nachschauen. Fähre ist einfach und Tresor sinnlos.
👍Warum eigentlich keinen Ural-Koffer❓😜🤣🫣
Gute Idee... 😂👍
Ich glaub, mehr Nachteile gibt es nicht. 😬
Kommt aber überall durch...
Ein Ehe/Beziehungs- Fluchtfahrzeug ??? 🙂
Wer will das so genau wissen 😂
Erster 😊. Mal wieder ein tolles Video❤
😂👍
Ein Traum, aber.........
👍
1. 😉
😂👍
So ein Mog ist halt schon ein Kleinwagen
Leider ja... 😂
Mensch so einen Motorumbau muss man erstmal bewerkstelligen können.
Leider braucht man dafür viel Spezialwerkzeug.