Hallo Martin, es war ein cooles Treffen. Am Besten war die Kerkam und Unimog Bergung mit Deinem KAT und meinem Unimog... Bis hoffentlich nächstes Jahr mit bisschen Schlamm...🤪👍💪🔥🍺
Um damit nach Nordafrika zu und ein paar mal durch die Sanddünen zu fahren, finde ich über 40-80 l schon angemessen. Jetzt mal im Ernst, Sanddünen sind sehr empfindliche Naturen, aber für ein bisschen Spass kann die Gegend schon umpflügen. Vor allen Dingen wenn man die ganzen Glasscherben dort sieht, wo viele Abenteuer-Fahrzeuge übernachtet oder länger gestanden haben. Ich weis was jetzt kommt! Das waren immer andere.
Hallo, ich bin 9 Jahre bei der Bundeswehr MAN gefahren und ich muss sagen das ist kein Fahrzeug ist für lange Strecken! Gelände gut aber zu wenig Power dafür was an Diesel da durch gespült wird!
Naja, wer nicht nur um der Kirchturm fahren will, muß gezwungenermaßen eine längere Anfahrt in Kauf nehmen. Es hat ja auch niemand behauptet, daß er für die Autobahn gebaut wurde. Was meinst du überhaupt mit „zuwenig Power fürs Gelände“? Aus meiner Sicht blanker Unsinn.
Wer nicht auf Geld achten muss ist das egal beim Verbrauch, und 420 PS ist kein Power ? Ich wäre froh einen zu haben im dem Koffer ist richtig Platz, und an den Seiten kann man genug unter dem Fahrzeug unterbringen
Das ist dann aber kein ur-KAT1 sondern 3. Generation genannt SX mit MAN Motor (statt KHD).Der hat schon viele Sachen anders als der KAT1 erste Generation. Trotzdem sehr geile Fahrzeuge auf jeden Fall.
An der nächsten Brücke mit 3,5t Begrenzung ist Schluss mit "vorbei". Und da gibt es noch vielmehr Situationen, wo der Kleine Vorteile hat, gegenüber dem Großen.
Geile Kiste. Aber die laufenden Kosten, Reifen, Spritverbrauch etc.. .oO(Neid) Und wenn man mal stecken bleibt, dann wird es auch heftiger als im Mog. Da gibt es ein Video hier, ich finde es gerade nicht, da steckt auch so ein Oschi mal fest. Nasser Sand an der Strasse und bumm. 90 Fahren, Radio hören und sich unterhalten, das geht im Niva nicht ^^
schließe mich gerne an . sympathischer,Mann mit einem Hobby wo ich neidisch werde . wünsche allzeit gute Fahrt.
sympathischer Typ, immer gute Fahrt und sicheres Reisen ;)
Interessant zusehen wie jeder auf seine Weise seinen Traum lebt. Coole Geräte.
Hallo Martin, es war ein cooles Treffen.
Am Besten war die Kerkam und Unimog Bergung mit Deinem KAT und meinem Unimog...
Bis hoffentlich nächstes Jahr mit bisschen Schlamm...🤪👍💪🔥🍺
Faszinierend. Danke
Tolles Video! Weiß jemand mehr über den Stammtisch?
Coole Karre, cooler Typ …
..was für ein angenehmer Katzenbesitzer 👌
Das. Beste an den MAN Mil Kat 1. Ist ihre zivile Nachtnutzung 😊😊
Was ne geile Kiste, und der Fahrer auch total cool. Aber ist das echt ne Schweißnaht bei 4:22 ?
Da ist noch Luft nach oben 😉
Perfecto...Grüße aus Valencia
Deine Frau macht mir Hoffnung für meine! 😉 🏨 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Um damit nach Nordafrika zu und ein paar mal durch die Sanddünen zu fahren, finde ich über 40-80 l schon angemessen. Jetzt mal im Ernst, Sanddünen sind sehr empfindliche Naturen, aber für ein bisschen Spass kann die Gegend schon umpflügen. Vor allen Dingen wenn man die ganzen Glasscherben dort sieht, wo viele Abenteuer-Fahrzeuge übernachtet oder länger gestanden haben. Ich weis was jetzt kommt! Das waren immer andere.
Hallo, ich bin 9 Jahre bei der Bundeswehr MAN gefahren und ich muss sagen das ist kein Fahrzeug ist für lange Strecken! Gelände gut aber zu wenig Power dafür was an Diesel da durch gespült wird!
Naja, wer nicht nur um der Kirchturm fahren will, muß gezwungenermaßen eine längere Anfahrt in Kauf nehmen.
Es hat ja auch niemand behauptet, daß er für die Autobahn gebaut wurde.
Was meinst du überhaupt mit „zuwenig Power fürs Gelände“? Aus meiner Sicht blanker Unsinn.
Tolle Fahrzeuge nur hat der Beifahrer NULL Beinfreiheit!😂
Noch geiler ist der unimog ❤!
Wer nicht auf Geld achten muss ist das egal beim Verbrauch, und 420 PS ist kein Power ? Ich wäre froh einen zu haben im dem Koffer ist richtig Platz, und an den Seiten kann man genug unter dem Fahrzeug unterbringen
Das ist dann aber kein ur-KAT1 sondern 3. Generation genannt SX mit MAN Motor (statt KHD).Der hat schon viele Sachen anders als der KAT1 erste Generation. Trotzdem sehr geile Fahrzeuge auf jeden Fall.
Ein Träumchen, damit kann man überall hin. Ich komme mit
Überall ist relativ. Hier ist Schluss t1p.de/26u10 und hier auch t1p.de/ck17k . Und da gibt es noch viel mehr davon😉.
ist das nicht der frühere KAT von Rüdiger?
8:35 "nee du fährst an den Defendern alle vorbei" "da fährst du an jedem Geländewagen vorbei"🤔🙄🥱
An der nächsten Brücke mit 3,5t Begrenzung ist Schluss mit "vorbei". Und da gibt es noch vielmehr Situationen, wo der Kleine Vorteile hat, gegenüber dem Großen.
@@1regam1 stimmt, davon gibt’s auch wahnsinnig viele in Nordafrika! 🤭
Das Fahrzeug klasse - wo kommen die ganzen Penner im Hintergrund her ? Mitbezahltes Dödelcamp oder was ??
👍👍👍👏👏👏👍👍👍
. Im Gelände kann der Spritverbrauch bis zu 80 Liter pro 100 Kilometer erreichen ! ! !
40 Litern pro 100 Kilometer im normalen Straßenbetrieb
Wer sich so ein Spielzeug nicht leisten kann, sollte sich ein anderes Fahrzeug zulegen.
Geile Kiste. Aber die laufenden Kosten, Reifen, Spritverbrauch etc.. .oO(Neid)
Und wenn man mal stecken bleibt, dann wird es auch heftiger als im Mog.
Da gibt es ein Video hier, ich finde es gerade nicht, da steckt auch so ein Oschi mal fest. Nasser Sand an der Strasse und bumm.
90 Fahren, Radio hören und sich unterhalten, das geht im Niva nicht ^^
hat der typ irgendwie Instagram oder sowas?
Hat er ;-) expedition_mechanic
camping für ökologisch Bewusste
Purer Irrsinn auf 6 Reifen.
OmG.Jeder wird weit rechts ran fahren 😂
Lächerlich