Amigo ya cambie todo eso Y saque en engrane de arranque que va en medio del artancador y bendix y deja de sonar al acelerar ,crees que se cambie tambien esa pieza ?
Tengo la misma moto, y confirmo que la mia también ya le cambié 2 veces los tensores la primera vez a los 30.000 y la segunda a los 49.000, ahora tiene 52.000kms, en general la moto es la mas resistente que he tenido, con menos vibración que he tenido, ni se escucha trabajar en bajas yendo en carretera, mi conclusión es que nunca compraría otra moto que no sea marca japones, siendo consciente que mi moto fue fabricado en china y los repuestos que le compro de la consecionaria dice "honda original parts made in china", en fin gracias por el vídeo, entretenido e informativo 👌🏼
La mia es una honda cb 125 f la compre nueva de agencia tiene 60.000 kilómetros y hoy en la mañana la prendí deje calentar salí en ella se empezó a escuchar feo creo que es la cadenilla ⛓️ por qué vibra! Hasta ahora le voy a ir a cambiar esa pieza 🧩!
Estimado amigo, por favor espero su respuesta. ¿Cada cuánto de recorrido aproximado en kilometraje, es necesario hacer ese servicio para no tener que malograr el motor?
Tengo 5 años dándole mensajeria en la moto y por experiencia propia cada 50 mil kms toca hacer el cambio de distribucion y tensores de resto esa moto no molesta para nada es muy serena y economica de consumo muy guerrera
Exactamente, en mi caso mando a traer el sistema de distribución ya que en la agencia nunca tienen repuestos entonces cuando mando a traer siempre traigo 2 juegos de sistema de distribución para no quedarme sin moto
Amigo ya cambie todo eso Y saque en engrane de arranque que va en medio del artancador y bendix y deja de sonar al acelerar ,crees que se cambie tambien esa pieza ?
Que buena explicación! Tengo una consulta. Existe alguna alternativa al diafragma del carburador? Qué otra moto lleva la misma diafragma?
Gracias amigos ,me alegra que volvieron
Buenas noches amigo, cordial saludo, amigo, una pregunta, ¿En un taller convencional cuanto puede valer un mantenimiento de esos ?
Amigo ya cambie todo eso
Y saque en engrane de arranque que va en medio del artancador y bendix y deja de sonar al acelerar ,crees que se cambie tambien esa pieza ?
¿Cuánto vale el cambio de esa cadenilla para esa moto, y cuánto tarda? Estoy en Kennedy.
Tengo una pregunto amigo q medida es el tornillo del volante magnético ya q me quiero comprar un extractor pero no me se la medida
Tengo la misma moto, y confirmo que la mia también ya le cambié 2 veces los tensores la primera vez a los 30.000 y la segunda a los 49.000, ahora tiene 52.000kms, en general la moto es la mas resistente que he tenido, con menos vibración que he tenido, ni se escucha trabajar en bajas yendo en carretera, mi conclusión es que nunca compraría otra moto que no sea marca japones, siendo consciente que mi moto fue fabricado en china y los repuestos que le compro de la consecionaria dice "honda original parts made in china", en fin gracias por el vídeo, entretenido e informativo 👌🏼
Que número de cadenilla es para ésa moto, xfavor me podría decir
cada cuanto debe km debe cambiarse
La mia es una honda cb 125 f la compre nueva de agencia tiene 60.000 kilómetros y hoy en la mañana la prendí deje calentar salí en ella se empezó a escuchar feo creo que es la cadenilla ⛓️ por qué vibra! Hasta ahora le voy a ir a cambiar esa pieza 🧩!
Estimado amigo, por favor espero su respuesta. ¿Cada cuánto de recorrido aproximado en kilometraje, es necesario hacer ese servicio para no tener que malograr el motor?
Muy bien explicado 👍
Tengo una cb 110 le cambie todo el kit de distribución original pero el sonido anormal persiste
Hermano yo cambien la cadenilla y rodillos
Y me suena pero de vez en cuando
No entiendo
Tengo 5 años dándole mensajeria en la moto y por experiencia propia cada 50 mil kms toca hacer el cambio de distribucion y tensores de resto esa moto no molesta para nada es muy serena y economica de consumo muy guerrera
Exactamente, en mi caso mando a traer el sistema de distribución ya que en la agencia nunca tienen repuestos entonces cuando mando a traer siempre traigo 2 juegos de sistema de distribución para no quedarme sin moto
En algunas puede ser el cigueñal y los rodamiento de la caja
Pero eso no son problemas... Es parte del mantenimiento.
Tengo una dé las mismas y ya le hice cambiar cadenilla guiadores y el atezador pero sigue sonando como sí siguiera siendo la cadenilla, que puede ser
Pudiste arreglarlo??
Algunos dicen que es el sonido normal de la twister, segun que su sitema de tensores es asi y ya
Cremallera cámbiale xd
Lo pudiste arreglar, he visto que comentan que hay que purgar el tensor o flauta de aceite
el procedimiento del cambio de cadenilla
Ellos dictaran cursos les iria bien
?𝘾𝙪𝙖𝙣𝙩𝙤 𝙘𝙤𝙗𝙧𝙖𝙣 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙝𝙖𝙘𝙚𝙧 𝙚𝙨𝙚 𝙩𝙧𝙖𝙗𝙖𝙟𝙤?
LO PEOR DE HONDA UNA PORQUERÍA LAS GUIAS DE DISTRIBUCIÓN SISTEMA DE MOTO 110.
NO COMPREN ESA MOTO 😡
Amigo ya cambie todo eso
Y saque en engrane de arranque que va en medio del artancador y bendix y deja de sonar al acelerar ,crees que se cambie tambien esa pieza ?