ロータス エリーゼ リアウインカーのLED電球、サイドシルの膝当てご紹介
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- ロータス エリーゼで、以前にリアウインカーをLED化しましたが、電球を買い換えるにあたり、色々購入して検証しました。
後半では、サイドシルに貼り付ける膝当てに良い物を発見しましたので、ご紹介します。
【リアウインカーのLED電球】
T16の電球色を購入&取り付けました
a.r10.to/hM7ddg
【膝当てに使ったクッション】
BRIDE チューニングパッド ランバー用(ブラック)
a.r10.to/hao296
※この動画を参考にされて作業をされて、事故や故障、他トラブルなど起きましても当方は一切の責任は負いかねますので、ご了承の上、ご視聴下さいませ。
お世話になります。こういうこもののエリーゼ・エキシージの動画配信なかなかおめにかかりませんので、感謝です。わたしのS260は左ハンドルで、クラッチ左横にフットレストがありますが、サイドシルのパッド欲しいなと以前思ってました。ランバーサポートをベルクロ付参考にさせて頂くます。ありがとうございます。
コメントありがとうございます！ 珍しい仕様に乗られていますね～
どうしてもオーナーとして長く乗っていますと、気になるところも出てきますので、自分なりの方法をご紹介して、皆さんのご意見やアイディアを伺っています。
ご参考にして頂ければ幸いです。
膝当ての件ですが、私も緩衝材を付けています。体の小さい自分だけかと思っていましたが、皆さんも同じだと分かり安心しました。
これからも、こうした小物や楽しい話題を楽しみにしています。
いつもありがとうございます！
サポート部分の高さが高いフルバケとかでしたら気にならない部分かも知れないのですが、下半身のホールドが壊滅的な純正シートですと緩衝材が有効ですね！
オーナー目線での情報も色々とご紹介できればと思っておりますので、今後ともよろしくお願いします。
こんばんは！
以前コメントした際には丁寧なご返信ありがとうございました。2007年式エリーゼSカップを乗っています。ホイールや車高調を変更予定で、コロナの影響でまだ届いていません。他はライト類をLED化しました。純正の暗さにびっくりしました笑 ですがエリーゼは本当に楽しい車ですね。山口は田舎なので職場や街中の駐車場で声をかけられることもあります。今後ともお世話になります。無理のない程度に更新してくださいね。
コメントありがとうございます！ カスタムパーツ類もなかなか届かないとは・・・COVID-19の影響はそこかしこに出ていますね・・・。
純正のライトの暗さは絶望的ですので、交換されて正解ですね！ 交換してやっと国産車のハロゲンレベルです(笑)
色々ある車ですが、ホントに楽しい車ですよね。色々を楽しめれば・・・(笑)
今後も動画頑張りますので、よろしくお願いします。
エリーゼ乗りとしていつも参考にさせて戴いています！
いつもご覧頂き、ありがとうございます。今後も頑張りますので、よろしくお願いします！
セカンドカーのジムニーで交換したばっかなので
非常にタイムリーな話題でした。
あれ、ウィンカーは抵抗があるのじゃないといけないんですね。
ジムニーはアンバーにしました。
凄く明るい！
コメントありがとうございます！ ウインカーはLEDにするとリレーが球切れ検知してしまってハイフラになるので、電球側で対応する場合は抵抗になりますね。市販のLED対応リレーもありますが、球切れの検知が出来なくなるものが多いので、ウインカーをLEDにするのは少しハードルがあります。
明るくて切れが良いのは、見ていて気持ち良いですよね！
ハイフラは改善されたようですね！リレーも紹介していただけるのかと楽しみにしてたのに！（笑）
是非よければ教えてください🙇♂️
いつもありがとうございます。ハイフラ対応のリレーですが、純正を改造した僕のオリジナルなので、恐らく動画で紹介しても理解頂けないか、高額な純正リレーを壊すことになりますので、あえてご紹介しておりませんので、ご了承頂ければ幸いです。
こんばんは。私は左ハンドルで左膝外側の骨が右よりも成長してしまいました。バレーボールのサポーターなども考えたのですが、貼り付けられるパッドだといいかもしれませんね。今だに鈴鹿のGにさらされているので一考してみます。いつも有益な情報をありがとうございます。
いつもありがとうございます！
バレーボールのサポーターという手もありますね！（僕には無かったアイディアです）
鈴鹿は高いGが掛かり続けるので、正確な操作のためにも痛いのは避けたいですね。
また情報発信していきたいと思いますので、よろしくお願いします。
麒麟さん、こんばんは～ 右膝あて動画でずっと気になってたことがあるのですが、サーキットとか山道なんかでコーナー攻めると左足で踏ん張ると思います。大体の車ってクラッチ横に左足を置ける（踏ん張れるように）ようフット台があると思いますが、エリーゼ・エキシージにはないのです。なのでセンターのアルミの仕切りのとこで踏ん張ってますが皆さんどうしてるのか気になります。あそこしか足置けないので汚れないような工夫とかしてるのでしょうか？（エアバックのチェックランプは放置中。。車検の時にテスタあててどこが原因か調べてもらいます。）
いつもありがとうございます。私生活に余裕がなくなり、しばらく活動停止しておりました。
左足は、その仕切りの先にあるフットレストで踏ん張っています・・・が若干滑ったりとかして危ないので、階段のフチに貼るような滑り止めテープなどで対応しようと思っています。
チェックランプが消えない時には、どうしてもディーラーさんのロータステック頼りになりますね・・・。
膝当て買います( 'ω')/
自分のエリーゼはテールランプをGRPのV3にしました！
最新の車みたいでカッコイイですよ
オススメです
いつもありがとうございます！
おおー！GRPのランプ、カッコいいですよね～！
僕も欲しいと思いつつ、いつもタイミングを逃しています(笑)
そうなんですよね。。。
私も右膝困ってまして、どうしようか考え中だったんですが、やっぱそうなりますよねぇ…
うーん(｡ŏ﹏ŏ)
ブリッドじゃないノーブランドでいいんですよね。
100均とかで探してみます。
いつもありがとうございます。よりによって膝が直に角に当たるので痛いんですよね～
僕はたまたま持ってた物でしたが、量販店とかに何かあるかも知れませんね～