Всё видео пытался заехать по накатанному льду, и в последней попытке наконец-таки поехал по не раскатанному снегу которого навалом рядом, как нормальный человек, и сразу ор! Сразу всё работает! Мешки с песком оказывается помогли! Надо всю зиму с собой возить, привет дедушке, супер режим "снау" ("снау"-это конечно как бог сказал) тащит! Мда уж..
В жигули классика ложил четыре шлакоблока полнотелых . Только так мог выезжать из двора. Никогда вовремя не чистили. Пересел на передний привод и забыл о грузе в богажнике.
на москвиче 412 ещё с момента выпуска все всегда клали чугунную батарею в багажник, благодаря рессорам он становился конкретно мягче, ну и на дороге стоял намного лучше
Парни и девчонки! Ни в коем случае не вздумайте в багажник кидать песок-бетон-рельсы и так далее! Я в свое время этими мешками за зиму убил задние стойки и пружины. Лучше заправляйте полный бак, ставьте на заднюю ось шипы или новую липучку. Ну а самое главное - имейте голову на плечах, не лезьте туда где вы не уверены в машине или в себе. Ну его нафиг, нервы и машина целее будет. P.S. Режим называется сноу, видимо автор из тех кто краун кроунами называет.
И если мне не изменяет память, то для включения режима сноу, нужно еще и селектор кпп перевести на режим 2. Вот только тогда он будет ехать со второй передачи.
В прошлом году по сентябрю перегонял турик S из Кемерово в Москву. В Омске словил снегопад с гололедом, по утру. Ехал на лете. На обычке тачка норовила спрыгнуть с трассы, в итоге только зимний режим и спасал. А так, липа у тебя говно. Дубеет на морозе потому зацепа и нет. Из своего опыта могу сказать, что с шипами ты тоже далеко не убежишь без мешков, легкая жопа не даст нагрузки на шип, будешь только лед царапать. Для себя уже давно определился, только хорошая липучка. В этом году ремонт подвески высосал весь бюджет, поэтому сзади поставил гудиеры из старых запасов, на перед воткнул бюджетные нешипованные виатти брина (4500 за 2 новых баллона) . Конечно есть моменты и по тем и по другим, однако в этом году ни разу не засел, с любых перекрестков выезжал и в любую горку с любого места поднимался. Когда тачку купил на шиповке, даже из собственного двора не мог выехать. С утра дружил с лопатой чтобы выехать, вечером чтобы заехать. Да и опасно это все, на видео видно, что при пробуксовске тачка теряет зацеп и откатывается назад
Режим L нужно включать он нужен для подьёма и быстрого старта! Show-начало движения на скользком снегу Также режим TRC (Traction Control System) должен быть он тоже для того чтобы тронутся в скользкую горку!
Возможно дело в другом - коробка могла переключаться на третью, и момента не хватало. Будешь на той горке - выставь селектор в положение "2", и проверь. И да, липучка не для настоящей зимы, ты камикадзе :\
Что резкие такие, вы свой гнев в себе держите, мы с вами не знакомы, так что будьте добры нормально реагировать. Я полностью уверен, что отвечают недоГопники и сопляки, которые тактуют свои мнения вперед мозга. Моё высказывание к тому, что полно доверчивых людей, которые вваливают бабки в это дерьмо, после чего сыпятся с материальной лестницы...ну не буду объяснять, а то щас посыпится негативчик от людей.
ADR-4 да ты думаешь дело в уме, я бы доверился Дену, не знав про эти биткоины, и был бы полный трэш, потому что Денчика я давно смотрю(контент добротный) и не было бы никаких сомней не вступать на этот сайт.
Просто не..уй было до этого по накатанной пробовать ехать,мишки тут не причём,мозги сразу нужно включать и ехать там где зацеп будет лучше,то есть где снег ещё не накатан в лёд
Коробка трогается со второй передачи только если включить режим snow и перевести селектор в режим 2. По факту у зимнего режима переключения на более пониженных оборотах.
Ох, Денчик, рассмешил))) Тобой называемые режимы "ПВР" и "СНАВ" - Это Power (мощность, как на бмв Mpower) и Snow (читается, как сноу) - это снег, то есть режим движения при снеге, гололеде....
Хорошее видео! Давно хочу себе Марка взять и всегда интересовала тема езды на марке в гололед! И вот тебе видос! Дэнчик у меня есть идея для твоего нового видео, если интересно- отзовись!
поставь шипованную резину, не страдай хуйней. это ещо не гололед, а просой укатанный снег, в настоящий гололед она с места не тронется в горку на этой липучке
Легко ли привыкнуть в правому рулю ? Там же и переключатели дворников и поворотники по другому. А расположение педалей такое же как на леворуких машинах ?
Абрам,давно тебя не смотрел,сейчас увидел как ты Морковку купил и вот решил посмотреть. Новый формат видео,респект,оператор теперь даже есть) Удачи тебе,продолжай в том же духе :)
просто поставь шипы. по льду на лепучке и передний привод захлебнется. по поводу развесовки, она тебе ничем не поможет по накатанному льду. проще пакет соли купить и посыпать горку куда не можешь заехать.
лучше резину шипованую поставь! у самого Toyota Crown 171 был резина липучка была Toyo подъемы спуски сложновато были так же грузил в багажник шлакоблоки только так и ездил летом потом след зиму сменил резину на шипованную и была просто песня сказка и багажник свободен был
Редуктор torsen ,lsd решит твою проблему ,покупай ставь и в зиму хорошо и бочком ездить будешь .Задний привод без блокировки это не машина ...одноногий марк:( 90 100 110 кузов а также с altezza подходит редуктор смотри только с атмо машин 7.5 дюймов (чтобы привода родные подошли)
Денчик, не ссы - если ехать в подъём не будет под колёса песочку насыпишь и поедет. Да и на спуске пригодится.... Хоть польза от тебя будет родному городу, а то дорожники примерзли.
Братан не обессудь, сам на марке катаюсь там просто водителя поменять надо. Сам говоришь не газуя, а она тронулась и ты сам газу больше дал что бы она не поехала. И резя тут не причём липучка она и создана для гололеда что бы прилипала. Проезжаю даже в грязь там где переднеприводные не проходят, так что больше практики и все будет хорошо!
Под этим комментом прошу отметиться умникам, кто заметил мое не правильное произношение режима. Давайте посчитаем сколько выскочек, у которых кипит.
Абрам TV не бомби снаумэн!))
Снау
Снау)
Можно трек ?
I am here
ты заехал не благодаря мешкам и режиму snow, а то что влево прижался, где снег )
он же сказал в конце.
Jambo SHOW я тоже заметил
Кто-то видимо прогуливал уроки английского в школе :D Кто согласен лайк!
Дмитрий Неважно вдруг у него немецкий был)
Enotik Gaming щас бы уроки английского прогуливать,если у тебя немецкий)))))))))))))))))))
Всё видео пытался заехать по накатанному льду, и в последней попытке наконец-таки поехал по не раскатанному снегу которого навалом рядом, как нормальный человек, и сразу ор! Сразу всё работает! Мешки с песком оказывается помогли! Надо всю зиму с собой возить, привет дедушке, супер режим "снау" ("снау"-это конечно как бог сказал) тащит! Мда уж..
Поржал спасибо)
Snow читается как СНОУ ,Денчик ты где английский учил?
Братан нужна поменять прокладку между рулём и седлом и всё будет норм не позорь марка
Денчик заместо мешков тёлочек сади ) #Денчиккачок
видно как специально газовал,он бы заехал сам без газа!!!!
О том же хотел написать.
В жигули классика ложил четыре шлакоблока полнотелых . Только так мог выезжать из двора. Никогда вовремя не чистили. Пересел на передний привод и забыл о грузе в богажнике.
Отлично, молодец Денчик, давай следущий видос запиливай ждём его и конечно же об марке своём✊🏻💪
на москвиче 412 ещё с момента выпуска все всегда клали чугунную батарею в багажник, благодаря рессорам он становился конкретно мягче, ну и на дороге стоял намного лучше
Alexis Rides и расход увеличивался и тяга уменьшалась много плюсов
Красавчик Джо советский "тюнинг" беспощаден)
Парни и девчонки! Ни в коем случае не вздумайте в багажник кидать песок-бетон-рельсы и так далее! Я в свое время этими мешками за зиму убил задние стойки и пружины. Лучше заправляйте полный бак, ставьте на заднюю ось шипы или новую липучку. Ну а самое главное - имейте голову на плечах, не лезьте туда где вы не уверены в машине или в себе. Ну его нафиг, нервы и машина целее будет. P.S. Режим называется сноу, видимо автор из тех кто краун кроунами называет.
И если мне не изменяет память, то для включения режима сноу, нужно еще и селектор кпп перевести на режим 2. Вот только тогда он будет ехать со второй передачи.
Такие машины зимой только на хороших шипах!
Чтобы заработал режим SNOW,нужно силектор перевести в положение "2" а не в положение "D"
Режим Д-Денчика:D
Там на жиге легко заехать можно
В прошлом году по сентябрю перегонял турик S из Кемерово в Москву. В Омске словил снегопад с гололедом, по утру. Ехал на лете. На обычке тачка норовила спрыгнуть с трассы, в итоге только зимний режим и спасал.
А так, липа у тебя говно. Дубеет на морозе потому зацепа и нет. Из своего опыта могу сказать, что с шипами ты тоже далеко не убежишь без мешков, легкая жопа не даст нагрузки на шип, будешь только лед царапать. Для себя уже давно определился, только хорошая липучка. В этом году ремонт подвески высосал весь бюджет, поэтому сзади поставил гудиеры из старых запасов, на перед воткнул бюджетные нешипованные виатти брина (4500 за 2 новых баллона) . Конечно есть моменты и по тем и по другим, однако в этом году ни разу не засел, с любых перекрестков выезжал и в любую горку с любого места поднимался. Когда тачку купил на шиповке, даже из собственного двора не мог выехать. С утра дружил с лопатой чтобы выехать, вечером чтобы заехать.
Да и опасно это все, на видео видно, что при пробуксовске тачка теряет зацеп и откатывается назад
Каждый предпочитает свое. Я для себя решил, в зиму - только шипы.
Режим L нужно включать он нужен для подьёма и быстрого старта!
Show-начало движения на скользком снегу
Также режим TRC (Traction Control System) должен быть он тоже для того чтобы тронутся в скользкую горку!
Возможно дело в другом - коробка могла переключаться на третью, и момента не хватало. Будешь на той горке - выставь селектор в положение "2", и проверь.
И да, липучка не для настоящей зимы, ты камикадзе :\
Денчик снимай побольше видосиков про Марк. Его очень интересно смотреть прям очень. Как всегда видосик крутой
Проблема в резине, на шипы ставь. Задний привод всё таки.
Белый сотик с вертексом и ресницами огонь конечно
очень тебя уважаю и смотрю давно, но если честно не интересная серия, зато честн😀
не все снимать про ремонт и доработки.
Тоже верно, но все равно Лукас поставил)
Пацаны, кто СДЕЛАЛ РЕПОСТ ВИДЕО себе в ВК - тот КРАСАВЧИК!!
Красавчик желаю тебе всего самого лучшего
Удачи Деня! Снимай дальше. Аппарат очень надежный если не убитый. А еще круче если полный привод. Только на марка это редкость.
Абрам 9
Абрам TV Дэн, можно было колёса задние приспустить немного
Бро а ты с гаражом 54 не хочешь сотрудничать?
Денис, ты чисто из-за денег биткоины рекламируешь? Это дохлый вариант, зачем народу про этот бред втирать?!
Дружище, ты походу связь не уловил. Ден продался.
типо вставил рекламу и всё?продался?сразу не человек?я в ахуе с таких овощей как ты,иди на трассу,честным трудом зарабатывай.
Что резкие такие, вы свой гнев в себе держите, мы с вами не знакомы, так что будьте добры нормально реагировать. Я полностью уверен, что отвечают недоГопники и сопляки, которые тактуют свои мнения вперед мозга. Моё высказывание к тому, что полно доверчивых людей, которые вваливают бабки в это дерьмо, после чего сыпятся с материальной лестницы...ну не буду объяснять, а то щас посыпится негативчик от людей.
ADR-4 да ты думаешь дело в уме, я бы доверился Дену, не знав про эти биткоины, и был бы полный трэш, потому что Денчика я давно смотрю(контент добротный) и не было бы никаких сомней не вступать на этот сайт.
ADR-4 вваливают с целью получения грош, но платят они за это свои последние бабки.
Я адресовал другому чуваку.
нормальная прокладка между рулем и сиденьем и будет отличный зацеп. а эти кнопочки мало эффективны обороты всё равно поднимаются
Абрамчик Красавчик !!!) Волгоград тебя смотрит )
Славик Золотарев Оо земляк)
Просто не..уй было до этого по накатанной пробовать ехать,мишки тут не причём,мозги сразу нужно включать и ехать там где зацеп будет лучше,то есть где снег ещё не накатан в лёд
Коробка трогается со второй передачи только если включить режим snow и перевести селектор в режим 2.
По факту у зимнего режима переключения на более пониженных оборотах.
Более пологий, крутой подъем!!! Сильно сказал!
красава лайк от Jeki)мне понравилась морковка)
Привет Дэнчик! про марк мне нравиться твои видео. Мысля сделай заварочку или стваь блоки,lsd мост. Тогда мешки не нужны и ты мастер дрифта)))
кто живет в частном доме ставте like
Garage14 KZ с Павлодара будешь?
А то просто гараж 14
да
Денчик Салам
Поставь приставки на перед
Типа Азелов)))
Реально поможет
Лайк если Абраму подходит Марк ll
Денчик липучка по снегу хорошо идёт! На будущее) В таких моментах прижмись туда где снег
Режим SNOW это насколько я понял всё-таки не со 2-ой передачи трогается, а просто на меньших оборотах переключение.
Ох, Денчик, рассмешил))) Тобой называемые режимы "ПВР" и "СНАВ" - Это Power (мощность, как на бмв Mpower) и Snow (читается, как сноу) - это снег, то есть режим движения при снеге, гололеде....
у меня марк 100 4 WD.. КАК я тебя понимаю
Абрам , ставь Джей первый !!! И не парься!!!
он и без него на столб легко намотается)
та не , ))) не намотается
Хорошая тема эти эксперементы. Думаю будет интересно)
Хорошее видео! Давно хочу себе Марка взять и всегда интересовала тема езды на марке в гололед! И вот тебе видос! Дэнчик у меня есть идея для твоего нового видео, если интересно- отзовись!
Поставь хорошую шипованную резину
Джей первый атмо при 1.500 оборотах на асфальте начинает шлифовать, думаю на джее потяжелее было бы забраться!
поставь шипованную резину, не страдай хуйней. это ещо не гололед, а просой укатанный снег, в настоящий гололед она с места не тронется в горку на этой липучке
Легко ли привыкнуть в правому рулю ? Там же и переключатели дворников и поворотники по другому. А расположение педалей такое же как на леворуких машинах ?
с педалями там вообще беда. Лучше не связываться с правым рулем. Не нужна тебе такая машина, Дима.
Так и есть правый руль это худшие и не безопасные авто,лучше гранту купить@@Abram-TV
Я на спринтере шлакоблоки загрузил и норм едит)
Абрам,давно тебя не смотрел,сейчас увидел как ты Морковку купил и вот решил посмотреть. Новый формат видео,респект,оператор теперь даже есть) Удачи тебе,продолжай в том же духе :)
Все заебись , только snow , читается как сноу , а не снау
и pwr считается как power
просто поставь шипы. по льду на лепучке и передний привод захлебнется. по поводу развесовки, она тебе ничем не поможет по накатанному льду. проще пакет соли купить и посыпать горку куда не можешь заехать.
В Якутске Я на Чайзере и круче горки поднимался))) конечно друга в багажник впихать пришлось)))
*СДЕЛАЙ ХИМЧИСТКУ САЛОНА*
Го девчонок за руль марковника!!!
У нас -35. ТОМСК..
лучше резину шипованую поставь! у самого Toyota Crown 171 был резина липучка была Toyo подъемы спуски сложновато были так же грузил в багажник шлакоблоки только так и ездил летом потом след зиму сменил резину на шипованную и была просто песня сказка и багажник свободен был
Не напрягай себе гланды! Слушать не приятно
Скинь музыку которая играет кагда видио заканчивается
А я сам догадался грузить зад без дедушки.
обьясни что за красная кнопка перед рачегом коробки
Баргузин Ширизбеков чтобы переключать скорости, когда ключ не вставлен
спасибо а то 3 день бошку ломаю
С такой резиной и на переднем приводе будешь шлифовать
Редуктор torsen ,lsd решит твою проблему ,покупай ставь и в зиму хорошо и бочком ездить будешь .Задний привод без блокировки это не машина ...одноногий марк:( 90 100 110 кузов а также с altezza подходит редуктор смотри только с атмо машин 7.5 дюймов (чтобы привода родные подошли)
Ложи тонну и будет у тебя Кватро)), а лучше хорошую лебедку))😂
можно было на колёса задние верёвки завязать,этот способ тож хороший
Абрамчик на Беспалова подсел))
кто это?
NBSPLV
Купи сполер или казырёк будет круто сматрется
Саша Комлев без спойлера тоже заебись, только еще зад рестаил)
Саша Комлев если спойлер снять, то там дырки безпантовые остаются) а так да, тож хочу у себя багажник без спойлера, он стоит то рублей 3500)
Денчик . Поставь в своего марковника светодиодные лампочки . Будешь пушка !
все в планах
Кто за тюнинг, го лукас.
музыкой заряди её 150 кг выйдет))
power это Спорт режим. snow- зимний режим, сразу 3 перача врубается
На кроуне 2 зимы откатались без проблем. Резина кардиант .
лутше бери передний привод и не парься с мешками
Надо обвес с банкой поставить
У него уже накладки, нафига обвес
Гараж 54 подъехал)!
ага бл, ты попробуй два мужика в мешки засунь и закинь их в багажник)))
Абрам было круто, и будет ещё видос с копеикои
за копейку не уверен
с мешками к весне задней подвески не будет. испробовано на w140
Чтобы фигней не страдать ставить надо хорошую шипованую резину. Машина далеко не для каждого если и брать маркообразного то только 4 вд
привет деду + шипы=ништяк
Постад на режим L
Ой мля... Липучку на льду тестировать. БРАВО!
ну не по асфальту же))
Тачка супер сделай Тюнинг ДЕНЧИК очень прошу
Кстати по такому хештегу)))Ден Борисов вылазит))))) а он стриптизер насколько я помню 😂
#ДэнчикКачок
НУ Абрам, ну умен, ну разумист!
Денчик!!! Олень!!!!
на таких участках желательно с разгончика небольшого нужна подниматься
Продать марк и купить трактор
Денчик, не ссы - если ехать в подъём не будет под колёса песочку насыпишь и поедет. Да и на спуске пригодится....
Хоть польза от тебя будет родному городу, а то дорожники примерзли.
Красава Абрам!
Можно колёса приспустить!
Братан не обессудь, сам на марке катаюсь там просто водителя поменять надо. Сам говоришь не газуя, а она тронулась и ты сам газу больше дал что бы она не поехала. И резя тут не причём липучка она и создана для гололеда что бы прилипала. Проезжаю даже в грязь там где переднеприводные не проходят, так что больше практики и все будет хорошо!
красава))по больше такой тематики))))
Хороший режим😀а ещё лучше Марк Four G там только газу надо дать и всё😀😀😀
С тебя привет томску)
Ставь шипы! Потому что на заднем приводе, ездить на липучке, бред! Ну липучка, это ток если боком валить.
К следующей земы она рыжая будет
Абрам красава ! Лайк, репост однозначно!
Абрам выпуск топ!где форму форвард берёшь если не секрет
Салам Абрам.Купи крепление для головы