Увы ваши знания поверхностны. Я использую мотоблок Ока уже 24 года, а так же занимаюсь ремонтом всякой бензиновой техники коей великое множество на руках селян и дачников. По моим наблюдениям, всё совсем не так.
У меня салют, с 2005 года никаких громких шумов не наблюдается, вот только в эту зиму 2023 года он отдыхает а так ему доставалось как коту помойному. Только на 18 м году начали маленько слезится сальники. Вовремя обслуживайте и никаких шумов, дерганий не будет.
На МТЗ, Мотор Сич и на тяжёлых водяных китайцвх корпуса КПП и редукторов из чугуна. Так же как и на большинстве тракторов. Маленьких и больших. Чугун он разный бывает тоже.
Владею Агатом, очень доволен его редуктором. Ну, жужжит немного, ну это пустяки. После покупки долил трансмиссионки до нужного объёма, не капало и не капает. Нагибаться к ручке переключения вообще не напрягает. До этого у отца был Каскад (1997 г.в.). Нормальный редуктор, до сих пор живой. Один раз меняли цепь, а так всё время работал отлично. Ну, там ещё сальники потекли, надо бы их заменить.🔧 А по поводу того, шумный каскадовский редуктор или нет - ничего сказать не могу, т.к. за рёвом ДМ-1 всё равно ничего не слышишь.
Технических неточностей много. Червячные не боятся больших нагрузок. Они созданы для большого передаточное отношения и небольших скоростей. Там основная проблема в износе, меньшем КПД. Нет плохих типов редукторов, есть неправильно выбранные под задачи. Так и с материалом корпуса редуктора. При должном расчёте корпуса будут ходить одинаково хорошо. Вопрос в весе, размере в зависимости от материала и нагрузок
если нужны большие нагрузки, большое передаточное число, большой ресурс, компактность - то нужен планетарный редуктор, странно что не применяют планетарку на МБ...
Чугун мне кажется лучше ведь его не зря использовали для производства блоков, корпусов, чугун он более стабилен и имеет более жёсткость, тоже самое и станки токарные делаются из чугуна для большей жёсткости, так что чугун на мой взгляд лучше
@@ДимаНиколаев-й7ъ летом в основном, дрова вожу, кубов 12-15 в среднем, зимой запускал при помощи фена строительного в минус 28, интересно было просто, а так до минус 5 запускается без подогрева.
алюминевый хрупкий, если вспорешь при пахоте его - ремонт очень дорого обойдётся, лучше старой доброй стали ничего нет.... даже если вспорешь его - заварить не проблема
У меня редуктор мотоблока сармат озтп Орский завод тракторных прицепов,был когда то на вид как каскад луч но без цепей одни шестерни,вообще вечный ,и не шумит,и масса больше и ход чуть по меньше чем на оке .
да правильно ты сказал на каскаде фибрация есть ощутимая . зато он хорошо режет грунт он тонкий глубоко пашет мотоблок .ну насчёт ржавчины редуктора не знаю за 20 лет не одной ржавчины . да точно за окой надо бегать потом так ноги болят капец просто .. ну зато с тележкой быстро едет . быстрее брайта и каскада на 4 км \ч . по надёжности одинакова пока у нас в деревне не кто не жаловался на редуктора из всех перечисленных марок мотоблоков ходят не ломаются .
Мы завели Телеграм-канал t.me/gardenstockru, чтобы репостить в него наши статьи, видео, акции, новые поступления и все самое интересное!!! Подписчику падает сообщение о новой статье и если вы читаете наш блог, то не пропустите новость. Я отдаю себе отчёт, что каких-то постоянных читателей у нас немного. ... Подписка на канал - это подписка на наш блог. Плюс некоторые плюшки!!! Такие как скидки!!!. ... Уже это - повод подписаться на канал. Ведь блог t.me/gardenstockru- это наша собственная эко-система знаний про всю садовую технику, у нас самые информативные обзоры ждём Вас наши друзья!! 🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: +7 (980) 897-59-60 готовая продукция (запчастей нет) +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный +7 (495) 125-44-25 Гарантия и сервис, запчасти! (запчасти тут!!!) 🔴Доставка в регионы : www.youtube.com/watch?v=Nw0Jn... 🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/ 🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/ 🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gard... 🔴Instagram : instagram.com/gardenstock... 🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock 🔴ВК : vk.com/gardenstock 🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/ 🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru
Редуктор должен быть небольшим на валу чтоб не крал высоту обработки.как можно уже. чтоб не делать пропуск между культиваторами.и достаточно прочным для ударов об камни в грунте.
Шстеренчато-цепные редукторы, которые нахваливал автор, часто имеют большую высоту, что помимо прочего ещё и повышает центр тяжести всего мотоблока, и делает работу на нём менее комфортной. Об этом он рассказать "забыл".
@@SenaKotik я не автор.у меня мкм-3.культиваторы 32см.редуктор крадет.11см.прикопке картошки.на грунтозацепах 35 ,очень часто мотблок садится на брюхо,на редуктор. А на кумах 70см.страшно копать редуктор силуминовый.раскурочить валом можно.
@@Zakon-cyrov мне кажется что грунтозацепы 35 см очень маленькие, я бы себе такие не поставил. Хотя бы сантиметров 40 чтобы были. Я понимаю, что некоторые владельцы с помощью маленьких грунтозацепов пытаются гасить скорость мотоблоков, у которых нет понижайки. Но надо учитывать, что любые грунтозацепы ещё и садятся в почву сантиметров на 5 минимум, и на маленьких вообще становится некомфортно работать.
@@SenaKotik вы правы.но когда покупаешь новый мотоблок,это как допы к машине.не отказаться.там еще колесики впарывают (меньше и уже чем у садовой тачки)оптимальные грутозацепы, ширина 16см. Высота по ободу 42, по зацепам 48.см.обязательно два ободка по 4см и середина 8.см.такой нп забивается не буксует ,не нудно идти,и правое колесо грутозацеп идеально ложится в борозду.
Ну мне корпус алюминиевый тоже нравится но у Нивы Как варится рама целиковая когда на других аппаратах укрепиться двигатель к редуктору и прицеп к редуктору
Здесь не указана ещё одна разновидность шестеренчатого редуктора, которая сейчас набирает популярность. Там где не горизонтальные шестерни идут одна над другой (как на видео), а один вертикальный вал (по типу карданного в автомобилях и мотоциклах) с передачей вращения на выходной вал. Это позволяет сделать сам редуктор не таким широким, как классический шестеренчатый, лишь немного шире цепного. И гораздо у́же, чем у показанной Невы. Как правило, такой редуктор имеет чугунный корпус. Который можно расколоть лишь на последней скорости, и если использование телеги не предполагается, а в приоритете земляные работы, то за него можно быть абсолютно спокойным. Он будет служить весь срок жизни мотоблока.
кстати у Угры алюминевый редуктор - реально никакой вибрации, очень мягко работает, но как мне алюминевый редуктор это недостаток Угры, жаль что стальной не делают
@@gardenstockrusу вас доведенный до ума мультиагро на неву МБ-23 МХ300 есть в продаже? И чем он отличается от первых редукторов, что там довели? Неплохо бы ролик про это..
@@gardenstockrus у меня мотоблок Ока 2005 года, сколько он огородов перепахал и ездил с прицепом несчесть, и вот 2023 год и редуктор у него навернулся - заклинили колёса намертво - ещё не разбирал, 17 лет усиленной работы выдержал, цепные надёжные😉👍
12 лет мотоблоку Нева, круглогодично использую. Решил заменить двигатель 6,5лс американский на 15лс зонгшен для отбрасывания снега. Тот чуть слабоват но работает до сих пор идеально! Заодно решил разобрать редуктор, покрасить раму. В итоге по редуктору заменил 2 бронзовые втулки на всякий, 3 маленьких подшипника и малую цепь заднего хода. Остальное всё в идеале! Редуктор классического исполнения! За все это время, пару раз заменил трос сцепления, ремень стоит Митсубиси хватает на 3 года, на снегоуборочной стоит ремень профиль SPA производство Германия, снегоуборочная родная Нева. Перемалывает все. Из поломок ещё руль подварил, но это из-за навесных и догруза по 40кг. Мотоблок очень надёжный и самое главное продать б/у на Авито можно в течение дня! Остаточная стоимость 10летнего мотоблока 50%. А Китай 3х годовалый 50% теряет и то трудно продать!
Самый лучший это обычный стальной цепной к тому же сталь не так боиться ударов об пень или кирпич или камень в поле, потому как простой как велосипед, звёздочки и цепи всё в продаже есть даже на озоне. Коробку передач на Оке доделывают сами ставят рычаг и всё, наклоняться вообще не нада. Убить цепной редуктор можно только по глупости, ну или сырые цепи которые вытягиваються. Скорость понизить на Оке можно достаточно поменять шкив на литой и немного пророчить лузгу под ремень. Насчёт щестеренчетых редукторов надо очень бережно относиться и следить за подшипниками иначе если валы с шестернями начинают гулять то зубьями хана потом придеться заказывать детали напрямую с завода потому хрен где найдешь, ока как по мне для 6 соток само то, Неву уже посерьезней там, ну а МТЗ это уж трактор конечн огонь прям. Ну а если в машине в багажнике возить то агат. Но не берите китайцев потому как сегодня есть фирма которая ляпает их а завтра нет одногодки так сказать сосед два года ищет подшипник с валом которые не в мм не в дюймах короче как будто на глаз выточены ниче не подходит, уж двигатель мне продал с него, а редуктор в лом теперь.
Здравствуйте Алексей! Решил приобрести МБ, посмотрел несколько ваших роликов, очень познавательно. Полез погуглить по цене, первое, что поразило, это то, что марок Невы , как и китайцев куча, и большая часть висит с пометкой "сняты с производства" . Не значит ли это , что на них так же скоро не найти будет з/ч или навесное, как упоминаете проблему китайцев? Затем отсеиваю МБ 23 с мультиагро и выясняю, что существуют версия 3+1 и 4+2. Юдалее читаю отзывы, и натыкаюсь, что классические редуктора надежнее, а у мультика летят валы разьединения . Хотелось бы узнать, за что 90К + просят наши питерские друзья? Может выгоднее взять три китайца за эти же деньги??? Я так понимаю, что заводы, в связи с последними событиями в стране, сократили выпуск МБ, цена подскачила как из-за санкций на комплектующие, так и за сокращения предложений, ну и из-за жадности продаванов конечно. В связи с этим хотелось бы поконкретнее разбор по мультиагро и Невы в целом, стоят ли они своих денег, тем более на просторах Ютуба полно простых решений, как самостоятельно сделать уменшитель хода или разблокирователь. Поглядев на ценник Невы, лично я вообще задумался купить полуавтомат сварочный, китайский двигатель и своими ручками сделать дачный помогатор, с металлолома. Во первых вещь универсальная, под свои хотелки, во вторых навесное, как почитаю, всё равно все либо переделывают покупное, либо усиливают дорабатывают, так за что деньги дерут? Нева с колесами и культиватором под сотку!!!! Плюс, как минимум, плуг, косилка, тележка, окучник и т.д. ценник под 200 и выше, да на авито за 150 гаражные кулибины минитрактора с навесным продают. Нева, может и хороший продукт, но очень дорого. Давай вернемся к ним после того, как жизнь наладится. А сегодня народ вынужден брать что подешевле. Так и хочется знать, что из бюджетных МБ будет работать, а что уж совсем не стоит брать.
@@ВладимирМашков-р8т да, по деньгам то, все это понимают. Вопрос какой из них. Кстати, погуглил ещё немного и оказывается Нева отказались от Петрошины и тоже теперь ставят Китайпластмас. Двигатель, колеса, болты китайские, что там тогда российского то осталось? Сборка и цена???
@@ВладимирМашков-р8т ну так и я про это. А то Нева, Нева, а на ней шильдик "сделано в Китае" , отечественное в ней только желание жадных менеджеров нажиться на старом: "сделано в СССР" (ныне в России). Я тоже патриотично хочу поддержать отечественного производителя. Но!!!! Именно производителя, а не сборщика из китайских составляющиих . А по такой цене проще три подобных с китая заказать, и даже если они отработают в три раза меньше, я всё равно останусь в плюсе, т.к. из трех поломанных по любому соберу ещё один рабочий. Нева , чтобы завоевать рынок, нужно не только снижать цены, а ещё и повышать качество и надёжность. Почему так ценят сегодня сделанное в СССР, да потому что это крепкое, надежное и ремонтопригодное. Да пусть менее яркое, легкое и фкнкциональное , чем китайское или западное, зато не развалится и ремонтируется в поле на коленке, а не лазером ЧПУ. Не научились лелать двигатели, ну хрен с вами, но куда резина и железо из России подевалось??? Куда смотрят ОТК, когда сборщики забивают болты кувалдой или на гайковертах лень момент нужный выставить?
Вейму бери , какую ни будь 3 +1 плюс минус навесное от той же невы подойдёт , двигатели у них свои , их даже на мотоблоки мтз ставят , значит не совсем всё плохо
@@sonerij спасибо, я уже серьезно задумался купить движок, КПП, мост вазовский и сварить минитрактор на гусянках, а к нему уже навесное какое понадобится делать. Пусть, может и не намного дешевле (учитывая цены на металл и з/ч даже б/у), получится, но зато под себя уже все будет. Всё равно, как почитаю, покупное навесное без сварочника, токарки и какой-то матери работать как надо не будет. А опыт подсказывает, что лучше сделать с ноля, чем за кем-то переделывать.
В прошлом году взял салют с двигателем хонда, за всё лето нарадоваться не мог, работает очень тихо, вибраций минимум, для дачных работ его хватает с головой и любая работа на нём делается с удовольствием, по надёжности думаю он лучший, ременное сцепление мне так же понравилось быстро к нему привык! На ютубе много каналов где люди работают на нём годами и ни каких проблем! Могу сказать с уверенностью, что он стоит своих денег!
Алексей, у меня такой вопрос по редукторам Агат и Салют, почему мне продавцы всегда говорят, что у Агат редуктор лучше по качеству изготовления шестерёнок, качества металла? этот так или миф? не, я понимаю что нужно поддержать российского производителя, но всё же. Что вы напишите?
@@gardenstockrus , модель не знаю на нём написано Патриот Калуга наверное сборка в Калуге производится ,но у него две передачи в перед одна назад ещё ремень можно перекидывать.Так что получается 4 скорости вперёд две назад
я бы наоборот Оку в чермет бы с радостью сдал и взял Угру, угра для людей сделанный мотоблок а Ока морально устарел и здоровья много требует.... но финансы не позволяют(
@@traktor11s96 у Угры ЗХ, на котором ты косишь, 2.7км/ч и косилка нормально работает, а у Оки первая передача 5 - 6км/ч, бежать надо быстро и косилка нифига не прокашивает нормально.
@@Danila_DDD да где то неспешным шагом . Косите на сено? И косилка забивается ? У меня даже на траве по колено и с мышьяком забивается напрочь через 2 метра , обрезал дугу и завел под тарелку к редуктору и уже лучше но седе иногда останавливает наверное надо убрать совсем
@@traktor11s96 я попробовал и в угол сарая закинул эту косилку, прокашивает плохо, забивается, ремень визжит, движок надрывается в перегрузе..... короче реально тяжело и мотоблок жалко, триммером кошу
Самая главная деталь,это деньги,нет денег нет детали,нет детали нет мотоблока🙃
😂😅
Самая главная деталь это мозги владельца. От неё уже всё остальное пляшет, в том числе и деньги.
Увы ваши знания поверхностны. Я использую мотоблок Ока уже 24 года, а так же занимаюсь ремонтом всякой бензиновой техники коей великое множество на руках селян и дачников. По моим наблюдениям, всё совсем не так.
Так подскажите какой мотоблок лучше брать? С какими параметрами по надёжности лучше будет?
А как дело обстоит?
Расскажите.
@@КириллСоколов-к5к Ока вещь мотоблок у крестного моего с 2008 года работает
Ну раз начали, то что остановились то? Поясните что лучше.
@@ИгорьЛисица-в1ъ Ока ) у нее реверс есть удобно передачи не щелкаешь
У меня салют, с 2005 года никаких громких шумов не наблюдается, вот только в эту зиму 2023 года он отдыхает а так ему доставалось как коту помойному. Только на 18 м году начали маленько слезится сальники. Вовремя обслуживайте и никаких шумов, дерганий не будет.
На МТЗ, Мотор Сич и на тяжёлых водяных китайцвх корпуса КПП и редукторов из чугуна.
Так же как и на большинстве тракторов. Маленьких и больших.
Чугун он разный бывает тоже.
А мотор сич точно с чугунным? Просто по виду как алюминиевый, или просто покрашен так?
Покажите мне редуктор на МО ор сич из чугуна
@@gardenstockrusа из какого материала он?
@@PYCbWeLLs алюминий , его как и угру на авиационном заводе штампуют
@@gardenstockrusна тракторах и грузовых автомобилях точно не из алюминия редуктор. Наверное, чтобы чаще ломался? 😳
Владею Агатом, очень доволен его редуктором. Ну, жужжит немного, ну это пустяки. После покупки долил трансмиссионки до нужного объёма, не капало и не капает. Нагибаться к ручке переключения вообще не напрягает.
До этого у отца был Каскад (1997 г.в.). Нормальный редуктор, до сих пор живой. Один раз меняли цепь, а так всё время работал отлично. Ну, там ещё сальники потекли, надо бы их заменить.🔧 А по поводу того, шумный каскадовский редуктор или нет - ничего сказать не могу, т.к. за рёвом ДМ-1 всё равно ничего не слышишь.
Технических неточностей много. Червячные не боятся больших нагрузок. Они созданы для большого передаточное отношения и небольших скоростей. Там основная проблема в износе, меньшем КПД. Нет плохих типов редукторов, есть неправильно выбранные под задачи. Так и с материалом корпуса редуктора. При должном расчёте корпуса будут ходить одинаково хорошо. Вопрос в весе, размере в зависимости от материала и нагрузок
Спасибо, но думаю тему можно еще долго открывать я попытался уложится в 10 минут а если нужно подробнее то мы всегда ждем Вас в нашем магазине!
если нужны большие нагрузки, большое передаточное число, большой ресурс, компактность - то нужен планетарный редуктор, странно что не применяют планетарку на МБ...
Приветствую.Расскажите про мотоблок Брайт 404w
Чугун мне кажется лучше ведь его не зря использовали для производства блоков, корпусов, чугун он более стабилен и имеет более жёсткость, тоже самое и станки токарные делаются из чугуна для большей жёсткости, так что чугун на мой взгляд лучше
Да тут каждому свое на вкус и цвет ))
чугун он хрупкий ведь не любит перегрева . в школе гантели не ломал что ли . за то дешёвый хорошо льётся при отливки без раковин и пор .
@@istoricheskij_gasitel ну а как же колосники в печке? Они тоже чугунные! Нет не ломал гантели
тоже верно подметил насчёт колосников . я просто с гбц сравнил чугунной она не любит перегрева плохо охлаждается .
Чугунные самолёты видел?
Ока с двигателем ямаха? Давно такого не было
Только шестеренчатый! Не нарадуюсь своему Салют 100. Уже 6 лет полёт нормальный)
Тоже салют, 22 года отпахал, два года назад дизель 178 поставил, доволен очень.
У меня тоже салют 100 классный мотоблок.всем привет из города кургана.
@@ДимаНиколаев-й7ъ У меня нет. А причём тут зима? Тема видео -редуктор.
@@ДимаНиколаев-й7ъ летом в основном, дрова вожу, кубов 12-15 в среднем, зимой запускал при помощи фена строительного в минус 28, интересно было просто, а так до минус 5 запускается без подогрева.
@@ДимаНиколаев-й7ъ а вы когда ночью спите, тоже это время из возраста своего вычитаете?
алюминевый хрупкий, если вспорешь при пахоте его - ремонт очень дорого обойдётся, лучше старой доброй стали ничего нет.... даже если вспорешь его - заварить не проблема
У меня редуктор мотоблока сармат озтп Орский завод тракторных прицепов,был когда то на вид как каскад луч но без цепей одни шестерни,вообще вечный ,и не шумит,и масса больше и ход чуть по меньше чем на оке .
А какой мотоблок лачьше всего под роторную косилку?
Угра наверное, там скорость 2.7км/ч помоему, достаточно не быстрая что б косилка прокашивала
Какой мотоблок лучше для использоыания телеги
Нева, ока, МТЗ
да правильно ты сказал на каскаде фибрация есть ощутимая . зато он хорошо режет грунт он тонкий глубоко пашет мотоблок .ну насчёт ржавчины редуктора не знаю за 20 лет не одной ржавчины . да точно за окой надо бегать потом так ноги болят капец просто .. ну зато с тележкой быстро едет . быстрее брайта и каскада на 4 км \ч . по надёжности одинакова пока у нас в деревне не кто не жаловался на редуктора из всех перечисленных марок мотоблоков ходят не ломаются .
Мы завели Телеграм-канал t.me/gardenstockru, чтобы репостить в него наши статьи, видео, акции, новые поступления и все самое интересное!!! Подписчику падает сообщение о новой статье и если вы читаете наш блог, то не пропустите новость. Я отдаю себе отчёт, что каких-то постоянных читателей у нас немного. ... Подписка на канал - это подписка на наш блог. Плюс некоторые плюшки!!! Такие как скидки!!!. ... Уже это - повод подписаться на канал. Ведь блог t.me/gardenstockru- это наша собственная эко-система знаний про всю садовую технику, у нас самые информативные обзоры ждём Вас наши друзья!!
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp:
+7 (980) 897-59-60 готовая продукция (запчастей нет)
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
+7 (495) 125-44-25 Гарантия и сервис, запчасти! (запчасти тут!!!)
🔴Доставка в регионы : www.youtube.com/watch?v=Nw0Jn...
🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/
🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/
🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gard...
🔴Instagram : instagram.com/gardenstock...
🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock
🔴ВК : vk.com/gardenstock
🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/
🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru
У меня на Ниве матери редуктор алюминиевый и у меня на патриоте Калуга тоже алюминиевый редуктор
Редуктор должен быть небольшим на валу чтоб не крал высоту обработки.как можно уже. чтоб не делать пропуск между культиваторами.и достаточно прочным для ударов об камни в грунте.
Шстеренчато-цепные редукторы, которые нахваливал автор, часто имеют большую высоту, что помимо прочего ещё и повышает центр тяжести всего мотоблока, и делает работу на нём менее комфортной. Об этом он рассказать "забыл".
@@SenaKotik я не автор.у меня мкм-3.культиваторы 32см.редуктор крадет.11см.прикопке картошки.на грунтозацепах 35 ,очень часто мотблок садится на брюхо,на редуктор. А на кумах 70см.страшно копать редуктор силуминовый.раскурочить валом можно.
@@Zakon-cyrov мне кажется что грунтозацепы 35 см очень маленькие, я бы себе такие не поставил. Хотя бы сантиметров 40 чтобы были. Я понимаю, что некоторые владельцы с помощью маленьких грунтозацепов пытаются гасить скорость мотоблоков, у которых нет понижайки. Но надо учитывать, что любые грунтозацепы ещё и садятся в почву сантиметров на 5 минимум, и на маленьких вообще становится некомфортно работать.
@@SenaKotik вы правы.но когда покупаешь новый мотоблок,это как допы к машине.не отказаться.там еще колесики впарывают (меньше и уже чем у садовой тачки)оптимальные грутозацепы, ширина 16см. Высота по ободу 42, по зацепам 48.см.обязательно два ободка по 4см и середина 8.см.такой нп забивается не буксует ,не нудно идти,и правое колесо грутозацеп идеально ложится в борозду.
Ну мне корпус алюминиевый тоже нравится но у Нивы Как варится рама целиковая когда на других аппаратах укрепиться двигатель к редуктору и прицеп к редуктору
Нет прицеп крепится на сцепку она на раме а рама на редукторе
За алюминий еще плюс, что можно в аргоне заварить трещины и небольшие сколы.
Здесь не указана ещё одна разновидность шестеренчатого редуктора, которая сейчас набирает популярность. Там где не горизонтальные шестерни идут одна над другой (как на видео), а один вертикальный вал (по типу карданного в автомобилях и мотоциклах) с передачей вращения на выходной вал. Это позволяет сделать сам редуктор не таким широким, как классический шестеренчатый, лишь немного шире цепного. И гораздо у́же, чем у показанной Невы. Как правило, такой редуктор имеет чугунный корпус. Который можно расколоть лишь на последней скорости, и если использование телеги не предполагается, а в приоритете земляные работы, то за него можно быть абсолютно спокойным. Он будет служить весь срок жизни мотоблока.
позабавило про люминий который гасит вибрации...))
Зачем забавить посмотрите характеристики
кстати у Угры алюминевый редуктор - реально никакой вибрации, очень мягко работает, но как мне алюминевый редуктор это недостаток Угры, жаль что стальной не делают
Алексей добрый вечер подскажите какой лучше выбрать мотоблок мб 2 мультиагро или мб23 мультиагро
Конечно мультиагро их довели до ума и он намного интереснее
Лучше НЕВА МБ 23Я 300МХ мультиагро ❤
@@gardenstockrusу вас доведенный до ума мультиагро на неву МБ-23 МХ300 есть в продаже? И чем он отличается от первых редукторов, что там довели? Неплохо бы ролик про это..
Заменили звездочки и цепи и вал расцепителя иэ другого сорта стали.
4:42 стоп, стоп, стоп, а как же росказни про надёжность цепи в редукторе, а? Я про прошлые ролики.
Все четко сказано я советую еще раз посмотреть все мои ролики
@@gardenstockrus у меня мотоблок Ока 2005 года, сколько он огородов перепахал и ездил с прицепом несчесть, и вот 2023 год и редуктор у него навернулся - заклинили колёса намертво - ещё не разбирал, 17 лет усиленной работы выдержал, цепные надёжные😉👍
8:55 блин, ну добавили в салют 1 шестерню вместо цепи - нужели там прям так шума прибавилось?
Так кто то вам сказал что он в 2 раза шумнее, сказал да шумнее можно проверить тут секрета нет
Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня береги себя не болей
И снова продвигаем Неву,как не кружим,но хвалим снова Неву😂
12 лет мотоблоку Нева, круглогодично использую.
Решил заменить двигатель 6,5лс американский на 15лс зонгшен для отбрасывания снега. Тот чуть слабоват но работает до сих пор идеально!
Заодно решил разобрать редуктор, покрасить раму.
В итоге по редуктору заменил 2 бронзовые втулки на всякий, 3 маленьких подшипника и малую цепь заднего хода. Остальное всё в идеале! Редуктор классического исполнения!
За все это время, пару раз заменил трос сцепления, ремень стоит Митсубиси хватает на 3 года, на снегоуборочной стоит ремень профиль SPA производство Германия, снегоуборочная родная Нева. Перемалывает все.
Из поломок ещё руль подварил, но это из-за навесных и догруза по 40кг.
Мотоблок очень надёжный и самое главное продать б/у на Авито можно в течение дня! Остаточная стоимость 10летнего мотоблока 50%. А Китай 3х годовалый 50% теряет и то трудно продать!
Откат хороший что тут не понятно.
сделайте уже обзор на workmaster. китайский мотоблок, копия невы, только стоит дешевле. у меня такой уже 4 года работает и чувствует себя хорошо.
У нас таких нет
Алексей!был ещё мотоблок омич с шестеренками
Нет нет я про те которые производят но в любом случае спасибо , что поправили
У меня мотоблок форте с шестеренчатым редуктором за 10 лет ниразу не подвел . И очень тихий редуктор от шестеренчато цепным
Ну отлично
Самый лучший это обычный стальной цепной к тому же сталь не так боиться ударов об пень или кирпич или камень в поле, потому как простой как велосипед, звёздочки и цепи всё в продаже есть даже на озоне. Коробку передач на Оке доделывают сами ставят рычаг и всё, наклоняться вообще не нада. Убить цепной редуктор можно только по глупости, ну или сырые цепи которые вытягиваються. Скорость понизить на Оке можно достаточно поменять шкив на литой и немного пророчить лузгу под ремень. Насчёт щестеренчетых редукторов надо очень бережно относиться и следить за подшипниками иначе если валы с шестернями начинают гулять то зубьями хана потом придеться заказывать детали напрямую с завода потому хрен где найдешь, ока как по мне для 6 соток само то, Неву уже посерьезней там, ну а МТЗ это уж трактор конечн огонь прям. Ну а если в машине в багажнике возить то агат. Но не берите китайцев потому как сегодня есть фирма которая ляпает их а завтра нет одногодки так сказать сосед два года ищет подшипник с валом которые не в мм не в дюймах короче как будто на глаз выточены ниче не подходит, уж двигатель мне продал с него, а редуктор в лом теперь.
Здравствуйте Алексей! Решил приобрести МБ, посмотрел несколько ваших роликов, очень познавательно. Полез погуглить по цене, первое, что поразило, это то, что марок Невы , как и китайцев куча, и большая часть висит с пометкой "сняты с производства" . Не значит ли это , что на них так же скоро не найти будет з/ч или навесное, как упоминаете проблему китайцев? Затем отсеиваю МБ 23 с мультиагро и выясняю, что существуют версия 3+1 и 4+2. Юдалее читаю отзывы, и натыкаюсь, что классические редуктора надежнее, а у мультика летят валы разьединения . Хотелось бы узнать, за что 90К + просят наши питерские друзья? Может выгоднее взять три китайца за эти же деньги??? Я так понимаю, что заводы, в связи с последними событиями в стране, сократили выпуск МБ, цена подскачила как из-за санкций на комплектующие, так и за сокращения предложений, ну и из-за жадности продаванов конечно. В связи с этим хотелось бы поконкретнее разбор по мультиагро и Невы в целом, стоят ли они своих денег, тем более на просторах Ютуба полно простых решений, как самостоятельно сделать уменшитель хода или разблокирователь. Поглядев на ценник Невы, лично я вообще задумался купить полуавтомат сварочный, китайский двигатель и своими ручками сделать дачный помогатор, с металлолома. Во первых вещь универсальная, под свои хотелки, во вторых навесное, как почитаю, всё равно все либо переделывают покупное, либо усиливают дорабатывают, так за что деньги дерут? Нева с колесами и культиватором под сотку!!!! Плюс, как минимум, плуг, косилка, тележка, окучник и т.д. ценник под 200 и выше, да на авито за 150 гаражные кулибины минитрактора с навесным продают. Нева, может и хороший продукт, но очень дорого. Давай вернемся к ним после того, как жизнь наладится. А сегодня народ вынужден брать что подешевле. Так и хочется знать, что из бюджетных МБ будет работать, а что уж совсем не стоит брать.
@@ВладимирМашков-р8т да, по деньгам то, все это понимают. Вопрос какой из них. Кстати, погуглил ещё немного и оказывается Нева отказались от Петрошины и тоже теперь ставят Китайпластмас. Двигатель, колеса, болты китайские, что там тогда российского то осталось? Сборка и цена???
@@ВладимирМашков-р8т ну так и я про это. А то Нева, Нева, а на ней шильдик "сделано в Китае" , отечественное в ней только желание жадных менеджеров нажиться на старом: "сделано в СССР" (ныне в России). Я тоже патриотично хочу поддержать отечественного производителя. Но!!!! Именно производителя, а не сборщика из китайских составляющиих . А по такой цене проще три подобных с китая заказать, и даже если они отработают в три раза меньше, я всё равно останусь в плюсе, т.к. из трех поломанных по любому соберу ещё один рабочий. Нева , чтобы завоевать рынок, нужно не только снижать цены, а ещё и повышать качество и надёжность. Почему так ценят сегодня сделанное в СССР, да потому что это крепкое, надежное и ремонтопригодное. Да пусть менее яркое, легкое и фкнкциональное , чем китайское или западное, зато не развалится и ремонтируется в поле на коленке, а не лазером ЧПУ. Не научились лелать двигатели, ну хрен с вами, но куда резина и железо из России подевалось??? Куда смотрят ОТК, когда сборщики забивают болты кувалдой или на гайковертах лень момент нужный выставить?
Вейму бери , какую ни будь 3 +1 плюс минус навесное от той же невы подойдёт , двигатели у них свои , их даже на мотоблоки мтз ставят , значит не совсем всё плохо
@@sonerij спасибо, я уже серьезно задумался купить движок, КПП, мост вазовский и сварить минитрактор на гусянках, а к нему уже навесное какое понадобится делать. Пусть, может и не намного дешевле (учитывая цены на металл и з/ч даже б/у), получится, но зато под себя уже все будет. Всё равно, как почитаю, покупное навесное без сварочника, токарки и какой-то матери работать как надо не будет. А опыт подсказывает, что лучше сделать с ноля, чем за кем-то переделывать.
В прошлом году взял салют с двигателем хонда, за всё лето нарадоваться не мог, работает очень тихо, вибраций минимум, для дачных работ его хватает с головой и любая работа на нём делается с удовольствием, по надёжности думаю он лучший, ременное сцепление мне так же понравилось быстро к нему привык! На ютубе много каналов где люди работают на нём годами и ни каких проблем! Могу сказать с уверенностью, что он стоит своих денег!
Алексей, у меня такой вопрос по редукторам Агат и Салют, почему мне продавцы всегда говорят, что у Агат редуктор лучше по качеству изготовления шестерёнок, качества металла? этот так или миф? не, я понимаю что нужно поддержать российского производителя, но всё же. Что вы напишите?
Они одинаковые ))
крутые носки Пума)))
Накакой метро дай адрес и цена
На данный момент у нас в магазине не продаются
А что алюминий так не колется как чугун ?
Конечно же нет, они колятся по разному
Каскад норм с 95 года в работе
Очень надёжный !!!
2:40 ну да, ну да, чугун колкий металл, не то что силумин!...
Силумин это самое г
Как может зоржаветь редуктор,если он в масле?
Снаружи )
как же забыли упомянуть мотоблок УГРА ... полностью шестерёнчатый аппарат... плохо не знать........
10:20
@@baldugzo5387 да. согласен. чуток не досмотрел... поторопился с коментом
Этот то вспомнили, а вот про китайские аналоги ни слова! А ведь их очень много как у людей, так и в продаже.
Так как все сказал
Значит видео не посмотрели до конца) (
Ещё бы делали чтобы было чтобы имелся дифференциал имелся дифференциал
Так в чем вопрос то? Мтз и МС
если чугун такой не надежный зачем тогда покупать мтз и мотор сич
а почему станки тиски и другие мощные вещи из алюминия не делают не знают наверно
А где на мс чугун можно узнать?
@@gardenstockrus а откуда у него вес 235кг с чего он берётся
👍
Я за алюминий.
Ну на такой вопрос может ответить только Глад Валакас.
Вроде бы ответили в ролике
Странно как-то обошли вниманием мотоблоки, китайские, с валом в редукторе. Не то что я за них, просто у народа они популярны, а про них ни слова.
Отдельно хочу сделать видео про них
даа в таком магазине и учиться не надо на профессора . всю технику и так наизусть знать будешь .
Алюминевый редуктор Нева мб2 ставится ещё на Агромаш мт100 и мт110. Другой человек может подумать что же он врёт.
Возможно и так, а возможно на МТ100 и 110 китайские аналоги ставят
Это получается, что у меня на патриоте шестеренчато-цепной редуктор
Смотря какая модель
@@gardenstockrus , модель не знаю на нём написано Патриот Калуга наверное сборка в Калуге производится ,но у него две передачи в перед одна назад ещё ремень можно перекидывать.Так что получается 4 скорости вперёд две назад
👍👍👍👍👍☕️☕️☕️☕️☕️☕️🍰🍰🍰🍰🍰🍰
34990 ₽
Второй 😅
Первый!
У меня угра но я бы отдал мой выбор это ОКА легче ремонтируется и удобней для апгрейда
я бы наоборот Оку в чермет бы с радостью сдал и взял Угру, угра для людей сделанный мотоблок а Ока морально устарел и здоровья много требует.... но финансы не позволяют(
@@Danila_DDD у меня пока работает исправно 6 лет но вот сейчас с косилкой работают и руль нужно делать на оборот у меня старого образца.
@@traktor11s96 у Угры ЗХ, на котором ты косишь, 2.7км/ч и косилка нормально работает, а у Оки первая передача 5 - 6км/ч, бежать надо быстро и косилка нифига не прокашивает нормально.
@@Danila_DDD да где то неспешным шагом .
Косите на сено? И косилка забивается ?
У меня даже на траве по колено и с мышьяком забивается напрочь через 2 метра , обрезал дугу и завел под тарелку к редуктору и уже лучше но седе иногда останавливает наверное надо убрать совсем
@@traktor11s96 я попробовал и в угол сарая закинул эту косилку, прокашивает плохо, забивается, ремень визжит, движок надрывается в перегрузе..... короче реально тяжело и мотоблок жалко, триммером кошу
👍