Wymiana łożysk w silniku elektrycznym HUB / silnik w piaście.
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Dzisiaj klasyka tańszych rowerów elektrycznych, czyli mały silnik z piasty tylnej. Wymieniam łożyska, pokazuję dojście do każdego zakamarka i podaję kilka wskazówek przy samodzielnym rozbieraniu takiego silnika.
PATRONITE:
patronite.pl/u...
FACEBOOK:
/ unbrokenreed
INSTAGRAM:
/ unbroken_reed
Kontakt do mnie:
askunbrokenreed@gmail.com
Dziękuję za film!
Zajebisty film!!!
Dziękuję, cieszę się, że pomogłem :)
Jak zwykle sztosik
Dziękuję, miło mi.
Pełny profesjonalizm ze strony narratora 👌👌😎😎👍👍
Dziękuję, staram się 😋
Panie, bez młota to nie robota ^^
Witam. Mam takie pytanko wyjąłem silnik w celu przesmarowania zębatek. Po złożeniu silnika i skręceniu koła do roweru. Koło roweru obraca się w kierunku jazdy a do tyłu się blokuje. Display działa po podłączeniu silnika prawidłowo ale po uruchomieniu manetki silnik się nie załącza. Co może być tego przyczyną że się blokuje. Pozdrawiam i czekam na odpowiedź Marek
Sprawdź sprzęgło.
Witam. Czy tą przekładnie planetarną trzeba co jakiś czas smarować czy tylko w sytuacjach takich jak na filmie czyli wymiany np. łożysk? Pozdrawiam.
Jak wygląda demontaż i montaż w sytuacji gdy śruby od pokrywy są po lewej stronie silnika i przewody zasilające również po lewej?
Bardzo ciekawy odcinek
5:34 ten pin blokujący, to się chyba nazywa wpust
Nie wiedziałem, dzięki.
ja częsciej słyszałem jako klin
@@michal66 klin to trochę co innego. Różnica między klinem a wpustem jest taka, że klin jednocześnie zapobiega poruszaniu się np. koła zębatego wzdłuż wału, a wpust zapobiega wyłącznie obracaniu się elementów względem siebie. Czyli zakładasz koło zębate na wał, wbijasz klina i gotowe. Natomiast wpust wymaga dodatkowego elementu który zapobiega przed spadnięciem koła z wału, np. segera, nakrętki, itp.
Ja też się spotkałem że na wpust ktoś mówił klin
Ani pin, ani wpust ale "KLIN"
Czy Pana zdaniem można te trzy trzpienie od "planetek" posmarować tym samym smarem co resztę, tzn White Grease MOTOREXu ?
Hej jaki smar użyłeś do przekładni planetarnej? :)
White od Motorex'a.
@@unbrokenreed dzięki wielkie
Miałem zadać to pytanie, dobrze ze poczytałem komentarze. Ja użyłem smaru na bazie teflonu mam nadzieje ze do uzwojen silnika nie dotarł.
@@gumixs no właśnie, sam szukam smaru w rozsądnej cenie. Mam mętlik bo fajnie jakby smar był dość lepki i nie rozwalał nylonowych kółeczek przekładni. Zastanawiałem się nad smarem molibdenowym ale nie jestem pewny czy się nadaje.
@@koksela1557 Ja pierwszy raz rozebrałem swój silnik po 3000km. Był tam czarny , mocno gesty smar bardziej na obudowie niz na zębach przekładni. Mam rower z dehatlonu i ostatecznie zastosowałem od nich smar do łożysk teflonowy czerwony. Czy sie sprawdził nie wien , po smarowaniu zrobiłem 500km. Muszę rozebrać.
Fajny ściągacz do łożysk, co to za model?
Panie robilem serwis zerowy w Rock shox lyrik . Sprwdzilem tez jak smarownie w komorze powietrznej . Mam pytanie czy lekka ryska na sprezynie tam przy piersieniu segera jest wielkim problem .Przy wyciaganiu jej wystrzelila . Wymknol mi sie klucz i sie stalo . Masz jakies doswiadczenie z tym czy taka malutak malo widoczna spowoduje ze powietrze ucieknie do dolnych lag .Pozdrawiam Adam
Nie będę zgadywał, nie wiem jaka to rysa.
@@unbrokenreed malutka i niegleboka
@@adamjanuszkiewicz9986 xp no to miejmy nadziej, że nie będzie schodzić ciśnienie. (ważne jest żeby nie uszkadzał uszczelnienia, była gładka)
@@unbrokenreed Dzieki za odpowiedz
pytanie może głupawe ale w sumie co działo się z tym silnikiem? jakoś pracował nieprawidłowo że zdecydowałeś się te łożyska wymieniać /przesmarować??
Heh, to jest dobre xp regularna konserwacja jest czymś tak niespotykanym, że ludzie nie wiedzą po co się to robi 😅. Jak łożyska mają luz to już koła zębate to odczuły i są zużyte od tej pracy poza prawidłowym zakresem.
W lotnictwie jest taka praktyka, że nie czeka się, aż coś się rozpadnie. W innych dziedzinach też by się ludziom przydało to rozważyć.
Wymieniłem te zewnętrzne łożyska bo miały luz poprzeczny i wymianiłem smar+ wyczyściłem i nasmarowałem uszczelnienia.
@@unbrokenreed Dziękuję za odpowiedź, heh też w przyszłości rozważę regularną konserwację swojego rowerka, tak może za 5 lat??? na pewno nie będę czekał aż się rozpadnie!😝🤗🤭
@@unbrokenreed niestety świat od dawna idzie w kierunku jednorazówek, co zmienia też podejście ludzi do tematu.
Znajomy pracował w serwisie rowerowym w Wielkiej Brytanii i mówił że tam usługi są tak drogie że jedyny serwis widelców ze średniej i niższej półki jaki robili to dopompowanie i dolewka oleju. Jeżeli to nie pomogło to wymiana.
Tak sobie wtedy pomyślałem, że u nas póki co to chyba tylko wolnobiegów nie opłaca się konkretnie serwisować, bo rozebranie i złożenie jest drożdże niż nowy wolnobieg, ale zdaje się że takich elementu będzie co raz więcej
Można się przy niedzieli czegoś dowiedzieć. Ciekawość zżera choć nie jeżdzę elektrykiem 🙂
Do Wigrusa by mi się takie przydało z pięciobiegową planetarką. Są takie?
Pytasz o silnik w piaście w której dodatkowo jest mechanizm wilobiegowy?
Smarty miały silniki BionX z 3-biegową wersją, nie spotkałem 5-biegowej.
@@unbrokenreed rzeczywiście, kawał bydlaka z piastą Sram i-3.
Zażartowałem sobie, bo obecnie mam w Wigry piastę Shimano 3CC - stary niezawodny japończyk. A planuję wrzucić Sachs5 lub 7 , i pomyślałem o jakimś wspomaganiu po twoim filmie. Ale do tej ramy nie ma sensu, sam się dziwię że to się nie rozpada, a pracuję nim parę godzin dziennie . Pozdrawiam
@@luk5476 mam sram sparc z 5 biegową przekładnią planetarną w silniku w którym znajduje się też sterownik- fajny patent, obczaj sobie w necie. Jest to jedyna mi znana piasta z dwoma silnikami wewnątrz.
@@szaszlykczlowieku
Dzięki, poszukam.
właśnie zabieram się za wymianę łożysk w mxus 30h. pierwszy raz będe to robił. jakiej firmy łożyska zakupić, jak patrze po cenach to są takie po 2zł jak i po 50zł. Są jakieś sprawdzone marki? W kole dość spore obciążenia, więc tu coś trwałego musi być. No i czym je posmarować (ponoć zaleca się zdejmowanie uszczelniaczy gumowych i dodatkowe smarowanie) - zwykły tawot, silikonowy, teflonowy ?
SKF, NSK używałem i były spoko, zawsze najwyższej klasy. Uszczelnień nie ściągałem (jeśli zakładałbym beznadziene łożysko to może ratowałbym to smarem, ale nie trafiło mi się) Jeśli łożyska są przyzwoite to smar będą mieć.
Mm taki problem, że pojawił się luz w tylnej osi roweru elektrycznego, wstępnei w serwisie po rozkręceniu koła mechanik stwierdził, że konieczna będzie wymiana łożysk- tak jak tu na filmie, ale oni takimi rzeczami się nie zajmują. W innych serwisach pewnie rzecz ma się podobnie, bo to dla nich za skomplikowane. Sugestia byłą taka, żeby zwrócić się do sprzedawcy bądź producenta z prośbą o wymianę całego koła, bo niby praca ludzka w tym wypadku jest za droga, aby bawić się w taką dłubaninę i prościej niby wymienić całe koło.
Heh, a to dobre :D
@@unbrokenreed Myślę, że wspólczesne serwisy nastawione są właśnie na to, żeby robić coś szybko i bezpiecznie, a tutaj przy takim niestandardowym rozkręceniu coś może sie powinąć. Dlatego boją się elektryków jak diabeł święconej wody. Zresztą z samochodami i komputerami jest podobnie. To nie jest pierwsza sytuacją, gdzie mechanik(inny) od "nieelektryków" próbował mnie przekonać, że rower jest poważnie uszkodzony, koszty naprawy na pewno będą wysokie, ale on specjalista od tego nie jest i pomocy szukać trzeba, gdzie indziej.
i drugie głupawe pytanko😜 rozumiem że to jest silniczek noname? czyli podejmujecie się napraw takich silniczków? pytam jako zypelny laik jeśli chodzi o elektryki...
Dla mnie to jest noname bo nie mam za wielkiego doświadczenia w nich. Rozebrałem ich już tyle, że wiem czego się spodziewać, ale dalej zbyt mało, żeby mimo braku opisu określić z jakiej fabryki to wyszło.
Fajnie jakbyś podawał koszt operacji - wiadomo orientacyjny, na moment kręcenia filmu. Thx
Orientacyjny koszt tej usługi to jakieś 150zł. (nie robię tego bo to sensu nie ma, już wystarczająco wiadomości czytałem, że "pod filmem cena inna była, takich oszustów to ja znam"... Gdzie od nagrania filmu do tej wiadomości mija ponad 10 miesięcy i ktoś myśli, że usługa zawiera też koszt łożysk i uszczelek.)
@@unbrokenreed a masz jakąś konkretną/preferowaną markę łożysk, którą używasz?
@@levisik CODEX, SKF, NKE zależnie od potrzeb 😊
@@unbrokenreed spoko, te same używam przy serwisowaniu motocykli :-)
Swoją drogą polecam rozszerzyć usługi o podstawowy serwis motocykli: łożyska w kołach, napęd, łożysko główki ramy, uszczelniacze w lagach. Praca bardzo zbliżona, a stawki wyższe ;-)
Pozdrawiam
@@levisik Zawsze chciałem, ale serwis... Tu gdzie obecnie pracuję nie ma na to miejsca :(
A kiedy serwis piasty alfine 11?
Oj, ktoś tamu nie śledzi uważnie kanału. Masz pierwsze ostrzeżenie! 😉 Film z Alfine 11 już jest.
Świetny materiał 👍 jaki smar użyliście do przekładni ?
Motorex White
On jest taki lekko lepki czy bardziej się rozlewa po tych przekładniach? Szukam odpowiedniego smaru i jak dla mnie wszystkie są zbyt rzadkie
Smar to silikon teflon???
Na bazie mydła wapniowego chyba.
@@unbrokenreed zartujesz
@@luckyluke4435 Nie pamiętam dokładnie, ale są dwie opcje, albo litowy Motorex White greas, albo coś z mydłem wapniowo-sulfonianowym.
@@unbrokenreed litowy do plastiku...powodzenia😂
@@luckyluke4435 Technopolimer na bazie poliamidu z którego wykonane są zębatki planetarne mogą być smarowane smarami litowymi.
Edit: istnieje ryzyko reakcji chemicznej w zależności od składu smaru, ja nie miałem nigdy problemu używając motorexa.
Czy kazdy silnik ma takie łozyska na alex
Nie każdy :) są takie jak tu z przekładnią i są takie bez.
@@unbrokenreed mam 1500w bez przekładniowy i ostatnio zaczoł mi chałasowac jak by był przekładniowy przejechałem ponad 7000km . no chyba ze przestawiłsie kontroler z sinusa na kwadrat dlatego ten dzwięk ale wątpie bo chałas jest do około 20/ 25 km h
szkoda, że nie pokazałeś wprasowywania łożysk :/
Otwórz sobie material o wymianie łożysk w piascie. Szkoda Waszego czasu na oglądanie tych samych rzeczy.
@@unbrokenreed ale wtedy materiał byłby pełny ;) super filmik mimo wszystko, akurat u mnie na czasie :)
@@Ygrh kiedyś tak myślałem i w efekcie nagrywałem amortyzatory po 3-4 razy. Na szczęście jesteście całkiem inteligentnymi odbiorcami i nie muszę marnować takiego materiału przez brak kilku ujęć 👌😊