HONDA CBR1000RR | ТЕСТ-ДРАЙВ от Jet00CBR | Fireblade | Обзор мотоцикла

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 сен 2024
  • Обзор CBR 1000 RR, тест-драйв, замер максимальной скорости, обсуждение концепции как модели, так и всего класса супер-спорт. Одним словом - всё что нужно.
    Тест-драйвы других мотоциклов здесь ►goo.gl/GvoZXR

    smotorom.ru ► обо всём, что движется. Новости, статьи и обзоры.

    Сотрудничество и реклама на info@jet00cbr.com
    Подробнее jet00cbr.com/re...

    Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ full.sc/IR12JU

    Продажа мотоциклов moto-rr.ru ► моим подписчикам предоставляется скидка

    Обзоры мотоциклов тут ► full.sc/1yu3fRx
    Видео для новичка тут ► full.sc/1nhE4Oo

    Канал RUclips ▶ / jet00cbr
    Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)

Комментарии • 364

  • @Pilot1000rr
    @Pilot1000rr 4 года назад +33

    Помню когда смотрел этот обзор и мечтать не мог о литре! А теперь уже катаю на таком же мот огонь!!! Не пожелеете он реально пуля

    • @ar1stocrat95
      @ar1stocrat95 2 года назад +2

      плюсую)
      уже второй такой)

    • @SamsungJ-rr8bu
      @SamsungJ-rr8bu 2 года назад +1

      Який розход, і чи нормально буде їзда по городу якщо не дубасить

    • @ar1stocrat95
      @ar1stocrat95 2 года назад

      @@SamsungJ-rr8bu если в стоке расход экономный . литров 7-8 .

    • @HARDRider
      @HARDRider Год назад

      @@ar1stocrat95 какой расход масла ?

    • @ar1stocrat95
      @ar1stocrat95 Год назад

      @@HARDRider на пробеге 4000 не сожрал ничего. на литре больше за сезон не проезжаю(раньше на 600ке по 15 000 давал).
      Масло 10w50 Cepsa X-Star RAcing moto

  • @madden353
    @madden353 9 лет назад +6

    Хороший обзор. У меня Р1 2005 года, на средних оборотах(7000 об.мин) ускорение бешеное,никакого недостатка мощности нет и в помине. Вцелом описание один в один похоже на мою эрку. Японцы все крутые.

  • @Thejanck
    @Thejanck 9 лет назад +15

    Ездить с умом правильно подмечено, но ездить с умом надо на каждом мотоцикле)

  • @alekseysh_v5272
    @alekseysh_v5272 9 лет назад +14

    Как бывший владелец скажу что мот, чрезвычайно надежен! Если соблюдать простые правила тех регламента то силовой агрегат не убиваем! Электрика так же проста и надежна.
    Точно подмечено про рулевые подшипники и частенько подтекают сальники вилки.
    Ну а на кольце 600ка интереснее.
    Литр же "дубасит" по прямой до 300 практически одним темпом. Более высокий крутящий момент литра делает ее опасней в крутых поворотах, приходится очень точно и дозировано работать газом.

  • @user-nq5wv4zu9r
    @user-nq5wv4zu9r 9 лет назад +17

    "а файерблейд может дать просра..кхм кхм, может дать огоньку"
    ахахаха)

    • @maxspeed8610
      @maxspeed8610 9 лет назад

      Немного наигранно, конечно, но всё равно очень забавный момент ((((; с каждым обзором всё больше информационной нагрузки, это здорово) но, может быть, стоит задуматься над продолжительностью видеообзоров? (: сжать без ущерба для информационной составляющей)

  • @DenFetisov
    @DenFetisov 9 лет назад +11

    Вот это уровень! Жаль, обзор на Р1 не такой информативный и полноценный, хотелось бы очень увидеть в таком же исполнении, ну или Р6 тоже можно. А главное сравнение с конкурентами, плюсы и минусы.

  • @terr5898
    @terr5898 9 лет назад +12

    Капец обзор 37 минут шёл,я даже не заметил,смотрелось на одном дыхании,побольше бы таких обзоров)

  • @Butusyc
    @Butusyc 9 лет назад +42

    привет, скажи будет ли обзор на 954 RR-ку и сравнение с 929rr.
    кому интересен видос поставьте лойс)

    • @user-up3cl4bt1x
      @user-up3cl4bt1x 3 года назад

      только на новые от150000000

  • @Markoyaniv1
    @Markoyaniv1 9 лет назад +54

    Джет!)
    Сделай по возможности обзор на дорожник honda cbf 600 hornet !! очень интересует твое мнение ... и дай совет при выборе мотоцикла, если человек низкого роста... ( 160-170м ) ... Спасибо заранее .Панри лайк .. , чтоб увидел )!

    • @nicklitzinger
      @nicklitzinger 9 лет назад +2

      Поддерживаю предложение! И по возможности hornet модели 2007 года. Спасибо!

    • @user-dp4fz1eo9v
      @user-dp4fz1eo9v 8 лет назад +3

      +Tony K Плюсую к хорнету 2 поколения!

    • @user-uq3hr9yc7l
      @user-uq3hr9yc7l 8 лет назад +1

      поддерживаю про hornet

  • @talismanchik4384
    @talismanchik4384 3 года назад +2

    Эх, помню смотрел тебя ещё с самого начала. У самого ничего не было был мелкий вот уже год езжу на своей sv 650n 2006 через год уже сяду на аппарат по серьезней. Видео твои помогли в понятие мотоцикла и как себя вести на дороги)

  • @billibones5270
    @billibones5270 9 лет назад +3

    Не пойму как можно этому видео поставить дизлайк.

  • @mk15_play34
    @mk15_play34 9 лет назад +2

    Я вообще тебя уважаю,много за что ,но особенно что ты говоришь все понятно и БЕЗ МАТА. КРасава

  • @instructv
    @instructv 9 лет назад +3

    Как хорошо что удалось отыскать такой замечательный канал и тем более отлично, что есть такие автора толковые.

  • @hobssmoke2622
    @hobssmoke2622 8 лет назад +6

    сделай обзор на мопед карпаты

  • @keskileenetimofeeva3251
    @keskileenetimofeeva3251 9 лет назад +14

    Jet ) сделай обзор на р1 и р6 😄

  • @aleksander19071980
    @aleksander19071980 9 лет назад +30

    лучше хонды_только новая хонда!!!!!

    • @kolobokru561
      @kolobokru561 3 года назад +1

      ответственно заявляю, джиксер лучше, во всем.

    • @user-yj6hm8ot3y
      @user-yj6hm8ot3y 3 года назад

      Лучше хонды только каУсаки.

    • @Sergey-hk1rc
      @Sergey-hk1rc 3 года назад

      @@kolobokru561 ерп

  • @user-pb5rg8pd8r
    @user-pb5rg8pd8r 7 лет назад +1

    сегодня катался с парнем на этом мотоцикле, круто увидеть его здесь. :)))))

  • @user-cx9hb3hx5m
    @user-cx9hb3hx5m 7 лет назад +4

    Jet просьба сними обзор HONDA CBR 954RR очень интересуюсь!!!!!

  • @craftirus
    @craftirus 9 лет назад +46

    А сделай обзор на обыкновенный мопед альфа. Я думаю многие среди твоих подписчиков обыкновенные парни со скутерами и мопедами и так же я считаю многим было бы интересно посмотреть на твое мнение на счет этого мопеда и найти его не составит труда). P.S Хотябы в шутку:)

    • @user-ik2li2xp7c
      @user-ik2li2xp7c 9 лет назад +1

      craftirus chanelЕсли у тебя мопед и ты хочешь мотоцикл,то купи мотоцикл.Все просто.Тот же самый лифан наконец.

    • @user-er8dc4mo6d
      @user-er8dc4mo6d 9 лет назад +2

      craftirus chanel Про этот мотоцикл сложно сделать не шуточный обзор

    • @everlot822
      @everlot822 9 лет назад

      craftirus chanel я согласен)

    • @Niktochka9333
      @Niktochka9333 9 лет назад

      Идея звучит очень забавно. Было б интересно на это посмотреть xD

    • @user-ij4sc6si9y
      @user-ij4sc6si9y 8 лет назад +4

      Его шлем дороже этого мопеда)

  • @MishaPavinov
    @MishaPavinov 9 лет назад +2

    Ай, спасибо! Интересно и познавательно. С нетерпением жду новые видео.
    Удачи на дороге!

  • @user-kn2tw4pf8m
    @user-kn2tw4pf8m 9 лет назад +1

    Очень подробно! Все бы обзоры так ! Молодцом, приятно смотреть твои видео!

  • @xtrajently
    @xtrajently 5 лет назад +1

    Владелец заслуживает уважения за то что оставил мот в оригинальном состоянии. Я бы вытерпел максимум неделю, перед тем как заменить эти уёпищные поворотники.

  • @Peskarik
    @Peskarik 9 лет назад +1

    Ах, для меня самый красивый из всех когда-либо произведенных литровых CBR!

  • @user-sl2vk5eu8i
    @user-sl2vk5eu8i 9 лет назад +1

    Не побоюсь определить этот обзор, Лучшим! В Новом формате Jeta ;)

  • @artemklyukin
    @artemklyukin 9 лет назад +7

    Только начал смотреть видео и сразу хочется лайк поставить. Jet молодчина.

    • @Niktochka9333
      @Niktochka9333 9 лет назад +1

      Это еще что? Я Лайк поставил днем, как вышел видос, а посмотрел уже вечером =)

    • @cenintser
      @cenintser 9 лет назад

      Artem Klyukin по-моему наоборот, я только со второй попытки осилил и только потом уже ПЕРЕставил оценку, сначала дизлайк влупил, затянуто.

  • @user-vd9fl4mj4t
    @user-vd9fl4mj4t 9 лет назад +2

    Спасибо Jet! Классный обзор!

  • @nikitanik5184
    @nikitanik5184 9 лет назад +11

    а у тебя не было выпуска про аварии и что делать если мотобрать попал в аварию,как ему помочь до приезда мед службы?
    (если есть можно ссылку)

    • @user-tf4xz1cf8f
      @user-tf4xz1cf8f 9 лет назад +4

      nikita Nik как ему помочь ты тупой что ли? какая разница на чем человек попал в аварию первая помощь она одна и нету различий

  • @vasily1986
    @vasily1986 6 лет назад

    думал,что обзоры делаешь где-нибудь в подмосковье,а это аж Екатеринбург ! Круто ! Музыка зачётная !

  • @klimserg
    @klimserg 8 лет назад +2

    Позвольте поправить Вас! Двойные форсунки начали ставить с 2003 года, на cbr600 rr!)

  • @user-er6ln1ph6p
    @user-er6ln1ph6p 8 лет назад +1

    jet,ты царь мото обзоров!!!!!!

  • @NoName-tz2lo
    @NoName-tz2lo 9 лет назад +4

    На треке сильная разница с 600рр? Не думаешь его следующим взять?

  • @tonyhw1
    @tonyhw1 9 лет назад +1

    Мне нравиться Honda CBR600RR Сделай на неё обзор она такая красавица,Джет,кстати делай обзоры только на спортбайки!

  • @potomycreator
    @potomycreator 9 лет назад

    Очень качественный монтаж, как и обзор в общем то) Огромнейший лайк за работу и как земляку :)

  • @IgorkaR6
    @IgorkaR6 9 лет назад +42

    Очень долгое начало.

    • @Jet00
      @Jet00  9 лет назад +3

      Igor Svitlyk ((

    • @IgorkaR6
      @IgorkaR6 9 лет назад +8

      Jet00CBR но обзор классный)

    • @user-ch2so1co8e
      @user-ch2so1co8e 9 лет назад +2

      Igor Svitlyk Согласен что с этим видео как он гоняет он пероборщил секунд на 30) Хотелось перемотнуть) JET возьми на заметку для следующих видео)

  • @theartheist660
    @theartheist660 9 лет назад

    Jet молодцом, картинка прогрессирует с каждым выпуском!

  • @user-qu6if1rn1x
    @user-qu6if1rn1x 8 лет назад +2

    классное видео :) спасибо за обзор !
    у 1000rr и 600rr моторесурс сильно отличается ?

  • @fisher19961
    @fisher19961 9 лет назад +1

    Отличный обзор,было приятно смотреть и слушать!

  • @EzikvTumane44
    @EzikvTumane44 9 лет назад +6

    Посоны!Это жи литр! Лайкаим!

  • @vlerofeev376
    @vlerofeev376 8 лет назад +3

    а как 954 rr стоит ли брать?говорят он не хуже этого.

  • @leaderml508
    @leaderml508 9 лет назад +1

    Хороший обзор. Смотреть одно удовольствие)

  • @SuperKlichKO
    @SuperKlichKO 9 лет назад +2

    сделай обзор на малокубатурний мот в качестве первого.Например kawasaki ninja 250\300 или же honda cbr 250 r.

  • @alekseysh_v5272
    @alekseysh_v5272 9 лет назад +1

    Частота открытия клапанов в 4 раза ниже частоты вращения коленвала. Поэтому при 13 000об/мин, что соответствует 216об/сек, частота открытия клапанов 54 раза в секунду.
    Кроме того по две форсунки устанавливались на все моторы 600 cbr и 1000 cbr.
    Снято интересно!

    • @Jet00
      @Jet00  9 лет назад

      Aleksey Shvetsov на 600RR стали ставить с 2013, на 1000RR с 2004.

  • @No10Ok
    @No10Ok 9 лет назад +10

    Первый)))) фаер всегда на высоте))) но Р1 лучше))) Кстати 07 год самый удачный считается

    • @superxeol
      @superxeol 9 лет назад +1

      JoKer_ RiDe почему?

    • @user-nq5wv4zu9r
      @user-nq5wv4zu9r 9 лет назад

      JoKer_ RiDe обоснуй.

    • @superxeol
      @superxeol 9 лет назад +8

      обычно после конкретного вопроса, интернет гонщики сливаются.

    • @user-nq5wv4zu9r
      @user-nq5wv4zu9r 9 лет назад

      superxeol ахах дада)

    • @No10Ok
      @No10Ok 9 лет назад

      superxeol ну во первых у меня у самого 954. У друга 1000рр 05 года. На нем проехал км 300 и брал покататься р1 09 года. Так вот, низы лучше, за счет т-образного колена. Рулится лучше. Ну и звук выхлопа 2 брата для меня эталон, просто слух ласкает)))
      Если бы конечно по ездил на разных годах фаерах и эрках, джигах и других, то возможно было бы другое мнение. Но вот на чем ездил, сделал для себя такой вывод.

  • @ImAlecs
    @ImAlecs 9 лет назад +2

    Центр масс всегда стараются сделать ниже, и для разгона и для торможения, да и в поворотах чем ниже центр масс тем стабильнее и лучше!

    • @Jet00
      @Jet00  9 лет назад +2

      ImAlecs спасибо, кэп. Но в следующий раз тебе стоит ещё внимательней слушать мои слова из видео, например, о том, что чем ниже двигатель - тем меньше будет угол наклона, а соответственно и скорость в повороте.

    • @ImAlecs
      @ImAlecs 9 лет назад +1

      Jet00CBR
      Да вроде слушал нормально... Ты говорил о преимуществе поднятия центра масс, и о том, что остальные элементах мотоцикла так же устанавливают повыше... Или нет?

  • @user-by6xj6of1q
    @user-by6xj6of1q 9 лет назад

    Наконец то показал лицо!)

  • @user-yj6hm8ot3y
    @user-yj6hm8ot3y 3 года назад +1

    Первым приезжает не тот, кто быстро едет , а тот, кто едет посточнно . классный мотик по своему .

  • @user-sz5fh8uq3s
    @user-sz5fh8uq3s 9 лет назад +1

    Привет Джет,интересно узнать твоё мнение по поводу джиксеров, можешь написать пару строк про них ?

  • @user-ew7vl5bm4k
    @user-ew7vl5bm4k 9 лет назад +4

    День добрый. Спасибо за видос, все по сути, ничего лишнего, грамотно... Собрался брать сей мот только 2006г.в. как первый, считаю что в 30 лет голова есть и можно попробовать оседлать (мот поедет не больше чем открутят ручку газа) без головы и на 50cc убиться можно.
    ПыСы. Спасибо что без мата. Однозначно лайк и подпись.

    • @user-zx2lo5xz6u
      @user-zx2lo5xz6u 5 лет назад

      ставь ограничитель на ручку газа - до 5000 об

    • @user-oe6wf3ei4k
      @user-oe6wf3ei4k 4 года назад

      @@user-zx2lo5xz6u а как это? Ограничитель на ручку газа? Я то думал, что на разных передачах и открытие разное.

    • @user-oe6wf3ei4k
      @user-oe6wf3ei4k 4 года назад

      Уже купили и продали? Интересна судьба.)

    • @user-zx2lo5xz6u
      @user-zx2lo5xz6u 4 года назад

      отсечку до 5-6 оборотов , вы же на 2-3 передачах до 11 000 на выкручиваете ? или по городу на 300- ах летаете ? ))))

    • @user-oe6wf3ei4k
      @user-oe6wf3ei4k 4 года назад

      @@user-zx2lo5xz6u эм, так это не ручка газа так то. Это электронная блокировка по тахометру. И физически ее сделать на ручке газа я не знаю как. Видимо, ваш уровень технических знаний и знаний терминологии намного выше.

  • @YeniseyWave
    @YeniseyWave 9 лет назад

    Мдя, обзор шикарен! Возможно повторюсь, но идеальны для широкого круга энтузиастов именно 750 кубовые аппараты. Всего в меру и ресурса и мощности и перед реал посонами не стыдно;) Даёшь обзор 750 кубового Джиксера)))

  • @sledleo
    @sledleo 7 лет назад +1

    фаер классный мот, но японцы не ставят полный фарш как на HP4. А допиливать мот самому до уровня HP4 получается заоблачная стоимость. Поэтому фаер хорош, но если есть деньги, то следующий по выбору - HP4.

    • @sledleo
      @sledleo 7 лет назад +1

      Jet, ждём обзорчик на HP4 и общее сравнение литров

  • @sternamg3813
    @sternamg3813 Год назад

    Вот именно такой себе хочу, 2007 год - эталон надёжности )

  • @_Vlad_is_Love_
    @_Vlad_is_Love_ 9 лет назад +3

    25:30 как же я завидовал в этот момент ...

  • @user-fm9hu4uj4e
    @user-fm9hu4uj4e 6 лет назад +1

    на вкус и цвет все фломастеры разные...и всё же для меня звук мотоцикла "HONDA" лучший для слуха среди всех моциков мира (!)

  • @mr.red3788
    @mr.red3788 9 лет назад +2

    Джет, сделай лучший обзор на ЭрАдын! реально так нравятся ее кошачьи глазки ))) хочется обзор от тебя увидеть...

    • @BHRacer27
      @BHRacer27 9 лет назад

      М Красный был уже, поищи на канале у него

    • @sledleo
      @sledleo 7 лет назад

      Mr.Red 37 Р1-Р1, давай уже нормальный мот - HP4 или SRR 15-го года

  • @user-ug6bw2tx8g
    @user-ug6bw2tx8g 9 лет назад

    Большое спасибо за обзор, ждем новых видео побольше и если можно про дорожники,городские и тд Спасибо

  • @vgik1030
    @vgik1030 9 лет назад

    посмотрел на одном дыхании. очень интересно!

  • @user-pd8xl7sx1r
    @user-pd8xl7sx1r 9 лет назад +5

    сделай тест Kawasaki z - 1000

    • @user-yj6hm8ot3y
      @user-yj6hm8ot3y 3 года назад

      У z удобней по посадке. Этот лютый спрот. Тот городская пулялка. И версия туринга есть у кавы . два разных класса мотика. При росте 184 см этот мотик будет игрушечным , но это не точно*

  • @auriel.thunderstorm
    @auriel.thunderstorm 9 лет назад

    Джет!
    Обзор хороший, но, как и говорили ранее ттх в начале немного затянул)
    Очень сильно надеюсь,что ты найдешь в Екб Априлию и сделаешь на неё обзор.
    Удачи!

  • @DarkMareTV
    @DarkMareTV 9 лет назад

    Очень интересное видео! Интересно было бы посмотреть твой обзор на HP4.

  • @user-kd1wo2fw2y
    @user-kd1wo2fw2y 9 лет назад

    Ай Jet спасибо. Обзор на мою любовь)))

  • @dmitriyminakov8603
    @dmitriyminakov8603 9 лет назад +1

    Перво открыватилем с двумя форсунками на цилиндр был Suzuki TL 1000 R ещё в лохматом 1998 году! Можешь к стати про него тоже снять очень революционный мот!

    • @Niktochka9333
      @Niktochka9333 9 лет назад

      На эту тему в комментариях уже был ответ Jet-а. См. среди первых)

    • @Niktochka9333
      @Niktochka9333 9 лет назад

      Причем, отвечали тебе же xD

  • @MotoCrankshaft
    @MotoCrankshaft 9 лет назад

    Банку еще можно разместить под двигателем и так же ничего не будет по сторонам мешаться.
    Разница только в том что поднимается от земли центр масс. Потому что тяжеленный двигатель нужно будет размещать повыше.

    • @Jet00
      @Jet00  9 лет назад

      MotoCrankshaft да, у фаера 08 так и сделали

  • @user-sl7hr7wm3h
    @user-sl7hr7wm3h 6 лет назад +1

    Всем привет!посмотрел ваш обзор все очень понравилось.я смотрю вы большой знаток мототехники!я автолюбитель обыкновенный и хотел бы приобрести мотоцикл и научиться все тому же.крайние 3 месяца отслеживаю цены на авито и сегодня заметил обьявление о данном мотоцикле и решил посмотреть видео в ютубе и сразу к вам !если не сложно подскажите стоит или нет брать новечку такой аппарат!заранее спасибо автору и всем кто ответит на вопрос .кто что посоветует .где и как покупать!спасибо !

  • @user-jl6rh6lx9f
    @user-jl6rh6lx9f 9 лет назад

    очень интересно было бы увидеть тест нового фаерблейда и сравнить их,услышать твоё мнение стал ли он лучше и намного ли.

  • @Revayer
    @Revayer 9 лет назад

    Требуем BMW1000rr "из нового поколения мотоциклов"!

  • @ValLChakK
    @ValLChakK 3 года назад

    Здравствуй БайкМэн,,, я очень далёкий чел от Мото,,, но мне очень захотелось освоить мир Байкера,,, МЫ в молодости музыцировали, у нас была рок песня *БАЙКЕР*,,, хочу взять Чоппер,,, и освоить этот крутой мир,,, Sport Bike Мне Конечно Не нужно,,, я уж не молод для таких дел,,, скоро 46 😀🏍️ 🤔🏍️ 😇 и тем не менее сам принцип *Moto* прям Трэбэ... Чётко Ведёшь Блог есть чему поучиться и что послушать,,, скорость 291 как по мне,,, это что~то запредельно,,, Дерзкие вы Парни и это 🔥🔥🔥
    Подписался буду отслеживать новости Respekt и тд ✊✊✊

  • @Yakoos
    @Yakoos 9 лет назад

    Джэт, приятно и интересно смотреть твои обзоры!
    Спасибо тебе!!! В который раз прошу если есть возможность сделать обзор на Suzuki haybusa k8 или моложе. Интересно твоё мнение. Смотрю в последнее время мало отвечаешь на коменты, понимаю что число подписчиков растет, но всё равно жаль.
    Удачи тебе и всего наилучшего. Жду обзор на бусу.

  • @user-sb3ly3gc9k
    @user-sb3ly3gc9k 8 лет назад +1

    Jet доброго времени суток. Хотел бы тебя попросить сделать обзор на HONDA CBR 954 RR. Видосав много на 954ку а вот грамотного нет ни одного. у меня стоит выбор либо GSX750R или CBR954RR. Обзор 750 оценил! Жду на 954!

  • @LazartOfficial
    @LazartOfficial 9 лет назад +4

    Джет Будет обзор на Z750?

  • @user-to4si8pf3s
    @user-to4si8pf3s 2 года назад

    Три месяца катал на 1000 rr, только сейчас посмотрел хтот обзор. Что могу сказать, всё так, только расход по трассе 6,5 л если ехать 180-200.

  • @user-qn2ml9gq2m
    @user-qn2ml9gq2m 9 лет назад

    Блин, вот это я понимаю обзор. Джет, если ты это прочитаешь и у тебя будет возможность и время, то сделай пожалуйста обзор на ямаху р6

  • @aleksandrmorozov2678
    @aleksandrmorozov2678 5 лет назад

    Jet Помоги с выбором между Suzuki gsx r 1000 k7 k8 и Honda cbr 1000rr 2007г.в.
    Хонда нравится внешне очень,но Suzuki кажется мощнее(и по электронике более оснащена)
    Спасибо тебе.

  • @andiherz4808
    @andiherz4808 Год назад

    Сколько раз просил, сделай обзор на Хонда 954 фаерблейд

  • @954fireblade9
    @954fireblade9 9 лет назад

    Лойс! больше спортов)

  • @bdbIshhh
    @bdbIshhh 8 лет назад +1

    Привет Джет, очень классные и познавательные у тебя получаются обзоры, интересно было бы увидеть обзор на Honda RC51 SP2 она же VTR/RVT1000 SP2. Спасибо

    • @ilgib5640
      @ilgib5640 2 года назад

      Что тебя интересует про втр, спрашивай отвечу

    • @user-xq9ll3br6p
      @user-xq9ll3br6p 9 месяцев назад

      Стоит ли брать обычный vtr после honda cbr 600 f4 ?

  • @semsky5579
    @semsky5579 3 года назад +1

    ОН НЕ 176 КГ У МЕНЯ В ПАСПОРТЕ НАПИСАНО 205 КГ 2007 МОДЕЛЬ ТОЧЬ В ТОЧЬ КАК ТВОЯ

  • @user-jl6rh6lx9f
    @user-jl6rh6lx9f 9 лет назад

    так же очень интересно было бы увидеть R6 рестайлиноговую и что бы ты сравнил её со своей 600RR

  • @servicemanual50
    @servicemanual50 9 лет назад

    Хороший,а главное информативный обзор!!!СУПЕР

    • @ilgib5640
      @ilgib5640 2 года назад

      Что сдесь хорошего и информативного? Все перепутано и информация не верна

  • @user-yw9ns4un6w
    @user-yw9ns4un6w 7 лет назад +1

    Сделай обзор на BMW K1200S ,т.к.нет ни одного годного видео на РУССКОМ ,интересует стоит ли его брать и какие трудности могут возникнуть в ходе эксплуатации.

  • @user-jj1it6tt4n
    @user-jj1it6tt4n 9 лет назад

    Как всегда классный обзор!!! Jet сделай обзор на Джиксера 600 или 750, расскажи его плюсы и минусы. Сделай свое мнение как от заядлого Хондовода! Интересно послушать твое мнение о этом звере.

  • @user-qv7pf7tx3f
    @user-qv7pf7tx3f 6 лет назад

    дллинные передачи-подойдет для средних и не очень больших треков. все понятно. еще один полезный

  • @smrider3871
    @smrider3871 9 лет назад

    красавчик jet,нормальный обзор.если сможешь,я бы послушал про каву zxr 400.если нет,ну что ж,и так норм.

  • @user-Pavel_
    @user-Pavel_ 3 года назад +1

    Минус его в слабом покрытии гильз. Которое ходит очень мало.

  • @hardymsk5672
    @hardymsk5672 9 лет назад

    спасибо. Ждем обзор на cbr 600RR, желательно на модельку посвежее (от 2008г.)!!!

  • @Sector27
    @Sector27 9 лет назад

    Наконец-то!!!

  • @user-ob4eh7rc3j
    @user-ob4eh7rc3j 9 лет назад

    Привет) сделай обзор на старый хорнет 600 (2000-2006 года) по возможности в версии s. Думаю обзор на cbf600 и fz6 тож многим будет интересен))
    Как всегда твое видео на высоте.
    Спасибо Джет) ждем от тебя новых видео...

  • @kirillchvatov
    @kirillchvatov 9 лет назад

    JET, классный обзор! будет возможность сделай пожалуйста обзор на Suzuki gsh r 1000

  • @vadikcf
    @vadikcf 9 лет назад

    Мечта многих)

  • @627brabus
    @627brabus 9 лет назад

    Увидимся на треке ;)

  • @Evgenii-n5y
    @Evgenii-n5y 9 лет назад

    Понравилось, Лайк!

  • @slavic666
    @slavic666 9 лет назад

    Блейд еще как клинок переводится , имхо огненный клинок лучше звучит)

  • @user-gb9zy7tf9p
    @user-gb9zy7tf9p 9 лет назад

    Сам пока на Хорнете 900 катаю. Вообще с "рождения" Хонду полюбил, а теперь(после твоих видосов) о спорте задумался. Не в этом сезоне, но задумался. Хотя и в Хорнете 110 кобыл не дают расслабиться, но сдувает сука с него, хоть и ветровик есть.

  • @Forgen427
    @Forgen427 8 лет назад +2

    А треклист есть?)

  • @dsdunay4576
    @dsdunay4576 6 лет назад

    молодец! толковый обзор!!!

  • @user-rw5tp5oi8e
    @user-rw5tp5oi8e 9 лет назад

    JET, очень интересно узнать твое мнение по поводу ДТП со Street Rider-ом, можешь прокоментировать, кто прав-кто виноват и как избежать таких случаев? Мужики, поддержите лайками)

    • @cenintser
      @cenintser 9 лет назад

      Владислав Яковенко формально по пдд, там все очевидно,что еще спрашивать.По жизни, при его стиле, такой результат был лишь вопросом времени.

  • @aleksander19071980
    @aleksander19071980 9 лет назад

    на моём на первой передаче до -146км/ч,стоит нулевой прямоток,горбатое стекло,по этому проблем, что оговаривались в данном видео, я не испытывал,,полностью раздушен хондой,спидометр электронный,показует 299,но с дополнительным датчиком легко летит и больше,я ехал 305,дальше забздел)))),по ощющениям он бы и дальше погнал,как по мне одни плюсы,из минусов это то что при моём не большом росте 172,при максимальном поворете на первой передаче с минимальной скоростью заламует руль,но по сравнению с дукати -там вообще руку к пластику зажимает((

  • @pashkin5436
    @pashkin5436 9 лет назад

    о как оО , ты когда успел маску снять !? где это я так пропусти )))

    • @Niktochka9333
      @Niktochka9333 9 лет назад

      Видео про "Сезон 2015. Открылся"

  • @Reisser.L
    @Reisser.L 6 лет назад

    Классно катить на байке, и при этом не отвлекаться от мысли.

  • @SevenWheels777
    @SevenWheels777 6 лет назад

    Прям таки классная вещь....Жаль только сезонная....Зимой будет простаивать в гараже....

  • @user-np5dv2ik2g
    @user-np5dv2ik2g 7 лет назад

    какой мне мот больше подойдет? рост 190, вес 95