@@성이름-c9g2b 어딘지는 글쓴사람에게 물어봐야지 왜 저한테 그러시죠?ㅋㅋㅋㅋ 글쓴이도 퍼온거면 영상올린서람이 알지 제가 어떻게 아나요? 상식적으로 말이 안되는 질문이시네요 제가 가본데 중에 하나 좌표 찍어올려요 가서 하루에 차 얼마나 다니는지 확인해보세요 제가 갔을땐 뒤따라오는차 한대 반대차선 한대 정도 봤어요
@@fashionnamme521 불편함은 항상 익숙함에 길들여져서 변화를 기피하는 사람들의 핑계고 쓰다보면 오히려 더편함 물론 아직 완벽한건 아니겠지만 시도조차 안하면서 욕만해대는거보면 꼴보기시를뿐 그리고 재부팅을 매일한다고? 님은 타보지도 않고 어디잡유툽만 보고 아는척 오진다에 내손모가지를 걸지
한문철: 이분… 돌아가셨습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌네
ㅋㅋㅋ
삼가고인의명복을빕니다
실내 디스플레이가 레인지로버처럼 안 꺼지고 공조장치 조절같은거에 아우디처럼 햅틱있으면 좋을 거같당
본인이 차만드세요 ㅎㅎ
이거지.. 이거야.. 멧 왓슨이 아주 좋아할 물건이구만
좋아 죽을 예정 ㅋㅋㅋㅋ
S3XY한 테슬라 좋아하는 형..
이거 테슬라 모델 S 플래드는 타봐야알아요 이거 우리 아빠가 타는 차인데 가끔식 0-100 갑자기 밟을때 진짜 대박이에요 꼭 타봐야지 압니다 이건
2초 아니라는 사람이 있어서 그런데 저거는 km/h가 아니라 mph로 마일 계산법인듯합니다 ㅎㅎ 참고로 60mph가 96km/h약 100km/h입니다 ㅎㅎ
이게 상남자의 차지
모델S.. 기본 모델이 BMW M만큼 빠르고 플래드 모델이 부가티 시론만큼 빠르다는 차..
모터빨
@@jinchan0110그럼 가솔린차는 엔진빨이지
@@느낌표-t1l 모터는 토크가 저RPM부터 뿜뿜이잖아. 그거빨이라고.
@@jinchan0110 대신 고알피엠에선 내려감. 모터도 엔진만큼은 아니지만 소형화, 효율 부터 시작해서 고도 기술을 요구함
근데 직빨만 빠르죠 m이랑 20초 드레그하면 테슬라 초반은 치고나가지만 조만간 점됩니다 코너링성능 은 비교불가지요 그냥 0키로부터 최대힘을 낼수있는게 전기차의 장점
진짜 전자기계같네 ㅋㅋㅋ 나중에 날아다니는 차는 다 저런컨셉을갖고 만들어지지 않을까?
절대 2초가 아닌데? 여러번 봐도
2초 맞는데?
마일하고 킬로미터 구분좀 해라ㅅㅂㅋㅋㅋ
마일하고 킬로미터 구분도 못하냐
한번 코너링 타는 영상 나왔으면 좋겠다 그 지겨운 전기차 드래그 말고
응 그래도 전기차가 다 좆발라~
@@인간조무사-c7z 코너는 아직 못따라가지 않나?
@@맛만보자-r9y 따라감
@@인간조무사-c7z 어떤 전기차가 그리 코너링이 좋음? 단순히 궁금해서그럼
@@인간조무사-c7z 뉘르 기록 봐봐 1분정도 느려. 코너링이 좆같아서
제로백 2초, 모드 변경 예열하는데 10초???
내연기관차 공회전 하는거보면 뭐.. 괜찮죠
예열하는데 5분 걸립니다 영상에서는 미리 해놓은거 같네요
제로백 12초라고 생각하면 되는 건가??
@@Nslsbaiqboabdddd 드레그 레이스용이잖아 누가 더 가속 누가 더 빠른지 대결할때 쓰는거임
저 준비하는동안 500미터는 갔겠다
드래그레이스 즉 가속누가 빠른지 대결할때 쓰이는 기능입니다
이건 그냥 시비걸고 싶어서 다는 댓글인게 그냥 보인다ㅋㄱ
흉기충들 뿔났노? ㅋㅋㅋ
여러분... 예열 가지고 자꾸 시비 터시는데
예열은 드래그용이고
예열 안하고 그냥 쏴제껴도 2초대 나옵니다
네. 슈퍼카 씹어먹죠
친구 테슬라 타고 저 1000cc 짜리 타는데 제가 이겼답니다 전기차는 아직 내연기관 못이겨요
@@호하-n4vㅎㅎ 미안한데 1000cc정도면 경차 말하시는거 같은데 1000cc정도의 경차면 캐스퍼 터보 기준으로 15초쯤은 나오는데 테슬라에서 가장 제로백이 느린 후륜구동 기준으로는 6.9초예요 ㅎㅎ 사실상 1000cc정도면 테슬라 못이깁니다~~
@@냠냠굿-j3n 트윈터보 오버리터급 하야부사가 제로백 0.5초 정도 나옵니다
@@냠냠굿-j3n 스천알 타는데 아스팔트 뜨겁고 타이어 예열 제대로 하면 1초 이내도 나옵니다 3단 넣기 전에도 s플래드 추월 했답니다
@@냠냠굿-j3n 전 이륜차 오버리터급이나 리터급 말한거에요 리터급:1000cc 오버 리터급 1000cc이상
놀이동산 안가도 되겠네 ㅋㅋ
가격도비슷한데그냥차살빠에전기차가는게좋을거같다
전기차가 최고구나
와ㅡ우
직빨은 최고 브레이크 코너링 최악
저 타이어론 못가 ㅋ
핸들이 게임 조이패드 같이 생겼네 ㅋㅋ
근데 저정도로 예열기간이 필요하면 저기능 어따쓰는거임?
레이스
보여주기용임 ㄹㅇ.
가솔린차도 드래그 전에 예열하자네
그치 화장당하는것은 1분도 안걸리지ㅎㅎ
실제로 불나는건 흉기뿐 ㅋㅋ
왕복 2차선 공도 막아놓고 영상찍는 미국인들 운전 수준
미국 땅이 하도 넓어서 하루에 차 몇대 안지나다니는 도로들 엄청 많아요 우리나라랑 다릅니다
@@user-mm6wf4rf2s ㄹㅇㅋㅋ 미국에서 차있고 폰있어도 조난당하는 경우 다반사인데
@@user-mm6wf4rf2s 저기가 어딘데요? 하루 몇대나 지나가는데 겹치면요?
@@sundbcjf2406 그런 경우 좌표좀요
@@성이름-c9g2b 어딘지는 글쓴사람에게 물어봐야지 왜 저한테 그러시죠?ㅋㅋㅋㅋ 글쓴이도 퍼온거면 영상올린서람이 알지 제가 어떻게 아나요? 상식적으로 말이 안되는 질문이시네요
제가 가본데 중에 하나 좌표 찍어올려요 가서 하루에 차 얼마나 다니는지 확인해보세요 제가 갔을땐 뒤따라오는차 한대 반대차선 한대 정도 봤어요
햐아... 진짜 실내는 깡통차같다 ㅋㅋㅋ
심플하고 좋은데? 겉만 번지르하게 덕지덕지 붙여놓은것보다야 훨 낫지요 저기 들어가는 컴퓨터가 플스5와비슷
@@Howlfather 심플하긴하지~ 근데 여전히 버튼의 필요성이 있는데 심플한건 불편함을 동반하지~ 진정한 심플함은 불편함없이 간결해야함~ 그리고 못만들어서 안만든거랑 불필요해서 뺀거랑 다름~ 테슬라 심플함은 레벨4는되야 인정되지~ cpu좋고 칩셋 좋으면 뭐하나;;; 맨날 재부팅래얃히는데... 부팅 속도는 빠를듯~
@@fashionnamme521 불편함은 항상 익숙함에 길들여져서 변화를 기피하는 사람들의 핑계고 쓰다보면 오히려 더편함
물론 아직 완벽한건 아니겠지만 시도조차 안하면서 욕만해대는거보면 꼴보기시를뿐
그리고 재부팅을 매일한다고? 님은 타보지도 않고 어디잡유툽만 보고 아는척 오진다에 내손모가지를 걸지
@@Howlfather 모델s100d 1세대 오너다 ㅋ
정신승리할거면 테슬라 카페가서 하셈~
@@fashionnamme521 근데 매일 재부팅? 구라치고있네
맛없네 ..
터져라. 친환경 좋아하네. 전기를 저렇게 쓰고 다니면서.
하지만 전기는 만들수 있잖아 그럼 폰은 왜씀
의미없이 쇼츠나보는 니가 할말은 아닌거 같다
2초에 100메다 쳐가는게 뭐가 그리 중헌디
?
차알못이냐? 100미터?ㅋ
이래서 배움이 중허다
100km/h를 2초만에 달성한다구요.. 그렇다고요. 좋은 슈퍼카들이 2초 3초, 포르쉐도 3초에서 5초대 이런걸요.
2초에 100미터는 180km/h인데? 학창시절 수학시간에 졸았냐? 지잡인가 에휴....
머델3만 2.8초나옵니다. ,플레이드 무거워서 2.9~3.0임
2초나오는영상많음😊
2.1초
모3 퍼포가 3.3초 입니다. 공홈 가봐요. 글고 플레이드가 아니라 플레드 입니다.
모델 s 플레드 2초 맞음
모르면 아닥
이놈도 외국놈이라도 신고할테다 운전중에 핸드폰 사용
어디다 하게ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
딱봐도 이죄명 찍게 생겼네
@@Noname-6974- 아닌데? 홍준표 찍었는데 ?
@@maskboyman ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이죄명이라는 말에ㅜ발끈해서 홍준표 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ