Espectacular explicacion , acabo de adquirir una moto de estás resien tiene 1000 km y el tablero nunca lo toque es mi primer moto 0 km a mis 60 años espectacular andar y e tenido de todas marcas gracias por la explicación saludos desde Argentina.
Hermano excelente video! Muy educativo y funcional ya que acabo de comprarme una linda apache 200 2.0 y no tenía tan claro cómo acceder a las funciones. Muchas gracias y saludos desde B/manga
Que tal pana, te puedo hacer una consulta, yo tengo una igual a la tuya, la tengo 2 meses, pero siento que la moto tiene un problema, se me queda aun poquito acelerada, a lo que ago una parada, y al meter cambio, saben sonar , quería hacer si te pasa algo parecido, o sera que algo estoy haciendo mal, o sera que no es normal... Gracias bro
Yo estaba igual y cuadrandolo se me borró todo el kilometraje que tenía hasta el momento, no sé si exista el modo de volver a verlo o algo así ahora me aparece el ODO en 0
@@yesidrodriguez9025 ehhhh si, pero no, como tal la 2021 no deja encender bombilla principal cuando esta apagada, pero la 2020 hacia atrás la dejaba encender a 50% de intensidad por 15-30 segundos (depende la potencia de la bombilla que tenga instalada)
Más vídeos de esa moto Bro. Quiero saber si es suave , como amortigua baches , cómo se siente la posición de manejo y cosas así. Gracias por su atención . Toma tu like. (Casi no ay videos de esta moto andando la en español). Rtr 160 4v modelo 2019
Se me complica obtener una 160 4V para esto... Pero le puedo decir mi experiencia con 5 minutos que me dejaron manejarla: es suave esa motocicleta, vibraciones muy bajas, tiene una posición de manejo cómoda, para nada inclinada, como si fuera la FZ25 o la TVS Sport 100, tiene un excelente rendimiento, buena aceleración, le saque 0-60 en 4.4 segundos, quizá se pueda menos... La suspensión no la pude probar en si... Pero también es japonesa como la 200, pero diferente marca... Voy a ver si me prestan la moto para hacer algo así... Aunque no se si me la dejen :v
Hola Nicolás, quería saber si sabes porque la moto (la apache 200) cuando llega a la reserva y voy en movimiento sin importar en que cambio, cuando baja el ítem a la reserva se me apaga y tengo que esperar unos minutos para que nuevamente prenda, gracias gran video este
Porque el carburador se seco... Entonces hay que esperar a que baje la gasolina al carburador... Por eso ya cuando empieza a bajar potencia por falta de gasolina de una lo cambia a reserva y alcanza a llegar la gasolina antes que se apague.
Hola Nicolás , buen video , yo tengo una duda de los trip no sé si así es como funciona pero los dos van activados al mismo tiempo , en mi caso pasa eso los pongo en cero y ambos marcan lo mismo . Yo pensaba que funcionaba solo si yo lo activaba para comparar distancias y todo pero los dos me cuentan al tiempo el mismo recorrido si pongo uno en cero el otro sigue contando kilómetros . Pensé que uno quedaba parado mientas el otro empezaba de ceros
Buen día, gracias por el conocimiento. Deseo realizar una pregunta ¿Según su criterio, recomienda una Apache 200?...Efectivamente es guerrera y buena ¿mejor que una pulsar?. Muchas gracias.
Hola, yo si la recomiendo, obviamente es una maquina, si ud no la cuida va a tener fallas, igual la NS, pero he visto que es mas susceptible a fallas la NS, ademas que la tecnología que se usa es superior en la Apache... Y si ud es de Colombia, no recomiendo la compra de Bajaj por el momento, si bien el sevvicio postventa seguirá con Auteco, los repuestos serán más difíciles de encontrar, en cambio, y quizá, este mes ya den por hecho la entrada de TVS a Auteco como tal y puede comprar la Apache BS6, ese tablero que ud vio es la mitad de completo que la de la BS6... Además de otras cosas...
Bro, una pregunta mi moto es tvs 160 4v y de los testigos de la barra inferior solo he visto que funcione el de los cambios, (aveces se queda pegado, es decir estoy en cambio #3 y el testigo dice que es neutro y así..) y nunca he visto que encienda el testigo de la gasolina, el fallo puede ser eléctrico o?
142 km/hr., eso me anima a adquirirla con más ganas este juguete pa niño grande ¿en mi país lo ofrecen con 2 años de garantía o 20.000 km., (lo que ocurra primero)?... Es recomendable en cuanto a fiabilidad esta hermosura?... porfavor consejos de conocedores... agradecido...
Pregunta. Si tengo conectado el smart conect de la moto a mi celular, también puedo conectar a la vez el intercomunicador de mi casco a mi celular, los dos a la ves?
No c :v pero debería, ya que son apps diferentes y de segundo plano, además que ya los teléfonos actuales dejan la conexión en varios dispositivos al tiempo... (o antes lo hacían? :v) ya la única y más eficiente... Pruebe ud y nos cuenta jajaja
Oye nicolas como vas, tengo una pregunta en estos dias me entregan mi rtr 200 2.0. Quisiera saber como despegaste la tuya debido a que mi anterior moto era una tvs 180 pero en 5ta marcha se ahogaba se colgaba llegaba maximo a 110 km y no pasaba tenia mas fuerza la 4ta marcha. Agradezco tu consejo para que con esta nueva bb no suceda lo mismo. Gracias.
Pues cuando me la entregaron le saque 80 🤣 de lo suave que es... Al día siguiente salí a afianzarme con la moto y le saque 129... Ya después a máximo 7000 RPM... Luego a los 600 kms aproximadamente le di varios jalones a 130-140... Y después normal a 7000 RPM, le hice el cambio de aceite a los 900 kms y de ahí para delante máximo 9000 aunque a veces me paso de los 9000 😅... Y la 180 que tenia no pasaba de 130 también se ahogaba
@@MatCoy19RA pero es recomendable darle duro apenas la entreguen o como. Dicen en el concesionario que a 60 durante los primeros 2000 km. muchas gracias te ganaste un suscriptor más mi hermano . Éxitos un abrazo.
En el manual dice que a máx 50 km/h los primeros 750 kms... Nadie en esta vida se aguanta eso 🤣... Yo recomiendo que llevela máximo a 7000 RPM que en quinta le da 100 km/h y trate de usar más marchas de velocidad que de fuerza... Pero no la deje bajar las RPM tanto, o sea un mínimo de 3500 estaría bien... Si va a viajar cada 1 hora deje descansar la moto... Ya después de los 1000 kms ya normal, a 9000 RPM... Esa vaina que hasta 2000 kms es para que la lleve tan suave que no pase algún desperfecto que tenga la moto... Pero igual la 2.0 no molesta como si molesto la mía 🤣
@@MatCoy19RA joder 130-140 como le haces? La mía da máximo 115 en bajada y clima cálido, he probado de todo, optimización, ajuste pero siento que el motor no da más velocidad, eso sí, nunca da vibración ni nada la moto, siempre está súper serena y suave en se sentido.
Tengo la misma moto, Mi menú es diferente y la llave de mantenimiento no deja de parpadear. Significa q está malo o qué. Lo otro esq en la parte de la velocidad, por debajo la pantalla se pone todo negro, pero n si cuenta q sucede mucho cuando hace demasiado calor. Sabes algo de eso???
De que se pone negra si fue algo común, últimamente ya no sale con eso, puede pasar eso por garantía y le darán uno nuevo, ud debe tener la nueva versión, el tablero es diferente en las opciones
Une pregunta amigo, en el video la llave de mantenimiento no está activa al momento de la explicación, pero luego cuando explicas el como quitarla esta activa con el mismo Kilometraje en el Odometro, como hiciste para q apareciera?
🤣 Es que lo que pasó es que hice el video, pero por cosas de la vida quedo mal la cuestión del audio, no se escuchaba... Lo volví a hacer y pues... Por eso quedó así... No hay forma de activarlo mas allá de esperar el kilometraje
Vea el piñon de ataque del kit de arrastre, de ahí salen 2 cables, ambos son sensores, sigamos hasta un ramal, el blanco es el de velocidad, el mismo del odometro.
Esta es una motocicleta completamente diferente, un motor nuevo con contra balanceador y el pistón recubierto con nano friks que bajan la vibracion, igualmente se siente vibracion pero el altas revoluciones como todas las monocilindricas... Pero es demasiado muy suave a comparación de la 180
Siempre... En el día ni se nota, en la noche ya es algo muy... Muy... Tiene mucho brillo... Cosa que deben mejorar porque es hasta algo fastidioso en carretera
Amigo soy de honduras tengo una apache 200 2.0 cuando la quiero prender no me prende se apaga el tablero y se reinicia luego me sale el testigo de la batería no se me descargo la batería o es otro problema
Prácticamente es la misma moto, solo que tiene cargador USB y Slipper Clutch más las correcciones de la versión 1.0, por ejemplo el cableado es mas ordenado. La Apache es una moto del 2016 vs la NS que si mal no recuerdo es del 2012, entonces son 4 años de diferencia de creación, así mismo tecnologías y diseño.
Hola, nada, es completamente original, de hecho a los 600 km si mal no estoy, ella dio 141 km/h, aclarando que fue en una bajada corta... Mas que todo es ver como esta la mezcla del carburador, presión de llantas... Mejor dicho, estado técnico, que a veces los concesionarios las entregan mal.
@@LUISJIMENEZ-ti1cv pues... Como 130 lo normal... Aclaro que solo peso 53 Kg 🤣 obviamente mi moto va a tener mas aceleración y velocidad... Aunque por los lados donde vivo rara vez paso de 110...
una pregunta bro se que es un video viejo pero mi moto luego no cambia en el tablero a neutral se queda en velocidad "2" pero en si la marcha si baja a neutral que podría ser???
Hola, pues es normal en las motocicletas donde el sensor está, entonces, pues, sería limpiar el sensor, este queda en la parte superior del eje del piñón de ataque...
Llegue a top speed, luego mantenga presionado el botón de la derecha :v creo que es set, durante unos segundos y así se reinicia, también aplica para el 0-60
Es el test que hace la moto para revisar que todo esté bien, luego desaparece, en el caso de que si tuviera ABS y este testigo siguiera encendido, significa que está fallando el ABS, pero si vamos andando y se enciende y apaga, es que se activo el ABS.
No, aunque es muy, pero muy raro el recalentamiento en esta motocicleta, el del aceite si debería llevarlo, ya que hay uno que otro aceite que se desaparece en esta moto 😅
Limpiar el sensor, este se encuentra en la manigueta del embrague, donde hay cables ahí es, es por el interior, aplique WD40 y también baje la farola, siga el cable que sale de la manigueta y desconectelo y limpie, a lo mejor sea solo mugre... Sino, ya toca cambiar el sensor.
En mi opinión yo me quedo con la apache por lo siguiente: 1 tiene mejor torque que la ns aunque la ns puede llegar a alcanzar mejor velocidad final. 2 la apache tiene sliper clutch. La ns no. 3 la apache es refrigerada por aceite en cambio la ns es refrigerada por líquido además de que tiene ese problema de que se mezcla el líquido refrigerante con el aceite y puede dañar el motor. 4 la apache tiene un tablero totalmente digital. La ns no 5 la apache no se la roban tanto como la ns que es la moto más robada en Colombia. Y se lo digo por que he tenido las dos. Saludos.
No se puede, ya que eso y el cronómetro no lo poseen. La única que he visto que tiene la marcha en el tablero, fue porque le puso el tablero de la 200... 😅
TVS tiene una versión ABS (SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO), entonces les sale más económico crear 1 solo tipo de tablero que 2... Por eso, estas motos tienen el testigo de ABS que no es funcional... Por lo menos en las que no lo tienen.
@@MatCoy19RA oh! Excelente información amigo, me surgió la duda ya que veía el disco de freno de mi apache pero no miraba el sistema abs, pero aún así pensaba que si tenía. Gracias por el dato
No, solo las versiones SmartXonnect, las cuales no han llegado (y gracias a cierto virus no llegará rápidamente) la SmartXonnect está en latinoamerica pero en la Ntorq, la Apache 200 y 310 aún no.
@@MatCoy19RA me gustaria mas información de plasticos de motor y todo lo de mas estoy por comprar una pero tengo dudas porque algunos la tienen esa moto y no son sinceros me refiero que esa es la mas rapida de todas y que son perfectas y no creo que sean asi las cosas
Mi apache le vibraba el tablero y la llevé a los de akt cuando cumplió los 500 km y no sé que hicieron pero ya ando a altas revoluciones y no suena nada
Amigo que tal, acabo de comprar la mía, es 2019 pero con factura en 2020 ( en México ahorita las están rematando las del 2019 en $35 mil pesos) En fin. Tengo algunas preguntas que me gustaría hacerte o también a los que tienen está moto. Mi moto como comenté anteriormente es nueva, tiene 430 km apenas. Pero por ejemplo cuando voy manejando. Y estoy en 3ra, y bajo a 2da, el pedal como que se queda un mini-instante abajo y me da una especie de rebote, NO DIGO QUE ME REGRESA A 3RA, pero como que se queda pegado un momento abajo y luego vuelve a su posición original. Será normal???? A alguien más le pasa??? En la consecionaria dicen que es normal pero pues que pueden decir ellos con tal de no hacer válida la garantía, además no me pasa todo el tiempo, solo aveces. Otra pregunta, yo he tenido más motos, la pulsar Ns, la Yamaha Fz-s fuel Injection, la Suzuki gixxer Fuel Injection, y nunca nunca había tenido que usa el ahogador para que encendiera por las mañana frías y con esta moto tengo que usar ese botón hasta en las tardes calurosas si no la he usado ( ya después de que calienta ya prende normal). Es normal????? Y por último, las barritas que marcan las RPM, de repente como que desaparecen y reaparecen, pero es súper rápido. Exactamente así como le pasa a esta moto en el minuto. :::: 1:49 ::::cuando el chico está acelerando ( ruclips.net/video/SFTY0KVrMLM/видео.html ). Eso le pasa a todas??? En general me gusta la moto, solo tengo esas dudas. Espero alguien pueda compartir su experiencia conmigo. Mi Moto es la versión 2.0 2019.
Esa 2019, me a salido malita, falla el sensor de velocidades y ya he tenido que cambiar el árbol de levas, y así como comentas no hay manera de encenderla en frío sin el ahogador.
Es la llave de revisión, no es mas que un aviso para saber que toca llevarla a que le revisen le moto como tal, o sea, allá le deberían revisar llantas, cadena, aceite, filtros... Y así... Pero no es un fallo, solo es un recordatorio.
@@johanrodrigoprietoduarte4114 super falso, es como decir que si la llanta se pincha ud se queda sin frenos... No tiene nada que ver, los sensores son muy aparte de eso, ellos solo dan la información y listo, no son encargados de cambiar la hora entre otras cosas... Si aún está en periodo de garantía, haga cambiar ese tablero, es una falla electrónica (por si se quieren pasar de listos diciendo que la garantía eléctrica se pasó)...
Amigo me colabora con algo tengo la 160 y me queda revolucionada arratos le ise mantenimiento al carburador y nada me sigue quedando revolucionada arratos me colabora gracias buen video
Parcero esroy cacharriando el tagometro de.mi moto despues de 4 años jajajjaja q la compre jajjaja las revoluciones de mi moto estan en 7 mil se las dejo hay quietas o se las subo a 9mil?¿?¿?¿?¿
@@MatCoy19RA panita mi max en kilometros sale dizque 120 km/h 😶😶 las rpm las tengo en 7000 sera por eso que de cierta manera no me muestre mas "o lo que me tebga q mostrar"?¿?¿?
En las que no tienen ABS no es nada, en las que tienen ABS y se mantiene encendido es por falla en el módulo o mala conexión. Ambas versiones viene con el testigo ABS para aminorar costos de producción... Por extraño que suene jajajaja
A 9000 RPM si hace los 130 km/h que en teoría es la velocidad máxima, claro, alcanza más, pero es perjudicial para el motor si se mantiene en la zona roja del tacometro.
Racing Throttle Response Algo así como respuesta de acelerador de carreras, porque si, las Apache RTR tienen buena respuesta recién uno acelera, no tiene como ese lag o demora.
¿Como porque? El título dice " funciones completas" y ¿de que se trata? De las funciones... Y puede ver bien el año de la publicación... Por si estaba buscando el nuevo tablero
Por cuestión de yutu :v quitaron el audio de varias partes, así que el nuevo video es este: ruclips.net/video/hp4vgrWq--k/видео.html
2 años con ella y apenas aprendí a cambiar la hora... Muchas gracias xD
Espectacular explicacion , acabo de adquirir una moto de estás resien tiene 1000 km y el tablero nunca lo toque es mi primer moto 0 km a mis 60 años espectacular andar y e tenido de todas marcas gracias por la explicación saludos desde Argentina.
He aprendido mucho de tus vídeos, gracias.
Lo del tripF, muy cierto, una vez lo experimente y me recorió 40km
Hermano excelente video! Muy educativo y funcional ya que acabo de comprarme una linda apache 200 2.0 y no tenía tan claro cómo acceder a las funciones.
Muchas gracias y saludos desde B/manga
Muy instructivo este video ya que aprendemos a conocer mejor este hermoso y completo tablero de esta gran y poderosa maquina.
Buena tarde gracias por el video 📹 me entregaron mi Apache 160 4v y no sabia como cuadrar la hora ⌚ pero ya se puedo muchas gracias...
Que tal pana, te puedo hacer una consulta, yo tengo una igual a la tuya, la tengo 2 meses, pero siento que la moto tiene un problema, se me queda aun poquito acelerada, a lo que ago una parada, y al meter cambio, saben sonar , quería hacer si te pasa algo parecido, o sera que algo estoy haciendo mal, o sera que no es normal...
Gracias bro
Edison parcero a mi me salió bien hasta el momento no me a fallado va apenas en los 1200 km consultarlo en Akt parce
Yo estaba igual y cuadrandolo se me borró todo el kilometraje que tenía hasta el momento, no sé si exista el modo de volver a verlo o algo así ahora me aparece el ODO en 0
Si pana sos el mejor gracias me servio para cuadrar mi 160 4v
Que buen video amigo, me soluciono michas dudas
Hola Nicolas como estás, seria interesante si pudieras hacer un video explicando como se despega correctamente la apache 200, muchas gracias!
Es verdad que en la 2021 la.farola es ahorrante de de batería
@@yesidrodriguez9025 ehhhh si, pero no, como tal la 2021 no deja encender bombilla principal cuando esta apagada, pero la 2020 hacia atrás la dejaba encender a 50% de intensidad por 15-30 segundos (depende la potencia de la bombilla que tenga instalada)
Muy buena moto llevo 5 días con la mía
Muy completo, muchas gracias
Que buen video hermano gracias 👍👌
Buen video bro m sirvió de mucho
Más vídeos de esa moto Bro. Quiero saber si es suave , como amortigua baches , cómo se siente la posición de manejo y cosas así. Gracias por su atención . Toma tu like. (Casi no ay videos de esta moto andando la en español). Rtr 160 4v modelo 2019
Se me complica obtener una 160 4V para esto... Pero le puedo decir mi experiencia con 5 minutos que me dejaron manejarla: es suave esa motocicleta, vibraciones muy bajas, tiene una posición de manejo cómoda, para nada inclinada, como si fuera la FZ25 o la TVS Sport 100, tiene un excelente rendimiento, buena aceleración, le saque 0-60 en 4.4 segundos, quizá se pueda menos... La suspensión no la pude probar en si... Pero también es japonesa como la 200, pero diferente marca... Voy a ver si me prestan la moto para hacer algo así... Aunque no se si me la dejen :v
@@MatCoy19RA amigo gracias por su colaboración. Saludos nuevo subscriptor . 👍
Ese tablero tiene de todo
Esta buena la explicación
Buen video amigo.
Buen video hermano !
Hola Nicolás, quería saber si sabes porque la moto (la apache 200) cuando llega a la reserva y voy en movimiento sin importar en que cambio, cuando baja el ítem a la reserva se me apaga y tengo que esperar unos minutos para que nuevamente prenda, gracias gran video este
Porque el carburador se seco... Entonces hay que esperar a que baje la gasolina al carburador... Por eso ya cuando empieza a bajar potencia por falta de gasolina de una lo cambia a reserva y alcanza a llegar la gasolina antes que se apague.
Buenisimooo gracias gracias!!!
Hola Nicolás , buen video , yo tengo una duda de los trip no sé si así es como funciona pero los dos van activados al mismo tiempo , en mi caso pasa eso los pongo en cero y ambos marcan lo mismo . Yo pensaba que funcionaba solo si yo lo activaba para comparar distancias y todo pero los dos me cuentan al tiempo el mismo recorrido si pongo uno en cero el otro sigue contando kilómetros . Pensé que uno quedaba parado mientas el otro empezaba de ceros
Si, ambos van al tiempo, como lo dije yo lo usaba para ver cuantos kms hacia cada llanta, entonces ambos van corriendo.
Buen día, gracias por el conocimiento. Deseo realizar una pregunta ¿Según su criterio, recomienda una Apache 200?...Efectivamente es guerrera y buena ¿mejor que una pulsar?.
Muchas gracias.
Hola, yo si la recomiendo, obviamente es una maquina, si ud no la cuida va a tener fallas, igual la NS, pero he visto que es mas susceptible a fallas la NS, ademas que la tecnología que se usa es superior en la Apache... Y si ud es de Colombia, no recomiendo la compra de Bajaj por el momento, si bien el sevvicio postventa seguirá con Auteco, los repuestos serán más difíciles de encontrar, en cambio, y quizá, este mes ya den por hecho la entrada de TVS a Auteco como tal y puede comprar la Apache BS6, ese tablero que ud vio es la mitad de completo que la de la BS6... Además de otras cosas...
Bro, una pregunta mi moto es tvs 160 4v y de los testigos de la barra inferior solo he visto que funcione el de los cambios, (aveces se queda pegado, es decir estoy en cambio #3 y el testigo dice que es neutro y así..) y nunca he visto que encienda el testigo de la gasolina, el fallo puede ser eléctrico o?
142 km/hr., eso me anima a adquirirla con más ganas este juguete pa niño grande ¿en mi país lo ofrecen con 2 años de garantía o 20.000 km., (lo que ocurra primero)?... Es recomendable en cuanto a fiabilidad esta hermosura?... porfavor consejos de conocedores... agradecido...
Pregunta. Si tengo conectado el smart conect de la moto a mi celular, también puedo conectar a la vez el intercomunicador de mi casco a mi celular, los dos a la ves?
No c :v pero debería, ya que son apps diferentes y de segundo plano, además que ya los teléfonos actuales dejan la conexión en varios dispositivos al tiempo... (o antes lo hacían? :v) ya la única y más eficiente... Pruebe ud y nos cuenta jajaja
Oye nicolas como vas, tengo una pregunta en estos dias me entregan mi rtr 200 2.0. Quisiera saber como despegaste la tuya debido a que mi anterior moto era una tvs 180 pero en 5ta marcha se ahogaba se colgaba llegaba maximo a 110 km y no pasaba tenia mas fuerza la 4ta marcha. Agradezco tu consejo para que con esta nueva bb no suceda lo mismo.
Gracias.
Pues cuando me la entregaron le saque 80 🤣 de lo suave que es... Al día siguiente salí a afianzarme con la moto y le saque 129... Ya después a máximo 7000 RPM... Luego a los 600 kms aproximadamente le di varios jalones a 130-140... Y después normal a 7000 RPM, le hice el cambio de aceite a los 900 kms y de ahí para delante máximo 9000 aunque a veces me paso de los 9000 😅... Y la 180 que tenia no pasaba de 130 también se ahogaba
@@MatCoy19RA pero es recomendable darle duro apenas la entreguen o como. Dicen en el concesionario que a 60 durante los primeros 2000 km. muchas gracias te ganaste un suscriptor más mi hermano . Éxitos un abrazo.
En el manual dice que a máx 50 km/h los primeros 750 kms... Nadie en esta vida se aguanta eso 🤣... Yo recomiendo que llevela máximo a 7000 RPM que en quinta le da 100 km/h y trate de usar más marchas de velocidad que de fuerza... Pero no la deje bajar las RPM tanto, o sea un mínimo de 3500 estaría bien... Si va a viajar cada 1 hora deje descansar la moto... Ya después de los 1000 kms ya normal, a 9000 RPM... Esa vaina que hasta 2000 kms es para que la lleve tan suave que no pase algún desperfecto que tenga la moto... Pero igual la 2.0 no molesta como si molesto la mía 🤣
@@MatCoy19RA jjejejjeje a mi me la entregaron y sali a rodar, eso si no la pase de 7k aun asi subia bien
@@MatCoy19RA joder 130-140 como le haces? La mía da máximo 115 en bajada y clima cálido, he probado de todo, optimización, ajuste pero siento que el motor no da más velocidad, eso sí, nunca da vibración ni nada la moto, siempre está súper serena y suave en se sentido.
llega a 130km nomas
como hiciste para llegar ab142km o es caja 6ta tu moto??
Disculpa de que país eres cual me recomiendas una NS200 o la RTR200 SALUDOS DESDE MÉXICO
Es de colombia
1:50 si profesor
Me compré la moto hace 2 días y me gustaría saber cada cuanto es recomendable hacer los cambios
Lo normal son cada 2.000 kms
Normal mente el primer cambio es entre los 500 kms y los 1.000
@@MoviTracks1 te refieres al mantenimiento??
@@AquilesArostegui pensé que se refería al cambio de aceite, o malinterpreté su mensaje??
Yo también le saque 142 k/h aunque hay que saberlo hacer👌
Si de bajada
@@johanrodrigoprietoduarte4114 no fue en bajada
Se puede poner las intermitentes? Hay alguna combinación de botones ?
Luz de parqueo, no, de fabrica no viene, pero se puede adaptar, eso lo venden, no es costoso.
Tengo la misma moto, Mi menú es diferente y la llave de mantenimiento no deja de parpadear. Significa q está malo o qué. Lo otro esq en la parte de la velocidad, por debajo la pantalla se pone todo negro, pero n si cuenta q sucede mucho cuando hace demasiado calor. Sabes algo de eso???
De que se pone negra si fue algo común, últimamente ya no sale con eso, puede pasar eso por garantía y le darán uno nuevo, ud debe tener la nueva versión, el tablero es diferente en las opciones
Une pregunta amigo, en el video la llave de mantenimiento no está activa al momento de la explicación, pero luego cuando explicas el como quitarla esta activa con el mismo Kilometraje en el Odometro, como hiciste para q apareciera?
🤣 Es que lo que pasó es que hice el video, pero por cosas de la vida quedo mal la cuestión del audio, no se escuchaba... Lo volví a hacer y pues... Por eso quedó así... No hay forma de activarlo mas allá de esperar el kilometraje
@@MatCoy19RA Jejejeje, ok, muchas gracias y buen video
Tengo una pregunta, el trip de 0 - 60 se puede reiniciar? Para que vuelva y grabe un nuevo tiempo
Si, claro, pero solo el parcial, ya que el mejor tiempo queda guardado siempre, el parcial si lo puede reiniciar.
Vale muchas gracias, el otro si no es posible? Cómo pasa con la velocidad máxima
El otro no se puede reiniciar, pero el de la velocidad máxima si se puede...
Buen video
Disculpa saben dónde va el el cable o sencor del odómetro no me está marcando km gracias 😁
Vea el piñon de ataque del kit de arrastre, de ahí salen 2 cables, ambos son sensores, sigamos hasta un ramal, el blanco es el de velocidad, el mismo del odometro.
Hermano tengo una apache 200 pero el tablero de revoluciones me parpadea a que se debe,solo es la barra de revoluciones, gracias
Quizá es el sensor, aunque puede ser solo humedad en el tablero, desmontelo y limpie los contactos, use limpiador de contactos electrónicos.
@@MatCoy19RA Gracias Amigo, tengo otra duda mi apache de 6000 revoluciones no pasa me pueden indicar si la bovina puede que sea
@@wernesrodriguez8879 pueden ser muchas cosas, TCI, carburador, válvulas, el mismo motor...
muy bueno!
Es el mismo tablero para la 160 4V?
Alfinal es lo mismo con ese modelo?
Exelente ese video
K tal como están una pregunta q significa abs mi moto siempre lo lleva prendido
Cuando enciende está en test, pero si su moto tiene ABS y siempre lo tiene encendido, debe llevar la moto a revisión, tiene un fallo en el ABS.
Una pregunta. Hay alguna forma de borrar la velocidad máxima alcanzada?
Si, no se si lo explique, pero va a top speed y ahí mantiene presionado el botón set hasta que salga 0
@@MatCoy19RA gracias. No lo había entendido
Hola buen día tengo una duda es que cuando pasó la revolución alumbra rojo el testigo también hace ruido es normal ? :V
Pues normal... O sea, no :v como va a ser normal jajajaja no se que ruido sea, pero si es en el tablero, hay solución para eso.
Que aceite recomiendas bro
eni, 5W40, 10W50, 10W60.
cada cuanto se activa el testigo de mantenimiento
2000-2500 km
Cómo se cambia el saludo buenas noches
Que tal es la construcción de esta moto? La apache 180 tenía una vibración horrible en el tablero
Esta es una motocicleta completamente diferente, un motor nuevo con contra balanceador y el pistón recubierto con nano friks que bajan la vibracion, igualmente se siente vibracion pero el altas revoluciones como todas las monocilindricas... Pero es demasiado muy suave a comparación de la 180
La luz del tablero mantiene encendida aún en día ?
Siempre... En el día ni se nota, en la noche ya es algo muy... Muy... Tiene mucho brillo... Cosa que deben mejorar porque es hasta algo fastidioso en carretera
Buen día bro tienes idea de cómo apagar la luz de ABS
Pues... Técnicamente no se puede, pero prácticamente si :v o se le puede quitar el led o bien tapar ese testigo por la parte interior
Amigo soy de honduras tengo una apache 200 2.0 cuando la quiero prender no me prende se apaga el tablero y se reinicia luego me sale el testigo de la batería no se me descargo la batería o es otro problema
En 5ta sigue indicando el rpm limit?
No, solo hasta cuarta.
Cuando meto primera da como un golpe, eso es normal?
Amigo como hago para ver cuánto gasto por estanque lleno
Gracias
Descargue fuelio en la play store, y va llevando el control de cada llenado
Yo todavía pensando si la ns200 o la apache ...
Será q sale algo nuevo de la apache para 2020 ?
Prácticamente es la misma moto, solo que tiene cargador USB y Slipper Clutch más las correcciones de la versión 1.0, por ejemplo el cableado es mas ordenado. La Apache es una moto del 2016 vs la NS que si mal no recuerdo es del 2012, entonces son 4 años de diferencia de creación, así mismo tecnologías y diseño.
No compre esa porquería de la ns
Hola hizo alguna modificación a su moto porq mi apache es modelo 2020 y y lo más que me da es 125 velocidad final
Hola, nada, es completamente original, de hecho a los 600 km si mal no estoy, ella dio 141 km/h, aclarando que fue en una bajada corta... Mas que todo es ver como esta la mezcla del carburador, presión de llantas... Mejor dicho, estado técnico, que a veces los concesionarios las entregan mal.
Muchas gracias por la respuesta y planeando cuanto le sacas
@@LUISJIMENEZ-ti1cv pues... Como 130 lo normal... Aclaro que solo peso 53 Kg 🤣 obviamente mi moto va a tener mas aceleración y velocidad... Aunque por los lados donde vivo rara vez paso de 110...
Amigo como puedo configurar las revoluciones en m tablwron no sale la operación RPM SPING
Si es la FI ella no se puede
una pregunta bro se que es un video viejo pero mi moto luego no cambia en el tablero a neutral se queda en velocidad "2" pero en si la marcha si baja a neutral que podría ser???
Hola, pues es normal en las motocicletas donde el sensor está, entonces, pues, sería limpiar el sensor, este queda en la parte superior del eje del piñón de ataque...
@@MatCoy19RA .
Sabrás por qué mi luz de cambio ya no se prende?
Pana como hago para reiniciar el kilometraje
Amigo buenas noches como reseteo la velocidad máxima de la apache 200 2.0? De antemano gracias
Llegue a top speed, luego mantenga presionado el botón de la derecha :v creo que es set, durante unos segundos y así se reinicia, también aplica para el 0-60
@@MatCoy19RA gracias Nicolas muy amable
Que significa cuando aparece la luz en las letras ABS?
Es el test que hace la moto para revisar que todo esté bien, luego desaparece, en el caso de que si tuviera ABS y este testigo siguiera encendido, significa que está fallando el ABS, pero si vamos andando y se enciende y apaga, es que se activo el ABS.
La mía es modelo 2017 y permanece encendido ese testigo de ABS, sin tener ABS,,, cómo podría quitar ese testigo? O indica una falla en la moto?
Puede ser que no trae testigo de aceite y temperatura? Saludos
No, aunque es muy, pero muy raro el recalentamiento en esta motocicleta, el del aceite si debería llevarlo, ya que hay uno que otro aceite que se desaparece en esta moto 😅
Hasta cuantas revoluciones por minuto puedo cambiar de Marchas?
Lo recomendado es hasta 9000 RPM, ya que de ahí para adelante estaría sobrecargando el motor y por ende las piezas sufrirán un desgaste mayor.
Cuanto consumo te hace tu moto, km/g y el total con tanque lleno, muchas gracias
Aproximadamente 120 km/GL y 380 kms tanque total
Tengo una apache 200 y solo prende en neutro que podría hacer gracias 🙏
Limpiar el sensor, este se encuentra en la manigueta del embrague, donde hay cables ahí es, es por el interior, aplique WD40 y también baje la farola, siga el cable que sale de la manigueta y desconectelo y limpie, a lo mejor sea solo mugre... Sino, ya toca cambiar el sensor.
Que pasa si no le hago mantenimiento y el testigo de la llave sigue allí?
Pues si no hace mantenimiento, a la larga la moto se daña, pero si no le quita el testigo, eso no pasa nada, es solo un recordatorio
Buenos días sí lo ponen a escoger entre una pulsar 200 ns y està moto cual escogería y porque ?
En mi opinión yo me quedo con la apache por lo siguiente:
1 tiene mejor torque que la ns aunque la ns puede llegar a alcanzar mejor velocidad final.
2 la apache tiene sliper clutch. La ns no.
3 la apache es refrigerada por aceite en cambio la ns es refrigerada por líquido además de que tiene ese problema de que se mezcla el líquido refrigerante con el aceite y puede dañar el motor.
4 la apache tiene un tablero totalmente digital. La ns no
5 la apache no se la roban tanto como la ns que es la moto más robada en Colombia.
Y se lo digo por que he tenido las dos. Saludos.
@@robinsonvargas8007 gracias muy amable
Como hago para que en el tablero de la 160 4v me aparezca en que cambio voy?
No se puede, ya que eso y el cronómetro no lo poseen. La única que he visto que tiene la marcha en el tablero, fue porque le puso el tablero de la 200... 😅
La luz anaranjada que está a la par del indicador de luz alta en el tablero, que significa? Dónde dice abs
TVS tiene una versión ABS (SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO), entonces les sale más económico crear 1 solo tipo de tablero que 2... Por eso, estas motos tienen el testigo de ABS que no es funcional... Por lo menos en las que no lo tienen.
@@MatCoy19RA oh! Excelente información amigo, me surgió la duda ya que veía el disco de freno de mi apache pero no miraba el sistema abs, pero aún así pensaba que si tenía. Gracias por el dato
Que tal es el consumo de combustible??
En la mía hace 120 km/gl
Amigo la suspensión trasera está al revés te diste cuenta tengo una rtr 200 nose que me orientas
Cómo se activa la llave pa que me recuerde el mantenimiento
Se activa sola, ella lo hace cada 2500 km aproximadamente
Una pregunta todas tienen Bluetooth?
No, solo las versiones SmartXonnect, las cuales no han llegado (y gracias a cierto virus no llegará rápidamente) la SmartXonnect está en latinoamerica pero en la Ntorq, la Apache 200 y 310 aún no.
@@MatCoy19RA que mal yo queria esa pero dudo que la traigan
@@MatCoy19RA me gustaria mas información de plasticos de motor y todo lo de mas estoy por comprar una pero tengo dudas porque algunos la tienen esa moto y no son sinceros me refiero que esa es la mas rapida de todas y que son perfectas y no creo que sean asi las cosas
Mi apache le vibraba el tablero y la llevé a los de akt cuando cumplió los 500 km y no sé que hicieron pero ya ando a altas revoluciones y no suena nada
Jajaja fijo vieron mi video :v ufffff porque cuando yo la lleve, no le hicieron nada y antes me la entregaron peor...
Amigo que tal, acabo de comprar la mía, es 2019 pero con factura en 2020 ( en México ahorita las están rematando las del 2019 en $35 mil pesos)
En fin. Tengo algunas preguntas que me gustaría hacerte o también a los que tienen está moto.
Mi moto como comenté anteriormente es nueva, tiene 430 km apenas. Pero por ejemplo cuando voy manejando. Y estoy en 3ra, y bajo a 2da, el pedal como que se queda un mini-instante abajo y me da una especie de rebote, NO DIGO QUE ME REGRESA A 3RA, pero como que se queda pegado un momento abajo y luego vuelve a su posición original. Será normal???? A alguien más le pasa???
En la consecionaria dicen que es normal pero pues que pueden decir ellos con tal de no hacer válida la garantía, además no me pasa todo el tiempo, solo aveces.
Otra pregunta, yo he tenido más motos, la pulsar Ns, la Yamaha Fz-s fuel Injection, la Suzuki gixxer Fuel Injection, y nunca nunca había tenido que usa el ahogador para que encendiera por las mañana frías y con esta moto tengo que usar ese botón hasta en las tardes calurosas si no la he usado ( ya después de que calienta ya prende normal).
Es normal?????
Y por último, las barritas que marcan las RPM, de repente como que desaparecen y reaparecen, pero es súper rápido. Exactamente así como le pasa a esta moto en el minuto. :::: 1:49 ::::cuando el chico está acelerando ( ruclips.net/video/SFTY0KVrMLM/видео.html ).
Eso le pasa a todas???
En general me gusta la moto, solo tengo esas dudas. Espero alguien pueda compartir su experiencia conmigo. Mi Moto es la versión 2.0 2019.
una pregunta, como
te ha salido? la 2019 ya trae bluetooht en el tablero? tambien las estan vendiendo en 35500 pesos en gdl.
Esa 2019, me a salido malita, falla el sensor de velocidades y ya he tenido que cambiar el árbol de levas, y así como comentas no hay manera de encenderla en frío sin el ahogador.
Amigo gracias, mi apache no enciende o no da start cuando la tengo en cambio, solo da start cuando está en neutro, por qué puede ser?
Es por seguridad, el arranque da en neutro para evitar que la moto salté, y también que se dañe el motor, en resumen por seguridad.
Así son todas las motos por medidas europeas de seguridad
yo compré la 2022 y no me vino con smart conection
Quisiera saber que significa la llave que me sale en el tablero si la moto tiene 2500km hasta ora moto tvs 160 4v
Es la llave de revisión, no es mas que un aviso para saber que toca llevarla a que le revisen le moto como tal, o sea, allá le deberían revisar llantas, cadena, aceite, filtros... Y así... Pero no es un fallo, solo es un recordatorio.
Vale nicolas gracias pero puedo utilizarla mientras pasa la cuarentena pq todavia no tiene los 3500 km para la 2 revicion gracias
@@omarzabaleta8922 si claro, lo que pasa es que a veces no coordina los km con la llave, pero no hay problema por eso
amigo la mia no pasa de 124 con acelerador a fondo ya tiene 9000 km ayudame por favor k esta mal
Pueden ser muchas cosas, pero puede empezar por cambiar filtro de aire y bujía, luego carburar, luego ajustar válvulas...
@@MatCoy19RA ya se hizo todo menos carburar la moto funciona bien solo no corre en 5 velocidad
Cuanto muestra el odometro 14000 o 140000 no entiendo lo del .
Después de 99999.9 km, pasa a 100000, se deja de mostrar los metros.
El tacometro de mi moto se ve bien pero le.oprimo los botones y no pasa nada que podra ser?¿?¿??
Pueden ser 2 cosas, el plástico que va entre el botón y el contacto se partió o los contactos están dañados... La única es abrir y ver
@@MatCoy19RA me dijeron que podria see el sensor de la gasolina que si estaba fallando el tacometro o las funciones no servian quw tan cierto es?
@@johanrodrigoprietoduarte4114 super falso, es como decir que si la llanta se pincha ud se queda sin frenos... No tiene nada que ver, los sensores son muy aparte de eso, ellos solo dan la información y listo, no son encargados de cambiar la hora entre otras cosas... Si aún está en periodo de garantía, haga cambiar ese tablero, es una falla electrónica (por si se quieren pasar de listos diciendo que la garantía eléctrica se pasó)...
Amigo me colabora con algo tengo la 160 y me queda revolucionada arratos le ise mantenimiento al carburador y nada me sigue quedando revolucionada arratos me colabora gracias buen video
Pero ajustó eso con el motor caliente? Si no, puede ser por eso, llega a calentar bien y se acelera...
Alguien sabe si se le puede poner este tablero a la apache 160?
Si, un amigo ya lo hizo y si se puede, claro la 4V
Mi tvs vino sin ABS pero en el tablero marca el abs
Para reducir costos de fabricación solo sale 1 tablero en vez de 2, y la mía también es sin ABS y ahí tiene el LED de ABS
Bro, me puedes pasar tu número para preguntarte algo sobre la TVS 200. Saludos.
+57 3182262289
@@MatCoy19RA
Bro, porque sera q mi apache 200 4v 2020 casi ya no aranca en las mañana,
Ya le di servicio,
@@minchoangel439 pruebe con esto ruclips.net/video/NTWxi398tCg/видео.html, y ¿siempre la enciende con el chock?
Como pongo en odo en 0 de nuevo?...he tratado y no lo consigo
El ODO no se puede poner es 0, ese es el cuenta kilómetros normal...
Yo me la quiero comprar la tvs apache 200
Comprala te la recomiendo!!! Muy buena maquina
Q tal sale está moto?
Este tablero se humedese?
No, a no ser que lo hayan roto, pero de por sí eso no entra humedad... Ese si viene bien fabricado...
Parcero esroy cacharriando el tagometro de.mi moto despues de 4 años jajajjaja q la compre jajjaja las revoluciones de mi moto estan en 7 mil se las dejo hay quietas o se las subo a 9mil?¿?¿?¿?¿
Igual es solo testigo, a 9000 es el máximo que se debería poner, ya empieza sobre revolución después de ahí
@@MatCoy19RA panita mi max en kilometros sale dizque 120 km/h 😶😶 las rpm las tengo en 7000 sera por eso que de cierta manera no me muestre mas "o lo que me tebga q mostrar"?¿?¿?
Por qué no viene con Bluetooth?
Es la 2016, esa no viene así, la que tiene bluetooth es 2020 en adelante.
Y si dice los cambios o no
La 200 si indica la marcha engranada.
@@MatCoy19RA la 160 no
Amigo mi tablero se dañó
¿Que daño tuvo?
Y el testigo que dice abs??
En las que no tienen ABS no es nada, en las que tienen ABS y se mantiene encendido es por falla en el módulo o mala conexión.
Ambas versiones viene con el testigo ABS para aminorar costos de producción... Por extraño que suene jajajaja
pense que la apache solo llegaba a 130 km por hora
A 9000 RPM si hace los 130 km/h que en teoría es la velocidad máxima, claro, alcanza más, pero es perjudicial para el motor si se mantiene en la zona roja del tacometro.
Que quiere decir rtr
Racing
Throttle
Response
Algo así como respuesta de acelerador de carreras, porque si, las Apache RTR tienen buena respuesta recién uno acelera, no tiene como ese lag o demora.
Pwro es video todo mudo
RUclips quitó el sonido por derechos de autor
Debería quitar ese vídeo no hacer perder el tiempo
¿Como porque? El título dice " funciones completas" y ¿de que se trata? De las funciones... Y puede ver bien el año de la publicación... Por si estaba buscando el nuevo tablero
Pesimoooo se escucha hasta ciertos segundos 👎
Voy a volver a hacerlo, RUclips eliminó el sonido 😕