XC40 리차지 충전속도와 관련해서, 100kw 급 충전기 총 4곳에서 테스트 한 결과 모두 50kw에서 속도가 제한되는 모습을 확인했습니다. 특정 충전기에서는 150kw 속도를 다 뽑을 수 있다는 댓글들도 있는데, 어차피 특정 충전기에서만 낼 수 있는 속도라면 의미 없다고 보이네요.
아쉬운점은 전기차 플랫폼이 아니라 기존 내연기관 플랫폼을 그대로 적용해서 ㅠ 나온거라 뭔가 시대에 쫒기듯 출시한 것 같은 느낌.. 디자인은 멋있어요. 1. 내연기관 시동버튼 매꿔 놓은 것 킹 받음. 2. 오토홀드 없는 것 킹 받음. 개인적으로 충전포트 앞 쪽으로 설계하는게 왠지 북미 유럽 쪽으로 방향성을 두고 판매를 하겠다는 의미 인것 같음.. 현기차도 보면 거의 대부분 전면 그릴이나 전면 휀다 사이드에 충전하게끔 만들어 놓음..
Egv70: 490마력 모터에 c40보다 훨씬 큰 차체, 100kg더 무거운 무게, 똑같은 77.4kw베터리임에도 불구하고 egv70은 370km가던데 심지어 충전속도는 egv70이 두배.. 80프로까지 18분이면 충전.. 역시나 기존 내연차업체중에서는 현대차그룹의 전기차 기술이 세계 탑급 맞군요..
아무리 급해도 일단 볼보 전기차는 걸러야 겠네요..충전 속도가 50kw..ㄷㄷ 6천 이상인데 돈 값 못 하는게 확실합니다..올해부터 전기차 쏟아지는데 잘 골라야 할거 같네요..이런 차는 나중에 중고로 팔 때 감가도 엄청납니다..;; 눈치보지 않고 늘 소신 발언 해 주셔서 좋네요..응원 합니다..ㅎㅎ 아! 속초TV에서 BMW iX3 한번 테스트 해 주세요~관심있는데 환경부 인증 거리가 너무 짧아서 고민입니다..
19:41 기승전 이거사지 마요 ㅋㅋㅋ 다음 차량 리뷰 할때는 사다리 놓고 올라가서 운전석에 타는것 부터 시작하면 좋겠어요^^ 운전석에 앉아있는 장면부터 시작하니까 뭔가..빠진듯한 밋밋한 느낌이에요.. 영상 시작부터 사다리 임팩트가 뽝!! 해줘야 영상 볼 맛이 날거 같아요..ㅋㅋㅋㅋ
4번 해봤다고 하시는데 다 있는지는 모르겠지만 라이브영상에 있어요. 정 못믿겠다면 확인해보세요. 일부 충전소에선 빠르게 된다 하던데 정작 대부분 '고속도로' 충전소에서 고속충전이 안된다면 무슨 의미일까 싶기도 하네요.. 최대주행거리가 짧은 편인 차량이기 때문에, 고속충전이 무엇보다 필요한 상황이 고속도로인데요
@@jj3124 최소한 다른 체널에서 한국에서 테스트한건 봤네요. 142kW 찍는거 나오던데요? 충전기마다 호환성 문제로 리밋이 될 수는 있겠죠. 그런데 무조건 50kW 제한이다라고 하려면 좀 더 확인해 보고 말씀 하셔야 하지 않나 싶습니다. ruclips.net/video/mdfCS5SvPn8/видео.html
XC40 리차지 충전속도와 관련해서,
100kw 급 충전기 총 4곳에서 테스트 한 결과 모두 50kw에서 속도가 제한되는 모습을 확인했습니다.
특정 충전기에서는 150kw 속도를 다 뽑을 수 있다는 댓글들도 있는데, 어차피 특정 충전기에서만 낼 수 있는 속도라면 의미 없다고 보이네요.
XM3는 전부다 까지만... XC40은 까면서도 칭찬 많이하는 그는 대체.. 실상 승차감 공간감 똑같은데
@@Together-gg1cb 승차감 칭찬하셨는데요… 미션이 대차게 까인거지
@@attesa0_0 토션빔치고는 낫다고 한거죠..
xc40은 뭔가 설정이 다른게 들어가 있나봐요.. c40은 최대 150 까지 잘나오는것 같은데..
속초 티비에서 아이오닉5 나 EV6 도 함께 부탁드립니다.
확실히 전기차는 주행성능보다도 먼저 보게 되는게 충전 속도와 주행거리네요
맞습니다 한번충전으로 오래가는것도 좋지만 적당한 주행거리에 빠른충전이 최곱니다
주행성능도 아이오닉5가 볼보보다 더 좋을듯
울트러TV에서는 140이상 나옵니다
어느게 진짠지? ㅡㅡ
한국 가격이 싸다고는 하지만 그만큼 국산 차랑 비교하면 경쟁력이 밀리기에 싸게 나온거임... 심지어 한국만 플레이스토어가 지원 안 돼서 넷플 유튭 같은 신규 앱 설치 불가능임.
넷플릭스는 해외에서도 잘 안되는 중..
글세 몇백 차이면 그말이 맞는데,적게는 1천,많으면 2천이 좀 넘게도 차이기니서 그말은 틀린말임.그리고 대신 해외는 옵션품목인 오디오시스템,나파기죽(다른차종),휠사이즈,워런티5년이 기본이자너
티맵은 진짜 레전드 맞네요 ㅎㄷㄷ
알고보면 인공지능 1등은 아리일수도 있어요 ㅋㅋㅋ 처리속도가 대박이네요
XC90리차지 리뷰잘봤습니다~ 역시 뒷좌석 공간감 훌륭하네요.
ㅋㅋ
뭔소리하나 했네.. ㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 어떻냐를 떠나서, 오늘 리뷰는 정말 좋은 리뷰같아요. 단순히 까기만 하는게 아니라 좋은건 좋다고 말씀해주시면서
어떻게 차를 이용하느냐에 따라 이 차가 누구에게 맞고 안맞을지 잘 알려주셔서 좋네요.
역시 전기차를 선택할 때 가장 중요한 것..충전속도죠! 제대로 짚으셨어요! 그런데 아쉬운 부분은 블랙박스 충격감지 녹화가 계속 작동되는게..다음 시승하시는 차량들은 블박 설정하시구 리뷰하시면 더 좋을 것 같아요!
전륜 연식변경모델나오면 눈여겨볼 가치가 있겠네요.
무게감량해서 주행거리 좀만 더 늘리고 Q4이트론처럼 연식변경해서 충전속도개선만하면 상품성이 훨씬 괜찮아지지않을까합니다.
아쉬운점은 전기차 플랫폼이 아니라 기존 내연기관 플랫폼을 그대로 적용해서 ㅠ 나온거라
뭔가 시대에 쫒기듯 출시한 것 같은 느낌..
디자인은 멋있어요.
1. 내연기관 시동버튼 매꿔 놓은 것 킹 받음.
2. 오토홀드 없는 것 킹 받음.
개인적으로
충전포트 앞 쪽으로 설계하는게
왠지 북미 유럽 쪽으로 방향성을 두고 판매를 하겠다는 의미 인것 같음..
현기차도 보면 거의 대부분 전면 그릴이나 전면 휀다 사이드에 충전하게끔 만들어 놓음..
볼보가 일찌감치 100% 탈내연기관 선언한 것 치고 첫 전기차출시도 느렸는데
그것마저 다른 회사들에 비해 부족한 부분이 보이네요..
충전포트 뒤쪽에 있어요.
현기는 내연기관 플랫폼만 앞에잇음;; 내연기관은 어쩔수가없어요 앞에 배치할슈밖네
전기차 플랫폼인 아이오닉 5,EV6, GV60은 전부 후방 충전이에요
오토홀드 없는건 충격이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
첫 전기차를 타는중이지만
다시산다면 주행가능거리나 성능을보기보단
충전속도와 전비를 보고살듯합니다
부산을한번에가니 못가니하지만
태어나서 부산에 가본적도없고
간다한들 휴게소 1번을 들렸다갈듯싶어서
주행거리는 뭐 300이상이면 크게 불편할일 없을듯합니다
19:27 오늘의 요약 ㅠㅠ
또 새로운 정보를 얻어 갑니다 수고하셨어요~~
진짜 고속 충전 성능은 치명적이네.
ㅎㅎㅎㅎ 현장감 있어요~~~잘 보았습니다.
급속 50제한은 좀충격인데...요즘 전기차 주말여행 휴게소충전은 포기하는 옵션인데..심하네ㅋㅋ
특히 e pit 초고속은 있으나마나 ㅋㅋ
이것도 안전때문이라 하려나 최대가 50kw충전이라니 속뒤집어지겠네요...충전 120만 나와도 신세계이던데...
폴스타2의 경우 배터리가 0~60% 까지는 고속충전이 120~150kw까지 찍지만 배터리가 60%를 넘기는순간 50kw까지 뚝 떨어집니다. XC40과 C40도 아마 동일한것 같군요. 안전을 위해 세팅했다고하는데 전기차시장에서 타브랜드와 경쟁을위해서는 개선이 필요해보입니다.
유튭에서 외국에서 3차종 충전하는거보니 완충시간 거의 비슷하더라구요
모토라인에서는 50 고정이라 하시자나요 어느게 진짠지 모르겠네요
@@웁스-d6t 제가 실오너입니다. ㅎㅎ 당연히 제가 진짜겠죠?^^ 폴스타2기준입니다~
예약걸어 놨었는데, 취소해야겠네요
다른 채널에서는 이렇게 직접적으로 얘기를 안하니 단점이 잘 안보였는데 너무 와닫네요 ^^ 감사합니다 ~
저 차의 가장 큰 문제점은 주행거리도, 충전속도도 아닙니다..
최악은,
볼보 전차종 거의 똑같은 실내 레이아웃, 처음 나올 때만 해도 극찬 받던 인테리어 였는데.... 이제는 너무도 올드하네요.
인정합니다 한국차가 선녀네요 특히 gv60인테리어가 전기차중에 가장이쁜거 같습니다 eqs 제외
그 맛에 타는겁니다 ㅎ
그 올드한 느낌이 좋아서 타고 있지요 ㅎㅎ
EQA도 시승해주세요. 다른 시승기들은 너무 칭찬뿐이라 성로형님의 화내는 시승기 보고싶네요.
항속주행연비는 모터세팅을 어느 구간에서 정출력이 나도록 세팅했는가, 배터리가 얼마나 큰가, 공기저항이 얼마나 작게 설계되었는가에 따라서 결정되니까, 완성도 높은것하고 상관없이 그냥 고속주행 중심으로 세팅한 배터리 크고 날렵한 차가 유리하겠네요.
Egv70: 490마력 모터에 c40보다 훨씬 큰 차체, 100kg더 무거운 무게, 똑같은 77.4kw베터리임에도 불구하고
egv70은 370km가던데
심지어 충전속도는 egv70이 두배.. 80프로까지 18분이면 충전..
역시나 기존 내연차업체중에서는 현대차그룹의 전기차 기술이 세계 탑급 맞군요..
19인치면 70은 400키로 충분히 갈듯
@@pauldummett8450 맞죵 인증거리도 400km 딱받았어요
말도 안되는 가격차이와
Gv70도 주행거리가 못탈정도로 후져서 둘다사면 호구같네요
@@Staroneu96 원댓글이 말한건 깡통도 기본적용인 내용들인데 프리미엄이랑 대중브랜드 차이로 치면 그냥 봐줄수준인데
@@Staroneu96 19인치 환경부 400km 인증받았습니다 그냥저냥 과도기 전기차 시대에 탈만한수준입니다
ㅋㅋ 또한 gv60의 선택지는 전기차 전용플렛폼의 차이로 무지성들이 몰려올까봐 언급을 안한거 뿐입니다 gv60사면 더 이득입니다
그리고 능지 후달리시고 개털리신분이 뭔배짱으로 답글을 다세요
충전속도 50kw... 선넘네
성로형이
세상을 보는 눈높이는 안맞지만
전기차를 보는 눈높이는 일반인 기준이지
전문가 전문가 하는데 전기차 다양한 종류별로 오래 타보고 느낀건 성로님이 이제 유튜브 매체중 최고 경험치 쌓았을듯
솔까 이거 팩트임 성능 이런걸 떠나서 항상 리뷰보면 준비도 엄청 하는것 같은데, 그러면서 일관성 있는 개인의 영역까지 말하는거보면 저도 리얼 원탑이라 생각합니다.
오히려 전문가가 아니라 대중이랑 눈높이가 잘 맞는듯 오히려 좋아
속초TV ㅋㅋㅋ
@@Kong-lim 성로형이랑 우리가 눈높이는 안 맞지..
@@holly23tm 아앗…;;ㅋㅋㅋㅋ
"이거 사지마요" ㅋㅋㅋㅋ 여기서 빵터지고 갑니다
유럽 차들은 아직 300키로 정도면 충분하지라는 주의인듯
못만들어서 그런거지 ㅋㅋㅋ 자위밖에 더됩니까
걍 기술이 딸려서 못만드는것임. 지금 나오는 차들 전비나 모터 성능만 보면 딱 대중차 메이커인 현대가 4년전에 만든 코나 수준
@@dgboy00 차라리 코나가 훨 나아요 ㅋㅋ 코나랑 마력이 비슷한 폴스타2를 보면 출력이나 실내 크기는 거의 똑같은데 무개는 300키로 이상 차이나고 전비는 코나가 50%는 더 잘나옵니다. 코나보다도 2년 밀리는 수준임.
@@IamKingSejong코나 타시나봐요 ㅎㅎ
@@jakel341 폴스타2 탑니다. 코나도 탔었구요
시승해보니 승차감도 좋고 실내도 나쁘지 않았는데 주행거리가 너무 짧아서 초도물량 순번이었는데 취소했네요 평균 500km는 넘어야 탈만 할듯
저도 초도물량 순번인데
고민중입니다
여러차 시승해봤는데
승차감 좋고 괜찮았습니다
실주행 거리가 저렇게
짧을줄은 몰랐네요
충전시간도 충격적이네요
전 안전성만 보고 볼보 샀음
완전 만족함
150키로 짜리 충전기에선 150 속도 호환합니다 확인하세요
지금 반도체 상황이...뭘 고르고 말고할게 없음...받을수있으면 고맙습니다하고 살수밖에 없는 상황...
내연차도 오래걸리는데 전기차는 출고가 더 오래걸리나요?
@@한여름-g6r 현기 예로 들면 아이오닉5 EV6 다 1년이상 대기 걸립니다..
오 저도 이차보러갔다가 그래도 suv이고 사람태울일도 있을건데 2열이 너무 직각이라 불편해서 구매고려사항에서 제꼇는데 몰랐던 충전속도가 있었네요ㅎㅎ
말씀하시는 차는 딱 예전 폭스바겐 골프 컨셉인데, 빨리 ID 시리즈 들어왔으면 좋겠네요.. 좋은 가격에..
볼보카페에서는 c40 거의 뭐 최고의 전기차임
Ev6 랑 gv60 비교하면 어따 비교하냐고 당함
글 보고 보고 왔는데 거긴 지구4인가보던데요 =_=ㅋㅋㅋㅋㅋ;; 말도안되는 이야기 하고 있던데 또 그놈에 감성 이야기하면서 기술적문제는 무시하고
유럽브랜드 카페가 유독심함 링하사는 말할것도 없고
모테슬람과 붙혀봅시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
볼보 아시아 마켓에 들어가는 차량들은 백프로 중국공장에서 빌드하는 것으로 압니다. 나중에 확인해주실 수 있으실까요?
제가 듣기로 내연기관차량 기준
v시리즈는 스웨덴 생산
S시리즈는 중국생산 하다가 다른곳으로 갔다고 하고
xc시리즈는 유럽어디라고 하던데요
Xc40 벨기에 , s60 미국, s90만 중국이고 나머지 v나 다른 시리즈는 중국공장에서 들어오는 것들이 아닙니다
어디서만들든 주인이 중국인인데 중국차지뭐ㅋ 플래그십 중국에서 중국애들똥닦던손으로 만드는데 스웨덴은 얼어죽을ㅋ
@@frchopin1 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 따지면 똥닦던 손으로 그렇게 환장하는 아이폰 찍어내는데 도찐개찐이죠 ㅋㅋㅋ
벨기에 겐트 공장에서 생산한 물량이 들어옵니다
아이오닉5는 진짜 엄청 선녀였네
괜히 세계 1등 먹은 전기차가 아님 ㅋㅋㅋ
충전속도가 낮은 전기차는 회생제동시 순간충전되는 최대치 자체도 낮습니다.
뭐 솔직히 이거저거 전부다 따지고 전기차를 사실분이 얼마나 될지 모르나
사실 볼보 전기차를 이가격에 살수 있다는건
아무리 흉기흉기하지만 흉기의 순기능이다 라고 할만할듯 ㅋㅋ
아무리 급해도 일단 볼보 전기차는 걸러야 겠네요..충전 속도가 50kw..ㄷㄷ 6천 이상인데 돈 값 못 하는게 확실합니다..올해부터 전기차 쏟아지는데 잘 골라야 할거 같네요..이런 차는 나중에 중고로 팔 때 감가도 엄청납니다..;; 눈치보지 않고 늘 소신 발언 해 주셔서 좋네요..응원 합니다..ㅎㅎ 아! 속초TV에서 BMW iX3 한번 테스트 해 주세요~관심있는데 환경부 인증 거리가 너무 짧아서 고민입니다..
C40 나온김에 폴스타 2도 보고 싶네용~
껍데기만 달라요
뭐가 됐든 1세대는 거르란말이 괜히 있는게 아니구만...
혹시 충전속도랑 오토홀드는 OTA로 업데이트 될 수 있는 사항들일까요?
충전속도는 베터리 화재 사건 등 안전사항으로 낮게 셋팅 되어 있는 건가요?
충전 속도는 어렵습니다, 오토홀드는 극소수의 차가 소프트웨어 버튼을 지원 하기도 하기 때문에 가능 할거 같기도 해요
충전속도와 항속거리가 3천만원대에 살 수 있는 코란도ev와 비슷하네요.
요즘 큰소리로 성질 안 부르니까 보기 편하네요
코나랑 공통점을 찾으셨네요 쪼끄만하지만 재밌다
지금은 전기차로 넘어가는 초기라 어떤 나라의 정부도 그에 대한 수치나 데이터가 정확한 행정부는 없음 지금은 그냥 개인이 잘 판단해서 구입을 하든 해야지
저한번만 올려주세요 😂
19:41 기승전 이거사지 마요 ㅋㅋㅋ
다음 차량 리뷰 할때는 사다리 놓고 올라가서 운전석에 타는것 부터 시작하면 좋겠어요^^
운전석에 앉아있는 장면부터 시작하니까 뭔가..빠진듯한 밋밋한 느낌이에요..
영상 시작부터 사다리 임팩트가 뽝!! 해줘야 영상 볼 맛이 날거 같아요..ㅋㅋㅋㅋ
공감가는시승기 잘보고 갑니다
감사합니다
충전속도에서 그냥 걸러야 하는 차네요
속초TV에 EV6나 이번에 개선된 아이오닉5도 부탁드립니다~
오토홀드 없나요!? 폴스타는 있던데. 벤츠처럼 브레이크 꾹 밟아보셨는지요.
꾹 밟으면 오토홀드 돼요
차는 참 예쁜데...
모트라인👍👍
ix50 테스트
하시나요??
100kw급 충전기에서 충전속도 50제한 아니라는 인증이 많이 확인되고 있습니다. 성급하게 결론 내리신거같은데요
초기에 소프트웨어 호환땜에 제한되어있었나봐요
Play,Stop 버튼 2~3초 간 계속 누르면 전원 OnOff 됩니다
울트라tv서 150kw는 나오던데요...
(포르쉐차징스테이션 / 하남)
한번 재확인등등은 업데이트를 댓글로라도 부탁드릴게요
충전속도를 볼보에서 강제로 48kw로 맞춰났습니다
더 올라갈수없게 아마도 화재나 안전상의 이유로 막아놓은것 같습니다
추후 업데이트를 통해 리미트 해제 할것같습니다
나라마다 다른가.. 전 해외에 살아서 볼보 급속충전이 되던데.. 근데 6천짜리 차에 오토홀드 없는건 좀 아쉽네요ㅠㅠㅠ
영상에서도 해외는 150까지 충전된다고 나오네용
급속충전80% 40분~50걸리던데 기계마다다른건가??그리고 오토홀드부분은 엑셀에서 발떼면 완전히멈추는데 굳이 필요없어서 안넣은거같은데..
형님 혹시 푸조e2008은 어떻게 생각하시나용 제가 푸조랑 볼보 전기랑 고민이 많아서..ㅠ
50kw 충전속도 제한하면 문제인게 걸리는 시간은 둘째치고 요새 환경부 급속충전기 최대 40분 제한걸려있어서 40분 지나면 몇%던간에 그냥 충전 끊어버립니다. 50kw로 40분만에 절대 완충못해요 ㅠ
기존 xc40에서 오토홀드시 안전벨트 빼고 출발하면 경고등이 들어오고 그걸 없애려면 센터 가야하는 문제?버그?의도?가 있었는데 그거랑 관계 있지 않나...싶기도?
보면볼수록 아이오닉5 롱레인지가 최고라는 것을 느낍니다 괜히 해외에서 평가1위, 2위를 다투는게 아니겠지요
좀 아쉬운부문이 많지만 ..
살수있는 여유있으면 그냥사도될듯합니다.
좀타다가 아니다싶으면 중고로팔아도 손해거의 안볼듯합니다. 어차피 살사람은 널렸어요
니로구형보다 나은점이 뭐죠??
50제한이면 쉐보레랑 같은 노선이군요.
쉐보레는 싸기라도 하지요ㅎㅎ
C클래스도 리뷰해줘요 ㅠ
차량안에서 1a단위로 충전속도 제한 설정할수있던데 차에서 속도제한 걸려있던거 아닌가요?
아니에요! MAX!
충전속도를 볼보에서 강제로 맥스 48kw로 맞춰났습니다
더 올라갈수없게 아마도 화재나 안전상의 이유로 막아놓은것 같습니다
추후 업데이트를 통해 리미트 해제 할것같습니다
충전이 너무 아쉽군요..
EQA는 진짜 벤츠전기차의 현주소군요 ㅋㅋㅋ
마감만
전동화버전의 한계인지는 모르겠는데 BMW i4는 더 심해요
@@Motline 본넷 마감만 안좋고 다른건 장점으로 보면 될지요~^^ 현재 영상도 잘보고 갑니다
전기차 시대 대한민국이 자동차 시장을 점령한다
질문 하나 있어요. 볼보는 지리한테서 전기차 플랫폼 받아 오는 걸로 아는데, 이거 중국 지리 기술력이 이거 밖에 안 된다고 봐야하는 걸까요?
플랫폼은 그대로 xc40을 쓴거니 이건 해당안된다고 봐야되죠
@@icallJinx 그럼 기술력이랑 부품만 따왔다고 봐야 할까요?
뭐 기술력이든 부품이든 지리서 가져왔던가 자체 제작을 했던가 어느 면을 보든 도저히 프리미엄 브랜드에 어울리는 기술 수준은 아니네요
저도 이건 팔로우하고 있진 않아서 잘은 모르겠지만 c40에는 대거 반영되어있지 않을까 싶네요
지리도 근데 전기차는 중국내에서 그렇게 시장 점유율이 높거나 앞서나간다는 느낌은 아닌지라
근데 한번 다루어볼만한 흥미로운 주제인거같아요!
xc60 페이스리프트부터 주행모드를 다 제거해서 주행모드 없는게 시티카를 목적으로 만들었다는 이유가 될 거 같진않네요
I4 는 계획 없으신가요?? 다들 극찬 하던데..
이미 촬영 다했을걸요
차받아서 이미 사진올렸어요 50
@@pauldummett8450 아하~ 아직 영상이 안올라온거군요..기다려야겠네요 ㅎㅎ
차가 배터리 하자가있는 차였을라나요? 여기말고는 실사용자들도 충전 속도문제가 없던데요
ㅎㅎ 굿입니다.
이정도 했으면 이제 속초티비 섭외 1순위가
아이오닉5 EV6일듯 합니다 ^^
핸드폰으로 따지자면 삼성 z플립3같은거네요 ..
디자인은 죽이지만 배터리 용량도 작고 고속충전도 안되는 그런 ..
차량가격은 원래 독일에 비해 싸요.. 벤츠, 비엠, 아우디같은 타사들도 마찬가지고, 한국 소비자를 위해 싸게 파는거 아니에요.
환경부에서 인증한게 아니지 않나요?저건 자동차회사에서 제출한 수치고 환경부는 차후에 조사해서 과징금 물리는 식아닌가?
충전속도 최대 50은 c40도 같나요?
C40은 78kWH라는거 같아요
@@JChan-tx2yd 고것은.. 배터리용량이구요.. 영상에서 언급한 최대충전속도를 질문한것입니다~
@@june2851 아 그렇군요
C40이나 xc40 충전속도를 볼보에서 강제로 48kw로 맞춰났습니다
더 올라갈수없게 아마도 화재나 안전상의 이유로 막아놓은것 같습니다
추후 업데이트를 통해 리미트 해제 할것같습니다
@@ssystsceo 원래큰 150kw였는데 왜 낮춘건지 이해가 안 되네요
머 잘못알고계신거아닌가요? 울트라에서 142키로 충전속도 보고왔는데 이무슨?
폴스타도 있는데.. 저건 뭐예요?..
배터리관련 기술이 너무 아쉬워서 장거리는 포기해야하지만 나머지는 대체적으로 다 잘 만든 차군요.
전기차에 배터리 기술이 아쉬우면..
소재도 그렇고 충전속도 거리 다별론데 대체적으로 잘만들엇다고ㅠ보기어렵지않나요? 실제로보면 죄다 플라스틱이에요 ㅋㅋ
@@jqu0_r7na.._ 거의 내연차에서 엔진빼곤 괜찮아요 하는 느낌이네요 ㅋㅋㅋㅋ
전기차는 배터리빼면....
전기차 테슬라 안갈거면 아이오닉5, ev6, gv60이 최고인 것 같네요 디자인, 성능,a/s 포함해서
많은차른 타서 져런평가를 하지 내가 볼보를 좋아하고 전기차타고싶으면 타면되지
그냥 자기타고싶은거 타는게 답
아이오닉5도 속초티비 해줘용~
460km도 빡센데 ㅋㅋㅋㅋㅋ320 어케타고다닌고징????
볼보의 펠리세이드 리뷰 잘봤습니다
으잉? 오토홀드가 없다고요?? 이야 이건 선넘네...
그니까요.. 전기찬데 왜죠..???
전기차가 베터리가 약하면 뭐,, 말다했지 광고는 엄청 생각있게 잘 만들던데.. 차는..
역시 갓성로님 이렇게 현실적인 모두까기 감사합니다. 덕분에 주문 - 취소 계속 반복중입니다.
ㅋㅋ 7천 ~ 9천만원대 전기차는 도대체 뭘 사는게 정답일까요? 1년+@ 존버는 각오하고있습니다
다행이 전기차 충전환경은 괜찮습니다 (집/회사 모두 가능..)
50kW 제한은 무슨 말이죠? 150까지 잘만 되는데요. 직접 충전은 해 봤나요?
4번 해봤다고 하시는데
다 있는지는 모르겠지만 라이브영상에 있어요.
정 못믿겠다면 확인해보세요.
일부 충전소에선 빠르게 된다 하던데
정작 대부분 '고속도로' 충전소에서 고속충전이 안된다면 무슨 의미일까 싶기도 하네요..
최대주행거리가 짧은 편인 차량이기 때문에,
고속충전이 무엇보다 필요한 상황이 고속도로인데요
@@한여름-g6r 제가 미국에서 이미 XC40 Recharge 거의 1년째 운용중입니다. 초기 SW안정화가 안 되어 있을때조차 저 속도 보다는 빠르게 충전 가능했고, 지금은 문제없이 140kW이상 충전 됩니다.
국내에서 충전해보신경험이 있으신지요? 국내에서 제한이라면 미국에서 되도 의미없는거 아닌가싶습니다
@@jj3124 최소한 다른 체널에서 한국에서 테스트한건 봤네요. 142kW 찍는거 나오던데요? 충전기마다 호환성 문제로 리밋이 될 수는 있겠죠. 그런데 무조건 50kW 제한이다라고 하려면 좀 더 확인해 보고 말씀 하셔야 하지 않나 싶습니다.
ruclips.net/video/mdfCS5SvPn8/видео.html
@@dawoomi 고정댓 보시면 될거같아요 답글 남겨주신거 봤는데 저긴 포르쉐 차징스테이션인거겟죠?
지리차지
그럼 벤츠는요?
전기차 주행거리 확인하는 방법
연비운전했을 때 주행거리 = WLTP
110km 고속 항속 주행거리 = 속초TV
대한민국 공무원들의 뻘짓 = 환경부
속초TV에서 BMW IX3 꼭 해주세요~ 1회 충전 인증 거리 보구 패스했는데 고속전비가 더 잘 나오는 변태같은 차임ㅋ
전기차는 역시 테슬라 다음이 현기차임
1:08 테슬람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자막 고쳐주세요
성로형 영상보면 항상애매한 단어
'나름' ㅋㅋㅋ '나름 괜찮다' 괜찮은거야 안괜찮은거야!?!?!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
해석: 그돈씨
외제차인데 그냥저냥 시티카가 필요하시다면
차라리 미니 일렉트릭을..
개취 영역이겠지만 난 이 차가 이뻐 보이지도 않는데ㅋㅋㅋ
볼보 안이쁜거 다아는데요 굳이 댓글을? 대신 다른장점이많죠
@@짜사나이진 해당 영상에서 리뷰어분이 이쁘다고 하시니까 말한건데요? 문제라도?
@@초림-x1f 볼보치고는이쁘다임
개취 영역이겠지만 저는 이 차가 이뻐보이는데ㅋㅋㅋ
라고 말하면 왜 화낼것 같지..?
어느 채널은 데이터수치는 거짓말 안한다고
전기차에서는 수치가 다 말해준다고 하는데 ㅠ 너무 혼란스럽습니다
수치는 거짓말 하지 않죠.
수치 말고도 볼게 많아서 그렇지.
@@Motline 아하!!!!! 깊은 뜻을 알겠습니다!!
수치로만 가지고는 조금만 공부하면 얼마든지 가능하죠..그쪽은 수치로만 보면 테슬라미만 잡이던데요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@waterice3521 맞아요 수치로보면 테슬라 따라올차는 아직없죠 ㅎㅎ