Как сам успях да си залепя тапицерията без пистолет за пулверизиране. Методиката ми се различава от тази на клипа, но крайният резултат беше перфектен. Нямах ацетон под ръка, но имах коресилин, който от години не бях използвал и реших да го оползотворя. С него изчистих много добре кората. Беше необходимо да изветрява цял ден поради леко мазникавия ефект, който възпрепятства бързото изветряване на чистителя, а кората се усещаше като влажна. Лепилото го нанасях с четка, започвайки от единия край на кората. Намазвам около 3 педии по дължина на кората, първа ръка. Прецених, че една ръка лепило няма да е добре, тъй като в определени зони лепилото се губеше във фугите на кората, т.е. плата в малки участъци няма да се залепи добре. Веднага след това започвам да нанасям втората ръка на лепилото. При втората ръка лепилото вече е с хомогенен слой по кората, като го нанасям без да го "тъня" много, да си има стабилен слой. В магазина, от който бях закупил плата ми бяха казали, че трябва да намажа с лепило и плата. Да, но лепилото е твърде гъсто и е невъзможно да се нанесе с бояджийска четка върху дунапрена/плата - завлича се плата, невъзможно е да се разнесе лепилото разномерно по площта, още повече в равномерен слой. Реших, че след като не съм пестил лепило на кората, ще лепя директно. Веднага след нанасянето на втората ръка залепих плата в намазания участък (3-те педии), като го подкарах от края на кората към центъра, за да гледам и същевременно контролирам лепенето, да прая корекции при самото залепване. Да отбележа, че не съм чакал 10-15 мин. лепилото да "стегне" и чак тогава да слепя плата. Веднага след нанасяне на лепилото залепих плата. Мога да кажа, че след слепването до 20-30 секунди вече е невъзможно да се правят корекции на плата по залепения участък, т.е. едновременн със слепването се правят неоходимите корекции - повторно отлепване, издърпване на плата. След това се намазват следващите 3 педии и т.н. Като съвет мога да кажа да не се бърза с четката при нанасяне на втората ръка, т.е. да не мислим, че лепилото ще стегне моментално. Идеята е навсякъде да има равномерен слой лепило. Кората е от Astra G Hatchback и в крайна сметка количеството лепило, което изразходвах е не повече от 70 %, т.е. 700 гр. от лепило Denlaks Т-5446 - 1кг. Четейки коментарите преди мен се споменава за 2 кг. лепило, което е абсурдно количесто изразходвано лепило, още повече нанесено с машина. С една кутия от 1 кг. без проблем ще стигне за кора на комби вариант. Това е от мен и успех. Ще се радвам ако има и критики от ваша страна или пък споделяне за вашите методики за лепене и разход на лепило.
Здравейте! Първият слой лепило се използва като грунд, за да може следващия слой лепило да не попие в кората. В противен случай лепилото ще попие в кората и няма да залепи плата добре (плата ще се отлепи).
Здравейте! Да, имаме Алкантара. Трябва да вметнем само, че нашата алкантара е плюшен плат с дунапрен отдолу (не е като материалът алкантара - обърната кожа). Дунапренчето е около 0,3 мм. дебелина. Самият плат е широк 170 см. Повече можете да видите тук: www.tapicer.bg/index.php?route=product/category&path=109_65_110
Здравейте. По принцип и плата, и лепилото зависят от това, каква е колата Ви. Например за хечбек и седан би трябвало да Ви стигнат около 2 литра лепило и около 130 см. плат (ширината му е 170 см. и може да се ползва за дължина). За комби около 3,5 - 4 литра отиват и таван с дължина около 240-250 см.
Клипа ми допадна доста но понеже ще претапицирам за пръв път мога ли да нанасям лепилото с четка или валяк и евентуално трябва ли да го чакам повече време за да изсъхне :)
Та ще има ли проблем да се нанася с четка или валяк и на кората и върху дунапрена на плата? От предните ви отговори разбирам че за седан,например a4 b5 ще са нужни около 3 литра лепило.
@@ГеоргиПанов-и4ч мерси,но се оправих преди време.С едно валяче минах тавана бомба стана.Най-трудното беше да го изкарам и вкарам през багажника.Както го гънах направо незнам как стана нещо от цялата работа.Но препоръчвам с четка вместо с валяк,ако не може със пистолет.
Интересувам се дали ще можете да претапицирате тавана на Opel Vectra C хечбек. Ваш колега в Бургас се назландисва, че не можел да излезе от задната врата, че имало много кабели под тавана и др. Ако може да стане за един ден да дойда ли до Ямбол?
Благодарим за коментара ви. Ако не сте забелязали самият плат има дунапрен. По този начин няма как да има неравности! Плата и дунапрена залепват плътно по-всички кривини извивки на тавана.
Първо 20000 тавана са по два тавана на ден за 27 години без почивен ден така че намали малко.... И второ ако даваш една година гаранция никога не бих си правил тавана при теб. Аз давам 5 години гаранция на таван и момчетата на клипа много добре и правилно си лепят, не ти знам технологията ама пак се връщам на едната година гаранция..... Смях....
@@yankov79 Наистина, сметката ми е груба (може и да са 15 000), естествено с включен демонтаж и монтаж. Спрях да водя статистика на 1000-ия преди 11 години, тогава бяха направо смешно малко, на фона на сегашната ни заетост. Преди 11 години бяхме двама, сега сме шест човека. Сметката ти не е правилна - един таван се прави качествено за 3,4 може и 5 дни, а има случай и за 2-3 седмици. Говорим за броят на таваните...и доволните (или разочарованите, неизбежно за такова количество винаги има и такива) клиенти. За мен това което правите е страшна простотия....па ако искате давайте и доживотна гаранция..... Е нека да е ...Смях...
Да не говорим за този ``майстор`` , който пръска лепилото аерозолно (без маска на 3М или каквато и да е друга) и размазва лепилото с голи ръце...този пич, след няколко години, ще се чуди, какво се е случило с белите му дробове..ама Вие си знаете...
@@user-ln4up8ux6x за маската и пръстите се съгласявам, за останалото не. Извинявай, но ако ще правиш един таван 5 дни и му даваш гаранция една година, то или не знаеш какво правиш или работиш с най ниско качество материали. Няма смисъл да спорим, успешна работа ти пожелавам!
@@yankov79 Много вероятно е да не знам какво правя и 14 години да си губим времето за да ги правим по 4-5 дни (що ли?) и естествено да намираме най-некачествените материали. Много ми се иска и аз да Ви пожелая успех, но с тази свинщина, която правите...не мога. Накрая клиента Ви, ще го....
@@HFilmsS То е доста комплексно, не може да се опише с две думи. ако си от София, ще ти покажем на място. Преди 8 или 9 години от VW клуба ни разсипаха от въпроси ``как се прави``. Казахме им да пратят човек с камера, (телефоните още не бяха такива), за да им покажем и да го публикуват в сайта...или където решат .....не пратиха.
@@HFilmsS Няма никакви грешки човека, много си е добър клипа като изключим мазането с пръст и работата без маска. Просто някой го е яд за нещо и се чуди какво да плювне, че и реклама си прави под чужд клип, което е недостойно според мен....
Как сам успях да си залепя тапицерията без пистолет за пулверизиране. Методиката ми се различава от тази на клипа, но крайният резултат беше перфектен.
Нямах ацетон под ръка, но имах коресилин, който от години не бях използвал и реших да го оползотворя. С него изчистих много добре кората. Беше необходимо да изветрява цял ден поради леко мазникавия ефект, който възпрепятства бързото изветряване на чистителя, а кората се усещаше като влажна. Лепилото го нанасях с четка, започвайки от единия край на кората. Намазвам около 3 педии по дължина на кората, първа ръка. Прецених, че една ръка лепило няма да е добре, тъй като в определени зони лепилото се губеше във фугите на кората, т.е. плата в малки участъци няма да се залепи добре. Веднага след това започвам да нанасям втората ръка на лепилото. При втората ръка лепилото вече е с хомогенен слой по кората, като го нанасям без да го "тъня" много, да си има стабилен слой. В магазина, от който бях закупил плата ми бяха казали, че трябва да намажа с лепило и плата. Да, но лепилото е твърде гъсто и е невъзможно да се нанесе с бояджийска четка върху дунапрена/плата - завлича се плата, невъзможно е да се разнесе лепилото разномерно по площта, още повече в равномерен слой. Реших, че след като не съм пестил лепило на кората, ще лепя директно. Веднага след нанасянето на втората ръка залепих плата в намазания участък (3-те педии), като го подкарах от края на кората към центъра, за да гледам и същевременно контролирам лепенето, да прая корекции при самото залепване. Да отбележа, че не съм чакал 10-15 мин. лепилото да "стегне" и чак тогава да слепя плата. Веднага след нанасяне на лепилото залепих плата. Мога да кажа, че след слепването до 20-30 секунди вече е невъзможно да се правят корекции на плата по залепения участък, т.е. едновременн със слепването се правят неоходимите корекции - повторно отлепване, издърпване на плата. След това се намазват следващите 3 педии и т.н. Като съвет мога да кажа да не се бърза с четката при нанасяне на втората ръка, т.е. да не мислим, че лепилото ще стегне моментално. Идеята е навсякъде да има равномерен слой лепило. Кората е от Astra G Hatchback и в крайна сметка количеството лепило, което изразходвах е не повече от 70 %, т.е. 700 гр. от лепило Denlaks Т-5446 - 1кг. Четейки коментарите преди мен се споменава за 2 кг. лепило, което е абсурдно количесто изразходвано лепило, още повече нанесено с машина. С една кутия от 1 кг. без проблем ще стигне за кора на комби вариант. Това е от мен и успех. Ще се радвам ако има и критики от ваша страна или пък споделяне за вашите методики за лепене и разход на лепило.
Евала момчета?Да сте живи и здрави!
Браво, много добро видео !!!
Браво майсторе 👍☺
Браво момчета супер стана.
Искам да ви попитам правили ли сте таван с боя-няколко ръце черен мат(не с плат) .... Някой казват че става много добро
Мерси,стабилки,живи и здрави!
Фотьо е най добрия
Браво!
Изключително полезно .
БРАВО
Браво
🤗🤗🤗👍👍👍
Можете ли да направите ремонт, тъй като тавана облицовка на моя VW Touareg пада? Благодаря ти.
Здравейте, а как можем да избегнем следите от пръсти които остават при докосване при монтирането на самия таван?
Здравей, Tapicer BG ! Добре направено и обяснено! :) 12:00 По-добро ;) Каква цена струва този труд( за седан )и цветът на плата от значение ли е?
Здравейте! Цената е около 160 лв., което включва труд и материали. Цвета на плата не е от значение, от значение е видът му.
13:09 Лепилото е по-здраво от тавана :D
:D :D
А горе долу каква квадратура покрива един килограм лепило?
Здравейте, можете ли да ми кажете тавана на AUDI 80 с какъв материал са облицовани понеже до колкото знам не са с плат нито с кожа.
Колко струва на Шкода октавия претапициране таван с алкантара?
Здравейте, колко лепило е нужно за четирите кори на вратите на пасат Б5.5 и вашата алкантара подходяща ли е за корите
Denlaks 3202
А всъщност първият слой лепило за какво се полага?
Здравейте! Първият слой лепило се използва като грунд, за да може следващия слой лепило да не попие в кората. В противен случай лепилото ще попие в кората и няма да залепи плата добре (плата ще се отлепи).
@@deon3752 Благодаря много!!
@@deon3752 къде се намирате?
Моя таван е с шибидах
Искам да си претапицирани тавана при вас, къде ви е работилницата?
гр. Ямбол, ул. Руен 1А
По еконт тавани пращали ли ви са.
Здравейте! Да имаме я тази практика.
гр. Ямбол, ул. Руен 1А
@@tapicerbg2520 каква е цената?
Здравейте, избрал съм си алкантара за тавана, искам да попитам тя има ли дунапрен и предлагате ли такава.
Здравейте! Да, имаме Алкантара. Трябва да вметнем само, че нашата алкантара е плюшен плат с дунапрен отдолу (не е като материалът алкантара - обърната кожа). Дунапренчето е около 0,3 мм. дебелина. Самият плат е широк 170 см. Повече можете да видите тук: www.tapicer.bg/index.php?route=product/category&path=109_65_110
Здравейте, какво количество лепило отива за един таван и плата как се казва или номер, благодаря предварително?
Здравейте. По принцип и плата, и лепилото зависят от това, каква е колата Ви.
Например за хечбек и седан би трябвало да Ви стигнат около 2 литра лепило и около 130 см. плат (ширината му е 170 см. и може да се ползва за дължина).
За комби около 3,5 - 4 литра отиват и таван с дължина около 240-250 см.
@@tapicerbg2520 благодаря много за бързия отговор,но не разбрах плата от къде да си го избера.В сайта не намирам?
Николай Шомов www.tapicer.bg/index.php?route=product/category&path=109_65
@@tapicerbg2520 благодаря,ще проверя за цвета
Още нещо,имате два вида лепило т5446 и spg2077.Кои да избера?
Клипа ми допадна доста но понеже ще претапицирам за пръв път мога ли да нанасям лепилото с четка или валяк и евентуално трябва ли да го чакам повече време за да изсъхне :)
С какво лепило да си залепя гумените оплатнения на вратите дето са свързани с тавана че провиснаха
Та ще има ли проблем да се нанася с четка или валяк и на кората и върху дунапрена на плата?
От предните ви отговори разбирам че за седан,например a4 b5 ще са нужни около 3 литра лепило.
Аз лично работя само с четка, няма никакъв проблем! Става по бавно просто. За един таван са нужни около 2 литра лепило.
С пистолет влиза 1 литър лепило
@@ГеоргиПанов-и4ч мерси,но се оправих преди време.С едно валяче минах тавана бомба стана.Най-трудното беше да го изкарам и вкарам през багажника.Както го гънах направо незнам как стана нещо от цялата работа.Но препоръчвам с четка вместо с валяк,ако не може със пистолет.
Колко лепило ще е нужно доло горе за таван на един хечбек
Здравейте! Около 2 литра ще свършат работа.
@@deon3752 благодаря
може ли телефон за връзка
на голф 4 без люк колко струва
Интересувам се дали ще можете да претапицирате тавана на Opel Vectra C хечбек. Ваш колега в Бургас се назландисва, че не можел да излезе от задната врата, че имало много кабели под тавана и др. Ако може да стане за един ден да дойда ли до Ямбол?
Ще могат да го претапицират колегите, но за 1 ден няма как да стане, тъй като трябва да се изчакат 24 часа, преди тавана да се сложи обратно в колата.
@@deon3752 Благодаря за отговора. Ще търся начин да дойда за 2 дни до Ямбол тогава. Телефон за връзка?
Мирише ли много лепилото
Здравейте, колко ще струва ремонта на таван на Golf 5?
Здравейте! Около 150-160 лв.
Stanislavv Mirchev Благодаря Ви!
Кожите които продавате в сайта какви размери имат...не пише нищо
Клипа е хубав,но без дунапрен тавана ще изгуби плътността си и няма да е равномерен с другите части.
Благодарим за коментара ви. Ако не сте забелязали самият плат има дунапрен. По този начин няма как да има неравности! Плата и дунапрена залепват плътно по-всички кривини извивки на тавана.
На плата има дунапрен.
@@tapicerbg2520 ако е пукнат тавана дали ще се отлепи
@@МиленСлавов-б8й Кората ли е пукната?
@@deon3752 да
Е няма такава простотия...имам над 20 000 тавана зад гърба си..... с една година гаранция.всеки.....и не се прави по този начин....вервайте ми.
Първо 20000 тавана са по два тавана на ден за 27 години без почивен ден така че намали малко.... И второ ако даваш една година гаранция никога не бих си правил тавана при теб. Аз давам 5 години гаранция на таван и момчетата на клипа много добре и правилно си лепят, не ти знам технологията ама пак се връщам на едната година гаранция..... Смях....
@@yankov79 Наистина, сметката ми е груба (може и да са 15 000), естествено с включен демонтаж и монтаж. Спрях да водя статистика на 1000-ия преди 11 години, тогава бяха направо смешно малко, на фона на сегашната ни заетост. Преди 11 години бяхме двама, сега сме шест човека. Сметката ти не е правилна - един таван се прави качествено за 3,4 може и 5 дни, а има случай и за 2-3 седмици. Говорим за броят на таваните...и доволните (или разочарованите, неизбежно за такова количество винаги има и такива) клиенти. За мен това което правите е страшна простотия....па ако искате давайте и доживотна гаранция..... Е нека да е ...Смях...
Да не говорим за този ``майстор`` , който пръска лепилото аерозолно (без маска на 3М или каквато и да е друга) и размазва лепилото с голи ръце...този пич, след няколко години, ще се чуди, какво се е случило с белите му дробове..ама Вие си знаете...
@@user-ln4up8ux6x за маската и пръстите се съгласявам, за останалото не. Извинявай, но ако ще правиш един таван 5 дни и му даваш гаранция една година, то или не знаеш какво правиш или работиш с най ниско качество материали. Няма смисъл да спорим, успешна работа ти пожелавам!
@@yankov79 Много вероятно е да не знам какво правя и 14 години да си губим времето за да ги правим по 4-5 дни (що ли?) и естествено да намираме най-некачествените материали. Много ми се иска и аз да Ви пожелая успех, но с тази свинщина, която правите...не мога. Накрая клиента Ви, ще го....
Продавайте си платовете за тавани и лепила .....НО не ги лъжете с малоумни клипове!!!
Споделете как се прави и кои са грешките на човека?
@@HFilmsS То е доста комплексно, не може да се опише с две думи. ако си от София, ще ти покажем на място. Преди 8 или 9 години от VW клуба ни разсипаха от въпроси ``как се прави``. Казахме им да пратят човек с камера, (телефоните още не бяха такива), за да им покажем и да го публикуват в сайта...или където решат .....не пратиха.
Комплексно е, ако си от София ела и ще ти покажем.
@@HFilmsS Няма никакви грешки човека, много си е добър клипа като изключим мазането с пръст и работата без маска. Просто някой го е яд за нещо и се чуди какво да плювне, че и реклама си прави под чужд клип, което е недостойно според мен....
Браво