Mógłbyś zrobić takie rzetelne porównanie części do skrzyni biegów do C360? Wiele osób narzeka na jakość tych części. Sam 2 lata temu pomagałem remontować skrzynię znajomemu. Fakt że on podszedł do tematu mocno budżetowo bo wymieniał tylko to co jest uszkodzone a jak wiadomo stare z nowym nie zawsze chce grać. Ja gdybym robił remont skrzyni u siebie to poleciało by wszystko, wszystkie wałki, łożyska, koła i całość wsadził bym nową tego samego producenta. Finalnie u niego skończyło się tym, że ciągnik jeździ super ale niestety hałas jaki generuje skrzynia, jest o wiele większy od tego który był wcześniej. Ja osobiście jestem bardzo ciekaw tych części markowanych logiem ursusa. Gdzieś tam czytałem że one mają jakiś inny profil zęba przez co mają być cichsze. Jeśli posiadasz takie części zrób proszę film z ich porównaniem, np porównanie kół i wałków marki ursus z kołami i wałkami jakiegoś innego polskiego producenta, np Skropol'a. Jestem ciekaw czy jest sens wywalania grubych pieniędzy za te graty ursusa czy szkoda zachodu, bo komplet takich kół i wałków to wydatek rzędu 5 - 6 tysięcy zł.
Witam, spotkałem się z wadliwym kolektorem wydechowym do 360 , a mianowicie nie było przelotu między 1 a 2 głowicą poprostu wada odlewu, silnik strzelał spalinami w ssący. Dużo zdrowia życzę.
Dzień dobry. Wszystkiego najlepszego w nowym roku. Dzięki za filmy, oglądam od niedawna i muszę przyznać, że fajne ciekawostki Pan przedstawia. Mam propozycję na kolejny film, mianowicie może materiał o miękkiej osi w 4011 i w Zetorach tych małych? A ciekawi mnie czy sprężyna z np 7211 ze zwrotnicy wejdzie do zwrotnicy 4011. Pozdrawiam serdecznie i zdrowia życzę.
Kupiłem w lokalnym sklepie to czerwone kolanko do starego kolektora. Tłumik mam teraz przechylony w lewo i do tyłu, a miałem do wyboru jeszcze czarną pytę, może była by prosta.
Witam, wszystko i na temat z tymi zmianami, tak jak mówisz na filmie, Zetor ma dużo innych elementów niż 60-tka i wymiana kolektora i tłumika w 60-tce na niewiele się zda żeby był ten sam odgłos, miałem w 60-tce kiedyś tłumik z dużej serii i na pewno nie był to odgłos Zetora, moim zdaniem ani to tanio nie wyjdzie, ani efektu też nie będzie, no ale każdy ma prawo sobie zmienić Pozdrawiam i życzę powrotu do zdrówka.
Kolektory ssace i wydechowy ma wyjście fi52 taki był standard w PRL może jeszcze c330 lub mf3 jeszcze to wystarczy ale im większa pojemność silnika tym więcej powietrza trzeba dostarczyć w jednostce czasu. Im lepsza wymiana ładunku nad tłokiem tym szybszy przebieg procesu spalania i sprawność silnika spalinowego przy tym samym ciśnieniu i ilości paliwa. Nie da się atmosferycznego silnika zepsuć dostarczając mu większą ilością powietrza i to samo tyczy się ukl wydech im mniej spalin zostaje w komorze spalania tym lepiej 👍👍💪 można założyć kolektory oba z Zetora plus filtr i tłumik tylko to nie opłacalne finansowo
Osiem lat jak założyłem kolektor i tłumik zetora , kolektor ssący zrobiłem na fi 70 z całym dolotem oraz dostał wałek rozżądu od 7211 . Teraz inaczej chodzi nie dymi pod obciążeniem jak to mają orginalne sześćdziesiątki jest mocniejszy niewiele ale zawsze coś i pięknie wchodzi na obroty , dżwięk już dla mnie nie ma takiego znaczenia . Według mnie opłaci się przerobić .Szczęśliwego Nowego Roku dla oglądających kanał oraz dla autora.
Mógłbyś zrobić takie rzetelne porównanie części do skrzyni biegów do C360? Wiele osób narzeka na jakość tych części. Sam 2 lata temu pomagałem remontować skrzynię znajomemu. Fakt że on podszedł do tematu mocno budżetowo bo wymieniał tylko to co jest uszkodzone a jak wiadomo stare z nowym nie zawsze chce grać. Ja gdybym robił remont skrzyni u siebie to poleciało by wszystko, wszystkie wałki, łożyska, koła i całość wsadził bym nową tego samego producenta. Finalnie u niego skończyło się tym, że ciągnik jeździ super ale niestety hałas jaki generuje skrzynia, jest o wiele większy od tego który był wcześniej. Ja osobiście jestem bardzo ciekaw tych części markowanych logiem ursusa. Gdzieś tam czytałem że one mają jakiś inny profil zęba przez co mają być cichsze. Jeśli posiadasz takie części zrób proszę film z ich porównaniem, np porównanie kół i wałków marki ursus z kołami i wałkami jakiegoś innego polskiego producenta, np Skropol'a. Jestem ciekaw czy jest sens wywalania grubych pieniędzy za te graty ursusa czy szkoda zachodu, bo komplet takich kół i wałków to wydatek rzędu 5 - 6 tysięcy zł.
Witam, spotkałem się z wadliwym kolektorem wydechowym do 360 , a mianowicie nie było przelotu między 1 a 2 głowicą poprostu wada odlewu, silnik strzelał spalinami w ssący. Dużo zdrowia życzę.
Dzień dobry. Wszystkiego najlepszego w nowym roku. Dzięki za filmy, oglądam od niedawna i muszę przyznać, że fajne ciekawostki Pan przedstawia. Mam propozycję na kolejny film, mianowicie może materiał o miękkiej osi w 4011 i w Zetorach tych małych? A ciekawi mnie czy sprężyna z np 7211 ze zwrotnicy wejdzie do zwrotnicy 4011. Pozdrawiam serdecznie i zdrowia życzę.
Dziękuję za porównanie życzę zdrowia ale chce zapytać czy można zamontować kolanko od zetora do kolektora wydechowego do c360
Nie pasuje kolanko od Zetora do kolektora 360.
Kupiłem w lokalnym sklepie to czerwone kolanko do starego kolektora. Tłumik mam teraz przechylony w lewo i do tyłu, a miałem do wyboru jeszcze czarną pytę, może była by prosta.
Witam, wszystko i na temat z tymi zmianami, tak jak mówisz na filmie, Zetor ma dużo innych elementów niż 60-tka i wymiana kolektora i tłumika w 60-tce na niewiele się zda żeby był ten sam odgłos, miałem w 60-tce kiedyś tłumik z dużej serii i na pewno nie był to odgłos Zetora, moim zdaniem ani to tanio nie wyjdzie, ani efektu też nie będzie, no ale każdy ma prawo sobie zmienić Pozdrawiam i życzę powrotu do zdrówka.
Kolektory ssace i wydechowy ma wyjście fi52 taki był standard w PRL może jeszcze c330 lub mf3 jeszcze to wystarczy ale im większa pojemność silnika tym więcej powietrza trzeba dostarczyć w jednostce czasu. Im lepsza wymiana ładunku nad tłokiem tym szybszy przebieg procesu spalania i sprawność silnika spalinowego przy tym samym ciśnieniu i ilości paliwa. Nie da się atmosferycznego silnika zepsuć dostarczając mu większą ilością powietrza i to samo tyczy się ukl wydech im mniej spalin zostaje w komorze spalania tym lepiej 👍👍💪 można założyć kolektory oba z Zetora plus filtr i tłumik tylko to nie opłacalne finansowo
Osiem lat jak założyłem kolektor i tłumik zetora , kolektor ssący zrobiłem na fi 70 z całym dolotem oraz dostał wałek rozżądu od 7211 . Teraz inaczej chodzi nie dymi pod obciążeniem jak to mają orginalne sześćdziesiątki jest mocniejszy niewiele ale zawsze coś i pięknie wchodzi na obroty , dżwięk już dla mnie nie ma takiego znaczenia . Według mnie opłaci się przerobić .Szczęśliwego Nowego Roku dla oglądających kanał oraz dla autora.
Jak te kolektory cenowo wychodzą szefie, bo tego mi zabrakło dzisiaj?
Ostatnio 60 z turbina zdejmuje kolektor a tam takie tez małe otworki w kolektorze, zaraz zostalo to powiekszone
*Witaj Szefie* 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🚜🚜
Pozdrawiam na Angine Miód i Polizać Wagine.
Cześć pozdrawiam🤜🤛
Ajak z przeplywem spalin ktory ma lzej oddychac