현대차랑 기아차 고민하시는분들 현대차는 1차 패리전 마지막걸 사시고 기아차는 단종전 마지막걸 사세요.. 현대차는 갓나온 차도 원가절감을 입에 달고 사는데 결국 자제나추는걸로 가고 기아는 자제는 정해진걸 끝까지 쓰고 공정이나 미세 설계를 거드니 내구력 차이가 있을수 박에 없어요.
우리나라만 사람들이 유독 차의 연식과 키로수 허용선이 짧음. 중고매물보면서 15만 넘었다고 벌벌거리고 연식 10년넘으면 폐차한다 하고. 관리하는 사람 입에서 그런 말 안 나옴. 그리고 부품 수급 얘기하는데 wpc 조회해서 다 나오고 유럽타겟이었기에 심지어 알리에도 국내보다 싸게 구할 부품 많고 전용제품도 꽤 있음. 그리고 엔진, 구동 관련 중요부품은 그 시절 타차종 공용이 많음. 부품없다는 건 걍 카센터에서 없다는 소리만 듣고 하는 얘기고. 차 유지보수 정비 잘 모르고 귀찮다 하는 사람이면 걍 인기차량 타세요. 이 차는 차 관심많고 애정많고 관리지식 많은 사람들이 타는 차입니다. 그런 사람들한테는 잘 나온 차에요
님이 매번 신차만 뽑아서 타는 사람 아니면 그런 말 못함 ㅋㅋ 중고매물 수리할게 한두개도 아니고 10만 넘어가면서 타이어도 안 갈고 오일도 그대로고 관리 ㅈ으로 한 차들 사서 퐁퐁짓 할거 뻔하니 보증 끝나서 중고시장 넘어오는 10만 이후거 주워오는거지 그리고 한국 도로가 기본적으로 가혹조건에 부합하는데 기업들이 멍청해서 키로수 정해놓은지 아심?
I40오너입니다 그당시 20대 후반이었고 한창 디젤 열풍이던 찰나 둘째가 태어나고 디젤차를 보던중 싼타페 DM과 많은 고민을 했었지만 결국 I40웨건을 선택 했지요 차사고 얼마 안가 비인기차종에 엄청난 감가율로 많은 후회를 했습니다 지금 12년 14만키로 탔는데 시내주행위주로 해서 그렇지 고속도로타면 연비 18이상 나오고요 U엔진 말썽은 없습니다 리프트 띄워서 하체를 보면 연식을 생각 해도 국산차중 이만한 차가 없을정도로 부식하나 없이 깔끔 합니다 애초에 구입당시 현대에서 제네시스 다음으로 잘 만든차라고 생각해서 구입한거지만 20년도 이전까지도 그돈이면 그랜저 사지 싼타페사지 소리 들으면서 잘 타고다녔고 지금에와서 인정받는 차가 됐네요 물론 중고가도 싼타페 안부럽습니다 이젠 ㅋ
이게 감가가 10년대 중후반에는 쩔었는데 싼타페가 역으로 저압 EGR 이슈 + 탐캔치 실패와 MQ4의 메가톤 히트 대박으로 DM 중고값이 확 내려갔고, 오히려 그 당시 비싸서 못 샀던 웨건 수요와 코로나발 반도체 쇼티지가 맞물려서 중고 가격이 높게 유지 되고 있습니다. 이제 독보적인 국내 유일의 중형 웨건이면서 저렴한 중고값으로 그돈x 소리는 안 들을 것 같네요.
@@출국연비죠 뭐, 그리고 i40가 디젤이 더 조용함. 페리살룬디젤 탔다가 돌고 돌아 12년식 가솔린왜건 타는데 상태좋은 편이고 관리 잘해줘도 시끄럽습니다. 지금은 lpg개조해 타고 있습니다. 살거면 디젤이 낫고 기왕이면 키로수 좀 있는 게 낫습니다. 어중간한 건 소모품 교체 안됐으면 금세 돈나가니까요.
헤드라이트 고장 겁나 많음... 플랫폼은 아반떼 MD 플랫폼 쇽업은 스트록 짧음... 트렁크는 쓸만함 1.7 이라 힘 딸림... 젤 크리티컬한 배기가스 실내유입이 됨... 그래서 횬다이에서 일정시간 주행시 실내 공조가 내기 모드에서 외기모드로 자동으로 해제 되는 최첨단 기능을 탑재 저거 잡아 보려고 개쇼를 다 해봤지만 결론은 설계 결함... 알고는 못탐... 그래서 갔다 팔음
페리 살룬 타다 돌고돌아 12년 왜건으로 돌아온 사람입니다. 연식 빼고 페리가 더 좋은 점이 없음. 헤드램프 테일램프 페리만 하고 전체도색 싹 돌리고도 페리 살돈보다 돈이 남음. 그리고 무엇보다 있으니만 못한 isg가 없어 좋고, 페리 디젤 출고 2천키로만에 dct 결함 몸소 체험함.
![i40 왜건 13,200km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/3ISjsZJfc1k/mqdefault.jpg)
![i40 왜건 13,200km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
내가..나오네..? 강제 유튜브 출연 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오 흐류갤님 본인이십니까!!
블로그 잘 보고 있습니다
@@경제연구소gd 아이고..미천한 블로그인데..감사합니다!😄
차쟁이라면 세리사는 다 알고 있지요 ㅎㅎ
현대차랑 기아차 고민하시는분들 현대차는 1차 패리전 마지막걸 사시고 기아차는 단종전 마지막걸 사세요.. 현대차는 갓나온 차도 원가절감을 입에 달고 사는데 결국 자제나추는걸로 가고 기아는 자제는 정해진걸 끝까지 쓰고 공정이나 미세 설계를 거드니 내구력 차이가 있을수 박에 없어요.
그래도 k7보단 k8이 낫지 않나요?ㅠ
@@팀프레시무조건 k8사세요 K7이랑 비교가 안됌
맞춤법이 진심 개jot같긴하지만
틀린말은 아닌듯
i40 타는사람 특 : 지금 다 팔고 아무도 안탐 ㅋㅋㅋ 너무 아쉬운차라고함.
그 시절 오너들은 넘어갔고
그 시절에 돈 없어서 사지 못했던 중고차주들은
싸게사서 꿀빠는중
살룬 12년식 디젤 중고사서 개꿀빠는중
솔직히 우리나라 왜건 인식이 안좋아서 그렇지 가격저렴한 명차
저도 12년식 i40 풀옵타고있는데 옵션 장난없는... 핸들열선 왼쪽에 숨어있는거빼곤 완벽...
yf 세대들은 핸들열선 다 거기 있죠
@@경제연구소gd 아 그리고 소음이 좀 있다는거....? ㅜ 그거빼곤 다만족!
솔직히 전면부만 쏘나타 모습이였어도 국내에서 꽤나 팔렸을 차인데...
앞모습이 아반떼라서 쏘나타보다 작은 준중형인줄 아는 사람들 지금도 많아요.
대신 서민코스프레 약코하기엔 좋은차였죠
직장상사 눈치보던분들
오잉? 이거 아반떼보다 넓어요?
@@김재구너 ㅇㅇ 애초에 중형차다보니 저때나온 i40살룬도 지금나오는 아반떼보다 전장도 더큼
@@김재구너YF소나타 베이스임.
I40가 좀 특이한게 앞에는 아반떼,뒤는 쏘나타 플랫폼임
헤드램프 고장은 탑 티어
데이라이트 한쪽만 나가는 의문병 ㅋㅋㅋㅋ
데이라이트 한쪽만 나가는 의문병 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저거 값도 은근 거슬림
우리나라만 사람들이 유독 차의 연식과 키로수 허용선이 짧음. 중고매물보면서 15만 넘었다고 벌벌거리고 연식 10년넘으면 폐차한다 하고. 관리하는 사람 입에서 그런 말 안 나옴.
그리고 부품 수급 얘기하는데 wpc 조회해서 다 나오고 유럽타겟이었기에 심지어 알리에도 국내보다 싸게 구할 부품 많고 전용제품도 꽤 있음. 그리고 엔진, 구동 관련 중요부품은 그 시절 타차종 공용이 많음. 부품없다는 건 걍 카센터에서 없다는 소리만 듣고 하는 얘기고.
차 유지보수 정비 잘 모르고 귀찮다 하는 사람이면 걍 인기차량 타세요. 이 차는 차 관심많고 애정많고 관리지식 많은 사람들이 타는 차입니다. 그런 사람들한테는 잘 나온 차에요
반대로얘기하면 최신차도 키로수 많다면 엄청 후려쳐서 가져올 수 있음
님이 매번 신차만 뽑아서 타는 사람 아니면 그런 말 못함 ㅋㅋ 중고매물 수리할게 한두개도 아니고 10만 넘어가면서 타이어도 안 갈고 오일도 그대로고 관리 ㅈ으로 한 차들 사서 퐁퐁짓 할거 뻔하니 보증 끝나서 중고시장 넘어오는 10만 이후거 주워오는거지 그리고 한국 도로가 기본적으로 가혹조건에 부합하는데 기업들이 멍청해서 키로수 정해놓은지 아심?
afls 경고등은 8년째 뜨고있음 ㅋ
잘 고장나고, 교체비용 120만
AFLS 고장많아서 수리못하는차많아요.
이거 수리 안되나요?? 한쪽 작동 안하는데 ㅠ
@@park5178 하면 하지요. 돈이좀 많이들어요.
@@park5178 수리 가능합니다
@@송근선-q2o수리비120 달라해서 차값 생각하니 고치기가 쫌....
I40오너입니다
그당시 20대 후반이었고 한창 디젤 열풍이던 찰나 둘째가 태어나고 디젤차를 보던중 싼타페 DM과 많은 고민을 했었지만 결국 I40웨건을 선택 했지요
차사고 얼마 안가 비인기차종에 엄청난 감가율로 많은 후회를 했습니다
지금 12년 14만키로 탔는데 시내주행위주로 해서 그렇지 고속도로타면 연비 18이상 나오고요 U엔진 말썽은 없습니다
리프트 띄워서 하체를 보면 연식을 생각 해도 국산차중 이만한 차가 없을정도로 부식하나 없이 깔끔 합니다
애초에 구입당시 현대에서 제네시스 다음으로 잘 만든차라고 생각해서 구입한거지만 20년도 이전까지도 그돈이면 그랜저 사지 싼타페사지 소리 들으면서 잘 타고다녔고 지금에와서 인정받는 차가 됐네요 물론 중고가도 싼타페 안부럽습니다 이젠 ㅋ
이게 감가가 10년대 중후반에는 쩔었는데
싼타페가 역으로 저압 EGR 이슈 + 탐캔치 실패와 MQ4의 메가톤 히트 대박으로
DM 중고값이 확 내려갔고, 오히려 그 당시 비싸서 못 샀던 웨건 수요와 코로나발 반도체 쇼티지가 맞물려서
중고 가격이 높게 유지 되고 있습니다.
이제 독보적인 국내 유일의 중형 웨건이면서 저렴한 중고값으로
그돈x 소리는 안 들을 것 같네요.
@@경제연구소gd이런걸 보며ㆍ현기는 기술력이 딸니는게 아니다 그냥 기본 자세가 삐뚤어진 놈들이다
ㅣㄲ4
디젤차 시내주행만 하면 안되지 않나
그리고 자동6단변속기👍
11만데꼬와서. 21만타면서 느낀점 고속위주라면 디젤 디짐 평균연비 21-23사이왔다갔다함 지금까지 흡기폴드 egr밸브 하나바꾸고나머지는 국물류 브레이크패드 휠 타이어 HID램프교체 하고 딱히돈들어가는거없네유
그다른차는 램프안바꿔도됨ㅋㅋㅋ
운이 좋은겁니다.
밴딩라이트 고장나면 개당 돈백이상 깨진다 양쪽 다나가면 250ㅋㅋ
이런것도 알려줘야지
당시 함께 출시되었던
쏘나타 더 브릴리언트가
여러가지로 딸리는데도
i40은 외면받고 쏘나타 더 브릴리언트는
그래도 쏘나타라고 중형세단 1~2위
12년식이 제일 안좋은 이유... 하체부식이 엄청 심함... 차량 팔때 하체부식으로 엄청 깍임...
먼저나온거니 부식에 더 노출되겠죠
12년식이 아니고
02년식 아님?
@@알고싶에 12년식 부식 심해요. 02년식은 대부분 폐차장... NF소나타, 아반떼HD 이전 차량은 경매장에서도 거래가 안됩니다. 지방 중고차나 가야 있을 정도...
@@알고싶에 i40에 02년식이 어디 있냐
하체부식 말하는 사람들 제발 자기가 겨울에 하부세차 어떻게 하나좀 돌아보자.. 독3사 차도 염화칼슘 뒤집어쓰고 계속 놔두면 다썩는다...귀차니스트면 언더 코팅이라도 잘 해주건가.
잔존개체가 적을뿐더러 가격도 찾는사람은 확실하게 찾아서 가격도 많이비싸져서 (감가안빠져서)더이상 꿀아님
15년 이후로 출시된 페리 모델보다도 2012년식이 더 좋은 건가요?
풍부한 옵션을 보신다 -> 12년식 프리미엄
주행성능을 원한다 -> 페리, 페페리
Afls 헤드램프 고장나면 고치기힘들건데....
혹시 i40 살룬도 2012년식 프리미엄 보면 될까요?
네
저도 알아보고있는데 웨건을 별론가요?
그리고 경유 휘발유 뭘 사야하나요?
경유
@@경제연구소gd 안녕하세요. 편도 15키로 정도 출퇴근용으로 i40 살룬 고려 중인데요.
휘발유가 아닌 경유를 추천하시는 이유가 있을까요?
@@출국연비죠 뭐, 그리고 i40가 디젤이 더 조용함. 페리살룬디젤 탔다가 돌고 돌아 12년식 가솔린왜건 타는데 상태좋은 편이고 관리 잘해줘도 시끄럽습니다. 지금은 lpg개조해 타고 있습니다. 살거면 디젤이 낫고 기왕이면 키로수 좀 있는 게 낫습니다. 어중간한 건 소모품 교체 안됐으면 금세 돈나가니까요.
12년이 넘은차인데 괜찮나?
괜찮죠
차는 뭐니뭐니 해도 많이 팔리는차 구입이 정신 건강에 최고
AFLS 고장나면 부품값만 약 90만원
응 공임은 별도야
수리라도 할수있는게 어딘가요
헤드라이트 고장 겁나 많음...
플랫폼은 아반떼 MD 플랫폼
쇽업은 스트록 짧음...
트렁크는 쓸만함
1.7 이라 힘 딸림...
젤 크리티컬한 배기가스 실내유입이 됨...
그래서 횬다이에서 일정시간 주행시
실내 공조가 내기 모드에서 외기모드로
자동으로 해제 되는 최첨단 기능을 탑재
저거 잡아 보려고 개쇼를 다 해봤지만
결론은 설계 결함...
알고는 못탐... 그래서 갔다 팔음
배기가스 유입되는거 어떻게 알수있나요
@@ksagd한때 현대차에 이슈 있었어요. 그래서 측정기 사시는분도 봤어요. 배기기스 들아오면 특유의 매쾌한 냄새가 나요.
그리고 초기형 디젤은 오토미션이죠? 후기형이 DCT미션이고요? 혹시 틀리다면 알려주심 감사하겠습니다.
15년형까지 6AT 맞습니다
더뉴 들어가면 dct입니다.
i40는 오토가 무조건 좋아요. 현기 DCT 7단은 건식이라 내구성 별로에요.
8단 DCT는 습식이라던데 괜찮을거라 봅니다.
dct 건식이던 습식이던 내구성자체가 안좋아요 현기뿐만아니고 다른브랜드차량에도 dct미션은 별로에요 그냥 옛날 5단미션 6단미션보다 내구성이 약합니다
@@호랭이-v2x 맞아요 어떤 브랜드건 DCT 미션 자체가 내구성이 않좋아요.
비교하자면
일반 미션 > 습식(현기로 치면 8단 DCT) > 건식(현기로 치면 7단 DCT)
Afls는 없는 등급 타는게 속 편합니다.
중고 감가가 메리트 있는 차고 닥치고 왜건. 살룬은 정말 살 이유가 없음
쌀룬은 싸서
창문 열려서 뭐함? 내차도 리모컨으로 열수는 있는데 그닥 실효성은 없어 보이던데요
리모컨으로 여는게 아니라 원터치라는것.
12연된 베이지시트가 베이지색일까?
클리너신공
라떼는식 카멜투톤
부품구하기 힘듬..
AFLS 라이트 나가봐라.... ㅎㅎ
가성비 킹인게 유명해져서
생각보다 감가가 안됨 ㅋㅋ
맞습니다
뉴카렌스가 노후화 되고
올란도 수리비 이슈 나오면서
i40으로 넘어 가는 중고 차주들 수요가 많거든요
12년식 너무 비싸면 차라리
DCT 키로수 된 걸 사셔서 수리 하시는 것도 방법이긴 해요
yf소나타보다 비싸고 그랜저hg보다 저렴한 딱 싼타페dm 수준가격이었늠
신사용 팔았다
아이오닉 사야지😂😂
디자인이 장의차라서 그렇지
데이라이트 애꾸 많던데 A머시기면 머하냐 라이트만 비싸지
12 i40프리
afls 너무 비싸서...
새벽여우의 세컨 채널인가?
목소리와 발음 억양이 같네?
그냥 아반떼md나 i30 pd 모델사라
최소한 페리모델은 가야지 이제는
페페리 개조라는 스킬을 아시는지요 ㅋㅋ
아반떼 MD에서 AD가 됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
페리 살룬 타다 돌고돌아 12년 왜건으로 돌아온 사람입니다. 연식 빼고 페리가 더 좋은 점이 없음. 헤드램프 테일램프 페리만 하고 전체도색 싹 돌리고도 페리 살돈보다 돈이 남음.
그리고 무엇보다 있으니만 못한 isg가 없어 좋고, 페리 디젤 출고 2천키로만에 dct 결함 몸소 체험함.
@@WelcomePyoker 32비트 mdps 차이 있지 않나요?
안드로이드 오토가 없으면 불편하지 않나요? @@WelcomePyoker
12년식 줘도탈사람이 몇이나된다고 ㅋㅋㅋㅋ
나
나줘....
감사하게 타겠습니다 개꿀
주면 탈게요 근데 차가 없으시죠?
이거 걍 아반떼 MD잖아
ㅋㅋㅋㅋ원터치 윈도우 원툴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
없다고
네 다음 아반떼
12년이면 녹나겠네
뒷자석 승차감 쓰레기라던데~
딱딱해서 그래요
다만 애기 때 부터 i40 탔으면
딱딱한 차에 단련 되어서 괜찮을 겁니다 ㅋㅋ
어떻게든 지가 타는 차 자랑하고 싶어서 ㅋㅋ 에휴 거지인거 불쌍하다
그냥 흉기 거르는게
이걸 왜삼
이딴걸 왜타 ㅋㅋㅋ
출퇴근용 막차라고 쓰고
펀드라이빙 머신이라 읽을 수 있거든
한잔해
12년 지난 걸 왜 사요? 그정도 오래된거면 폐차해야지
니나 폐사람되길^^
캠핑용으로 12년식 10만키로대 디젤 샀는데. 연식이 있다보니 흡기,인젝터,부싱, 미미, 국물류 교환하고 타는데 정비비용 개싸서 부담없음. 부식은 없어서 다행임.
연비는 그냥 미친놈 처럼 잘나옴
얼마정도 나오셧나요?
@@Chocolate_6974 다해서 100만원도 안한거 같아요
@@InfoInsightHub17 오호…