Recomand și in prezent , detin unul 2010 highline , este CBAB și cu intreținere corectă merge bine : silențios,putere suficientă ,consum foarte bun. Concluzie:merită dacă cauți unul intreținut și nu vă zgârgiți la mentenanța lui . Dacă intretinerea este o problemă luați benzina aspirat și modele simple ( ex logan ) 😉
@@ionutionut6043 Nu poți să compari o mașină de clasă compactă cu o mașină de clasă medie. Cum să compari Passat cu Astra? Cum să compari mere cu pere? O comparație se face pe același nivel. Cum ar fi să compar VW-ul meu Fox (clasă mini) cu Passat? Nu are niciun sens. Passat e în clasă cu Opel Insignia, Ford Mondeo, Renault Laguna, Mazda 6, Peugeot 508, Škoda Superb ca să dau câteva exemple.
Mai exact se compara B6 cu Vectra C, B7 cu Insignia...Golf cu Astra. Am avut Astra G, Vectra C facelift, B6 CR si B7, Golf 5,6 si cu adevarat VW e superior.
Incearca totusi,ca nu se intampla nimic😂. E diferenta de o clasa doar,nu de 3 ca in exemplul tau dus la extrem.In plus,astra e cu o generatie mai noua.Multumesc ca mi.ai enumerat masinile din clasa medie😊,pacat ca multe nu se mai fac,sa le "multumim" panaramelor de asa zise suv.uri😂
Merita! Un exemplar ingrijit idi tine pretul. Piesele costa, dar pusa la punct e un tanc care te duce oriunde vrei. Detin un b6, 2.0 tdi 110cp CBDC, 2009,( bluemotion 5 trepte) 500.000km, are turbina originala pe ea, fara probleme la injectoare. Am schimbat doar o caseta de directie si 3 alternatoare.
@@JurnalAuto Motorul e proiectat la 140cp, dar a fostt limitat pentru tarile cu impozit pe putere. Cu stage 1 ajunge la 140cp. Frumusetea e ca la el pompa de ulei este pe lanț, nu pe imbus.
@@ionutm6577 la 4000 euro e extrem de greu, daca nu imposibil, să găsești un BMW întreținut corect. La grupul VAG ai șanse mai mari să găsești ceva mai bine întreținut la banii ăștia. Grupul are multe opțiuni de modele, depinde ce nevoi ai tu, câți km faci, cum vrei folosi mașina, etc.
@@ionutm6577 am filmat și A4 B7 pe canal. E OK, dar Passat e mai mare la interior. Plus, Passat B6 e generație mai nouă decât Audi. Golf 5 și SEAT sunt aproape aceeași mașină, dar dacă vrei ceva diferit și care se simte un pic mai sportiv, atunci Leon.
25:59 Card pe care poti pune muzica sau pe CD sau sistemul de navigatie , hartile . Dar costa un CD-u sau un Card cu harti . Harti pentru Europa de Est .
@@JurnalAuto Da pai majoritatea masinilor de la noi sunt asa , da na asa vin deja fie de afara fie la noi ajung cazane . Sunt si modele ingrijite , frumoase si in care sau investit multi bani , ex : Passatul lui Alex din Arad . Despre Masini cu Alex .
Merita din plin , pusa la punct este o masina foarte buna , break ul este perfect pentru casa si familie , sub 7_8000 euro nu gasesti ceva mai bun decat passatul b6.......masinile din ziua de azi dupa o grindina arata horror
@@123drg4 modelul mai recent de Touran arată decent. Plus că unii oameni caută ceva practic, nu ceva să placă lumii. Important e cum te simți tu în mașină și unii se simt bine în mașini gen Touran. Cunosc oameni unde aspectul practic vine pe primul loc.
Detin eu acest model cu 110 cai, CBDC. Este un tanc, l-am cumpărat acum 5 ani la 227k in prezent are 325k, peste 15 drumuri de Germania făcute cu ea, excursie in Austria,Ungaria, Franța,croatia,Italia..... niciodată nu m-a lasat in drum. Recent i-am făcut distribuția, mai duce mult si bine. Dar am avut grija de ea...uleiul la 10-12k il schimb ,mereu...cand isi face regenerare nu o opresc sau mai dau câteva ture cu ea pana isi face....după un drum lung las sa meargă motorul Putin pentru racire eficienta
Foarte frumos ai vorbit de passat. La mine in sat fiecare casa are cate unul 😂😂😂❤
@@larisa_adriana mulțumesc!
Dețin un b6 1.9 tdi de șapte ani este model din 2006, cu aproape 400000 km. Nu pot să renunț la această mașină pentru că merge foarte bine
E break ?
@@ionutm6577sedan
Sedan
Da mai merita.e o masina buna si inca moderna.daca o modifici putin arata superb.parerea mea❤😊🎉.
25:41 Da e mai usor cu butoanele ei sa navigezi si cu touch screen merge dar trebuie apasat mai tare sau cu varful degetului .
@@type3666 cam atât de tare apăsai și la telefoane pe vremea aia. Aia era tehnologia atunci.
@@JurnalAuto Da :) .
Recomand și in prezent , detin unul 2010 highline , este CBAB și cu intreținere corectă merge bine : silențios,putere suficientă ,consum foarte bun.
Concluzie:merită dacă cauți unul intreținut și nu vă zgârgiți la mentenanța lui . Dacă intretinerea este o problemă luați benzina aspirat și modele simple ( ex logan ) 😉
@@madalin5678 adevărat! 👏🏼
E o masina bună, parerea mea e ca e mai buna ca opelul dumneavoastră, no hate!
@@costinbadoiu4306 nu se compară pentru că sunt din clase diferite. Passat e în clasă cu Insignia.
@@JurnalAutoFa o comparatie directa,e generatie mai veche,lasa clasele
@@ionutionut6043 Nu poți să compari o mașină de clasă compactă cu o mașină de clasă medie. Cum să compari Passat cu Astra? Cum să compari mere cu pere? O comparație se face pe același nivel. Cum ar fi să compar VW-ul meu Fox (clasă mini) cu Passat? Nu are niciun sens. Passat e în clasă cu Opel Insignia, Ford Mondeo, Renault Laguna, Mazda 6, Peugeot 508, Škoda Superb ca să dau câteva exemple.
Mai exact se compara B6 cu Vectra C, B7 cu Insignia...Golf cu Astra. Am avut Astra G, Vectra C facelift, B6 CR si B7, Golf 5,6 si cu adevarat VW e superior.
Incearca totusi,ca nu se intampla nimic😂. E diferenta de o clasa doar,nu de 3 ca in exemplul tau dus la extrem.In plus,astra e cu o generatie mai noua.Multumesc ca mi.ai enumerat masinile din clasa medie😊,pacat ca multe nu se mai fac,sa le "multumim" panaramelor de asa zise suv.uri😂
Iți lipsește triunghiul reflectorizant de pe portbagaj
Merita! Un exemplar ingrijit idi tine pretul. Piesele costa, dar pusa la punct e un tanc care te duce oriunde vrei. Detin un b6, 2.0 tdi 110cp CBDC, 2009,( bluemotion 5 trepte) 500.000km, are turbina originala pe ea, fara probleme la injectoare. Am schimbat doar o caseta de directie si 3 alternatoare.
@@TRANSFORMERSPRIME-jb4fi o să fac un clip și cu motorul că nu e foarte cunoscut printre români.
@@JurnalAuto Motorul e proiectat la 140cp, dar a fostt limitat pentru tarile cu impozit pe putere. Cu stage 1 ajunge la 140cp. Frumusetea e ca la el pompa de ulei este pe lanț, nu pe imbus.
@@TRANSFORMERSPRIME-jb4fi mulțumesc de detalii! Mă ajută!
@@TRANSFORMERSPRIME-jb4fi O ai de nouă?
@@missionnad1 am luat o in 2015, 200.000km,Germania, arăta foarte bine, 6200e am dat pe ea atunci
25:35 RNS 310 sau 510 , eu am o interfata de genul pe Touran de mult si inca merge bine .
RNS 315 cu bluetooth incorporat si te scapa de modul sub scaun pasager. Preiei/apelezi prin comenzile de pe volan, volum muzica, etc.
La 4000 euro ce ai lua din grupul vag sau BMW?
@@ionutm6577 la 4000 euro e extrem de greu, daca nu imposibil, să găsești un BMW întreținut corect. La grupul VAG ai șanse mai mari să găsești ceva mai bine întreținut la banii ăștia. Grupul are multe opțiuni de modele, depinde ce nevoi ai tu, câți km faci, cum vrei folosi mașina, etc.
@@JurnalAutoA4 b7, passat b6 golf 5 Seat Leon 1p, cam dintre astea dar nu sunt hotărât
@@ionutm6577 am filmat și A4 B7 pe canal. E OK, dar Passat e mai mare la interior. Plus, Passat B6 e generație mai nouă decât Audi. Golf 5 și SEAT sunt aproape aceeași mașină, dar dacă vrei ceva diferit și care se simte un pic mai sportiv, atunci Leon.
@@ionutm6577Am Bmw 320d E46 din 2000 și sunt foarte mulțumit,merge brici mașină premium 😏😏 Un E46 corect e lejer 4k
25:59 Card pe care poti pune muzica sau pe CD sau sistemul de navigatie , hartile . Dar costa un CD-u sau un Card cu harti . Harti pentru Europa de Est .
@@type3666 e ok și cu cardul dacă n-ai USB. Tot mai bine decât să depozitezi CD-uri prin mașină.
@@JurnalAuto Da asa daca ai si magazie de CD-uri si mai bine :) .
Merita cu siguranță mai ales dacă îl iei cu 2.0 140 un singur ax cu came e ce trebuie
@@alexnightwolf7664 da, 2.0 după 2008 când au trecut la common-rail și nu cel vechi pompe duse. Ăla a fost problematic.
Am un Bkc de 12 ani.
Ma tot gandesc sa o schimb, dar nu prea as vrea.
Mentenanta o fac personal, piese in general premium. Cred ca o mai tin 10 ani.
Merită ce să faci cu petardele din ziua de azi. Nu se mai fac mașini de 10 ani incoace
B6 altfel spus si " Dacia nemteasca a romanului de rand "
Sfantul B6 :) .
@@type3666 tot mai puține în stare bună. Ce jerpelituri de B6 văd pe străzi…
@@JurnalAuto Da pai majoritatea masinilor de la noi sunt asa , da na asa vin deja fie de afara fie la noi ajung cazane . Sunt si modele ingrijite , frumoase si in care sau investit multi bani , ex : Passatul lui Alex din Arad . Despre Masini cu Alex .
Merita din plin , pusa la punct este o masina foarte buna , break ul este perfect pentru casa si familie , sub 7_8000 euro nu gasesti ceva mai bun decat passatul b6.......masinile din ziua de azi dupa o grindina arata horror
Mai bine un Touran 2009 decat un B6 indiferent de an !
@@atromitos91 pentru familii, da.
@@JurnalAuto dacă îți place să mergi cu o cutie după tine da...touran-ul nu are aspect de masina
@@123drg4 modelul mai recent de Touran arată decent. Plus că unii oameni caută ceva practic, nu ceva să placă lumii. Important e cum te simți tu în mașină și unii se simt bine în mașini gen Touran. Cunosc oameni unde aspectul practic vine pe primul loc.
Masinile mai vechi de 10 ani nu merita cumparate, fie ca se numesc VW Passat.
Adrian,cu exceptia Toyota.
Detin eu acest model cu 110 cai, CBDC. Este un tanc, l-am cumpărat acum 5 ani la 227k in prezent are 325k, peste 15 drumuri de Germania făcute cu ea, excursie in Austria,Ungaria, Franța,croatia,Italia..... niciodată nu m-a lasat in drum. Recent i-am făcut distribuția, mai duce mult si bine. Dar am avut grija de ea...uleiul la 10-12k il schimb ,mereu...cand isi face regenerare nu o opresc sau mai dau câteva ture cu ea pana isi face....după un drum lung las sa meargă motorul Putin pentru racire eficienta
@@daaalv7718 și asta tot drumuri de Germania face. Proprietarul e foarte mulțumit de motor! Intenționez să fac un clip dedicat motorului.
Cel mai slab model passat !
@@razvanpanica9882 până în 2008 cu motoarele 2.0 pompe duse, da, au fost problematice. După 2008 când au trecut la common rail a fost ok.
Nu mi-a plăcut niciodată B6 si clar nu se mai merita sa iti cumperi una la mana a doua
Mie nu mi-a plăcut niciodată obsesia românilor pentru el. E o mașină bună, dar e o mașină normală care nu justifică niciun fel de obsesie.
@@JurnalAuto ca e diesel 1.9 sau 2.0 cel mai tare motor lent , si e spatioasa ca sa cari pepeni , cartofi ...etc
@@JurnalAuto exact
@@mihaitapi7828Ce părere ai de Bmw E46??
@@JurnalAuto eu aveam impresia ca romanii sunt obsedati de bemweu😂