일본에서 zx25r 과 저걸 타봤는데 둘 다 소리는 200킬로인데 계기판 보면 70킬로입니다 ㅋ 정말 나는 고속으로 달리는건 무섭고 저중속에서 알차 느낌으로 재밌게 부담없이 타고 싶다 할때는 추천합니다. 근데 장거리로는 절대 비추입니다 ㅋ 사실 중거리도 힘들어요 ㅋ 시내바리나 근교 타고 노는 용입니다. 그리고 기름 진짜 씨씨에 비해 엄청 먹습니다 어디 기름통 새는줄 ㅋㅋㅋ 배기 안해도 달리면서 소리 다 들립니다 배기 하면 주변 사람들에겐 어필 됩니다만 나만 들을거다라고하면 굳이 배기 안해도 됩니다. 소리가 매우 뚜렷하고 잘들입니다. 문제는 가격 ㅋ 돈많은 분들 중 놀이용으로 기추 하겠다는 분에게 추천
저도 베트남에서 주말마다 도심 나갈때 1시간거리 타고나가는데 딱 1시간이 좋은것 같더라구요. 4기통 열이 올라와서 땀범벅이 되는데 그래도 이놈이 너무 재미있어서 그것도 모르고 타게 됩니다. 저희 직원 zx25r 타보고 이것 구매하려고 기다렸는데 조금 다르긴해요 같은 차체인데 차체 설계할때 zx25r이 아닌 zx4rr을 기준으로 한것같은 느낌이 들더라구요. 예를 들어 코너 돌고 치고 나갈때 zx25rr은 왜 안나가지 하는 느낌인데 이건 부드럽게 나가주더라구요.
썸네일에 찐부자 아니면 못타는 바이크. 딩동댕~ 이 바이크는 가성비 그런 거 없습니다. 입문자는 6개월 넘기기 힘들 것 같고 향수에 구입한 사람은 지불한 비용을 타협하다 한달만에 현타가 올 것이며 끝까지 가본 사람은 재미 있어서 팔지 말지 고민할 것이며 찐부자는 응. 재미있어서 그냥 가지고 있을랭. 썸네일에 정답이 있습니다. ps. 배기 튜닝 필수로 해야 함. 순정배기로 타면 얼마 못가 자기 객관화와 마주하게 됨.
@@이두루-j7c 뭐 10년도 타시니분들 있겠죠. 4rr 매력적이에요. 다만 입문자 분들이라면 곧 출력의 목마름을 느낄거에요. 6r로 올라겠죠. 돈 많으면 한대 사서 동네 나와바리용으로 가지고 놀면 좋고요. 정말 키작남으로 뽕맛 없이 편하게 타고 싶다 아니면 쿼터급 아무거나 타다가 6r로 가는게 나을 것 같단 개인적인 생각입니다. 4rr 매력 있고 좋아요. 다만 출고 가격이 너무 높아요. 오래 소장할거 아니라면 2-3년 후 중고가 박살날 것이 뻔한데.. 더군다나 600rr 이 들어와 버려서..
제가 입문용으로 cbr650 사고 1만킬로 타고 팔았는데 판매하게 된 이유가 이거 타다 나죽겠다였어요. 근데 이놈은 틀리네요 출력도 너무 과하지 않고 무게도 가볍고 그래서인지 브레이크 성능도 cbr650보다 훨씬 좋습니다. 제가 타서 말하는게 아니라 진짜 재미있어요. 오늘도 맥주사러 나가는데 일부러 백팩메고 끌고나가서 땀뻘뻘흘리며 들어 올 정도로 타고 싶어져요
![오토바이 리터급 입문이 너무나 위험한 이유!! [광주알원사고]](http://i.ytimg.com/vi/DfSN4oINc14/mqdefault.jpg)
![오토바이 리터급 입문이 너무나 위험한 이유!! [광주알원사고]](/img/tr.png)
![[4K] 쓸데없는 소리로 가득한? 4RR 리뷰 | 4RR 시트고](http://i.ytimg.com/vi/7K1OmZNkg4s/mqdefault.jpg)
일본에서 zx25r 과 저걸 타봤는데 둘 다 소리는 200킬로인데 계기판 보면 70킬로입니다 ㅋ 정말 나는 고속으로 달리는건 무섭고 저중속에서 알차 느낌으로 재밌게 부담없이 타고 싶다 할때는 추천합니다. 근데 장거리로는 절대 비추입니다 ㅋ 사실 중거리도 힘들어요 ㅋ 시내바리나 근교 타고 노는 용입니다. 그리고 기름 진짜 씨씨에 비해 엄청 먹습니다 어디 기름통 새는줄 ㅋㅋㅋ 배기 안해도 달리면서 소리 다 들립니다 배기 하면 주변 사람들에겐 어필 됩니다만 나만 들을거다라고하면 굳이 배기 안해도 됩니다. 소리가 매우 뚜렷하고 잘들입니다. 문제는 가격 ㅋ 돈많은 분들 중 놀이용으로 기추 하겠다는 분에게 추천
저도 베트남에서 주말마다 도심 나갈때 1시간거리 타고나가는데 딱 1시간이 좋은것 같더라구요.
4기통 열이 올라와서 땀범벅이 되는데 그래도 이놈이 너무 재미있어서 그것도 모르고 타게 됩니다.
저희 직원 zx25r 타보고 이것 구매하려고 기다렸는데 조금 다르긴해요 같은 차체인데
차체 설계할때 zx25r이 아닌 zx4rr을 기준으로 한것같은 느낌이 들더라구요.
예를 들어 코너 돌고 치고 나갈때 zx25rr은 왜 안나가지 하는 느낌인데 이건 부드럽게 나가주더라구요.
R차 치곤자세가ㅋㅋ..
@@역마살-y8p cbr650보다는 편하더라고요
1,000길들이기하고 느낀점은 펴고 타면 네이키드, 엎지고 타면 알차. 퀵싶은 업은 3단이상에서 부드럽고 다운은 부드럽고 소리도 즐겁습니다. 일상부터 서킷까지 한대로는 힘들고 투어러 하나추가하면하고 욕심부려봅니다.
저랑 생각이 똑같으시네요.
저도 투어러 한대 기추하려고 하는데
좋은 투어러 기종있으면 추천 부탁드립니다.
트레이서9gt+
@@통귀찮타 비싸요 ㅠㅠ
쿼터 4기통 해봐야 뭐 대수겠냐 했지만 4기통 쿼터이기에 이 바이크가 주는 재미를 온전히 느낄수 있었다.
입문용 바이크로 괜찮다고 하셨는데
cbr650r이랑 이거중에 산다고하면 이거 추천하시나요?
네 강추입니다
@@ppaha cbr600rr이 1790이던데 고민되네요 ㅜㅜ
역시 파피온성님~~ ★
입문용으로 구입했는데 너무 재미 있습니다 입문용 추천 드립니다
금액적으로 매리트 없어보이긴 하지만 확실히 멋지고 재미는 있어보이는 바이크
썸네일에 찐부자 아니면 못타는 바이크. 딩동댕~ 이 바이크는 가성비 그런 거 없습니다. 입문자는 6개월 넘기기 힘들 것 같고 향수에 구입한 사람은 지불한 비용을 타협하다 한달만에 현타가 올 것이며 끝까지 가본 사람은 재미 있어서 팔지 말지 고민할 것이며 찐부자는 응. 재미있어서 그냥 가지고 있을랭. 썸네일에 정답이 있습니다. ps. 배기 튜닝 필수로 해야 함. 순정배기로 타면 얼마 못가 자기 객관화와 마주하게 됨.
왜6개월 못넘김?ㅋㅋ
@@이두루-j7c 뭐 10년도 타시니분들 있겠죠. 4rr 매력적이에요. 다만 입문자 분들이라면 곧 출력의 목마름을 느낄거에요. 6r로 올라겠죠. 돈 많으면 한대 사서 동네 나와바리용으로 가지고 놀면 좋고요. 정말 키작남으로 뽕맛 없이 편하게 타고 싶다 아니면 쿼터급 아무거나 타다가 6r로 가는게 나을 것 같단 개인적인 생각입니다. 4rr 매력 있고 좋아요. 다만 출고 가격이 너무 높아요. 오래 소장할거 아니라면 2-3년 후 중고가 박살날 것이 뻔한데.. 더군다나 600rr 이 들어와 버려서..
너무 공감 되네요 ㅋㅋ
처음이자 마지막 바이크라 생각하고 이놈 출고 했습니다 요시무라 튜닝으로 😊
축하드립니다. 👍
저랑 완전히 똑같이 출고하셨네요 ㅋㅋ 안라하세용
이거, ZXR400R 카울로 컨버전 하면 맛깔나려나(?)
쿼터4기통은 역시 매력적이야
까를 빠로 만드는 매직 :)
오늘부턴 가빠될랍니다
입문용으로 괜찮을까요?
네 이것보다 입문에 더 적합한차는 이 세상에 신차로는 나오지않습니다.
제가 입문용으로 cbr650 사고 1만킬로 타고 팔았는데 판매하게 된 이유가 이거 타다 나죽겠다였어요.
근데 이놈은 틀리네요 출력도 너무 과하지 않고 무게도 가볍고 그래서인지 브레이크 성능도 cbr650보다 훨씬 좋습니다.
제가 타서 말하는게 아니라 진짜 재미있어요.
오늘도 맥주사러 나가는데 일부러 백팩메고 끌고나가서 땀뻘뻘흘리며 들어 올 정도로 타고 싶어져요
@@vietman1130 만약 저도 이녀석을 가졌다면 그랬을거에요.
오랜만에 택트(입문바이크)이후로 이만큼 재미 있고 또 타보고싶은 녀석도 없습니다.
아무리 더 좋을걸 갖다주더라도 이녀석은 4기통 넘버원입니다.
성의잇는 답변 감사합니다 !
4rr구매완료!!
어제 도로주행영상 보았는데 배기음이 엄청좋네요 ㅠㅠ
배기량대비 무엇이든 시원시원하네요
실제로 타보면 8000rpm까지는 카아앙하는 칼칼한 소리가 들리는데 10000rpm넘어가면 cb400처럼 뿌아아아앙 하는데 이게 죽여줘요.
베트남이라 달릴곳도 없는데 달릴만한곳 생기면 무조건 10000rpm 당기게 되더라구요.
순정 머플러 인가요??
아크라 슬립온입니다.
@@ppaha 슬립온은 현재 구변 가능 범위 인가요?
@@Militarypolice-d5u 슬립온 구변되는차도있고 안되는차도 있는데 자세한건 사이버검사소에 문의하세요.
저도 몰라요
아크라슬립온 소음기 빼도 구변됩니다
알차도 멋있지만 요녀석이 부담 없이 작고 편한 네이키드로 나와준다면 너무 좋겠네요~ 크~
카울떼서 보관하시고 네이키드핸들장착하고 라이트하나 달면 걍 네이키드되죵
어쨋든 가벼운 4 기통은 어마어마한 이점이죠..
4rr이 잘만든차 = 인정
서킷서 리터급 잡는다는
본인 뇌피셜~
못타면서 일반화좀 그만하세요
네
참고로 `` ZX4RR 1700만입니다````차라리 YZF-R6사세요``````````````````````````````````````````````
이차량은 400cc 1700만 ……. 찐부자 아닌이상은 절때 못삽니다 ……… 1700….. 허허 …… 차라리 YZF-R6사야죠. …….. R6 600cc 새차 살수 있습니다 . 헬맷 액션캠 .세나. 장갑.슈트 다살수 있습니다…
네 꼭 바이크 한대만 구매 해야한다면 다홍치마죠 더 출력이 쎄고 배기량 큰바이크 사는게 맞을 수도 있습니다.
바이크가 1대 이상 보유 하신분들 이라면 한번 구입해 보시는것도 좋지 않을까 생각합니다.
연비 얼마 나오나요?
L/13km요 ㅠㅠ cbr650r보다 조금 더 먹는 느낌이에요.
@@vietman1130 이런류 바이크는 연비 생각안하고 탑니다;;; 자주 주유소 들어가야하는 번거로움? 이 있을뿐
고회전 형 엔진은 연비가 좋을 수 가 없습니다;;
@@vietman1130 너무 낮네요 cc도 낟은데
왤케
먹지 …
@@이두루-j7c 고rpm 돌리면서 타는 바이크라 아무래도 더 먹는거 같아요.
cbr650탈때 평균 14~5나왔는데 이놈은 더 먹네요.
@@vietman1130 혹시 평균 속도은 어는정도 내시나요?
그래서 결론은 비싸다는거죠 ?
@@mansquid8662 아뇨
1.6.800.000인가?? 그래요
쿼터급치곤 비싸지만 그만한 값어치를 하는 바이크에요.
cbr600rr 1800만원대 나오면 끝나겠어요.
그랬으면좋겠지만. 아쉽게도 절대 그 가격대는 어려울것같네요.
최소 1900후반 2000초반정도 될것같습니다.
@@ppaha 1,790만원 10만원 더 사게 나왔네요.ㅎ
@@YGHan-qt9gg 금액이 나왔군요.
와 저가격에 나올수가 있군요.
바이크 유튜버가 왜이리 몰라용??
@@horihori6611 그르게용??
어떤 장점을 갖다가 붙인대도 쉴드 칠수가 없는 가격
의견 감사합니다.
보태보태병으로 6r 살꺼 같습니다.
cbr 600rr e클러치 17500000만원 ㅋㅋㅋㅋ
600rr은 e클러치가 없습니다 600rr 650r은 다른차입니다.
650r은 비교대상이 되기는 어렵다 생각하고 600rr은 비교대상이 된다 생각합니다.
리터 킬러는 좀;;;
단순직빨은 리터한태는 안되죠.
복합코너 같은경우 리터 긴장해야될것같습니다.
미시령 같은데선 리터 킬러 맞아요 RS250같은거 기름냄새도 못 맡아요 ㅋㅋ
@@myxrprecious8807 정답!