U mnie jak nie trzymało kompresji pod wtryskami, to wystarczyło popuścić wtryski na odpalonym silniku aby wydmuchała kompresja zanieczyszczenia i dokręcić i było dobrze.
@@polskateam3243 co ci człowieku wysapie ? tam jest stozek nawet nowe gniazdo sapie bez uszczelki , sa specjalne uszczelki na granicy styku wtrysku z tulejka jest bardzo cieniutka przylgnia tej uszczelki wiec nie bedzie miala wplywu na spalanie paliwa w komorze
@@polskateam3243 wiesz dobrze jaka jest jakość części teraz wiec szkoda dyskutować niepotrzebnie jak gniazda nowe to podkładki muszą być bo przedmuchy są spore
U mnie jak nie trzymało kompresji pod wtryskami, to wystarczyło popuścić wtryski na odpalonym silniku aby wydmuchała kompresja zanieczyszczenia i dokręcić i było dobrze.
Orginalnie podkładek pod wtryski nie było nie dawaj ich po luznij i niech sobie wysapie to co ma i będzie ok
Wiem ze nie bylo ale nie uszczelni sie samo a dociagnac sie juz nie da
@@mateuszk26 poluzuj poleci trochę i będzie ok się wysapie co ma i będzie ok
@@polskateam3243 co ci człowieku wysapie ? tam jest stozek nawet nowe gniazdo sapie bez uszczelki , sa specjalne uszczelki na granicy styku wtrysku z tulejka jest bardzo cieniutka przylgnia tej uszczelki wiec nie bedzie miala wplywu na spalanie paliwa w komorze
@@B51292 orginalnie nie było ale każdy zakłada u siebie też mam jak jest nie równa przylgnia
@@polskateam3243 wiesz dobrze jaka jest jakość części teraz wiec szkoda dyskutować niepotrzebnie jak gniazda nowe to podkładki muszą być bo przedmuchy są spore
ladnie gada pozdrawiam
Witam świetna robota od czego masz zbiorniczek wyrównawczy?
Ładnie, miękko pracuje. Docierałeś gniazda w nowych?
Milo posluchac tego odglosu
Teraz to trochę za późno, ale mogłeś wziąć pastę i dotrzeć gniazdo do wtrysku.