Η τοποθέτηση των στρωτήρων (τα ξύλα κάτω από τις ράγες) μπορεί να φαίνεται τυχαία, αλλά μάλιστα τοποθετούνται έτσι αρκετές φορές για διάφορους τεχνικούς λόγους. Πχ μπορεί να μπουν πιο κοντά κοντά για ενίσχυση στο σημείο, ή πιο μακριά αν το σημείο δεν χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή. Αυτό ίσως ένας τοπογράφος που ξέρει από αυτά μπορεί να τα πει καλύτερα. Πάντως παρόμοια τοποθέτηση έχω ξαναδεί στη γραμμή Βελεστίνο - Φάρσαλα, οπότε δεν νομίζω πως ήταν 100% τυχαία η τοποθέτηση. Το έχω πει και θα το ξαναπώ, αλλά η μελέτη και η έρευνα που κάνετε κύριε Μιχάλη είναι εξαιρετική, μην πω πως αρκετοί δημοσιογράφοι θα έπρεπε να ζηλεύουν. Όποιο θέμα με το οποίο ασχολείστε, πάντα φροντίζετε και το παρουσιάζετε με μεράκι. Χίλια μπράβο ειλικρινά, τα βίντεο σας είναι μία ευχάριστη και θετική γωνία του ελληνικού διαδικτύου!
ποτε δεν εχω δει στρωτηρες αλαιν ντελον. ολες μπαινουν γεωμετρικα και συμμετρικα καθετα προς στις ραγες...εκτος στην ελλαδα του φραπε και δε βαριεσε ρε μπρο!
Αυτός ο Τρικούπης μας κατέστρεψε! Δεν μπορουσε να σκεφτεί την μετέπειτα ανικανότητα των συναδέλφων του πώς θα μείνουν όλα τα έργα του ασυντήρητα; Μήπως η εξεταστική της βουλής εξετάσει την περίπτωση του ώς μοναδικό υπαίτιο και στην περίπτωση των Τεμπών; 🤔
Εάν είχε δώσει διαβεβεβαιωσει πως όλα είναι καλά παρολες τις επισημάνσεις των υπαλλήλων, εάν είχε πάρει λεφτά από την ΕΕ για να αναβαθμίσει το δίκτυο και τέλος εάν παραμορφωνε τον χώρο του ατυχήματος και έβαζε δικούς του εντεταλμενους να το ατύχημα τότε όχι μόνο θα έφταιγε αλλά θα ήταν αμεσα ο δολοφόνος!!
Εξαιρετικό το βίντεο μάθαμε πράγματα που δεν γνωρίζαμε ότι έχουνε γίνει μπράβο και πάλι μπράβο για αυτήν την πολύ καλή δουλειά που έκανες!
Πολλά Συγχαρητήρια για το Έργο σας Μαθαίνουμε αρκετα
Η τοποθέτηση των στρωτήρων (τα ξύλα κάτω από τις ράγες) μπορεί να φαίνεται τυχαία, αλλά μάλιστα τοποθετούνται έτσι αρκετές φορές για διάφορους τεχνικούς λόγους. Πχ μπορεί να μπουν πιο κοντά κοντά για ενίσχυση στο σημείο, ή πιο μακριά αν το σημείο δεν χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή. Αυτό ίσως ένας τοπογράφος που ξέρει από αυτά μπορεί να τα πει καλύτερα. Πάντως παρόμοια τοποθέτηση έχω ξαναδεί στη γραμμή Βελεστίνο - Φάρσαλα, οπότε δεν νομίζω πως ήταν 100% τυχαία η τοποθέτηση.
Το έχω πει και θα το ξαναπώ, αλλά η μελέτη και η έρευνα που κάνετε κύριε Μιχάλη είναι εξαιρετική, μην πω πως αρκετοί δημοσιογράφοι θα έπρεπε να ζηλεύουν. Όποιο θέμα με το οποίο ασχολείστε, πάντα φροντίζετε και το παρουσιάζετε με μεράκι. Χίλια μπράβο ειλικρινά, τα βίντεο σας είναι μία ευχάριστη και θετική γωνία του ελληνικού διαδικτύου!
ποτε δεν εχω δει στρωτηρες αλαιν ντελον. ολες μπαινουν γεωμετρικα και συμμετρικα καθετα προς στις ραγες...εκτος στην ελλαδα του φραπε και δε βαριεσε ρε μπρο!
Συγχαρητήρια για την έρευνά σας.
Μπράβο κύριε Μιχάλη άψογος!
Το θυμάμαι.μεγαλο σοκ.ημασταν εκει κ μεταφέραμε τραυματίες στο νοσοκομειο κορινθου.
Έτυχε να ήμασταν εκεί με τον πατέρα μου κ τον θείο μου κ μάλιστα μεταφέραμε τραυματίες στο νοσοκομείο Κορίνθου.ειχαμε πάθει σοκ.
Πώς άφησαν τα σίδερα οι οπαδοί της Ρόμα
δεν είχανε καταγράψει τη περιοχή
τωρα! κατσε και θα δεις. εδω παντως θα προσφερουν υπηρεσια. αφου δεν νοιαζετε ο ΟΣΕ
ζιγκ χάιλ!!
😢😢😢😢😢😢😢😢
Αυτός ο Τρικούπης μας κατέστρεψε! Δεν μπορουσε να σκεφτεί την μετέπειτα ανικανότητα των συναδέλφων του πώς θα μείνουν όλα τα έργα του ασυντήρητα; Μήπως η εξεταστική της βουλής εξετάσει την περίπτωση του ώς μοναδικό υπαίτιο και στην περίπτωση των Τεμπών; 🤔
Συμπερασμα ,εφταιγε ο Τρικουπης
Εάν είχε δώσει διαβεβεβαιωσει πως όλα είναι καλά παρολες τις επισημάνσεις των υπαλλήλων, εάν είχε πάρει λεφτά από την ΕΕ για να αναβαθμίσει το δίκτυο και τέλος εάν παραμορφωνε τον χώρο του ατυχήματος και έβαζε δικούς του εντεταλμενους να το ατύχημα τότε όχι μόνο θα έφταιγε αλλά θα ήταν αμεσα ο δολοφόνος!!
Δεν το θυμάμαι αυτό το ατύχημα !
Ούτε εγώ, αλλά η γυναίκα μου λέει ότι είχαμε πάει και κοιτούσαμε! Κενό μνήμης!
@@akis1958 αν βάλουμε τη μνήμη μας θα βρει και άλλα τέτοια ατυχήματα
απο αυτο το βιντεο βεβαιωθηκα πως σε αυτην την χωρα δεν ειναι να μπαινεις σε τρενο