Sper ca nu v-am facut pe unii sa va simtiti prost din cauza ca am spus in 2 locuri faptul ca nu recomand sa va cumparati atv. Fiecare are pasiunile lui , si chiar despre asta va fi urmatorul videoclip , atv vs motocross , in cele 2 locuri eu am scos doar partile negative ale unui atv..
@Full Gamer stiu , insa nu ai o varianta mai buna ca xt-ul , decat ttr care e cam greu de gasit in romania , atata timp cat ii reglezi suspensiile pt enduro , si eventual mai dai vreo 100 de lei pe un pinion mai mare care ii scade din viteza si creste cuplul , eu zic ca o sa fii foarte multumit de el
Și da și nu, depinde cât de mici, ca mna totuși cele în 2t trebuiesc turate altfel e normal ca nu se mai arde și uleiul și da se poate gripa, sfatul meu e sa mergi cu 1 da turata, bafta
Foarte corect spus in aproape absolut tot ce ai spus. Eu am încercat cam tot si pentru mine nu exista decât KTM 300 exc 2t. Echivalentul i 4t ar fi 500 exc dar e mai greu si când se strica te costa mult si e mai complicat de reparat. In plus de asta 300 exc 2t mușca rău si la turații mici.
KXD 109 PRO sau KXD 125 PRO sunt motocrosuri ce le recomand pentru începători ! Chiar dacă sunt chinezării sunt niște motoare foarte bune ! Eu dețin unul zi este ok ! Recomand
Frt, 2t se unge la orice turatie, problema e frana de motor, atunci cand nu consuma benzina, neajungand benzina nu ajunge nici ulei si asta rezulta griparea, in concluzie cu 2t poti merge cum vrei dar sa nu mergi in frana de motor! Toate cele bune!
@@_davidsuciu o toba e plina de ulei atunci cand e pus prea mult ulei in benzina si nu il poate arde pe tot, un ulei de calitate motorex pus in canititati corecte nu il vei gasi in toba cu siguranta:)
Cel mai mult conteaza cum il intretii , cunosc lume care trag de ele de 3-4 ani , n-au bagat nimic in ele si inca merg brici.. toata treaba e sa il intretii corect si cand auzi/simti ceva neobisnuit ii faci o revizie
am , si am avut niste motociclete de 50cc si 80cc in 2 timpi care sunt tank , adica nu am schimbat odata piston sau segmenti timp de 2 ani mers zilnic si deloc frumos =))) acum la cel de 50cc trebuie sa schimb ambielajul , dar dupa 2 ani merita =))) . aa , pe cel de 50cc era exact acceasi putere cu un yamaha xt 125 4t deci nu sunt moatoare chiar rele xD FAN 2T CLAR
Salut, cel din video este Yamaha TTR 125.. eu l-am vândut cu 1.300€ și cam tot acolo a rămas prețul.. văzusem pe la 2.000€ unul cu câțiva ani mai nou acum ceva vreme.. problema e că se găsesc greu
@@_davidsuciu da. Multumesc pt raspuns. Sunt pe punctul de a ma hotara sa achizitionez un motor pt plimbari usoare si scurte si daca!s-ar putea sa fie folosit si pe asfalt. Eu nu am mai avut motor pana in prezent si urmarind vlogurile tale, am hotarat sa!ma consult cu tine in privinta asta. Pari o persoana!serioasa si foarte sincera. Eu nepricepandu-ma indeajuns mai ales la achizitionare. Poate ma poti indruma catre un model chiar daca ar fi mai mic din punct de vedere al puterii. Pasiunea mea principala sunt porumbeii voiajori pt competitii, dar cu ani in urma mai aveam si cai pt agrement si sarituri. Acum cu serviciul nu mai am timpul necesar pt a intretine si antrena un cal decum 3 sau 4 cum aveam. Si ma apuca dorul de iesit pe campuri cate o data🤭. Cel mai bine as face-o cu un astfel de motor. De mult ma tot gandesc si as vrea sa fac primul pas prin a ma informa corect. Am apelat la tine pt ca mi s-a parut cel mai potrivit.
Apreciez mult ! Cea mai potrivita categorie pentru asa ceva eu consider ca sunt motocicletele dualsport, dupa cum le spune si numele sunt niste motociclete care la prima vedere arata ca una de padure dar sunt concepute sa mearga nu doar pe offroad ci si pe asfalt, fata de o motocicleta de competitie sunt cu cativa cai putere mai slabe dar MARELE LOR AVANTAJ este intretinerea mult mai lejera.. Daca cautati si chiar poate intrebati o cunostinta care mai are motoare, o sa ajungeti sa va fie recomandat motociclete precum yzf , kxf , rmz , wrf , si lista e lunga, dar sunt motociclete de competitie.. au o intretinere costisitoare cu schimburi de ulei , filtre si reglaje la supape foarte dese , cu distributii sensibile si multe probleme care pentru o persoana fizica sunt o mare bataie de cap.. in schimb o motocicleta dualsport se intretine aproape la fel ca o masina sau poate chiar mai usor! Schimbul de ulei se face la 3 pana la 6 mii km in functie de producator, spre deosebire de cele de competitie la care se face la doar 10 ore de functionare, adica poate ~200km pe teren accidentat.. Lista continua si as putea sa scriu zeci de randuri pentru a justifica cât de buna este o motocicleta dualsport Problema este ca lumea a inceput sa afle in numar tot mai mare de ele și deja sunt cam vânate pe piață, așa că ai nevoie să stai la pândă perioade bune de timp uneori până găsești ce îți place.. Cele mai noi si performante modele dualsport sunt: 1. Yamaha WR 250 R ( atentie mare sa fie numele complet , WR 250 F e foarte diferit, de mentionat ca unii scriu in anunt doar WR 250 asa ca o sa trebuiasca sa le identificati dupa aspect ca sa nu pierdeti ocazii bune ) 2. Kawasaki KLX 250 ( din bou , KLX si NU KXF ) 3. HONDA CRF 250 L ( L , nu X sau F ) Sunt exemplare a caror pret a crescut din cauza cererii.. dar mai exista ocazii.. de exemplu KLX am mai vazut inmatriculat pe la 2.500-2.800€ Sau puteti gasi unul din motoarele astea fara acte si atunci sunt considerabil mai ieftine.. pe la 2.000€ daca prindeti ocazie Sunt motociclete fiabile ca o piatra daca sunt in stare buna, ieftine de intretinut, si destul de performante ( pornire buton, racire lichid, injectie, bord electronic etc. ) O alternativa mai ieftina ar fi Suzuki DR 350.. ar trebuii sa se gaseasca pe la 1.500€ dar e mai vechi, se gasesc mai usor insa mai greu in stare buna, si clar nu e la fel de performant, insa e la fel de fiabil !! ( dacă nu a fost un motor batjocorit )
Salut! Este un motor foarte puternic, e bun daca esti pasionat de motoarele in 2 timpi si ai experienta Pentru cineva care nu a mai avut motor e moarte curata 😅
Ce parere ai despre un 250cc 4t ? Are putere nu are putere si de preferat fara investitie in el si sa duca mult, de mers cu el fara urcari mari, merg cu el doar pe camp sau prin padure unde este doar drum drept. Tu ce mi-ai recomanda ?
250 4 timpi e mult mai mult decat suficient pentru plimbari , de rezistent e rezistent, dar si cand vine momentul investitiilor nu e tocmai foarte ieftin Daca te uiti la portofel mergi pe un 125 4 timpi , exista si pe cadru mare Fata de 250 , 125 ul consuma mai putin, e mai ieftin la piese si doar la plimbari face fata fara emotii
Ai exagerat putin.. doar la turatie maxima rupe tot.. prima jumatate de acceleratie e mai slaba decat la 4t.. deci faptul ca e prea turbat nu e un motiv
@@lucaalazaroaie3002 toba primara sa nu fie lovita si in rest mai mult poti sa te uiti la motor in sine , jantele sa nu fie lovite sau indoite , sa nu curga furca etc , la un 2t nu pori verifica prea multe dar din fericire e ieftin de reparat daca se intampla ceva
Salut, ce îmi recomanzi de inceput la 1 80 si 50 de kg de preferat 4 t pentru un pic de adrenalina urcari noroi la un buget de 1000de euro . Este bun un cross appolo de 250 de cm roti 19 si 17 MULȚUMESC
Da , e ok pt banii lui Nu prea sunt alte modele de 250 sau mai mari la banii astia decat 650-uri mai vechi si nu vreau sa ti recomand ceva in care risti sa bagi bani grei.. Eventual un suzuki dr 350 sau yamaha xt 350 daca reusesti sa prinzi ar fi super , dar altceva nu
@@PetrasAdrian in cazul asta nici nu te gandi la ktm , ei se bazeaza pe modele de performanta , nu are rost sa intretii un ktm daca il folosesti sa explorezi natura.. Kawasaki kx e un motor de competitie , nu il recomand in nici un caz , suzuki nu prea are modele de 125/250 pt asa ceva Deci cel mai probabil un honda sau un yamaha o sa iti ofere ce vrei.. Faza e ca motoarele bune sunt greu de gasit , la categoria 125 in momentul de fata exista un Yamaha WR125R pe olx la 2700 negociabil si cu ceva accesorii , cu acte , totul in regula , am o parere foarte buna despre wr125r , e foarte fiabil , consum extrem de mic fiind pe injectie , iar daca nu ai pretentii la un motor care sa urce dealuri tare abrupte sau munti foarte inalti , wr125r e o minunatie de motor , nu mai mentionez ca se descurca foarte bine si pe asfalt pe distante mai mici de 100km.. Iar la categoria 250 , un wr250r ca al meu ( nu asta din video ) e greu de gasit.. in momentul de fata exista unul la 2600 neg dar e fara acte.. honda CRF250L si kasasaki KLX 250 de asemenea sunt super motoare dar se gasesc mai greuț sub 3000 , dar daca ai rabdare se poate..
Cand e negru. Sau 15-30 ore depinde cum mergi tu cu el , cand vezi ca e cam negru si numai ai ulei atunci fai schimbu. Eu la a mea era foarte negru uleiul si nici nu mai aveam in el si nu s-a stricat :)
Timpul e irelevant , poate fi odata la 50 de ani daca iesi la plimbare odata pe an.. dar pot sa confirm ca nu , nu costa mult deloc ! Refaci complet un 85 cu 100 de euro ! , mie personal mi se pare banal.. daca te dai mai incet si nu tragi de el deloc ( dar eviti treaba cu uleiul pe toba , bineinteles ) atunci probabil te tine undeva la 300 de ore un set motor.. ceea ce e mult.. eu am facut 70 de ore in 2 ani ( m am dat doar ocazional , recunosc , altii fac 100 de ore pe an.. )
Pentru un 125 baia are doar 1L , schimbul de ulei costa de la 25 la 50 de lei , in functie de calitatea uleiului , eu personal am facut schimbul de ulei la 10 si 15 ore dar si la 20 e bine
Salut am un aprilia rx50 din 2009 6 viteze in 2t si merge super dar ma gandesc la un kit sau sa schimb motorul cu unul de 125 deoarece este loc in cadru este chiar mare. Întrebarea mea ar merita sa încerc asta? Sau cum as putea sa i scot limitatoarele peste tot pe net scrie ca ar avea 12 cai nerestrictionat. Am motorul d50b1 recomandati vreun kit?
Salut , mersi pentru abonare ! In momentul in care pui un kit mai mare pe motor se schimba o gramada de lucruri si modul in care acesta lucreaza , chiar si cele mai fiabile motoare in 4 timpi , daca le pui un kit mai mare in scurt timp necesita service Cea mai ok varianta ar fi sa mergi pe un motor de 80.. Acuma depinde ce sunt nemultumirile tale , in caz ca nu stiai pinioanele joaca un rol extrem de mare in puterea si viteza motorului , deci mai pe scurt cu 100-200 lei faci motorul mult mai puternic sau rapid ( doar una din doua )
Neavand acte , asigura-te ca e 2005 si nu mai vechi.. pretul e foarte ok dar se poate si mai bine.. de mentionat ca e foarte puternic.. dar daca ai conditie buna fizica ( peste 1,75 si cat de cat puternic ) atunci e ok
Salut Am 12 ani poți sa imi spui te rog frumos cum e Cross 49cc 4T pentru dealuri, astfalt, gropi si cată vitează prinde! P. S. ești super tare, succes!
@@davidsocaci9342 pfuu.. sincer la 4 mii lei nu gasesti ceva sa duca rape abrupte.. dar niste motoare care se descurca la offroad si fac treaba buna si pe asfalt af fi yamaha xt 125 si suzuki dr 125
Daca folosesti motor racing la offroad te mira ? Si nu doar asta dar presupun ca nu l-ai intretinut corespunzator , uleiul de schimba la 10 ore , filtre la 20-30 si multe altele la intervale relativ scurte.. , dar totusi cum de te-a costat 1800€ ? Iti cumperi inca un crf 450 cu doar 1.500 linistit
David Suciu Poi atâta a costat toată șmenuială așa a zis mecanicul.. plus de asta ca ai zis tu ca nu l-am întreținut nici nu am apucat după 5 ore de funcționare a crăpat 😂😂
Motocicletele sunt de o varietate extraordinara , eu la al meu l-am schimbat la 10 si 15 ore , dar poate fi schimbat si la 20-25 lejer ( pentru modelul asta ) Varietatea insa e mare , la unele modele in unele circumstante ar fi recomandat schimbul chiar si la 6-7 ore , iar unele modele ajung chiar si la 8 mii km fara sa le schimbi uleiul , deci ce am vrut sa spun e ca fiecare motor difera.. mult !
Mergi pe ceva mai mic , la varsta asta ai nevoie de ceva usor de controlat , mai scund de inaltime si nu prea puternic , crede-ma , daca vrei 4t mergi pe un 125 iar daca vrei 2t ( putin probabil ) , mergi pe un 50
Salut. Imi doresc sa achizitionez un motor in 4 timpi. Am 180 si 100kg ce imi recomanzi, mentionez ca nu am mai condus vreunul, iar ca bani asa cam pe la 2000 e. Ms
Super buget !! Yamaha WR 125 X sau WR 125 R sunt niste super motoare !! Au bord electronic , pornie buton , injector , racire lichid si multe alte chestii misto , de asemenea in ciuda faptului ca e doar un 125 , WR este un motor foarte inalt si solid. In momentul de fata sunt cam putine pe olx si toate se invart pe la 2000 si ceva , deoarece sunt cam noi ( 2014-2015 ) Dar daca mai astepti , gasesti un 2010-2011 la 1800 linistit , doar sa fii cu ochii pe olx !
Sa spui e mai bun x sau y e o prostie , pentru ca raspunsul difera pentru fiecare in parte.. 4t e mai bun pentru majoritatea , dar exista persoane carora li se potriveste mult mai bine 2t , asa ca trebuie sa te identifici din care grupa faci parte
Grea alegere ! Dacă vrei performanță maximă , ktm , dacă nu , japonez , și japonezele sunt foarte performante și ele dar nu chiar ca și ktm , în schimb sunt mai fiabile și unele mai lejere la întreținere
@@alexutzuux6793 2t mie imi plac foarte mult Husqvarna Wr 125 deoarece sunt modele de enduro , au cuplu bun , au putere mare , si pana in 2 mii gasesti unul dintr-un an bun si in stare buna Iar daca vrei 4 timpi eu sincer as cauta un Yamaha Wr 250 , Honda CRF 250 X ( atentie Crf X nu Crf R , sunt f. diferite )
Un hurricane 150 nou e 1400-1500€ , mai bine iti iei un ttr ca al meu , ori un xt 125 ori un honda xr125 , chiar daca sunt din 2005 sau 2006 , crede ma ca sunt mai rezistente decat un hurricane nou nout ! Si sunt mai calitative.. putem vorbi mai multe pe insta daca vrei , il ai in descriere
@@ioneldavid918 scuze dar habar n-am , au crescut preturile in ultima perioada , nu ai un model specific in banii astia , cumperi ce gasesti pe olx , doar sa fie marca buna
@@vizirugabriel692 normal e brutal pt un incepator , dar la un asemenea corp.. ( te invidiez ) merge un 250 2t , dar oricand te poti gandi si la un 300 sau 125 125 in cazul in care nu te aventurezi tare , nu faci iesiri prea grele 250 in cazul in care faci iesiri mai grele , vrei sa mai tragi de el din cand in cand, sau vrei sa aiba mai multa putere chiar daca nu o folosesti prea des , pe motiv ca nu vrei sa-l forjezi 300 daca esti top , vrei cel mai cel de capabil , esti competitiv Ca si marci eu as recomanda ktm , husqvarna si beta , personal in astea 3 am incredere.. diferenta intre ele e ff mica mai mult difera aspectul decat performantele sincer.. toate 3 sunt excelente Ca si modele , ca sa nu te trezesti ca iti cumperi ceva cross din greseala , ci un enduro , modelele sunt urmatoarele: Ktm exc ( 125/200/250/300 ) Husqvarna te ( 125/250/300 ) Beta rr ( 250/300 )
Ba eu am să-ți zic ceva eu am un cris de 125 Enduro in 4t si motoarele in 2 timp merg bine si merg repede dar au mai putina viața cele in 4t merg puțin mai greu dau au mai multă viața
Da , e bun de offroad , si da , trage , mai ales la turatii mici ! La turatii mari un 125 nu e impresionant dar de la 250 in sus pot spune ca si la turatii mari trag chiar foarte bine
@@Iacob737 presupunand ca esti si cat de cat inalt , ai conditie fizica , deci e un motor super daca vrei ceva care sa mearga in calatorii pe asfalt dat cu care sa te mai poti abate si la putin offroad.. nu e cel mai ieftin la piese dat fiind un motor mare e mai rezistent , faza e sa fie bun cand il iei
Nu vreau sa te supar, dar asa te dai cu cross-ul ala zici ca e motor de strada si ai cu el din greseala in padure. Cum sa te dai jos de pe el cand vezi o balta mica?
Daca te referi la crff , rmz , yzf , kxf si sxf e irelevant , sunt varza ma offroad , dar romanii le iau pt enduro , ca de ce nu.. sunt facute special pentru circuit , chestii rar intalnite in romania !
Sper ca nu v-am facut pe unii sa va simtiti prost din cauza ca am spus in 2 locuri faptul ca nu recomand sa va cumparati atv. Fiecare are pasiunile lui , si chiar despre asta va fi urmatorul videoclip , atv vs motocross , in cele 2 locuri eu am scos doar partile negative ale unui atv..
@Full Gamer stiu , insa nu ai o varianta mai buna ca xt-ul , decat ttr care e cam greu de gasit in romania , atata timp cat ii reglezi suspensiile pt enduro , si eventual mai dai vreo 100 de lei pe un pinion mai mare care ii scade din viteza si creste cuplul , eu zic ca o sa fii foarte multumit de el
@Full Gamer cu toata placerea !!
@Luca Denis wr-ul de care iti ziceam merge perfect
Boss îți dau mare dreptate nici eu nu recomand atv am avut atv îți trebuie bani să îl întreti capete de bara fuzeta etc
@@rauliclanzan2543 dublu cauciucuri , dublu discuri/placute , consuma mai mult din cauza greutatii etc
Momentan eu mă documentez mi.ai fost de mare ajutor . Profesor sa te faci ✋😂
Am pasiunea asta sa transmit informatii 😂 Te respect ! ✋❤
eu am un gilera 125 in 2t, si da sunt perfect de acord cu tot ce ai spus
Și da și nu, depinde cât de mici, ca mna totuși cele în 2t trebuiesc turate altfel e normal ca nu se mai arde și uleiul și da se poate gripa, sfatul meu e sa mergi cu 1 da turata, bafta
Salut confirm ai perfecta dreptate ce ai spus👍 (eu am 4t si 2t deci nu ma supara ca l-ai fi laudat pe unu mai mult ca pe altu) 😃✌!
Respect !
Foarte corect spus in aproape absolut tot ce ai spus. Eu am încercat cam tot si pentru mine nu exista decât KTM 300 exc 2t. Echivalentul i 4t ar fi 500 exc dar e mai greu si când se strica te costa mult si e mai complicat de reparat. In plus de asta 300 exc 2t mușca rău si la turații mici.
Dap, 300 2 timpi deja are cuplu bun, chiar dacă în general motoarele în 2 timpi au mai puțin, plus avantajul la greutate
KXD 109 PRO sau KXD 125 PRO sunt motocrosuri ce le recomand pentru începători ! Chiar dacă sunt chinezării sunt niște motoare foarte bune ! Eu dețin unul zi este ok ! Recomand
Frt, 2t se unge la orice turatie, problema e frana de motor, atunci cand nu consuma benzina, neajungand benzina nu ajunge nici ulei si asta rezulta griparea, in concluzie cu 2t poti merge cum vrei dar sa nu mergi in frana de motor! Toate cele bune!
Deci sa inteleg ca daca vezi un motor cu toba plina de ulei mergi sa-l cumperi instant
@@_davidsuciu o toba e plina de ulei atunci cand e pus prea mult ulei in benzina si nu il poate arde pe tot, un ulei de calitate motorex pus in canititati corecte nu il vei gasi in toba cu siguranta:)
@@ktmaniacs6374 daca mergi la relanti crede-ma ca gasesti mai mult sau mai putin 😁
@@_davidsuciu eu am avut si 2t, un yz 125 nu aveam gram de ulei, fum in schimb destul...acum am trecut pe 4t si sunt super multumit, e ce trebuie
Deci , pot merge cu un 300 2t si la turatii ff mici?
Ce fain e prin pădure 😊
Frumos bravo 👏🏻👏🏻👏🏻
Bine boss
Eu am un cross de 125 in 4 timpi, semi-manual
12:38
Esti cel mai tare david
Padurea aia e bestiala, mai ales daca dai si luminiozitatea la telefon pe low
Am adaugat luminozitate videoclipului la edit pentru ca intr-o zona se vedea prea intunecos , abia de vedeai motoru'
Acuma depinde și cum mergi dacă mergi frumos cum mergi tu te tine un motor mult dacă mergi mai tare, faci urcări, sărituri te tine mai puțin.
Cel mai mult conteaza cum il intretii , cunosc lume care trag de ele de 3-4 ani , n-au bagat nimic in ele si inca merg brici.. toata treaba e sa il intretii corect si cand auzi/simti ceva neobisnuit ii faci o revizie
Daca mergi cum merg eu si il intretii ca mine te tine mult mai mult setul motor.. zeci de ani.. asta e alta poveste
Eu am 49cc 2T. Pe ATV Adly Supercross xxl. Am schimbat bilele din variator... Cu unele ușoare. Și trage de rupe... Nu recomand pt copii de 12-13ani🤭
am , si am avut niste motociclete de 50cc si 80cc in 2 timpi care sunt tank , adica nu am schimbat odata piston sau segmenti timp de 2 ani mers zilnic si deloc frumos =))) acum la cel de 50cc trebuie sa schimb ambielajul , dar dupa 2 ani merita =))) . aa , pe cel de 50cc era exact acceasi putere cu un yamaha xt 125 4t deci nu sunt moatoare chiar rele xD FAN 2T CLAR
Motoarele in 2t sunt foarte interesante ! Si m as da cu mare placere daca as avea de unde dar tot nu as da banii pe unul , intelegi? :))
@@_davidsuciu Si aici sunt 2 tabere 2t si 4t =))) fiecare cu ce e invatat si ce ii place
@@puscauciprian5761 prea putin conteaza ce conduc ceilalti , treaba noastra e sa alegem ce ne place , important e ca ne plac motoarele ! 🤤😍✌
Te salut! Un model ca si al tau ce pret are? Bineinteles, sa functioneze bine. Multumesc!!!
Salut, cel din video este Yamaha TTR 125.. eu l-am vândut cu 1.300€ și cam tot acolo a rămas prețul.. văzusem pe la 2.000€ unul cu câțiva ani mai nou acum ceva vreme.. problema e că se găsesc greu
@@_davidsuciu da. Multumesc pt raspuns. Sunt pe punctul de a ma hotara sa achizitionez un motor pt plimbari usoare si scurte si daca!s-ar putea sa fie folosit si pe asfalt. Eu nu am mai avut motor pana in prezent si urmarind vlogurile tale, am hotarat sa!ma consult cu tine in privinta asta. Pari o persoana!serioasa si foarte sincera. Eu nepricepandu-ma indeajuns mai ales la achizitionare. Poate ma poti indruma catre un model chiar daca ar fi mai mic din punct de vedere al puterii. Pasiunea mea principala sunt porumbeii voiajori pt competitii, dar cu ani in urma mai aveam si cai pt agrement si sarituri. Acum cu serviciul nu mai am timpul necesar pt a intretine si antrena un cal decum 3 sau 4 cum aveam. Si ma apuca dorul de iesit pe campuri cate o data🤭. Cel mai bine as face-o cu un astfel de motor. De mult ma tot gandesc si as vrea sa fac primul pas prin a ma informa corect. Am apelat la tine pt ca mi s-a parut cel mai potrivit.
Apreciez mult !
Cea mai potrivita categorie pentru asa ceva eu consider ca sunt motocicletele dualsport, dupa cum le spune si numele sunt niste motociclete care la prima vedere arata ca una de padure dar sunt concepute sa mearga nu doar pe offroad ci si pe asfalt, fata de o motocicleta de competitie sunt cu cativa cai putere mai slabe dar MARELE LOR AVANTAJ este intretinerea mult mai lejera..
Daca cautati si chiar poate intrebati o cunostinta care mai are motoare, o sa ajungeti sa va fie recomandat motociclete precum yzf , kxf , rmz , wrf , si lista e lunga, dar sunt motociclete de competitie.. au o intretinere costisitoare cu schimburi de ulei , filtre si reglaje la supape foarte dese , cu distributii sensibile si multe probleme care pentru o persoana fizica sunt o mare bataie de cap.. in schimb o motocicleta dualsport se intretine aproape la fel ca o masina sau poate chiar mai usor! Schimbul de ulei se face la 3 pana la 6 mii km in functie de producator, spre deosebire de cele de competitie la care se face la doar 10 ore de functionare, adica poate ~200km pe teren accidentat..
Lista continua si as putea sa scriu zeci de randuri pentru a justifica cât de buna este o motocicleta dualsport
Problema este ca lumea a inceput sa afle in numar tot mai mare de ele și deja sunt cam vânate pe piață, așa că ai nevoie să stai la pândă perioade bune de timp uneori până găsești ce îți place..
Cele mai noi si performante modele dualsport sunt:
1. Yamaha WR 250 R ( atentie mare sa fie numele complet , WR 250 F e foarte diferit, de mentionat ca unii scriu in anunt doar WR 250 asa ca o sa trebuiasca sa le identificati dupa aspect ca sa nu pierdeti ocazii bune )
2. Kawasaki KLX 250 ( din bou , KLX si NU KXF )
3. HONDA CRF 250 L ( L , nu X sau F )
Sunt exemplare a caror pret a crescut din cauza cererii.. dar mai exista ocazii.. de exemplu KLX am mai vazut inmatriculat pe la 2.500-2.800€
Sau puteti gasi unul din motoarele astea fara acte si atunci sunt considerabil mai ieftine.. pe la 2.000€ daca prindeti ocazie
Sunt motociclete fiabile ca o piatra daca sunt in stare buna, ieftine de intretinut, si destul de performante ( pornire buton, racire lichid, injectie, bord electronic etc. )
O alternativa mai ieftina ar fi Suzuki DR 350.. ar trebuii sa se gaseasca pe la 1.500€ dar e mai vechi, se gasesc mai usor insa mai greu in stare buna, si clar nu e la fel de performant, insa e la fel de fiabil !! ( dacă nu a fost un motor batjocorit )
Multumesc cu stima pt tot!! O sa urmares si o sa caut. I-ti doresc succes in toate!👍
KLX 250 KAWASAKI ar fi cel mai pe gustul meu dintre cele enumerate.
Ce părere ai de honda cr 250
Un Suzuki rm 250 2t power valve full cross e bun?
Salut! Este un motor foarte puternic, e bun daca esti pasionat de motoarele in 2 timpi si ai experienta
Pentru cineva care nu a mai avut motor e moarte curata 😅
Salut eu am un suzuki rm 85 ce dezvolta 29 cp si sunt foarte multumit sunt de acord cu ce ai spus :)
Salut David Ce zici de o plimbare pe
Vale cu cîmp și vale vizi rocodas vida Dobrești .
Pe viitor sigur !
Haidaa...
Ce parere ai despre un 250cc 4t ? Are putere nu are putere si de preferat fara investitie in el si sa duca mult, de mers cu el fara urcari mari, merg cu el doar pe camp sau prin padure unde este doar drum drept. Tu ce mi-ai recomanda ?
250 4 timpi e mult mai mult decat suficient pentru plimbari , de rezistent e rezistent, dar si cand vine momentul investitiilor nu e tocmai foarte ieftin
Daca te uiti la portofel mergi pe un 125 4 timpi , exista si pe cadru mare
Fata de 250 , 125 ul consuma mai putin, e mai ieftin la piese si doar la plimbari face fata fara emotii
Îi bun Rieju MRX 80 cmc 2t pentru mine.... Am 1.85, 68 kg si sunt începător
Super !
crosul in 2t este turbat, exact ca un armasar salbatic, multi nu pot stapani un 2t de aceea se declara fani 4t
Ai exagerat putin.. doar la turatie maxima rupe tot.. prima jumatate de acceleratie e mai slaba decat la 4t.. deci faptul ca e prea turbat nu e un motiv
ii prea frumos textul, ador 2t, likeeeeeeeeeee, am mobra 50super si hoinar
Fain ! 😁
@@_davidsuciu multumesc
@@_davidsuciu fiecare cei place, dupa gustul lor, likeeee
Salut,as vrea sa trec pe un 250 2t am 14 ani și pana acum am avut un Honda crf 450cc din 2004 ce zici e mult mai periculos cel de 250 2t?
Nu
Și dacă ma duc sa văd un 250 2t la ce ar trebui sa ma uit inafara de compresie,sunet și dacă trage bine?
@@lucaalazaroaie3002 toba primara sa nu fie lovita si in rest mai mult poti sa te uiti la motor in sine , jantele sa nu fie lovite sau indoite , sa nu curga furca etc , la un 2t nu pori verifica prea multe dar din fericire e ieftin de reparat daca se intampla ceva
Salut, ce îmi recomanzi de inceput la 1 80 si 50 de kg de preferat 4 t pentru un pic de adrenalina urcari noroi la un buget de 1000de euro . Este bun un cross appolo de 250 de cm roti 19 si 17
MULȚUMESC
Da , e ok pt banii lui
Nu prea sunt alte modele de 250 sau mai mari la banii astia decat 650-uri mai vechi si nu vreau sa ti recomand ceva in care risti sa bagi bani grei..
Eventual un suzuki dr 350 sau yamaha xt 350 daca reusesti sa prinzi ar fi super , dar altceva nu
Pentru enduro strict 4t cu un buget de 2600e ce ai alege dintre ktm ecx 2008, kawasaki kx 2104, sau honda yamaha 2012/13
Bugetul e foarte bun , daca imi spui exact cam la ce ai vrea sa folosesti motorul ar fi super
David Suciu Plimbari montane nimic agresiv, carari, pasuni, drumuri ato offroad, dealuri accesibile. (sunt incepator)
@@PetrasAdrian in cazul asta nici nu te gandi la ktm , ei se bazeaza pe modele de performanta , nu are rost sa intretii un ktm daca il folosesti sa explorezi natura..
Kawasaki kx e un motor de competitie , nu il recomand in nici un caz , suzuki nu prea are modele de 125/250 pt asa ceva
Deci cel mai probabil un honda sau un yamaha o sa iti ofere ce vrei..
Faza e ca motoarele bune sunt greu de gasit , la categoria 125 in momentul de fata exista un Yamaha WR125R pe olx la 2700 negociabil si cu ceva accesorii , cu acte , totul in regula , am o parere foarte buna despre wr125r , e foarte fiabil , consum extrem de mic fiind pe injectie , iar daca nu ai pretentii la un motor care sa urce dealuri tare abrupte sau munti foarte inalti , wr125r e o minunatie de motor , nu mai mentionez ca se descurca foarte bine si pe asfalt pe distante mai mici de 100km..
Iar la categoria 250 , un wr250r ca al meu ( nu asta din video ) e greu de gasit.. in momentul de fata exista unul la 2600 neg dar e fara acte.. honda CRF250L si kasasaki KLX 250 de asemenea sunt super motoare dar se gasesc mai greuț sub 3000 , dar daca ai rabdare se poate..
ce ulei recomanzi la 4t?
Sunt mai multe marci bune de ulei: yamalube , motul , motorex fiind cele mai populare
Sal.am o Aprilia in 2 timpi de 50,vreau sa te întreb la cat timp se schimba uleiul in motor(sânt începător)
Cand e negru. Sau 15-30 ore depinde cum mergi tu cu el , cand vezi ca e cam negru si numai ai ulei atunci fai schimbu. Eu la a mea era foarte negru uleiul si nici nu mai aveam in el si nu s-a stricat :)
Salut! In cat timp crezi ca ar trebui schimbat set motorul la un motor de 85 2t ? ( costa mult schimbul?)
Timpul e irelevant , poate fi odata la 50 de ani daca iesi la plimbare odata pe an.. dar pot sa confirm ca nu , nu costa mult deloc ! Refaci complet un 85 cu 100 de euro ! , mie personal mi se pare banal.. daca te dai mai incet si nu tragi de el deloc ( dar eviti treaba cu uleiul pe toba , bineinteles ) atunci probabil te tine undeva la 300 de ore un set motor.. ceea ce e mult.. eu am facut 70 de ore in 2 ani ( m am dat doar ocazional , recunosc , altii fac 100 de ore pe an.. )
Tu faci offroad? Sau doar bati potecile?
Mai mult a 2 a varianta , depinde daca mai sunt cu cineva sau nu 😅
Tu la cat timpi schimbi uleiul ? Si cat costa toata operatiunea ?
Pentru un 125 baia are doar 1L , schimbul de ulei costa de la 25 la 50 de lei , in functie de calitatea uleiului , eu personal am facut schimbul de ulei la 10 si 15 ore dar si la 20 e bine
cat ar costa un plin la 2 timpi?si ce fel de ulei recomanzi pt 2 timpi
La asta chiar nu stiu ce sa iti spun din pacate , nu am avut motor in 2 timpi , plinul costa in functie de rezervor
14:30 ba lasate ca nu ii de tine!!!
:)))))
Nu e atv boss
Salut am un aprilia rx50 din 2009 6 viteze in 2t si merge super dar ma gandesc la un kit sau sa schimb motorul cu unul de 125 deoarece este loc in cadru este chiar mare. Întrebarea mea ar merita sa încerc asta? Sau cum as putea sa i scot limitatoarele peste tot pe net scrie ca ar avea 12 cai nerestrictionat.
Am motorul d50b1 recomandati vreun kit?
Salut , mersi pentru abonare !
In momentul in care pui un kit mai mare pe motor se schimba o gramada de lucruri si modul in care acesta lucreaza , chiar si cele mai fiabile motoare in 4 timpi , daca le pui un kit mai mare in scurt timp necesita service
Cea mai ok varianta ar fi sa mergi pe un motor de 80..
Acuma depinde ce sunt nemultumirile tale , in caz ca nu stiai pinioanele joaca un rol extrem de mare in puterea si viteza motorului , deci mai pe scurt cu 100-200 lei faci motorul mult mai puternic sau rapid ( doar una din doua )
Cu esti pe facebook
Salut! Ce părere ai de un kavasaki de 250 cc răcit pe aer 4 timpi ar fi bun?
Pentru plimbari si urcari usoare , da
Salutare. Am si eu o intrebare,de unde ti-ai luat motorul?
Salut ! Asta din video din ungaria , iar cel din prezent din italia !
@@_davidsuciu Ms. Ai dat mult pe ele?
@@adrianursu5461 depinde ce inseamna mult pentru tine , pe al 2-lea am dat aproape 3.000Eur fara toba , dar eu sunt foarte multumit
@@_davidsuciu un pret bun...
Eu am unul în 4T de 125cc si prinde 80-90 si am unul de 2T 50cc si prinde tot 80-90 nemodificate
Da dar diferenta de cuplu e mare ;))
Eu am 12ani și 1matru40 ce cross îmi recomanzi
Salut , nu prea ai cum sa ai 1,40 la 12 ani , mai masoara-te odata
Eu am 2t si cand cobor il mai accelerez si nu are nimik ca iși face ungere
Depinde cat de mult accelerezi.. daca nu suficient , nu te vad bine peste cateva luni/un an
@@_davidsuciu cobor cu el oprit🤣🤣🤣
Salut! am gasit un ktm sx de 125, 2t,2005, la 1500 de euro, e bine? merita sa il cumpar chiar daca sunt incepator?
Neavand acte , asigura-te ca e 2005 si nu mai vechi.. pretul e foarte ok dar se poate si mai bine.. de mentionat ca e foarte puternic.. dar daca ai conditie buna fizica ( peste 1,75 si cat de cat puternic ) atunci e ok
Un KTM de 450 de inceput este prea mare sa tin cont ca nu M-am urcat pe un motor
Daca vorbim de ktm , si un 250 e prea mare :)) hai ca un japonez mai merge si 250 la inceput , dar ktm deja e prea..
Si daca eu vreau un street și are 2 timpi 125 ?
Motoarele în 2 timpi pentru şosea nu mi se par cea mai bună alegere , dar dacă îți e drag acel motor din anumite motive ia-l
Salut Am 12 ani poți sa imi spui te rog frumos cum e Cross 49cc 4T pentru dealuri, astfalt, gropi si cată vitează prinde!
P. S. ești super tare, succes!
Crossurile de 50 4t sunt extrem de rare , sunt slabe pentru dealuri , pt asfalt is ok , prind undeva la 50 la ora..
Ce motocros mi-ai recomanda pentru un incepător pâna la un buget de 4000de lei?
Inaltime ? 4t/2t ? Pe ce trasee ai de gand sa mergi?
@@_davidsuciu sunt dealuri mai mari coaste de urca câteva râpe uneori si pe asphalt...si as vrea să merg cu el mai dess ce motor mi sar potrivi?
@@davidsocaci9342 pfuu.. sincer la 4 mii lei nu gasesti ceva sa duca rape abrupte.. dar niste motoare care se descurca la offroad si fac treaba buna si pe asfalt af fi yamaha xt 125 si suzuki dr 125
@@_davidsuciu mersi de sfat Man...💪
Mie mi-a crăpat motorul la un Honda CFR 450 competition 1800 euro reparație 😂🤧
Daca folosesti motor racing la offroad te mira ? Si nu doar asta dar presupun ca nu l-ai intretinut corespunzator , uleiul de schimba la 10 ore , filtre la 20-30 si multe altele la intervale relativ scurte.. , dar totusi cum de te-a costat 1800€ ? Iti cumperi inca un crf 450 cu doar 1.500 linistit
David Suciu Poi atâta a costat toată șmenuială așa a zis mecanicul.. plus de asta ca ai zis tu ca nu l-am întreținut nici nu am apucat după 5 ore de funcționare a crăpat 😂😂
La cât timp îi schimbi uleiul??
Motocicletele sunt de o varietate extraordinara , eu la al meu l-am schimbat la 10 si 15 ore , dar poate fi schimbat si la 20-25 lejer ( pentru modelul asta )
Varietatea insa e mare , la unele modele in unele circumstante ar fi recomandat schimbul chiar si la 6-7 ore , iar unele modele ajung chiar si la 8 mii km fara sa le schimbi uleiul , deci ce am vrut sa spun e ca fiecare motor difera.. mult !
Salut am 11 ani și mașini cumpăra un cross de 200 cc
Mergi pe ceva mai mic , la varsta asta ai nevoie de ceva usor de controlat , mai scund de inaltime si nu prea puternic , crede-ma , daca vrei 4t mergi pe un 125 iar daca vrei 2t ( putin probabil ) , mergi pe un 50
Salut. Imi doresc sa achizitionez un motor in 4 timpi. Am 180 si 100kg ce imi recomanzi, mentionez ca nu am mai condus vreunul, iar ca bani asa cam pe la 2000 e. Ms
Super buget !! Yamaha WR 125 X sau WR 125 R sunt niste super motoare !! Au bord electronic , pornie buton , injector , racire lichid si multe alte chestii misto , de asemenea in ciuda faptului ca e doar un 125 , WR este un motor foarte inalt si solid. In momentul de fata sunt cam putine pe olx si toate se invart pe la 2000 si ceva , deoarece sunt cam noi ( 2014-2015 )
Dar daca mai astepti , gasesti un 2010-2011 la 1800 linistit , doar sa fii cu ochii pe olx !
Eu am un suzuki dr în 4timpi și sunt începător plus ca am 12 ani
Deci e mai bun de doi timpi față de patru timpi? 🤔
Sa spui e mai bun x sau y e o prostie , pentru ca raspunsul difera pentru fiecare in parte.. 4t e mai bun pentru majoritatea , dar exista persoane carora li se potriveste mult mai bine 2t , asa ca trebuie sa te identifici din care grupa faci parte
Am un Yamaha TDR 125 Power Valve cu 43k km si inca merge de rupe
Motor nedesfacut?
2 timpi are consumul mare dar are o putere incredibila in turati mari sare de sub tine daca nu te ti de el , 85 2 timpi forta
Dap , la turatie mari 2 timpi rupe , la turatie mica nici nu e recomandat sa l tii
kxf sau sxf 250?
Grea alegere ! Dacă vrei performanță maximă , ktm , dacă nu , japonez , și japonezele sunt foarte performante și ele dar nu chiar ca și ktm , în schimb sunt mai fiabile și unele mai lejere la întreținere
@@_davidsuciu ce mi ai recomanda la un buget de 2000euro?Ca si 2t ce imi poti recomanda?/
@@alexutzuux6793 2t mie imi plac foarte mult Husqvarna Wr 125 deoarece sunt modele de enduro , au cuplu bun , au putere mare , si pana in 2 mii gasesti unul dintr-un an bun si in stare buna
Iar daca vrei 4 timpi eu sincer as cauta un Yamaha Wr 250 , Honda CRF 250 X ( atentie Crf X nu Crf R , sunt f. diferite )
Am unu de 50 sunt începător
E o bună alegere ! Chiar daca e 2t , un 50 nu consuma mult si e chiar distractiv pentru inceput , te poti invata foarte bine pe el
@@_davidsuciu daa e chiar tare și prietenu meu are 4t și el nu a urcat cu el pe unde am urcat eu chiar ca 2 t e bestie
Am 15 ani am 51 kg si înălțimea de 1,61 ar merge de inceput un huricane 150 4t?
Un hurricane 150 nou e 1400-1500€ , mai bine iti iei un ttr ca al meu , ori un xt 125 ori un honda xr125 , chiar daca sunt din 2005 sau 2006 , crede ma ca sunt mai rezistente decat un hurricane nou nout ! Si sunt mai calitative.. putem vorbi mai multe pe insta daca vrei , il ai in descriere
Salut,am 15 ani,1,70,si 58 de kg,ce motocross imi recomanzi?
Depinde de buget si preferinte ( 2t/4t )
Buget 500-600 de euro
2t de preferat,dar merge si 4t,
@@ioneldavid918 scuze dar habar n-am , au crescut preturile in ultima perioada , nu ai un model specific in banii astia , cumperi ce gasesti pe olx , doar sa fie marca buna
@@_davidsuciu kxd,pit bike?pt incepatori merge?
la 1.92 si 107kg ce recomanzi, fara buget!
4t sau 2 ?
@@_davidsuciu 2t
@@vizirugabriel692 normal e brutal pt un incepator , dar la un asemenea corp.. ( te invidiez ) merge un 250 2t , dar oricand te poti gandi si la un 300 sau 125
125 in cazul in care nu te aventurezi tare , nu faci iesiri prea grele
250 in cazul in care faci iesiri mai grele , vrei sa mai tragi de el din cand in cand, sau vrei sa aiba mai multa putere chiar daca nu o folosesti prea des , pe motiv ca nu vrei sa-l forjezi
300 daca esti top , vrei cel mai cel de capabil , esti competitiv
Ca si marci eu as recomanda ktm , husqvarna si beta , personal in astea 3 am incredere.. diferenta intre ele e ff mica mai mult difera aspectul decat performantele sincer.. toate 3 sunt excelente
Ca si modele , ca sa nu te trezesti ca iti cumperi ceva cross din greseala , ci un enduro , modelele sunt urmatoarele:
Ktm exc ( 125/200/250/300 )
Husqvarna te ( 125/250/300 )
Beta rr ( 250/300 )
Salut am 14 ani 1,80 ce cross imi recomanzi de început in maxim 600e
Rieju RR 80 , Aprilia RX 80.. cauta pe olx , sanse mari sa nu gasesti din prima , cauta mai multe zile/saptamani
Prefer 2 timp pentru suntnet 👍
Felicitari ! Am mai auzit asta de la 2-3 dar de obicei 99% prefera sunetul de 4 timpi , nu toti au aceleasi gusturi
Ba eu am să-ți zic ceva eu am un cris de 125 Enduro in 4t si motoarele in 2 timp merg bine si merg repede dar au mai putina viața cele in 4t merg puțin mai greu dau au mai multă viața
Cam asta reiese si din video , vrei performanta iei 2t , vrei durabilitate iei 4t
La 4t ,este bun de offroad sau doar de mers pe stradă? Și încă o întrebare dacă îi dai viteză ,merge adică trage? ♥️🤔🤔♥️♥️
Da , e bun de offroad , si da , trage , mai ales la turatii mici ! La turatii mari un 125 nu e impresionant dar de la 250 in sus pot spune ca si la turatii mari trag chiar foarte bine
Am 12 ani și am găsit un cross de 2timpi 49cc 4cp,este bun?
Pentru plimbari da
Daca poate cineva sa imi spuna cateva marci bune de cross 4t/2t, multumesc!
Am un video pe canal "Cea mai buna marca pentru offroad" postat prin aprilie sau ceva de genul
@@_davidsuciu mersi muulltt
Salut ,am 19 ani si am 100 kg si aș vrea să îmi cumpăr un motocros in 4 timpi de 150cc ce părere ai?
Linistit!
@@_davidsuciu despre unul de 650 cc Aprilia Pegaso ce părere ai avea?
Mersi mult
@@Iacob737 presupunand ca esti si cat de cat inalt , ai conditie fizica , deci e un motor super daca vrei ceva care sa mearga in calatorii pe asfalt dat cu care sa te mai poti abate si la putin offroad.. nu e cel mai ieftin la piese dat fiind un motor mare e mai rezistent , faza e sa fie bun cand il iei
@@_davidsuciu motorul este din 1999 are ceva ani,dar vreau sa merg să-l probez sa vad ce poate
@@Iacob737 am vazut motoare din 2005 care sunt trase , si altele din 97-98 care inafara de faptul ca sunt mai "coapte" putin , merg brici
Salut am 13 ani 1,65, 58 kg este Ok un Kawasaki kx125 in2 timpi
E cam maricel , pentru un incepator e si mult prea puternic.. am zis si in video , un 80 sau chiar 50 e perfect pentru inceput
165 nu te rupe e prea inalt si prea puternic ia si tu o aprilia mx rx 50 sau un rieju ca stiu multi care au inecput cu delea
Salut eu am 14 ani și am un buget de 1300 de euro ce mi ai recomanda
Ti-am raspuns la celalalt video
Cross**
am manusi la fel frate
💪💪
Asta e 2timpi sau 4timpi?
al meu e 4
Salut îmi poți recomanda un site cu motocrossuri în 2 timpi?
Salut ! Pe olx si eventual facebook marketplace se vand cam toate motoarele second hand si chiar si unele noi !
Nu vreau sa te supar, dar asa te dai cu cross-ul ala zici ca e motor de strada si ai cu el din greseala in padure. Cum sa te dai jos de pe el cand vezi o balta mica?
Am zis si in video ca a patinat un tractor pe acolo si e mai adanca decat pare + ca , cauciucul meu pe spate e cam obosit..
Eu am un kawasaki kx 80 de 2 timpi si cu el am inceput
Super !
Cand e cel mai bn ca îți iei un motor în 4 timpi
Ai asfalt prin padure de nu avem noi pe principala 😂😂😂
Haha 😂😂😂
În Bihor sunt multe forestiere asfaltate, de unde ești ?
@@_davidsuciu din Prahova
12:43 :)))
Ce 4 timpi
Eu am fost la Transilvania enduro
Și rar prindeai 4 t
Deci 2 timpi
2 timpi la hard enduro e cel mai bun dar are si 4 timpi avantajele lui
Cati ani ai?
1️⃣6️⃣➡️1️⃣7️⃣
Eu ador 4t am avut 4 timpi 4 ani la rând și încă mai am❤️💪💪
Și am 15 ani
Forțăă ! 🤙
Sa ști ca găsești și Honda, Suzuki, Kawasaki, Ktm, Yamaha sunt și cu pornire la buton nu numa la pedala.
Daca te referi la crff , rmz , yzf , kxf si sxf e irelevant , sunt varza ma offroad , dar romanii le iau pt enduro , ca de ce nu.. sunt facute special pentru circuit , chestii rar intalnite in romania !
Oare găsesc un cross/enduro la 2500 lei functional
2 timpi da , 4 timpi doar chinezesti in mare parte
@@_davidsuciu mersi mie mai mult îmi place 2 timpi