Профессионально и элегантно и экономно.УНЧ двухтактный,вроде плюс одна лампа,но нет подмагничивания выходного трансформатора и поэтому он такой маленький.Уменьшеный анодный ток.А лампа-чудо,семь ножек и ток накала всего 200ма.Двигатель от сети,а предварительный транзисторный,поэтому и сетевой транс тоже небольшой.А динамик то как раз побольше-громко и качественно.Кстати,транзисторы в возрасте,поэтому могут иметь повышеный шум.
Всё верно, весьма изящное решение и аккуратное исполнение. И да, транзисторы могли за это время несколько деградировать, но пока этого на слух незаметно. 🙂
Доброе времени суток! Спасибо за видео было очень интересным.Как не крути хоть по тем годам монтаж и кинематика собрана грамотно и акуратно каждая функция продумана..👍Ждем от вас следующюю часть видео.Спасибо еще раз.
Привод тонвала действительно интересный. Никогда такого решения не видел. А не приведет ли эта фетровая прокладка к "плаванию" скорости вращения? Веди со временем сила трения меняется и начинается проскальзывание.
Нет, ведь тонвал запрессован жëстко в пластиковый "стакан", а "металлический бублик" просто лежит внутри этого "стакана", через фетровую прокладку... 🙂
Мне фантазируется что пластиковый стакан нужен не столько как демпфер (как демпфер можно было бы сделать фрикцион прям на шкиве ведущего двигателя как на 203 ноте сделано), сколько при должной культуре производства можно сразу обеспечить необходимую точность литья этой чашки без последующей механообработки, тем более металлообработки. А болванку маховика можно чуть ли не на глаз и отлить и просверлить чтоб вал в нее запрессовать, глвное потом отбалансировать (но ее все равно балансировать). Ну поверхность под фрикцион обработать еще но при наличии отверстия это технически вообще не проблема и точности там уже особой не нужно.
Тоже пофантазирую: 😉 Возможно, у них возникала проблема "слетания пассика" со шкивов (а их аж три штуки) - пассик тонкий и длинный, а при нагрузке нисходящяя ветвь заметно ослабляется, даже иногда провисает... Поэтому (видимо) они предусмотрели и щëточки на середине пролëта пассика, и направляющую скобу возле шкива движка, и (вероятно) для этого же фрикцион в маховике... Кстати, раскрою нюанс - тонвал запрессован не в маховик, а именно в пластиковый стакан! Маховик же представляет из себя просто бублик, лежащий на дне этого стакана через фетровое кольцо... ☝🙂
@@Oldschool-masters ну тогда быстрее всего они уйму зайцев этим техническим решением убили. Даже если они таким образом пытались решить проблему слета пассика они выставили на мороз почти всю точную механообработку по металлу. Решения я такого не видел никогда и нигде. Оно в определенном смысле спорное (стакан это конечно коробится и точность металлообработки может быть выше литья но для второклашки самое оно), но если утебя есть точная пластиковая литейка и нет желания городить металлообрабатывающий цех с претензией на точность то вполне вариант. А вообще такая штука без пяти минут гидротрансформатор же. В чашку лопатки, на вал лопатки, внутрь вязкую жидкость.... Можно тяжелую, ртуть или галистан... И балансировать не надо.
Очевидно да, буржуи пошли путем минимизации затрат. Считать каждый цент они умели уже давно... 🙂 Болтающийся внутри стакана бублик очевидно добавил детонации, но (как Вы верно заметили) для второго класса нормально - "пиппл схавает", думали они... Так оно и случилось! 🤷♂️ 🙂
Да, у них унифицированная механика. И этот Бельгийский магнитофон "SIERA" SA9131A/00 (привезенный нашим соотечественником из Алжира во времена расцвета СССР) - клон Phillips EL3556 - прямо один к одному! И даже на сетевой вилке гордо красуется надпись Phillips... Так что для "них" - действительно, ничего уникального. А для нас - прекрасная возможность посмотреть, как они устроили "безударное" переключение скоростей с помощью встроенного в маховик фрикциона... Дёшево и сердито, как говорится! 😉 С наступающим Новым годом вас! ❄☃️
Не стОит этого делать, ибо он ещё будет продаваться после ремонта! 😉 Я уже в курсе, какая это модель Филипка и схему имею, спасибо! 👌 Кстати там надпись Siera, с одним R ☝ Почему-то абсолютно все пишут RR... Видимо народу на слух привычнее двоить...
Профессионально и элегантно и экономно.УНЧ двухтактный,вроде плюс одна лампа,но нет подмагничивания выходного трансформатора и поэтому он такой маленький.Уменьшеный анодный ток.А лампа-чудо,семь ножек и ток накала всего 200ма.Двигатель от сети,а предварительный транзисторный,поэтому и сетевой транс тоже небольшой.А динамик то как раз побольше-громко и качественно.Кстати,транзисторы в возрасте,поэтому могут иметь повышеный шум.
Всё верно, весьма изящное решение и аккуратное исполнение.
И да, транзисторы могли за это время несколько деградировать, но пока этого на слух незаметно. 🙂
Доброе времени суток! Спасибо за видео было очень интересным.Как не крути хоть по тем годам монтаж и кинематика собрана грамотно и акуратно каждая функция продумана..👍Ждем от вас следующюю часть видео.Спасибо еще раз.
Благодарю.
Ну дальше будет👌
Только сначала восстановлю ей работоспособность 😉
Да, интересно. Сейчас все делают одноразовым, на пару лет
Это да
Красавчик какой!!!!
😉
Спасибо , очень познавательно, интересный магнитофон. Какие на выходе стоят лампы ?
Благодарю!
На выходе две EL95, на раскачку одна ECC83. Прямых аналогов в СССР нет.
Но подобрать замену нетрудно.
Привод тонвала действительно интересный. Никогда такого решения не видел. А не приведет ли эта фетровая прокладка к "плаванию" скорости вращения? Веди со временем сила трения меняется и начинается проскальзывание.
Нет, ведь тонвал запрессован жëстко в пластиковый "стакан",
а "металлический бублик" просто лежит внутри этого "стакана", через фетровую прокладку... 🙂
Лентоприжим как в Весне-3. Там тоже и к универсальной и к стирающей головке.
Возможно, не держал Весны-3 в руках...
Там тоже оба прижима на одной "качельке" закреплены?
@@Oldschool-masters Да. Только головки там моно двугдорожечные.
Ясно 🙂
📢👍
🤝🙂
А двигатель на какое напряжение рассчитан?
110 Вольт при 50 Гц
127 Вольт при 60 Гц
зарубежные аналоги астра 110 знаете какиенибудь?
Не интересовался
Мне фантазируется что пластиковый стакан нужен не столько как демпфер (как демпфер можно было бы сделать фрикцион прям на шкиве ведущего двигателя как на 203 ноте сделано), сколько при должной культуре производства можно сразу обеспечить необходимую точность литья этой чашки без последующей механообработки, тем более металлообработки. А болванку маховика можно чуть ли не на глаз и отлить и просверлить чтоб вал в нее запрессовать, глвное потом отбалансировать (но ее все равно балансировать). Ну поверхность под фрикцион обработать еще но при наличии отверстия это технически вообще не проблема и точности там уже особой не нужно.
Тоже пофантазирую: 😉
Возможно, у них возникала проблема "слетания пассика" со шкивов (а их аж три штуки) - пассик тонкий и длинный, а при нагрузке нисходящяя ветвь заметно ослабляется, даже иногда провисает...
Поэтому (видимо) они предусмотрели и щëточки на середине пролëта пассика, и направляющую скобу возле шкива движка, и (вероятно) для этого же фрикцион в маховике...
Кстати, раскрою нюанс - тонвал запрессован не в маховик, а именно в пластиковый стакан!
Маховик же представляет из себя просто бублик, лежащий на дне этого стакана через фетровое кольцо... ☝🙂
@@Oldschool-masters ну тогда быстрее всего они уйму зайцев этим техническим решением убили. Даже если они таким образом пытались решить проблему слета пассика они выставили на мороз почти всю точную механообработку по металлу. Решения я такого не видел никогда и нигде. Оно в определенном смысле спорное (стакан это конечно коробится и точность металлообработки может быть выше литья но для второклашки самое оно), но если утебя есть точная пластиковая литейка и нет желания городить металлообрабатывающий цех с претензией на точность то вполне вариант.
А вообще такая штука без пяти минут гидротрансформатор же. В чашку лопатки, на вал лопатки, внутрь вязкую жидкость.... Можно тяжелую, ртуть или галистан... И балансировать не надо.
Очевидно да, буржуи пошли путем минимизации затрат.
Считать каждый цент они умели уже давно... 🙂
Болтающийся внутри стакана бублик очевидно добавил детонации, но (как Вы верно заметили) для второго класса нормально - "пиппл схавает", думали они...
Так оно и случилось! 🤷♂️ 🙂
Правая басф,здравствуйте👋🙂
Привет✋👋
Есть только надпись Japan
@@Oldschool-masters тогда не басф,но похожа
🙂
03:55 явно предусмотрено место для 3ей головки... идеология филлипс однако...🤔
Как показало исследование, это таки филлипок, хоть и под другой вывеской 🙂
Как на яузе 209 фрикционы
А на Яузе - прямо как здесь! 😉
Ничего уникального: Hornyphon Diola de Luxe
Маховики в стаканах у филипсов применялись, например у N4506.
Да, у них унифицированная механика.
И этот Бельгийский магнитофон "SIERA" SA9131A/00 (привезенный нашим соотечественником из Алжира во времена расцвета СССР) - клон Phillips EL3556 - прямо один к одному!
И даже на сетевой вилке гордо красуется надпись Phillips...
Так что для "них" - действительно, ничего уникального.
А для нас - прекрасная возможность посмотреть, как они устроили "безударное" переключение скоростей с помощью встроенного в маховик фрикциона...
Дёшево и сердито, как говорится! 😉
С наступающим Новым годом вас! ❄☃️
@@Oldschool-masters с Новым годом!
Спасибо! Взаимно! ❄☃️🥳
Пошкребите Sierra, и вы увидите Philips ...
Не стОит этого делать, ибо он ещё будет продаваться после ремонта! 😉
Я уже в курсе, какая это модель Филипка и схему имею, спасибо! 👌
Кстати там надпись Siera, с одним R ☝
Почему-то абсолютно все пишут RR...
Видимо народу на слух привычнее двоить...